Está en la página 1de 25

Código : DDCOAT-ET-014

ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01


Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 1 de 24

INDICE

1. GENERALIDADES

2. EXTENSION DEL SUMINISTRO

3. DISEÑO Y CONSTRUCCION

4. PRUEBAS DE ACEPTACION

5. DESPACHO Y TRANSPORTE

6. GARANTIAS

7. REPUESTOS

8. PLAZOS DE ENTREGA Y DOCUMENTACION TECNICA

9. REFERENCIAS Y CERTIFICADOS

10. EVALUACION TECNICA DE LAS OFERTAS

11. HOJAS DE CARACTERISTICAS

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 2 de 24

1. GENERALIDADES

Los diferentes equipamientos de la presente Especificación Técnica, están previstos para ser
instalados en la red de 60 kV de LUZ DEL SUR S.A.A.

La mayor parte de la zona de concesión de LUZ DEL SUR S.A.A. está situada a altitudes
cercanas al nivel del mar; por lo tanto, a falta de indicaciones diferentes, estos equipos
deberán estar previstos para instalación en zonas de hasta 1 000 m.s.n.m.

2. EXTENSIÓN DEL SUMINISTRO

El presente concurso considera el suministro de:

LOTE 1.- Equipos Compactos sin Barra o Híbridos

ITEM 1: SET Lurín (Tipo Exterior – Barra simple)


- Una (01) bahía de acoplamiento.
- Una (01) bahía de transformador de Potencia.

ITEM 2: SET Santa Rosa (Tipo Interior – Barra Doble)


- Una (01) bahía de transformador de Potencia.

ITEM 3: SET Chilca (Tipo Exterior Barra Simple)


- Una (01) bahía de transformador de Potencia.

ITEM 4:
- Capacitación técnica en las instalaciones del fabricante.
- Supervisión de los trabajos de montaje, pruebas y puesta en servicio, con la
correspondiente capacitación al personal de LUZ DEL SUR S.A.A. en Lima.

Características Generales

Tensión nominal 60 kV

Tensión máxima de operación 72,5 kV

Frecuencia nominal 60 Hz

Tensión de ensayo a frecuencia industrial, 1 minuto seco y húmedo 140 kV r.m.s.

Tensión de ensayo con onda de impulso, 1/50 microsegundos 325 kV p.v.


Tensión de ensayo a frecuencia industrial para los arrollamientos
2 kV r.m.s.
secundarios y circuitos auxiliares, 1 minuto
Línea de fuga de los aisladores poliméricos  1 850 mm

Neutro del Sistema Sólido a tierra

Capacidad de ruptura 31,5 kA

Corriente límite térmica 31,5 kA r.m.s.

Corriente límite dinámica 80 kA p.v.


Tensión de impulso a través de la distancia de separación del interruptor
375 kV p.v.
abierto o del seccionador abierto
Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 3 de 24

Características Principales

Montaje Exterior (*)

Altura sobre el nivel del mar < 1 000 m.s.n.m.

Temperatura ambiental 12 a 40 ºC
Nivel de contaminación cerca al mar con alta

salinidad
Humedad relativa promedio 70 a 99 %

Ausencia de lluvias Sí

Zona con descargas atmosféricas No


Medio ambiente de alta polución, zona
Grado V
industrial, polvo abrasivo, trazas de humo
 Aceleración horizontal: 0,5 g
Condiciones sísmicas  Aceleración vertical: 0,2 g
 Frecuencia de movimientos: 0-10 c/s
Tensión auxiliar para propósitos de control,
125 Vdc +10%, -15%
motor de accionamiento y mandos
Tensión auxiliar para calefacción, e
220 Vac +10%, -15%
iluminación del gabinete de control.

(*) Nota: Para el caso de SET Santa Rosa es de tipo interior.

3. DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN

Todos los equipos deberán ser diseñados y construidos de acuerdo a las normas IEC
(Comisión Electrotécnica Internacional), u otras que aseguren igual o mejor calidad.

Para el gas SF6, se deberá tener en cuenta la Guía de ensayos Nº IEC/10C (Central Office) 7
referido al SF6 de los equipos eléctricos, la comunicación Nº IEC/10C (Central Office) 14
sección 7, IEC Nº 376 u otras que aseguren igual o mejor calidad.

Para la construcción de las carcasas (tubos unipolares) bajo presión, se tomará en cuenta
las normas CENELEC-EN 50052 (1986) TC 17C WG MPE, según IEC 60517.

Para los diferentes equipamientos que se consideran en la presente especificación, se


deberá tener en cuenta las siguientes normas IEC:

 60651/1979 Sound level motors


 60859/1999 Cable connection for gas-visualed metal-enclosed for
rated voltage of 72,5 kV
 60099-4/1991 Pararrayos de óxido metálico
 60137/1995 Aisladores pasantes para las bahías
 60267/1968 Guía para pruebas de interruptores
 60376/1971 Especificación y aceptación del nuevo SF6
 60480/1974 Guía para el chequeo del SF6 en los equipamientos
 60859/1999 Conexiones de cable para los sistemas compactos
 DIN 50976 Hot dip galvanized
 60056/1987 Interruptores de potencia

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 4 de 24

 60059/1984 Seccionadores de barras y seccionadores de líneas con


puesta a tierra
 60186/1987 Transformadores de tensión
 60185/1987 y 60044-1/1996 Transformadores de corriente
 60044-4 Transformadores de corriente (medición descargas
parciales)
 60439 Factory built assembles of low voltage switch gear and
control gear
 60427 Report on synthetic testing of high voltage alternating
current circuit breaker
 60129 Alternating current isolators and earthing switches
 61128 Alternating current isolators. Bus Transfer switching by
isolators
 61129 Alternating current earthing switches. Induced current
switching
 60694 Common clauses for high voltage switchgear and control
gear standards
 60517 Dispositivos de maniobra en SF6
 CENELEC-EN 50052 Construcción de carcasas bajo presión
 60815 Pollution Level
 60529 Degree of Protection
 ISO 9001, 14001 o similares Para aseguramiento de la calidad

No obstante que el sistema de 60 kV de Luz del Sur está sólidamente unido a tierra, los
equipos deberán estar diseñados para un sistema con neutro aislado y las pruebas deberán
ser aplicadas de acuerdo a lo último.

Esta especificación cubre los requerimientos técnicos mínimos para el diseño, fabricación,
pruebas y suministros de las diferentes bahías tipo híbrido de 60 kV, encapsulado en SF 6,
requeridas para diferentes SETs, ubicadas a una altitud menor de 1 000 m.s.n.m.

- Los equipos híbridos deberán ser entregados completos, con todos sus accesorios y
dispositivos auxiliares, probados y aptos para su correcta operación en las condiciones
especificadas y debidamente embaladas para su transporte hasta los almacenes de Luz
del Sur.

- El fabricante de acuerdo a su experiencia, deberá determinar el número de equipos de


llenado de gas que sea requerido.

- Cada bahía deberá ser del tipo exterior (excepto para el caso de SET Santa Rosa), en
tuberías unipolares con potenciales de tierra (tanque muerto). Todas las partes con
tensión deberán estar encapsuladas en un tanque unipolar metálico (preferentemente de
aluminio fundido), lleno de gas presurizado. Preferentemente cada polo deberá tener su
propia carcasa.

- También se aceptarán ofertas con soluciones tripolares (las tres fases dentro de un
tubo).

- La alimentación a las bahías para la SET Lurín en 60 kV es mediante un sistema de


barras simple del tipo flexible, conformado por conductores de Aleación de Aluminio
(AAAC) de 500 mm2.

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 5 de 24

- La alimentación a la bahía para la SET Chilca en 60 kV es mediante un sistema de barras


simple del tipo flexible, conformado por conductores de Aleación de Aluminio (AAAC) de
500 mm2.

- La alimentación a la bahía para la SET Santa Rosa en 60 kV es mediante sistema de


barra doble del tipo rígido, conformado por tubos de cobre de __ mm de diámetro.

- El sistema de barras para la bahía de la SET Lurín deberá ser del tipo “H”, con barras
rígidas forradas con aislamiento tipo Raychem o similar. La capacidad de corriente de
estas barras deberá ser como mínimo igual a la de un conductor aéreo AAAC de 500 mm2
de sección.

- Para tal efecto, se adjunta a la presente Especificación Técnica lo siguiente:

 E-3-XXXX Esquema Unifilar de Principio de la SET Lurín


 S-1-XXXX Plano de Disposición General de la SET Lurín
 E-3-XXXX Esquema Unifilar de Principio de la SET Chilca
 S-1-XXXX Plano de Disposición General de la SET Chilca
 E-3-XXXX Esquema Unifilar de Principio de la SET Santa Rosa
 S-1-XXXX Plano de Disposición General de la SET Santa Rosa

- El equipo deberá disponer de una placa de identificación visible y apropiada para la


instalación al exterior, con indicación de las características principales de los equipos.

- El equipo deberá disponer de un armario de control, en el cual estarán todos los


controles del gas, comandos, señalizaciones, etc.

- LUZ DEL SUR suministrará las tensiones de 120 Vdc y 220 Vac.

- Por ser un equipo instalado a la intemperie, ambientes corrosivos, nieblas salinas y aire
cargado de polvo, el tanque del equipo híbrido tiene que ser de un material metálico
adecuado y pintado de color gris (por ejemplo con RAL 7035). El armario o cubículo de
control deberá tener por lo menos un grado de protección IP54.

- La malla de tierra no forma parte del presente concurso

- La disposición de las bahías de acuerdo a los esquemas unifilares para híbridos


encapsulados en SF6 intemperie, es la siguiente:

SET Lurín: Barras tipo “H”.

- Una (01) bahía de acoplamiento de 60 kV, conformada por:


 Dos (02) seccionadores de barras.
 Un (01) interruptor de potencia.
 Tres (03) transformadores de corriente, a un lado del interruptor.
 Tres (03) transformadores de corriente, a otro lado del interruptor.
 Un (01) transformador de tensión en la fase central a cada lado del
interruptor.
 Un (01) panel de control local.

- Una (01) bahía de transformador de potencia de 60 kV, conformada por:


o Un (01) seccionador de barras.
o Un (01) interruptor de potencia.
o Tres (03) transformadores de corriente.
Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 6 de 24

o Un (01) panel de control local.


- Un sistema de barras simples rígidas, forradas con aislamiento tipo Raychem o
similar, provisto para futuras ampliaciones, de la cual se harán todas las
derivaciones indicadas anteriormente, incluyendo entre otros aisladores
poliméricos, grapas, ferretería, etc.

SET Chilca: Sistema de barras simple del tipo flexible con estructura de soporte del tipo
reticulado.

- Una (01) bahía de transformador de potencia de 60 kV, conformada por:


o Un (01) seccionador de barras.
o Un (01) interruptor de potencia.
o Tres (03) transformadores de corriente.
o Un (01) panel de control local.

SET Santa Rosa: Sistema de barras doble del tipo rígido con estructura de soporte del
tipo alma llena.

- Una (01) bahía de transformador de potencia de 60 kV, conformada por:


o Un (01) seccionador de barras.
o Un (01) interruptor de potencia.
o Tres (03) transformadores de corriente.
o Un (01) panel de control local.

En todos los casos se deberá considerar lo siguiente:

- Cada polo deberá tener un relé para controlar la densidad del gas y detectar
pérdidas. Por medio de este relé se detectarán tres niveles de presión del gas:

o Presión de carga normal


o Primer nivel de alarma (debido a una pérdida lenta de gas)
o Segundo nivel de alarma o de bloqueo (debido a una fuerte pérdida de
gas)

- El sistema compacto deberá ser autosoportado, para montaje con pernos de


anclaje sobre fundación o losa de concreto. Además, deberá tener la suficiente
rigidez para soportar los esfuerzos producidos por el transporte, instalación y
operación, incluyendo sismos y condiciones de falla.

- Cada polo deberá constituir un compartimento de gas individual. Para protección


contra la sobrepresión excesiva debido a imprevistos y fallas de arco interno,
debe tener un diafragma metálico (disco de ruptura). Cuando se alcance una
sobrepresión definida, se abrirá y liberará la presión para no destruir la carcasa,
debiéndose además considerar dispositivos que contemplen la seguridad del
personal para estos eventos.

En el alcance del suministro estará incluido el diseño, fabricación y pruebas en fábrica de los
equipos indicados en esta especificación. También la entrega de planos, catálogos, manuales
de servicio e información técnica de todos los equipos requeridos. En caso que LUZ DEL SUR
opte por la entrega de los equipos en la obra, el alcance del suministro incluirá el
desaduanaje, transporte, montaje, pruebas en sitio y puesta en servicio de la instalación de
60 kV en las correspondientes SETs, previa entrega de los planos de detalle civil y
electromecánicos, considerando todo el suministro principal y complementario. En caso de
que LUZ DEL SUR opte por la entrega en puerto FOB, el alcance del suministro deberá incluir
Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 7 de 24

asesoría y supervisión en materia de desaduanaje y transportes, así como supervisión de


montaje, pruebas en sitio y puesta en servicio de la instalación de 60 kV en las
correspondientes SETs.

Juntamente con la oferta se deberá entregar los planos de cada módulo híbrido y de la
disposición general en el plano de disposición que se adjunta, en vistas de planta y cortes,
para poder realizar los análisis técnicos respectivos.

Así mismo, se deberá especificar las condiciones de seguridad, servicio, operación y


mantenimiento.

Además, en la oferta se debe contemplar el entrenamiento en terreno para el personal de


obras, mantenimiento y operación de Luz del Sur (LDS). Esta actividad se desarrollará
durante el periodo de montaje y puesta en servicio.

El proveedor deberá considerar que se suministrará e instalará inicialmente toda la


infraestructura requerida para la configuración de los equipos correspondientes a la primera
etapa de la SET Lurín, dejándose las facilidades necesarias para la futura ampliación de 60
kV, con una explicación detallada y valorizada por los trabajos en la segunda etapa.

El plano de disposición General S-1-2936 adjunto muestra las instalaciones existentes en 60


kV en la SET Lurín, las que serán renovadas en su totalidad, con las bahías motivo del
presente concurso.

Considerando que en las instalaciones de LDS se utiliza el sistema de lavado en caliente, los
equipamientos deberán venir preparados para tal fin.

El proveedor podrá cotizar además otras opciones, que de acuerdo a su experiencia


representen soluciones técnicas y económicas convenientes para LDS.

Todos los equipos de protección, señalización, control, mandos, pulsadores, sistemas de


comandos a resortes, controles, etc., propios del compacto, deberán estar en un cubículo de
control o caja hermética, con grado de protección para exterior, clase IP54. En el circuito de
señalización deberá considerarse conmutadores para indicación de “prueba lámparas”,
”lámparas en servicio” y posición “off”.

Este cubículo debe tener interiormente un esquema mímico unifilar de aluminio anodizado,
indicativo de cada uno de los elementos de la bahía (Transformadores de corriente,
transformadores de tensión, interruptor y seccionadores), sin considerar cableado alguno y
aprovechando los pulsadores y las señalizaciones existentes. Los pulsadores sólo tendrán
que reubicarse sobre los símbolos de los seccionadores e interruptores de dicho esquema
mímico.

Deberá poder cablearse desde cada bahía hasta el gabinete controlador de bahía cercana a
la misma, en la que se encuentran los controles, bloqueos, protecciones (protección 21+
87C para cables 60 kV, ó 87T para transformador de potencia), mediciones, registros, etc. a
nivel de bahía, para luego llegar al nivel de la PC de control en la Sala de Control de la SET,
vía fibra óptica. En el diseño deberá dejarse los espacios necesarios para el gabinete en
mención.

Las barras, interruptores y cualquier componente conectado a partes vivas, deberán


diseñarse para un aislamiento pleno de acuerdo a las características requeridas en su lugar
de instalación, y de presión SF 6. Todos los materiales aislantes deberán ser autoextinguibles,
resistentes a la lluvia, a la humedad y a la alta salinidad.

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 8 de 24

En el diseño a ser presentado por el postor, se deberá considerar una área y la forma
apropiada de conexión a la barra de 60 kV, para una Subestación Móvil de 25/25/25 MVA
60/22,9/10 kV.

Interruptores tripolares del Sistema Compacto

- Deberán ser diseñados para ser usados con recierre, debiendo desarrollar el siguiente
ciclo A-T-CA-T-CA (A=Apertura, C=Cierre).

- Los interruptores deberán operar bajo el conocido principio de interrupción por


autosoplado, utilizando el mismo arco como parte de la energía para interrumpir las
corrientes de cortocircuito, reduciendo así la energía requerida por el mecanismo de
operación en un 50% aproximadamente en comparación a un interruptor convencional
tipo Puffer.

- La calidad del flujo extintor deberá mantenerse de modo tal que el poder de ruptura
nominal sea garantizado hasta su grado de envejecimiento admisible, correspondiente al
número de operaciones garantizado sin reemplazo del gas.

- El mecanismo de operación para los interruptores deberá ser electromecánico del tipo
resorte cargado por el motor. Este tipo de comando almacena energía en un resorte,
que es descargado durante el funcionamiento, por lo cual deberá venir equipado con
resortes de conexión y desconexión.

- El mando del interruptor deberá ser tripolar centralizado.

- Deberán estar provistos con un sistema de carga del mecanismo de accionamiento


capaz de completar los ciclos de A-C-A sin consumo de energía. La energía necesaria
para las maniobras de apertura y cierre deberá estar garantizada por la operación de
resortes. Para la apertura el resorte respectivo debe estar a la compresión.

- Teniendo en cuenta que en las instalaciones de LDS se utiliza el sistema de mandos a


distancia desde una sala de mando y mando local en el lugar de montaje del equipo
eléctrico, el fabricante deberá proveer un conmutador con posiciones “local y a
distancia“, y sus respectivos pulsadores de mando local y de mando manual.

- Deberá considerarse dos bobinas de disparo para coordinarse aperturas adicionales por
relé, telemando, etc. y una bobina de cierre.

- Tanto el motor de carga del mecanismo de accionamiento del interruptor, el


conmutador, pulsadores y bornes terminales de contactos auxiliares del interruptor
deberán estar colocados en un armario o caja hermética provisto de prensa estopas.

- Los contactos auxiliares del interruptor sólo deberán operar abriendo o cerrando en las
condiciones de interruptor totalmente abierto o totalmente cerrado y serán en número
de doce (12) libres: seis (06) normalmente abiertos y seis (06) normalmente cerrados.
Dichos contactos deben ser diseñados para un régimen de corriente continua de 10 A,
poder de cierre igual o mayor a 10 A en corriente continua, y poder de ruptura igual o
mayor a 2 A inductivos (corriente continua a L/R=40 ms).

- Los interruptores deberán tener un mando manual para poder ser operados aún sin la
presencia de tensión auxiliar de mando, debiendo preverse bloqueos o dispositivos de
seguridad que impidan la maniobra manual, cuando exista la posibilidad de efectuarse
eléctricamente.

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 9 de 24

- Los interruptores deberán venir con un contador de operaciones.

- Cada interruptor deberá ser suministrado con bobinas de cierre y apertura, las cuales
deben operar en forma correcta con los voltajes de alimentación entre 0,8 y 1,1 veces la
tensión de 125 Vdc. Los circuitos de cierre y apertura tendrán incorporados los
respectivos enclavamientos de posición del interruptor y funciones según el diagrama
unifilar.

- Cada interruptor deberá incluir todos sus enclavamientos necesarios en su


compartimento, de tal forma que pueda ser operado con absoluta seguridad evitando
posibles errores de procedimiento.

- Los interruptores deberán ser diseñados para operar satisfactoriamente, sin


mantenimiento en cualquiera de las siguientes condiciones de servicio:

o 10 000 operaciones de cierre - apertura sin corriente de carga


o 3 000 operaciones de cierre - apertura con corriente de carga
o 18 a 20 operaciones con corriente de cortocircuito

- Cada interruptor deberá estar provisto de por lo menos las siguientes señalizaciones
para indicación:

o Resorte cargado (Local / Remoto / Manual)


o Resorte descargado (Local / Remoto)
o Indicación de apertura (Local / Remoto)
o Interruptor cerrado (estado ON)(Local / Remoto)
o Interruptor abierto (estado OFF)(Local / Remoto)
o Interruptor conectado a tierra (Local / Remoto)
o Modo de operación (Local / Remoto / Manual)

-El resorte de mando del interruptor deberá poder ser cargado a mano en casos de
emergencia, quitando la tapa que lo cubre.

Seccionadores del Sistema Compacto


(Seccionador / seccionador de puesta a tierra combinado)

- El principio operativo deberá basarse en el movimiento rotativo del contacto sobre la


barra de distribución que puede ser cerrado, puesta a tierra o dejando en posición
neutro (abierto). El mecanismo deberá estar compuesto por un número mínimo de
componentes mecánicos, intrínsecamente confiable y libre de mantenimiento.

- El seccionador y la puesta a tierra deberán tener el mismo mando, y las posiciones de


cerrado/abierto seccionador y cerrado/abierto puesta a tierra deberán ser determinadas
de una distinta rotación del contacto móvil. El enclavamiento deberá ser lógico porque
el contacto o estará cerrado en el seccionador o en una puesta de tierra. Es muy
importante que el seccionador sea visible por medio de una mirilla de cristal a través de
la cual pueda verse la posición de los contactos; además deberá haber otra
visualización en la parte externa del equipo, tipo semáforo (rojo: contacto cerrado,
verde: abierto, o viceversa).

- El seccionador y la puesta a tierra deberán tener también la posibilidad de ser


accionados por medio de una manivela manualmente.

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 10 de 24

- Los contactos auxiliares de cada seccionador, sólo deberán operar cerrando o abriendo
en las condiciones de seccionador totalmente abierto o totalmente cerrado y deberán
ser en numero de doce (12) libres: seis (06) normalmente abiertos y seis (06)
normalmente cerrados. Dichos contactos deben ser diseñados para un régimen de
corriente continua de 10 A, poder de cierre igual o mayor a 10 A en corriente continua,
y poder de ruptura igual o mayor a 2 A inductivos (corriente continua a L/R=40 ms).
Este requerimiento es válido para los seccionadores con y sin puesta a tierra.

- El accionamiento manual de los seccionadores deberá permitir su operación aún sin la


presencia de tensión auxiliar de mando, debiendo preverse bloqueos o dispositivos de
seguridad que impidan la maniobra manual cuando exista la posibilidad de efectuarse
eléctricamente.

- El accionamiento manual no deberá estar interferido por el accionamiento eléctrico, una


vez iniciada la maniobra manualmente.

- Para los seccionadores sin puesta a tierra regirán las mismas características de diseño
y construcción que para los seccionadores con puesta a tierra.

Transformadores de medida del Sistema Compacto

- Los transformadores de corriente deberán ser del tipo toroidal, con dos núcleos: uno
para protección (cl. 5P20) y otro para medición (cl. 0.5), construidos bajo la norma IEC
44-1, con una prestación de 15 VA en cada núcleo.

- Los transformadores de corriente deberán tener facilidad de acceso para efectuar la


conmutación de las corrientes en el primario, ante crecimientos de la carga.

- Los transformadores de corriente deberán ser del tipo de resina y se instalarán en los
aisladores pasantes del equipo, teniendo en cuenta que la entrada de las bahías de 60
kV será de tipo aéreo.

- Los transformadores de tensión deberán ser en gas y deberán estar ubicados dentro de
los tanques, en el lado de ingreso de las líneas de 60 kV. La clase de precisión deberá
ser de cl. 0.5 (medición) y 3P (protección) y la prestación de 15 VA en cada núcleo.

- A fin de proteger contra cortocircuitos al transformador de tensión, en su lado


secundario el fabricante deberá incluir interruptores automáticos de protección MSB
(Micro Switched Break) contra cortocircuitos, con contactos auxiliares de señalización a
125 Vdc.

- Los terminales secundarios deberán ser diseñados para conductores con una sección
mínima de 6 mm2, debiendo estar marcados para los transformadores de tensión.

- Para la SET Lurín, según el esquema unifilar se deberá tener:

 Transformadores de corriente en bahía de transformador de potencia: 400 / (1-1) A


 Transformadores de corriente en bahía de acoplamiento: 400 / (1-1) A
 Transformadores de tensión en bahía de acoplamiento: (60/3) / (0,11/3) kV

- Para la SET Chilca, según el esquema unifilar se deberá tener:

 Transformadores de corriente en bahía de transformador de potencia: 400 / (1-1) A

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 11 de 24

- Para la SET Santa Rosa, según el esquema unifilar se deberá tener:

 Transformadores de corriente en bahía de transformador de potencia: 2 000 / (1-1)


A

Aisladores Pasantes

Las líneas aéreas y las barras de distribución deberán estar conectadas a través de
aisladores pasantes al Sistema Compacto, cuyo aislamiento principal será por medio de SF 6
comprimido. El aislador consistirá en un tubo de fibra de vidrio impregnado con resina
epóxica y recubierto por aletas de goma silicona. Las bridas estarán termocontraídas y
pegadas sobre el tubo, haciendo una junta extremadamente fuerte que garantice la
hermeticidad al gas.

Las aletas de goma silicona deberán ser hidrofóbicas y con buen comportamiento frente a
lluvias o ambientes contaminados. Sus características principales deberán ser:

o Libre de mantenimiento.
o Resistente a tormentas de ascuas.
o Excelente comportamiento frente a lluvias y contaminación.
o Peso reducido.
o Alta seguridad (resistente a rajaduras y explosión).
o Adecuadas para lavado en caliente.

Es muy importante precisar que las bahías compactas híbridas sin barra en SF 6, tienen por
naturaleza de diseño un bloqueo mecánico intrínseco entre el interruptor y los seccionadores
tanto de tierra como de barras, e igualmente entre los seccionadores tanto de barra como
de tierra. Este criterio técnico elimina por completo cualquier error humano en el comando
de estos equipos, sobre todo al realizarse mandos manuales de emergencia ante la ausencia
de la tensión eléctrica de mando.

Para el ingreso con línea aérea del LOTE 1 - ITEM 1, se deberá considerar el aislador
polímero del compacto y el conductor AAAC de 304 mm2.

Sistema de Barras 60 kV

El sistema de barras deberá ser simple tipo H, con un acoplamiento en su configuración,


según se indica en los planos E-3-XXXX y S-1-XXXX. Las barras y conexiones deberán ser
completamente aisladas en aire.

Las barras propiamente dichas deberán estar forradas con aislamiento tipo Raychem o
similar, para evitar fallas transitorias ocasionados por aves.

Para el sistema de barras se propone el uso de seis pórticos metálicos (igual al número de
bahías) con una distancia de separación entre pórticos de 4,5 m, con una altura sobre el
piso de 4,00 m, aisladores polímeros de 1,5 m de longitud en posición vertical hacia arriba
para el soporte del sistema de barras tubulares, dando una altura total de 5,5 m
aproximadamente entre las barras tubulares y el piso, y una distancia entre fases de 1,5 m.

Este sistema de barras deberá considerarse en el suministro de la bahía compacta para ña


SET Lurín, el cual deberá incluir el conductor rígido, los aisladores, estructuras metálicas,
conectores y cables desde las barras hacia todos los aisladores de todos los híbridos con sus
respectivos conectores, incluyendo las conexiones al transformador de potencia.

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 12 de 24

Los conductores del sistema de barras deberán tener como mínimo una capacidad de
corriente de 730 A.

Capacitación y entrenamiento

Luz del Sur coordinará oportunamente con el fabricante la fecha apropiada para la
capacitación y entrenamiento en sus instalaciones, la misma que podrá programarse de
manera tal que permita al personal asistente, presenciar además las pruebas de los equipos
a suministrar.

En cuanto a la capacitación y entrenamiento en el lugar de instalación, deberá programarse


durante la etapa de supervisión del montaje electromecánico por parte del fabricante de los
equipos a suministrar.

4. PRUEBAS DE ACEPTACIÓN

Las pruebas de rutina se deberán realizar según las normas IEC (Comisión Electrotécnica
Internacional), u otras que aseguren igual o mejor calidad. Tendrán lugar en los talleres y/o
laboratorios del fabricante, el que proporcionará todo el material necesario. Se requerirán los
certificados y protocolos de prueba de todos los equipos y componentes del suministro
global.

Las pruebas podrán ser presenciadas por un representante de LUZ DEL SUR, quien podrá
exigir pruebas adicionales que permitan comprobar la exactitud de los valores indicados en
las hojas de características anexas.

De acuerdo a lo anterior, el fabricante deberá proporcionar la información adecuada por


cada equipo que se suministrará. De todas las pruebas efectuadas se enviarán 04 copias de
los protocolos respectivos, debidamente firmados por la persona que asista a las pruebas en
representación de LUZ DEL SUR.

Para las pruebas tipo que previamente ya han sido realizadas por el fabricante, serán
suficientes los protocolos de pruebas hechas en laboratorios de primer nivel como KEMA,
VDE, CESI o similares. Adjunto al envío de los protocolos se deberá incluir los esquemas de
circuitos de medición empleados en los ensayos realizados.

Además, el proveedor indicará las pruebas que se realizarán antes y después del montaje, y
previo a la puesta en servicio.

4.1 Para interruptores

Pruebas de rutina: Tiempos de apertura y cierre del interruptor, tiempos de apertura


y cierre de los contactos auxiliares, velocidades de apertura y cierre, tiempo de carga
de los resortes, consumo de potencia del motor de carga de los resortes, resistencia
eléctrica, esfuerzos dieléctricos de los circuitos principales y auxiliares.

Pruebas tipo: Cortocircuito térmico, discordancia de fases, corrientes capacitivas,


pruebas dieléctricas, prueba de corrientes de corta duración y térmicas, pruebas
mecánicas, pruebas de estanqueidad, pruebas de corrientes inductivas, BIL, pruebas de
tensión a frecuencia industrial.

4.2 Para seccionadores

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 13 de 24

Pruebas de rutina: Ensayos de funcionamiento mecánico: apertura eléctrica y


manual, maniobrabilidad, medición de resistencia del circuito principal, rigidez de los
circuitos auxiliares, ensayos sobre los aisladores.

Pruebas tipo: Ensayos de calentamiento de los contactos principales ante cortocircuito


a frecuencia industrial (en seco y bajo lluvia), de BIL, de rigidez dieléctrica, de
endurancia mecánica.

4.3 Para transformadores de medida

Pruebas de rutina: Tensión (relación de transformación, % Vn, error ángulo de fase,


descargas parciales), corriente (relación de transformación, % In, error ángulo de fase,
curva de magnetización, descargas parciales).

Pruebas tipo: Tensión y corriente (BIL, resistencia de cortocircuito, elevación de


temperatura, tensión de sostenimiento a frecuencia industrial).

5.- DESPACHO Y TRANSPORTE

Para el despacho y transporte, el proveedor se pondrá en contacto con LUZ DEL SUR, o con
su representante, según lo estipulan las condiciones comerciales (Documento A).

El proveedor es responsable de la subdivisión apropiada, y el embalaje de los equipos debe


asegurar su protección durante el transporte por barco, tren o carretera. El material
embalado deberá estar provisto de rellenos que aseguren igualmente una buena protección,
en caso de que las cajas de madera que las contengan sufran daño en las maniobras de
carga y descarga. Para proteger los equipos contra la humedad, las cajas de madera
deberán contener bolsas de material higroscópico.

6. GARANTÍAS

El fabricante deberá certificar mediante una carta de garantía la calidad de los productos, el
diseño adecuado y correcto, la calidad de los materiales y el trabajo cuidadoso;
comprometiéndose a subsanar en forma inmediata cualquier deficiencia que pueda
presentarse durante el periodo de garantía, referida al mal diseño y/o mala calidad de los
materiales utilizados y/o mal trabajo de ensamble. Además, el fabricante deberá garantizar
que los equipos cumplen con las normas IEC respectivas, ANSI u otras que aseguren igual o
mejor calidad.

(Ver documento A de las Bases del Concurso)

7. REPUESTOS

El fabricante, deberá suministrar una lista de repuestos que considere necesario mantener
en stock, para un período de diez (10) años de operación, indicando las cantidades y precios
unitarios de los mismos.

Igualmente, de ser el caso deberá proponer los repuestos necesarios para el montaje y
puesta en servicio, los mismos que deben estar incluidos en la oferta y en el suministro.

También deberá presentar la relación de equipos y herramientas necesarios para el montaje,


puesta en servicio y mantenimiento, tales como la bomba de vacío y máquina “DILO” para el
manejo del gas SF6, indicando sus características principales; para que LUZ DEL SUR
determine la conveniencia de su adquisición o alquiler.

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 14 de 24

8. PLAZOS DE ENTREGA Y DOCUMENTACIÓN TÉCNICA

8.1 Plazos de entrega

El plazo de entrega no deberá ser mayor a 6 meses. El no cumplimiento de este plazo


de entrega significará una disminución del puntaje en la evaluación técnica
correspondiente.

No se aceptarán entregas parciales dentro del plazo ofertado y el incumplimiento en


los plazos indicados dará lugar a la aplicación de penalidades, de acuerdo al acápite
13 del Documento A.

8.2 Documentación técnica

El fabricante deberá presentar junto con su oferta, la siguiente información:

- Planos de planta, elevaciones y cortes mostrando las dimensiones (l x a x h) de


cada bahía, para el arreglo global correspondiente a la primera etapa, segunda
etapa y al conjunto de ambas etapas, las fundaciones requeridas, los anclajes y
el espacio libre en torno a los equipos.

- Vistas generales de los equipos y sus elementos componentes, mostrando todas


las dimensiones principales, pesos, cortes típicos y detalles de los gabinetes
para obtener el grado de protección especificado.

- Catálogos y folletos descriptivos.

- Diagrama unifilar preliminar.

- Resultados de las pruebas tipo.

- Descripción completa de los procedimientos de control de calidad y de


aseguramiento de la calidad del fabricante.

- Procedimiento para el manejo, llenado y mantenimiento del equipo con respecto


al gas SF6, así como también los procedimientos a seguir en caso de posibles
fugas de acuerdo al ISO 9001 y 14001 o normas análogas.

- Toda la información deberá venir en idioma español o inglés.

9. REFERENCIAS Y CERTIFICADOS

El oferente deberá presentar conjuntamente con su oferta, una lista de referencias de los
equipos que ofrece, acompañada de certificados de buen funcionamiento de por lo menos
diez (10) empresas similares o de mayor envergadura que LUZ DEL SUR.

Dichas referencias y certificados no deberán tener una antigüedad mayor de 10 años.

10. EVALUACION TECNICA DE LAS OFERTAS

10.1 Rechazo de ofertas

No serán tomadas en cuenta para su evaluación las ofertas que:

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 15 de 24

10.1.1 No cumplan con proporcionar los datos solicitados en las hojas de


características, en la forma señalada en el punto 11 de esta especificación.

10.1.2 En la parte correspondiente a la extensión del suministro de algunos de los


ítems, no esté de acuerdo a lo solicitado en el punto 2 de la especificación.

10.1.3 No presenten croquis dimensionales, esquemas eléctricos e información


restante de los equipos, tal como se solicita en el punto 8.2.

10.1.4 No presenten la lista de referencias y certificados señalados en el punto 9 de


la especificación.

10.2 Procedimiento de adjudicación

Ver Documento A de las Bases del concurso y será por la totalidad de la extensión
de suministro indicado en el punto 2 de la presente especificación

11. HOJAS DE CARACTERÍSTICAS

Las hojas de características son reproducibles y deberán ser llenadas total y


cuidadosamente, firmadas y selladas por el fabricante, no por el representante. Deberán ser
adjuntadas en la oferta técnica.

HOJA DE CARACTERISTICAS TECNICAS


BAHIA COMPACTA HIBRIDA SIMPLE BARRA EN SF6
Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 16 de 24

VALOR VALOR
REF CARACTERÍSTICAS UNIDAD
SOLICITADO GARANTIZADO

1 CARACTERISTICAS PRINCIPALES
1.1 Marca / Tipo
1.2 Tensión nominal del sistema kV 60
1.3 Tensión máxima de operación kV 72,5
1.4 Frecuencia nominal Hz 60

2.0 TENSIONES DE ENSAYO


Tensión de ensayo a frecuencia industrial, 1 minuto, seco y
2.1 kV r.m.s 140
húmedo
2.2 Tensión de ensayo con onda de impulso, 1/50 microsegundos kV p.v. 325
Tensión de ensayo a frecuencia industrial en los circuitos
2.3 kV r.m.s 2
secundarios auxiliares, 1 minuto

3.0 CARACTERÍSTICAS ADICIONALES


3.1 Dimensiones del Sistema Compacto
a) Ancho mm
b) Altura mm
c) Distancia entre ejes mm
d) Largo mm
3.2 Peso del Sistema Compacto kg
3.3 Barras de alta tensión
Material de alta conductividad
Dimensiones:
- Longitud mm
- Diámetro mm
3.4 Aisladores
a) Material Polímero
b) Color
c) Línea de fuga mm  1 850
3.5 Distancia entre fases mm
3.6 Mínima distancia entre partes vivas y tierra
a) Sobre aisladores mm
b) En el aire mm

4.0 CARACTERÍSTICAS ASISMICAS


4.1 Aceleración en dirección horizontal g 0,5
4.2 Aceleración en dirección vertical g 0,3
4.3 Frecuencia de los movimientos c/s 0 - 10

HOJA DE CARACTERISTICAS TECNICAS N° 1 / 3


INTERRUPTOR CON CAMARA DE EXTINCION – SF6
(BAHIA COMPACTA HIBRIDA SIMPLE BARRA)

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 17 de 24

VALOR VALOR
REF CARACTERÍSTICAS UNIDAD
SOLICITADO GARANTIZADO

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 18 de 24

1 CARACTERISTICAS PRINCIPALES
1.1 Marca / Tipo
1.2 Tensión nominal del sistema kV 60
1.3 Tensión máxima de operación kV 72,5
1.4 Frecuencia nominal Hz 60
1.5 Corriente nominal A  1 500
1.6 Corriente de ruptura simétrica kV r.m.s 31,5
1.7 Potencia de ruptura asimétrica MVA
1.8 Corriente límite térmica 1s kV r.m.s 31,5
1.9 Corriente límite térmica 5s kV r.m.s 14
1.1 Corriente límite dinámica kV p.v. 80
Máxima sobre elevación de temperatura para trabajo continuo a
1.11 °C 40
corriente nominal y 30°C temperatura ambiente
Tensión de restablecimiento en la que el interruptor mantiene su
1.12
capacidad de interrupción normal:
a) Valor máximo kV
b) Factor de fase
c) Pendiente kV/s
Máxima corriente de ruptura a una tensión de restablecimiento de
1.13 kA
2 veces la tensión nominal
Tensión mínima a la que el interruptor mantiene su capacidad de
1.14 kV
ruptura
1.15 Valor nominal de corriente de cierre A
1.16 Corriente de interrupción simétrica a la tensión mínima kA
1.17 Corriente de interrupción asimétrica a la tensión mínima kA
1.18 Factor de sobre tensión en la desconexión:
a) Líneas sin carga
b)Transformadores de mas de 100 MVA, sin carga, conectados
directamente a barras, sin interposición de cables
c)Transformadores de mas de 100 MVA, sin carga, conectados a
la barra vía 100m de cable 60 kV
1.19 Corriente de ruptura en operación de recierre
a) En primera operación de recierre kA
b) En segunda operación de recierre kA
1.20 Ciclo de recierre
A-T-CA-T"-CA, para un:
T= s 0,30
T"= min 3

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 19 de 24

HOJA DE CARACTERISTICAS TECNICAS N° 2 / 3


INTERRUPTOR CON CAMARA DE EXTINCION – SF6
(BAHIA COMPACTA HIBRIDA SIMPLE BARRA)

VALOR VALOR
REF CARACTERÍSTICAS UNIDAD
SOLICITADO GARANTIZADO

2.0 TENSIONES DE ENSAYO


Tensión de ensayo a frecuencia industrial, 1 minuto, seco y
2.1 kV r.m.s 140
húmedo
2.2 Tensión de ensayo con onda de impulso, 1/50 microsegundos KV p.v. 325
Tensión de ensayo a frecuencia industrial en los circuitos
2.3 kV r.m.s 2
secundarios auxiliares, 1 minuto

3.0 TIEMPOS DE MANIOBRA


Al cierre, entre la orden del interruptor y el toque de los contactos
3,1 s
principales
Al cierre, entre la orden del interruptor y el corte total de los
3,2 s
contactos
A la apertura, entre le orden al interruptor y la separación de
3,3 s
contactos
3,4 A la apertura, entre le orden al interruptor y la extinción del arco s
A la apertura, entre le orden al interruptor y apertura total del
3,5 s
interruptor
3,6 Máxima duración del arco en los contactos principales
a) I = 10......100% s
b) I = 1........100% s
3,7 Máxima diferencia de tiempo de apertura de los diferentes polos s
Tiempo mínimo entre la orden entre el interruptor y la apertura
total del interruptor en operación de recierre automático (2
3,8 operaciones completas de apertura más una operación completa s
de de recierre automático (2 operaciones completas de apertura
más una operación completa de cierre A-C-A, para T = 0)
Duración del tiempo T, antes del recierre para el ciclo A-T-CA
3.9 s
(ajustable por medio de relé de tiempo)

4.0 EQUIPO DE CONTROL


4.1 Tensión nominal de calefacción Vac 220 +10%, -15%
4.2 Tensión nominal de alimentación de bobinas de apertura y cierre Vdc 125 +10%, -15%
4.3 Consumo de potencia de la bobina de cierre W
4.4 Consumo de potencia de la bobina de apertura W
4.5 Consumo de potencia para calefacción en 220 Vac W
4.6 Material de los contactos auxiliares Cobre plateado
4.7 Número de contactos auxiliares disponibles:
a) Normalmente abiertos # 6
b) normalmente cerrados # 6
4.8 Capacidad de corriente de los contactos auxiliares a 125 Vdc:
a) En servicio continuo A 10
b) Poder de corte en circuito inductivo, L/R = 40 ms A 2

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 20 de 24

HOJA DE CARACTERISTICAS TECNICAS N° 3 / 3


INTERRUPTOR CON CAMARA DE EXTINCION – SF6
(BAHIA COMPACTA HIBRIDA SIMPLE BARRA)

VALOR VALOR
REF CARACTERÍSTICAS UNIDAD
SOLICITADO GARANTIZADO

5.0 MECANISMO DE OPERACION


5.1 Tensión nominal Vdc 125 +10%, -15%
Mínima de tensión a la que el motor puede operar, en forma
5.2 Vdc 102
confiable
5.3 Características del motor:
a) Corriente de arranque A
b)Consumo de potencia para primera maniobra W
Ciclos de cierre y apertura que pueden ser operados sin
5.4
consumo de energía
5.5 Interruptor automático de protección Si / No Si

6.0 AGENTE EXTINTOR SF6


6.1 Volumen por interruptor kg
6.2 Presión nominal a 20°C kPa
6.3 Mínima presión del SF6 kPa
6.4 Señal de falta SF6 Si / No Si
6.5 Bloque de funcionamiento por mínima presión SF6 kPa
6.6 Incluye SF6 para primer llenado de acuerdo a 6.3, 6.4 y 6.5 Si / No Si

7.0 CARACTERÍSTICAS ADICIONALES


7.1 Número de interrupciones antes del cambio de contactos:
c) A corriente nominal
d) A la mitad de la capacidad de ruptura
e) A la capacidad de ruptura plena
7.2 Resistencia de corto circuito primario Ohm
Tensión de impulso a través de la distancia de separación del
7.3 kV p.v. 375
interruptor entero

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 21 de 24

HOJA DE CARACTERISTICAS TECNICAS N° 1 / 2


SECCIONADORES DE BARRAS SIN PUESTA A TIERRA – SF6
(BAHIA COMPACTA HIBRIDA SIMPLE BARRA)

VALOR VALOR
REF CARACTERÍSTICAS UNIDAD
SOLICITADO GARANTIZADO

1 CARACTERISTICAS PRINCIPALES
1.1 Marca / Tipo
1.2 Tensión nominal del sistema kV 60
1.3 Tensión máxima de operación kV 72,5
1.4 Frecuencia nominal Hz 60
1.5 Corriente nominal A  1 250
1.6 Corriente límite térmica
a) 1 s kA r.m.s. 31,5
b) 5 s kA r.m.s.
1.7 Corriente límite dinámica kA p.v. 80
Máxima sobre elevación de temperatura para trabajo continuo y
1.8 °C 40
30° de temperatura ambiente

2.0 TENSIONES DE ENSAYO


2.1 Tensión de ensayo a frecuencia industrial, 1 minuto
a) Partes vivas y tierra, seco y húmedo, con los contactos
kV r.m.s 140
abiertos
b) Entre terminales de conexión con los contactos abiertos kV r.m.s 190
c) Circuitos auxiliares y tierra kV r.m.s 2
2.2 Tensión de ensayo con onda de impulso, 1/50 microsegundos
a) Partes vivas y tierra, con los contactos cerrados kA p.v. 325
b) Entre terminales de conexión con los contactos principales
kA p.v. 375
abiertos

3.0 TIEMPOS
Al cierre entre la orden al seccionador y el cierre completo de los
3.1 s
contactos
A la apertura, entre la orden del seccionador y la apertura
3.2 s
completa de los contactos

4.0 MECANISMO DE OPERACION


4.1 Tensión nominal Vdc 125 +10%, -15%
Mínima de tensión a la que el motor puede operar, en forma
4.2 Vdc 102
confiable
4.3 Características del motor:
a) Corriente de arranque A
b) Consumo de potencia W
4.4 Interruptor automático de protección Si / No Si

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 22 de 24

HOJA DE CARACTERISTICAS TECNICAS N° 2 / 2


SECCIONADORES DE BARRAS SIN PUESTA A TIERRA – SF6
(BAHIA COMPACTA HIBRIDA SIMPLE BARRA)

VALOR VALOR
REF CARACTERÍSTICAS UNIDAD
SOLICITADO GARANTIZADO

5.0 EQUIPO DE CONTROL


5.1 Tensión nominal de calefacción Vac 220+10%,-15%
5.2 Tensión nominal de alimentación de bobinas de apertura y cierre Vdc 125 +10%, -15%
5.3 Consumo de potencia de la bobina de cierre W
5.4 Consumo de potencia de la bobina de apertura W
5.5 Consumo de potencia para calefacción en 220 Vac W
5.6 Material de los contactos auxiliares (princip. / tierra) Cobre plateado
5.7 Número de contactos auxiliares disponibles:
a) Normalmente abiertos # 6
b) normalmente cerrados (princip. / tierra) # 6
5.8 Capacidad de corriente de los contactos auxiliares a 125 Vdc:
a) En servicio continuo A 10
b) Poder de corte en circuito inductivo, L/R = 40 ms A 2

6.0 CARACTERÍSTICAS ADICIONALES


6.1 Resistencia de cortocircuito primario Ohm
Tensión de impulso a través de la distancia de separación del
6.2 kV p.v. 375
seccionador abierto

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 23 de 24

HOJA DE CARACTERISTICAS TECNICAS N° 1 / 2


SECCIONADORES DE BARRAS CON PUESTA A TIERRA – SF6
(BAHIA COMPACTA HIBRIDA SIMPLE BARRA)

VALOR VALOR
REF CARACTERÍSTICAS UNIDAD
SOLICITADO GARANTIZADO

1 CARACTERISTICAS PRINCIPALES
1.1 Marca / Tipo
1.2 Tensión nominal del sistema kV 60
1.3 Tensión máxima de operación kV 72,5
1.4 Frecuencia nominal Hz 60
1.5 Corriente nominal A  1 250
1.6 Corriente límite térmica
a) 1 s kA r.m.s. 31,5
b) 5 s kA r.m.s.
1.7 Corriente límite dinámica kA p.v. 80
Máxima sobre elevación de temperatura para trabajo continuo y
1.8 °C 40
30° de temperatura ambiente

2.0 TENSIONES DE ENSAYO


2.1 Tensión de ensayo a frecuencia industrial, 1 minuto
a) Partes vivas y tierra, seco y húmedo, con los contactos
kV r.m.s 140
abiertos
b) Entre terminales de conexión con los contactos abiertos kV r.m.s 190
c) Circuitos auxiliares y tierra kV r.m.s 2
2.2 Tensión de ensayo con onda de impulso, 1/50 microsegundos
a) Partes vivas y tierra, con los contactos cerrados kA p.v. 325
b) Entre terminales de conexión con los contactos principales
kA p.v. 375
abiertos

3.0 TIEMPOS
Al cierre, entre la orden al seccionador y el cierre completo de los
3.1 s
contactos
A la apertura, entre la orden al seccionador y la apertura
3.2 s
completa de los contactos

4.0 MECANISMO DE OPERACION


4.1 Tensión nominal Vdc 125 +10%, -15%
Mínima de tensión a la que el motor puede operar, en forma
4.2 Vdc 102
confiable
4.3 Características del motor:
a) Corriente de arranque A
b)Consumo de potencia W
4.4 Interruptor automático de protección Si / No Si

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 24 de 24

HOJA DE CARACTERISTICAS TECNICAS N° 2 / 2


SECCIONADORES DE BARRAS CON PUESTA A TIERRA – SF6
(BAHIA COMPACTA HIBRIDA SIMPLE BARRA)

VALOR VALOR
REF CARACTERÍSTICAS UNIDAD
SOLICITADO GARANTIZADO

5.0 EQUIPO DE CONTROL


5.1 Tensión nominal de calefacción Vac 220 +10%, -15%
5.2 Tensión nominal de alimentación a bobinas de apertura y cierre Vdc 125 +10%, -15%
5.3 Consumo de potencia de la bobina de cierre W
5.4 Consumo de potencia de la bobina de apertura W
Consumo de potencia calefacción en 220 Vac la bobina de
5.5 W
apertura
5.6 Material de los contactos auxiliares Cobre plateado
5.7 Número de contactos auxiliares disponibles:
a) Normalmente abiertos (principal/tierra) # 6/6
b) normalmente cerrados (principal/tierra) # 6/6
5.8 Capacidad de corriente de los contactos auxiliares a 125 Vdc:
a) En servicio continuo A 10
b) Poder de corte en circuito inductivo, L/R = 40 ms A 2

6.0 CARACTERÍSTICAS ADICIONALES


6.1 Resistencia de cortocircuito primario 
6,2 Contactos principales
a) Tipo de contactos
b) Numero de lengüetas de contacto
c) Material de los contactos
d) Presión de los contactos
6.3 Contactos de cuchilla de puesta a tierra
a) Tipos de contactos
b) Máxima corriente permisible en servicio continuo
Tensión de impulso a través de la distancia de separación del
6.4 kV p.v. 375
seccionador abierto

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.
Código : DDCOAT-ET-014
ESPECIFICACION TECNICA Revisión : 01
Aprobado: DDCOAT
BAHIAS COMPACTAS HIBRIDAS CON Fecha : 14/04/08
SIMPLE BARRA 72.5 kV Página : 25 de 24

HOJA DE CARACTERISTICAS TECNICAS N° 1 / 1


TRANSFORMADORES DE CORRIENTE – SF6
(BAHIA COMPACTA HIBRIDA SIMPLE BARRA) (BAHIA DE TRANSFORMADOR)

VALOR
REF CARACTERÍSTICAS UNIDAD ABB
SOLICITADO

1 CARACTERISTICAS PRINCIPALES
1.1 Fabricante
1.2 Tipo designado por el fabricante
1.3 Tensión nominal del sistema kV 60
1.4 Tensión máxima de operación kV 72,5
1.5 Relación de transformación A 240-400 / 1-1-1
1.6 Frecuencia nominal Hz 60
1.7 Número de arrollamiento secundario 3
1,8 Clase de precisión
a) Núcleo 1 0,2
a) Núcleo 2 y 3 5P20
1,9 Potencia de salida para clase de precisión
a) Núcleo 1 VA 15
a) Núcleo 2 y 3 VA 15
1.10 Factor límite de precisión
a) Núcleo 1 3
a) Núcleo 2 y 3 20
1.11 Sobrecarga continúa permisible % 20
1.12 Corriente límite térmica kA r.m.s. 31,5
1.13 Corriente límite dinámica kA p.v. 80
1.14 Tipo de construcción Toroidal seco

2.0 TENSIONES DE ENSAYO


Tensión de ensayo a frecuencia industrial, 1 minuto, seco y
2.1 kA r.m.s. 140
húmedo
2.2 Tensión de ensayo con onda de impulso, 1/50 microsegundos kA p.v. 325
Tensión de ensayo a frecuencia industrial para los arrollamientos
2.3 kA r.m.s. 2
secundarios, 1 minuto

3.0 CARACTERÍSTICAS ADICIONALES


Máxima sobre elevación de temperatura para trabajo continuo o
3.1 °C 40
corriente nominal y 30°C de temperatura ambiente

Queda absolutamente prohibido la modificación parcial o total del presente documento, sin autorización previa y expresa del responsable
del documento.

También podría gustarte