SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

LIMA-CALLAO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI – CAÑETE

ESTUDIANTE: ENCARNACION CONTRERAS, JOSE FERNANDO.

ID: 001428916 BLOQUE: 70AMODE303

CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ.

INSTRUCTOR: PERALTA CHUMPITAZ, Carlos Raúl.

SEMESTRE: III DEL: 13/02 AL: 05/06

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

DIAGNOSTICOS Y REPARACION DE SISTEMAS DE 13/02 16/06 1

SUSPENSION, DIRECCION Y FRENOS.
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 • Diagnosticar la suspensión mecánica
• Desmontar / verificar /montar resortes de
02
láminas paralelas.
• Desmontar / verificar /montar resortes
03
helicoidales.

04
• Desmontar / verificar /montar barras detorsión.

05 • Desmontar / verificar /montar barra estabilizadora.

06 • Desmontar / verificar /montar amortiguadores
07 • Verificar y/o cambiar topes de suspensión.
• Diagnosticar la caja de dirección con asistencia
08
hidráulica
• Desmontar, reparar, armar y montar caja de
09
dirección asistida.
10 • Regular caja de dirección asistida.
11 • Desmontar, reparar y montar bomba hidráulica
12 • Cambiar aceite del sistema hidráulico.
• Desmontar, comprobar y montar tuberías(cañerías)
13
y mangueras
14 • Medir presión del sistema hidráulico.
15 • Purgar sistema de dirección hidráulica
• Diagnosticar el sistema de dirección con asistencia
16
eléctrica.
• Comprobar el sensor de par de la dirección asistida
17
eléctricamente EPS.
• Comprobar el sensor de posición de la dirección del
18
sistema EPS
19 • Verificar el motor eléctrico del sistema EPS.
• Verificar señales de entrada y salida del módulo
20
EPS.
• Diagnosticar el sistema de dirección asistida
21
eléctricamente EPS, con el escáner.
22 • Medir / verificar y corregir ángulo de salida.
23 • Medir / verificar y corregir ángulo de avance.
24 • Medir / verificar y corregir ángulo de caída
25 • Medir / verificar y corregir ángulo de giro
26 • Medir / verificar y corregir convergencia (Toe-in)
 • Diagnosticar el freno hidráulico tipo zapata y
27
tambor.
28 • Desmontar / montar ruedas.
• Desmontar, reparar montar y armar bomba de
29
frenos principal.
• Desarmar, reparar y armar conjunto de freno tipo
30
tambor.
31 • Regular frenos
32 • Purgar sistema hidráulico
33 • Diagnosticar el freno hidráulico tipo disco
34 • Desmontar y montar pastillas

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
N.º OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 • Verificar espesor de pastillas

36 • Desmontar / verificar /montar discos de freno
37 • Comprobar el cabeceo lateral del disco
• Diagnosticar, desmontar y montar sensores de
38
velocidad de rueda
• Diagnosticar, desmontar y montar unidad
39
hidráulica.
• Diagnosticar, desmontar y montar módulo de
40
control ABS.
• Comprobar funcionamiento del sistema ABS, con
41
escáner
42 • Diagnosticar el freno de estacionamiento.
Desarmar / armar / y comprobar el freno de
43
estacionamiento
44 Regular freno de estacionamiento.
45
46
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57
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68
69
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
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78
79
80
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96
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100
101
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110
111
112
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113
114
115
116
117
118
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120
121
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149
 INFORME SEMANAL

...III...SEMESTRE SEMANA N°...9... DEL 10/04 AL 14/04 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

• desmontaje del tambor de frenos.

LUNES 6

• Información básica del escáner.

6
MARTES

MIÉRCOLES --------------------------- -----------

-Desarrollo Humano.
JUEVES 6

VIERNES ---------------------------------------- -------------

SÁBADO ------------------------------------- --------------

TOTAL 18
Tarea más significativa: Informe de escáner

Funcionamiento de un scanner automotriz

Un scanner automotriz es una herramienta que se utiliza para diagnosticar las fallas
electrónicas de un auto, específicamente las almacenadas en la computadora del mismo. Esta
última se encarga de regular las funciones del motor a través de distintos sensores y registra
todos los errores con un código. Básicamente, el funcionamiento de un scanner automotriz
consiste en borrar estos defectos para reparar los mismos. Pero puede ocurrir que algunas
fallas no sean detectadas o corregidas, y en esos casos por lo general están asociadas a la
parte mecánica del vehículo. Saber para qué sirve un scanner automotriz también te ayudará a
tomar la mejor decisión antes de comprar un auto usado o para revisar el tuyo de haber
problemas, pues te mostrará una "radiografía eléctrica" del vehículo. Así, además de consultar
la opinión experta de tu mecánico, podrás evaluar el estado de la parte eléctrica del vehículo,
cuyas fallas y errores son difíciles de detectar.

Los scanner solo funcionaban si se conectaban marcas iguales, pero esto resultaba costoso
para los talleres que debían tener varios equipos para evaluar distintos vehículos. Sin embargo,
el avance de la tecnología ha permitido el desarrollo de un modelo universal compatible con la
mayoría de las marcas. Los scanner estándar vienen con dos conectores: OBD1 y OBD2. El
primero de ellos sirve para automóviles que hayan sido fabricados hasta 1995 y posean
inyección de combustible electrónica. El segundo es comúnmente utilizado en autos de 1996
en adelante. Pero dependiendo de sus funciones, existen diversas clases.

Tipos de scanner
1. Lector de códigos
Tal como su nombre lo indica, cumple la función básica de estos dispositivos creando
una lista de los códigos DTC (Diagnostic Trouble Codes) que tenga el auto.
2. Scanner para marcas específicas
El diagnóstico por scanner automotriz que arroja este tipo de equipos es bastante
completo, debido a que han sido diseñados directamente por el fabricante. Este permite
hacer reprogramaciones, ver datos en tiempo real, volver a los valores de fábrica, entre
otros.
3. Scanner multimarcas
Este es el modelo universal al que hacíamos referencia anteriormente. Su principal
ventaja es que se conecta fácilmente con distintas marcas y modelos. Además,
básicamente cumple las mismas funciones que el scanner para marcas específicas.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE