MOVILIDAD Y TRANSPORTE SOSTENIBLE

ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERÍA JULIO GARAVITO

PRESENTADO A:

ING. MONICA MARCELA SUAREZ PRADILLA

PRESENTADO POR:

MARIANA BARRIOS MEJIA

BOGOTÁ, ABRIL 17 DE 2023

 Introducción

En este trabajo se presentará la problemática que fue escogida en el barrio mirandesa

específicamente en el punto de la CL.187 donde existe un hundimiento o depresión en la vía y esta
se inunda cuando llueve, esto causa que el recorrido sea largo en un tramo que es pequeño y
causa bastante congestión vehicular. Como consecuencia de esto las personas tienen que cruzar la
calle por un lugar diferente al paso de peatones y esto puede ocasionar accidentes, también el
paradero presenta algunos problemas que hacen que se vean afectadas las personas que están
esperando el bus.

Elementos DOTS

Movilidad no motorizada

En el barrio existen muchas calles con bastante vegetación, sus andenes están en una muy buena
condición, pero se puede observar que les faltan algunas rampas en sitios particulares y también
estos andenes son muy altos haciendo que sea difícil la caminata de niños pequeños o personas de
la 3ra edad ya que ocasionan accidentes por su espesor.

Esta es la cl 187 en el semáforo donde debería haber una rampa para que las personas
discapacitadas puedan cruzar la calle por el paso peatonal
 Espacios públicos seguros y activos

Los espacios públicos de este barrio cuentan con una buena seguridad por la ayuda también de los
vigilantes que hay en los dos centros comerciales principales del barrio, pero en las horas de la
noche los lugares cercanos a los parques se encuentran oscuros y suele ser peligroso.

Uno de los espacios públicos que esta en peor estado es el del paradero de la cl 187 por el
pavimento, este se encuentra en mal estado y hace que la calle en las épocas lluviosas siempre se
encuentre inundada, generando así un obstáculo para los peatones y los conductores.

Gestión del automóvil y estacionamientos

Una problemática muy grande en este barrio son los estacionamientos ya que aunque allí se
cuenta con varios lugares de estacionamientos ejemplo dentro y alrededor del centro comercial
mirandesa y el centro comercial san pedro, muchas de las personas optan por estacionarse a un
costado de la vía, ocasionando así la dificultad del transito por estas calles como lo vemos a
continuación en la imagen.

Otro de los problemas que se ha identificado es que a altas horas de la noche los vehículos pasan
por las calles con una velocidad muy alta ya que no existen los suficientes reductores de velocidad
o los que existen ya están desgastados.

Instrumentos y actuaciones

MNM: Se deberán implementar elementos como andenes de la misma altura para mayor
accesibilidad de los peatones, también rampas en los mismos.

• EP: dar un soporte infraestructural ejemplo de desagües pluviales (un

alcantarillado/sumidero) que sea óptimo para drenar el agua que se estanca en esta calle.
• un servicio de mantenimiento y reparación de la red vial.
• una parada de alimentador donde no exista un problema para el usuario.
 • Colocar mas alumbrado en los andenes y senderos en los parques.

GAE: se deberá eliminar el estacionamiento gratuito sobre la vía para reducir la aglomeración de
automóviles en las calles y se deberán implementar los parquímetros para evitar el
congestionamiento vial además se deberá implementar medidas de reducción de velocidad para
evitar accidentes dentro del barrio.