EDIFICIO MULTIFAMILIAR SEED

PROYECTO
PROMOCIÓN DE CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE EDGE - Ord. 595/MSS

MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO
1. UBICACIÓN Y CONCEPTOS GENERALES
Se trata de la construcción de un Edificio Multifamiliar ubicado en la Calle
Republica de Líbano N° 173-179, 181-185, UID N° 21 y UID 22, Urbanización
Los Cedros, distrito de Santiago de Surco, provincia y departamento de Lima.
La propiedad ocupa una superficie de 1,070.51 m2 y ha sido comprendida de
acuerdo al Reglamento de Zonificación del distrito en Área de Tratamiento
Normativo III, compatible con el uso de la zonificación Residencial Densidad
Media (RDM). El proyecto se acoge a la Ord. Nº 595/MM de promoción de la
construcción de edificios sostenibles y promoción de espacios públicos en áreas
privadas en el distrito de Santiago de Surco.

Dichos requerimientos nos permiten acceder a los siguientes beneficios:

Se considerará un área edificable adicional equivalente al 25% del área

edificable total.
Reducción del 20% del área mínima por unidad de vivienda según zonificación.
Reducción del 20% del número mínimo de estacionamientos según zonificación,
Según lo indicado, el resumen normativo es el siguiente:

2. CRITERIOS DE DISEÑO

Se plantea un edificio de 12 pisos más azotea, 4 sótanos y cisterna, 2 pozos de luz

en la parte central para resolver adecuadamente los requerimientos de iluminación
y ventilación de los ambientes y dos frentes. La propuesta cuenta con un núcleo de
circulación vertical, que incluyen 1 escalera de evacuación y 2 cabinas de ascensor
que entregan a los pisos de departamentos y a la azotea.
El edificio contará en total con 91 departamentos: 20 dptos de un dormitorio, 59
dptos de dos dormitorios y 12 dptos de 3 dormitorios.
Contará además con 92 estacionamientos en total, distribuidos en los 3 sótanos.
Desde la calle se ingresará al Lobby de Recepción que comunica con el Hall de
Ascensores. También se accederá desde la calle al Estacionamiento por una rampa
simple. Así tenemos:

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1 Sótanos
En el subsuelo se construirán (04) cuatro sótanos para albergar un total de 92
vehículos que tendrán para su conexión de acceso y salida al exterior una rampa
que accede por la calle Líbano. También contarán con 49 closets y 38 depósitos.

Sótano 1, tienen una capacidad para 20 vehículos, 8 closet y 03 depósitos. La

distribución se encuentra conformada por la zona de parqueo, rampa de acceso, la
escalera de evacuación, dos ascensores y un área para bicicletas, closets y
depósitos que serán asignados a los estacionamientos.
Se garantizará la ventilación de los ambientes mediante equipos de inyección de
aire y extracción de monóxido, el cual será direccionado a través de equipos Jet fan.
Este nivel tiene el cuarto de tableros eléctricos y desde él nace la montante
eléctrica.

Sótano 2, tiene capacidad para 22 vehículos, se encuentra conformada para la zona

de parqueo, circulación vertical, 09 depósitos, 08 closets, cuarto de acopio y cuarto
para un futuro grupo electrógeno en caso los vecinos decidan implementarlo.

Sótano 3, tiene una capacidad para 24 vehículos, distribuidos en la zona de

parqueo, también cuenta con circulación vertical, 16 closets y 09 depósitos.
El sótano 4, tiene una capacidad para 26 estacionamientos, 17 closets y 17
depósitos.

Sótano 5, se encuentra tanto el cuarto de bombas como las cisternas de agua de

consumo y agua contra incendio.

3.2 Planta piso 1°

Desde la calle Líbano se accede al Lobby de Recepción, a través del cual se conecta
con el Hall de Ascensor con 2 cabinas, a la Escalera de Evacuación y áreas comunes
del Primer Piso como son el gimnasio, zona gamer, el salón de niños y servicios
higiénicos de las áreas comunes. Desde este pasillo se puede acceder a la puerta
posterior del proyecto que da acceso al parque del condominio.
A este Primer Nivel llegan las Escaleras de Evacuación de los pisos superiores y de
los sótanos. Las Escaleras de Evacuación de los pisos superiores son Escaleras con
Vestíbulo Previo Ventilado. La Escalera de Sótanos es una Escalera Cerrada.
El acceso vehicular se da por la Calle Líbano, debido a que el frente del terreno
cuenta con más de 40ml, se utilizará el retiro para el desarrollo de áreas verdes con
el uso de jardineras, algunas bancas y área para bicicletas para generar un espacio
urbano que integre el área de retiro que se está cediendo con el parque que
tenemos al frente.

En el Primer Piso se cuenta con las siguientes unidades de vivienda:

En este nivel se ubican 04 departamentos que corresponden a las tipologías 4, 5, 6

y 7.

Departamento 101: Departamento de 02 dormitorios más estudio: Sala,

comedor, cocina cerrada, lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y ducha),
dormitorio principal con W/C y baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha).
Área: 74.98m2
Departamento 102: Departamento de 02 dormitorios: Sala, comedor, cocina,
lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y ducha), y dormitorio principal con
W/C, con baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha). Área: 86.35m2
Departamento 103: Departamento de 02 dormitorios más estudio: Sala –
comedor, kitchenette, closet para lavadora, dormitorio principal con W/C y baño
(inodoro, lavatorio y ducha) Área: 75.85m2, también cuenta con un patio
privado de 34.24m2
Departamento 104: Departamento de 02 dormitorio más estudio: Sala –
comedor, cocina, closet para lavadora, baño común (lavatorio, inodoro y
ducha), dormitorio principal con closet y baño (inodoro, lavatorio y ducha).
Área: 84.16m2 + 41.78m2 de terraza.

En este nivel también se encuentran algunos de los amenities que ofrece el

edificio:

Lobby + sala de espera

El ingreso al lobby del proyecto se encuentra por la calle Líbano, este espacio
cuenta un mueble de counter y sala de estar amoblada. Los acabados de este
ambiente tienen porcelanato, sus paredes tendrán enchape de melamine y
madera y espejos de formatos grandes.

Sala de niños.
El ingreso se encuentra contiguo al lobby, es un ambiente amoblado y equipado
para la interacción de niños.

Jardín central.
El jardín central es un espacio con vegetación natural que permite el ingreso de
luz natural a la parte central del proyecto.

Gym
Salón para realizar máquinas y pesas con vista al área verde de la zona
posterior.
Zona gamer
Salón de juegos y esparcimiento.

3.3 Pisos 2°,3°

Se accederá a este nivel por el Núcleo de Circulación Vertical, que incluyen una
Escalera de Evacuación con Vestíbulo Previo con extracción de humos y un
núcleo de ascensores que entregan a un Hall que permite acceder por pasillo a
8 departamentos.
Departamento 2001-3001: Departamento de 01 dormitorio más estudio:
Sala, kitchenette, closet de lavado, estudio, baño (lavatorio, inodoro y ducha),
dormitorio con baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha), w/c. Área:
53.49m2
Departamento 2002-3002: Departamento de 01 dormitorio: Sala, comedor,
Kitchenette, closet de lavado, baño de visita, dormitorio con w/c; baño
incorporado (inodoro, lavatorio y ducha). Área: 59.96m2
Departamento 2003-3003: Departamento de 02 dormitorios más estudio:
Sala – comedor, balcón, kitchenette, centro de lavado, el dormitorio principal
con W/C y baño (inodoro, lavatorio y ducha), dormitorio secundario y estudio.
Área: 77.28m2
Departamento 2004-3004: Departamento de 02 dormitorios más estudio:
Sala, comedor, balcón, cocina, lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y
ducha), dormitorio principal con W/C y baño incorporado (inodoro, lavatorio y
ducha) dormitorio secundario, estudio. Área: 80.51m2
Departamento 2005-3005: Departamento de 03 dormitorios: Sala, comedor,
balcón, cocina, lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y ducha), y
dormitorio principal con W/C, con baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha)
dormitorio secundario 1, dormitorio secundario 2. Área: 90.03m2
Departamento 2006-3006: Departamento de 02 dormitorios más estudio:
Sala – comedor, kitchenette, closet para lavadora, dormitorio principal con W/C
y baño (inodoro, lavatorio y ducha) dormitorio secundario y estudio. Área:
75.85m2
Departamento 2007-3007: Departamento de 02 dormitorio más estudio:
Sala – comedor, cocina, lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y ducha),
dormitorio principal con closet y baño (inodoro, lavatorio y ducha). Área:
81.10m2
Departamento 2008-3008: Departamento de 02 dormitorios más estudio:
Sala, comedor, balcón, cocina, lavandería, estar, home office, baño común
(lavatorio, inodoro y ducha), dormitorio secundario y dormitorio principal con
baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha).
El área común en este nivel es 80.01m².

3.4 Pisos 4º, 5º, 6º 7º,8º, 9°, 10°

Se accederá a estos niveles por el Núcleo de Circulación Vertical, que incluyen
una Escalera de Evacuación con Vestíbulo Previo con extracción de humos y un
núcleo de ascensor con dos cabinas que entregan a un Hall que permite
acceder por pasillo a ocho departamentos.
La distribución es típica en todos los niveles mencionados, la única diferencia es
netamente decorativa al intercambiar de lado la posición de las ventanas de
algunos ambientes en los pisos 4°, 7°, 10° para darle movimiento a la fachada.
Los modelos de departamentos que se describen a continuación:

Departamento X001: Departamento de 01 dormitorio más estudio: Sala,

kitchenette, closet de lavado, estudio, baño (lavatorio, inodoro y ducha),
dormitorio con baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha), w/c Área:
53.49m2
Departamento X002: Departamento de 01 dormitorio más estudio: Sala,
comedor, Kitchenette, closet de lavado, baño de visita, dormitorio con w/c;
baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha), estudio. Área: 59.96m2
Departamento X003: Departamento de 02 dormitorios más estudio: Sala –
comedor, balcón, kitchenette, centro de lavado, el dormitorio principal con W/C
y baño (inodoro, lavatorio y ducha), dormitorio secundario y estudio. Área:
77.28m2
Departamento X004: Departamento de 02 dormitorios más estudio: Sala,
comedor, balcón, cocina, lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y ducha),
dormitorio principal con W/C y baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha)
dormitorio secundario, estudio. Área: 80.51m2
Departamento X005: Departamento de 03 dormitorios: Sala, comedor,
balcón, cocina, lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y ducha), y
dormitorio principal con W/C, con baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha)
dormitorio secundario 1, dormitorio secundario 2. Área: 90.03m2
Departamento X006: Departamento de 02 dormitorios más estudio: Sala –
comedor, kitchenette, closet para lavadora, dormitorio principal con W/C y baño
(inodoro, lavatorio y ducha) dormitorio secundario y estudio. Área: 75.85m2
Departamento X007: Departamento de 02 dormitorio más estudio: Sala –
comedor, cocina, lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y ducha),
dormitorio principal con closet y baño (inodoro, lavatorio y ducha). Área:
81.10m2
Departamento X008: Departamento de 02 dormitorios más estudio: Sala,
comedor, balcón, cocina, lavandería, estar, home office, baño común (lavatorio,
inodoro y ducha), dormitorio secundario y dormitorio principal con baño
incorporado (inodoro, lavatorio y ducha).
El área común en este nivel es 80.01m².

3.5 Pisos 11

El piso 11, tiene dos modelos de departamentos que varían en distribución

debido al retranque necesario por el pozo de luz el 1101 y 1102. El resto de
tipologías es similar a los pisos típicos.

Departamento X001: Departamento de 01 dormitorio más estudio: Sala,

kitchenette, closet de lavado, estudio, baño (lavatorio, inodoro y ducha),
dormitorio con baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha), w/c Área:
48.35m2 techados y 3.96m2 sin techar.
Departamento X002: Departamento de 01 dormitorio más estudio: Sala,
comedor, Kitchenette, closet de lavado, baño de visita, dormitorio con w/c;
baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha), estudio. Área: 57.23m2
techados y 2.92m2 sin techar.
 3.6 Pisos 12º
El piso12 posee también 8 departamentos, pero tres de ellos, las tipologías
1201 y 1202 sufren un retranque adicional por lo cual no tiene terraza. 1203,
1205 y 1206 son dúplex.

Departamento 1201: Departamento de 02 dormitorio más estudio: Sala,

cocina, lavandería, estudio, baño (lavatorio, inodoro y ducha), dormitorio con
baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha), w/c Área: 100.40m2
Departamento 1203: Departamento de 02 dormitorios más estudio (dúplex):
Sala – comedor, balcón, escalera, kitchenette, el dormitorio principal con W/C y
baño (inodoro, lavatorio y ducha), dormitorio secundario y estudio. Área:
77.28m2 y en el segundo nivel 37.03m2 de área techada, conformados por un
Estar, servicios higiénicos, lavandería + 50.63m2 de área libre y jardines.
Departamento 1204: Departamento de 02 dormitorios más estudio: Sala,
comedor, balcón, cocina, lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y ducha),
dormitorio principal con W/C y baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha)
dormitorio secundario, estudio. Área: 80.51m2
Departamento 1205: Departamento de 03 dormitorios (dúplex): Sala,
comedor, balcón, escalera, cocina, baño común (lavatorio, inodoro y ducha), y
dormitorio principal con W/C, con baño incorporado (inodoro, lavatorio y ducha)
dormitorio secundario 1, dormitorio secundario 2. Área: 90.03m2 en el primer
nivel, 27.07m2 en el segundo nivel conformado por un estar y servicios
higiénicos y lavandería + 56.36m2 de área libre.
Departamento 1206: Departamento de 02 dormitorios más estudio (dúplex):
Sala – comedor, escalera, kitchenette, closet para lavadora, dormitorio principal
con W/C y baño (inodoro, lavatorio y ducha) dormitorio secundario y estudio.
Área: 75.85m2 en el primer nivel, 27.51m2 en el segundo nivel conformado por
un estar y servicios higiénicos y lavandería + 44.88m2 de área libre.

Departamento 1207: Departamento de 02 dormitorio más estudio: Sala –

comedor, cocina, lavandería, baño común (lavatorio, inodoro y ducha),
dormitorio principal con closet y baño (inodoro, lavatorio y ducha). Área:
81.10m2
Departamento 1208: Departamento de 02 dormitorios más estudio: Sala,
comedor, balcón, cocina, lavandería, estar, home office, baño común (lavatorio,
inodoro y ducha), dormitorio secundario y dormitorio principal con baño
incorporado (inodoro, lavatorio y ducha).
El área común en este nivel es 79.30m², más 1.71 de balcón.

3.7 Planta Azotea°

Gran parte de la azotea está destinada a áreas sociales, a ella se llega por la
escalera o por los ascensores. Se ha considerado como lo requiere el parámetro:
3ml de retiro frontal desde el alineamiento de fachada y su área techada no
excede del 30% del área utilizable de la azotea.

En este nivel se cuenta áreas de uso común conformados por un SUM y

servicios higiénicos además de espacios sin techar de uso común como 02
Áreas de Parrillas, zona de fogata, zona de juego de niños, zona Zem y piscina.
Se accederá al área común por el Núcleo de Circulación Vertical, que incluye
una Escalera de Evacuación. El ingreso al segundo nivel de cada Dúplex es por
la escalera de cada departamento desde el piso 12 y estos no tienen
comunicación directa con las zonas sociales. El acceso a la azotea y cuarto de
máquinas es por medio de una escalera de gato.

3.8 ESTRUCTURA
Se trata de una estructura aporticada de concreto armado, con elementos de
rigidez lateral en ambas direcciones. Todos los elementos estructurales, como
placas, columnas y vigas, serán vaciados con concreto premezclado, con las
resistencias que respondan al cálculo estructural y los recubrimientos de
acuerdo a las normas de diseño antisísmico. Estos elementos brindan
aislamiento con resistencia al fuego; cumpliendo así con las normas dictadas al
respecto por el Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE).

3.9 EQUIPAMIENTO
Ascensores
El edificio contará con un núcleo de ascensores de dos cabinas con capacidad
para 8 personas cada uno, tendrán una velocidad de 1.5 m/seg. para uso de
todos los residentes con acceso desde los sótanos de estacionamiento y desde el
Primer Piso.

Sistema de Seguridad
El edificio contará con una Central de Alarmas Contra Incendios ubicada en la
Conserjería que está en el Lobby de ingreso. Las Escaleras cuentan con el
sistema de ventilación con respaldo de energía, para esto se propone el grupo
Electrógeno. Contará también con un Circuito Cerrado de Televisión, para el
monitoreo con cámaras de seguridad de algunos puntos de la edificación.

4. CUMPLIMIENTO DE LOS PARÁMETROS NORMATIVOS

La Propuesta se inscribe en el marco de la Normativa de Edificaciones

Sostenibles, Ord. 595/MSS. (Ordenanza de Promoción de la Construcción de
Edificios Sostenibles y creación de espacios públicos en áreas privadas en el
distrito de Santiago de Surco.

4.1 Zonificación y Usos.

De acuerdo al Reglamento de Zonificación del distrito: la zonificación del
terreno es Residencial de Densidad Media (RDM).

4.2 Retiro.
Según las normas del distrito, el retiro es de 5.00 m.
Por otro lado, las Ord. 595/MSS establecen el uso público del Retiro. La
propuesta cumple con lo señalado.

4.3 Altura de Edificación.

El proyecto está conformado por un edificio multifamiliar de 12 pisos y azotea,
con una altura de edificación medida desde nivel de calle hasta el parapeto del
nivel de la azotea de 33.90ml más azotea.
El proyecto se acoge a los beneficios de la ordenanza 595 por edificaciones
sostenibles con lo cual contempla el desarrollo de un piso adicional.
a. Altura Normativa
La altura normativa es de 10 pisos ó 31.50 m. más Azotea, según la
zonificación del distrito. De acuerdo a lo establecido en la Ord. 595/MM en el
distrito de Surco la altura de edificación se puede establecer como la resultante
de la altura de piso residencial (3.00 m.) por la altura en pisos (10 pisos). El
RNE establece que prevalece la altura en metros lineales, en cuyo caso, se
permiten el número de pisos que se pueden desarrollar dentro de la altura de
31.50 ml. El proyecto propone una altura, antes de la bonificación de altura por
aplicación de Construcción Sostenible, de 11 pisos de 2.67 m. cada uno, el
Primer Piso se ubica en el NPT 0.15cm.

b. Piso Adicional.
Por la aplicación de la ordenanza 595 y el estar ubicado frente a una calle se
obtiene como bonificación un piso adicional con lo cual el nivel del piso de la
azotea es 32.70m.

4.4 Área Libre.

Según el Reglamento de Zonificación del Distrito se indica un área libre mínima
del 35%. El proyecto cuenta con un área libre de 383.10 m2 que representan
el 35.79 % del área del terreno, de manera que cumple con lo requerido.

Área del terreno 1,070.51

Área techada del primer piso 687.41m2
Área libre 383.10

4.5 Área Mínima de Departamentos.

Como se ha indicado, el Proyecto está diseñado para calificar una certificación
EDGE, por lo que se beneficia con un 20% de reducción de áreas mínimas
establecidas, según la Ord. 599 MSS:

Cuadro N°01
Área mínima por unidad de vivienda
Parámetros Ordenanza N°595/MSS
3D 108 M2 ------ 86.40 m2
2D 90 m2 ------72.00 m2
1D 60 m2 ------ 48.00 m2

Áreas mínimas en el proyecto:

3D 86.40M2 > 86.40m2
2D 75.85 m2 > 72.00m2
1D 48.53.m2 > 48.35 m2

El proyecto considera departamentos de áreas mayores a las estipuladas,

aplicando el beneficio de la Ord. 539/MM, por lo que cumple con las
condiciones normativas.

4.6 Uso de Azoteas. (Se adjuntan archivos digitales con polilíneas y cuadros)
De conformidad a la Ord. 595/MM se pueden utilizar las Azoteas techando hasta
un máximo del 30% del área disponible. El 50% del área utilizable debe ser
Área Verde.
 La polilínea base del área es 733.42m2, a la cual se le resto el pozo de
iluminación N°2 de 76.37m2, quedando un área bruta de azotea de 657.05m2.

A los 657.05m², descontándole el área de circulación vertical, cuarto técnico y

ductos queda de área neta 620.28m2.

El área techada, descontando los ambientes antes mencionados es de 189.57 m²,

equivalente al 30.56%. Esta área techada se utilizó para los segundos niveles de
tres departamentos dúplex, que corresponden a las tipologías 1203, 1205, 1206 y
a un salón de usos múltiples y servicios higiénicos.

El área libre sin techar tiene 430.71m2 de los cuales se han considerado 316.47m2
de área verde que equivale al 51.02%, el área verde se trabajará con grass
paspalum y plantas ornamentales ambos de bajo consumo hídrico.

4.7 Estacionamientos.
Dado que la Ordenanza N°595/MSS beneficia con la reducción del 20% del
número de estacionamiento, establecidos en el certificado de parámetros
urbanísticos y edificatorios.
De acuerdo a certificado de parámetros urbanísticos y edificatorios:

3D (12) Und. viviendas (2 est/viv) 24 Est. Autos

2D (59) Und. viviendas (1 est/viv) 59 Est. Autos
1D (20) Und. viviendas (1est/viv) 20 Est. Autos
TOTAL 103 Est. Autos

De acuerdo a la Ord. N°595/MM: reducción del 20%

ESTACIONAMIENTO AUTOS requeridos= 80% (83.2 =83 Unidades)
ESTACIONAMIENTO AUTOS en el proyecto = 92 est. Para autos.

Se tiene 91 Und. Viviendas = Y tenemos 92 est. para autos

ESTACIONAMIENTOS BICICLETAS = 1 est. Por c/ unid. de vivienda de 1D y 2D

ESTACIONAMIENTOS BICICLETAS = 2 est. por c/ unid. de vivienda de 3D

TOTAL, ESTAC. DE BICICLETAS REQUERIDOS= 91 + 12 = 104 E. de bicicletas

La propuesta cuenta con 106 estacionamientos para bicicletas, cumpliendo con

la norma.

4.8 Cumplimiento de Normas específicas de Sostenibilidad.

Retiro
Para la aplicación de la norma de sostenibilidad es exigencia de la ordenanza
permitir la cesión de uso público del Retiro Municipal de 5m. El proyecto considera
dicha cesión, así como la colocación de un árbol cada 15m2 de área verde. La
superficie del retiro está a nivel de la vía pública e integrada al parque que
tenemos al frente de la edificación. No tiene ningún tipo de cerco o reja que limite
la circulación.
Asimismo, el 50% del área del retiro se encuentra destinado a jardines con plantas
nativas y Grass paspalum de bajo consumo, según lo requerido por la ordenanza
595 que promueve las viviendas verdes.

Estacionamientos de Bicicletas.
Como se ha indicado en el párrafo sobre Estacionamientos, la norma exige la
implementación de estacionamientos de bicicletas para los residentes, distribuidos
entre el primer nivel y el Primer Sótano de la edificación, aspecto que se ha
considerado en la propuesta.

Azoteas Verdes.
Se exige que el 50% de la Azotea utilizable sea de áreas verdes, sin considerar el
área técnica, aspecto que se considera en la propuesta.
La azotea considerará la plantación de arbustos, de por lo menos 1 cada 5m2.

Segregación de residuos.
Cuenta con un amplio cuarto de basura que permite cumplir con el volumen
requerido para tener contenedores diferenciados de basura. El cuarto cuenta con
ventilación mecánica y un lavamopas.
91 dptos por 30LT/ Und. de vivienda se requiere una capacidad de 2,760 litros
En el proyecto se han contemplado 12 contenedores de 240 Litros =2,880lts.

Lima, diciembre de 2021.

 n

CORTE A-A
ESC: 1/250

B
A
m
ur
o

G
H=
1.
80
m

A
DUC-01

E
n

U-01
 PC-4
UN
SOLO
PC-12
PC-4 DISMINUIR
CARRIL
a 250m
UN VELOCIDAD
PC-4 PC-7 SOLO
CARRIL
P-47 UN DESPACIO a 200m
SOLO
PC-12 CARRIL
OBRAS
a 150m
PC-4
PC-7 UN
DISMINUIR
VELOCIDAD
SOLO
CARRIL
DESPACIO a 100m
OBRAS

PC-4A
PC-7

DESPACIO
OBRAS
CARRIL
DERECHO
LEYENDA CERRADO
a 50 m

PELIGRO OBRAS PC-5

PC-4
PC-9
PC-12 UN
SOLO
CARRIL
DISMINUIR a 100m SOLO UN
CARRIL
VELOCIDAD

CONTRATISTA: PC-4A
CONTRATANTE:
OBRA:
FECHA DE OBRAS:
PLAZO DE EJECUCION:
R.D. N° . . . -200? / GTU-SIT-IV
FONO EMERGENCIA:

PC-4
P-47
UN
SOLO
CARRIL SOLO UN
a 150m CARRIL

PC-4B

CARRIL
DESPACIO IZQUIERDO
CERRADO
OBRAS
a 50m

PC-7 PC-5

PC-4
DESPACIO
UN OBRAS
PC-12
SOLO DISMINUIR
CARRIL
VELOCIDAD
a 200m PC-7 PC-7
P-47
DESPACIO
PC-4 OBRAS
DISMINUIR
VELOCIDAD UN
SOLO UN
CARRIL SOLO
a 100m CARRIL
PC-12 UN a 250m
SOLO
CARRIL
UN PC-4 a 200m PC-4
SOLO
CARRIL
a 150m
DISMINUIR
VELOCIDAD
PC-4
PC-4
UN
SOLO PC-12
CARRIL
a 250m

IV - 01
PLAN DE DESVIO DE TRANSITO

“EDIFICIO MULTIFAMILIAR SEED”

ZONA DE CARGA Y DESCARGA

UBICADO EN LA CA. REPUBLICA DE

LIBANO N° 173-179, 181-185; MZA A, LOTE
21-22, DISTRITO DE SANTIAGO DE SURCO,
PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE LIMA

2022
 “ZONA DE CARGA Y DESCARGA – EDIFICIO 2022
MULTIFAMILIAR SEED”

INDICE
1. ANTECEDENTES .............................................................................................................. 2
2. MARCO LEGAL ................................................................................................................. 2
3. OBJETIVO DEL PLAN DE DESVÍOS ............................................................................ 2
4. UBICACIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................ 2
5. CLASIFICACIÓN VIAL...................................................................................................... 3
6. CONDICIONES FÍSICAS OPERACIONALES .............................................................. 4
7. PLAN DE DESVÍOS........................................................................................................... 4
7.1. TIPO DE INTERFERENCIA  
7.2. PLAN DE MANTENIMIENTO DEL TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL 
7.3. CRONOGRAMA DE INTERFERENCIA DE VÍAS  

PLAN DE DESVIO DE TRANSITO 1

 “ZONA DE CARGA Y DESCARGA – EDIFICIO 2022
MULTIFAMILIAR SEED”

1. ANTECEDENTES

En el predio se proyecta la carga y descarga de materiales, para un terreno de

1,070.51 m2, ubicado en la Calle Republica de Libano N° 173-179, 181-185 Mza.
A, Lte 21-22, distrito de Santiago de Surco, donde se proyecta la construcción de
un edificio multifamiliar

2. MARCO LEGAL

➢ Ordenanza N° 1874 TUPA.

➢ Ordenanza N° 1680-2013-MML que reglamenta la interferencia de vías en la
Provincia de Lima.
➢ Ordenanza N°341-2001-MML, sistema vial metropolitano y modificatorias

3. OBJETIVO DEL PLAN DE DESVÍOS

El presente documento de Plan de Desvíos, tiene por objetivo prever el impacto de

la obra a los usuarios de la vía (peatones y conductores), asegurando que los
trabajos se desarrollen cumpliendo la normatividad vigente de Plan de desvíos, y
previendo la seguridad vial a través del uso de la señalización de obra y de
elementos de seguridad, así como buenas prácticas en la ejecución de las mismas.

4. UBICACIÓN DEL PROYECTO

El distrito de Santiago de Surco es uno de los cuarenta y tres distritos que conforman
la provincia de Lima, en el departamento homónimo, en el Perú. Limita al norte, con
el distrito de San Luis; al este, con el distrito de la Molina; al sur, con el distrito de
Villa el Salvador; y al oeste, con el el distrito de la San Borja y surquillo.

Miraflores ocupa el sexto lugar en el Índice de desarrollo humano de los distritos del
Perú en el año 2019, sin embargo, se sigue manteniendo dentro de los tres primeros
puestos en distritos limeños donde es más caro poder adquirir una vivienda, terreno
o departamento. Está habitado fundamentalmente por familias de nivel
socioeconómico alto.

PLAN DE DESVIO DE TRANSITO 2

 “ZONA DE CARGA Y DESCARGA – EDIFICIO 2022
MULTIFAMILIAR SEED”

Gráfico N° 1 Localización Provincial Gráfico N° 2 Localización Distrital

Fuente: Google Maps Fuente: Google Maps

Gráfico N° 3: Ubicación del Proyecto

Zona de Carga
y Descarga

Fuente: Google Maps

5. CLASIFICACIÓN VIAL

La vía está clasificada como Local, de conformidad a lo establecido en la Ordenanza

Nº 341-2001-MML mediante la cual aprueban el Plano del Sistema Vial
Metropolitano de Lima.

PLAN DE DESVIO DE TRANSITO 3

 “ZONA DE CARGA Y DESCARGA – EDIFICIO 2022
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6. CONDICIONES FÍSICAS OPERACIONALES

Cuadro N°1 Características y descripción de la vía

CARACTERÍSTICAS DESCRIPCIÓN

Sentido de tránsito dos carriles con dos sentidos de circulación

Vehículos de Transporte Privado

Señalización Vertical y Presenta señalización acorde a las características
Horizontal de la vía.
Semaforización No cuenta con semaforización

Cuenta con infraestructura vial y su estado actual es

Calzada
de pavimento flexible en óptimas condiciones.

Separador central No existe

Existe veredas y rampas para discapacitados en

Veredas y rampas
todo el tramo del proyecto.

Áreas verdes Existe presencia de arbustos a lo largo de la vía

Fuente: Elaboración Propia

7. PLAN DE DESVÍOS

La finalidad del plan de desvío es reducir el impacto en el tránsito vehicular, se

presenta el siguiente plan de desvió, que describe las acciones para la interferencia
de vías del proyecto.

7.1. TIPO DE INTERFERENCIA

El terreno cuenta con 1 acceso por la Calle Republica de Líbano, sin embargo, para
poder desarrollar la construcción de manera ordenada, se requiere del uso de 1 de
los carriles en la vía correspondiente al acceso. Con el objeto de poder situar
vehículos con fines de carga y descarga de materiales; es necesario, interferir la vía
de la siguiente manera:

• Instalación de cerco perimétrico interfiriendo la vereda con 0.70ml,

correspondiente a los 1.50 ml de sección total. La altura del cerco perimétrico en
mención es de 2.4 ml.

PLAN DE DESVIO DE TRANSITO 4

 “ZONA DE CARGA Y DESCARGA – EDIFICIO 2022
MULTIFAMILIAR SEED”

• Delimitación de espacio sobre el carril contiguo a la vereda de ingreso al

proyecto, para la ubicación de vehículos (Volquetes, camiones mixer, plumas
para concreto, etc.) con el fin de carga y descarga de materiales.

Cabe indicar que en el presente expediente se adjunta plano detallando el área de uso
y las señalizaciones correspondientes que permitirán la difusión a los vehículos que
circulan por la calle en mención.

Gráfico N°4: Plano de desvío

Fuente: Elaboración Propia

A continuación, se detalla los Puntos de control (01 banderillero por punto de control).

Calle Republica de Libano

8. SEÑALIZACION DE INTERFERENCIA DE VIAS

Para la señalización durante la ejecución de obra, se ha tomado en cuenta la

Resolución de Gerencia N° 165-2011-MML/GTU, la “Ordenanza N° 1680-2013-
MML que reglamenta la interferencia de vías en la Provincia de Lima” y el capítulo
5 – Dispositivos de Control del tránsito en zonas de trabajo del “Manual de
Dispositivos de Control del Tránsito automotor para calles y carreteras”.

Las señales de obra tendrán como fondo el color naranja y las letras y bordes de
color negro, y tendrán un recubrimiento de material reflectivo de tipo IV de
retrorreflectancia.

Los elementos de delimitación de obra y canalización de la circulación vial, serán

también de color naranja y tendrán bandas reflectivas con láminas de coeficiente
de retrorreflectancia Tipo IV.

PLAN DE DESVIO DE TRANSITO 5

 “ZONA DE CARGA Y DESCARGA – EDIFICIO 2022
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CARTELES INFORMATIVOS

Estos carteles se justifican en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito

Automotor para Calles y Carreteras del MTC, el cual señala que, de acuerdo a las
características y particularidades de cada zona de trabajo, pueden colocarse
señales informativas particulares, las mismas que serán de fondo de color
anaranjado.

Gráfico N°5: señales de obra a utilizar (R.G. N° 165-2011-MML/GTU)

MARCAS ELEVADAS PARA LA ZONA DE TRABAJO

La zona de obra será cercada con parantes de madera con base de concreto de
una altura mínima de 1.25 metros, y con mallas o cintas de seguridad, así como
tranqueras de obra. También se utilizarán conos de 90 cm para canalizar los
carriles de circulación en las vías de obra. Asimismo, para la instalación de las
señales de obra, se deberá contar con parantes de madera de una altura mínimo
de 3 metros. Las medidas antes señaladas se encuentran reglamentadas en la
Cartilla de señales de obra de la R. G. N° 165-2011-MML/GTU. Asimismo, se
contará con banderilleros en los puntos de control de la obra señalados en el
plano, y para controlar y facilitar el acceso y salida de los propietarios que tienen
vehículos en la zona de obra. De acuerdo al Manual de Dispositivos de Control
del Tránsito automotor para calles y carreteras del MTC, se podrá utilizar
barreras, tranqueras, canalizadores y banderilleros en la zona de obra, la misma
que señala las características técnicas de cada una de ellas, las cuales se
describen a continuación:

Cuadro N° 3 señales de obra a utilizar

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CHALECOS CINTA DE SEGURIDAD

CONOS MALLA DE SEGURIDAD

CACHACOS DE CONCRETO PALETAS DE SEGURIDAD

Fuente: Elaboración Propia

➢ Banderillero

Para complementar las labores de control del tránsito, se hará uso de

“banderilleros”, quien es el personal autorizado para coordinar, controlar, orientar
y dirigir el tránsito en la zona de trabajo, el cual puede hacer uso de señales
manuales y/o equipos de comunicación.

Es importante contar con este personal en obra, puesto que actualmente se tiene
la limitación de contratar policías de tránsito.

Los banderilleros portarán paletas de seguridad y para la noche de linternas.

Gráfico N° 6 banderilleros con señales portátiles reglamentarias

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PLAN DE DESVIO DE TRANSITO 8

 “ZONA DE CARGA Y DESCARGA – EDIFICIO 2022
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8.1. PLAN DE MANTENIMIENTO DEL TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

Toda zona de trabajo debe contar con un Plan de Mantenimiento de Tránsito

y Seguridad Vial, y tiene por finalidad mitigar el impacto generado al tránsito
vehicular y peatonal durante el periodo de ejecución de trabajos, tanto a la vía
intervenida como a sus zonas colindantes y áreas de influencia.
A fin de velar por la seguridad vial de los usuarios y mitigar las afectaciones
al tránsito vehicular y peatonal, se plantea las siguientes medidas de
mitigación:

➢ Programación de los trabajos

Para mitigar el impacto de las obras en el tránsito vehicular, los trabajos se

ejecutarán con cierre parcial calle Republica de Libano, según se requiera y
en el horario que disponga la autoridad competente, en la zona de carga y
descarga.

➢ Puesta en marcha, seguimiento y supervisión

a) La contratista bajo responsabilidad, señalizará los trabajos y los protegerá

adecuadamente de modo que no existan riesgos de accidentes, para lo
cual pondrá en marcha el presente plan de mantenimiento de tránsito.

b) La señalización de obra será instalada antes de dar inicio a las obras,

manteniéndose adecuadamente durante la totalidad del proceso de
ejecución. En los trabajos a realizarse por etapas se colocarán aquellos
dispositivos correspondientes a la etapa en la ejecución.

c) Las señales de obra, tendrán como fondo el color naranja y las letras y
bordes de color negro, y serán implementadas hasta 500 metros en vía
PRINCIPAL.

d) Las señales deberán ser elaboradas con elementos reflectivos de alta

intensidad.

e) Los materiales reflectivos de las señales y de elementos de canalización

serán de tipo IV de retrorreflectancia de acuerdo al Manual de Dispositivos
de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras; los cuales
deben mantenerse limpios a fin de asegurar dicho nivel de
retrorreflectancia durante el periodo de la obra.

PLAN DE DESVIO DE TRANSITO 9

“ZONA DE CARGA Y DESCARGA – EDIFICIO 2022
MULTIFAMILIAR SEED”

f) Donde la obra interfiera con el paso peatonal se canalizará los cruceros

peatonales con delineadores o canalizadores de color anaranjado, a fin
de que los peatones puedan cruzar la vía por un espacio seguro.

g) La circulación de los peatones y acceso a los residentes de la zona debe

ser guiada y regulada a fin de que ésta pueda llevarse a cabo en forma
segura.
h) La zona de obra se delimitará y se aislará con cercos de seguridad
compuestos por tranqueras, barreras o parántes perimétricos, y cintas de
seguridad de color naranja, las cuales contarán con bandas reflectivas y
dispositivos luminosos.

i) Para canalizar los carriles o vías de circulación se utilizará delineadores

y/o canalizadores, cuya altura mínima será de 70 cm, los cuales serán de
color anaranjado y deberán contar con bandas de material
retrorreflectante de tipo IV de acuerdo al Manual de Dispositivos de
Control del Tránsito automotor para calles y carreteras.

j) Para el control del tránsito durante la noche se utilizarán dispositivos

luminosos (linternas o luces intermitentes).

k) En caso que las señales, postes o delineadores sufran algún deterioro

serán remplazados o reparados inmediatamente.

l) No deberá apilarse los excedentes de material de trabajo interrumpiendo

el tránsito peatonal o vehicular, para lo cual todo material será depositado
y delimitado fuera de la superficie de trabajo.

m) El desmonte será retirado y almacenado para luego ser recogido por un

camión que se ubicará en el carril donde se ejecuta la obra (lado anterior
o posterior).

n) El Contratista que ejecutará la obra deberá suministrar toda la mano de

obra, materiales, equipos y servicios y todas las obras necesarias para la
señalización y mantenimiento de desvíos de tránsito vehicular y peatonal,
vigilancia, iluminación nocturna y el trabajo complementario que sea
necesario.

o) Se deberá asegurar la permanencia de la señalización durante el periodo

que duren las obras, y serán removidas una vez concluido los trabajos en
cada etapa.

PLAN DE DESVIO DE TRANSITO 10

 “ZONA DE CARGA Y DESCARGA – EDIFICIO 2022
MULTIFAMILIAR SEED”

➢ Difusión y Comunicación

Antes de iniciarse la ejecución de las obras, el contratista informará a los

residentes de la vía en proyecto, mediante volantes, u otro medio de difusión
del inicio de la obra, el tipo de interferencia de las vías, los desvíos de tránsito
y las medidas de seguridad a tener en cuenta al circular por las zonas de obras,
como es acceso de propietarios y de vehículos a negocios, cocheras, fábricas
entre otros.

8.2. CRONOGRAMA DE INTERFERENCIA DE VÍAS

De acuerdo al cronograma de obra, se ha elaborado el cronograma de

interferencia de vías, con la siguiente fecha tentativa:

ETAPAS DEL PROCESO PLAZO DE

FECHA INICIO
CONSTRUCTIVO EJECUCIÓN

Calle República de Libano.

(frente al edificio – zona de 19 meses 23-01-2023
carga y descarga)

PLAN DE DESVIO DE TRANSITO 11

 CRONOGRAMA ESQUEMÁTICO DE OBRA
EDIFICIO DE VIVIENDA MULTIFAMILIAR SEED

ACTIVIDADES Ene-23 Feb-23 Mar-23 Abr-23 May-23 Jun-23 Jul-23 Ago-23 Set-23 Oct-23 Nov-23 Dic-23 Ene-24 Feb-24 Mar-24 Abr-24 May-24 Jun-24 Jul-24

OBRAS PRELIMINARES X
MOVIMIENTO TIERRAS X X X X
ESTRUCTURAS X X X X X X X X X X X X X
ARQUITECTURA X X X X X X X X
INSTALACIONES ELÉCTRICAS X X X X X X X X X X X X X X X X
INSTALACIONES SANITARIAS X X X X X X X X X X X X X X X X
INSTALACIONES MECÁNICAS X X X X X X X X X X
INSTALACIONES DE COMUNICACIONES X X X X X X X X X X X X X X X X
SEGURIDAD X X X X X X X X X X