REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD

NACIONAL EXPERIMENTAL “RAFAEL MARÍA BARALT”

PROGRAMA INGENIERÍA Y

TECNOLOGÍA

Unidad #5

Nombre:
Larry De Jesús Lastra Zambrano
Cedula: 27.332.731

San Francisco, Agosto del 2022

5 Elementos roscados y de sujeción

Usados como base o para mantener los elementos juntos, las tuercas
y los tornillos son esenciales, especialmente en proyectos de tipo
mecánico.

Antes de elegir cualquier tipo de sujeción debes preguntarte lo

siguiente:

 ¿Qué materiales necesitas unir? Los pernos suelen ser los

sujetadores de elección para el metal, aunque algunos se
fabrican para otras aplicaciones.

 ¿Cuál es el grosor del material a unir? Para una conexión

segura, el sujetador debe tener la longitud correcta.

 ¿Cuáles son los requisitos de peso y fuerza? Desde asegurar el

acero estructural hasta trabajar en manualidades y
pasatiempos, hay un sujetador para cada trabajo.

 ¿Será usado en interiores o exteriores? Hay sujetadores y

acabados específicos para ambas aplicaciones.

5.1 Clases de roscas

 Las roscas se pueden diferenciar por su diámetro, longitud,

perfil y frecuencia de las estrías. Su clasificación no es sencilla
ya que existe una gran diversidad. En cualquier caso, algunas
de las más comunes son:

 Roscas de paso grueso: la amplitud de las estrías es

considerable. Se suelen utilizar en casos donde no se necesita
excesiva precisión.
  Roscas de paso fino: se utilizan para tareas más precisas,
aportando mayor seguridad en la unión. Muy utilizadas en
automoción.

 Roscas de paso extrafino: la distancia entre estrías es muy

pequeña. Ideales para uniones de piezas pequeñas, donde la
precisión es clave.

 Roscas de paso de ocho hilos: su paso está formado en ocho

estrías por pulgada y se usan principalmente en tuberías
hidráulicas y de gas ya que aguantan mejor la presión y son
más eficaces a la hora de evitar fugas.

5.2 Paso y avance

El paso es la distancia entre los surcos de los husillos y se usa, por lo

general, con productos de tamaño en pulgadas y se especifica como
roscas por pulgada.

El avance es el recorrido lineal que hace la tuerca con una revolución

del husillo y es el modo en que se suelen especificar los husillos de
bolas. El paso y el avance son iguales en los husillos de entrada
simple. En los husillos de entrada múltiple, el avance es el paso
dividido por la cantidad de entradas.

5.3 Roscas normalizadas

Consiste en una rosca cilíndrica, paralela o recta, compuesta por un

filete o hilo triangular de 60° que se distribuye en forma helicoidal o
de hélice.
5.4 Proyectos de pernos

Es una pieza metálica que sirve para sujetar estructuras y funciona

como ensamble entre distintas superficies. Tienen la cabeza
redondeada y protegida con una tuerca por el otro extremo para
asegurar con firmeza piezas de diferentes tamaños. Regularmente
esta pieza tiene formas alargadas y cilíndricas.

Además, el perno está relacionado con el tornillo, pero no es lo

mismo, porque este último es un dispositivo que se utiliza para la
sujeción de un objeto. Cuenta con un cuerpo alargado y enroscado
que se introduce en la superficie.

Las características más comunes de los pernos tienen

especificaciones de largo, diámetro. Hay milimétricos y también en
pulgadas. La cabeza del perno tiene dimensiones variadas, esto
debido a las ranuras y diseños, por eso, tienen longitud nominal y
roscada. Los pernos son hechos en las fábricas donde confeccionan
todos o varios tipos de pernos. Tienen un proceso determinado
desde que ingresan a los establecimientos las materias primas.

5.4.1 Tracción inicial y par de apriete

El par de apriete es el par de fuerzas con el que se debe apretar un

tornillo o una tuerca. Se expresa en unidades de fuerza multiplicada
por distancia (par), normalmente en Nm en SI o Lbf-ft en unidades
inglesas, y para aplicarlo se usan llaves dinamométricas o pistolas
atornilladoras que pueden regular el par máximo de apriete.

El par de apriete crea la tensión en el tornillo que provoca la sujeción

de las piezas. Esta tensión depende de la métrica del tornillo y de su
dureza, por lo que el par de apriete también depende de esos
factores.
Otras variables que también influyen sobre el par son:
Material de las arandelas, lubricantes y otros que facilitan el
deslizamiento de la tuerca, de modo que el mismo par de apriete
genera tensiones diferentes en el tornillo.

5.4.2 Carga extrema y precarga

Generalmente aplicamos el par de apriete con una llave

dinamométrica en el perno o la tuerca para generar la carga de
apriete requerida. Esta carga de apriete se denomina precarga. La
precarga se define como la tensión creada en un elemento de fijación
cuando éste se aprieta. Su función es prevenir el deslizamiento y la
apertura de las partes de la unión. La fuerza de amarre, en respuesta
a la precarga, es la fuerza que actúa sobre las partes.

Cuando actúan fuerzas externas en la junta, se debe analizar cada

elemento que transmite fuerza. Se puede predecir el
comportamiento de las juntas viendo su reacción ante las fuerzas
externas.

Por consiguiente, el cálculo de una unión atornillada simple se basa

en el comportamiento elástico de la junta en el eje del perno. Esta
zona tiene un efecto considerable en la deformación y la carga del
perno.
Durante el montaje de la junta, se produce una precarga FM, que
crea una fuerza de amarre FK entre las partes. El factor de rigidez
debe definirse previamente. Esto es, cuanta carga se requiere para
estirar 1 mm del material.
5.5 Materiales y resistencia de elementos

La resistencia de materiales clásica es una disciplina de la ingeniería

mecánica, la ingeniería estructural, la ingeniería civil y la ingeniería
de materiales que estudia la mecánica de sólidos deformables
mediante modelos simplificados. La resistencia de un elemento se
define como su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas aplicadas
sin romperse, adquirir deformaciones permanentes o deteriorarse de
algún modo.

Un modelo de resistencia de materiales establece una relación entre

las fuerzas aplicadas, también llamadas cargas o acciones, y los
esfuerzos y desplazamientos inducidos por ellas. Generalmente las
simplificaciones geométricas y las restricciones impuestas sobre el
modo de aplicación de las cargas hacen que el campo de
deformaciones y tensiones sean sencillos de calcular.

Para el diseño mecánico de elementos con geometrías complicadas la

resistencia de materiales suele ser abundante y es necesario usar
técnicas basadas en la teoría de la elasticidad o la mecánica de
sólidos deformables más generales. Esos problemas planteados en
términos de tensiones y deformaciones pueden entonces ser
resueltos de forma muy aproximada con métodos numéricos como el
análisis por elementos finitos.

5.6 Análisis elásticos de pernos para juntos

El diseño de pernos se basa en la

Resistencia límite a la tracción que es el máximo esfuerzo que puede
soportar el perno sin experimentar deformación permanente. De
acuerdo con los datos de la tabla 8.3, para la mayoría de los grados
SAE la resistencia límite a la tracción es aproximadamente el 90% de
la resistencia a la fluencia especificada al 0.2% de deformación
permanente. Las resistencias y características del material (de acero)
de los pernos se especifican de acuerdo con clases o grados, los
cuales han sido definidos por la SAE, ASTM e ISO. La tabla 8.3
muestra información de los grados SAE para pernos: 1, 2, 4, 5, 5.2, 7,
8 y 8.2. De la tabla se puede observar que para grados mayores las
resistencias tienden a ser mayores. Similarmente, la tabla muestra
información de las clases para pernos métricos

5.7 Pernos con cargas variables

Más utilizados en el diseño de todo tipo de estructuras y máquinas.

Tornillos de unión y tornillos de potencia
En función de la misión que cumplen, los tornillos se pueden
clasificar en tornillos de unión y tornillos de potencia.
Por un lado, los tornillos de unión, los que comúnmente conocemos,
se emplean para unir o asegurar dos o más partes estructurales de
una máquina o estructura, y pueden ser de distintos tipos:

• tornillos de cabeza

• tornillos prisioneros o de fijación

• pernos

• espárragos

Por otro lado, los tornillos de potencia, objeto de este tutorial, son
aquellos destinados a la transmisión de potencia y movimiento, y que
generalmente se utilizan para convertir un movimiento angular o de
giro, en un movimiento de traslación o lineal, acompañado además
de una transmisión de esfuerzo.
5.8 Pernos y tornillos sometidos a esfuerzos constantes

Todas las uniones tendrán una resistencia de cálculo tal que la

estructura se comporte satisfactoriamente y sea capaz de cumplir
todos los requisitos básicos para el cálculo.

Para la designación de los tornillos se comienza definiendo el tipo de

tornillo (T ó M si es tornillo ordinario, TC ó M si se trata de un tornillo
calibrado y TR si el tornillo a designar es de alta resistencia), seguido
por el diámetro del vástago en la zona de rosca, la longitud total del
vástago, y por último una cifra para indicar la calidad del acero.

5.9 Remaches pasadores

Se puede considerar a los remaches como pasadores de metal que

sirven para llevar a cabo una unión entre dos piezas. Es un elemento
de fijación formado por un cilindro, conocido como vástago, con una
cabeza en uno de sus extremos.