PRÁCTICO N°2

LECTURA E INVESTIGACIÓN TEORÍA DE FALLA ESTÁTICA

Nombre: Victor Caballero

1. ¿Qué es carga estática?

R.- Es una fuerza estacionaria o par de torsión que se aplica a un cuerpo. Para que estas sean
estacionarias, no deben cambiar de magnitud, puntos de aplicación o de dirección.

2. ¿Qué es el factor de seguridad?

R.- Es un factor matemático usado para el diseño de máquinas; es la razón entre los parámetros de
pérdida y los parámetros máximos permisibles. Deben considerarse todos los modos de pérdida de
función y el modo que conduzca al número menor es considerado el factor de diseño, sin embargo, al
acabar el diseño, el factor real puede cambiar por redondeos o por el uso de componentes con
clasificaciones mayores a los usados en el cálculo, este cambio da como resultado el factor de
seguridad.

3. Los aceros estructurales se dividen en dos para el análisis de resistencia y son:

R.- Dúctiles y frágiles.

4. ¿Los elementos de una máquina a que tipo esfuerzos están sometido?

R.- A esfuerzos normales y esfuerzos cortantes tangenciales.

5. ¿Los materiales frágiles que esfuerzos presentan?

R.- Esfuerzos normales.

6. ¿Qué es falla?

R.- Es cuando una parte presenta una ruptura en dos o más piezas, distorsión permanente en su
geometría, se ha degradado su confiabilidad o se ha comprometido su función, sea por el motivo que
sea.

7. ¿Qué es la incertidumbre?

R.- Es la falta de confianza o la poca certeza que, por ejemplo, en el caso de diseño de máquinas, se
pueden tener acerca de:

 La composición del material.

 La intensidad y distribución de cargas.
 El efecto de corrosión o desgaste.
 La intensidad de las concentraciones de esfuerzos.

8. ¿Qué teorías de fallas existe en carga estática para materiales dúctiles?

R.- Teoría de esfuerzo cortante máximo, teoría de energía de distorsión y teoría de Mohr Coulomb
dúctil.
9. ¿Qué teorías de fallas existe en carga estática para materiales frágiles?

R.- Teoría de esfuerzo normal máximo, teoría de Mohr Coulomb frágil y teoría de Mohr modificada.

10. ¿Existe una teoría de falla universal?

R.- No.

11. Los elementos de transmisión por correa, ¿qué ventajas tienen con respecto a las

cadenas?

R.- Los ejes no necesitan estar en ángulos rectos, se puede obtener una acción de embrague
cambiando entre poleas flojas o ajustadas, pueden transmitir velocidades variables, se pueden
comprar en rollo y cortar según la longitud necesitada, son silenciosas, eficientes a altas velocidades y
pueden transmitir grandes potencias a grandes distancias entre los centros de los ejes.

12. ¿Qué son los criterios de diseño?

R.- Son las consideraciones que se deben tener en cuenta al momento de realizar un diseño de
cualquier cosa.

13. En una impresora 3D que tipos de materiales se utilizan para la construcción general, la

estructura y el sistema control.

R.- Para la construcción, los materiales más comunes son el ABS (Acrilonitrilo butadieno estireno), el
PLA (Ácido poliláctico) y sus mezclas, aunque algunas impresoras más avanzadas pueden imprimir con
materiales con mejores propiedades, como ser resistencia al calor o a impactos, por ejemplo.