Cap 1 - DIA Villa Costa Azul

CAPÍTULO 1
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

PROYECTO INMOBILIARIO
“VILLA COSTA AZUL”
INMOBILIARIA CONCRECASA DOS LIMITADA.
Santiago, Septiembre de 2020.
Elaborado por
www.sustentable.cl
INMOBILIARIA CONCRECASA DOS
LIMITADA
CAPÍTULO 1
DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
PROYECTO INMOBILIARIO
“VILLA COSTA AZUL”
ÍNDICE DE CONTENIDOS
1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................................................... 1-6
1.1 ANTECEDENTES DEL PROPONENTE .......................................................................................................................... 1-6
1.1.1 Antecedentes del Titular .................................................................................................................................................. 1-6
1.1.2 Antecedentes de los Representantes Legales ................................................................................................................ 1-6
1.2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO ........................................................................................................... 1-7
1.2.1 Nombre ............................................................................................................................................................................ 1-7
1.2.2 Descripción general breve ............................................................................................................................................... 1-7
1.2.3 Objetivo general ............................................................................................................................................................... 1-8
1.2.4 Tipología del proyecto y la aplicabilidad a sus partes, obras o acciones de acuerdo al art. 3 del Reglamento ............. 1-8
1.2.5 Proyecto nuevo o modificación de proyecto .................................................................................................................... 1-9
1.2.6 Monto estimado de la inversión ..................................................................................................................................... 1-10
1.2.7 Vida útil del proyecto ...................................................................................................................................................... 1-10
1.2.8 Indicación de desarrollo del Proyecto por etapas .......................................................................................................... 1-10
1.3 LOCALIZACIÓN...................................................................................................................................................... 1-11
1.3.1 División político administrativa en que se inserta .......................................................................................................... 1-11
1.3.2 Representación cartográfica DWGS 84 ......................................................................................................................... 1-11
1.3.3 Superficie total ............................................................................................................................................................... 1-12
1.3.4 Caminos de acceso ....................................................................................................................................................... 1-13
1.3.5 Justificación de la localización ....................................................................................................................................... 1-14
1.4 DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES Y OBRAS FÍSICAS DEL PROYECTO .............................................................................. 1-15
1.4.1 Partes y Obras Temporales ........................................................................................................................................... 1-15
1.4.2 Partes y Obras Permanentes......................................................................................................................................... 1-22
1.5 DESCRIPCIÓN DE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN ........................................................................................................ 1-33
1.5.1 Partes, Obras o acciones y acciones y requerimientos para la materialización de las obras físicas............................ 1-33
1.5.2 Fecha estimada e indicación de la parte, obra o acción que establezca el inicio y término de la fase......................... 1-39
1.5.3 Cronograma de las principales partes, obras y acciones de la fase de construcción ................................................... 1-39
1.5.4 Mano de obra ................................................................................................................................................................. 1-40
1.5.5 Descripción de la provisión de suministros básicos en construcción ............................................................................ 1-41
1.5.6 Ubicación y cantidad de recursos naturales renovables a extraer o explotar por el proyecto para satisfacer sus
necesidades ................................................................................................................................................................................ 1-47
1.5.7 Las emisiones del proyecto y formas de abatimiento y control contempladas .............................................................. 1-48
1.5.8 Cantidad y manejo de residuos, productos químicos y otros que puedan afectar el medio ambiente en eta etapa .... 1-61
1.6 DESCRIPCIÓN DE LA FASE DE OPERACIÓN .............................................................................................................. 1-66
1.6.1 Partes, obras y acciones asociadas, incluyendo pruebas o puesta en marcha ............................................................ 1-66
1.6.2 Fecha estimada e indicación de la parte, obra o acción que establezca el inicio y término de la fase......................... 1-66
1.6.3 Cronograma de las principales partes, obras y acciones de la fase de operación ....................................................... 1-66
1.6.4 Mano de obra ................................................................................................................................................................. 1-66
1.6.5 Descripción de la provisión de suministros básicos en operación ................................................................................ 1-67
1.6.6 Cuantificación y forma de manejo de productos generados, transporte considerado para entrega y despacho ......... 1-68
1.6.7 Ubicación y cantidad de recursos naturales renovables a extraer o explotar por el proyecto para satisfacer sus
necesidades en esta fase ............................................................................................................................................................ 1-69
CAPÍTULO 1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO – DIA PROYECTO INMOBILIARIO “VILLA COSTA AZUL”
Sustentable S.A. – Asesoría y Gestión Ambiental 1-2
Teléfono (56-2) 24001245 – www.sustentable.cl
LIMITADA
1.6.8 Emisiones del proyecto en operación, formas de abatimiento y control contempladas ................................................ 1-69
1.6.9 Cantidad y manejo de residuos, productos químicos y otros que puedan afectar el medio ambiente en esta etapa .. 1-71
1.7 DESCRIPCIÓN DE FASE DE CIERRE ......................................................................................................................... 1-72
1.7.1 Actividades, obras y acciones para desmantelar o asegurar la estabilidad de la infraestructura utilizada por el proyecto o
actividad ...................................................................................................................................................................................... 1-72
1.7.2 Actividades, obras y acciones para restaurar componentes ambientales afectados (geoformas, morfología, vegetación,
etc.) 1-72
1.7.3 Actividades, obras y acciones para prevenir futuras emisiones desde la ubicación del proyecto y prevenir afectación del
ecosistema, incluido el aire, suelo y agua ................................................................................................................................... 1-72
1.7.4 Actividades, obras y acciones para la mantención, conservación y supervisión que sean necesarias. ....................... 1-72
1.8 PLAN DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS.................................................................................... 1-72
1.8.1 Fase de construcción ..................................................................................................................................................... 1-72
1.8.2 Fase de operación ......................................................................................................................................................... 1-81
1.8.3 PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN FRENTE A EMERGENCIAS ................................................................................................... 1-83
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1-1. Vértices del Proyecto en DATUM WGS 84, HUSO 19. .................................................................................. 1-11
Tabla 1-2. Superficie del Proyecto. .................................................................................................................................. 1-12
Tabla 1-3. Partes y obras temporales del proyecto. ........................................................................................................ 1-15
Tabla 1-4. Residuos peligrosos generados en obra. ....................................................................................................... 1-18
Tabla 1-5. Superficies Construidas Proyectadas ............................................................................................................. 1-22
Tabla 1-6 Normas Urbanísticas Aplicadas ....................................................................................................................... 1-24
Tabla 1-7. Cálculo de estacionamientos. ..................................................................................................................... 1-25
Tabla 1-8 Cálculo de estacionamientos de bicicletas ...................................................................................................... 1-25
Tabla 1-9. Cesiones de áreas verdes. ............................................................................................................................. 1-31
Tabla 1-10. Transporte de insumos y residuos. Fase de construcción. ........................................................................... 1-36
Tabla 1-11. Maquinaria utilizada en obra. ........................................................................................................................ 1-37
Tabla 1-12. Fechas de inicio y término de la fase de construcción del proyecto. ............................................................ 1-39
Tabla 1-13. Resumen Mano de obra Requerida Fase de Construcción. ......................................................................... 1-40
Tabla 1-14 Rutas en Fase de Construcción ..................................................................................................................... 1-43
Tabla 1-15. Listado de Maquinaria a Utilizar. ................................................................................................................... 1-44
Tabla 1-16. Listado de Sustancias Químicas, utilizadas en fase de construcción del proyecto. ..................................... 1-46
Tabla 1-17. Actividades generadoras de emisiones atmosféricas y su aplicabilidad al proyecto. ................................... 1-49
Tabla 1-18 Resumen de Emisiones en fase de construcción. ......................................................................................... 1-51
Tabla 1-19. Niveles máximos permisibles en receptores ................................................................................................. 1-54
Tabla 1-20 Resultados Modelación Fase de Construcción – Sin medidas de control. .................................................... 1-55
Tabla 1-21 Evaluación normativa – Fase de Construcción – Periodo Diurno. ................................................................. 1-58
Tabla 1-22 Criterio FTA para evaluación daño estructural por vibraciones. .................................................................... 1-59
Tabla 1-23. Criterio FTA Para Evaluación de Molestia ............................................................................................... 1-59
Tabla 1-24. Evaluación de niveles de vibración. .............................................................................................................. 1-60
Tabla 1-25. Residuos inertes de la construcción y escombros. ....................................................................................... 1-61
Tabla 1-26. Residuos Peligrosos estimados a generar. .................................................................................................. 1-62
Tabla 1-27. Registro mensual de residuos enviados a disposición final.......................................................................... 1-62
Tabla 1-28. Residuos Generados y Manejo Asociado. .................................................................................................... 1-65
Tabla 1-29. Fechas de inicio y término de la fase de operación. ..................................................................................... 1-66
Tabla 1-30. Actividades generadoras de emisiones atmosféricas en fase de operación. ............................................... 1-69
Tabla 1-31. Resumen de emisiones MP10 eq, MP2,5 eq, NOx y SO2. Fase de operación. .................................................. 1-70
Tabla 1-32. Descripción de los residuos Generados en la Fase de Operación. .............................................................. 1-71
Tabla 1-33. Actualización plan de contingencias y emergencias en Fase de Construcción. ........................................... 1-72
Tabla 1-34. Actualización Plan de Contingencias y Emergencias en Fase de Operación. ............................................. 1-81
LIMITADA
Tabla 1-35. Situaciones de emergencias que den aviso a la SMA y/o Autoridades Competentes durante la Fase de
Construcción del proyecto. ............................................................................................................................................... 1-84
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1-1. Ubicación del Proyecto. ................................................................................................................................... 1-8
Figura 1-2. División Política Administrativa en la que se Inserta el Proyecto. ................................................................. 1-11
Figura 1-3. Plano Georreferenciado del Proyecto. ........................................................................................................... 1-12
Figura 1-4. Camino de acceso en Fase de Construcción........................................................................................... 1-13
Figura 1-5. Camino de acceso en Fase de Operación. ................................................................................................... 1-14
Figura 1-6. Diagramación Instalación de faenas. ............................................................................................................. 1-17
Figura 1-7 Resaltos a la salida de la obra ........................................................................................................................ 1-21
Figura 1-8. Ejemplo Piscina de contención lavado de camiones mixer. .......................................................................... 1-21
Figura 1-9. Elevaciones Edificios Copropiedad 2. ........................................................................................................... 1-23
Figura 1-10. Elevaciones Casas. ................................................................................................................................... 1-23
Figura 1-11 Accesos al Proyecto ..................................................................................................................................... 1-27
Figura 1-12 Vialidad Interna del Proyecto ........................................................................................................................ 1-28
Figura 1-13 Perfil Calle San Pedro Proyectada ............................................................................................................... 1-28
Figura 1-14 Perfil Calles Públicas Proyectadas ............................................................................................................... 1-29
Figura 1-15 Perfil Pasajes Públicos Proyectados ............................................................................................................ 1-29
Figura 1-16 Esquema de distanciamiento y rasante Sede Social .................................................................................... 1-30
Figura 1-17. Área cesión de equipamiento municipal. ..................................................................................................... 1-30
Figura 1-18. Ubicación instalación de faenas. ................................................................................................................. 1-35
Figura 1-19. Cronograma por etapa Fase de Construcción. ............................................................................................ 1-39
Figura 1-20. Matriz de incompatibilidad de sustancias peligrosas. .................................................................................. 1-47
Figura 1-21. Ubicación del Proyecto y Receptores. ......................................................................................................... 1-53
Figura 1-22 Ubicación de fuentes de ruido, receptores y NPS proyectados – Fase de Construcción – Sin Medidas de
Control.............................................................................................................................................................................. 1-55
Figura 1-23 Medidas de Control de Ruido – Fase de Construcción. ............................................................................... 1-57
Figura 1-24 Distancias Frente de Trabajo – Receptor para estimación de Vibraciones, Fase de Construcción. ............ 1-60
Figura 1-25 Resaltos a la salida de la obra ...................................................................................................................... 1-64
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1-1. Ejemplo caseta agua potable en frentes de trabajo. ............................................................................... 1-41
Ilustración 1-2. Imagen referencial de comedor en instalación de faenas. ...................................................................... 1-43
ÍNDICE DE ANEXOS
Anexo 1 Antecedentes del Proyecto
1.1 Certificado de Informaciones Previas
1.2 Resolución de Aprobación de Anteproyecto de Loteo
1.3 Carta Ingreso EISTU
1.4 N° Ingreso EISTU
Anexo 2 Factibilidad Sanitaria

Anexo 3 Memoria PAV – ALL
3.1 Proyecto PAV- ALL Condominio 1
LIMITADA

Anexo 4 Planos
4.1 Plano de Loteo y Cuadros de Superficie
4.2 Cortes de Elevación, Perfiles de Calles y Plantas
4.3 Plano Instalación de Faenas
Anexo 5 Estudio de Ruido y Vibraciones

Anexo 6 Mecánica de Suelos
Anexo 7 Ecosistemas Terrestres
Anexo 8 Estudio Arqueológico
Anexo 9 Estudio Medio Humano
Anexo 10 Estimación de Emisiones Atmosféricas
Anexo 11 Hojas de Seguridad
Anexo 12 Estudio de Transporte
Anexo 13 Permisos Ambientales Sectoriales
13.1 PAS 148
13.2 PAS 156
LIMITADA
1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
1.1 ANTECEDENTES DEL PROPONENTE
1.1.1 ANTECEDENTES DEL TITULAR
Titular: Inmobiliaria Concrecasa Dos Limitada

R.U.T.: 76.161.811-3
Domicilio: Av. Nueva Costanera 4229, of. 305, Vitacura
Fono: (56) 222 419 222
1.1.2 ANTECEDENTES DE LOS REPRESENTANTES LEGALES
Representante Legal Andrés Alemparte Gueneau de Mussy Enrique Pavez Maturana

R.U.T.: 7.032.319-2 7.397.637-5
Domicilio: Av. Nueva Costanera 4229, of. 305, Vitacura
e-mail: fharding@concreta.cl
Fono: (56) 222 419 222
Hacemos presente que los antecedentes legales exigidos – y detallados en el Oficio Ordinario del Servicio de
Evaluación Ambiental Nro. 180127 de fecha 26 de enero de 2018 – se encuentran en el expediente de
evaluación del presente proyecto.
LIMITADA
1.2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO
1.2.1 NOMBRE
La presente Declaración de Impacto Ambiental corresponde al proyecto inmobiliario denominado “Villa Costa
Azul” ubicado en la comuna de Puente Alto, Provincia Cordillera en la Región Metropolitana.
1.2.2 DESCRIPCIÓN GENERAL BREVE
El proyecto inmobiliario “Villa Costa Azul” consiste en la construcción y posterior operación de un proyecto de
viviendas sociales para sectores vulnerables, compuesto por condominios de edificios de 4 pisos de altura con
un total de 624 departamentos y 180 loteos habitacionales con su respectiva viviendas de 2 pisos.
En total el Proyecto en evaluación se compone por 804 unidades habitacionales, 583 estacionamientos
vehiculares, 200 estacionamientos para bicicletas y 7 sedes sociales. Además, se contempla la materialización
de 19.912,09 m2 de vialidad y, la cesión de 26.263,97 m2 de áreas verdes y 4.024,47 m2 de equipamiento
municipal.
La superficie bruta del terreno sobre el cual se emplazará el conjunto habitacional es de un total de 11,05 ha1.
Se contempla un valor de venta promedio de 1.153 UF/vivienda.
El proyecto se llevará a cabo en la comuna de Puente Alto, específicamente en calle San Pedro N°2409 (ex
calle El Rodeo N°01298). Según la ordenanza vigente del Plan Regulador Comunal de Puente Alto, la
zonificación en la que se emplaza el proyecto pertenece a Zonas denominadas “H4” que permite el uso
Residencial, Equipamiento e Infraestructura, además, el área donde se emplazará el proyecto, también se rige
por el Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS), y se ubica en la Zona AV1 (Cerros Islas Según
Artículo 5.2.3.2 del PRMS) y Zona R5 (Riesgo de Derrumbes y Asentamientos del Suelo, según Artículo 8.2.1.2
del PRMS), en la cual es posible emplazar equipamiento de: Área Verdes, Recreacional-Deportivo, Culto,
Cultural, Científico, Esparcimiento y Turismo al aire libre. Lo indicado anteriormente, corresponde a lo señalado
en el Certificado de Informaciones Previas N°121250 con fecha 09 de abril de 2019, que se adjunta en Anexo
1.1.
En la actualidad el Proyecto cuenta con Resolución de Aprobación de Anteproyecto de Loteo N°40, de fecha
20 de diciembre de 2019, emitido por la Dirección de Obras de la Ilustre Municipalidad de Puente Alto (véase
Anexo 1.2). Su construcción se iniciará cuando se cuente con Resolución de Calificación Ambiental favorable y
sus posteriores permisos municipales.
El Proyecto cuenta con factibilidad sanitaria mediante certificado Nº005894 del 18 de junio de 2019, otorgado
por Aguas Andinas S.A el cual se adjunta en el Anexo 2.
1 Superficie Bruta Terreno (Descontando Zona R5 y AV1)
LIMITADA
Fuente: Elaboración propia.

Figura 1-1. Ubicación del Proyecto.
1.2.3 OBJETIVO GENERAL
En concordancia con la misión del MINVU respecto de posibilitar el acceso a soluciones habitacionales de
calidad y contribuir al desarrollo de barrios y ciudades equitativas, integradas y sustentables, todo ello bajo
criterios de descentralización, participación y desarrollo, el Proyecto busca satisfacer las demandas
habitacionales de 804 familias preferentemente del primer quintil de vulnerabilidad, a través del Fondo Solidario
de la Vivienda, mediante la construcción de un proyecto habitacional de viviendas sociales para familias de
sectores vulnerables. Cabe señalar que las viviendas están sujetas al programa de subsidio D.S N°49/2011
Reglamento del Programa Fondo Solidario de Elección de Vivienda. (MINVU)
1.2.4 TIPOLOGÍA DEL PROYECTO Y LA APLICABILIDAD A SUS PARTES, OBRAS O ACCIONES DE ACUERDO AL ART. 3
DEL REGLAMENTO
A fin de establecer la pertinencia de someter el presente proyecto al Sistema de Evaluación de Impacto

Ambiental (SEIA), se clasifica de acuerdo con las tipologías indicadas en el artículo 10 de la Ley N°19.300 y el
artículo 3 del Reglamento del SEIA.
Letra h):
Esta letra indica que son susceptibles de causar impacto ambiental y deberán ser sometidos al Sistema de
Evaluación de Impacto Ambiental los siguientes tipos de proyectos:
Proyectos industriales o inmobiliarios que se ejecuten en zonas declaradas latentes o saturada.
LIMITADA
h.1: Se entenderá por proyectos inmobiliarios aquellos loteos o conjunto de viviendas que contemplen obras de
edificación y/o urbanización, así como los proyectos destinados a equipamiento, y que presenten alguna de las
siguientes características:
• h.1.1: Que se emplacen en áreas de extensión urbana o en área rural, de acuerdo con el instrumento
de planificación, correspondiente y requieran de sistemas propios de producción y distribución de agua
potable y/o de recolección, tratamiento y disposición de aguas servidas;
• h.1.2: Que den lugar a la incorporación al dominio nacional de uso público de vías expresas o troncales;
• h.1.3: Que se emplacen en una superficie igual o superior a siete hectáreas (7 ha) o consulten
la construcción de trescientas (300) o más viviendas; o
• h.1.4: Que consulten la construcción de edificios de uso público con una capacidad para cinco mil
(5.000) o más personas o con mil (1.000) o más estacionamientos.
De acuerdo con lo anterior, el proyecto debe ingresar al SEIA ya que:
• Corresponde a un proyecto de tipo inmobiliario que se ubica dentro del ámbito de la Región
Metropolitana, la cual ha sido declarada zona latente para Dióxido de Nitrógeno (NO2), y saturada para
Partículas Totales en Suspensión (PTS), Material Particulado Respirable (PM 10), Monóxido de
Carbono (CO), y Ozono (O3). La Región cuenta con el Plan de Prevención y Descontaminación
Atmosférica (PPDA), que ha sido dictado conforme al artículo 44 de la Ley Bases del Medio Ambiente.
• El proyecto contempla la construcción de 804 viviendas en una superficie total bruta de 11,05
hectáreas.
Sin perjuicio de lo anterior, tanto los métodos constructivos que se emplearán y las obras proyectadas respecto
de la vialidad, servicios, y equipamiento, entre otros, permite que el ingreso del proyecto al SEIA se lleve a cabo
a través de una DIA.
Al respecto, con el objeto de determinar que el proyecto no generará impactos significativos en el ambiente o
la población, se identificaron y estudiaron las variables potencialmente más sensibles en el área del proyecto,
a saber:
• Emisiones atmosféricas
• Ruido y vibraciones
• Patrimonio arqueológico
• Factibilidad de servicios sanitarios
• Estudio de Medio humano
• Estudio Medio Biótico
A partir de las prospecciones y estudios realizados sobre estas variables, es posible indicar que el proyecto no
genera ninguno de los efectos, características y/o circunstancias señaladas en las letras a) a la f) del artículo
11 de la Ley N°19.300, o en los artículos 5 al 10 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto
Ambiental.
1.2.5 PROYECTO NUEVO O MODIFICACIÓN DE PROYECTO
El proyecto inmobiliario “Villa Costa Azul” corresponde a un proyecto nuevo, el cual deberá ser evaluado
ambientalmente, conforme a lo indicado en la Ley 19.300, modificada por la Ley 20.417/2010 Sobre Bases
Generales del Medio Ambiente y el D.S N°40/13 Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental,
del Ministerio de Medio Ambiente.
LIMITADA
1.2.6 MONTO ESTIMADO DE LA INVERSIÓN
La inversión estimada del proyecto corresponde a USD$33.065.416 (927.026 UF.)
1.2.7 VIDA ÚTIL DEL PROYECTO
Dada las características que presenta el proyecto inmobiliario, sus partes y sus obras, se considera que la vida
útil es de carácter indefinido.
1.2.8 INDICACIÓN DE DESARROLLO DEL PROYECTO POR ETAPAS
En virtud del artículo 14 del D.S N°40/2013 del Ministerio de Medio Ambiente (MMA), Reglamento del Sistema
de Evaluación de Impacto Ambiental, se indica expresamente que el presente Proyecto no se desarrollará en
etapas. El proyecto se evalúa completamente mediante esta DIA no contemplando etapas anteriores ni
posteriores a esta fecha.
Posterior a la construcción (24 meses después) el proyecto iniciará su fase de operación durante un periodo
indefinido dada las características propias del proyecto. No se contempla fase de cierre, tal como se puede ver
en las siguientes figuras
Año 1 Año 2 Año 3

Fase Duración
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
Construcción 24
Operación Indefinida
Cierre No Aplica
Fuente: Elaboración propia
Figura 1- 2 Cronograma de las Fases del Proyecto
Fase construcción, casas y edificios

Duración Año 1 Año 2
Etapas
(meses) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Obras Preliminares 4 1 1 1 1
Preparación del Terreno 6 1 1 1 1 1 1
Obra Gruesa 10 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Terminaciones 15 1 1 1 1 1 1 1 1 1. 1 1 1 1 1 1
Urbanización 16 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Aseo y Entrega 6 1 1 1 1 1 1
Recepción Final 1
Figura 1-3. Cronograma de construcción

Sin perjuicio de lo anterior la construcción contempla un horizonte de 24 meses, en el cual se construirán las
viviendas. Mayores detalles se presentan en el acápite 1.5 de la presente DIA.
Mayor detalle sobre el cronograma del proyecto, incluyendo etapamiento, obras, hitos y fecha de inicio y.
término, etc., se entrega en el numeral 1.5 Descripción de la fase de construcción y numeral 1.6 Descripción de
la operación.
LIMITADA
1.3 LOCALIZACIÓN
1.3.1 DIVISIÓN POLÍTICO ADMINISTRATIVA EN QUE SE INSERTA
El proyecto, en relación con la división político-administrativa, se encuentra en la Región Metropolitana,

Provincia Cordillera, comuna de Puente Alto, ubicado específicamente en Calle San Pedro N°2409 (Ex Calle
El Rodeo N°01298).
A continuación, en la Figura 1-3 se puede observar la división política administrativa en la cual se inserta el
proyecto.
Figura 1-2. División Política Administrativa en la que se Inserta el Proyecto.
1.3.2 REPRESENTACIÓN CARTOGRÁFICA DWGS 84
En la tabla y figura presentada a continuación, se entregan las coordenadas referenciales de los vértices del
polígono donde se emplazará proyecto “Villa Costa Azul”.
Tabla 1-1. Vértices del Proyecto en DATUM WGS 84, HUSO 19.
Vértice Norte Este
A 6.278.437 351.357
B 6.278.449 351.399
C 6.278.484 351.691
D 6.278.157 351.703
E 6.278.095 351.438
F 6.278.070 351.442
LIMITADA
Vértice Norte Este

G 6.278.055 351.401
Fuente: Elaboración Propia.

Figura 1-3. Plano Georreferenciado del Proyecto.
1.3.3 SUPERFICIE TOTAL
La construcción del proyecto “Villa Costa Azul” se proyecta sobre un terreno cuya área total es de 110.510,71
m2. El detalle de la superficie se presenta en la siguiente tabla:
Tabla 1-2. Superficie del Proyecto.
Detalle Proyectado (m2)
Superficies Actual Terreno (Según Promesa de Compraventa) 114.600,00
Superficie Bruta Terreno (Descontando Zona R5 y AV1) 110.510,71
Superficie Neta Terreno 109.469,66
Superficies Proyecto
Lotes habitacionales 59.269,13
Cesión área verde 26.263,97
Cesión equipamiento 4.024,47
Vialidad 19.912,09
Total Proyecto 109.469,66
LIMITADA
1.3.4 CAMINOS DE ACCESO
El acceso principal al proyecto inmobiliario durante su fase deconstrucción y operación, será por la caletera del
Acceso Sur – Camino El Rodeo - calle San Pedro. Es importante mencionar, que el Proyecto contempla la
materialización de la calle San Pedro hasta la caletera del Acceso Sur, como se puede observar en los planos
presentados en el Anexo 4.
Las vías de acceso nombradas anteriormente se pueden observar en las figuras que se presentan a
continuación:

Figura 1-4. Camino de acceso en Fase de Construcción.
LIMITADA

Figura 1-5. Camino de acceso en Fase de Operación.
1.3.5 JUSTIFICACIÓN DE LA LOCALIZACIÓN
En consideración a la misión declarada por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, cual es contribuir a mejorar
la calidad de vida de los hombres y mujeres que habitan el país, especialmente de los sectores más vulnerables
respetando su diversidad, favoreciendo la integración social, reduciendo inequidades y fortaleciendo la
participación ciudadana a través de políticas, programas e iniciativas destinadas a asegurar viviendas de mejor
calidad, barrios equipados y ciudades integradas social y territorialmente, competitivas y sustentables, es que
el Titular se encuentra en proceso de adquisición del terreno en el que se desarrollará el presente proyecto,
ubicado en la comuna de Puente Alto.
Además, la localización del proyecto se justifica en virtud de la disponibilidad de terreno existente en el sector,
el cual ha sido definido para el desarrollo inmobiliario conforme a la planificación territorial, contando
actualmente con una factibilidad sanitaria otorgada por Aguas Andinas, actual concesionario sanitario del
sector, el que permitirá proveer de agua potable y alcantarillado al proyecto.
La comuna de Puente Alto cuenta con un Plan Regulador Comunal (PRC), aprobado por Decreto N° 423 de 03
de abril de 2003, de la Municipalidad de Puente Alto, Dicho PRC, fue actualizado el 02 de agosto de 2010.
Según la ordenanza vigente del Plan Regulador Comunal de Puente Alto y el Plan Regulador Metropolitano de
Santiago, la zonificación en la que se emplaza el Proyecto corresponde a las zonas denominadas: “H4” que
permite el uso Residencial, Equipamiento e Infraestructura; zona “AV1” que corresponde a Cerros Islas según
el Artículo 5.2.3.2 del P.R.M.S y zona “R5” que corresponde a una zona de riesgo de derrumbes y asentamiento
LIMITADA
del suelo, en la cual es posible emplazar equipamiento de: Área Verdes, Recreacional-Deportivo, Culto,
Cultural, Científico, Esparcimiento y Turismo al aire libre.
Figura 1-8 Relación del Proyecto con el Plan Regulador Comunal de Puente Alto
Si bien el área del proyecto abarca zonificaciones que no permiten el desarrollo inmobiliario, estas quedan como
áreas de exclusión manteniendo su uso de suelo y las viviendas y urbanización se llevan a cabo exclusivamente
en la zona definida como H4 denominada Zona Habitacional Mixto, en el cual es posible emplazar actividades
Residenciales de equipamiento, productivas y de almacenamiento, de carácter inofensivo e infraestructura y
transporte, por lo tanto, el proyecto cumple con la tipología antes descrita
1.4 DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES Y OBRAS FÍSICAS DEL PROYECTO
1.4.1 PARTES Y OBRAS TEMPORALES
Para la ejecución del proyecto se hace necesario la materialización de ciertas obras temporales las cuales se
listan a continuación:
Tabla 1-3. Partes y obras temporales del proyecto.
Partes y Obras Detalle
Temporales
Caminos de Para el acceso al proyecto se utilizarán vías públicas y privadas existentes, las rutas
acceso corresponden a:
LIMITADA

Temporales
• Desde Oriente: Av. Eyzaguirre - Caletera Acceso Sur – Camino El Rodeo/Hijuelas –
Calle San Pedro – Proyecto
• Desde Poniente: Caletera Acceso Sur – Camino El Rodeo/Hijuelas – Calle San
Pedro – Proyecto
• Desde el Norte: Caletera Acceso Sur – Camino El Rodeo/Hijuelas – Calle San Pedro
- Proyecto
• Desde el Sur: Acceso Sur – Salida Santa Rosa/Quitalmahue – Camino El Retiro/Av.
Santa Rosa – Caletera Acceso Sur - Camino El Rodeo/Hijuelas – Calle San Pedro -
Proyecto.
Respecto de la vialidad interna durante la fase de construcción, se considera circulación de
camiones por vías internas de tierra hasta la instalación de faenas a al que se le aplicará un
tratamiento supresor de polvo. Adicionalmente se considera un tramo de 100 m desde el área
de excavación hasta el lugar de acopio de la tierra.
En relación a otras vías utilizadas por el proyecto, correspondiente a las rutas asociadas al
transporte de materiales, áridos, hormigón, etc., el Titular mantendrá una copia en obra de las
características de la maquinaria utilizada, de esta manera se podrá tener un control de las
dimensiones de la maquinaria, peso, tamaño, entre otras, dando cabal cumplimiento al D.S.
Nº158/1980, última versión del 2003 y al D.S. Nº200/1993, última versión de 1998, ambos del
Ministerio de Obras Públicas.
El acceso principal al proyecto en ambas fases (construcción y operación), será por la calle San
Pedro. Además, es importante mencionar, que el Proyecto contempla la materialización de la
calle San Pedro hasta la caletera del Acceso Sur, como se puede observar en los planos
presentados en el Anexo 4.
En la Tabla 1- 14 describen las rutas estimadas que utilizarán los camiones durante el período
de construcción, desde el proyecto hasta los distintos puntos de destino, dentro de la Región
Metropolitana. Mayores detalles en el acápite 1.5 de la DIA.
Instalación de Se adecuará una instalación de faenas al interior de la obra, la cual contará con oficinas,
faenas estacionamientos, áreas de carga/descarga y otras instalaciones auxiliares de la construcción,
tales como: comedores, vestidores, servicios higiénicos, sectores de acopio de materiales,
bodegas de insumos, sustancias y residuos peligrosos, y de combustible; y los empalmes
eléctricos y sanitarios necesarios. Los servicios sanitarios serán implementados de acuerdo al
D.S. N°594 de 1999 del MINSAL, “Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas de los Lugares
de Trabajo”.
Las edificaciones corresponderán a contenedores metálicos habilitados especialmente para su
uso de oficinas, baños y comedores.
No se considera la habilitación de talleres de mantención de maquinarias o vehículos, todo ello
será efectuado en lugar autorizado fuera del área del proyecto. A su vez, no se considera la
pernoctación de trabajadores en la instalación de faenas por lo tanto tampoco se habilitará
campamento.
La diagramación de la instalación de faenas se presenta en la figura siguiente:
LIMITADA

Temporales
Fuente: Anexo 4
Figura 1-6. Diagramación Instalación de faenas.
El suministro de energía eléctrica será mediante empalmes provisorios de faena a la red

eléctrica existente, mientras que el suministro de agua será por empresa sanitaria concesionaria
del sector mediante empalme provisorio de faena.
Mayores detalles en el acápite 1.5 de la DIA.
Bodega de Durante la fase de construcción del proyecto se utilizarán sustancias químicas correspondientes
sustancias a:
químicas
• Desmoldante
• Puente adherente estuco
• Igol Primer
• Igol Denso
• Pintura óleo
• Diluyente
• Adhesivo de contacto
• Adhesivo de molduras
• Adhesivo cerámico
Estas sustancias serán almacenadas en una bodega común en conjunto con otros materiales
de construcción, en cumplimiento a lo establecido en el artículo 19 del D.S. N°43/2016 del
MINSAL.
La bodega cumplirá con las siguientes características:
• La zona destinada para el almacenamiento de las sustancias peligrosas estará
claramente señalizada y demarcada
• Contará con el pictograma que indique las clases y divisiones de las sustancias en
ella almacenadas, de acuerdo a la NCh2190 Of.2003, oficializada por decreto Nº43
de fecha 23.04.2004, del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
LIMITADA

Temporales
• Se mantendrá una distancia de 1,2 m entre las sustancias peligrosas y otras
sustancias o mercancías no peligrosas.
• Se contará con un sistema manual de extinción de incendios a base de extintores,
compatibles con los productos almacenados, cuya cantidad, distribución, potencial de
extinción y mantenimiento, entre otros aspectos, deberá estar de acuerdo a lo
establecido en el decreto Nº594 de 1999 del Ministerio de Salud, Reglamento sobre
Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.
En el Anexo 11 se presentan las Hojas de Datos de Seguridad de las Sustancias Peligrosas a
utilizar en fase de construcción.
Bodega de Se considera un almacenamiento máximo de 1.000 litros de petróleo diésel para la recarga de
Combustibles combustible para maquinaria menor utilizada en obra durante la fase de construcción del
proyecto. Para ello se dispondrá de una bodega habilitada exclusivamente (bodega de
combustible), la cual contará con radier de hormigón, polietileno de alta densidad y arena para
contener derrames, además de tener ventilación natural, acceso restringido y la señalización
correspondiente según la NCH 2190 of. 2003
Bodega de Durante la fase de construcción del proyecto se generarán residuos peligrosos

Residuos correspondientes a:
Peligrosos
Tabla 1-4. Residuos peligrosos generados en obra.
Compuesto que NCh 2190/2004
Residuo origina la
Clase Rombo
peligrosidad
Restos de Igol Primer, envases
vacíos, EPP, materiales y de Igol Primer 3
aplicación contaminados
Restos de Igol; envases vacíos;
Igol Denso (pintura
EPP; mantención de contención 3
asfáltica)
y aplicación contaminados.
Espuma expansiva poliuretano Espuma expansiva 3
Restos de adherente; envases

Puente adherente
vacíos, EPP, materiales N/I N/I
estuco
contaminados
Restos de impermeabilizante,
envases vacíos, EPP, Impermeabilizante
3
materiales de contención y de hicril mix ca
aplicación contaminados
Restos de diluyente; envases
vacíos, EPP, materiales de
Diluyente 3
contención y de aplicación
contaminados.
Estas sustancias serán almacenadas en una bodega exclusiva en cumplimiento a lo establecido
en el D.S. Nº148/2004 del MINSAL.
LIMITADA

Temporales
De acuerdo a las características constructivas de la bodega de almacenamiento de residuos
peligrosos se dará cumplimiento con lo indicado en el D.S. Nº148/03 del MINSAL art 31,33, 34
y 35 de la siguiente forma:
Piso: Liso, radier de hormigón cepillado con pretil de contención de derrames de 15 cm de
altura contará con base continua, impermeable y resistente estructural y químicamente a los
residuos según el artículo 33 del DS 148/2003.
Cierre: Cierre Perimetral de la bodega con tabiquería (asimilado de solución A.2.3.15.61 del
LOSCCF). Entramado confeccionado con perfiles galvanizado livianos tipo Metalcon de
38*38*20*0,5 mm; forro interior con placa de fibrocemento de 6 mm; forro exterior con placa de
fibrocemento de 6 mm; relleno interior aislante colchoneta lana mineral de 40 mm de espesor.),
con resistencia F-15 según el informe de ensayo N°325.778 de la Institución Pizarreño S.A, Año
2015. La altura será de 1,8 m. Se hace necesario señalar que la bodega cumplirá con todas las
disposiciones del artículo 33 del D.S 148.
Techo (asimilado de solución F.2.1.15.39 del LOSCCF): entramado confeccionado con perfiles
galvanizado livianos tipo Metalcon; Cubierta (exterior) conformada por plancha ondulada de
acero zinc-alum Toladena de 0,35 mm de espesor; Una capa de fieltro # 10 bajo la plancha de
cubierta: cielo interior con placa de yesocartón ST de 10 mm; aislamiento térmico en base a
colchoneta lana de vidrio de 50 mm de espesor, y resistencia F-15.
Ventilación: Natural, por medio de abertura entre el cierre perimetral y el techo, que permita la
circulación natural del aire. La abertura será cubierta con malla acma para evitar el ingreso de
animales y/o aves.
Iluminación: Natural por medio de aberturas en la bodega.
Señalización: Señalética por medio de carteles que indiquen el tipo de bodega (ej.: "Residuos
Peligrosos"), y rombos de peligrosidad de acuerdo a lo indicado en la Norma Chilena NCh 2.190
Of 2003. Además, se contarán con las Hojas de Datos de Seguridad de los residuos
almacenados en el exterior de la bodega y en las oficinas de la instalación de faenas.
Acceso: Bodega con acceso restringido, se designará a un encargado en obra. según el artículo
34 del DS 148/2003.
Contenedores: Contenedores de 200 L, de acero resistentes al fuego y herméticos para evitar
eventuales filtraciones. Todos se encontrarán debidamente señalizados según el residuo a
almacenar y de acuerdo a la NCh 2190 Of. 2003.
Medidas de seguridad: Se contará con extintor de polvo químico seco del tipo ABC, arena,
pala y escoba para contención de derrames (dependiendo del tipo de residuo), si bien se estima
que los residuos a almacenar sean sólidos se mantendrán accesibles los elementos para
contención de derrames. Respecto de los Elementos de Protección Personal el personal a cargo
de la bodega deberá poseer sus EPP correspondientes.
Retiro: Por medio de empresa especializada y que cuente con las autorizaciones sanitarias de
transporte y disposición final. Cada vez que se necesite realizar un retiro (máximo cada 6
meses), se llamará a la empresa la cual dispondrá de vehículo especializado y se llevará los
contenedores con los residuos.
Almacenamiento de los residuos peligrosos: No podrá exceder los 6 meses, solamente en
casos justificados, se podrá solicitar a la Autoridad Sanitaria, una extensión del período, previa
presentación de un informe técnico, según el artículo 31 del DS 148/2003.
LIMITADA

Temporales
Patio de acopio de Respecto de los residuos domiciliarios, estos se almacenarán de forma transitoria en
residuos contenedores rotulados especialmente destinados para ello con tapa y al interior de bolsas
plásticas para evitar la proliferación de vectores de interés sanitario (moscas, animales,
roedores). Los contenedores con tapa hermética serán distribuidos uniformemente en los
sectores de la obra y en las instalaciones de faena, a fin de que los trabajadores dispongan los
residuos domiciliarios.
Respecto de los residuos sólidos de la construcción (escombros) éstos serán almacenados
de forma transitoria en contendores de 10 m3 los cuales estarán dispuestos estratégicamente
al interior de la obra.
Respecto de la tierra resultante del escarpe y excavaciones, será acopiada a granel en
lugares cercanos a las faenas de trabajo activo de cada etapa para facilitar su manejo y
reutilización, los excedentes serán llevados a sitios de disposición final.
Sobre la base de lo anterior, no se considera la eliminación de los residuos en el lugar de
emplazamiento del proyecto, por el contrario, éstos serán almacenado sólo de forma temporal
y serán llevados a sitios de disposición final autorizados por la Autoridad Sanitaria por medio de
empresa de transporte autorizada para dichos fines.
Mayores detalles en el acápite 1.5.8 de la DIA.
Instalaciones para En relación con las aguas servidas, se realizarán instalaciones sanitarias las cuales serán
el manejo de conectadas a la red de alcantarillado existente, cumpliendo en todo momento con los requisitos
aguas servidas y estipulados en el D.S. N°594 “Reglamento sobre las Condiciones Sanitarias y Ambientales
servicios Básicas en los lugares de trabajo”.
higiénicos
Cabe señalar, que el empalme provisorio realizado a la red ya existente se considerará desde
el inicio de la fase de construcción del proyecto.
Adicionalmente, se contará con baños químicos en los sectores más alejados de la instalación
de faenas (a más de 75 m). Las aguas servidas generadas por éstos serán dispuestas en
lugares autorizados y estará bajo la responsabilidad de la empresa contratista encargada de la
limpieza de los baños químicos, sin perjuicio de lo anterior, el titular exigirá a dicha empresa las
autorizaciones correspondientes. Una vez realizada la conexión a la red de alcantarillado la
disposición será a través de la misma, para lo cual se realizarán las tramitaciones y conexiones
pertinentes.
Instalaciones para El agua potable utilizada en la fase de construcción del proyecto inmobiliario provendrá de un
el abastecimiento empalme realizado a la red ya existente, proveniente de la empresa Aguas Andinas, la cual es
de agua potable la actual concesionaria del sector. En obra se mantendrá ordenado y actualizado el registro de
pago de agua potable en caso de eventuales fiscalizaciones (Ver Anexo 2 Factibilidad
Sanitaria).
Para los frentes de trabajos que se encuentren alejados de la instalación de faena, se contará
con bidones de 20 L de agua potable (envasada) para consumo humano. Dichos bidones
contarán con dispensador.
Lavado de ruedas Se implementará un sistema de lavado de ruedas para evitar que los camiones ensucien las
vías de circulación de uso público con el barro adherido a sus ruedas y generen a su vez re-
suspensión de material particulado, este sistema se implementará en el acceso a la obra previo
al egreso de los camiones hacia calle el Rodeo.
LIMITADA

Temporales
Para ello se dispondrá un sistema consistente en una hidrolavadora (aspersión manual) y
pavimento estable con canaletas que conducirán las aguas hacia un tambor retenedor para
luego ser reutilizadas en la humectación de materiales o bien se dejará evaporar el agua y el
residuo resultante (tierra) será enviado a sitio de disposición final en conjunto con los
excedentes de excavaciones y escarpe.
Respecto del origen del recurso hídrico a utilizar, éste provendrá de la red de agua potable a la
cual se encontrará conectada la obra, la cantidad de agua a utilizar dependerá de la suciedad
presente en las ruedas y la frecuencia será cada vez que un camión o maquinaria abandone la
obra y tenga sus ruedas cubiertas de barro.
Una alternativa contemplada para no generar aguas residuales producto del lavado de ruedas,
corresponde a una solución mecánica por medio de resaltos en el pavimento a la salida de la
obra que permita remover el barro adherido a las ruedas. El barro que se desprenda será
recogido y dispuesto con los residuos de excavaciones y/o escombros, para luego ser llevado
a un sitio de disposición final autorizado. En la figura presenta a continuación, se puede observar
lo explicado anteriormente.
Fuente: Registro del consultor

Figura 1-7 Resaltos a la salida de la obra
Lavado de Se habilitará piscina para el lavado de canoas de camiones mixer, donde se dispondrán los
camiones mixer residuos líquidos generados por esta actividad. Esta piscina contará con impermeabilización
por medio de polietileno de alta densidad para evitar la infiltración de estas aguas residuales,
una vez secos serán picados por personal de la obra y acumulados en una batea de escombros
para posteriormente ser llevados a un lugar de disposición final autorizado.
Fuente: Registro del Consultor.

Figura 1-8. Ejemplo Piscina de contención lavado de camiones mixer.
LIMITADA
Se hace presente que no se requerirá de planta de hormigón en obra, todo lo necesario será provisto mediante
camiones mixer (hormigón premezclado). A su vez tampoco existirá manejo de aguas lluvias durante la fase de
construcción.
1.4.2 PARTES Y OBRAS PERMANENTES
El proyecto inmobiliario “Villa Costa Azul” consiste en la construcción y posterior operación de 804 viviendas, 7
sedes sociales, 200 estacionamientos para bicicletas y, 583 estacionamientos vehiculares (536
estacionamientos para para residentes y 47 estacionamientos para visitas, donde se incluyen 17
estacionamientos para discapacitados). Además, se contempla la materialización de 19.912,09 m2 de vialidad
y, la cesión de 26.263,97 m2 de áreas verdes y 4.024,47 m2 de equipamiento municipal.
1.4.2.1 Viviendas
Como se ha mencionado anteriormente, el proyecto en evaluación contempla la construcción de 804 unidades
habitacionales, las cuales se desagregan en:
Tabla 1-5. Superficies Construidas Proyectadas
Tipo de Edificación Cantidad de Unidades
Depto. Tipo A1 72
Depto. Tipo A2 120
Depto. Tipo A3 96
Depto. Tipo A4 8
Depto. Tipo A5 16
Depto. Tipo B1 (Duplex) 44
Total Departamentos 624
Casa Tipo 1 168
Casa Tipo 2 8
Casa Tipo 3 4
Total Cosas 180
Total Viviendas Proyecto Villa Costa Azul 804
Sede Social Tipo 7
Se considera la construcción de 5 condominios de edificios Block, los cuales contarán con una altura de 4 pisos.
Los Block están constituidos por departamentos tipo en el primer y segundo piso, mientras que el tercer piso lo
conforman los departamentos tipo en dúplex (edificios de 8 y 12 departamentos por block). Considerando lo
anterior, éstos sólo contarán con escaleras y no ascensor.
Por otro lado, el Proyecto contempla 180 loteos habitacionales con su respectiva viviendas de 2 pisos.
Además, se contemplarán viviendas destinados a uso de personas con capacidades diferentes (con y sin
movilidad reducida), acogiéndose a la Ley 20.4222. A modo de referencia, en las siguientes imágenes se
pueden observar las elevaciones de los edificios y casas.
Fuente: Extracto Anexo 4.
Figura 1-9. Elevaciones Edificios Copropiedad 2.
Fuente: Extracto Anexo 4.

Figura 1-10. Elevaciones Casas.
Cada una de las casas ha sido diseñada para un promedio de 4 habitantes, contando con 2 dormitorios, 1 baño,
cocina, comedor más una ampliación de 1 dormitorio.
Cabe señalar, que no se considera la instalación de calderas, ya que cada vivienda contará con su propio
calefón. A su vez no se considera la utilización de grupos electrógenos de emergencia debido a que no posee
ascensores que requieran suministro eléctrico en caso de cortes de luz.
Los planos de elevaciones, cortes del proyecto y memorias constructivas se presentan en el Anexo 4, el cual
se construirá tal como lo indica el cronograma de construcción (acápite 1.5.3).
La siguiente tabla dan cuenta de las normas urbanísticas aplicadas y su cumplimiento:
Tabla 1-6 Normas Urbanísticas Aplicadas
Norma Exigencia Normativa Proyecto
Coeficiente de Constructibilidad 1,60 0,44
Coef. De ocupación pisos superiores Sin exigencia -
Altura máxima en metro o pisos Cumplir Rasante OGUC 11,25
Rasante 70° 70°
Distanciamientos OGUC OGUC
Coef. De ocupación de suelo 0,50 0,15
Densidad neta máxima (hab/ha) 450 hab/ha 291,01
Adosamiento OGUC (Max. 40%) -
Agrupamiento Aislado, Pareado, Continuo Aislado
Antejardín mínimo (m.) (autopista) 7,00 7,00
Fuente: Anexo 4 Plano Proyecto
1.4.2.2 Estacionamientos
Se considera la implementación de 583 estacionamientos. Los estacionamientos fueron definidos según lo
establecido en la ordenanza vigente del PRMS, de acuerdo a lo indicado en los art. 7.1.2.1 y art. 7.1.2.9 del
PRMS para zona C y según art. 2.4.2 de la OGUC (discapacitados).
El detalle del cálculo de estacionamientos se presenta en la siguiente tabla:
LIMITADA
Tabla 1-7. Cálculo de estacionamientos.
Total Total
Tipo de Edificación Número de Viviendas
Exigidos Proyectados
Futura Copropiedad 1 120 69 69
Total Total
Tipo de Edificación Número de Viviendas
Exigidos Proyectados
Conjunto de Viviendas
180 0 180
Unifamiliares en Loteo
Carga de Ocupación Según OGUC Art. Total Total
Tipo de Edificación
4.2.4 para salas de reunión Exigidos Proyectados
Sede Social 1 en Lote de Cesión de
81 personas 1 1
Equipamiento EQ-1
Sede Social 2 en Lote de Cesión de
81 personas 1 1
Equipamiento EQ-1
Total 361 5832
Fuente: Plano Emplazamiento – Anexo 4
Además, se contemplan 200 estacionamientos de bicicletas de acuerdo a lo señalado en la Ordenanza General

de Urbanismo y Construcciones (OGUC). A continuación, se presenta su cálculo:
Tabla 1-8 Cálculo de estacionamientos de bicicletas
Estacionamientos Exigencia (OGUC: Edificios con carga de
Tipo de Edificación vehiculares ocupación mayor a 50 habitantes: 1 cada Proyectados
Proyectados 2 estacionamientos para autos)
Conjunto de Viviendas
180 0 0
Unifamiliares en Loteo
Sede Social 1 en Lote
de Cesión de 1 0 0
Equipamiento EQ-1
Sede Social 2 en Lote
de Cesión de 1 0 0
Equipamiento EQ-1
Totales 583 200 200
Fuente: Plano Emplazamiento – Anexo 4
Debido a que el Proyecto considera la materialización de 583 estacionamientos, es importante mencionar que,
el Titular se encuentra tramitando un Estudio de Impacto sobre el Transporte Urbano (EISTU) en la SEREMI de
2 Del total de estacionamientos Proyectados, 47 son para visitas, donde se incluyen 17 estacionamientos para discapacitados.
LIMITADA
Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana. La carta y número de ingreso se pueden

observar los Anexos 1.3 y 1.4.
Al respecto, el Titular cumplirá con todas las medidas que se desprendan de la tramitación del EISTU, lo cual
será verificado por la Dirección de Obras Municipales de la comuna de Puente Alto al momento de las
recepciones de obras respectivas.
Por otra parte, dado que el EISTU aún se encuentra en tramitación y no se cuenta con una resolución de
aprobación, no corresponde incluir las medidas del EISTU como partes y obras del proyecto. Lo anterior en
conformidad a lo señalado en la Guía para la Descripción de la Acción del Transporte Terrestre en el SEIA
(SEA, 2017) donde se indica lo siguiente:
En el marco del ámbito territorial de las actividades de transporte, cabe referirse al Estudio de Impacto
sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) cuyo objetivo esencial es demostrar, desde la
perspectiva del sistema de transporte, la factibilidad que tiene la instalación de una determinada
actividad en el área urbana como construcción y habilitación de proyectos habitacionales, centros
comerciales, industrias y otros (Minvu, 2003). Al respecto, en la DIA o EIA no corresponde presentar
el EISTU; sin embargo, en el caso que el titular cuente con su aprobación previo a la evaluación
ambiental del proyecto en el SEIA, las medidas que resulten de este podrán considerarse como partes,
obras o acciones del proyecto que deben describirse en el capítulo de Descripción del Proyecto de la
DIA o EIA.
1.4.2.3 Vialidad y Accesos

El Proyecto Villa Costa Azul contempla la materialización de la calle San Pedro con un perfil de 7 m con 1 pista
por sentido hasta la caletera del Acceso Sur, como se puede observar en los planos presentados en el Anexo
4. Por lo que, el Proyecto contará con su acceso vehicular y peatonal principal por calle San Pedro.
La ubicación de los accesos se presenta en la siguiente figura:
LIMITADA
Acceso
Proyecto
Acceso
Proyecto
Fuente: Elaboración Propia

Figura 1-11 Accesos al Proyecto
Además, el Proyecto contempla la materialización de vialidad interna, correspondiente a calles con un perfil de
7 m con 1 pistas por sentido y pasajes públicos con un perfil de 3,5 m con 1 pista en el sector de casas y calles
privadas al interior de los condominios de edificios, tal como se aprecia en las figuras siguientes y en los planos
adjuntos en el Anexo 4.
LIMITADA

Figura 1-12 Vialidad Interna del Proyecto
Fuente: Planos Proyectos - Anexo 4

Figura 1-13 Perfil Calle San Pedro Proyectada
LIMITADA

Figura 1-14 Perfil Calles Públicas Proyectadas

Figura 1-15 Perfil Pasajes Públicos Proyectados
1.4.2.4 Equipamiento, áreas verdes e infraestructura

Equipamiento
El proyecto contempla la cesión de terreno para sedes sociales consideradas como “Equipamiento Básico”
según el artículo 2.1.36 de la OGUC, correspondientes a un total de 605,15 m2 de superficie.
Se proyecta la construcción de 7 sedes sociales de 86,45 m2 de superficie total construida, para una carga de
ocupación de 81 personas cada una.
La estructura de las sedes son de un solo piso nivel sobre terreno cuyas estructuras predominantes serán de
perfilería metálica. En el Anexo 4 la se pueden observar las ubicaciones de las sedes sociales y, a continuación,
LIMITADA
se presenta un esquema de distanciamiento y rasante de una sede social a un área verde, en el caso más
desfavorable:

Figura 1-16 Esquema de distanciamiento y rasante Sede Social
Además, el proyecto contempla la cesión de 4.024,47 m2 de terreno para Equipamiento Municipal según lo
establecido en el artículo 2.2.5 de la OGUC.
La figura siguiente grafica la ubicación de la cesión de equipamiento del proyecto.

Figura 1-17. Área cesión de equipamiento municipal.
LIMITADA
Áreas verdes
El proyecto considera superficies que serán destinadas a áreas verdes de cesión para uso y goce de la
comunidad con una superficie total de 26.263,97 m2 y áreas verdes privadas al interior de los condominios de
edificio. A continuación, se presenta la distribución general de las áreas verdes para el proyecto:
Tabla 1-9. Cesiones de áreas verdes.
Área Verde Superficie (m2)
Condominio 1 (Áreas verdes y circulaciones exteriores) 3.486,67
Condominio 2 (Áreas verdes y circulaciones exteriores 3.775,73
Condominio 4( Áreas verdes y circulaciones exteriores 4.486,46
Áreas verdes cesión gratuita 26.263,97
Mayores detalles en el Plano del Anexo 4.

Se utilizarán para las áreas verdes especies ornamentales nativas e introducidas habituadas a las condiciones
geográficas en donde se emplaza el proyecto, por tanto, de fácil adaptación al clima, suelo y luz. Las especies
vegetales serán de bajo requerimiento hídrico y de fácil adaptación a la zona geográfica. Se proponen especies
vegetales de crecimiento rápido y fácil mantenimiento.
Infraestructura
En relación a la infraestructura, cabe indicar que el proyecto no considera la habilitación de salas de basura, el
detalle de cómo se manejará la basura en fase de operación se describe en el acápite 1.6.9
Además, el Proyecto no considera la instalación de calderas, ya que cada vivienda contará con su propio
calefón, tampoco se utilizarán grupos generadores de emergencia en fase de operación.
Respecto del agua potable y alcantarillado serán provistos por Aguas Andinas, actual concesionario del sector
y que ha otorgado la factibilidad sanitaria al proyecto inmobiliario (ver Anexo 2).
1.4.2.5 Obras de Urbanización

Agua potable y Alcantarillado
El agua potable y alcantarillado serán provistos por Aguas Andinas S.A., actual concesionario del sector y que
ha otorgado la factibilidad sanitaria al proyecto inmobiliario (Ver Anexo 2). El trazado de estas obras irá bajo
las vialidades del Proyecto.
Aguas lluvias
Las aguas lluvias que sean captadas dentro del área del proyecto y conducidas a través de una red de
sumideros, drenes de infiltración y colectores de aguas lluvia y canaletas hacia zanjas de absorción proyectadas
dentro de sectores del proyecto. Todos los elementos mencionados se sitúan según las ubicaciones indicadas
en el proyecto de aguas lluvias.
El diseño del sistema de evacuación de aguas lluvias se dimensionó considerando las siguientes condiciones
a cumplir:
LIMITADA
• La solución para la evacuación de los caudales consulta conducir el delta de caudal provocado por la
urbanización a drenes infiltrantes proyectados en las áreas verdes, según el plano de loteo.
La red de colectores se dimensiona con el programa AGUASSERVIU.
• El flujo en las cunetas no debe superar el ancho de un metro veinte centímetros para calles locales, y
los sumideros, con una unión de D= 300 mm como mínimo, deben ser capaces de evacuar el gasto
correspondiente.
La verificación se debe realizar mediante el programa CAPSERVIU.
Para la eventualidad de que no se logre cumplir con el ancho de un metro de flujo en la cuneta, se
aplica lo establecido en el Tema 13 de la Reunión de Comité de Vivienda del 12.12.2006, de fijar un
mínimo de 50 m de distancia entre sumideros.
• La precipitación de diseño de veinticuatro horas de duración, con un período de retorno de diez años,
será de 90 mm.
Se adoptará un C = 0,60, de acuerdo a la Tabla N°7, del Manual de Pavimentación y Aguas Lluvias de SERVIU
RM, considerando la opción de condominio aislado. El coeficiente de escorrentía natural del terreno previo a
la urbanización se considera 0,32. Por lo tanto, el coeficiente de escorrentía calculado para el diseño de drenes
será C=0,60-0,32 = 0,28.
Las áreas aportantes a la red aparecen indicadas en el plano de planta de áreas aportantes del proyecto del
sistema de evacuación de aguas lluvias.
Los colectores se dimensionaron con capacidad para evacuar los caudales correspondientes a un período de
retorno T = 2 años, conforme a lo indicado en la factibilidad otorgada por SERVIU. El cálculo de estos se realizó
con la planilla del SERVIU Metropolitano, AGUASSERVIU. Para dicho cálculo hidráulico de las tuberías se
consideró un coeficiente de rugosidad igual a 0,013 y una capacidad máxima de porteo igual a la entregada por
la relación h/D = 0,80.
El proyecto se ha desarrollado conforme a las exigencias del SERVIU Metropolitano, en cuanto a la capacidad
de escurrimiento en calles con limitación del ancho del flujo a 1,20 metros, la capacidad de los sumideros, los
colectores con descarga a zanjas de drenaje como solución alternativa y provisoria. El cálculo se ha realizado
mediante los programas del SERVIU Metropolitano: CAPSERVIU, AGUASSERVIU y ZANSERVIU.
Para el diseño del dren proyectado, se utilizó la planilla del SERVIU Metropolitano, ZANSERVIU. Para este
diseño se consideró la precipitación de diseño correspondiente a un período de retorno de T = 5 años, una
porosidad del material de relleno igual a 30% y un factor de seguridad de 0,75. Para la determinación del índice
de absorción del terreno se realizaron pruebas de infiltración conforme al método de Porchet, que arrojaron
diferentes valores de infiltración (ver Informe de Mecánica de suelos). De forma conservadora se adopta el
valor de infiltración de: 200 mm/hr.
Las obras deberán ejecutarse de acuerdo a las Especificaciones Técnicas y Normas vigentes de Pavimentación
del SERVIU Metropolitano, disponibles en la página web del SERVIU, correspondiente a la Región
Metropolitana (N°13) y a los planos correspondientes, además en cuanto no se opongan a éstas, deberá
cumplirse con las normas I.N.N. También deberá tenerse en cuenta las recomendaciones del Informe de
Mecánica de Suelos que forma parte integrante del proyecto.
El proyecto de aguas lluvias se adjunta en el Anexo 3.
LIMITADA
Obras Canales
La solución proyectada contempla el traslado de canal en tierra existente que interfiere a la zona de
estacionamientos del Condominio 5 (sector sur - oriente del Proyecto) el cual será revestido con hormigón.
Las dimensiones del canal a trasladar se mantendrán iguales a las existentes. Este canal aguas abajo se
encuentra en la faja de la Ruta Acceso Sur y se empalmará con esta.
A continuación, se presentan las dimensiones del canal:
• Ancho canal: 1.45 m
• Altura canal: 0.60 m
• Pendiente mínima: 0.0045
Además, se considera demoler una zona de la obra de arte existente, para rectificar el trazado y mantenerlo
fuera de la zona del condominio, hasta empalmar a canal proyectado en Loteo Río Maipo.
Para mayor detalle revisar PAS 156 en el acápite 3.4.4 y Anexo 13.2 donde se presenta el proyecto de canales.
1.5 DESCRIPCIÓN DE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN
Durante la Fase de Construcción se realizarán todas las acciones y obras que permitirán la puesta en marcha
del Proyecto, los hitos principales están descritos en el cronograma.
A continuación, se detallan las actividades, insumos y emisiones que serán generadas por el proyecto durante
su fase de construcción. El proyecto considera actividades en fase de construcción, en horario diurno de 08:30
a 19:30 hrs de lunes a viernes, y sábado de 08:30 a 14:00 hrs.
La construcción del proyecto “Villa Costa Azul” se desarrollará en 1 etapa constructiva de 24 meses. Es
importante señalar que el cronograma definido está sujeto a cambios dependiendo fundamentalmente del
comportamiento del mercado inmobiliario.
Para el Proyecto, durante su etapa de construcción, se procederá con las obras preliminares, preparación del
terreno, obra gruesa, terminaciones, urbanización y labores de aseo y, finalizando con la recepción municipal.
Lo anterior se indica en el cronograma que se adjunta en el acápite 1.5.3.
1.5.1 PARTES, OBRAS O ACCIONES Y ACCIONES Y REQUERIMIENTOS PARA LA MATERIALIZACIÓN DE LAS OBRAS
FÍSICAS
Para llevar a cabo la construcción se requieren una serie de acciones y obras, las cuales se listan a
continuación:
i. Contratación de Personal
ii. Obras preliminares
iii. Preparación del terreno
iv. Obra gruesa
v. Terminaciones
vi. Urbanización
vii. Aseo y Entrega
LIMITADA
i. Contratación de Personal:
Corresponde a la contratación de personal especializado para cada una de las obras y actividades a realizar
durante la fase de construcción del proyecto.
Para la ejecución de los trabajos en la fase de construcción se estima que serán requeridos aproximadamente
248 trabajadores en promedio y 450 trabajadores en obra a máxima capacidad. Además, se contará con
profesionales competentes exigidos por la normativa vigente (Prevencionista de riesgos), los cuales deberán
velar por la seguridad física de cada uno de los trabajadores que se desempeñen en este proyecto.
ii. Obras Preliminares:

Cierre perimetral: La primera actividad a realizar previo a cualquier otra actividad de construcción, corresponde
a la instalación del cierre perimetral de toda el área del proyecto por medio de malla tipo rachel o placas OSB
con fines acústicos en los sectores donde sea requerido, para evitar el ingreso de personal no autorizado al
área de las obras y evitar la dispersión de material particulado a sectores aledaños. .
iii. Preparación del Terreno:

Instalación de faenas: Esta actividad corresponde a la instalación de la infraestructura necesaria para la
construcción de las urbanizaciones y edificación de las viviendas. Se destinarán los espacios apropiados dentro
del área del proyecto para instalación de la infraestructura de faena y cuyo criterio de distribución optimice los
desplazamientos. Comprende la habilitación de: oficinas, comedores, servicios higiénicos y los empalmes
eléctricos y sanitarios necesarios, entre otros.
Fuente: elaboración propia.
LIMITADA
Figura 1-18. Ubicación instalación de faenas.
Para mayor detalle ver Anexo 4.

Al interior de la instalación de faenas, se implementarán las siguientes medidas:
• La instalación de faenas se mantendrá siempre ordenada.
• Las áreas de trabajo se mantendrán libres de materiales, piezas, partes y desperdicios, entre otros.
• Los residuos serán depositados en los contenedores que correspondan según sus características y
naturaleza. Posteriormente serán llevados a un centro autorizado para su gestión.
• No se podrán realizar actividades fuera de las áreas autorizadas para ser intervenidas.
• No estará permitido realizar quemas dentro del área de emplazamiento del Proyecto.
La instalación de faenas se mantendrá operativa durante toda la fase de construcción del Proyecto. Una vez
concluida la construcción, se procederá a su cierre mediante la desinstalación de las estructuras temporales y
limpieza del área.
Demolición: Se proyecta la desmantelación y demolición de las estructuras livianas y sólidas existentes
actualmente en el terreno, la cual contempla una superficie total construida de 264 m2. Esta actividad se
ejecutará conforme a las exigencias del MINVU (Formulario 5.8), MINSAL y municipal. Previo a la realización
de cualquier actividad se contará con la respectiva autorización municipal.
En caso de identificarse materiales que contengan asbesto, se procederá conforme la Circular 15 AF N°29 de
fecha 23 de mayo de 2003 del Ministerio de Salud, tanto para el retiro como disposición final de los residuos.
De forma general, las demoliciones serán realizadas de manera mecánica, por medio de la utilización de
retroexcavadoras. Los escombros serán posteriormente transportados a un sitio que cuente con la autorización
la SEREMI de Salud RM para la recepción de este tipo de residuos. A continuación, se describen paso a paso
las actividades generales a realizar en el orden correspondiente:
a. Desratización: Se procederá a desratizar todo el terreno previo a cualquier faena de demolición para
evitar que posibles roedores existentes migren hacia edificaciones vecinas, esto se hace en
conformidad a lo exigido y con empresas autorizadas por la SEREMI de Salud Región Metropolitana.
b. Desmantelamiento manual: Se retirarán de forma manual todos los elementos que no requieran de
intervención de maquinaria, tales como ventanas, tabiques, losas y techos.
c. Desmantelamiento de estructuras metálicas: Se procederá a la desmantelación de todas las
estructuras metálicas utilizando principalmente herramientas de oxicorte.
d. Humectación de estructuras: Todas las estructuras sólidas presentes en el área del proyecto serán
humectadas previo a las faenas de demolición para evitar desprendimiento de polvo.
e. Demolición: Posteriormente se realizará la demolición de muros y radieres con el uso de maquinaria.
Los trabajos se coordinarán con los vecinos y la municipalidad.
f. Acopio de escombros: Todo el material removido será clasificado y acopiado en sectores
previamente definidos para su posterior traslado a un sitio de disposición autorizado, privilegiando la
reutilización y reciclaje de madera, muros y planchas de zinc.
g. Retiro y disposición final de escombros: La carga y descarga de los escombros, se realizará
mediante cargador frontal a camiones tolva y siguiendo las normativas vinculadas a esta actividad.
LIMITADA
El arribo de camiones de transporte de material será planificado, así como también su permanencia al interior
de la obra, evitando aglomeraciones de vehículos estacionados en la calzada, limitando además la cantidad de
camiones que ingresan a la obra.
Se mantendrá en faena un registro, de carácter permanente sobre el ingreso y egreso de camiones, indicando
la actividad, material a transportar, despacho a destinatario autorizado y las frecuencias de dichos camiones.
Finalmente, el egreso de los camiones será autorizado siempre y cuando se encuentren debidamente
encarpados, para luego ser llevados a sitios de disposición final autorizados por la SEREMI de Salud Región
Metropolitana.
Escarpe: Consiste en la extracción de la capa vegetal del suelo en las zonas donde efectivamente se ejecutarán
obras y/o emplazarán estructuras, esto con la finalidad de alcanzar el suelo adecuado para apoyar el relleno
estructural. De acuerdo a la mecánica de suelos realizada para el proyecto (ver Anexo 6), la profundidad de
esta capa vegetal tiene profundidades variables entre 0,05 y 2,10 m.
Excavaciones: Corresponde a las excavaciones necesarias para las fundaciones de las viviendas, las cuales
alcanzan 1,20 m de profundidad para los edificios y 1,0 m de profundidad para las viviendas de 2 pisos.
Se buscará la reutilización del material, este podrá ser usado para rellenos, tanto bajo radier (cuando se trate
de material apto y limpio) o para patios. También se reutilizará en rellenos de áreas verdes. En el caso de que
esto no sea factible, el material deberá retirarse de la obra y ser llevado a sitios de disposición final autorizados.
Rellenos: Corresponde al reemplazo del material extraído como escarpe por un relleno granular conforme las
indicaciones del informe de Mecánica de Suelos del Proyecto (Anexo 6). Se considera que este sea provisto
por el mismo material extraído de las excavaciones.
iv. Vialidad y transporte
Transporte de insumos: Contempla el transporte de materiales de construcción y los necesarios para las
terminaciones de las viviendas tales como hormigón, fierros, terminaciones e instalaciones. El transporte se
realizará principalmente por medio de camiones batea, mixer y planos.
Transporte de residuos: Dependiendo del tipo de residuos corresponderá el medio de transporte asociado.
Todo el transporte, tanto de insumos como de residuos se realizará por vías públicas ya materializadas dentro
de la Región Metropolitana. Estos deberán transitar a una velocidad máxima de 20 km/h al interior de la faena,
mientras que en las vías públicas deberán respetar las restricciones de velocidad señaladas.
En relación a otras vías utilizadas por el proyecto, correspondiente a las rutas asociadas al transporte de
insumos y residuos y mano de obra, el titular el Titular mantendrá una copia en obra de las características de
la maquinaria utilizada, de esta manera se podrá tener un control de las dimensiones de la maquinaria, peso,
tamaño, entre otras, dando cabal cumplimiento al D.S. Nº158/1980, última versión del 2003 y al D.S.
Nº200/1993, última versión de 1998, ambos del Ministerio de Obras Públicas.
La siguiente tabla presenta un detalle del transporte de insumos y residuos asociados a la fase de construcción
del proyecto.
Tabla 1-10. Transporte de insumos y residuos. Fase de construcción.
Distancia Distancia
Nº de total total
Tipo de Tipo de
Ítem Origen Destino viajes recorrida recorrida
transporte carga
totales Año 1 Año 2
(km) (km)
Insumos
LIMITADA
Hormigones
Transex Ltda, Camión No
Hormigón Obra 2.148 7.500 2.763
Planta Puente Mixer Peligrosa
Ato,
Homecenter Camión No
Fierro Obra 80 1.091 0
Puente Alto Plano Peligrosa
Homecenter Camión No
Tabiquería Obra 33 309 141
Puente Alto Plano Peligrosa
Bitumix Planta Camión No
Áridos Obra 732 146 0
Maipú Batea Peligrosa
Residuos
Industrial y
Minera Los Camión No
Inertes Obra 4.025 76.497 44.623
Esteros Ltda. , Batea Peligrosa
San Bernardo
Industrial y
Minera Los Camión No
Escombros Obra 141 2.680 1.563
Esteros Ltda., Batea Peligrosa
San Bernardo
Bravo Energy,
Peligrosos Obra Camión 3/4 Peligrosa 4 106 106
Maipú
v. Obras de Construcción:
Obra Gruesa: Consideran las actividades de trazado, hormigonado de fundaciones, armadura de muros, losa,
radier, techumbre y tabiquería interior y exterior. Esta actividad es la que comprende mayor cantidad de mano
de obra. Además, es necesario señalar que el proyecto no considera la implementación de una planta de
hormigón, sin embargo, se considera el abastecimiento por medio de camiones mixer.
Por otra parte, también se contemplan todas las obras necesarias para la evacuación de las aguas lluvias
generadas por la construcción del proyecto y pavimentación.
Operación de maquinaria al interior de la obra: Para el desarrollo del proyecto es necesaria la utilización de
maquinaria y camiones pesados que desempeñarán un rol fundamental en la ejecución de las obras.
La siguiente tabla presenta un listado de toda la maquinaria a utilizar en fase de construcción, sus características
y las actividades asociadas a cada una. Es importante mencionar que no todas las maquinarias a utilizar por el
Proyecto se han considerado en el cálculo de emisiones atmosféricas, esto se debe a que algunas de ellas son
manuales y/o eléctricas por tanto no generan emisiones atmosféricas, pero sí generan ruido y/o vibraciones.
Tabla 1-11. Maquinaria utilizada en obra.
Maquinaria Combustible Actividad
Demolición/Movimiento de Tierra y Excavaciones / Obra Gruesa /
Minicargador Diésel
Terminaciones
Excavadora Diésel Movimiento de Tierra y Excavaciones
Retroexcavadora Diésel
Terminaciones
Cargador Frontal Diésel Movimiento de Tierra y Excavaciones / Obra Gruesa/Urbanización
Bomba hormigón Eléctrica Obra Gruesa / Urbanización
Camión batea Diésel Movimiento de Tierra y Excavaciones
LIMITADA
Camión mixer Diésel Obra Gruesa / Urbanización

Grúa Eléctrica Obra Gruesa
Vibrador eléctrico Eléctrico Obra Gruesa
Rotomartillo Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Demoledor Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Cincelador Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Atornillador eléctrico Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Soplador Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Pistola impacto calibre 27 - Obra Gruesa / Terminaciones
Esmeril angular Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Aspiradora luster Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Compresor eléctrico Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Maquina soldar Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Betonera - Obra Gruesa / Urbanización
Grupo Generador Diésel Primer mes
Fuente: Elaboración propia
Manejo de Residuos: Los sitios de acopio de residuos y/o contenedores tendrán un carácter temporal, es decir,
serán acumulados por un periodo de tiempo definido según la necesidad de la obra, el cual podrá variar de 3
veces por semana a 1 vez por semana o hasta 6 meses dependiendo del tipo de residuo (peligroso/No
peligroso) y la cantidad de éste; posteriormente serán llevados a sitio de disposición final debidamente
autorizados por la Autoridad sanitaria. Mayores detalles en el acápite 1.5.8 y Capítulo 3 Antecedentes para la
solicitud del PAS 140 y 142.
vi. Terminaciones:
Terminaciones: Esta faena corresponde a las terminaciones de las viviendas (terminaciones gruesas y finas)
y espacios comunes. Las faenas en esta etapa se limitan exclusivamente a trabajos menores como la
instalación de cerámicas, artefactos sanitarios, cocinas, ventanas, pintura, entre otros.
Instalaciones Domiciliarias: Corresponde a la instalación de las conexiones de agua potable, alcantarillado,
instalaciones eléctricas e instalaciones de gas al interior de las viviendas.
vii. Urbanización
Conjunto de trabajos y obras que se realizan fuera del proyecto, en su frente predial, para complementar y
mejorar su funcionamiento, incluye actividades como conformación de veredas, calles y áreas verdes.
viii. Aseo y entrega:
En sus diferentes etapas de construcción deberá presentar una situación ordenada respectos a los distintos
procesos constructivos que se realizan. Al finalizar la obra cada vivienda se entregará aseada, con todas sus
instalaciones y artefactos funcionando, así como los patios libres de escombros y malezas, con sus juegos de
llaves completos, debidamente identificados por puerta y por vivienda. Previo a la entrega, se revisará el
correcto estado de la obra (Puertas, accesorios eléctricos, cierre de ventanas, entre otros).
ix. Recepción Final
LIMITADA
Considera la tramitación de la recepción municipal y respuestas a observaciones que pudiera realizar la DOM
en esa instancia.
1.5.2 FECHA ESTIMADA E INDICACIÓN DE LA PARTE, OBRA O ACCIÓN QUE ESTABLEZCA EL INICIO Y TÉRMINO DE LA
FASE
En el cronograma del proyecto quedan estipuladas las obras o acciones que dan inicio y término a cada una de
las etapas del proyecto.
La fase de construcción del proyecto se desarrollará en aproximadamente 24 meses (en una fase constructiva).
El hito de inicio se establece con las excavaciones de las fundaciones, mientras que el término se da con la
recepción municipal.
La fecha estimada de inicio de la construcción se estima para Febrero de 2021, después de obtener la RCA
favorable y contar con todos los permisos municipales y de otros servicios correspondientes, mientras que la
fecha estimada de término del proyecto se estima para Febrero de 2023.
Tabla 1-12. Fechas de inicio y término de la fase de construcción del proyecto.
Detalle
Hito Excavaciones de fundaciones
Inicio
Fecha Febrero 2021
Hito Recepción Municipal
Termino
Fecha Febrero de 2023
1.5.3 CRONOGRAMA DE LAS PRINCIPALES PARTES, OBRAS Y ACCIONES DE LA FASE DE CONSTRUCCIÓN
La siguiente tabla dan cuenta del cronograma de la fase de construcción, indicando la primera y única etapa de
este proyecto, en donde se encuentran las actividades a desarrollar y duración de cada una de ellas.
Fase construcción, casas y edificios
Etapas
(meses) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Obras Preliminares 4 1 1 1 1
Preparación del Terreno 6 1 1 1 1 1 1
Obra Gruesa 10 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Terminaciones 15 1 1 1 1 1 1 1 1 1. 1 1 1 1 1 1
Urbanización 16 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Aseo y Entrega 6 1 1 1 1 1 1
Recepción Final 1
Fase construcción, preparación del terreno

Actividad
(meses) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Preparacion del terreno 6 1 1 1 1 1 1
Demolición 1 1
Escarpe 1 1
Excavaciones 2 1/2 1 1 1
Rellenos 1 1/2 1 1
Figura 1-19. Cronograma por etapa Fase de Construcción.
LIMITADA
1.5.4 MANO DE OBRA
El proyecto contempla la generación de aproximadamente 248 trabajadores promedio con una máxima
demanda de 450 trabajadores. Se respetarán todas las normas contempladas en el D.S N°594/99 del MINSAL
que aprueba el Reglamento sobre las Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los lugares de Trabajo
durante todo el desarrollo del proyecto.
Tabla 1-13. Resumen Mano de obra Requerida Fase de Construcción.
Etapa Mano de Obra Promedio Mano de Obra Máxima
Construcción 248 450
Total 248 450
Es importante señalar que la obra contará con profesional Prevencionista de Riesgos de acuerdo a lo exigido
por la normativa actual, el cual deberá velar por el cumplimiento de las condiciones laborales básicas de la obra
en términos de salud y seguridad laboral de cada uno de los trabajadores que se desempeñen en el Proyecto.
1.5.5 DESCRIPCIÓN DE LA PROVISIÓN DE SUMINISTROS BÁSICOS EN CONSTRUCCIÓN
1.5.5.1 Energía eléctrica

El suministro de energía eléctrica a la obra en fase de construcción será por medio de un empalme a la red
eléctrica existente. El proyecto definitivo de las obras de Urbanización eléctrica será proporcionado por la
Compañía Eléctrica C.G.E S.A.
Cabe mencionar que, se utilizará un grupo electrógeno de 150 kVA durante 1 mes en fase de construcción para
el apoyo de las grúas.
1.5.5.2 Agua potable, alcantarillado de aguas servidas y servicios higiénicos
Agua Potable:
El agua potable utilizada en la fase de construcción del proyecto inmobiliario provendrá de un empalme
provisorio de faena a la red de la empresa Aguas Andinas, la cual es la actual concesionaria del sector. En obra
se mantendrá ordenado y actualizado el registro de pago de agua potable en caso de eventuales fiscalizaciones,
que acredite la provisión de este suministro básico (Ver Anexo 2 Factibilidad Sanitaria)
Además, se contará con bidones de 20 L de agua potable (envasada) para consumo humano. Dichos bidones
dispondrán de dispensador, y se ubicarán en los distintos frentes de trabajo que se encuentren alejados a la
instalación de faena, cumpliendo así con lo estipulado en el DFL Nº725/96 Código Sanitario y el D.S. Nº594/99
Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo. Los bidones serán
adquiridos por una empresa autorizada y los registros (boletas) se guardarán en la obra a disposición de la
autoridad en caso de ser requeridos.
Fuente: Registro del consultor.

Ilustración 1-1. Ejemplo caseta agua potable en frentes de trabajo.
Alcantarillado de aguas servidas:

En relación con las aguas servidas, se realizarán instalaciones sanitarias las cuales serán conectadas a la red
de alcantarillado mediante empalme provisorio de faena, cumpliendo en todo momento con los requisitos
LIMITADA
estipulados en el D.S. N°594 “Reglamento sobre las Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los
lugares de trabajo”. En obra se mantendrá ordenado y actualizado el registro de pago de aguas servidas en
caso de eventuales fiscalizaciones.
Cabe señalar, que el empalme provisorio realizado a la red ya existente se considerará desde el inicio de la
fase de construcción del proyecto.
Servicios Higiénicos:
Se contará con baños químicos en los sectores más apartados de la instalación de faenas, es decir, en los
frentes de trabajo a más de 75 m. Las aguas servidas generadas por estos serán dispuestas en lugares
autorizados y estará bajo la responsabilidad de la empresa contratista encargada de la limpieza de los baños
químicos, sin perjuicio de lo anterior, el titular exigirá a dicha empresa las autorizaciones de funcionamiento y
del punto de descarga correspondientes, manteniendo el registro en la obra a disposición de la autoridad en
caso de ser requeridos.
Esta implementación dará cumplimiento con las disposiciones establecidas en los arts. 24, 25 y 26 del D.S.
Nº594 de 1999 modificado por D.S. Nº201 de 2001 ambos del MINSAL, sobre las “Condiciones Sanitarias y
Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo”, con relación a que:
• El número mínimo de artefactos se calculará en base a la tabla del art. 23 del citado D.S.
• Los baños químicos no podrán estar instalados a más de 75 m. del área de trabajo.
• Se deberá acreditar el punto de descarga de las aguas servidas, manteniendo en las obras copia de
la factura u otro documento que acredite la disposición adecuada de los mismos y/o copia del Convenio
del Uso de Colectores suscrito con la respectiva empresa sanitaria, que autoriza dicha descarga,
estableciéndose que el transporte, habilitación y limpieza de los baños químicos será responsabilidad
del empleador.
1.5.5.3 Aguas Lluvias
Durante la fase de construcción, las aguas lluvias serán infiltradas según condiciones naturales del terreno, no
se realizarán obras asociadas a su manejo ni intervenciones de ningún tipo.
1.5.5.4 Alimentación
La alimentación será de responsabilidad de los trabajadores los cuales llevarán sus propios alimentos. El Titular
instalará un comedor que cumpla con las exigencias establecidas en el D.S. N°594/99 del MINSAL, referente
a mesas y sillas con superficies lisas y lavables, agua potable, entre otras, además de facilitar medios de
refrigeración y calentamiento de los alimentos por medio de refrigeradores o freezers y sistema de
calentamiento a baño maría y/o microondas, según corresponda.
LIMITADA
Fuente: Registro del Consultor.

Ilustración 1-2. Imagen referencial de comedor en instalación de faenas.
1.5.5.5 Alojamiento
El proyecto durante la fase de construcción no contempla la pernoctación de trabajadores en el área del
proyecto, esto se debe a que el proyecto se encuentra ubicado dentro de la Región Metropolitana.
1.5.5.6 Transporte
Durante la fase de construcción no se contempla el uso de buses de acercamiento, por lo tanto, el transporte
será responsabilidad de cada trabajador. (Movilización colectiva pública, transporte privado propio de los
trabajadores, bicicleta, entre otros).
1.5.5.7 Vialidad y Accesos

El proyecto contempla el acceso a la instalación de faena por calle San Pedro.
Se ha considerado que las vías internas del proyecto no serán pavimentadas hasta el final de la fase de
construcción, por lo tanto, la circulación interna de las obras siempre será en caminos no pavimentados.
Se ha considerado un tramo de camino interno hasta la instalación de faenas que será recorrido por los
camiones que lleguen a la obra, al cual se le aplicará un tratamiento supresor de polvo correspondiente a riego
asfáltico. Adicionalmente, se considera una distancia asociada a las actividades de movimiento de tierra la cual
es recorrida por los camiones desde los frentes de trabajo y los sectores de acopio que alcanza un máximo de
100 m de distancia, este camino será humectado diariamente para evitar generar resuspensión de material
particulado, para ello se tendrá un registro de humectación que permita el control de esta actividad en la obra.
En la Tabla 1-14 se señalan las rutas estimadas que tendrán los caminos durante el periodo de construcción
desde el proyecto hasta los distintos puntos de destino dentro de la Región Metropolitana. En el Anexo 10 se
presentan los KMZ correspondientes.
Tabla 1-14 Rutas en Fase de Construcción
Actividad Ruta Ida Ruta Regreso
Av. Concha y Toro IF
Ruta Materiales – Homecenter
Av. San Carlos El Rodeo/Hijuelas
Puente Alto (Av. Concha Y Toro
Av. Concha y Toro Hijuelas
1315, Puente Alto, Región
Domingo Tocornal Caletera Acceso Sur/Arcoiris
Metropolitana)
Caletera Acceso Sur Domingo Tocornal
LIMITADA
Actividad Ruta Ida Ruta Regreso

Hijuelas Av. Concha y Toro
Hijuelas/El Rodeo
IF
Las Industrias IF
San Marta El Rodeo/Hijuelas
Camino a Melipilla Hijuelas
Ruta Respel-Bravo Energy (Las Vespucio Sur Acceso Sur
Industrias 12600, Maipú) Acceso Sur Vespucio Sur
Hijuelas Camino A Lonquén
Hijuelas/El Rodeo San Marta
IF Las Industrias
Camino Padre Hurtado IF
Camino El Mariscal El Rodeo/Hijuelas
Ruta Botadero Industrial y Minera
Santa Rosa Hijuelas
Los Esteros Ltda. (Camino Padre
Caletera Acceso Sur Caletera Acceso Sur
Hurtado S/Nº (ex Fundo Lepanto),
Hijuelas Av. San Rosa
San Bernardo)
Hijuelas/El Rodeo Camino El Mariscal
IF Camino Padre Hurtado
Ruta Hormigón- Hormigones Caletera Acceso Sur IF
Transex Ltda. (Planta Puente Ato, Hijuelas El Rodeo/Hijuelas
Av. El Rodeo 01895, Bajos de Hijuelas/El Rodeo Hijuelas
Mena, Puente Alto.) IF Caletera Acceso Sur
Cerro Sombrero IF
Camino a Lonquén El Rodeo/Hijuelas
Vespucio Hijuelas
Acceso Sur/Caletera Acceso
Ruta Áridos - Bitumix (Planta Caletera Acceso Sur/Arcoiris/Acceso Sur
Sur
Maipú Cerro Sombrero 1020,
Hijuelas Vespucio Sur
Maipú.)
Hijuelas/El Rodeo Camino a Lonquén
IF Los Yacimientos
Monseñor Valech
Cerro Sombrero
1.5.5.8 Equipos y Maquinarias

Los equipos y maquinarias a utilizar en esta fase serán arrendados a empresas proveedoras, las cuales deberán
cumplir con toda la normativa vigente. Se exigirá al proveedor la documentación que certifique el estado de la
misma mediante las respectivas mantenciones.
La tabla siguiente presenta un listado de la maquinaria estimada a utilizar en fase de construcción:
Tabla 1-15. Listado de Maquinaria a Utilizar.
Maquinaria Combustible Actividad
Minicargador Diésel
Terminaciones
Excavadora Diésel Movimiento de Tierra y Excavaciones
LIMITADA

Retroexcavadora Diésel
Terminaciones
Cargador Frontal Diésel Movimiento de Tierra y Excavaciones / Obra Gruesa/Urbanización
Bomba hormigón Eléctrica Obra Gruesa / Urbanización
Camión batea Diésel Movimiento de Tierra y Excavaciones
Camión mixer Diésel Obra Gruesa / Urbanización
Grúa Eléctrica Obra Gruesa
Vibrador eléctrico Eléctrico Obra Gruesa
Rotomartillo Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Demoledor Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Cincelador Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Atornillador eléctrico Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Soplador Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Pistola impacto calibre 27 - Obra Gruesa / Terminaciones
Esmeril angular Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Aspiradora luster Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Compresor eléctrico Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Maquina soldar Eléctrico Obra Gruesa / Terminaciones
Betonera - Obra Gruesa / Urbanización
Grupo Generador Diésel Primer mes
1.5.5.9 Áridos
Se utilizarán áridos como material de relleno (base estabilizada) para las obras viales del Proyecto.
Los áridos serán provistos por empresa proveedora de áridos que cuente con las autorizaciones
correspondientes, las cuales serán exigidas a la empresa y mantenidas en obra para disposición de las
autoridades que así lo soliciten.
1.5.5.10 Hormigón
Se proveerá de hormigón premezclado para la obra gruesa, el cual se trasladará en camiones mixer desde la
empresa contratada para dichos fines hasta las instalaciones.
Además, es necesario señalar que se realizará lavado de camiones mixer al interior de la obra, quedando
estipulado en el contrato de prestación de servicios que se llevará a cabo el lavado de canoa del camión mixer
al interior de la obra. El manejo de los residuos líquidos derivados de dicha actividad, serán dispuestos en una
piscina impermeabilizada con polietileno y señalizada, donde se dejará evaporar el agua y una vez seco el
hormigón será dispuesto como escombro. De esta forma es factible señalar que no se generarán residuos a
partir del abastecimiento de hormigón que puedan afectar el suelo de la obra.
.
1.5.5.11 Sustancias Químicas

Durante la fase de construcción del proyecto se utilizarán sustancias químicas y dentro de estas algunas son
peligrosas y se encuentran clasificadas en la NCh 382 Of 2004 las cuales se describen a continuación:
LIMITADA
Tabla 1-16. Listado de Sustancias Químicas, utilizadas en fase de construcción del proyecto.
Sustancias Químicas Peligrosidad Clase
Desmoldante Inflamable 3
Puente adherente estuco Inflamable, corrosivo 3,8
Igol Primer Inflamable 3
Igol denso Inflamable 3
Pintura óleo Inflamable 3
Diluyente Inflamable 3
Adhesivo de contacto Inflamable 3
Adhesivo de moldura Inflamable 3
Adhesivo cerámico Inflamable 3
Para su almacenamiento, se indica que, de acuerdo con las compatibilidades de las sustancias químicas, estas
se almacenarán en una misma bodega. Además, debido a que las cantidades no superarán los 600 kg ó L en
total serán dispuestas en una bodega común en cumplimiento a lo establecido en el artículo 19 del D.S
N°43/2015 del MINSAL.
En el Anexo 11 se presentan las Hojas de Datos de Seguridad de las Sustancias Peligrosas listadas en la tabla
anterior.
Se exigirá al proveedor el cumplimiento del D.S. Nº298/1995 del MINTRATEL respecto del transporte de cargas
peligrosas.
LIMITADA
CLASE PELIGROSIDAD
1 2.1 2.2 2.3 3 4.1 4.2 4.3 5.1 5.2 6 7 8 9
2.1
2.2
2.3
4.1
4.2
4.3
5.1
5.2
CLASE EXPLOSIVOS SU ALMACENAMIENTO DEPENDE DE LAS INCOMPATIBILIDADES ESPECÍFICAS

SIN PELIGRO SUSTANCIAS COMPATIBLES
PRECAUCIÓN REVISAR INCOMPATIBILIDADES INDIVIDUALES, SEGÚN HDS
PELIGRO SON INCOMPATIBLES
Fuente: Elaboración propia en base al art. 17 del D.S. Nº43/2015 del MINSAL.
Figura 1-20. Matriz de incompatibilidad de sustancias peligrosas.
1.5.5.12 Almacenamiento de Combustible

Se considera un almacenamiento máximo de 1.000 litros de petróleo diésel para la recarga de combustible para
maquinaria menor utilizada en obra durante la fase de construcción del proyecto. Para ello se dispondrá de una
bodega habilitada exclusivamente (bodega de combustible), la cual contará con radier de hormigón, polietileno
de alta densidad y arena para contener derrames, además de tener ventilación natural, acceso restringido y la
señalización correspondiente según la NCh 2190 of. 2003.
1.5.6 UBICACIÓN Y CANTIDAD DE RECURSOS NATURALES RENOVABLES A EXTRAER O EXPLOTAR POR EL

PROYECTO PARA SATISFACER SUS NECESIDADES
De acuerdo con las características del proyecto descritas anteriormente se indica que el proyecto no contempla
la extracción o explotación de recursos naturales renovables.
Sin perjuicio de lo anterior, se contempla la extracción de 12.451 m3 tierra debido al escarpe del terreno y 66.176
m3 las excavaciones necesarias para alcanzar el suelo de fundación y las obras del Proyecto.
LIMITADA
1.5.7 LAS EMISIONES DEL PROYECTO Y FORMAS DE ABATIMIENTO Y CONTROL CONTEMPLADAS
Para la fase de construcción se prevé la generación de tres tipos de emisiones: atmosféricas, acústicas y
vibraciones. Dichas emisiones están ligadas al tránsito de vehículos; principalmente en caminos no
pavimentados, a la utilización de maquinaria y labores propias de la construcción.
A continuación, se presentan los niveles de emisiones generados en la fase de construcción y las medidas de
abatimiento sólo en el caso de que sea necesario.
1.5.7.1 Emisiones Atmosféricas

a) Descripción general
Tanto las faenas de construcción como el transporte de materiales,residuos y flujos asociados en general traen
consigo la generación de emisiones atmosféricas contaminantes (MP10 y MP2,5) ya sea de forma directa
producto de la combustión interna de vehículos y maquinarias, e indirecta producto de la re-suspensión de
material particulado desde el suelo hacia la atmósfera.
Las actividades que mayores emisiones de material particulado generan de forma directa corresponden a las
excavaciones y al tránsito de camiones por vías no pavimentadas.
En la Tabla 1-17, se describen las actividades generadoras de material particulado y su aplicabilidad al proyecto
de acuerdo con las características de este:
LIMITADA
Tabla 1-17. Actividades generadoras de emisiones atmosféricas y su aplicabilidad al proyecto.

Contaminante
Tipo Actividad Aplica / Fase Justificación
emitido
Se efectuará la demolición de estructura (no está habitada) de albañilería. Además,
Demolición MP10, MP2,5 Si / construcción el sitio cuenta cierre bulldog o pandereta y construcciones (no habitadas)
correspondientes a corrales y bodegas, todas ellas serán desmanteladas
El proyecto no considera ejecutar perforaciones de tipo minera donde se utilizan
Perforación MP10, MP2,5 No aplica
plataformas de perforación.
Se realizará un escarpe para retirar la capa vegetal y escombros presentes en las
Escarpe MP10, MP2,5 Si / construcción
zonas donde se ejecutarán obras, tales como lotes habitacionales y trazados viales.
Excavaciones MP10, MP2,5 Si / construcción Se considera la excavación para alcanzar el sello de fundación de las obras.
Se considera acumulación temporal de material resultante de las excavaciones al
Erosión de material en pila MP10, MP2,5 Si / construcción
interior de la obra en pilas de acopio.
Se considera el carguío de los camiones en obra con el material de excavaciones,
Carguío y volteo de material MP10, MP2,5 Si / construcción
escarpe y escombros.
Se considera la compactación del material de relleno de las vialidades (base
Compactación MP10, MP2,5 Si / construcción
estabilizada) mediante rodillo compactador.
Se considera la nivelación de la superficie asociada a las vialidades mediante
Nivelación MP10, MP2,5 Si / construcción
motoniveladora.
Emisiones Tránsito de vehículos por El proyecto considera circulación de camiones por vías internas de tierra hasta la
Directas caminos no pavimentados al instalación de faenas a al que se le aplicará un tratamiento supresor de polvo.
MP10, MP2,5 Si / construcción
interior del sitio donde se Adicionalmente se considera un tramo de 100 m desde el área de excavación hasta
emplaza el proyecto el lugar de acopio de la tierra.
Las vías de circulación interna en fase de construcción serán pavimentadas hacia el
Tránsito de vehículos por vías
final del periodo de construcción.
pavimentadas al interior del sitio MP10, MP2,5 Si / operación
Para la fase de operación se considera una distancia promedio, asociada a la
donde se emplaza el proyecto
longitud de la calle San Pedro como vía de tránsito bajo.
Considera todas las emisiones producto de la combustión interna de vehículos
MP10, MP2,5, NOx, Si / construcción - pesados al interior de la obra.
Combustión de vehículos
SO2, NH3, CO. operación Para la fase de operación se consideran las emisiones por combustión interna de
vehículos livianos particulares.
Combustión de maquinaria fuera MP10, MP2,5, NOx, Considera todas las emisiones producto de la combustión interna de las
Si / construcción
de ruta SO2, NH3, CO. maquinarias al interior de la obra según las horas de trabajo.
Combustión de grupos MP10, MP2,5, NOx, Se utilizará un grupo electrógeno de 150 kVA durante 1 mes en fase de
Si / construcción
electrógenos SO2, NH3, CO. construcción para el apoyo de las grúas.
MP10, MP2,5, NOx,
Combustión de calderas No aplica No se utilizarán calderas en ninguna de sus fases.
SO2, NH3, CO.
Emisiones Tránsito de vehículos por Si / construcción - Para la fase de construcción, se considera un tramo de camino no pavimentado al
MP10, MP2,5
Indirectas caminos no pavimentados fuera operación interior del sitio de disposición final de escombros e inertes (botadero), además de
LIMITADA
Contaminante
Tipo Actividad Aplica / Fase Justificación
emitido
del sitio donde se emplaza el un tramo en el camino de acceso al proyecto por camino El Rodeo/Hijuelas. Se
proyecto considera que este camino permanezca en esta condición exclusivamente durante
la fase de construcción, para la fase de operación estará pavimentado debido a la
urbanización que debe efectuar un proyecto en desarrollo ubicado en parte del Lote
Nº Hijuela 9 que cuenta con permiso de edificación y que se encuentra actualmente
en construcción.
Considera todas las emisiones de material particulado respirable re-suspendido por
Tránsito de vehículos por vías el paso de los camiones en las rutas empleadas para el transporte de material e
Si / construcción -
pavimentadas fuera del sitio MP10, MP2,5 insumos desde sus puntos de origen hasta la obra y viceversa.
operación
donde se emplaza el proyecto Además, se consideran las emisiones generadas por vehículos livianos particulares
asociados a la operación del proyecto.
Se considera el carguío del material necesario como base estabilizada en el
Carguío y Volteo de material en
MP10, MP2,5 Si / construcción emplazamiento del proveedor y el volteo de los camiones que abandonan la obra
empréstito o sitio de disposición
con material excedente inerte (tierra) y escombros en el sitio de disposición final.
Considera todas las emisiones producto de la combustión interna de los vehículos
(principalmente) fuera de la obra según los km recorridos desde sus puntos de
MP10, MP2,5, NOx, Si / construcción -
Combustión de vehículos origen hasta la obra y viceversa.
SO2, NH3, CO. operación
Además, se consideran las emisiones generadas por vehículos livianos particulares
asociados a la operación del proyecto.
Combustión de maquinaria fuera MP10, MP2,5, NOx,
No aplica No se considera combustión de maquinaria fuera de ruta al exterior de la obra.
de ruta SO2, NH3, CO.
Fuente: Anexo 10
LIMITADA
A partir de las actividades antes mencionadas, se realizó la estimación de emisiones atmosféricas del proyecto,
que se detalla en el Anexo 10.
b) Evaluación Normativa según D.S. N°31/17 del MMA
Para evaluar el cumplimiento normativo respecto de las emisiones atmosféricas, se realizó una Estimación de
Emisiones Atmosférica adjunta en el Anexo 10. A partir de los cálculos realizados es posible afirmar que el
Proyecto no supera los límites máximos permisibles establecidos en el PPDA de la Región Metropolitana de
Santiago (D.S N°31/2017 del MMA) para la fase de construcción; tal como se observa en las tablas a
continuación:
Tabla 1-18 Resumen de Emisiones en fase de construcción.
Origen Año 1 Año 2 Año 3 Límite PPDA
Parámetro Fase
Emisiones (ton/año)
Re-suspensión 1,7474 0,7420 -
Construcción
Combustión 0,4965 0,1711 -
MP10 - MP10 eq Re-suspensión - - 0,5487 2,5
Operación
Combustión - - 0,0039
Total MP10 eq 2,2440 0,9131 0,5527
Re-suspensión 0,4590 0,0939 -
Construcción
Combustión 0,4965 0,1711 -
MP2,5 - MP2,5 eq Re-suspensión - - 0,1328 2
Operación
Combustión - - 0,0039
Total MP2,5 eq 0,9556 0,2651 0,1367
Construcción Combustión 3,0789 1,1180 -
NOx Operación Combustión - - 0,0155 8
Total NOx 3,0789 1,1180 0,0155
SO2 Operación Combustión - - 0,0007 10
Total SO2 0,0240 0,0016 0,0007
CO Operación Combustión - - 0,8516 -
Total CO 1,3582 0,5130 0,8516
COV Operación Combustión - - 0,0574 -
Total COV 0,1913 0,0648 0,0574
NH3 Operación Combustión - - 0,0127 -
Total NH3 0,0012 0,0005 0,0127
Fuente: Anexo 10.
c) Medidas de Gestión Complementaria

Para minimizar las emisiones atmosféricas generadas por el proyecto se consideran las siguientes medidas
que el titular se compromete a materializar.
• Se humectarán las áreas de movimiento de tierra de acuerdo a los requerimientos en terreno,
contemplándose un mínimo de 2 veces al día durante el periodo que duren las excavaciones. La fuente
de agua provendrá de un arranque de agua potable en la obra o por su defecto por medio de camión
LIMITADA
aljibe que posea las autorizaciones y permisos correspondientes, se mantendrá registro en obra por
medio de boletas o facturas.
• El transporte de materiales o residuos, que desprenden polvo, se realizará con la carga cubierta
(encarpado) manteniendo una distancia mínima de 10 cm entre la superficie de la carga y la cubierta,
además de humedecer la carga en caso de ser necesario.
• Se llevará a cabo la estabilización y compactación de la zona de tránsito de maquinaria y vehículo por
el periodo correspondiente (tiempo que duren las excavaciones).
• Se construirá cierre perimetral en los deslindes del proyecto con malla tipo raschel hasta una altura de
2 m, el cuál será mantenido en buen estado. La finalidad de este cierre es evitar la dispersión de polvo
y caída de material al exterior del área del proyecto y sectores colindantes. Los cierres podrán ser
reemplazados por paneles OSB con fines acústicos, adicionándoles 50 cm por sobre el nivel con malla
raschel.
• Se prohibira la quema de maderas, basuras u otros combustibles al interior de la obra.
• Se limpiarán las ruedas de los vehículos del barro adherido previo al abandono de ellos de la zona de
faenas, es decir, a la salida de la obra dando cumplimiento al artículo 5.8.3 de la OGUC.
• En cuanto a la emisión de gases, se exigirá a los contratistas mantener los vehículos con revisión
técnica y mantenciones al día, manteniendo el registro en obra.
1.5.7.2 Emisiones Acústicas

Con el objetivo de estimar y evaluar los niveles de ruido en sectores sensibles que se pudieran ver afectados
por la ejecución del proyecto, se realizó una evaluación acústica que se adjunta en el Anexo 5 de la DIA.
Con el fin de establecer el actual ambiente acústico en el sector y prever en detalle los futuros escenarios de
ruido a causa de la ejecución del Proyecto, se identificaron los potenciales receptores sensibles al ruido; se
caracterizó referencialmente el ambiente sonoro del sector con mediciones de ruido de fondo para,
posteriormente, estimar los niveles de ruido generados en la etapa de construcción y operación. Finalmente se
evaluaron los resultados con respecto a la normativa vigente, el Decreto Supremo N°38/11 del Ministerio del
Medio Ambiente: “Norma de Emisión de Ruidos Generados por Fuentes que Indica” (en adelante D.S N°38/11
del MMA), estableciendo las medidas de abatimiento y control respectivas que aseguren el cumplimiento
normativo.
Se identifican receptores externos sensibles al ruido, que corresponden principalmente a viviendas de 2 pisos,
ubicados en el sector aledaño al Proyecto en Zona III del D.S N°38/11 del MMA según los usos de suelos
permitidos en el PRC de Puente Alto. Lo descrito se representa de forma gráfica en la siguiente figura:
LIMITADA
Fuente: Ruido Ambiental. Anexo 5 Estudio Acústico y Vibraciones

Figura 1-21. Ubicación del Proyecto y Receptores.
Debido al tipo de actividad, maquinarias y equipos requerido, se realizaron estimaciones y modelaciones cuyos
resultados se exponen en las tablas siguientes, junto con el respectivo análisis de cumplimiento normativo.
b) Evaluación acústica según D.S. N°38/11 del MMA
Para evaluar la emisión de ruido asociada a la ejecución del proyecto, durante su fase de construcción, se aplica
el D.S N°38/11 del Ministerio de Medio Ambiente, donde se establecen los niveles máximos permisibles de
ruido aplicables a la emisión exclusiva de toda actividad productiva, comercial, de esparcimiento y de servicios,
faenas constructivas y elementos de infraestructura que generen emisiones de ruido hacia la comunidad.
La evaluación de los niveles de ruido se efectúa con respecto a la zona donde se sitúe el receptor y en función
a los niveles de presión sonora corregidos obtenidos de la fuente emisora los cuales no podrán exceder los
valores máximos.
Según lo indica el Plano Regulador Comunal (PRC) vigente de la comuna de Puente Alto, los puntos R1 y R2
se encuentran en una zona denominada H2 Residencial y Equipamiento la cual permite un uso de suelo
Residencial, Equipamiento, Infraestructura, Espacio Público y Áreas Verdes.
Por otro lado, el punto R3 se encuentra emplazado al sur de autopista Acceso Sur, en una zona denominada
IM1 Zona Actividad Productiva Exclusiva PRMS, la cual permite un uso de suelo de Equipamiento,
Actividades Productivas, Infraestructura, Espacio Público y Áreas Verdes.
LIMITADA
Por último, los puntos R4 y R5 se encuentran en una zona denominada H4 Zona de Residencial y
Equipamiento la cual permite un uso de suelo Residencial, Equipamiento, Infraestructura, Espacio Público y
Áreas Verdes.
En la siguiente tabla se observa el criterio para definir el límite máximo permisible, en periodos diurno y nocturno,
según lo estipulado en la normativa ambiental asociada.
Tabla 1- 22. Homologación Zona Receptores con Zonas D.S. Nº 38/11 del MMA.
Uso de Suelo
Receptor Zona según PRC (nomenclatura RE-491-16 Homologación
SMA)
R1 y R2 H2 Residencial y Equipamiento R + Eq + Inf + EP + AV Zona III
IM1 Zona Actividad Productiva
R3 Eq + AP + Inf + EP + AV Zona III
Exclusiva PRMS
H4 Zona de Residencial y
R4 y R5 R + Eq + Inf + EP + AV Zona III
Equipamiento
Fuente: Anexo 5 Estudio Acústico y Vibraciones.
En la siguiente tabla, se entregan los máximos permitidos para cada punto muestreado:
Tabla 1-19. Niveles máximos permisibles en receptores
Zonificación según NPC Máximo permitido [dB(A)]

Punto
D.S. Nº 38/2011 del MMA Periodo Diurno Periodo Nocturno
R1 al R5 Zona III 65 50
Cabe señalar que la construcción del proyecto se desarrollará exclusivamente en periodo diurno, por lo que la
evaluación de esa actividad se realiza sólo en este horario.
Las siguientes figuras muestran los resultados entregados por el software bajo un escenario de propagación
directa, el cual se utilizó como antecedente referencial para determinar las características de las medidas de
control que toda obra de este tipo implementa.
Es importante mencionar que los resultados que se presentan a continuación consideran la distancia y la altura
más desfavorable para el receptor evaluado y por lo tanto representan la condición más crítica de modelación.
LIMITADA

Figura 1-22 Ubicación de fuentes de ruido, receptores y NPS proyectados – Fase de Construcción – Sin Medidas
de Control.
Tabla 1-20 Resultados Modelación Fase de Construcción – Sin medidas de control.

Receptor Altura [m] NPS proyectado [dB(A)]
1,5 66
R1
4 66
1,5 65
R2
4 64
1,5 56
R3
4 55
R4 1,5 66
LIMITADA
Receptor Altura [m] NPS proyectado [dB(A)]

4 65
1,5 41
R5 4 40
6,5 40
Fuente: Anexo 5 Estudio Acústico y Vibraciones
Como se observa en la tabla anterior, existe riesgo de superación de niveles en los receptores R1 y R4 en 1
[dB].
A partir de los resultados obtenidos, a continuación, se detallan las medidas de control que el Proyecto
contempla implementar para no superar los límites máximos permitidos según el D.S. N°38/2011 del MMA y
así asegurar el cumplimiento normativo para la Fase de construcción en periodo diurno.
c) Medidas de control de ruido
Debido a que los niveles de ruido asociados a la construcción del Proyecto en periodo diurno exceden el límite
establecido por el D.S.38/11 del MMA, a continuación, se presentan las medidas de control que se
implementarán de manera de asegurar el cumplimiento normativo en todos los receptores.
Barreras Acústicas:
El Proyecto contempla implementar un cierre perimetral cuya altura será de 2,4 [m] ubicado en el perímetro sur
y oriente del predio del Proyecto. Este Cierre Perimetral tendrá características de Barrera Acústica cuyo material
cumplirá con condiciones de densidad superficial igual o superior a 10 [kg/m2] (ejemplo: paneles de madera
OSB de 15 [mm] de espesor o material equivalente).
Las junturas de los paneles que conformen la barrera serán herméticas tanto entre ellas como la unión con el
piso, de modo que no se generen fugas y se pierda efectividad.
LIMITADA
Cierre
perimetral sur
y oriente de
2,4 [m]

Figura 1-23 Medidas de Control de Ruido – Fase de Construcción.
Cierre de Vanos:
Para el caso de faenas de construcción en altura, se implementará el Cierre de Vanos que consiste en confinar
la emisión de ruido de trabajos al interior de la obra construida, cubriendo ventanas y sectores abiertos, tanto
de la obra gruesa como de terminaciones, con planchas de madera o similar que cumpla con condiciones de
densidad superficial igual o superior a 10 [kg/m2] (ejemplo: paneles de madera OSB de 15 mm de espesor).
Losa de avance:
Complementariamente, para los momentos en que se ejecuten obras sobre la losa de avance (última losa
construida antes que se habilite la siguiente losa), se implementará una “barrera modular de madera OSB de
15 [mm] de espesor o similar, que presente las mismas características señaladas para las otras barreras del
punto anterior, de al menos 2,4 [m] de altura, las cuales se ubicarán entre el camino de propagación de la fuente
de ruido y el receptor más cercano, obstaculizando directamente las emisiones que se generen en la losa
superior.
A continuación, se presenta la evaluación normativa de los niveles de ruido obtenidos para el horario diurno
para la fase de construcción del Proyecto.
LIMITADA
Tabla 1-21 Evaluación normativa – Fase de Construcción – Periodo Diurno.
NPS proyectado Límite Máximo

Receptor Altura [m] Evaluación
[dB(A)] Diurno [dB(A)]
1,5 62 65 Cumple
R1
4 62 65 Cumple
1,5 62 65 Cumple
R2
4 61 65 Cumple
1,5 50 65 Cumple
R3
4 49 65 Cumple
1,5 56 65 Cumple
R4
4 55 65 Cumple
1,5 40 65 Cumple
R5 4 40 65 Cumple
6,5 39 65 Cumple
Se puede observar que los NPS asociados para la fase de construcción, cumplen con los límites máximos
permitidos según el D.S. N°38/11 del MMA, en periodo diurno.
1.5.7.3 Emisiones de Vibraciones

Considerando la ausencia de una norma en el territorio nacional de Chile que permita regular las vibraciones
de índole ambiental, en cumplimiento a lo establecido en el literal b) del Art. N° 5 del Reglamento del SEIA, se
utiliza referencialmente para estos fines el criterio establecido en el documento “Transit Noise and Vibration-
Impact Assessment” de la Federal Transit Administration (FTA), la cual establece valores para estimación y
evaluación de daño a partir de Velocidad Peak de Partícula (PPV) en pulgadas/s.
Cabe señalar que, a diferencia del ruido, las vibraciones no son un fenómeno que los humanos sienten a diario.
La actividad de construcción puede resultar en diversos grados de vibración del terreno, dependiendo del equipo
y los métodos empleados. La operación de equipos de construcción hace que las vibraciones se propaguen a
través del suelo, disminuyendo en fuerza con la distancia. Edificaciones fundadas sobre el suelo en el entorno
de la obra de construcción responden a estas vibraciones, con resultados diversos que van desde la ausencia
de efectos perceptibles en los niveles más bajos, sonidos de bajo retumbante y vibraciones perceptibles en
niveles moderados, y daños leves hasta los de más alto nivel.
• Daño Estructural
Para el criterio de daño se utilizarán los establecidos por la norma FTA (Tabla 12-3) para Categoría III, con un
nivel máximo permitido de 0,2 de Velocidad Peak de Partícula (PPV), por corresponder a un escenario
desfavorable y coherente con los receptores del Proyecto.
LIMITADA
Tabla 1-22 Criterio FTA para evaluación daño estructural por vibraciones.
Lv aprox.
PPV
Categoría de edificación (Velocidad
[pulgadas/s]
RMS) [VdB]3
I Hormigón armado, acero o madera (sin yeso) 0,5 102
II Ingeniería de hormigón y albañilería (sin yeso) 0,3 98
III Construcciones livianas de madera y edificios de mampostería 0,2 94
IV Edificios extremadamente susceptibles a daño por vibración 0,12 90
Fuente: FTA Noise and Vibration Manual. Quantitative Construction Vibration Assessment Methods, Apartado 12.2.2 Tabla
12-3.
• Molestia
Por otra parte, esta normativa hace referencia al “Criterio de Molestia” el cual está relacionado con los niveles
de vibración transmitidos por el suelo, cuya influencia y percepción puede generar “molestia” en receptores
humanos influenciados.
Mediante la siguiente Tabla se establecen límites según el tipo de uso de suelo los cuales se clasifican en:
altamente sensibles, residencial e institucional. Adicionalmente, el criterio general de FTA considera la cantidad
de eventos vibratorios diarios y los clasifica en eventos frecuentes, ocasionales e infrecuentes.
Tabla 1-23. Criterio FTA Para Evaluación de Molestia
Nivel de impacto de vibraciones [Lv]
(VdB Ref: 1 [µin/s])
Categoría uso de suelo
Eventos Eventos Eventos no
frecuentes1 ocasionales2 frecuentes3
Categoría 1:
Edificios donde son esenciales bajos ambientes de vibración
65 65 65
para operaciones internas (Instrumental hospitalario,
laboratorios de investigación, etc.)
Categoría 2:
Residencias o edificaciones donde normalmente duerme 72 75 80
gente.
Categoría 3:
Usos de suelo institucionales prioritariamente diurno 75 78 83
(Escuelas, Iglesias, etc.)
1. Eventos frecuentes se refiere a más de 70 eventos de vibración ocasionado por la misma fuente en un día.
2. Eventos ocasionales se refiere entre 30 y 70 eventos de vibración ocasionado por la misma fuente en un día.
3. Eventos no frecuentes se refiere a menos de 30 eventos de vibración ocasionado por la misma fuente en un
día.
Fuente: “Transit Noise and Vibration Impact Assessment” de la Federal Transit Administration (EE.UU.; 2006)
b) Evaluación vibraciones respecto a la normativa de referencia
3 Valores VdB ref 1 micro-pulgadas/s. PPV: Velocidad Peak de Partículas.
LIMITADA
En la figura a continuación se muestra la menor distancia de cada punto receptor hacia el frente de trabajo más
cercano del Proyecto y en la tabla siguiente, las Velocidades de Partículas (PPV) estimadas en los puntos
receptores:

Figura 1-24 Distancias Frente de Trabajo – Receptor para estimación de Vibraciones, Fase de Construcción.
Tabla 1-24. Evaluación de niveles de vibración.
Distancia Distancia PPV Limite Lv Limite

Punto ¿Cumple? ¿Cumple?
[m] [ft] [pulgadas/s] [pulgadas/s] [VdB] [VdB]
R1 120 394 0,00142 0,2 Sí 48 72 Sí

R2 150 492 0,00102 0,2 Sí 45 72 Sí
R3 506 1660 0,00016 0,2 Sí 29 75 Sí
R4 113 371 0,00156 0,2 Sí 48 72 Sí
R5 201 659 0,00066 0,2 Sí 41 72 Sí
A partir de la tabla anterior, se puede observar que, para la fase de construcción del Proyecto, los valores de
velocidad peak de partículas (PPV) fluctúan entre 0,00016 y 0,00156 [pulgadas/s], mientras que los valores de
Nivel de Vibración (Lv) varían entre 29 y 48 [VdB]. Es importante señalar que estos niveles de vibración
consideran el escenario más desfavorable ubicando la Excavadora, o el Cargador Frontal, en los sectores del
Proyecto más cercanos a los puntos receptores por lo que se espera que en la práctica sean de menor
magnitud.
LIMITADA
Dicho esto, según los valores obtenidos mediante la proyección de vibraciones, no existe riesgo de superación
del criterio de daño estructural, ni tampoco del criterio de molestia durante todas las actividades de construcción
del Proyecto.
1.5.8 CANTIDAD Y MANEJO DE RESIDUOS, PRODUCTOS QUÍMICOS Y OTROS QUE PUEDAN AFECTAR EL MEDIO
AMBIENTE EN ETA ETAPA
1.5.8.1 Residuos Sólidos

a) Residuos sólidos domiciliarios (RSD) y asimilables
Durante esta fase se generarán residuos asimilables a domiciliarios generados por el personal de obra, los
cuales provendrán principalmente del comedor, se estima una generación de 1.800 L/día considerando la
dotación máxima de trabajadores (450 personas) y una tasa de generación de 4 L/persona-día.
Dichos residuos se almacenarán de forma transitoria en contenedores rotulados especialmente destinados para
ello con tapa y al interior de bolsas plásticas para evitar la proliferación de vectores de interés sanitario (moscas,
animales, roedores).
Los contenedores con tapa hermética serán distribuidos uniformemente en los sectores de la obra y en las
instalaciones de faena, a fin de que los trabajadores dispongan los residuos domiciliarios en bolsas de basura
herméticas.
Su retiro se realizará con frecuencia de 3 veces por semana, con la finalidad de evitar descomposición de los
restos de alimentos, por tanto, generación de malos olores y atracción de vectores sanitarios (moscas, ratones,
otros insectos) evitando la generación de focos de insalubridad.
La disposición final será provista por una empresa autorizada ante la Autoridad Sanitaria para dichos fines.
b) Residuos Inertes de la construcción y Escombros (RESCON)
Existirán a su vez residuos inertes de la construcción, tales como tierra producto de las excavaciones y escarpe,
y escombro, los cuales serán almacenados a granel de forma transitoria en zonas destinadas para ello al interior
de la instalación de faena, cada sitio será claramente señalizado y delimitado.
Además, el proyecto considera acopios temporales de los RESCON dentro del área del proyecto, estos sitios
serán señalizados y delimitados en las obras de construcción. Lo anterior se detalla en el acápite 3.4
(antecedentes para la solicitud del PAS 140). En la siguiente table se muestra las cantidades estimativas de
residuos para cada una de las etapas que considera el proyecto.
Tabla 1-25. Residuos inertes de la construcción y escombros.
Residuo Detalle Cantidad unidad
Escarpe 12.451,00 m3
Inertes
Excavaciones 66.176,00 m3
Escombros 2.814,00 m3
Total RESCON 81.440 m3
Preliminarmente se ha considerado el traslado de estos materiales a Idea Corp S.A (Camino Catemito S/N°
Parcela 6, San Bernando). Si al momento de iniciar la construcción del proyecto no fuera posible disponer los
residuos inertes de la construcción en este lugar, se realizará la disposición en cualquier sitio de los indicados
en la página web de la SEREMI de Salud de la Región Metropolitana (www.asrm.cl)
LIMITADA
En obra se mantendrá un registro de la disposición final de escombros generados en la etapa de construcción,

el cual será emitido por la empresa encargada de la disposición final de los residuos inertes cada vez que se
genere el traslado de dichos residuos. El encargado de mantener el registro será designado por el Titular y se
encontrará disponible para su revisión cada vez que la Autoridad Ambiental lo solicite.
c) Residuos peligrosos (RESPEL)
Se generarán residuos del tipo peligroso en la construcción de las etapas, consistente principalmente en los
envases de las sustancias peligrosas listadas en Tabla 1-16. A continuación, se presentan las cantidades
estimadas de RESPEL:
Tabla 1-26. Residuos Peligrosos estimados a generar.
Residuo Total (kg)
Residuos Peligrosos (RESPEL) 360
El detalle del tipo de residuos se presenta en el capítulo 3.4 (Antecedentes para solicitar PAS 142).
Este tipo de residuos NO se mezclarán con los del tipo inerte o escombros, para esto se dispondrán en bodega
especialmente construida para este tipo de residuos, de esta forma se evitará que en los sitios de disposición
final pudiesen causar detrimento en la calidad de la napa por lixiviación o lavado de suelo en el mismo sitio. Lo
señalado anteriormente, se llevará a cabo según lo establecido en el D. S. N°148/03 del MINSAL.
Respecto del transporte y disposición final se realizará con una empresa que se encuentre autorizada para
dichos fines por parte de la Autoridad Sanitaria.
Para mayor detalle de los sitios de almacenamiento y manejo de residuos peligrosos véase el acápite 3.4
(Antecedentes para solicitar PAS 142).
En la Tabla 1-28 se presenta un resumen con todos los residuos a generar durante esta fase y su respectivo
manejo.
En general:
Para el manejo y gestión de residuos sólidos generados durante la construcción se tendrá en consideración la
“Guía de Buenas Prácticas Ambientales para la construcción” (Cámara Chilena de la Construcción. Comisión
de Protección del Medio Ambiente, 2010).
El titular implementará un registro que dé cuenta de los residuos generados en la fase de construcción, en el
cual se indicará las cantidades mensuales generadas que son enviadas a destino autorizado (ver tabla
siguiente), conforme al “Listado sitios autorizados para disposición de escombros inertes” publicado en la página
de la SEREMI de Salud RMS, lo anterior a objeto de acreditar el cumplimiento de la normativa vigente aplicable
a esta materia4.
Tabla 1-27. Registro mensual de residuos enviados a disposición final.
Mes Cantidad t/mes Lugar autorizado de disposición final
4Ley 20.879 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, que “SANCIONA EL TRANSPORTE DE DESECHOS HACIA
VERTEDEROS CLANDESTINOS”.
LIMITADA
Una vez concluida la fase de construcción este registro será remitido con su respectiva documentación de
respaldo (boleta, factura, guía de despacho, certificado de destinatario, etc.), a la Superintendencia del Medio
Ambiente, SEREMI del Medio Ambiente RMS, SEREMI de Salud RMS y los organismos competentes.
1.5.8.2 Residuos Líquidos
Los residuos líquidos generados durante esta fase consisten principalmente en residuos de tipo domiciliario
asociado al manejo de los baños instalados en instalación de faenas y en obra, los cuales se estiman serán del
orden diario de 45 m3 para el periodo de máxima demanda (450 trabajadores). Se considerará durante cada
etapa de la fase de construcción de una dotación de 100 L/persona/día.
Respecto a las potenciales fuentes de residuos líquidos durante la fase de construcción, el titular señala:
• No se realizará mantenimiento de maquinaria al interior de la obra. Cualquier actividad de este tipo será de
exclusiva responsabilidad de la empresa contratada para el mantenimiento de la maquinaria, realizando
dichas actividades en lugares habilitados, siempre externos al sitio de faena.
• Se considera el almacenamiento de combustible en obra, por tanto, en caso de derrames accidentales de
combustible que pudieran generarse producto de la falla de algún equipo u otra fuente, se tendrá en
consideración el procedimiento indicado en el Plan de Contingencia indicado en el acápite 1.8.1.
• A fin de evitar cualquier derrame de sustancias peligrosas o residuos peligrosos, se implementará una
bodega común con todas las especificaciones indicadas en el D.S. Nº43/15 y una bodega de RESPEL en
cumplimiento del D.S. Nº148/03 ambos del MINSAL.
• Se realizará lavado de canoas de los camiones mixer al interior de la obra, posterior al abastecimiento de
hormigón. Para ello se dispondrá de una zona habilitada especialmente para ello, donde los restos de
lechada procedentes del lavado de los camiones serán encauzados hasta unos tambores, donde se dejará
secar la mezcla hasta que el agua evapore. Los restos de hormigón presentes en el tambor serán tratados
como residuos de escombros, y retirados por contratistas autorizados por la SEREMI de Salud y dispuestos
en lugares aptos para este tipo de residuos. Se mantendrá un registro en obra a través del cual se acredite
su disposición final. El Titular se compromete a que, no se efectuarán labores de lavado de los
mezcladores, ni de ruedas en el espacio público, dando cumplimiento al Cap. 8, Art. 5.8.3. Nº3 de la
O.G.U.C. A partir del sistema de lavado de mixer anteriormente expuesto, se concluye que no existirá
infiltración de residuos líquidos al suelo provenientes de esta actividad.
• Se implementará un sistema de lavado de ruedas para evitar que los camiones ensucien las vías de
circulación de uso público con el barro adherido a sus ruedas y generen a su vez re-suspensión de material
particulado. Para ello se dispondrá un sistema consistente en una hidrolavadora (aspersión manual) y
pavimento estable con canaletas que conducirán las aguas hacia un tambor retenedor para luego ser
reutilizadas en la humectación de materiales o bien se dejará evaporar el agua y el residuo resultante
(tierra) será enviado a sitio de disposición final en conjunto con los excedentes de excavaciones y escarpe.
• Respecto del origen del recurso hídrico a utilizar, éste provendrá de la red de agua potable a la cual se
encontrará conectada la obra (Aguas Andinas, concesionaria del sector), la cantidad de agua a utilizar
dependerá de la suciedad presente en las ruedas y la frecuencia será cada vez que un camión o maquinaria
abandone la obra y tenga sus ruedas cubiertas de barro. En caso de no contar con conexión al sistema
público de agua potable y se abastezca por medio de camiones aljibe, las aguas utilizadas cumplirán en
todo momento con la NCh 1.333 de agua de uso para riego, con la finalidad de asegurar que la calidad de
las aguas no provoque un detrimento del suelo y las posibles napas con motivo de dicha humectación.
• Para garantizar que el agua del lavado de las ruedas de los camiones no contengan residuos peligrosos
tales como aceites hidráulicos o combustible, se mantendrá en obra el registro asociado a las mantenciones
LIMITADA
de cada uno de ellos con la finalidad de asegurar que no existan derrames de algún tipo al interior de la
obra y que pudiesen verse adheridos a las ruedas de los camiones, además se mantendrá el registro
correspondiente a los permisos de circulación vigentes y revisiones técnicas al día que aseguren que no
existan filtraciones internas y que puedan llegar hasta las ruedas, contaminando así el suelo y agua del
lavado de ruedas.
• En caso de presentarse alguna contingencia por derrame se procederá de acuerdo al plan de contingencias
presentado en el Capítulo 4, dejando la zona libre de derrames, evitando así que se contaminen las ruedas
de los camiones y otros vehículos que circulen al interior de la obra.
• Además, es importante recalcar que no se realizarán en terreno las actividades de lavado de maquinarias.
Todas estas actividades serán realizadas por las empresas responsables de las maquinarias en lugares
habilitados (externos al sitio de faena) para esta función para lo cual se mantendrá el registro
correspondiente, actualizado y ordenado en la obra, reduciendo al mínimo la susceptibilidad de producirse
derrames que contaminen las ruedas de los camiones.
• Una alternativa contemplada para no generar aguas residuales producto del lavado de ruedas, corresponde
a una solución mecánica por medio de resaltos en el pavimento a la salida de la obra que permita remover
el barro adherido a las ruedas. El barro que se desprenda será recogido y dispuesto con los residuos de
excavaciones y/o escombros, para luego ser llevado a un sitio de disposición final autorizado. En la figura
presenta a continuación, se puede observar lo explicado anteriormente.
Fuente: Registro del consultor

Figura 1-25 Resaltos a la salida de la obra
Finalmente, se presenta un cuadro resumen con los residuos generados durante la fase de construcción y su
respectivo manejo para el proyecto.
El titular mantendrá el registro de envío de residuos (de todos los tipos de residuos sólidos y líquidos)
a sitios de disposición final por medio de boletas, facturas, orden de compra o guías de despacho, de
forma ordenada y actualizada en la obra.
LIMITADA
Tabla 1-28. Residuos Generados y Manejo Asociado.

Ítem/Residuo Domiciliarios y Asimilables Inertes y escombros Peligrosos Líquidos
Despuntes de Polietileno extendido, de Residuos varios, consistentes
Restos de comida, papel,
tuberías PVC y de Maderas, restos de principalmente en envases de
Componentes del cartón, textiles, goma, cuero,
alambre, plásticos, de hormigón, de las sustancias químicas Aguas servidas.
residuo vidrio, cerámicas, latas entre
yeso entre otros. Material proveniente peligrosas utilizadas en fase de
otros.
del escarpe y excavaciones. construcción.
El almacenamiento de estos residuos
será temporal. Los escombros serán Se reutilizarán contenedores
Almacenamiento temporal en dispuestos en contenedores metálicos rotulados considerando las No existirá almacenamiento.
contenedores herméticos rotulados dentro de la obra, mientras incompatibilidades señaladas en Los residuos de los baños
Manejo de Residuo rotulados en obra, los que que los inertes serán acopiados en el D.S. 148/2003 del MINSAL. químicos serán limpiados cada
serán retirados con una pilas de acopio. Ambos tendrán un Almacenamiento de acuerdo a 2 días por medio de empresa
frecuencia semanal retiro con frecuencia semanal. lo señalado por el Art. 33 del prestadora de servicio.
En caso de ser necesario se aumentará D.S. 148/2003 del MINSAL
la frecuencia de retiro.
Disposición final de los residuos
de baños químicos realizado por
Disposición en algún lugar medio de empresa prestadora
Traslado a sitios autorizados autorizado por la SEREMI de de servicios, la cual contará con
Traslado a sitios autorizados por la
por la SEREMI de Salud de Salud RM de acuerdo a lo las respectivas autorizaciones
SEREMI de Salud de forma semanal,
Disposición Final forma semanal, por medio de señalado en la página web sanitarias.
por medio de camiones habilitados
camiones habilitados para www.asrm.cl Los residuos de los servicios
para estos fines.
estos fines. Su retiro se realizará cada 6 higiénicos en instalación de
meses. faenas se realizará directamente
al sistema de alcantarillado
público.
Escarpe: 12.451 m3 totales
Total generado 1,8 m3 /día Excavaciones: 66.176 m3 totales 360 kg totales 45 m3/día
Escombros: 2.814 m3 totales
LIMITADA
1.6 DESCRIPCIÓN DE LA FASE DE OPERACIÓN
1.6.1 PARTES, OBRAS Y ACCIONES ASOCIADAS, INCLUYENDO PRUEBAS O PUESTA EN MARCHA
La fase de operación da inicio con la firma de la primera escritura de traspaso de las viviendas a los futuros
propietarios, a partir de ese momento la operación pasa a estar a cargo de ellos, sin perjuicio de las
responsabilidades legales que tenga el Titular respecto del cumplimiento de la RCA y otras normas atingentes.
1.6.2 FECHA ESTIMADA E INDICACIÓN DE LA PARTE, OBRA O ACCIÓN QUE ESTABLEZCA EL INICIO Y TÉRMINO DE LA
FASE
La fecha que da inicio a esta fase del proyecto “Villa Costa Azul” se estima para Marzo de 2023, la cual se inicia
con la entrega de las viviendas, según el cronograma presentado.
Se debe tener en consideración, que lo señalado anteriormente se encuentra condicionado a las distintas fechas
de aprobación de los estudios que condicionan el inicio de las obras, así como certificado de recepción final
otorgado por la Ilustre Municipalidad de Puente Alto. La operación está proyectada de forma indefinida, no
contemplando una fecha de término de la fase.
Tabla 1-29. Fechas de inicio y término de la fase de operación.
Proyecto Inicio/Término Detalle
Entrega de viviendas.
Se debe tener en consideración que la
fecha propuesta está condicionada a la
Hito
Inicio aprobación de estudios y recepción final
Villa Costa Azul otorgada por la Municipalidad de Puente
Alto.
Fecha Marzo 2023
Hito No aplica
Término
Fecha Indefinida
1.6.3 CRONOGRAMA DE LAS PRINCIPALES PARTES, OBRAS Y ACCIONES DE LA FASE DE OPERACIÓN
No se consideran actividades en la fase de operación del proyecto que deban ser estipuladas en un cronograma.
Sin perjuicio de lo anterior, se recomienda realizar mantenciones del sistema eléctrico de los edificios de forma
anual, su coordinación estará a cargo de la administración, siendo de responsabilidad de los propietarios lo cual
quedará estipulado en el Reglamento de Copropiedad.
1.6.4 MANO DE OBRA
El proyecto no contempla mano de obra en su fase de operación.
LIMITADA
1.6.5 DESCRIPCIÓN DE LA PROVISIÓN DE SUMINISTROS BÁSICOS EN OPERACIÓN
Las actividades de mantención y conservación estarán asociadas al cumplimiento normativo del correcto
funcionamiento de los equipos instalados en los edificios, considerando: sistema eléctrico y de gas.
1.6.5.1 Energía eléctrica y gas
El suministro de energía eléctrica será proporcionado por la Compañía Eléctrica C.G.E. S.A. La cual es la
encargada de abastecer de electricidad a la comuna de Puente Alto, y esto se realizará de acuerdo con la
normativa vigente de la Superintendencia de Electricidad y Combustible (SEC).
Las instalaciones eléctricas que se proyecten ya sean provisorias o permanentes, previo a su puesta en servicio
serán declaradas ante la SEC, y realizadas por instaladores eléctricos de la Clase correspondiente y autorizados
por esta según lo establecido en el D.S. N°92/1983 de la SEC “Reglamento de instaladores eléctricos y de
electricistas de recintos de espectáculos públicos”.
En esta fase no se contará con grupos electrógenos de emergencia para el conjunto habitacional.
En cuanto al suministro de gas, corresponderá cilindros de gas licuado en cada una de las viviendas.
1.6.5.2 Agua potable, alcantarillado de aguas servidas y servicios higiénicos

El agua potable y alcantarillado será provista por la empresa sanitaria Aguas Andinas, la cual posee concesión
sanitaria del sector donde se emplazará el proyecto (Ver Anexo 2).
La provisión de servicios higiénicos se realizará por medio de baños particulares en cada casa, los cuales
estarán conectados al sistema de alcantarillado público de Aguas Andinas, para disponer las aguas servidas al
alcantarillado.
1.6.5.3 Aguas Lluvias

Las aguas lluvias del proyecto serán captadas mediante una red de sumideros, drenes de infiltración y
colectores para luego ser descargadas a las zanjas de infiltración o drenes. Estos drenes infiltrantes son
proyectados en las áreas verdes, según el plano del proyecto aguas lluvia que se estima para el proyecto,
adjuntos en el Anexo 3 de la DIA.
Una vez construidos los condominios, la mantención del sistema será de responsabilidad de los propietarios,
por lo que el Titular con el fin de evitar problemas de funcionamiento del sistema de evacuación de aguas lluvias
durante la operación, dejará indicado en el Contrato de compra venta que la mantención de estas obras deberá
hacerse de la siguiente forma:
• Limpieza y despeje, además de dejar el espacio suficiente hacia el borde poniente del colector
existente de modo de asegurar la posibilidad de realizar mantenciones
• La limpieza de techos, canaletas y cubetas deberá ser realizada una vez terminado el otoño y una vez
finalizado el invierno.
• Las cámaras sifones de aguas lluvias deberán ser limpiadas por lo menos una vez cada tres meses.
La solución a la evacuación y drenaje de las aguas lluvias, considerará las características del sitio de
emplazamiento, y cumplirá con los parámetros establecidos en el Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de
Aguas Lluvia del Gran Santiago, y de acuerdo a las indicaciones técnicas del SERVIU Metropolitano.
LIMITADA
1.6.5.4 Alimentación
Durante la fase de operación, la alimentación será de responsabilidad de cada propietario y/o habitante de las
viviendas.
1.6.5.5 Alojamiento
Durante la fase de operación el alojamiento será de responsabilidad de cada propietario y/o habitante,
pernoctando en sus viviendas correspondientemente.
1.6.5.6 Transporte
Cada propietario o habitante del condominio evaluará su medio de transporte, contemplándose vehículos
particulares y recorridos del Transporte urbano principalmente.
1.6.5.7 Vialidad y accesos
Tal como se mencionó en el acápite 1.4.2.3, el proyecto contempla la materialización de la calle San Pedro,
pasajes públicos y vialidad interna, las cuales permite dar conectividad al proyecto entre sí. El proyecto tiene
acceso por Avenida San Pedro.
Debido a que el Proyecto considera la materialización de 583 estacionamientos, es importante mencionar que,
el Titular se encuentra tramitando un Estudio de Impacto sobre el Transporte Urbano (EISTU) en la SEREMI de
Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana. La carta y número de ingreso se pueden
observar los Anexos 1.3 y 1.4.
Al respecto, el titular cumplirá con todas las medidas que se desprendan de la tramitación del EISTU, lo cual
será verificado por la Dirección de Obras Municipales de la comuna de Puente Alto al momento de las
recepciones de obras respectivas.
1.6.5.8 Equipos y maquinarias
No aplica en esta fase.
1.6.5.9 Áridos
1.6.5.10 Hormigón
1.6.5.11 Sustancias peligrosas
1.6.5.12 Almacenamiento de combustible
No aplica en esta fase. El proyecto no contempla la utilización de grupos electrógenos en fase de operación
que requieran de almacenamiento de combustible.
1.6.6 CUANTIFICACIÓN Y FORMA DE MANEJO DE PRODUCTOS GENERADOS, TRANSPORTE CONSIDERADO PARA

ENTREGA Y DESPACHO
Debido a las características del proyecto este punto no aplica.
LIMITADA
1.6.7 UBICACIÓN Y CANTIDAD DE RECURSOS NATURALES RENOVABLES A EXTRAER O EXPLOTAR POR EL

PROYECTO PARA SATISFACER SUS NECESIDADES EN ESTA FASE
El proyecto no contempla en su fase de operación, la extracción ni explotación de recursos renovables, por lo

cual no corresponde llevar una cuantificación y forma de manejo de estos.
1.6.8 EMISIONES DEL PROYECTO EN OPERACIÓN, FORMAS DE ABATIMIENTO Y CONTROL CONTEMPLADAS
1.6.8.1 Emisiones Atmosféricas

Durante la fase de operación del proyecto las emisiones atmosféricas corresponden a la utilización de vehículos
particulares (fuentes móviles), de los propietarios de las viviendas, dichas emisiones corresponderán a polvo
re-suspendido, y a partículas y gases provenientes de la combustión de los vehículos.
Desde el punto de vista de las emisiones atmosféricas, el proyecto no contará grupo generador de emergencia;
siendo las únicas emisiones las generadas por el uso de vehículos particulares de los residentes del proyecto.
Debido a que el proyecto se encuentra emplazado fuera del anillo Américo Vespucio, según la Guía para la
Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios para la Región Metropolitana
(SEREMI MA RM, 2012), se deberán estimar las emisiones para la fase de operación del proyecto en relación
con la circulación de vehículos.
A raíz de lo anterior, la siguiente tabla presenta las actividades generadoras de emisiones atmosféricas en fase
de operación.
Tabla 1-30. Actividades generadoras de emisiones atmosféricas en fase de operación.
Tipo Actividad Descripción Emisiones Justificación
Considera las emisiones
Tránsito de
Para la fase de operación se generadas por la re-
vehículos por vías
considera una distancia suspensión del material
pavimentadas al
promedio, asociada a la MP10, MP2,5 particulado que se
interior del sitio
longitud de la calle San Pedro encuentra en el pavimento
donde se emplaza
Emisiones como vía de tránsito bajo. producto del tránsito
el proyecto
Directas vehicular.
Considera todas las
Para la fase de operación se
MP10, MP2,5, emisiones producto de la
Combustión de consideran las emisiones por
NOx, SO2, NH3, combustión interna de
vehículos combustión interna de
CO. vehículos livianos
vehículos livianos particulares.
catalíticos y no catalíticos.
Considera las emisiones
Tránsito de generadas por la re-
Se consideran las emisiones
vehículos por vías suspensión del material
generadas por vehículos
pavimentadas fuera MP10, MP2,5 particulado que se
del sitio donde se livianos particulares asociados
encuentra en el pavimento
Emisiones emplaza el proyecto a la operación del proyecto.
producto del tránsito
Indirectas
vehicular.
Emisiones de Incluye las emisiones de todos
MP10, MP2,5, Considera todas las
combustión interna los vehículos, que funcionan
NOx, SO2, NH3, emisiones producto de la
de vehículos con combustible y que CO. combustión interna de
livianos. generan combustión interna.
LIMITADA
Tipo Actividad Descripción Emisiones Justificación

vehículos livianos
catalíticos y no catalíticos.
A partir de las actividades antes mencionadas, se realizó la estimación de emisiones atmosférica del proyecto,
que se adjunta en el Anexo 10
b) Evaluación Normativa según D.S. N°31/17 del MMA
En la tabla siguiente se presentan las emisiones anuales en fase de operación del proyecto de acuerdo con el
cronograma general. Cabe señalar que a contar del año 3 en adelante el proyecto se encontrará en operación
total, por consecuencia las emisiones serán constantes los años siguientes.
Tabla 1-31. Resumen de emisiones MP10 eq, MP2,5 eq, NOx y SO2. Fase de operación.
Emisiones (ton/año)
Fuente Actividad Tipo
MP10 MP2,5 NOx SOx
Tránsito Vías Pavimentadas
Tráfico Alto D/I 0,2779 0,0672
Re-suspensión Tráfico Medio D/I 0,0240 0,0058
Tráfico Bajo D/I 0,2468 0,0597
Total Emisión (Resuspensión) 0,5487 0,1328 0,0000 0,0000
Combustión Vehículos livianos
No Catalítico D/I 0,0014 0,0014 0,0119 0,0000
Combustión
Catalítico D/I 0,0025 0,0025 0,0036 0,0007
Total MP10 (Combustión) 0,0039 0,0039 0,0155 0,0007
Total Emisión 0,5527 0,1367 0,0155 0,0007
Límite PPDA 2,5 2,0 8 10
Nota: D: Emisión Directa, I: Emisión Indirecta. Fuente: Elaboración Propia.

Fuente: Anexo 10.
A partir de los resultados de la estimación de emisiones atmosféricas que se presentan en la tabla anterior, se
concluye que el Proyecto no supera los límites máximos permisibles de MP10 establecidos en el artículo 64 del
PPDA de la Región Metropolitana de Santiago (D.S. N°31/2017del MMA) para la fase de operación.
c) Medidas de abatimiento y control
No aplican en esta fase.
1.6.8.2 Emisiones Acústicas
Para la fase de operación no se contempla la instalación de Grupos electrógenos de respaldo ni tampoco la
habilitación de locales comerciales que puedan utilizar equipos de climatización, por lo que, no se observan
fuentes de ruido significativas que puedan generar efectos adversos en los receptores sensibles.
1.6.8.3 Emisiones de Vibraciones

L proyecto en esta fase no generará emisiones de vibraciones debido al uso que se le dará y que corresponde
a habitacional.
LIMITADA
1.6.9 CANTIDAD Y MANEJO DE RESIDUOS, PRODUCTOS QUÍMICOS Y OTROS QUE PUEDAN AFECTAR EL MEDIO
AMBIENTE EN ESTA ETAPA
1.6.9.1 Residuos Sólidos

Debido a que el Proyecto “Villa Costa Azul” es un proyecto de tipo habitacional, solo se generarán residuos
sólidos domiciliarios (RSD) durante la fase de operación, provenientes de los residentes de los condominios.
Se ha calculado un total de 3.216 habitantes para un total de 804 viviendas5, sobre los cuales recae la completa
responsabilidad de retirar los residuos desde su domicilio hasta donde se realice la recolección municipal.
Respecto de los sistemas de recolección y acumulación transitoria de residuos domiciliarios, cabe señalar que,
si bien los edificios son de 4 pisos en total, en el tercer nivel (piso 3) se ubicarán departamentos dúplex con su
ingreso en dicho piso, y por tanto abarcarán 3º y 4º piso en total.
Sobre la base de lo anterior, en temas de eliminación de basura en edificios elevados, estas edificaciones se
consideran con una altura de 3 pisos, por consecuencia no le es aplicable la Resolución Nº7328/1976 del
MINSAL que indica “Normas sobre eliminación de basuras en edificios elevados”, en particular su artículo 2 que
señala: En todo edificio de habitación o comercial de cuatro o más pisos para recolectar las basuras que en él
se produzcan, se proveerán uno o más ductos verticales… de modo que las basuras puedan caer libremente y
sin obstrucciones, y acumularse en receptáculos o carritos receptores colocados bajo tales ductos a nivel del
suelo (piso bajo o subterráneo.).
Los residuos se almacenarán de forma particular en cada una de las viviendas, donde se almacenarán hasta
ser trasladados por lo servicio de recolección municipal, que se realizará tres veces por semana, razón por la
cual se considera un periodo de acumulación máximo de 3 días.
Finalmente, estos residuos son transportados a un relleno sanitario autorizado mediante camiones de
recolección municipal.
Según lo mencionado anteriormente, en la siguiente tabla se indican los residuos totales producidos por el
proyecto inmobiliario en evaluación, teniendo en cuenta una tasa de generación total de 4 L/hab/día.
Tabla 1-32. Descripción de los residuos Generados en la Fase de Operación.
Residuos Domiciliario o Asimilable a Domiciliarios

Cantidad generada (m3
o L) en unidad
12.864 L/día
de tiempo (día o mes)
Tiempo de acumulación 3 días
Cantidad (m3 o L) enviados a
38.592 L cada 3 días
disposición final por terceros
Se almacenarán de forma particular en cada una de las viviendas. Previo
al retiro municipal, la basura será trasladada afuera de los domicilios
Manejo de Residuos
donde podrán acceder los camiones municipales. Se considera un
periodo de acumulación de 3 días.
Traslado a relleno sanitario por medio de camiones de recolección
Disposición Final
municipal.
5 Considerando un total de 4 habitantes por vivienda.
LIMITADA
1.6.9.2 Residuos Líquidos

Durante la operación del proyecto sólo se generarán residuos líquidos de tipo domiciliario (aguas servidas),
estos efluentes serán vertidos a la red de alcantarillado público, para lo que se cuenta con el respectivo
certificado de factibilidad entregado por la Empresa Aguas Andinas.
Según el certificado de factibilidad de agua potable y alcantarillado adjunto en Anexo 2, el consumo medio diario
es de 900 m3.
1.7 DESCRIPCIÓN DE FASE DE CIERRE
El Proyecto no contempla fase de cierre debido a las características del mismo, el cual tiene considerada una
vida útil de carácter indefinido.
1.7.1 ACTIVIDADES, OBRAS Y ACCIONES PARA DESMANTELAR O ASEGURAR LA ESTABILIDAD DE LA

INFRAESTRUCTURA UTILIZADA POR EL PROYECTO O ACTIVIDAD
El Proyecto no contempla fase de cierre, por lo tanto, este punto no aplica.
1.7.2 ACTIVIDADES, OBRAS Y ACCIONES PARA RESTAURAR COMPONENTES AMBIENTALES AFECTADOS

(GEOFORMAS, MORFOLOGÍA, VEGETACIÓN, ETC.)
1.7.3 ACTIVIDADES, OBRAS Y ACCIONES PARA PREVENIR FUTURAS EMISIONES DESDE LA UBICACIÓN DEL
PROYECTO Y PREVENIR AFECTACIÓN DEL ECOSISTEMA, INCLUIDO EL AIRE, SUELO Y AGUA
1.7.4 ACTIVIDADES, OBRAS Y ACCIONES PARA LA MANTENCIÓN, CONSERVACIÓN Y SUPERVISIÓN QUE SEAN
NECESARIAS.
1.8 PLAN DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS.
1.8.1 FASE DE CONSTRUCCIÓN
En las tablas presentadas a continuación, se indican las medidas a implementar para prevenir las posibles
situaciones de riesgo o contingencia y los procedimientos de acción ante el desarrollo de una situación de
emergencia que se puedan presentar durante la fase de construcción del Proyecto, sin perjuicio de los
procedimientos establecidos por la empresa constructora que lleve a cabo la ejecución de las obras.
Tabla 1-33. Actualización plan de contingencias y emergencias en Fase de Construcción.
Situación de riesgo o contingencia 1: Actividad Sísmica Mayor (Terremotos) – Fase de Construcción
Riesgo o contingencia Actividad Sísmica (Terremoto)
LIMITADA
Situación de riesgo o contingencia 1: Actividad Sísmica Mayor (Terremotos) – Fase de Construcción

Fase del proyecto a la que
Construcción
aplica
• Identificar la ubicación de las llaves de agua, corte general de gas e
interruptores o fusibles de electricidad y aprender a cortar su paso.
Acciones o medidas a • Identificar las zonas de seguridad.
implementar para prevenir • Señalización de las vías de evacuación y zonas seguras.
la contingencia • Realizar simulacros.
• Realizar inducciones a los trabajadores sobre las zonas de seguridad y
plan de emergencia.
• Realizar inducciones a los trabajadores sobre las zonas de seguridad y
plan de emergencia.
Forma de control y • Correcta mantención de señalética que identifique la zona de seguridad al
seguimiento interior de la obra. Esta labor será del prevencionista de riesgo presente en
la obra.
• Libro y/o registro de las inducciones, registro fotográfico de señaléticas
Referencia a documentos
del expediente de • Acápite 1.8 de la DIA de Villa Costa Azul
evaluación que contenga la
descripción detallada
• Se detendrán las tareas haciendo abandono rápidamente de las superficies
en altura (andamios, plataformas en voladizo), espacios confinados,
excavaciones, bajo estructuras y bordes, ya que aumenta el peligro de
derrumbe y caída desde altura. El personal se reunirá en el “Punto de
Encuentro” más cercano o “Zona de Seguridad” de la Obra.
• El electromecánico de mantención desenergizará todos los artefactos y/o
equipos eléctricos para evitar un principio de incendio ante presencia de
Acciones o medida a
gas, además procederá a desconectar la fuente eléctrica de la grúa una
implementar para controlar
vez que esta haya bajado la carga.
la contingencia
• Después del sismo, se evacuará a todo el personal a la “Zona de
Seguridad” de la Obra, se deberá prestar y/o coordinar la atención a los
lesionados, tomar asistencia a todo el personal reunido, comprobar el
funcionamiento de los servicios (luz, gas, agua), cerrar y señalizar con
cinta de peligro zonas de trabajo dañado o con peligro. Los trabajadores no
se podrán retirar de la obra o reingresar a trabajar hasta que el Comité de
Emergencias designado lo indique.
Oportunidad y vías de En el caso de consecuencias graves a las instalaciones del proyecto y/o vecinas o
comunicación a la SMA de fatales por la situación se emergencia se procederá a avisar a las autoridades
la activación del Plan u pertinentes a través del Sistema de Seguimiento Ambiental de la SMA
otros organismos (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/).
del expediente de
Acápite 1.8.1 de la DIA
Situación de Riesgo o contingencia 2: Incendios en Obra – Fase de Construcción

Riesgo o contingencia Incendios en Obra
Construcción
aplica
LIMITADA

Al interior de la obra e inmediaciones de ella, principalmente producto de mal manejo
Emplazamiento, parte, obra
de sustancias inflamables o por no respetar la restricción de fumar al interior de la
o acción asociada
obra.
• Prohibición de fumar, hacer fogatas y encender fuego al interior de la obra.
Acciones o medidas a
• Carteles informativos con las medidas.
implementar para prevenir
la contingencia • Mantener la obra limpia y ordenada para evitar eventuales focos.
• Capacitaciones a los trabajadores directos y subcontratos.
• Señalética al interior de la obra con la indicación de “Prohibido fumar” en
sectores de riesgos como bodega residuos peligroso, sustancias
Forma de control y peligrosas, etc. Además, se habilitará un sector que cuente con las
seguimiento condiciones pertinentes para permitir a sus trabajadores la realización de
estas prácticas.
• Registro fotográfico de señaléticas y libro de registro de capacitaciones
del expediente de
• Las personas que se encuentren en el lugar procederán de inmediato a
utilizar los extintores portátiles e informarán inmediatamente al coordinador
del área afectada.
• El coordinador del área siniestrada evaluará la situación, en caso de que el
amago no pueda ser controlado con los extintores de la obra, dará la alerta
de evacuación y solicitará la presencia de bomberos.
• El electromecánico de mantención debe cortar el suministro de energía
eléctrica de la obra.
• Si el incendio amenaza con propagarse a otro punto las instalaciones, se
procederá a despejar el sector de todo tipo de material que pueda entrar
en combustión.
• El personal de obra solo podrá actuar ante un amago de incendio, ya que
bajo situaciones de incendio declarado solo podrá intervenir bomberos.
Importante: Cabe mencionar, que dependiendo de la composición química del

Acciones o medida a residuo o elemento que se inflame será el tipo de extintor o medio con el cual se
implementar para controlar debe abatir el incendio.
la emergencia
A continuación, se señalan los agentes de extinción de incendio según clase de
fuego.
Clase de Logo Características Agentes de Extinción

Fuego
Clase A Sólidos Comunes Agua presurizada, espuma,
polvo químico seco ABC.
Clase B Líquidos y Gases Espuma, Dióxido de
Inflamables Carbono, Polvo químico
seco ABC - BC
Clase C Eléctricos Energizados Dióxido de carbono, Polvo
químico seco ABC - BC
Clase D Metales Combustibles Polvo químico especial.
LIMITADA

Oportunidad y vías de En el caso de consecuencias graves a las instalaciones del proyecto y/o vecinas o
comunicación a la SMA de fatales por la situación se emergencia se procederá a avisar a las autoridades
la activación del Plan de pertinentes a través del Sistema de Seguimiento Ambiental de la SMA
Emergencia (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/).
del expediente de
Situación de Riesgo o contingencia 3: Derrame de sustancias peligrosas y combustible – Fase de

Construcción
Riesgo o contingencia Derrame de sustancias peligrosas y combustible
Construcción
aplica
Emplazamiento, parte, obra Al interior de la obra, asociadas al manejo de sustancias peligrosas y/o fallas en las
o acción asociada maquinarias y camiones.
• Capacitación del personal
• Revisión periódica de los contenedores y bodega de almacenamiento.
• Recambio de contenedores dañados.
Acciones o medidas a • Revisión periódica de todas las maquinarias y camiones para evitar
implementar para prevenir eventuales filtraciones de aceites o combustible, además de la
la contingencia implementación de un plan preventivo de revisión técnica.
• Exigencia a los contratistas de que todas las maquinarias y camiones
cuenten con mantenciones, revisiones técnicas al día y permisos de
circulación según corresponda.
Forma de control y
Libro y/o registro de mantenciones realizadas a la maquinaria presentes en la obra.
seguimiento
del expediente de
• El personal que detecte el derrame dará aviso al Responsable en Obra
(Jefe de Obra o Prevencionista de Riesgo).
• Seguidamente el encargado dispondrá: detener (cuando corresponda),
contener, recuperar el material del derrame y almacenar en un contenedor
para disponerlo en algún lugar habilitado según el tipo de peligrosidad
indicado en la hoja de seguridad correspondiente. Se establece que dentro
de cada bodega estén siempre disponibles dichas hojas.
Acciones o medida a • El Responsable en Obra, hará una evaluación de sus causas y dispondrá
implementar para controlar con el operario encargado las acciones para recuperar el líquido
la emergencia derramado y el material contaminado, abarcando toda el área afectada.
• Se delimitará el área afectada.
• Se deberán utilizar los implementos de absorción correspondiente a arena
para derrames sobre suelo; también se podrá usar almohadillas
absorbentes universales, cordones, telas o paños para derrames sobre
agua. Si el residuo es sólido se recogerá por medio de pala y escoba.
universales, cordones, telas o paños para derrames sobre agua. Si el
residuo es sólido se recogerá por medio de pala y escoba.
LIMITADA
Situación de Riesgo o contingencia 3: Derrame de sustancias peligrosas y combustible – Fase de

Construcción
• Cuando el derrame se produzca en algún suelo con riesgo de infiltración,
se retirará el material del suelo, hasta una profundidad de 10 cm por
debajo del nivel afectado por la contaminación.
• En los lugares donde el derrame se encuentre disperso en el terreno, el
material absorbente se podrá esparcir, mezclar con el suelo y recuperar en
contenedor apropiado.
• El material recogido de un derrame (recuperado) será dispuesto
adecuadamente en recipientes para su posterior traslado y disposición
final en lugar autorizado por la Autoridad Sanitaria competente.
• Se dará aviso a las autoridades pertinentes frente a cualquier accidente.
IMPORTANTE: Siempre debe haber en bodega implementos de seguridad para la

contención de derrames de acuerdo a la sustancia almacenada (inerte
químicamente), lo básico que debe estar presente es: guantes, antiparras,
mascarillas y overol o delantal para la protección personal, además de los
implementos necesarios para la contención como tal (pala, escoba, contenedor,
arena, etc.).
En el caso de que se active este plan de emergencia, se procederá a comunicar a la
SMA través del Sistema de Seguimiento Ambiental
(http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/) en un plazo menor de 48 hr.
Donde se señala lo siguiente:
i. Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia, área
de influencia, duración y magnitud del evento y principales impactos
Oportunidad y vías de
ambientales.
comunicación a la SMA de
ii. Detalles de cada acción y medida de mitigación utilizadas durante el evento
la activación del Plan de
de contaminación.
Emergencia
iii. Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o
subterráneos afectados y su medio ambiente asociado y resultados de los
monitoreos inmediatos en el área de influencia.
iv. En caso de ser necesario, un programa de medidas de descontaminación de
la zona, metodología y evaluación de la efectividad de las medidas, para ser
aprobado por la autoridad. (sólo en caso de accidentes)
del expediente de
Situación de Riesgo o contingencia 4: Alumbramiento de napa freática – Fase de Construcción

Riesgo o contingencia Alumbramiento de napa freática
Fase de construcción
aplica
Emplazamiento, parte, obra Al interior de la obra producto de las excavaciones para la materialización de las
o acción asociada fundaciones
Acciones o medidas a
Capacitaciones al personal, para que sepa cómo actuar ante un posible
implementar para prevenir
alumbramiento de napa freática.
la contingencia
Hojas de asistencia firmadas de las capacitaciones, acreditando la capacitación de
Forma de control o
cada uno de los trabajadores asociados a actividades que podrían afectar la napa
seguimiento
freática
LIMITADA

del expediente de
Acápite 1.8.1 DIA
Ante el potencial afloramiento de aguas durante la Fase de Construcción del
proyecto, tanto el Titular y/o sus Contratistas deben tener presente dar aviso
inmediato a la Superintendencia del Medio Ambiente, SMA, en un plazo menor a 24
h, acerca de la ocurrencia de afloramiento de agua, señalando las medidas que ha
aplicado hasta ese momento. A continuación, y de manera preliminar, se deberá
proceder considerando las siguientes actividades:
i. Verificar la calidad del agua mediante toma de muestras a través de
laboratorio acreditado, que asegure que la calidad de las aguas a ser
gestionadas (dispuestas), es de similar calidad natural a la de las aguas de
la fuente donde corresponda su disposición final.
ii. Efectuar pruebas hidráulicas para determinar los volúmenes y caudales de
agua comprometidos, a fin que esto además le permita al Titular diseñar
las medidas para el control de la estabilidad de los taludes en el sector del
afloramiento.
iii. Enviar de inmediato los resultados de los análisis químicos y pruebas
Acciones o medida a hidráulicas a la SMA, en un Informe que detalle los hechos. A su vez se
implementar para controlar solicita al Titular que acompañe imágenes fotográficas (con fecha),
la contingencia describa los procedimientos seguidos y el análisis y discusión de los
resultados respecto de la calidad (parámetros de la NCh 409), volúmenes
y caudales, así como las respectivas conclusiones y recomendaciones
para la gestión de dichas aguas (disposición final).
iv. Una vez comprobada la naturaleza de la situación acaecida, mediante los
ensayos y mediciones solicitados, se analizará la medida de gestión
definitiva en conjunto con la Autoridad.
v. El Titular deberá informar el resultado de las acciones implementadas,
comunicando la fecha cierta en que se pudo controlar el afloramiento, en
un plazo menor a 24 h.
vi. Si el afloramiento de aguas responde a un escenario permanente, el Titular
deberá incurrir en los estudios suficientes y necesarios que permitan
determinar la posibilidad de alcanzar una solución definitiva, o bien
determinar si responde a un cambio sustantivo de las variables evaluadas,
sobre las cuales fueron establecidas las condiciones o medidas
ambientales.
SMA y DGA través del Sistema de Seguimiento Ambiental
(http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/).
Además, se presentará un “Informe Preliminar de Emergencias y/o Contingencias”
Oportunidad y vías de en un plazo no superior a 24 horas de ocurrido el evento, a la Autoridad ambiental.
comunicación a la SMA de En este informe se considerará:
la activación del Plan de • Antecedentes relativos al evento o accidente (tipo y causa; fecha; hora;
Emergencia sustancias, residuos, emisiones al aire u otro relacionado con la
contingencia; duración del evento; acciones de control ejecutadas;
personas afectadas; etc.)
• La identificación del área afectada y su extensión (ya sea en el suelo,
subsuelo, curso de agua, o en el aire).
LIMITADA

• La identificación y explicación de las(s) posibles (s) técnica (s) y/o acción
(es) que se implementaron para limpiar el o los recursos naturales que
hayan sido afectados (suelo, agua, ecosistemas y especies).
• Un protocolo aplicable al manejo proyectado de los residuos sólidos
(peligrosos y no peligrosos) generados en el marco de una contingencia.
• La identificación de los parámetros representativos y las normativas
(nacionales e internacionales de referencia) que utilizará para monitorear
los componentes ambientales (aire, agua y suelo) afectados por una
emergencia y/o contingencia.
del expediente de
Acápite 1.8.1 DIA
Situación de Riesgo o contingencia 5: Accidentes que comprometan recursos hídricos subterráneos – Fase
de Construcción
Riesgo o contingencia Accidentes que comprometan recursos hídricos subterráneos
Fase de construcción
aplica
Área de emplazamiento del proyecto
o acción asociada
Acciones o medidas a Capacitaciones al personal, para que sepa cómo actuar ante un posible accidente
implementar para prevenir que comprometa recursos hídricos subterráneos, en particular el derrame de
la contingencia sustancia y/o residuos peligrosos que puedan infiltrar.
Hojas de asistencia firmadas de las capacitaciones, acreditando la capacitación de
Forma de control y
cada uno de los trabajadores asociados a actividades que podrían afectar los
seguimiento
recursos hídricos subterráneos.
del expediente de
Acápite 1.8.1 DIA
En caso de ocurrencia de accidente que comprometa los recursos hídricos
subterráneos, se informará antes de 24 horas, a la Superintendencia del Medio
Ambiente, indicando lo siguiente:
i. Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia,
área de influencia, duración y magnitud del evento y principales impactos
Acciones o medida a ambientales.
implementar para controlar ii. Detalles de cada acción y medida de mitigación utilizada durante el evento
la emergencia de contaminación.
iii. Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o
subterráneos afectados y su medio ambiente asociado y resultados de los
monitoreos inmediatos en el área de influencia.
iv. En caso de ser necesario, un Programa de Medidas de Descontaminación
de la zona, metodología, y evaluación de la efectividad de las medidas,
para ser aprobado por la Autoridad. (sólo en caso de accidentes)”.
SMA y DGA través del Sistema de Seguimiento Ambiental
(http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/).
LIMITADA
Situación de Riesgo o contingencia 5: Accidentes que comprometan recursos hídricos subterráneos – Fase
de Construcción
la activación del Plan de Además, se presentará un “Informe Preliminar de Emergencias y/o Contingencias”
Emergencia en un plazo no superior a 24 horas de ocurrido el evento, a la Autoridad ambiental.
En este informe se considerará:
• Antecedentes relativos al evento o accidente (tipo y causa; fecha; hora;
sustancias, residuos, emisiones al aire u otro relacionado con la
contingencia; duración del evento; acciones de control ejecutadas;
personas afectadas; etc.)
• La identificación del área afectada y su extensión (ya sea en el suelo,
subsuelo, curso de agua, o en el aire).
• La identificación y explicación de las(s) posibles (s) técnica (s) y/o acción
(es) que se implementaron para limpiar el o los recursos naturales que
hayan sido afectados (suelo, agua, ecosistemas y especies).
• Un protocolo aplicable al manejo proyectado de los residuos sólidos
(peligrosos y no peligrosos) generados en el marco de una contingencia.
• La identificación de los parámetros representativos y las normativas
(nacionales e internacionales de referencia) que utilizará para monitorear
los componentes ambientales (aire, agua y suelo) afectados por una
emergencia y/o contingencia
del expediente de
Acápite 1.8.1 DIA
Situación de Riesgo o contingencia 6: Proliferación de vectores de interés sanitario, asociado a RSD – Fase
de Construcción
Riesgo o contingencia Proliferación de vectores de interés sanitario, asociado a RSD
Construcción
aplica
Emplazamiento, parte, obra Al interior de la obra, causas asociadas al manejo de residuos sólidos domiciliarios
o acción asociada (RSD)
• Almacenamiento en contenedores tapados y con bolsa plástica en su
interior.
Acciones o medidas a • No acumulación por tiempos prolongados, se estima su extracción 3 veces
implementar para prevenir por semana.
la contingencia • Inducción al personal y trabajadores de depositar RSD en los lugares
habilitados y mantener siempre los contenedores tapados.
• Implementación de sistema de control de vectores mensual.
Forma de control y Libro y/o registro de las capacitaciones, y se mantendrá en obra copia de los recibos
seguimiento obtenidos posterior a los controles de plaga.
del expediente de
Acciones o medida a • En caso de corresponder a una plaga se dará aviso a la Autoridad
implementar para controlar Sanitaria y se llamará a Control de Plagas.
la emergencia • Se evacuará al personal en caso de ser necesario.
LIMITADA
Situación de Riesgo o contingencia 6: Proliferación de vectores de interés sanitario, asociado a RSD – Fase
de Construcción
En el caso de que se produzcan efectos sobre los vecinos con reclamos directos de
los afectados, se procederá a comunicar a la SMA través del Sistema de
Seguimiento Ambiental de la SMA
la activación del Plan
(http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/)
del expediente de
Los elementos de apoyo para enfrentar gran parte de las emergencias ocasionadas en obra son los siguientes:
• Estación de emergencia, ubicada en Instalación de Faenas.
• Extintores de incendios, ubicados en distintos sectores de la obra (según D.S N° 594)
• Alarmas de emergencia.
• Cuadrilla de emergencia, la cual corresponde a un grupo de trabajadores y miembros de la línea de mando
debidamente seleccionados y capacitados que prestarán funciones de apoyo en situaciones de
emergencia.
En caso de que, la emergencia derive en un procedimiento de evacuación, se actuará de la siguiente forma:
• Los encargados como coordinadores de emergencia de área son los únicos autorizados a evacuar un
área. Sólo el coordinador general de emergencias podrá dar la instrucción de evacuar a todo el personal
de obra y paralizar faenas.
• El grupo de personas encargadas de realizar y/o dirigir una evacuación serán los integrantes de la cuadrilla
de emergencias, coordinadores de área y Jefe de Prevención de Riesgos de obra.
• Las vías de circulación, accesos y salidas deben encontrarse claramente señalizadas, con el propósito de
que la operación de evacuación resulte con éxito. Las personas evacuadas deberán tener claridad del
destino, por lo tanto, la instrucción entregada en las charlas y la señalética dispuesta debe ser clara sobre
la ubicación de las zonas de seguridad de la obra.
Luego de que se haya controlado la situación de emergencia, se procederá de la siguiente forma para que el
establecimiento vuelva a la normalidad:
• El coordinador general será el encargado de declarar el fin del estado de emergencia y autorizar el retorno
normal a las actividades.
• Si después de la emergencia la zona queda potencialmente peligrosa, se instalará una protección rígida
que impida el paso de personas y equipos, además de la colocación de la señalética de prohibición el
paso. La zona afectada por una emergencia, se encontrarán vigiladas hasta que se retire la protección
instalada y/o el área sea limpiada.
• Los trabajadores serán informados mediante una charla del estado de normalidad de la obra, precauciones
y prohibiciones.
Finalmente, después de la ocurrencia de cualquier emergencia se deberá:
• Evaluar los efectos sobre el o los recursos afectados y su medio ambiente asociado.
• Dar aviso a las autoridades pertinentes (DGA, SMA, etc.), mediante un Informe Preliminar de
Contingencias y/o Emergencias.
• Evaluar las situaciones que dieron origen al accidente.
LIMITADA
• Corregir las situaciones de riesgo.

• Reestructurar del Plan de Contingencias.
• Capacitar al personal.
1.8.2 FASE DE OPERACIÓN
Si bien el Titular no tendrá injerencia directa sobre el Proyecto durante la fase de operación, se dejará normado
en el Plan de Emergencias del condominio, todas las medidas de prevención de riesgo y planes de emergencias
indicados a continuación:
Tabla 1-34. Actualización Plan de Contingencias y Emergencias en Fase de Operación.
Situación de Riesgo o contingencia 7: Riesgo Actividad Sísmica (Terremotos) – Fase de Operación
Riesgo o contingencia Actividad Sísmica (Terremotos)
Operación
aplica
Asociada a tota el área en general, a nivel regional
o acción asociada
• Identificar la ubicación de las llaves de agua, corte general de gas e
Acciones o medidas a interruptores o fusibles de electricidad y aprender a cortar su paso en las
implementar para prevenir viviendas.
la contingencia • Identificar las zonas de seguridad, vías de evacuación y zonas seguras en
cada condominio.
Forma de control y
• Señalética que identifique permanentemente la zona segura
seguimiento
del expediente de
1.8.2 de la DIA
Acciones o medida a
• Mantener la calma.
la emergencia • Evaluar los daños y seguir las instrucciones de las Autoridades.
No aplica
Emergencia
del expediente de
1.8.2 de la DIA
Situación de Riesgo o contingencia 8: Incendios – Fase de Operación

Riesgo o contingencia Incendios
Operación
aplica
Emplazamiento, parte, obra Al interior del proyecto debido a fallas eléctricas y/o fugas de gas o en salas de
o acción asociada basura
Acciones o medidas a • Identificar la ubicación de las llaves de agua, corte general de gas e
implementar para prevenir interruptores o fusibles de electricidad y aprender a cortar su paso en las
la contingencia viviendas.
LIMITADA
Situación de Riesgo o contingencia 8: Incendios – Fase de Operación

• Identificar la ubicación del extintor del tipo ABC en las salas de basura.
• Identificar las zonas de seguridad, vías de evacuación y zonas seguras en
cada condominio.
Forma de control y
No aplica.
seguimiento
del expediente de
1.8.2 de la DIA
• Utilizar los sistemas de abatimiento de incendios en caso de ser
controlable.
Acciones o medida a
• Llamar inmediatamente al Cuerpo de Bomberos más cercano.
la emergencia • En caso de ser solicitado por Bomberos, evacuar el edificio por las
escaleras de emergencias
• No interferir con el actuar de Bomberos.
No aplica
Emergencia
del expediente de
1.8.2 de la DIA
Situación de Riesgo o contingencia 9: Obstrucción de los ductos de aguas lluvias– Fase de Operación
Riesgo o contingencia Obstrucción de los ductos de aguas lluvias
Operación
aplica
Asociados a la poca o nula mantención del sistema de aguas lluvias
o acción asociada
Acciones o medidas a Estipulación en reglamento de copropiedad de la responsabilidad de cada propietario
implementar para prevenir de su vivienda y las zonas comunes del condominio serán de responsabilidad de la
la contingencia administración del condominio.
Forma de control y La comunidad llevará un registro de las mantenciones realizadas en los
seguimiento condominios.
del expediente de
1.8.2 de la DIA
Acciones o medida a
Contratar personal capacitado para limpiar los ductos de agua lluvia de cada
condominio.
la emergencia
No aplica
Emergencia
1.8.2 de la DIA
del expediente de
LIMITADA
Situación de Riesgo o contingencia 9: Obstrucción de los ductos de aguas lluvias– Fase de Operación
1.8.3 PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN FRENTE A EMERGENCIAS
El artículo 104 del D.S. N°40/12 del MMA, señala que se deberá indicar la oportunidad y vías de comunicación
a la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) de la activación del Plan de Emergencia.
En función de lo anterior, para los casos señalados en los acápites precedentes en que corresponda comunicar
a la SMA o autoridades competentes de la activación del Plan de Emergencia, se establece un procedimiento
oportuno y eficiente de comunicación con el propósito de entregar información fidedigna del evento producido
y los impactos que esto pueda llegar a generar.
A continuación, se describen los protocolos de comunicación a seguir frente a la activación del Plan de
Emergencias.
1.8.3.1 Comunicaciones internas y a servicios relacionados de control de emergencias
Este tipo de comunicación se realizará frente a la ocurrencia de cualquier situación que active el Plan de
Emergencias, independientemente de si se deba dar aviso a la SMA u autoridades competentes.
➢ Cualquier persona que detecta una situación de emergencia lo debe informar inmediatamente a su jefatura
directa, quién a su vez comunicará el evento al Coordinador de Emergencia del área afectada.
➢ El Coordinador del Área afectada, tomará las primeras acciones de control e informará a la brevedad al
Coordinador General.
➢ El Jefe de Prevención de Riesgos indicará al Jefe de Administración la eventual necesidad de solicitar
apoyo externo tales como:
• Cuerpo de Bomberos
• Carabineros
La obra mantendrá actualizado y publicado en los paneles informativos un listado con los teléfonos de los
organismos que podrían intervenir ante una emergencia. Además, dicho listado estará publicado en la oficina
del Administrador de Obra, Jefe de Terreno, Jefe Administrativo, Jefe de Prevención de Riesgos de obra, y
otras que se estime pertinente.
Igualmente, deberá comunicar el evento al Departamento de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente
(SSOMA) de la Empresa.
1.8.3.2 Comunicación a la Superintendencia del Medio Ambiente y/o Autoridades Competentes

Se procederá a informar a la SMA y/o Autoridades competentes, exclusivamente ante la ocurrencia de
situaciones que activen el Plan de Emergencias en las cuales se haya indicado expresamente dar este tipo de
avisos. Ello que estipulado en las tablas presentes en los acápites 1.8.1 y 1.8.2, en un plazo no superior a 48
horas de ocurrido el evento. El informe contendrá cada uno de los puntos señalados a continuación:
LIMITADA
- Antecedentes relativos al evento o accidente (tipo y causa; fecha; hora; sustancia, residuo,
emisiones al aire u otra relacionada con la contingencia; duración del evento; acciones de control
ejecutadas; personas afectadas o cualquier otra relevante a esta materia).
- La identificación del área afectada y su extensión (ya sea en el suelo, subsuelo, curso de agua, o
en el aire).
- La identificación y explicación de la(s) posible(s) técnicas(s) y/o acción(es) que se implementaron
para limpiar el o los recursos naturales que hayan sido afectados.
- Registro fotográfico.
- Un protocolo aplicable al manejo proyectado de los residuos sólidos (peligrosos y no peligrosos)
generados en el marco de una contingencia como posibles derrames de sustancias peligrosas u
otra, el cual deberá considerar las directrices normativas aplicables a esta materia.
A modo resumido, las actividades que dan origen a informar a la SMA y Autoridades competentes en caso de
Emergencias en la Fase de Construcción y Operación del Proyecto “Villa Costa Azul” corresponden a:
Tabla 1-35. Situaciones de emergencias que den aviso a la SMA y/o Autoridades Competentes durante la Fase de
Construcción del proyecto.
Situación que da aviso a la
Situación de
Fase SMA y Autoridades Vía de comunicación
emergencia
Competentes
En el caso de consecuencias Se procederá a avisar a las autoridades pertinentes a
Actividad graves a las instalaciones del través del Sistema de Seguimiento Ambiental de la
Co
sísmica proyecto y/o vecinas o fatales SMA
por la situación de emergencia (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/)
En el caso de consecuencias Se procederá a avisar a las autoridades pertinentes a
Incendios en graves a las instalaciones del través del Sistema de Seguimiento Ambiental de la
Co
obra proyecto y/o vecinas, o fatales SMA
por la situación de emergencia (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/)
Derrame
sustancias Se procederá a comunicar a la SMA a través del
peligrosas, En el caso de derrames de gran Sistema de Seguimiento Ambiental
Co
residuos envergadura (más de 200 L) (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/)
peligrosos o
combustible
Alumbramiento Se procederá a comunicar a la SMA y DGA través del
En el caso de que se active
Co de napa Sistema de Seguimiento Ambiental de la SMA
este plan de emergencia
freática (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/).
Proliferación de
vectores de En el caso de que se produzcan
Se procederá a comunicar a la SMA través del Sistema
interés efectos sobre los vecinos con
Co de Seguimiento Ambiental de la SMA
sanitario, reclamos directos de los
(http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/)
asociado a afectados
RSD

Cap 1 - DIA Villa Costa Azul

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CAPÍTULO 1

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

“VILLA COSTA AZUL”

INMOBILIARIA CONCRECASA DOS LIMITADA.

Santiago, Septiembre de 2020.

Anexo 2 Factibilidad Sanitaria

3.3 Proyecto PAV- ALL Condominio 3

Anexo 5 Estudio de Ruido y Vibraciones

1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

1.1 ANTECEDENTES DEL PROPONENTE

1.1.1 ANTECEDENTES DEL TITULAR

Titular: Inmobiliaria Concrecasa Dos Limitada

1.1.2 ANTECEDENTES DE LOS REPRESENTANTES LEGALES

Representante Legal Andrés Alemparte Gueneau de Mussy Enrique Pavez Maturana

1.2 ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO

1.2.2 DESCRIPCIÓN GENERAL BREVE

1 Superficie Bruta Terreno (Descontando Zona R5 y AV1)

Fuente: Elaboración propia.

1.2.3 OBJETIVO GENERAL

A fin de establecer la pertinencia de someter el presente proyecto al Sistema de Evaluación de Impacto

1.2.5 PROYECTO NUEVO O MODIFICACIÓN DE PROYECTO

1.2.6 MONTO ESTIMADO DE LA INVERSIÓN

La inversión estimada del proyecto corresponde a USD$33.065.416 (927.026 UF.)

1.2.7 VIDA ÚTIL DEL PROYECTO

1.2.8 INDICACIÓN DE DESARROLLO DEL PROYECTO POR ETAPAS

Año 1 Año 2 Año 3

Figura 1- 2 Cronograma de las Fases del Proyecto

Fase construcción, casas y edificios

Figura 1-3. Cronograma de construcción

1.3.1 DIVISIÓN POLÍTICO ADMINISTRATIVA EN QUE SE INSERTA

El proyecto, en relación con la división político-administrativa, se encuentra en la Región Metropolitana,

Figura 1-2. División Política Administrativa en la que se Inserta el Proyecto.

1.3.2 REPRESENTACIÓN CARTOGRÁFICA DWGS 84

Vértice Norte Este

Fuente: Elaboración Propia.

1.3.3 SUPERFICIE TOTAL

Fuente: Elaboración propia.

1.3.4 CAMINOS DE ACCESO

Fuente: Elaboración propia.

Fuente: Elaboración propia.

1.3.5 JUSTIFICACIÓN DE LA LOCALIZACIÓN

1.4 DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES Y OBRAS FÍSICAS DEL PROYECTO

1.4.1 PARTES Y OBRAS TEMPORALES

Partes y Obras Detalle

Partes y Obras Detalle

El suministro de energía eléctrica será mediante empalmes provisorios de faena a la red

Partes y Obras Detalle

Bodega de Durante la fase de construcción del proyecto se generarán residuos peligrosos

Espuma expansiva poliuretano Espuma expansiva 3

Restos de adherente; envases

Partes y Obras Detalle

Partes y Obras Detalle

Partes y Obras Detalle

Fuente: Registro del consultor

Fuente: Registro del Consultor.

Fuente: Elaboración propia.

1.4.2 PARTES Y OBRAS PERMANENTES

Fuente: Extracto Anexo 4.

Tabla 1-7. Cálculo de estacionamientos.

Además, se contemplan 200 estacionamientos de bicicletas de acuerdo a lo señalado en la Ordenanza General

Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana. La carta y número de ingreso se pueden

1.4.2.3 Vialidad y Accesos