José Daniel Valencia Velásquez

11-03
J.M

COLEGIO TECNICO CEDID GUILLERMO

CANO ISAZA I.E.D

Especialidad industrial

Electromecánica y diseño

Convenio con Sena

Mecanizado en torno y
Fresadora convencional

Julio enrique Rodríguez talero

Bogotá, Colombia
 Tabla de contenido

1. Introducción
2. Objetivos generales
3. Sistema de transmisión por poleas
4. Cómo funcionan las poleas de transmisión
5. Beneficios de utilizar poleas de transmisión
6. Partes del sistema de trasmisión de poleas
7. Ventajas al utilizar sistema de transmisión por poleas.
8. Desventajas al utilizar sistema de transmisión por poleas.
9. Historia del sistema de transmisión por poleas
10. tipos de sistema de transmisión por poleas
 SISTEMA DE
TRANSMISION
POR POLEAS
1.introduccion.
El sistema de transmisión por poleas es una manera común de transmitir energía
mecánica de un componente a otro en una variedad de máquinas. Consiste en dos o
más poleas conectadas por una correa o banda que se ajusta alrededor de las poleas
para transmitir la energía mecánica de una polea a la otra. Las poleas y las correas
pueden ser de diferentes materiales y tamaños para adaptarse a diferentes
aplicaciones. Este sistema es fácil de instalar, mantener y reparar, y puede transmitir
energía mecánica a través de largas distancias. Sin embargo, puede tener desventajas,
como la posibilidad de deslizamiento o desgaste de la correa, y la necesidad de ajustar
correctamente la tensión en las poleas. En general, el sistema de transmisión por
poleas es un método eficiente y confiable para transmitir energía mecánica en una
amplia gama de aplicaciones.
2.objectivos generales
 Definir los conceptos básicos de sistemas de transmisión
 Identificara la normativa vigente aplicable a su centro de trabajo
 Identificar los riegos al que estamos expuestos por el trabajo que realizamos
 Establecer medidas para eliminar, disminuir y controlar los riegos inherentes a
las actividades propias de nuestra área de trabajo.
3.Sistema de transmisión por poleas
Poleas de transmisión
Las poleas de transmisión engloban a los muchos y variados tipos de poleas con las
que contamos en el mercado. Desde las simples, las compuestas o móviles, los
polipastos hasta la polea trapecial todas ellas forman una parte fundamental de las
transmisiones.
Este tipo de poleas de transmisión se encargan de transferir su energía y la potencia
que genera mediante su correa hacia otra polea que se encuentra a una distancia de
separación establecida.
A fin de cuentas, la intención de una polea de transmisión es facilitar todas aquellas
tareas que requieran de una fuerza para realizar un movimiento. En este caso, las
destinadas a las transmisiones son de las más efectivas.
Esto se debe a que su diseño está especialmente pensado para poder llevar a cabo
este tipo de tareas de la manera más cómoda y eficaz posible sin tener que suponer la
implicación de otros factores que requieran de un mayor costo o recursos.
4.Cómo funcionan las poleas de transmisión
El funcionamiento de las poleas de transmisión es muy sencillo. Primero de todo se
juntan con su correa, con la que van totalmente rígidas con el eje motor y el eje
conducido. Entonces, su movimiento es transferido mediante fricción, o en otras
palabras, por el rozamiento entre las poleas y la correa correspondiente.
Como puntualización, la correa debe ser una cinta de material flexible y resistente, que
permita correctamente la transferencia del movimiento entre poleas. La correa estará lo
suficientemente tensa para que el movimiento sea sin deslizamientos. Así lograremos
una buena transferencia de la fuerza.
Cuando la polea gira la correa o la cadena con la que está en contacto se mueve con
ella al mismo tiempo transmitiendo así la potencia y el movimiento al otro eje conectado
a la siguiente polea. Aumentando o disminuyendo el tamaño de las poleas, se puede
ajustar la velocidad y la fuerza de la transmisión. Además, las poleas de transmisión
también pueden ser combinadas con sistemas de poleas múltiples para así aumentar la
eficiencia de la transmisión.
La fórmula también es sencilla. La relación de transmisión (i) es el cociente entre la
velocidad angular de salida y la de entrada, y coincide con el cociente entre el diámetro
de la polea conductora (d1) y el de la polea conducida (d2). Es decir, i = n2/n1 = d1/d2.
5.Beneficios de utilizar poleas de transmisión
Las poleas de transmisión son dispositivos mecánicos basados en transmitir potencia y
movimiento de un eje a otro a través de una correa o una cadena, los beneficios de
utilizar poleas de transmisión son abundantes como, reducir la fricción, aumentar la
eficiencia de transmisión, la capacidad de transmitir energía a largas distancias y la
capacidad de ajustar la velocidad de rotación.
Posibilitan la transferencia del movimiento giratorio entre dos ejes que estén alejados a
gran distancia entre sí.
 Son muy silenciosos
 Tienen un diseño sencillo
 Son económicos
 No necesitan lubricación.
 Absorben las fuerzas de choque de forma elástica
 Son seguras
 Polea trapecial, polea para transmisiones
6. Partes del sistema de trasmisión de poleas
Por otro lado, nunca está de más recordar, de manera breve, las partes de una polea
para entender mejor cómo debe ser y qué deben cumplir estas piezas:
Cuerpo:
El cuerpo tiene forma cilíndrica o muy parecida a un disco, suele tener agujeros en su
composición para así reducir el peso en las poleas. El cuerpo de una polea de
transmisión es la parte principal y más grande de la polea. Es el componente que
soporta y aloja los demás componentes de la polea, incluyendo el eje, la canal de
correa y cualquier cámara de lubricación o tuerca de montaje.
El cuerpo tiene forma cilíndrica o muy parecida a un disco, suele tener agujeros en su
composición para así reducir el peso en las poleas. El cuerpo de una polea de
transmisión es la parte principal y más grande de la polea. Es el componente que
soporta y aloja los demás componentes de la polea, incluyendo el eje, la canal de
correa y cualquier cámara de lubricación o tuerca de montaje.
El cuerpo de la polea suele estar hecho de materiales resistentes y duraderos como el
hierro fundido o el acero, y debe tener un diseño robusto y resistente para soportar las
cargas y tensiones a las que está sometido en el sistema de transmisión. Además, la
superficie de la polea debe ser lisa y uniforme para garantizar una transmisión eficiente
de potencia y energía en el sistema.
Eje:
El eje es un componente cilíndrico que se encuentra en el centro de la polea y se utiliza
para conectarla a otros componentes del sistema de transmisión. El eje de la polea de
transmisión atraviesa el centro de la polea y se utiliza para conectarla a otros
componentes del sistema de transmisión. El eje es un componente crítico en la
transmisión de potencia y energía, ya que es el elemento que conecta la polea con el
sistema y permite la transmisión de energía.
El eje suele estar hecho de materiales resistentes y duraderos como el acero o el hierro
fundido, y es importante que sea recto y uniforme para garantizar una transmisión de
potencia eficiente. En algunos casos, el eje puede incluir una cámara de lubricación
para alojar y distribuir lubricante, lo que ayuda a reducir el desgaste y la fricción en el
eje.
Cubo:
El cubo es la parte central del cuerpo, dispone de un agujero donde se le coloca un eje
en el centro para hacer que la polea se mantenga fija. El cubo suele estar hecho de
materiales resistentes y duraderos como el acero o el hierro fundido, y su función es
mantener el eje en su posición y asegurar su estabilidad. El cubo también puede incluir
una cámara de lubricación para alojar y distribuir lubricante al eje, reduciendo así el
desgaste y la fricción en el eje. Además, el cubo también puede incluir una tuerca de
montaje para fijar la polea en su lugar en el sistema de transmisión.
Estructura:
La estructura, como su propio nombre indica, es la zona en la que se aloja el cuerpo.
Suele venir provista en muchas ocasiones de una especie de gancho para así poder
anclarla en una pared o cualquier tipo de superficie similar, ya sea un techo o lugar
cuyo sitio sea óptimo para su anclaje.
Canal:
El canal es la parte con forma de carril por la que se pasa y se hace rodar la cuerda de
la polea. Es la superficie circular en la que la correa se apoya y se desplaza, por lo que
es importante que sea lisa y uniforme para garantizar una transmisión de potencia
eficiente.
Estos componentes trabajan juntos para permitir una transmisión eficiente de potencia
desde un componente motriz a otro componente de la maquinaria. Transmisión por
poleas
La transmisión por poleas se lleva a cabo gracias a las poleas de transmisión dentadas,
un tipo que también son conocidas como sincrónicas. Su función principal se basa en
trasladar la fuerza realizada a un sistema de transmisión que a su vez está también
constituido por distintos elementos como pueden ser cadenas o correas, piñones o
engranajes.
Gracias a este tipo de sistema de engranajes dentados, permiten asegurar su función
de transmisión constante ya que se reducen las posibilidades de deslizamiento en la
polea.
En SADI Transmisiones somos especialistas en ofrecer todo tipo de recursos para
transmisiones para que puedas llevar a cabo con total tranquilidad el desempeño
normal de tu negocio.
7.ventajas al utilizar sistema de transmisión por poleas.
Algunas ventajas del sistema de transmisión por poleas incluyen:
 Es fácil de instalar y mantener.
 Es silencioso y suave en comparación con otros sistemas de transmisión.
 Permite la transmisión de energía mecánica a través de largas distancias.
 Puede acomodar diferentes tamaños de polea y correa para adaptarse a
diferentes aplicaciones.

8.Des ventajas al utilizar sistema de transmisión por poleas.

Sin embargo, también hay algunas desventajas en el uso de este sistema de
transmisión, como:
 La correa puede deslizarse o desgastarse con el tiempo, lo que reduce la
eficiencia y la vida útil del sistema.
 Si la correa no se ajusta correctamente, puede provocar una tensión desigual en
las poleas, lo que puede dañar el motor o los componentes del sistema.
 La correa puede ser susceptible a la rotura o el desgaste si se expone a altas
temperaturas o productos químicos.

9.Historia del sistema de transmisión por poleas

La historia del sistema de transmisión por poleas se remonta a la antigua Grecia y
Roma, donde se utilizaban poleas para levantar objetos pesados y para transmitir
energía mecánica en sistemas de riego y molinos.
Sin embargo, fue hasta la Revolución Industrial del siglo XVIII cuando el sistema de
transmisión por poleas se popularizó en la industria textil y manufacturera. En ese
momento, se utilizaban poleas de madera y correas de cuero para transmitir la energía
mecánica de los motores de vapor a las máquinas de la fábrica.
Con el tiempo, el sistema de transmisión por poleas se ha desarrollado y mejorado. Las
poleas de madera fueron reemplazadas por poleas de hierro fundido y acero, y las
correas de cuero fueron reemplazadas por correas de goma y otros materiales
sintéticos. Además, se han desarrollado nuevas técnicas para ajustar la tensión de las
correas y para evitar el deslizamiento de la correa.
Hoy en día, el sistema de transmisión por poleas sigue siendo utilizado en una amplia
variedad de aplicaciones, desde grandes maquinarias industriales hasta pequeñas
herramientas y equipos. Es un método eficiente y confiable para transmitir energía
mecánica a través de largas distancias, y sigue siendo una parte importante de la
tecnología moderna.

10.tipos de sistema de transmisión por poleas

Hay varios tipos de sistemas de transmisión por poleas, entre ellos:
1. Transmisión por poleas simple: Este sistema utiliza una sola polea en cada
extremo de la correa para transmitir la potencia.
2. Transmisión por poleas cruzadas: En este sistema, las poleas están dispuestas en
ángulo recto para la transmisión de potencia en ejes paralelos.

3. Transmisión por poleas en V: Esta es una forma más eficiente de transmisión de

potencia que utiliza poleas en forma de V. La forma de la correa reduce el
deslizamiento y aumenta la fricción, lo que aumenta la eficiencia.

4. Transmisión por poleas dentadas: Una correa dentada transmite la potencia a

través de una serie de poleas dentadas. Este tipo de sistema es más preciso y eficiente
que otros sistemas.
5. Transmisión por poleas sincrónicas: Este sistema utiliza una correa de dientes y
poleas sincronizadas para transferir energía. La sincronización asegura una transmisión
constante de potencia.