SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

MÉTODO DE PROYECTOS
DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

PLAN DE TRABAJO DEL

ESTUDIANTE

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 1. PROYECTO PLANTEADO EN TÉRMINOS
DE PROBLEMA

Manuel, conductor del auto Toyota Yaris con motor 1NZFE del año 2011, se dirige de la
ciudad de Abancay - Cusco, hace una parada en Curahuasi para almorzar, al momento de
encender su vehículo para seguir su ruta, se da cuenta de los siguientes síntomas:
 El motor no funciona al dar arranque
 No encienden las luces y el claxon no funciona
El electricista automotriz hizo la observación y algunas mediciones y manifestó que hace
mucho tiempo no fue revisado el sistema de carga de la batería y que es probable que
algún componente requiera de cambio.
¿Qué alternativas de solución se podría dar al problema?

CARRERA: MECÁNICO AUTOMOTRIZ CÓDIGO DEL PROYECTO: HT - 02

TIEMPO: 12 Hrs
FECHA: 01/02/2023

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 2. INFORMACIÓN PARA EL
DESARROLLO DEL PROYECTO

Carrera: MECÁNICO AUTOMOTRIZ

Módulo Ocupacional: MECÁNICO REPARADOR DE MOTORES
Módulo Formativo: Mantenimiento del Sistema Eléctrico del Vehículo
Proyecto: Diagnosticar y reparar el sistema de carga Código: HT - 02
Duración: 12 Hrs
Facilitador: VIRGILIO PEDRAZA ALDAZABAL

2.2. OBJETIVO
Al finalizar la tarea, utilizando herramientas, instrumentos y equipos de taller el estudiante tendrá la
capacidad para diagnosticar y reparar el sistema de carga; aplicando normas y procedimientos técnicos
dadas por el fabricante y normas de seguridad en el trabajo, sin error.

2.3 CONTENIDO SINTÉTICO A DESARROLLAR

El alternador: finalidad, partes, funcionamiento, averías, pruebas, tipos

Diodos rectificadores: función
Características eléctricas del alternador
Cálculo de potencia eléctrica
Principio del alternador - Semiconductores: diodos
Interpretar esquema del circuito de carga
Precauciones al trabajar con partes móviles

2.4. CUESTIONARIO GUÍA

Nº PREGUNTAS
2.4.1. ¿Qué es un alternador y cuál es su principio de funcionamiento?
2.4.2. ¿Cuáles son las pruebas mecánicas y eléctricas del sistema de carga?
2.4.3. ¿Qué función cumplen las escobillas en el alternador?
2.4.4. ¿Qué es el diodo y cuáles son las fallas más comunes?
2.4.5. Realizar el diagrama del sistema de carga con alternador
2.4.6. ¿Qué precauciones se debe tener en cuenta al trabajar con partes móviles?

2.5. REFERENCIAS
Nº FUENTES
2.5.1. Manual de entrenamiento Toyota – Sistema de Carga
2.5.2. 89000051 MANTENIMIENTO AL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHICULO (Pág. 70 – 122)
2.5.3. Manual de SENATI N° 89000413_Electricidad_Automotriz_I (Pág. 86 – 132)
2.5.4. Plataforma Electude – Sistema de carga-Diagnostico

MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

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 3. HOJA DE RESPUESTAS AL
CUESTIONARIO GUÍA

1.- ¿Qué es un alternador y cuál es su principio de funcionamiento?

El alternador es el elemento del circuito eléctrico del automóvil que tiene como misión transformar
la energía mecánica en energía eléctrica, proporcionando así un suministro eléctrico durante la
marcha del vehículo.

Principios de funcionamiento del alternador

El alternador emplea el principio de inducción electromagnética. El rendimiento del alternador es
mucho mayor y la corriente generada es corriente alterna que cambia de
polaridad al cambiar los polos magnéticos del campo. El alternador consta de un puente de diodos
para rectificar la corriente alterna generada a corriente continua para poderse emplear en la carga
de la batería y a la red eléctrica del vehículo.

2.- ¿Cuáles son las pruebas mecánicas y eléctricas del sistema de carga?

Las pruebas comunes del sistema de carga son las siguientes:

 Prueba de salida del sistema de carga: mide la corriente de salida y el voltaje
del sistema de carga. 
 Prueba del regulador de voltaje: mide la tensión del sistema de carga bajo
condiciones de baja producción y carga.
 Las pruebas mecánicas se realizan con el objetivo de determinar las características
y propiedades mecánicas en los materiales (metálicos y compuestos), productos y
prototipos que se diseñan.
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3.- ¿Qué función cumplen las escobillas en el alternador?

Se trata de elementos cuya finalidad es realizar la presión necesaria sobre los colectores o
anillos rotatorios, y que de esta manera se pueda realizar el contacto para el paso de la
electricidad.

4.- ¿Qué es el diodo y cuáles son las fallas más comunes?

El diodo es un dispositivo electrónico por el cual circula la corriente en un solo sentido
Lectura de resistencia en ambas direcciones
Lectura de resistencia muy alta (fuera de rango)

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5.- ¿Realizar el diagrama del sistema de carga con alternador?

6.- ¿Qué precauciones se debe tener en cuenta al trabajar con partes móviles?

1. Asegurar que los resguardos están colocados correctamente y que funcionan.

2. Mantener alejadas las manos y los dedos de las zonas donde haya elementos
móviles, dado que la mayoría de atrapamientos producen lesiones graves.
3. No utilizar ropa holgada, bufandas, cinturones, prendas o complementos que puedan
quedar atrapados en la máquina.

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 MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

4. HOJA DE PLANIFICACIÓN

CRONOGRAMA
N° ACTIVIDADES RESPONSABLES
Tiempo
INFORMAR:
01 Organizarse en grupo y distribuirse las tareas. 10 minutos Todos
02 Recopilar información y resolver las preguntas guías
relacionadas al planteamiento del problema. 110 minutos Virgilio - Maycol

PLANIFICAR:
01 Elaboran los pasos a seguir en el proceso de 30 minutos Todos
ejecución de acuerdo al problema planteado.
02 Listan los materiales, herramientas, insumos. 15 minutos Luis
03 Presentar plan al facilitador. 15 minutos Virgilio

DECIDIR:
01 Deciden la planificación a seguir. 5 minutos Todos
02 Fundamentan al facilitador los pasos a seguir. 20 minutos Maycol
03 Solicitan autorización al facilitador para continuar con 5 minutos Luis
la siguiente fase.

REALIZAR / EJECUTAR:
01 Organizan puestos de trabajo. 10 minutos Todos
02 Ejecutan la tarea de acuerdo a la planificación 100 minutos Todos
recomendaciones, puntos clave, normas de 10 minutos
seguridad.
03 Anotan de las observaciones. Todos

CONTROLAR:
01 Auto controlan lo ejecutado de acuerdo a 5 minutos Todos
especificaciones del plano.
02 Verificar el desempeño y producto elaborado del 5 minutos Todos
proyecto. Todos
03 Preparan informe breve y conclusiones claves para 20 minutos
comentarlo en el plenario.

VALORAR:
01 Debatir y valorar las propuestas de los grupos en el 30 minutos Todos
plenario.

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 MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

5. HOJA DE PREVENCIÓN DE
RECURSOS

Para la ejecución del proyecto se requiere de recursos, listar lo que se necesite:

5.1. MATERIALES 5.2. INSUMOS

Líquido Afloja todo Lija al agua para fierro. n° 800
Trapo industrial Conductores para prueba n° 06-14-16
Bandeja de 35x30x7 mm Batería de 13 placas-12voltios

5.3. HERRAMIENTAS 5.4. INSTRUMENTOS

Dado encastre ¼ y ½ - 8, 10, 11 12, 14, Multímetro Digital automotriz
17 mm
Palanca de dado encastre ¼ y ½ Vernier 6"
Extensión de dado encastre ¼ y ½
Destornillador plano y estrella N° 5, 6, 8
Alicate mecánico
Martillo de goma 500 gr.

5.5. MÁQUINAS/EQUIPOS 5.6. MEDIOS DIDÁCTICOS

Vehículo / maqueta de instrucción PC / Laptop
Probador de batería Proyector multimedia
Cargador de baterías Pizarra
Plumones

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MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

6. HOJA DE EJECUCIÓN
DIBUJO / ESQUEMA

PROCESO DE EJECUCIÓN

OPERACIONES /PASOS – SUBPASOS / SEGURIDAD /

DIBUJOS / ESQUEMAS MEDIO AMBIENTE / NORMAS -ESTANDARES
REVISAR LA GRAVEDAD ESPECIFICA DE LA
BATERIA
(a) Revisar la gravedad especifica de cada
célula.
Gravedad especifica estándar
Cuando está completamente cargado a 20°C (68°f):
1.25 - 1.27
(b) Revisar la cantidad de electrolito en
cada célula.
Si es insuficiente, llenar con agua destilada o
purificada.
REVISAR TERMINALES DE BATERIA, LOS
ESLABONES FUSIBLES Y FUSIBLES
(a) Revisar que los terminales de batería no están
flojos ni corroídos.
(b) Revisar la continuidad en los eslabones fusibles
y fusibles.

REVISAR LA CORREA PROPULSORA

(a) Buscar visualmente separaciones en el caucho
por encima y por debajo del núcleo, separaciones de
núcleo del lado de la correa, núcleo duro,
separaciones de pestañas del caucho adhesivo,
rotura o separación de las pestañas, pestañas rotas
o gastadas o quebraduras en los bordes internos de
las pestañas. Si es necesario, reemplazar la correa
propulsora.
(b) Revisar las desviaciones de la correa propulsora
presionando la correa en los puntos indicados en la
figura con 10 kg ( 22 .0 lb ) de presión.

Revisar el circuito de carga sin carga

Conectar un voltímetro y un amperímetro al circuito
de carga de la manera siguiente:
- Desconectar el alambre del terminal B del
alternador y conectarlo al probador negativo del
amperímetro.
- Conectar el probador medidor del terminal positivo
del amperímetro al terminal B del alternador.
- Conectar el probador positivo del voltímetro al
terminal B del alternador.
- Conectar el probador negativo del voltímetro al a
conexión a tierra.
Con Regulador lC:
Amperaje estándar: menos de 10 A
Tipo de Compacto de Alta Velocidad
13.9 - 15.1 V a 25°C
13.4 - 14.4 V a 115°C
Si el valor de voltaje es mayor que el estándar
reemplazar el regulador IC.

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 Si el valor de voltaje es menos que el estándar,
revisar el regulador lC y el alternador de la manera
siguiente:
- Con el terminal F conectado a tierra, encender el
motor y revisar el valor del voltaje del terminal B.
- Si el valor del voltaje es mayor que el voltaje
estándar, reemplazar el regulador lC.
- Si el valor del voltaje es menor que el estándar,
revisar el alternador.
REVISAR EL CIRCUITO DE CARGA CON CARGA
(a) Con el motor a 2,000 rpm, encenderlos faros de
luz alta y colocar el interruptor de control del
ventilador del calefactor en HI,
(b) Revisar el valor en el amperímetro.
Amperaje estándar: Mayor de 30 A
Si el valor del amperímetro es menor de 30 A,
reparar el alternador.

Inspeccionar el conjunto porta escobillas del

alternador
Utilizando el vernier, medir la longitud de la escobilla
expuesta. Si la longitud expuesta es inferior a la
mínima, sustituya el conjunto de porta escobilla del
alternador.

Inspeccionar el conjunto regulador de tensión

del alternador
(a) Con un ohmímetro, compruebe continuidad entre
terminales F y B.
ESTANDAR:
Cuando los polos positivo y negativo entre los
terminales F y B se intercambian, hay continuidad
en una dirección, pero no hay continuidad en la otra
dirección.
Si la continuidad no es la especificada, sustituya el
conjunto regulador del alternador.
(b) Con un ohmímetro, compruebe continuidad
entre terminales F y E
ESTANDAR:
Cuando los polos positivo y negativo entre los
terminales F y E se intercambian, hay continuidad
en una dirección, pero no hay continuidad en la otra
dirección.
Si la continuidad no es la especificada, sustituya el
conjunto regulador del alternador.

INSPECCIONAR EL ESTATOR
1. INSPECCIONAR EL ESTATOR SI EXISTE UN
CIRCUITO ABIERTO
Usando un ohmímetro, revisar si existe continuidad
entre las puntas de las bobinas.
Si no hay continuidad, reemplazar el estator
2. INSPECCIONAR QUE EL ESTATOR ESTE
CONECTADO A TIERRA
Usando un ohmímetro, revise que no exista
continuidad entre las puntas de la bobina y el núcleo
del estator.
Si hay continuidad, reemplace el estator.

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 CONJUNTO RECTIFICADOR
Con un ohmímetro, compruebe la continuidad entre
los terminales P1, P2, P3 y B, y entre P1, P2, P3 y
E.
ESTANDAR:
Cuando se intercambian los polos positivo y
negativo entre los terminales P1, P2, P3 y B, hay
continuidad en una dirección, pero no hay
continuidad en la otra.
Cuando se intercambian los polos positivo y
negativo entre los terminales P1, P2, P3 y E, hay
continuidad en una dirección, pero no hay
continuidad en la otra.
Si la continuidad no es la especificada, sustituya el
conjunto rectificador.

INSPECCIONAR EL ROTOR DEL ALTERNADOR

1. INSPECCIONAR EL ROTOR SI EXISTE UN
CIRCUITO ABIERTO
Usando un ohmímetro, revisar si existe continuidad
entre los anillos colectores.
Si no hay continuidad, reemplazar el rotor.
2. INSPECCIONAR QU E EL ROTOR ESTE
CONECTADO A TIERRA
Usando un ohmímetro, revise si no existe
continuidad entre el anillo colector y el rotor.
Si hay continuidad, reemplazar el rotor.

INSPECCIONAR LOS ANI LLOS DE

DESLIZAMIENTO (colectores)
(a) Revisar que los anillos de deslizamiento no estén
ásperos o rayados.
Si están ásperos o rayados, reemplazar el rotor.
(b) Usando un calibrador vernier, medir el diámetro
del anillo de deslizamiento.
Si el diámetro es menor que el mínimo, reemplazar
el rotor.

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 7. PLAN DE TRABAJO

FASES
(Tiempo en ACTIVIDADES DE LOS ESTUDIANTES ACTIVIDADES DEL FACILITADOR EVIDENCIAS DE DESEMPEÑO
minutos)
Informar sobre el método de proyectos
Organizarse en grupos de Estudio y trabajo Plantea el problema - Objetivos
Analiza objetivos generales y específicos. Recopilar información para Entrega de los cuestionarios guías
INFORMAR CUESTIONARIO GUIA
resolver lo referente al sistema de carga con alternador Expone Didácticamente
(90 min) DESARROLLADO
Responden cuestionario guía Indica tiempos por fases del proyecto organización de grupo
Plenario Común (05/06 x grupo)
Evalúa los conocimientos
Observa el trabajo de grupo, no interviene en la planificación.
Elaboran los pasos a seguir en el proceso de ejecución de acuerdo al
PLANIFICAR Modera a los grupos HOJA DE PLANIFICACIÓN DE LA
problema planteado. Redactan las hojas de trabajo
(60 min) Incentiva la participación de los participantes que no se SECUENCIA DE TRABAJO
Listan necesidades, materiales, herramientas.
integran
Presentan plan al facilitador
Evalúa los comportamientos transversales

Presentan el proceso de trabajo. Hace reflexionar a cada grupo sobre las características finales
DECIDIR Deciden la metodología a seguir del resultado. HOJA DE PROCESO VALIDADO
(30 min) Fundamentan al facilitador los pasos a seguir Propone eventuales cambios POR EL INSTRUCTOR
Solicitan autorización Autoriza pasar a la ejecución y/o revisar el planteamiento.

Organizan puestos de trabajo Ejecutan la tarea de acuerdo a la Preparar materiales, herramientas, instrumentos manuales,
REALIZAR planificación recomendaciones puntos clave, normas de seguridad especificaciones y otras ayudas.
TRABAJO REALIZADO
(120 min) Implementan las herramientas, instrumentos Observa el trabajo e interviene en caso de riesgos.
Anotan de las observaciones Evalúa los habilidades y destrezas

Controla el resultado de cada trabajo de grupo a través de la HOJA DE DESEMPEÑO DEL

Auto controlan lo ejecutado de acuerdo a especificaciones del plano.
observación y preguntas ESTUDIANTE
CONTROLAR Verifican dimensiones críticas Confrontan los pasos realizados
Promueve la discusión de resultados obtenidos Y VERIFICACIÓN DE LA
(30 min) Preparan informe breve y conclusiones claves
Sugiere de mejor manera la presentación al plenario CARACTERÍSTICA DEL
PRODUCTO
Modera el debate y establece observaciones Analiza,
OBSERVACIONES DE LA
VALORAR Debaten y valorizan propuestas de los grupos sistematiza las experiencias.
APLICACIÓN DEL MÉTODO DE
(30 min) Auto evaluación Resume conclusiones.
PROYECTO
Registra calificaciones grupal e individual
Tiempo total de desarrollo del proyecto 360 min.

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 EVALUACIÓN DE LA FORMACIÓN PRÁCTICA

H.T. 04 - Diagnosticar y efectuar

H.T. 01 - Diagnosticar y reparar el sistema H.T. 02 - Diagnosticar y reparar el sistema H.T. 03 - Diagnosticar y reparar el sistema
CAMPUS: CFP ABANCAY TAREA mantenimiento del ventilador eléctrico en
de arranque de carga de encendido electrónico
el motor

PROGRAMA: APRENDIZAJE DUAL

CARRERA: Mecánico Automotriz (DUAL)

SEMESTRE: E5

CURSO: 514 - TAL SEMIN COMPLEMENT PRÁCTICA II

PROCESO OPERACIONAL

PROCESO OPERACIONAL

PROCESO OPERACIONAL

PROCESO OPERACIONAL
MANEJO DE RECURSOS

MANEJO DE RECURSOS

MANEJO DE RECURSOS

MANEJO DE RECURSOS
PRECISIÓN Y ACABADO

PRECISIÓN Y ACABADO

PRECISIÓN Y ACABADO

PRECISIÓN Y ACABADO
BLOQUE: 48AMODE501

TIEMPO DE EJECUCIÓN

TIEMPO DE EJECUCIÓN

TIEMPO DE EJECUCIÓN

TIEMPO DE EJECUCIÓN
ORDEN Y SEGURIDAD

ORDEN Y SEGURIDAD
ORDEN Y SEGURIDAD

ORDEN Y SEGURIDAD
NRC: 12069 AMOD

PUNTAJE TOTAL

PUNTAJE TOTAL

PUNTAJE TOTAL

PUNTAJE TOTAL
FUNCIONALIDAD

FUNCIONALIDAD

FUNCIONALIDAD

FUNCIONALIDAD
CRITERIOS
DURACIÓN: 128 Horas (del 29 agosto al 30 de diciembre)  

INSTRUCTOR: 000132619 - ALEGRE REYNA, LUIS ELADIO

Nº ID APELLIDOS Y NOMBRES Pond 4 4 5 2 2 3 20 4 4 5 2 2 3 20 4 4 5 2 2 3 20 4 4 5 2 2 3 20

1 001243904 ALARCON CASTAÑEDA, YUBER 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14

2 001244157 BENITES TORRES, PABLO 3 3 3 1 1 2 13 3 3 3 1 1 2 13 3 3 2 1 1 2 12 3 3 2 1 1 2 12

3 001278472 CHIRINOS PALOMINO, ELEBER 3 2 3 1.5 1.5 3 14 3 2 3 1.5 1.5 3 14 3 2 3 1.5 1.5 3 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14

4 001309605 DAVILA DELGADO, EDEN 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 2 1.5 1.5 2 13 3 3 2 1.5 1.5 2 13

5 001299601 HUAMAN PATACA, FREDY 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14

6 001229620 HUAMANI ACHATA, YONY 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 3 15 3 3 3 1.5 1.5 3 15 3 3 3 2 2 2 15

7 001299275 HUAMANI AYERVE, JOSE ABRAHAM 3 3 3 1 1 2 13 3 3 3 1 1 2 13 3 3 2 1.5 1.5 2 13 3 3 3 1.5 1.5 2 14

8 001300861 MUÑOZ QUISPE, REINALDO 3 3 4 1.5 1.5 2 15 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 3 15

9 001299627 ÑAHUE CCORAHUA, CHRISTIAN 3 3 4 1.5 1.5 3 16 3 3 4 1.5 1.5 3 16 3 3 4 1.5 1.5 3 16 4 3 3 1.5 1.5 3 16

10 001316886 ONTÓN QUISPE, JOSÉ LUIS 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 3 15 3 3 3 1.5 1.5 3 15 3 3 3 1.5 1.5 3 15

11 001311303 OROSCO GUTIERREZ, JHON 3 3 3 1 1 2 13 3 3 2 1 1 2 12 3 3 2 1 1 2 12 0 0 0 0 0 0 0

12 001210527 PELAIZA ESPINOZA, AGUSTIN PASCUAL 3 3 2 1 1 1 11 3 3 2 1 1 1 11 3 3 3 1 1 1 12 3 3 2 1.5 1.5 2 13

13 001210676 PELAIZA ESPINOZA, NICHET PASCUAL 3 3 2 1 1 1 11 3 3 2 1 1 1 11 3 3 3 1 1 1 12 3 3 3 1.5 1.5 2 14

14 001304439 QUISPE BARRIENTOS, JOSUE ELIAS 3 3 4 1.5 1.5 2 15 3 3 4 1.5 1.5 3 16 3 3 4 1.5 1.5 3 16 4 3 3 1.5 1.5 3 16

15 001148256 ZEGARRA JARA, GONZALO 3 3 4 1.5 1.5 2 15 3 3 3 1.5 1.5 2 14 3 3 3 1.5 1.5 2 14 2 3 3 1.5 1.5 2 13

* Formación Básica y Seminario de Complementación Práctica INSTRUCTOR

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