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Representación automotriz …
Resumen
La simbología eléctrica y electrónica. no solo se puede expresar en simbología
automotriz Gasolina o Diesel, si no que cuando se habla de simbología se trata de un
conjunto de dibujos que esta normalizado, eso significa que a nivel mundial es el
mismo lenguaje cuando se habla del componente eléctrico puede expresarse en un
idioma diferente, pero es el mismo componente electrónico al cual nos referimos.
.
motor Si la luz es fija, indica un problema que necesita
atención lo antes posible. Así que deberás tomarte el tiempo necesario para revisarlo.
Si parpadea, se trata de una verdadera emergencia, deberás apagar el auto para evitar
daños mayores.
2. Batería
Se enciende cuando el voltaje de la batería o alternador no
está dentro de los límites considerados como normales. En
estos casos, es recomendable hacer una revisión de
cualquiera de estas dos fuentes para asegurarse de que
todo está bien. Si el problema persiste, entonces puede
deberse a una batería del auto en mal estado que ya está
pidiendo ser reemplazada.
9. Bolsas de aire
Si se mantiene encendida durante la marcha, indica que
hay una falla con las bolsas de aire. Lo más recomendable
en este caso es que un profesional ajuste el sistema para
que funcione correctamente en posibles accidentes.
Imagen relativa a la luz que indica airbag en el auto
10. Auto con candado en el tablero
El candado en el tablero del auto es una señal que nos habla del inmovilizador, que es
un dispositivo que protege tu vehículo contra robo.
Símbolos del tablero del auto: tus mejores aliados
Ten en cuenta que esta lista no es definitiva. Cada auto, además, puede mostrar otras
luces en su tablero que sirven para monitorear el buen funcionamiento de sus
sistemas. Una buena lectura del manual del usuario de tu vehículo podría aclararte
muchas dudas acerca de su significado.
Puedes consultar sobre las luces del tablero en español en Internet o consultar con tu
mecánico de confianza. A veces algunas marcas cambian los íconos o suman símbolos
nuevos que la mayoría desconocemos.
Puedes ver: Qué significa la luz de error en el Chasis Control Sistema en el tablero
Símbolos del tablero del auto Diesel
Si tu vehículo opera con combustible diésel, es probable que tenga otros indicadores
especiales asociados al funcionamiento específico de
este tipo de motores.
Cualquiera que sea tu caso, conocer a profundidad
cada una de las señales que puede mostrar tu auto
podría ser de gran ayuda para prevenir problemas
mayores y gastos inesperados asociados a
reparaciones futuras.
Elementos
Entre los elementos que normalmente aparecen dentro del diagrama unifilar, suelen
destacar algunos como los siguientes:
Cuadro eléctrico: comúnmente es un polígono rectangular dibujado con una línea de
trazos discontinuos, en cuyo interior se incluyen los componentes del sistema
eléctrico, desde la fuente de energía y los circuitos, hasta los equipos instalados, todos,
además, representados por símbolos que ayudan a distinguirlos mejor.
También se suele colocar una etiqueta en el margen inferior derecho del cuadro, para
poder identificarlo.
El circuito eléctrico: en esta clase de esquema, se representa mediante una sola rama
o línea con dos extremos, uno superior y otro inferior.
El del lado de arriba puede marcar el comienzo del circuito o simplemente ser la
Simbología
Comúnmente, los símbolos presentes en los esquemas unifilares son para identificar
elementos como interruptores, conductores, tomas de corriente, puntos de luz
(lámparas), fusibles, cocinas eléctricas, lavadoras, neveras, cajas de registro y de
protección, entre muchos más, tal como se muestra en la siguiente imagen:
¿Cómo elaborar un esquema unifilar?
Para elaborar un esquema unifilar, debemos definir el tipo de estructura en la cual se va a
hacer la instalación, por ejemplo, una vivienda, una subestación eléctrica o una industria, pues
dependiendo de ello, sabremos qué símbolos utilizar y cómo deducir cálculos importantes,
pero en términos generales, necesitaremos agregar los siguientes datos:
Carga total: calculada en base a todos los componentes que integrarán el circuito, es decir,
aquellos que supongan cualquier tipo de resistencia para el flujo de la corriente. Este paso
debe hacerse antes de aplicar los respectivos factores de demanda.
Carga total con los factores de demanda: valores absolutos calculados en el circuito completo.
Características de los conductores eléctricos: tipo, longitud y tamaño nominal de cada uno de
ellos.
Considerando toda esta información, podemos comenzar a diseñar el esquema unifilar dentro
del cuadro eléctrico, iniciando desde el suministro de energía, para luego dibujar el circuito,
agregar los conductores, transformadores, tableros, interruptores, cargas, instrumentos de
medición y demás componentes identificados con su respectiva simbología.
Empezando porque los símbolos entre los elementos de un esquema unifilar y uno multifilar,
son distintos, también podemos detallar otros factores que diferencian a estos dos tipos de
diagramas, los cuales incluyen los niveles de complejidad en cuanto a sus diseños.
Mientras que el esquema multifilar utiliza un trazo individual para cada cable, convirtiéndose
así, en una herramienta más completa, aunque un poco más complicada de comprender.
Ejemplos
A pesar que existen varios tipos de diagramas unifilares de acuerdo con la estructura en la cual
se piense instalar el sistema eléctrico, observar algunos ejemplos sencillos, es una excelente
manera de entender mejor cómo funciona este instrumento, por eso te mostraremos los
siguientes:
Diagrama unifilar de una casa
En el ejemplo que presentaremos a continuación, se puede evidenciar parte de los elementos
y símbolos más comunes a utilizar, en el esquema unifilar de una casa:
Diagrama Multifilar
Es un esquema donde se representa todos los elementos y conductores, con la diferencia de
que en este esquema la representación multifilar es más exacta. Este tipo de esquema puede
dificultar enormemente la interpretación del comportamiento del circuito multifilar, incluso en
ejemplos extremadamente simples.
Como podemos observar, cada conductor está representado por una línea, y éstas se cruzan
entre sí, lo cual, no solamente dificulta su dibujo, sino, también, su interpretación. Este último,
nos indica que serán más fáciles los errores que cometamos cuando tengamos que
interpretarlos.
Como característica común, las líneas jamás se unen en una conexión, lo cual, hace
complicado, como ya he dicho, su representación gráfica y su interpretación.
En los esquemas en que haya que representar elementos de mando y control, de potencia o
cualquier relación con la maquinaria, no se acostumbra a ver el diagrama multifilar eléctrico,
sino el funcional o de potencia.