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INDICE

INTRODUCCIÓN............................................................................................................................4
OBJETIVOS....................................................................................................................................5
MARCO TEÓRICO:.........................................................................................................................6
VISCOSIDAD:.............................................................................................................................6
TIPOS DE VISCOSIDAD..............................................................................................................7
VISCOSIDAD DINÁMICA:.......................................................................................................7
VISCOSIDAD CINEMÁTICA:....................................................................................................7
UNIDADES DE MEDIDA PARA LA VISCOSIDAD..........................................................................7
MEDICIÓN DE LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA:........................................................................8
MEDICIÓN DE LA VISCOSIDAD DINÁMICA:...........................................................................8
TIPOS DE VISCOSÍMETROS:.......................................................................................................8
VISCOSÍMETROS CAPILARES:................................................................................................9
VISCOSÍMETROS DE CUERPO MÓVIL:...................................................................................9
VISCOSÍMETROS ROTACIONALES:.........................................................................................9
INSTRUMENTOS.........................................................................................................................11
CÁLCULOS Y GRÁFICOS...............................................................................................................12
CONCLUSIONES..........................................................................................................................13
INTRODUCCIÓN

La experiencia dentro de este laboratorio , abarcaremos sobre el comportamiento de la


viscosidad , ya que este tema es muy importante en el sentido educativo e industrial debido a
que está fundamentada en muchas leyes físicas y químicas ,permitirá entender por qué
algunos materiales son mas espesos que otros , o porque algunos elementos se deforman con
el tiempo .

El saber cuan viscoso es una solución nos permite saber por ejemplo su peso molecular, es
decir podemos determinar el peso molecular de una solución desconocida gracias al método
de viscosidad. El poder estudiar la viscosidad de una sustancia nos ayuda a concluir cuanto
varía con respecto a la temperatura, si es más viscoso o menos viscoso, etc. El conocimiento de
la viscosidad de un líquido nos ayuda en el área de mecánica de fluidos ya que podemos saber
qué tipo de líquido es importante y porque usarlo en tal máquina para que esta funcione en
óptimas condiciones. O porque usar tal lubricante para carro a tal temperatura y porque no
usar otro. O tal vez en las bebidas como las cervezas, ya que la viscosidad influye mucho en el
gusto de la persona, etc. En fin el conocimiento de la viscosidad trae consigo muchas
conclusiones que pueden llevar al éxito de una empresa.
OBJETIVOS

a) Determinar la viscosidad de una muestra de aceite lubricante.

b) Mostrar la variación de la viscosidad de un fluido líquido con el cambio

de temperatura.

C) Aprender acerca de los cambios entre la viscosidad cuando interactúan parámetros como la
Temperatura.
MARCO TEÓRICO:

VISCOSIDAD:

La viscosidad es la propiedad de un fluido que da lugar a fuerzas que se oponen al


movimiento relativo de capas adyacentes en el fluido.

Es importante señalar que esta propiedad de transporte, tiene distinto comportamiento


con la presión y la temperatura para los líquidos que para los gases.
En el caso de los líquidos, la viscosidad disminuye a medida que aumenta la
temperatura, en cambio la viscosidad de los gases aumenta en proporción al aumento
de temperatura, mientras que es prácticamente independiente a la presión.

La viscosidad se puede medir y reportar como viscosidad dinámica (absoluta) o como


viscosidad cinemática. Las dos se confunden fácilmente, pero son significativamente
diferentes. La mayoría de los laboratorios de análisis de lubricante usado miden e
informan la viscosidad cinemática.

Por el contrario, la mayoría de los viscosímetros en sitio miden la viscosidad dinámica,


pero están programados para estimar y reportar la viscosidad cinemática, de modo que
en los reportes se reflejan los números cinemáticos informados por la mayoría de los
laboratorios y proveedores de aceite lubricante.

TIPOS DE VISCOSIDAD
VISCOSIDAD DINÁMICA:

La viscosidad dinámica η (η= «Eta») es una medida de la tenacidad o resistencia a la


fluencia de un fluido (este último entendido como una sustancia líquida y fluida).
Cuanto mayor sea la viscosidad, más denso (menos fluido) será el fluido; por otro lado,
cuanto menor sea la viscosidad, más fluido será.

Factores que influyen en la viscosidad dinámica:


 La viscosidad dinámica η disminuye con mucha intensidad en aquellos líquidos
con una temperatura ascendente.
 La viscosidad dinámica η aumenta en aquellos gases con una temperatura
ascendente.

VISCOSIDAD CINEMÁTICA:
La viscosidad cinemática es una medida de la resistencia interna de un fluido a fluir
bajo fuerzas gravitacionales. Se determina midiendo el tiempo en segundos requerido
para que un volumen fijo de fluido fluya por gravedad una distancia conocida a través
de un capilar dentro de un viscosímetro calibrado a una temperatura estrechamente
controlada.

UNIDADES DE MEDIDA PARA LA VISCOSIDAD


Se utilizan varias unidades de ingeniería para expresar la viscosidad, pero las más
comunes son, por mucho, el centistoke (cSt) para la viscosidad cinemática y el
centipoise (cP) para la viscosidad dinámica (absoluta). La viscosidad cinemática en cSt a
40 °C es la base del sistema de clasificación de viscosidad cinemática ISO 3448, lo que
la convierte en el estándar internacional.

Otros sistemas de viscosidad cinemática comunes como Segundos Saybolt Universal


(SUS, por sus siglas en inglés) y el sistema de clasificación SAE pueden estar
relacionados con la medición de la viscosidad en cSt a 40 °C o 100 °C.

Ejemplos para la viscosidad dinámica y la viscosidad cinemática:


MEDICIÓN DE LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA:
La viscosidad cinemática se mide observando el tiempo que tarda el aceite en viajar a través
del orificio de un capilar bajo la fuerza de la gravedad. El orificio del tubo del viscosímetro
cinemático produce una resistencia fija al flujo. Se encuentran disponibles capilares de
diferentes diámetros para soportar fluidos de distintas viscosidades.

El tiempo necesario para que el fluido fluya a través del tubo capilar se puede convertir a una
viscosidad cinemática utilizando una constante de calibración simple provista para cada tubo.

MEDICIÓN DE LA VISCOSIDAD DINÁMICA:

La viscosidad dinámica se mide como la resistencia al flujo cuando una fuerza externa y
controlada (bomba, aire a presión, etc.) fuerza el aceite a través de un capilar, o cuando un
cuerpo es forzado a moverse a través del fluido por una fuerza externa y controlada, como un
husillo accionado por un motor.

En cualquier caso, se mide la resistencia al flujo (o cizallamiento) en función de la fuerza de


entrada, que refleja la resistencia interna de la muestra a la fuerza aplicada, o su viscosidad
dinámica.

TIPOS DE VISCOSÍMETROS:
Para estudiar las propiedades de flujo de un fluido dado debe seleccionarse un viscosímetro
adecuado; en el mercado existe una gran diversidad de aparatos que pueden adecuarse a
nuestras necesidades, y en casos muy raros es necesario diseñar y construir uno. 
VISCOSÍMETROS CAPILARES:
El viscosímetro capilar es quizá el instrumento para la determinación de viscosidad más
empleado, y también el más antiguo. En este tipo de viscosímetros un fluido es obligado a
pasar a través de un tubo observándose una distribución de velocidades en el tubo de tipo
parabólico, de forma que la porción del fluido que está en contacto con las paredes del capilar
tiene una velocidad nula y la porción del fluido que se encuentra en el centro del tubo tiene
una velocidad máxima.

 Viscosímetros capilares de vidrio: Este tipo de viscosímetro es muy utilizado para la


medida de viscosidades de fluidos newtonianos.
 Viscosímetros de orificio o viscosímetros de copa: Empleados normalmente para medir
y controlar las propiedades de flujo en la manufactura, procesado y aplicaciones de
tintas, pinturas, adhesivos. Son sencillos y fáciles de manejar, aunque presentan el
inconveniente de que las medidas de viscosidad no son muy precisas.
 Viscosímetros de pistón o de extrusión: Se usan principalmente para medir la
viscosidad de polímeros fundidos y otros materiales muy viscosos. 

VISCOSÍMETROS DE CUERPO MÓVIL:


En los viscosímetros de cuerpo móvil la movilidad de una esfera, burbuja, disco, etc., en el
fluido da medida de la viscosidad del fluido. Los viscosímetros más conocidos son los de caída
de esferas, los cuales se basan en la ley de Stokes, que relaciona la viscosidad de un fluido con
la velocidad de caída.

Si una esfera cae en el interior de un fluido libremente se acelera hasta que la fuerza de la
gravedad se iguala a la fuerza de rozamiento que ejerce el fluido sobre ella.

VISCOSÍMETROS ROTACIONALES:
Los viscosímetros rotacionales constan básicamente de dos partes que se encuentran
separadas por el fluido a estudiar. Dichas partes pueden ser dos cilindros, dos superficies
paralelas, una superficie y un cono de pequeño ángulo, un rotor en el interior de un cilindro. El
movimiento de una de estas partes provoca la aparición de un gradiente de velocidades a lo
largo del fluido. Para determinar la viscosidad del fluido se mide el esfuerzo necesario para
producir una determinada velocidad angular. Este tipo de viscosímetros son mucho más
versátiles que los estudiados anteriormente y pueden ser utilizados para fluidos no
Newtonianos. 

 Viscosímetros de cilindros concéntricos: Constan de dos cilindros concéntricos, uno


exterior hueco y otro interior macizo.
 Viscosímetros de placas paralelas: En este caso el fluido se encuentra entre dos placas
paralelas, la superior gira y la inferior permanece inmóvil. Los elementos de fluido
cercanos a la placa móvil tendrán una velocidad superior a la que tienen los que se
encuentran próximos a la placa fija.
 Viscosímetro de cono-placa: Su funcionamiento se basa en la cizalla presente en un
líquido situado en el espacio comprendido entre un cono y una placa, siendo el ángulo
(α) entre ambos muy pequeño.
 Otros viscosímetros rotacionales: Existen viscosímetros comerciales (Brookfield,
Ikavisc,…) que emplean como accesorios de medida que giran en el interior del fluido
discos, paletas y otros accesorios de diversa geometría.
COMPARACIÓN DE LOS GRADOS:
INSTRUMENTOS

a) El viscosímetro Engler es un dispositivo que se emplea para medir la viscosidad cinemática


aproximada de aceites hasta un grado SAE60 con buena eficiencia. Está conformado por una
taza metálica central, con tapa, revestida de bronce, en cuyo fondo tiene un agujero central de
2.80 mm de diámetro por donde fluirá el aceite. Este agujero se mantiene cerrado mediante un
pin obturador de metal, que puede ser levantado sin necesidad de abrir la tapa. Un recipiente
para agua circunda a la taza y sirve para calentar el agua (baño maría) que mantendrá al aceite
a una temperatura uniforme en toda la taza utilizando el agitador incorporado del equipo.

b) Dos termómetros de mercurio (0 ºC – 100 ºC), uno para el aceite y otro para el agua.

c) Un cronómetro, para medir los tiempos de vaciado del agua y del aceite.

d) Un bastidor o soporte del viscosímetro con calentador a gas incorporado.

e) Un recipiente graduado de 500 ml.

f) Agua limpia, destilada preferentemente. Aprox. 250ml.

g) Aceite lubricante cuyo grado SAE deberá determinarse, aprox. 250 ml.
CÁLCULOS Y GRÁFICOS

a) Determinación de los grados Engler.

b) Determinación de la viscosidad cinemática.

c) Obtenga la viscosidad dinámica, , multiplicando la viscosidad cinemática por la


densidad del aceite.
CONCLUSIONES

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