22-38001689 COML0209 ORGANIZACIÓN DEL TRANSPORTE Y LA DISTRIBUCION

MF1013_3 TRANSPORTE DE LARGA DISTANCIA.

TEMA 5. Actividad 1.
Sharon Sadhwani Moorjani

Analiza las situaciones de deterioro de las mercancías más comunes en el transporte

internacional o de larga distancia.

Los límites máximos de indemnización en caso de siniestro de transporte en

Europa pueden variar dependiendo de la legislación de cada país y del tipo de
transporte y de mercancía que se trate. En general, la mayoría de los países de
la Unión Europea tienen establecidos ciertos límites de indemnización para los
transportistas y sus aseguradoras, que se basan en la Convención de CMR
(Convención sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por
Carretera).

La Convención de CMR establece que los límites de indemnización para la carga

perdida o dañada son de 8,33 Derechos Especiales de Giro (DEG) por kilogramo
de mercancía. Los DEG son una moneda utilizada por el Fondo Monetario
Internacional y su valor fluctúa diariamente.

Cabe destacar que algunos países de la Unión Europea pueden establecer

límites de indemnización más altos que los establecidos por la Convención de
CMR. Además, estos límites pueden variar en función del tipo de mercancía
transportada y de las condiciones específicas del envío.

Por lo tanto, es importante que los propietarios de la carga y los transportistas

se aseguren de conocer los límites de indemnización aplicables en cada país y
que contraten un seguro de transporte adecuado que cubra los riesgos
específicos del envío y que se ajuste a los requisitos legales y contractuales
aplicables.

Ejercicio.

Se realiza un transporte internacional de 24.000 Kg de mercancías, sujeto al

Convenio CMR, el remitente entrega al transportista los documentos aduaneros
necesarios para pasar la frontera. El transportista extravía estos documentos,
originando que la mercancía se pierda.
Indica a que indemnización deberá hacer frente , como máximo, el `porteador si
se le formula la reclamación por la perdida, teniendo en cuenta que no hay
declaración de valor, que el valor de la mercancía en origen era de 145.000
euros.
Ejercicio.

Una compañía contrata un servicio de transporte desde Vitoria hasta Bruselas

para una carga de 24 europales de vino. El peso total del cargamento es de
23.000 kilogramos y el valor de la mercancía es de 330.000 euros. La compañía
no desea realizar un seguro de transporte y acogerse a las condiciones del
Convenio CMR. En el viaje, el camión resulta accidentado y la mercancía
totalmente destruida. Calcula el resultado de la liquidación económica de este
siniestro