TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PACHUCA

MÁQUINAS DE FLUIDOS COMPRESIBLES

SISTEMAS AUXILIARES
SISTEMA DE ESCAPE

González Castillo Edgar José, Mejía Sánchez Indra Camila

Pastor Quintero Carlos Fernando, Paz Vázquez Edgar Oswaldo
SISTEMAS AUXILIARES
SISTEMA DE ESCAPE
 SISTEMA DE ESCAPE
¿QUÉ ES?
El sistema de escape de un automóvil es
un conjunto de elementos y conductos
que facilitan la expulsión al exterior de
los gases que se han generado en el
proceso de combustión.

También reduce el ruido generado por

los gases producidos.
 SISTEMA DE ESCAPE
ELEMENTOS PRINCIPALES

Múltiple de Escape: el colector va ubicado en

un lateral de la cabeza del motor, o detrás de él,
dependiendo del vehículo.

El colector envía los gases tóxicos calientes a

un solo tubo de escape, lejos del conductor y
los pasajeros, y hacia el convertidor
catalítico.
 Sensor de Oxígeno: analiza la
cantidad de oxígeno que existe en
los gases de escape.

Convertidor Catalítico: retiene una

parte de las partículas contaminantes,
reduciendo el daño que se efectuaría en
la calidad del viento.

Posterior al convertidor catalítico se encuentra otro

tramo de tubería, por el que nuevamente corren los
gases hacia el silenciador.
Silenciador: funciona cómo una
trampa acústica.

Recibe los gases y el sonido

emitido por el motor, pero sólo
los gases pueden salir; el sonido
es amortiguado por elementos
que lo convierten en vibraciones
menos perceptibles para el oído
humano.
Resonador: Se trata de un tubo
cilíndrico de acero hueco que se
coloca junto al silenciador con la
finalidad de minimizar el ruido.

Tubo de Escape: en la salida del

resonador, se coloca un último
tramo de tubo que se extiende
hasta el borde de la fascia trasera
del auto para expulsar en esta
zona los gases resultantes.
SELECCIÓN DE MOTOR
TSI 1.4 TURBO
 TSI 1.4 TURBO
Turbocharged Stratified Injection
Inyección Estratificada Turbocargada

Silenciador

Tubo de
Escape

Tramos de VW GOLF 1.4 TSI Mid Pipe & Muffler

Tubería
 Catalizador Silenciador central y final de escape
Volkswagen Golf 1.4 TSI

Tubo de
Escape
 CONCLUSIÓN
El sistema de escape fue diseñado para la correcta eliminación de los gases de escape
desde la recamara de combustión hacia el exterior del vehículo.

Gracias a avances de la tecnología y la preocupación por el cuidado del planeta han sido
diseñados mejores formas de poder controlar que estos gases de efecto invernadero sean
menos dañinos para el ambiente.

Es importante saber que la industria automotriz es el mayor contaminador del ambiente,

el parque automotor del mundo es el responsable directo de al menos 60% de la
contaminación mundial, sin embargo, cada vez se busca de mejor manera combatir esta
verdad.
 REFERENCIAS
Nexu. (2020) Sistema de Escape de un Auto. Recuperado de:
https://www.nexu.mx/blog/sistema-de-escape-del-auto/

MotoresAuto (2023) Sistema de Escape. Recuperado de:

https://www.motoresauto.com/sistema-de-escape/

Mapfre (2019) Partes del Tubo de Escape. Recuperado de:

https://www.motor.mapfre.es/coches/noticias-coches/partes-tubo-de-escape/