‘’AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS

INDEPENDENCIA’’

MECÁNICA AUTOMOTRIZ
PRIMERA
ENTREGA – TR2

ROY OROPEZA ARTEGA

INSTRUCTOR :
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL
ASIGNATURA
SISTEMA :
DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN
Y FRENOS
ALUMNO JHOSMEL
: COROE
CCASANI
SEMESTRE : IV

LIMA-PERÚ
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2021
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE

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 TRABAJO FINAL DEL

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: JHOSMEL COORNEL CCASANI ID: 001388667

Dirección Zonal/CFP: LIMA-CALLAO
Carrera: MECÁNICA AUTOMOTRIZ Semestre: IV

Curso/ Mód. Formativo DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE

SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS
Tema del Trabajo: DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN,
DIRECCIÓN Y FRENOS

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1 INFORMACIÓN GENERAL 15 09 22
1 PLANIFICACIÓN 15 09 22
2 PREGUNTAS GUÍA 24 09 22
2 PROCESO DE EJECUCIÓN 24 09 22
DIBUJO / ESQUEMA/
3 25 09 22
DIAGRAMA
3 LISTA DE RECURSOS 25 09 22

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 ¿QUÉ PROBLEMAS OCASIONA EN EL VEHÍCULO UN AMORTIGUADOR INOPERATIVO? ¿CUÁL ES LA

FUNCIÓN DE LOS TOPES Y/O BOCINAS DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN?

2
¿CUÁNDO EL NIVEL DE LÍQUIDO LUBRICANTE DE LA DIRECCIÓN ESTÁ POR DEBAJO DE LO
ESPECIFICADO POR EL FABRICANTE, QUÉ PROBLEMAS PUEDE OCASIONAR?
3
¿QUÉ INFLUENCIA SOBRE EL SISTEMA DE DIRECCIÓN TIENE EL ALINEAMIENTO DE LA RUEDA?
¿POR QUÉ MOTIVO SE DEBE VERIFICAR EL BALANCEO DE LAS RUEDAS?
4
¿QUÉ MEDICIONES Y/O VERIFICACIONES SE DEBE REALIZAR AL SISTEMA DE FRENO TIPO
DISCO Y ZAPATA?
5
¿CUÁL ES EL PROCEDIMIENTO PARA DIAGNOSTICAR FALLAS EN EL SISTEMA DE FRENOS ABS?
¿QUÉ INSTRUMENTO Y/O EQUIPO SE UTILIZARÁ PARA REALIZAR ESTE TRABAJO?
6
¿CUÁL ES EL PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR LA REGULACIÓN DEL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO? ¿QUÉ ES LA SEGURIDAD PASIVA, ACTIVA DE UN VEHÍCULO Y QUIENES

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 TRABAJO FINAL DEL

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿QUÉ PROBLEMAS OCASIONA EN EL VEHÍCULO UN AMORTIGUADOR INOPERATIVO? ¿CUÁL ES LA

FUNCIÓN DE LOS TOPES Y/O BOCINAS DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN?
¿Qué problemas ocasiona en el vehículo un amortiguador inoperativo?
La adherencia en las curvas, la pérdida de dirección y el aquaplanning son algunas
de las consecuencias más habituales
¿Cuál es la función de los topes y/o bocinas del sistema de suspensión?
 La función de la suspensión es conciliar el confort y la estabilidad en la conducción de un vehículo
y al mismo tiempo proteger al bastidor y a las piezas de este para que no transmitan los golpes de
terrenos accidentado

2. ¿CUÁNDO EL NIVEL DE LÍQUIDO LUBRICANTE DE LA DIRECCIÓN ESTÁ POR DEBAJO DE LO

ESPECIFICADO POR EL FABRICANTE, QUÉ PROBLEMAS PUEDE OCASIONAR?

PRÁCTICAMENTE, SI LA DIRECCIÓN HIDRÁULICA TIENE EL NIVEL BAJO DE LÍQUIDO, ESTA

NO FUNCIONARÁ ADECUADAMENTE E INCLUSO PUEDES DAÑAR LA BOMBA DE LA
DIRECCIÓN. UNA FUGA DE LÍQUIDO DE DIRECCIÓN ASISTIDA EN ALGÚN LUGAR SUELE SER
LO ÚNICO RESPONSABLE DE LA FALTA DE LÍQUIDO DE DIRECCIÓN ASISTIDA EN SU
SISTEMA.

3. ¿QUÉ INFLUENCIA SOBRE EL SISTEMA DE DIRECCIÓN TIENE EL ALINEAMIENTO DE LA RUEDA?

¿POR QUÉ MOTIVO SE DEBE VERIFICAR EL BALANCEO DE LAS RUEDAS?

SE DEBEN BALANCEAR LAS LLANTAS PARA EVITAR LA VIBRACIÓN Y CAUSAR LA FATIGA AL

CONDUCTOR. LA ALINEACIÓN REDUCE EL DESGASTE DE LAS LLANTAS, LA SUSPENSIÓN Y
LA DIRECCIÓN DEL VEHÍCULO

4. ¿QUÉ MEDICIONES Y/O VERIFICACIONES SE DEBE REALIZAR AL SISTEMA DE FRENO TIPO

DISCO Y ZAPATA?

VERIFICA CADA VEZ QUE SEA POSIBLE LA CAPACIDAD DEL FRENADO DE CADA UNA DE LAS
CUATRO RUEDAS CON UN MEDIDOR DE FRENOS. NO OLVIDES CHEQUEAR LA EFECTIVIDAD
DEL CIRCUITO. MANTÉN EL NIVEL INDICADO DEL FLUIDO DE FRENOS. REALIZA REVISIONES
CADA CIERTO TIEMPO, Y REEMPLÁZALO CADA 2 AÑOS O 50

5. ¿CUÁL ES EL PROCEDIMIENTO PARA DIAGNOSTICAR FALLAS EN EL SISTEMA DE FRENOS ABS?

¿QUÉ INSTRUMENTO Y/O EQUIPO SE UTILIZARÁ PARA REALIZAR ESTE TRABAJO?

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 TRABAJO FINAL DEL

DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE FRENOS ABS

1 FALLA DEL INTERRUPTOR.
2. PRESENCIA DE AIRE EN EL LÍQUIDO DE FRENO.
3. CORTES EN ALGUNOS CABLES DE LOS SENSORES O CONTACTOS LLENOS DE
SUCIEDAD.
4. NECESIDAD DE CAMBIAR EL LÍQUIDO DE FRENOS
¿QUÉ INSTRUMENTO Y/O EQUIPO SE UTILIZARÁ PARA REALIZAR ESTE TRABAJO?
GATOS HIDRÁULICOS. LLAVES DE IMPACTO. ENROLLADORES DE MANGUERA.
6. ¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DEL TRANSISTOR EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO DEL VEHÍCULO? ¿CUÁL ES LA
FUNCIÓN DEL DIODO EN EL SISTEMA DE CARGA Y QUÉINSTRUMENTO SE UTILIZA PARA SU
VERIFICACIÓN?
¿CUÁL ES EL PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR LA REGULACIÓN DE FRENO DE
ESTACIONAMIENTO?

UTILIZA UN GATO PARA ELEVAR EL VEHÍCULO Y PODER REALIZAR EL

TRABAJO. QUITA EL FRENO DE MANO.

BUSCA, EN LA PARTE BAJA DEL VEHÍCULO, LOS CABLES DEL FRENO QUE
ESTÁN CONECTADOS CON LAS RUEDAS TRASERAS....

UTILIZA UNA LLAVE PARA AJUSTAR LA TUERCA.

COMPRUEBA SI LO HAS AJUSTADO CORRECTAMENTE

¿QUÉ ES LA SEGURIDAD PASIVA, ACTIVA DE UN VEHÍCULO Y QUIENES LO COMPRENDEN?

LA SEGURIDAD ACTIVA Y SEGURIDAD PASIVA SON FUNDAMENTALES PARA ASEGURAR TU

PROTECCIÓN AL VOLANTE. ... MIENTRAS EL OBJETIVO PRINCIPAL DE LA SEGURIDAD ACTIVA ES
PREVENIR ACCIDENTES, LA SEGURIDAD PASIVA TIENE COMO FIN REDUCIR LAS POSIBLES
SECUELAS EN LOS PASAJEROS Y EN EL VEHÍCULO, EN CASO DE TENER UN ACCIDENTE.

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 TRABAJO FINAL DEL

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
BUSCAR FILTRACIONES EN EL CILINDRO MAESTRO O ISO 9001
COMPROBAR SI EL PEDAL DE FRENO SE HUNDE HASTA EL FONDO

REEMPLAZAR CUALQUIER MANGUERA ROTA, GASTADA, IS014001

HINCHADA O PINCHADA

INSPECCIONAR ROTORES Y TAMBORES Y VERIFICAR EL ISO28001

DESGASTE,
DEFORMACIÓN, ÓXIDO, GRIETAS POR TEMPERATURA O
CUALQUIER OTRO DAÑO; REEMPLAZAR EN CASO DE HABER DAÑO
IRREPARABLE

REEMPLAZAR LOS AJUSTADORES SI PRESENTAN SIGNOS DE ISO27001

CORROSIÓN O CONGELAMIENTO

REEMPLAZAR LA MORDAZA SI TIENE PERNOS GUÍAS O PISTONES ISO9001

ATASCADOS (INSPECCIONE EN BUSCA DE UN DESGASTE
DESIGUAL DE PASTILLAS)

REALIZAR MANTENIMIENTO EN LOS RODAMIENTOS DE LAS ISO27001

RUEDAS PARA LA MAYORÍA DE LOS VEHÍCULOS DE TRACCIÓN
TRASERA Y PARA ALGUNOS VEHÍCULOS DE TRACCIÓN
DELANTERA

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 TRABAJO FINAL DEL

1. DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE DIRECCIÓN

MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE SUSPENSIÓN

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 TRABAJO FINAL DEL

MANTENIMINETO DE FRENOS ABS

DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y

FRENOS

JHOSMEL CORONEL CCASANI [ESCALA

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TRABAJO FINAL DEL