¿Qué es un Torno?

Tornear es eliminar una parte de una pieza a través de una cuchilla o bien otra
herramienta de corte para darle forma (moldear).

El torno es una máquina-herramienta que efectúa el torneado veloz de piezas de

revolución de metal, madera y plástico.

Asimismo se emplea muchas veces para pulimentar piezas.

Piezas de revolución: tubos, conos y hélices.

Pulir: Alisar una pieza para dejarla suave y refulgente.

El torneado es, probablemente la primera operación de mecanizado (dar forma a

una pieza) que dio sitio a una máquina-herramienta.

A una parte de tornear el torno se puede usar para el ranurado (hacer ranuras en
piezas), para recortar, limar y pulimentar.

Entonces vamos a ver los trabajos más habituales con el torno.

¿De qué manera da Forma un Torno? Torneado

Naciendo de la pieza que llamamos «base», se marcha expulsando partes con la

cuchilla a la pieza principal hasta dejarla como nosotros queramos.

El movimiento primordial en el torneado es el de rotación y lo lleva la pieza a la

que daremos forma.

Los movimientos de avance de la cuchilla y de penetración (meter la cuchilla sobre

la pieza para cortarla) son en general rectilíneos y son los movimientos que lleva
la herramienta de corte.
En resumen, tenemos tres movimientos simples:

Movimiento de rotación: La pieza se pone encima de un eje que la hace girar

sobre sí misma.

Movimiento de Avance: La cuchilla adelanta paralela a una pieza realizando un

movimiento recto.

Movimiento de Penetración: La cuchilla penetra sobre la pieza produciéndole un

corte, parte de ella acaba formando virutas.

El control de estos tres movimientos es básico para dar forma a la pieza sin fallos.

Se pueden tornear piezas de diversas maneras, con rosca, engranajes, cóncavas,

convexas…

El torneado acostumbra a hacerse en metal, en madera o bien en piezas de

plástico.

Partes del Torno

Las partes básicas de un torno son:

– Bancada: es su estructura y acostumbra a ser un enorme cuerpo de fundición.

Se utiliza como apoyo y guía para las otras zonas del torno.

– Eje primordial y plato: sobre este eje se pone la pieza a fin de que gire.

En un extremo lleva un eje terminado en punta que es móvil, llamado contrapunto,

para sostener la pieza por un punto, en el otro extremo se sostén la pieza con un
plato.

El plato se puede mudar a través del husillo.

El torno dispone de múltiples platos para la unión de la pieza a mecanizar y que la
va a hacer virar en torno a un eje.

La pieza queda sostenida por un extremo por el plato y por el otro por la punta del
contrapunto.

La pieza se pone en el plato y se mueve el contrapunto hasta el momento en que

apriete la pieza.

El movimiento de corte y de la pieza lineales se hacen a través de los carros.

– Carro Portaherramientas: son los carros que permiten mover el utensilio de

corte. Hay tres carros distintos:

Carro Longitudinal o bien Principal: este se mueve durante la bancada esto es

cara la izquierda o bien a la derecha.

Genera el movimiento de avance de la pieza, desplazándose en forma manual o

bien automática en paralelo al eje del torno.

Se mueve durante la bancada, sobre la que se apoya. Encima de este carro esta
subido el carro trasversal.

Carro Transversal: se mueve cara adelante o bien cara atrás perpendicular al

carro primordial.

Es empleado para dar la profundidad.

Se mueve perpendicularmente al eje del torno en forma manual, virando la

manivela de avance trasversal o bien embragando la palanca de avance trasversal
automático.

Sobre este carro está montado el carro orientable o carro socorrer.

Carro auxiliar o también conocido como Portaherramientas: es una base que gira
a 360 grados y sirve básicamente para hacer conicidades o bien acceder a la
herramienta con un ángulo definido.

El carro socorrer solo puede moverse manualmente virando la manivela de tornillo

para su avance.

El buril o bien herramienta tajante se sostén en la torre portaherramientas que está

ubicada sobre el carro ayudar.

Torre Portaherramientas: se localiza en el carro auxiliar que nos deja montar

múltiples herramientas en exactamente la misma operación de torneado y virarla
para decir el ángulo de incidencia sobre el material.

– Todo el conjunto de los carros, se apoya en una caja de fundición llamada

Delantal o bien Carro Portaherramientas, que tiene por fin contener en su interior
los dispositivos que le transfieren movilidad a los carros.

– Caja Norton: sirve para ajustar las revoluciones de las velocidades a través de
unas palancas que activan un conjunto de engranajes que se hallan dentro de la
caja.

Tipos de tornos industriales

Los tornos industriales actualmente se utilizan en las industrias de
metalmecánica para la mecanización de piezas metálicas. La utilización de
distintos tipos de tornos industriales dependen de la cantidad de piezas a
mecanizar por serie, de la complejidad de las piezas y de la envergadura de las
piezas.

Torno horizontal o paralelo

El torno paralelo u horizontal es utilizado actualmente en los talleres grandes y de

mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales, esta máquina tiene
un arranque de viruta que se produce al acercar la herramienta a la pieza en
rotación, mediante el movimiento de ajuste, que al terminar una revolución
completa se interrumpirá la formación de la misma.

Torno vertical
El torno vertical es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas de gran
tamaño, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus
dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno horizontal. Los tornos
verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un plano
horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas.

Torno copiador

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo

hidráulico y electrónico permite el torneado de piezas mediante una plantilla.

Torno revólver

El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre
las que sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de
disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condición
son aquellas que, partiendo de barras toman una forma final de casquillo o similar.

Torno automático

Se llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está

enteramente automatizado. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza
se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta
por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico.

Un torno automático es un torno totalmente mecánico. La puesta a punto de estos

tornos es muy laboriosa, y por eso se utilizan para grandes series de producción,
capaz de mecanizar piezas muy pequeñas con tolerancias muy estrechas, el
movimiento de todas las herramientas está automatizado por un sistema de
excéntricas que regulan el ciclo y topes de final de carrera.

Torno CNC

El torno CNC es un tipo de torno operado mediante control numérico por

computadora. Se caracteriza por ser una máquina herramienta muy eficaz para
mecanizar piezas de revolución. Es una máquina ideal para el trabajo en serie y
mecanizado de piezas complejas.
Ofrece una gran capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su
estructura funcional y porque la trayectoria de la herramienta de torneado es
controlada a través del ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las
órdenes de ejecución contenidas en un software que previamente ha
confeccionado un programador conocedor de la tecnología de mecanizado en
torno.
En Industrias Mycenter sabemos que la industria guatemalteca necesita servicios
y soluciones de metalmecánica, por lo que nos enfocamos en atender los
problemas y expectativas, poniendo toda clase de servicios de tornos
industriales para piezas grandes o pequeñas, cumpliendo con los estándares que
requieren en calidad, rapidez y profesionalidad.

Cómo es la evolucion del torno

La invención e implementación de la máquina CNC en la industria se puede

considerar la evolución de diversas herramientas que fueron creadas,
inclusive, en época previa a la Revolución Industrial. Las nuevas
tecnologías, los avances e innovaciones científicos han permitido que
alrededor del mundo, cada vez más y más desarrollo sea posible en el
mundo industrial. Máquinas específicas para funciones puntuales, que
cumplen trabajos de manera mucho más eficiente y, por supuesto, con
acabados y un nivel de detalle cada vez más preciso y pulcro.

Dentro de estas máquinas tradicionales y conocidas por el mundo de la

industria, se encuentra el torno. Esta denominación proviene del latín tornus
y significa “giro” o “vuelta”, por lo que encontramos que es un tipo de
máquina conformada por un cilindro, el cual, gira alrededor de su propio eje
por la acción de palancas o ruedas.

Esta máquina es muy antigua, por ejemplo, existen datos de que en el año
850 a.C. era empleada para realizar diferentes labores en la civilización
egipcia. Los movimientos que realiza le permiten mecanizar, cortar, fisurar,
trapeciar y ranurar piezas de forma geométrica por revolución a medida que
se desplaza. Por su practicidad y desde la época de la Revolución Industrial,
se ha vuelto una máquina de uso básica en el proceso industrial de
mecanizado.