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INTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

INGENIERIA EN SISTEMAS AUTOMOTRICES

HUMANIDADES

CUESTIONARIO CARTA 5 Y 6
(Cartas a Un Joven Ingeniero)
1SM2

EQUIPO 7

INTEGRANTES:
-CRISTOPHER BRANDON PORRAS LUNA
-ZARATE ALCAZAR NAHUM
-GARCIA HUERTA RAMIRO
CARTA 5

1.Por qué es importante conocer los antecedentes de nuestra


realidad.
Es importante adentrarse en los antecedentes, saber lo acontecido y sus causas, lo
logrado y lo fallido, porque así, además de adquirir información relevante,
disminuyen las posibilidades de repetir errores, se evita invertir esfuerzos en
resolver lo ya resuelto y, sobre todo, se aprovecha el tiempo
2.Por qué se dice que es de la mayor importancia el conocimiento
de la paradoja mexicana de la ingeniería.
Porque su historia muestra contrastes y contradicciones formidables, aún no
suficiente menteanalizados y menos explicados, ejemplos extraordinarios de
desarrollos de vanguardia frente a carencias elementales.

3.En qué consiste la paradoja mexicana de la ingeniería.


Es llamada paradoja porque su historia muestra contrastes y contradicciones
formidables,
aun no suficientemente analizados y mucho menos explicados, ejemplos
extraordinarios de
desarrollos de vanguardia frente a carencias elementales.
4.Cuáles son las obras de ingeniería más notables de la etapa
prehispánica.
Según la Carta 5 del libro Cartas a un joven ingeniero, las obras de ingeniería más
notables de la etapa prehispánica en Mesoamérica incluyen:
La construcción de las pirámides, templos y palacios en ciudades como
Teotihuacán, Chichén Itzá, Palenque y Tenochtitlán, entre otras. Estas estructuras
monumentales requerían una planificación y organización meticulosa, así como
una gran habilidad en el trabajo con piedra y otros materiales.
La creación de sistemas de irrigación para la agricultura, como los canales y
terrazas en las zonas montañosas de los Andes y los sistemas de chinampas en el
Valle de México. Estos sistemas permitieron el cultivo de grandes cantidades de
alimentos y el desarrollo de sociedades más complejas.
La construcción de caminos y puentes, como el Camino Real en Perú y los
puentes colgantes en las zonas montañosas de Mesoamérica. Estas obras
facilitaron el comercio y la comunicación entre las distintas regiones del
continente.
La creación de calendarios y sistemas de medición del tiempo, como el calendario
azteca y el uso de la observación astronómica para la planificación de eventos
religiosos y agrícolas.
5.En qué se aplicaban los estudios y conocimientos más notables
de las culturas de Mesoamérica.
El ingenio mesoamericano era usado para encontrar soluciones a sus problemas de
vida cotidiana que incluían desde el aprovechamiento del medio ambiente,
soluciones a la edificación con cimentaciones hechas para zonas sísmicas y
pantanosas, calculo estructural para edificios de grandes dimensiones, los sistemas
de irrigación, sus acueductos abiertos, cerrados y de doble caño, desagües
urbanos, y más técnicas que perduran incluso hoy en la ingeniería civil.
6.Qué combinaban las obras de ingeniería más notables de la
época prehispánica.
Una gran perfección de geometría, matemática, uso de materiales, técnicas
constructivas, ingenio, arte, técnica, sensibilidad.

7.Qué técnicas de ingeniería civil conocían los pueblos


mesoaméricanos.
El cálculo estructural para edificios de varios pisos; sus aplicaciones del talud; el
arco maya; su sistema de irrigación; sus acueductos abiertos, cerrados y de doble
caño, los desagües urbanos

8.Mencionar que desarrollaron los mesoaméricanos en ingeniería


industrial.
Aprovechamiento de los recursos minerales; el aislamiento de cloruro y de
bicarbonato De sodio; sus tecnologías para extracción, aleación y fundición de
metales; sus técnicas textiles con sus telares de cintura y vara; sus tintes, fijadores
y teñidos; la elaboración de pigmentos y colorantes; la producción de fertilizantes y
abonos, además de otros.

9.Cuáles son las obras de ingeniería más notables de la etapa


colonial.
La infraestructura hidráulica con sus presas y sus grandes acueductos:
Querétaro, Morelia, Oaxaca, Tembleque o El Sitio; las obras de introducción del
agua del Valle de Lerma a la Ciudad de México, o las obras de desagüe, desde el
Tajo de Nochistongo de don Enrico Martínez y el gran canal, antecedentes del
drenaje profundo de la ciudad capital. Y después, la evolución de la ingeniería
hidráulica mexicana hasta la construcción de grandes presas y sistemas
hidroeléctricos en Chicoasén, Malpaso, Infiernillo, La Angostura, Aguamilpa y
Huites, por citar las más importantes.
El urbanismo, que a partir de las ordenanzas de Felipe II para la fundación de las
grandes ciudades de México, Veracruz, Puebla, Morelia y Tlaxcala, recoge la
tradición precolonial, que enriquecida con las nuevas aportaciones crea las
ciudades mineras, portuarias y político administrativas, hasta los desarrollos de las
modernas conurbaciones actuales y "la ciudad más grande del mundo".

10.Qué papel jugó la minería mexicana durante el dominio español.


El ingeniero Gustavo P. Serrano dice que de no haber sido por la minería, que
logró salvar las grandes distancias y los enormes obstáculos que la imponente
geografía ofrecía, el esfuerzo español habría sido embotado por la acción de la
selva o de la montaña y los pobladores y los colonizadores hubieran caído en un
realismo enervante. La minería ha hecho a México, y si su importancia pretendiera
desconocer, lo gritarían las piedras: las piedras de las poblaciones, de los caminos
, y de las obras de arte que a ella se deben.

11.Qué otros antecedentes de la ingeniería mexicana surgen


durante la época colonial.
el ingenio de los mesoamericanos para encontrar soluciones adecuadas a los
problemas de su vida cotidiana, que incluían ya el aprovechamiento y el cuidado del
medio ambiente, son impresionantes. Sus soluciones en edificación, con
cimentaciones en zonas pantanosas y sísmicas; el cálculo estructural para edificios
de varios pisos; sus aplicaciones del talud; el arco maya, sus sistemas de irrigación,
sus acueductos abiertos, cerrados y de doble caño; los desagües urbanos, muchas
de cuyas técnicas perduran, son también hechos de nuestra ingeniería civil inicial.
El aprovechamiento de recursos minerales; el aislamiento de cloruro y e bicarbonato
de sodio; sus tecnologías para extracción, aleación y fundición de metales: sus
técnicas textiles con sus telares de cintura y vara; sus tintes, fijadores y teñidos; la
elaboración de pigmentos y colorantes; la producción de fertilizantes son solo
algunos de ellos.
12.Por qué se dice que los ferrocarriles y el telégrafo son el
trampolín de la industria mexicana.
El ferrocarril 100% tecnología importada, toca ser el verdadero detonador de la
industrialización del país, a partir de la construcción de las vías, y desde luego, por
la infraestructura de transporte que proveyó.
El telégrafo mexicano también tecnológica importada envía su primer mensaje en
1851, iniciando nuestras telecomunicaciones, y luego constituyó, con el ferrocarril,
la infraestructura del gran movimiento social que fue la revolución mexicana.

13.Cuáles son los hechos, adelantos y obras más notables de la


ingeniería mexicana durante el siglo XX.
El origen de la televisión en México en 1935 y en 1940 un sistema de televisión a
color. A inicios del siglo XX se inicia la industria petrolera y la electrificación del país
Primeros esfuerzos, mal logrados, de la aeronáutica. Mas recientemente la industria
electrónica y la nuclear y el desarrollo de las ingenierías de planeación, de sistemas,
de telecomunicaciones, de cómputo, etc.
14.Mencionar algunas efectos del surgimiento del IPN y de la CFE
y de la expropiación petrolera, durante el periodo de Cárdenas.
Dieron cause alas ingenierías electromecánica y petrolera, las que nos llevan, en
pocos años, ala autosuficiencia en el diseño y operación de las plantas y las
instalaciones necesarias para esas industrias

15. Investigar que efectos tuvo la sustitución de importaciones en


el desarrollo nacional.
Lo que dejó fuertes efectos negativos en la economía, así como: fluctuaciones en el
tipo de cambio, inflación y déficit en la balanza en las finanzas públicas como en la
cuenta corriente, creando desequilibrios internos y externos.
16.Qué efectos tuvieron las decisiones políticas de los 80 del siglo
pasado.
Provoca entre otras cosas la interrupción de los proyectos de bienes de capital, el
inicio del desmantelamiento de la ingeniería en las grandes empresas nacionales
como Petróleos Mexicanos y la Comisión Federal de Electricidad, y en centros como
el Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares, de la misma forma que sucede
en el sector central del gobierno, en donde se concentraba la ingeniería mexicana,
a través de empresas nacionales que eran contratadas por el gobierno, en las
desaparecidas secretarias de Obras Publicas y Recursos Hidráulicos y en la de
Comunicaciones y Transportes.

17.Cómo fue afectada la ingeniería mexicana con la apertura


globalizadora de los años 80 del siglo XX.
Provocó la desaparición de grupos de especialistas del sector público y de
empresas en el sector privado, la desintegración de los escasos grupos de
excelencia en la investigación, la transformación de los pocos esfuerzos
supervivientes en grupos de maquila y la migración de ingenieros tanto a empresas
extranjeras que viene a hacer el trabajo a México, como a empresas allende
nuestras fronteras. que nos lo hacen desde allá. A diferencia de lo que ya hacíamos
antes, hoy los puentes importantes de nuestras carreteras se diseñan en el
extranmejero, en la misma forma que la ingeniería de proyecto y de detalle de las
plantas industriales se hace en casa del que gana la licitación; lo mismo podemos
señalar de nuestras presas o de nuestras plantas de generación eléctrica, y en
general de la mayor parte de las actividades que requieren una ingeniería avanzada
y de calidad y sobre todo de mecanismos y fondos financieros con los que no
constamos.

18.En qué se fundamenta la afirmación de que no hemos aprendido


la lección fundamental de la necesidad de la autodeterminación
tecnológica.
fundamental de la necesidad de la autodeterminación tecnológica.
En que invertimos una cantidad irrisoria de recursos en desarrollo científico y
tecnológico, lo que lleva por un lado a importar tecnología que suele no ser la más
adecuada (Los países más desarrollados generalmente exportan la que quieren
vender y no necesariamente la que conviene a los compradores) porque nuestra
capacidad para seleccionarla esta disminuida y por el otro, nos descalifica para
competir en el mundo global. Lógicamente, el número de posgrados en ingenierías
es también despreciable. El número de patentes mexicanas, por lo tanto, es tan
pequeño, que suena ridículo ante la magnitud de nuestra economía, la novena del
mundo.

19.Qué se requiere para revertir los peores efectos de la apertura


de los 80 desde el ángulo de la ingeniería.
Que los jóvenes, que son los encargados de revertir esta situación, tengan una
buena preparación y una conciencia de lo que requiere la sociedad para hacerlo
factible.

CARTA 6

20.Qué es el desarrollo tecnológico.


Proceso a través del cual los seres humanos diseñan artefactos útiles para
aumentar su control y su conocimiento del entorno natural, y que tiene sus orígenes
en la necesidad de perseverancia del hombre y su necesidad para crear
herramientas

21.En qué se fundamenta el desarrollo tecnológico.


En la necesidad de supervivencia del hombre y en su capacidad para crear
herramientas, le permite fabricar herramientas nuevas y mejores herramientas

22.Qué es la ciencia.
Rama del saber humano constituida por el conjunto de conocimientos objetivos y
verificables sobre una materia determinada que son obtenidos mediante la
observación y la experimentación, la explicación de sus principios y causas y la
formulación y verificación de hipótesis y se caracteriza, además, por la utilización
de una metodología adecuada para el objeto de estudio y la sistematización de los
conocimientos.
23.Qué es la técnica.
Los conocimientos científicos como base de disciplina, haciendo uso esencialmente
de la tecnología para su desempeño.

24.Qué es la tecnología.
Tiene como vocación el definir, inventar y desarrollar artefactos y procesos con un
absoluto sentido de utilidad

25.En qué se diferencian la ciencia y la tecnología.


La ciencia tiene como valor esencial la búsqueda de la verdad, por vocación el
desarrollo de leyes generales y poco sentido práctico, a diferencia de la tecnología,
que tiene como vocación definir, inventar y desarrollar artefactos y procesos con un
absoluto sentido de utilidad.

26.En qué se diferencian la técnica y la tecnología.


La tecnología tiene como vocación definir, inventar y desarrollar artefactos y
procesos con un absoluto sentido de utilidad, mientras que la técnica tiene
procedimientos que tiene como objetivo obtener un resultado determinado y
efectivo.

27.Entonces: ¿Es una ciencia la ingeniería?


La ingeniería, si bien requiere de conocimientos científicos como base de su
disciplina, hace uso esencialmente de la tecnología para su desempeño. Los
ingenieros son profesionales de la tecnología y no cien- tíficos

28.Formulando equivalencias, qué % de los últimos 250 mil años


duró la edad de piedra o cuántos días duro del año tecnológico
diseñado por el Ing. Espriu.
La edad de piedra ocuparía del 1 de enero al 24 de diciembre 358 de nuestros 365
días disponibles

29.Qué es lo que explica que en China sus descubrimientos de la


imprenta, la brújula y la pólvora no hayan tenido el mismo impacto
que en Europa.
Que la relación cultura-tecnología no es de ninguna manera simple; el impacto de
una tecnología es distinto en una cultura qué en otra y cada una selecciona, asimila
y desarrolla las tecnologías qué le son convenientes y aceptables por eso es
insoslayable considerar los valores culturales de una sociedad antes de proponerle
un desarrollo tecnológico y nunca imponerselo

30.Tratar de describir que efecto tuvo en Europa el uso de la


imprenta y cómo era la navegación antes de la llegada de la brújula.
Aportaciones como la imprenta, además del compás magnético y la pólvora, por
cierto, todos originarios de China, fueron responsables entre muchas otras cosas
de la revolución de la literatura, de la guerra y de la navegación, tres cuestiones que
cambiaron para siempre el rumbo de la civilización y la cultura de la humanidad,
siendo fuente de las grandes transformaciones del renacimiento europeo.
Específicamente la imprenta, significó un enorme aumento en el volumen de libros
producidos en comparación con las obras artesanales, un mayor acceso a los libros
en términos de disponibilidad física y menor costo y aumento en la cantidad de
escritores, incluso de escritores desconocidos, abarcando un público enorme
gracias a la difusión de conocimientos y el abaratamiento de los costes de
producción. La navegación antes de la creación de la brújula, se determinaba en
mar abierto por medio de la posición de los cuerpos celestes, ayudándose del sol,
las estrellas, la luna, el viento y las corrientes, pero también, se hablaba de casos
en los que la navegación se llevaba a cabo muy cerca de las costas, evitando
alejarse de ellas para así no perder el rumbo.

31.Investigar para qué se usaban en China la imprenta y la pólvora.


La invención de la pólvora durante el siglo X acarreó una colección de inventos
como lanzas de fuego, minas terrestres, minas marinas, cañones de mano, balas
de cañones explosivas, cohetes multietapa, y bombas cohete con alas
aerodinámicas y cargas explosivas. La impresión de bloque utiliza bloques de
madera, a veces conocidos como grabados en madera, como una plancha de
impresión. Para que este método funcione, el bloque necesita ser tallado a mano
con la imagen o el texto que se desea producir. Esto tenía sus complicaciones, por
ejemplo, Cuando se imprime un grabado en madera, el resultado es una imagen
inversa del bloque. Así pues, el diseño del bloque tendrá que ser como una
imagen reflejada. Esto es particularmente difícil con el texto, ya que palabras y letras
tendrán que ser escrita al revés. Una vez que se finaliza un bloque, hay que aplicar
la tinta a la superficie elevada de la manzana. Entonces hay que transferir la tinta a
la tela o de papel. Esto se realiza en una de tres maneras. Sellado: El papel se
coloca sobre una superficie plana y el bloque de madera se coloca sobre él,
entintadas hacia abajo. El peso se aplica de manera uniforme para una impresión
limpia. Frotar: El bloque de madera se coloca sobre una superficie plana con la cara
entintada hacia arriba. Se colocan a continuación, tela o papel sobre ella y se frota
con una herramienta para transferir la tinta.
Prensado: La tela o papel y el bloque de madera se disponen como en una
estampación. Sin embargo, se pone luego en una máquina que puede ejercer
mucha más fuerza en el bloque a través de palancas o tornillos. Esta técnica tiene
alrededor de 500 años.

32.Investigar para que se usó en el interior de Europa la pólvora.


Como todo proceso evolutivo, la adaptación de la pólvora a la guerra en Occidente
siguió un camino de paulatino progreso. Sin embargo, dicho progreso, comparado
con los distintos avances y cambios en la forma de hacer la guerra previos, será
súbito y radical. Con el desarrollo de las armas de fuego la conducción bélica
occidental sufrirá en décadas una transformación que la guerra antigua y medieval
no experimentó en siglos.

33.Comenta el ejemplo de rechazo de la tecnología por valores


culturales.
El impacto de una tecnología en un cultura es distinto en una que en otra ya que
selecciona asimila o desarrolla las tecnologías que se toman convenientes y
aceptables, por eso es de gran importancia tomar en cuenta los valores culturales
antes de proponer un desarrollo tecnológico, ejemplo de esto es que en la 2da parte
del siglo XVI, Ya existían pistolas en Japón, al final de siglo se había abandonado
este desarrollo ya que la cultura japonesa poseía espadas que tenían aspectos
simbólicos y artísticos, valores que trascendían de solo ser un arma, estas daban
estatus, heroísmo y honor, tenía un uso estético y formaba parte de la elegancia del
cuerpo humano el cual sigue presente en las artes marciales
34.Por qué deben interesar al ingeniero las aportaciones de
Sócrates, Platón y Aristóteles.
Establecieron el origen del pensamiento lógico, del razo- namiento formal, base del
método científico y del desarrollo ulterior de la tecnología

35.Qué aportaciones de Tales de Mileto, Arquimedes, Da Vinci, etc.,


se pueden aprovechar para el ingeniero.
El conocimiento no sólo de las aportaciones, sino de las vidas de los grandes
hombres y la forma en que enfrentaron su destino, observaron, buscaron y lograron
lo que nos han legado, te servirán sin duda para iluminar tus ideas y tu sendero.
Tales de Mileto, Arquímedes, Herón de Alejandría, Vitruvio, Prolomeo, Leonardo da
Vinci, Copérnico, Galileo, Torricelli,Huygens, Newcomen, Watt, Franklin,
Coulomb,Oersted, Ampere, Ohm, Faraday, Maxwel, Edison, Hertz, Marconi,
Rutherford, Bohr, De Broglie, Born, Einstein, Planck... deben formar parte de la élite
de tus maestros de siempre. Búscalos, llámalos, conócelos, inquiérelos, tenlos
cerca de ti; estarán siempre prestos a ofrecerte su sabiduría, ya despojados de toda
soberbia si la hubo por la gloria de la inmortalidad.
De ellos podrás aprender que en la vida, a diferencia de la geometría, el canino
más corto entre dos puntos no necesariamente es la línea recta, y como los ríos
que se estrechan a veces para ensancharse luego, que incorporan afluentes o se
transforman en tributarios de plácidos lagos, que fertilizan tierras aunque a veces
se desborden en su trayecto hacia el océano,podrás enriquecer en diferentes
órdenes tu existir y con el creciente acervo de tu alforja, gozar la vida en plenitud y
ser útil a los demás

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