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Este documento contiene 10 preguntas relacionadas con los sistemas de ignición, alimentación y bomba de combustible en automotores. Explica las partes principales del sistema de encendido eléctrico, cómo funciona el sistema de alimentación de combustible mediante una bomba, y cómo se dividen los sistemas de inyección, incluyendo las diferencias entre la inyección multipunto y monopunto. También describe la función de la bomba de combustible, las características de la inyección electrónica de gasolina y los usos de los sensores
Descripción original:
Título original
Banco de 10 Preguntas relacionadas con la ignición
Este documento contiene 10 preguntas relacionadas con los sistemas de ignición, alimentación y bomba de combustible en automotores. Explica las partes principales del sistema de encendido eléctrico, cómo funciona el sistema de alimentación de combustible mediante una bomba, y cómo se dividen los sistemas de inyección, incluyendo las diferencias entre la inyección multipunto y monopunto. También describe la función de la bomba de combustible, las características de la inyección electrónica de gasolina y los usos de los sensores
Este documento contiene 10 preguntas relacionadas con los sistemas de ignición, alimentación y bomba de combustible en automotores. Explica las partes principales del sistema de encendido eléctrico, cómo funciona el sistema de alimentación de combustible mediante una bomba, y cómo se dividen los sistemas de inyección, incluyendo las diferencias entre la inyección multipunto y monopunto. También describe la función de la bomba de combustible, las características de la inyección electrónica de gasolina y los usos de los sensores
Banco de 10 Preguntas relacionadas con la ignición, alimentación y bomba de combustible
Nombre: Jeremy Cantos
Paralelo: ´´D´´ 1.- ¿Cuáles son las partes principales del sistema de encendido eléctrico en un automotor? 1. Interruptor de encendido 2. Bujías 3. Cables de alta tención 4. Bobinas de encendido 5. Módulo de encendido 2.- ¿Cómo es el funcionamiento del sistema de alimentación de combustible? Con la ayuda de una bomba instalada en el interior o en el exterior del depósito de combustible, se suministra gasolina o diésel a una presión definida, además de pre filtrar las partículas o impurezas que pueda llevar el líquido, para conseguir una alta presión. La bomba o incluso el carburador es responsable de mezclar el combustible a su vez con el inyector de combustible. 3.- ¿Cómo se dividen los sistemas de inyección? 1. Inyección a gasolina 2. Motor a diésel 3. Motor a gasolina 4. Inyección electrónica 5. Inyección directa o indirecta 6. Inyección multipunto 7. Inyección mono punto 4.- ¿idea principal de la inyección multipunto? La inyección multipunto es un sistema que inyecta combustible directamente en la cámara de combustión o, en el caso de la mayoría de los motores diésel, en la cámara de pre combustión. La inyección multipunto tiene tantos inyectores como cilindros la gran diferencia es que la inyección de combustible puede ser directa o indirecta. Puede ubicarse en la parte más trasera del múltiple de admisión para que el flujo de aire vaya directamente al compartimiento del motor, o colocarse en el múltiple de admisión en un área cercana donde se mezcla con el aire antes de ingresar al área interior y el cilindro de la mayoría de los vehículos de gama media y alta han adoptado este sistema. Esta es la opción de inyección directa más popular. 5.- ¿idea principal de que es la inyección mono punto? La inyección monopunto es un tipo de sistema de inyección de vehículos que tan solo necesita un inyector para funcionar. Al solo utilizar un inyector, este deberá estar instalado en el colector de admisión del motor, ya que es imposible que la inyección se pueda realizar directamente en la cámara de combustión, sería necesario un inyector para cada una de ellas, y este sería el caso de los sistemas de inyección multipunto. 6.- ¿Qué es la inyección directa o la inyección indirecta? Aunque no hay mucho que decir porque básicamente, la inyección directa inyecta el combustible directamente en la cámara de combustión del motor, controlándose exactamente la cantidad de combustible. Mientras, la inyección indirecta inyecta el combustible fuera de esta, normalmente en el colector de admisión. 7.- ¿Qué función tiene la bomba de combustible en el automotor? La bomba de combustible suministra gasolina o diésel al motor a través de la bomba de inyección de combustible o directamente a los inyectores de combustible. La bomba de combustible es un motor eléctrico que acciona dos engranajes. Estos engranajes extraen combustible del tanque a medida que giran. 8.- ¿Cuáles son las principales características de la inyección de gasolina electrónicamente? El sistema de inyección electrónica es el que suministra el combustible al motor, permitiendo un control mucho más preciso de cuánto entra en la cámara de combustión. Gracias a eso, el consumo de combustible es menor que en los antiguos motores por carburación. 9.- ¿Para qué sirve los sensores en el automotor? El auto tiene sensores, que son dispositivos electrónicos que miden física y químicamente la presencia de elementos para enviar información a la unidad de control eléctrico que se pueden utilizar estos sensores en el frenado, en la marcha lenta y la aceleración. 10.- ¿Qué es la bomba a diésel? La bomba de inyección diésel es una pieza clave en el sistema de inyección de un vehículo a gasoil, ya que es de extremada precisión y se encarga de aumentar la presión del combustible para suministrárselo a los inyectores siempre en el momento oportuno y en la cantidad necesaria.