SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: ARRUNATEGUI QUISPE JORGE ID: 1505439

Dirección Zonal/CFP: LIMA – CALLAO – VILLA EL SALVADOR
Carrera: MECANICA AUTOMOTRIZ Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA
Tema del Trabajo: MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
1 MATERIAL RECIBIDO 09.11
BUSQUEDA DE
2 10.11
INFORMACION
REALIZAR 11.1
3
PLANIFICASION 1
4 ENTREGABLE 01 12.11
5 BUSQUEDA DE 14.11
INFORMACION
6 REALIZAR 15.11
PLANIFICASION
7 ENTREGABLE 02 20.11

3. PREGUNTAS GUIA

Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

Nº PREGUNTAS
¿QUE TIPO DE CERAS SON UTILIZADAS PARA EL MANTENIMIENTO DE LA CARROCERIA
DEL VEHICULO? ¿QUE TIPO DE SILICONAS SON RECOMENDADAS PARA EL TABLERO Y
1
ASIENTOS DE UN VEHICULO ¿

¿POR QUE MOTIVO LOS AMORTIGUADORES PRESENTAN FUGAS DE ACEITE Y QUE

VERIFICASIONES SE DEVEN REALIZAR ¿? CUAL ES LA FUNCION DE LOS
2
AMORTIGUADORES ¿

¿CUALES SON LAS CONSECUENCIAS O PROBLEMAS QUE SE PRESENTAN EN UNA CAJA

DE DIRECCION CUANDO SE HACE TRABAJAR SIN ACEITE? ¿QUE TIPO DE GRASA ES
3
RECOMENDADA PARA LAS JUNTAS HOMOCINETICAS ¿

¿QUE PROBLEMA SE PRESENTA EN LA CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA CUANDO

NO SE CAMBIA EL ACEITE A SU DEBIDO TIEMPO? ¿QUE TIPO DE ACEITE ES UTILIZADO
4
PARA LA CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA Y MECANICA ¿

¿CUAL ES LA FUNCION DE LOS CILINDROS DE RUEDA (BOMBINES) Y QUE

MANTENIMIENTO SE LE DEBE REALIZAR ¿? CUALES SON LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD
5 QUE SE DEBEN TENER EN CUENTA AL REALIZAR EL MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE
FRENOS ¿

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿QUE TIPO DE CERAS SON UTILIZADAS PARA EL

MANTENIMIENTO DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO? ¿QUE
TIPO DE SILICONAS SON RECOMENDADAS PARA EL TABLERO
Y ASIENTOS DE UN VEHICULO ¿

PARA EL MANTENIMIENTO DE LA CARROCERIA EXISTEN 2 TIPOS DE CERA

PARA AUTOS NATURALES Y LAS SINTETICAS, CADA UNA TIENE SUS
VENTAJAS SOBRE LA OTRA EN CUANTO LA FACILIDAD DE APLICASION Y
DURALIDAD Y BRILLO, AHORA BIEN, SE RECOMIENDA UTILIZAR CERAS
NATURALES EN COCHES CON PINTURA EN TONO OSCURO Y SINTETICAS SI
NUESTRO COCHE TIENE UN TONO CLARO. ADEMAS LA PROPIEDADES
SUELEN SER MEJORES EN LA CERA SOLIDA QUE EN LA CERA SINTETICA,
AUNQUE ESTA ULTIMA SEA MAS FACIL DE APLICAR.

EL TIPO DE SILICONA RECOMENDADO PARA EL TABLERO Y ASIENTOS DEL

VEHICULO ES LA SILICONA LIQUIDA EN SPRAY, ESTE ACTUA DE FORMA
PROTECTORA DANDO LIMPIEZA Y BRILLO

2. ¿POR QUE MOTIVO LOS AMORTIGUADORES PRESENTAN

FUGAS DE ACEITE Y QUE VERIFICASIONES SE DEVEN
REALIZAR ¿? CUAL ES LA FUNCION DE LOS
AMORTIGUADORES ¿

EL AMORTIGUADOR REALIZA SU FUNCION GRACIAS AL LIQUIDO QUE TIENE

EN SU INTERIOR, SI PIERDE LA ESTANQUEDAD QUE MANTIENE EL ACEITE EN
SU INTERIOR DEJARA DE AMORTIGUAR ADECUADAMENTE LOS
MOVIMIENTOS DE MUELLES, LAS VERIFICASIONES QUE DEBEMOS DE

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

REALIZAR ES SI EL VEHICULO REBOTA, SE INCLINA HACIA ADELANTE, HACIA

ATRÁS O SE DESVIA HACIA LOS DOS LADOS Y TAMBIEN INSPECCIONAR
POSIBLES GRIETAS, FUGAS O OTROS DAÑOS EN LOS AMORTIGUADORES.

LA FUNCION DE LOS AMORTIGUADORES ES CONTROLAR LAS OSCILACIONES

DE LA SUSPENSIÓN CAUSADAS POR LAS IRREGULARIDADES EN LA
CALZADA, GANANDO ADHERENCIA MEJORAR LA ESTABILIDAD ,REDUCIR LA
DISTANCIA DE FRENADO Y AUMENTAR EL CONFORT DURANTE LA
CONDUCCION

3. ¿CUALES SON LAS CONSECUENCIAS O PROBLEMAS QUE SE

PRESENTAN EN UNA CAJA DE DIRECCION CUANDO SE HACE
TRABAJAR SIN ACEITE? ¿QUE TIPO DE GRASA ES
RECOMENDADA PARA LAS JUNTAS HOMOCINETICAS ¿

LA PRINCIPAL CONSECUENCIA DE LA FALTA DE LIQUIDO EN LA DIRECCION

ASISTIDA SERAN LOS PROBLEMAS DE DIRECCION. EL VOLANTE RIGIDO Y
DIFICIL DE GIRAR, ANTE LA FALTA DE LUBRICANTE, LAS PIEZAS INTERNAS
PIERDEN SU PELICULA PROTECTORA, PROPICIANDO ASI LA APARICION DE
ROZAMIENTOS EXCESIVOS Y LA ALTA SUBIDA DE TEMPERATURA HASTA
QUE SE LLEGUE A UN PUNTO DE NO RETORNO QUE ES LA ROTURA.

EL TIPO DE GRASA RECOMENDADA SON LAS GRASAS QUE CONTIENEN

MOLIBDENO, SON RECOMENDADAS PARA RODAMIENTOS DE RUEDAS
SIJUTOS A CARGA MUY PESADAS O CARGAS DE CHOQUE, ESPECIALMENTE
A VELOCIDADES BAJAS Y MOVIMIENTO OSCILATORIO COMO LAS
ENCONTRADAS EN JUNTAS UNIVERSALES Y HOMOCINETICAS.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

4. ¿QUE PROBLEMA SE PRESENTA EN LA CAJA DE

VELOCIDADES AUTOMATICA CUANDO NO SE CAMBIA EL
ACEITE A SU DEBIDO TIEMPO? ¿QUE TIPO DE ACEITE ES
UTILIZADO PARA LA CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA Y
MECANICA ¿

CUANDO NO SE CAMBIA EL ACEITE A TIEMPO, SE PIERDE SUS PROPIEDADES

Y AUMENTARA LA FRICCION EN LAS PARTES METALICAS DE LA CAJA DE
CAMBIOS, PROVOCANDO UN AUMENTO DE TEMPERATURA.

PARA QUE HAYA UN BUEN FUNCIONAMIENTO EN LA CAJA DE CAMBIO SE

NECESITA ESTOS TIPOS DE ACEITES DENOMINADOS ATF.

5. ¿CUAL ES LA FUNCION DE LOS CILINDROS DE RUEDA

(BOMBINES) Y QUE MANTENIMIENTO SE LE DEBE REALIZAR
¿? CUALES SON LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD QUE SE DEBEN
TENER EN CUENTA AL REALIZAR EL MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA DE FRENOS ¿
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

SU FUNCION ES TRASFORMAR LA PRESION HIDRAULICA EN UN TRABAJO

MECANICO AL IGUAL QUE CALIPER O CALIBRADOR, PERO A DIFERENCIA DE
ESTE SU FUNCION LA DESENPEÑA EN EL FRENO DE TAMBOR. EL
MANTENIMIENTO QUE SE DEBE REALIZAR A LOS BOMBINES TIENE QUE SER
PERIODICAMENTE CONTROLADA POR UN PROFESIONAL, PREVIAMENTE
CADA VES QUE SE CAMBIEN LAS CINTAS DE FRENO DEBEN CANBIARSE AL
MENOS LAS CUBETAS DE LOS CILINDROS DE RUEDA Y SE DEBE CONTROLAR
EL ESTADO DEL CUERPO DE LOS MISMOS.

LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD QUE SE DEBE TENER EN CUENTA AL REALIZAR

UN MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FRENOS:

1-CUIDAR EL SISTEMA DE FRENOS

2-MANTENER Y CAMBIAR EL LIQUIDO DE FRENOS
3-ACTUALIZAR O REPONER PIEZAS DE FRENO
4-PURGAR LAS LINEAS DE FRENO
5-REVISAR LAS PASTILLAS DE FRENO Y ROTORES

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
INSPECCION
1-UTILIZAMOS EL ELEVADOR HIDRAULICO PARA GUANTES,ROPA ADECUADA
ELEVAR EL VEHICULO
2-REVICION DE TUBERIAS DE CALZADO ADECUADO
FRENOS ,GUARDAPOLVOS DE BONBINES DE PUNTA DE ACERO
FRENO
3-REVISAR LA CAJA DE CAMBIO Y HACER
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
4-UN CHEQUEO EN LAS RUEDAS PARA VER QUE
SE ENCUENTRAN EN BUEN ESTADO
INPECCION DE LAS BOMBAS DE FRENO
1-REVISAR LAS FUJAS DE LIQUIDO POR LA EXTINTOR ,MAPA DE
BOMBA DE FRENOS RIESGO
2-PROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL BOTIQUIN
SERVOFRENO
3-INSPECCION DE LA REGULARIZACION DEL
PEDAL DE FRENO
4-REVISAR JUEGO DE PEDAL DEL FRENO
INPECCION DE AMORTIGUADORES
1-RUEDA DE CALOR
2-CHEQUEO VISUAL DEL AMORTIGUADOR
INSPECCION DEL SISTEMA DE DIRECCION
REVISAR DE FORMA PERIODICA TODOS LOS LINTERNA ,GUANTES Y
ELEMENTOS DE SU SISTEMA GAFAS DE SEGURIDAD
VERIFICAR CON EL VEHICULO EN MARCHA QUE
LOS ELEMENTOS DE LA DIRECCION FUNCIONE
CORRECTAMENTE
LA FALTA DE LUBRICANTE ,MALA PRESION O
DESGASTE EXCESIVO DE LOS NEUMATICOS
MANTENIMIENTO DE MOTOR
CAMBIAR EL ACEITE DE MOTOR CADA TRES GUANTES ,GAFAS DE
MESES O 5.000 KILOMETROS SEGURIDAD Y ROPA
ADECUADA
CAMBIAR AL FILTRO DE ACEITE CADA 5.000
KILOMETROS
REVISAR EL FILTRO DE AIRE CADA 5.000
KILOMETROS
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE UN AUTO
BATERIAS GUANTES
LUCES
FILTROS
FRENOS
LUBRICANTE
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

AMORTIGUADORES

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
COMPROBADOR DE LIQUIDO DE FRENO
PURGADOR DE NEUMATICO PARA LIQUIDO DE FRENO
CARGADOR DE BATERIA
BOMBA DE CONBUSTIBLE
GATA HIDRAULICA

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
JUEGO DE LLAVES
MULTIMETRO
LIJAS
ABRAZADERAS
EQUIPOS DE SEGURIDAD
DESTORNILLADORES

5. MATERIALES E INSUMOS
CABALLETE PARA AUTO
LLAVE CRUZ PARA RUEDAS
PINZA PARA FRENO DE MANO
ALICATE PARA MUELLES DE FRENO
SEPARADOR DE PASTILLA

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