MANTENIMIENTO MECATRONICO DE AUTOMOTORES

CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS

(RAP1) EVALUAR FUGAS Y ESTADO DE LOS FLUIDOS DEL MOTOR CON

Resultado de
PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA, AJUSTADOS A LOS ESTÁNDARES DE CALIDAD,
Aprendizaje
SEGURIDAD Y MANUALES DEL FABRICANTE.
Actividad RAP1-ACT5 Sistema de Alimentación de gasolina.
Aprendiz Documento No. Ficha
Onalvis Muslaco Muslaco 1069984491 2545433

Descripción de la Actividad

Para el funcionamiento de un MCI es necesario que estén presente tres elementos básicos
para su funcionamiento el primero es el oxígeno que se encuentra presente en el aire, el
segundo es el calor en forma de chispa para poder encender el combustible y el tercer
elemento es el combustible en este caso Gasolina. El sistema de Alimentación de
combustible tiene un circuito para transportar el combustible desde el depósito o tanque
hasta el interior del MCI, también tiene un sistema de control de suministro dosificación
del combustible.
En esta actividad aprenderás lo básico y esencial en el proceso de transportar el
combustible desde el depósito hasta el interior del motor; para esto te invito a desarrollar
los pasos de la presente actividad y una vez terminada podrás responder las siguientes
preguntas:
¿Cómo se está constituido el circuito de combustible de gasolina de un MCI?
¿Cómo funciona el proceso de suministro de combustible en un MCI?

Iniciamos este proceso de aprendizaje con el desarrollo pasos a paso de esta actividad
PASOS
1. Asistir a la sesión sincrónica RAP1-SS5, en donde el instructor te transferirá
información sobre Sistema de Alimentación de combustible.

Realizar lectura del documento Sistema de Alimentación Gasolina y Complementas la

lectura observando el video Sistema de Alimentación Gasolina se encuentra disponible
en la plataforma institucional TERRITORIO en la siguiente ruta: PROYECTO/FASES DEL
PROYECTO/Fase EJECUCION/CORREGIR F Y AV MOTORES GASOLINA Y GAS/RAP1
EVALUAR FUGAS Y ESTADO DE LOS FLUIDOS DEL MOTOR/Material de Apoyo
2. Ahora amplia tus conocimientos desarrollando el Cuestionario No.1 que se encuentra
en este documento.

3. Muy bien después de haber desarrollado todos los 3 pasos anteriores, diligencia los
datos de tus nombres y apellidos, documento y No de ficha en el recuadro del
encabezado de este documento. Envía este documento a tu instructor por medio del
link RAP1-ACT5 Sistema de Alimentación de Gasolina dispuesto para esta actividad
en la plataforma Institucional TERRITORIO en la pestaña EVIDENCIAS

EXITOS en el desarrollo de esta actividad…!

Cuestionario No. 1

R Juliao B
 MANTENIMIENTO MECATRONICO DE AUTOMOTORES

CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS

1 ¿Cuáles son los elementos que conforman el circuito de combustible de un sistema

carburado?
El sistema de combustible está compuesto por el depósito de combustible, la bomba, el
filtro y los inyectores o el carburador, y se encarga de suministrar combustible al motor.
Todos los componentes deben funcionar perfectamente para conseguir el rendimiento y la
fiabilidad que se espera del vehículo.
2 ¿Cuáles son los elementos que conforman el circuito de combustible de un sistema
Inyectado?

El sistema de inyección de combustible diésel consta de los elementos siguientes:

 Bomba de combustible: aspira el combustible del depósito de combustible.
 Filtro: filtra el combustible.
 Bomba de inyección de combustible: presuriza el combustible a alta presión.
 Tubería de alta presión: conduce el combustible al inyector.
 Inyector: inyecta el combustible en el cilindro.

3 ¿Cuál es la diferencia entre un sistema carburado y un sistema inyectado?

La principal diferencia entre un carburador y la inyección de combustible, es que el
carburador funciona a baja presión ya que a través de él se da la admisión del aire y mezcla
del combustible, mientras que la inyección atomiza el combustible a través de una boquilla
pequeña a alta presión.
4 ¿Cuál es la función del Carburador?
El carburador es el dispositivo que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en
los motores de gasolina. A fin de que el motor funcione más económicamente y obtenga la
mayor potencia de salida
5 ¿Cuáles son las características de un tanque o depósito de combustible?
Es un contenedor seguro para líquidos inflamables, que forma parte del sistema del motor,
y en el cual se almacena el combustible, que es propulsado para que un vehículo avance.

6 ¿Cómo se clasifica el sistema de alimentación según el lugar donde se realiza la inyección?

Según la el lugar donde se realiza se clasifica en:
Inyección directa: los inyectores suministran el combustible directamente en la cámara de
combustión
Inyección indirecta: inyecta el combustible fuera de esta, en el colector de admisión.
7 ¿Cómo se clasifica el sistema de alimentación según el número de inyectores?
Monopunto: emplea un único inyector que siempre está en el colector de admisión
Multipunto: donde hay un inyector por cada cilindro

8 ¿Cómo se clasifica el sistema de alimentación según el tipo de funcionamiento?

Según las características de su funcionamiento, los mecanismos de inyección se dividen en
tres tipos: inyección mecánica, electromecánica y electrónica.
9 ¿Cómo se clasifica el sistema de alimentación según el número o veces de inyección por
ciclo?
Inyección continua: En este sistema, la inyección de combustible es constante, lo única que
se regula es el caudal suministrado
Inyección intermitente: A diferencia de la inyección continua, los inyectores funcionan de
forma intermitente y pueden dejar de suministrar combustible si el motor no lo necesita

R Juliao B
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CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS

10 ¿Qué es Common Rail?

El common-rail o riel común, es un sistema electrónico de inyección de combustible para
motores Diésel de inyección directa, en el que el Diésel es aspirado directamente por una
bomba primaria ubicada en el deposito de combustible y una bomba secundaria de alta
presión comandada por la correa de distribución

R Juliao B