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Casa Matriz Ruta 5 Sur Camino a Futrono S/N° Paillaco Fono 63 2422713 – Sucursal Avda. Las Industrias 7405 Galpón 7 Los Ángeles
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1. OBJETIVO:
Todas las empresas que disponen de flota de vehículos propia y sean asignados para sus
trabajos, deben responsabilizarse de la conducción de sus trabajadores, uno de los aspectos
más críticos de la seguridad vial es el exceso de velocidad.
El control de velocidad por sistema de GPS, instalados en los móviles de la empresa, es una
herramienta importante para mejorar la seguridad. Sin embargo, la mejora del cumplimiento
de los límites de velocidad y la reducción de las velocidades de conducción inseguras no son
tareas sencillas.
Muchos conductores no reconocen los riesgos involucrados, que se perciben al exceder las
velocidades permitidas y los problemas que pueden ocasionar. El control de la velocidad sigue
siendo uno de los desafíos más grandes que requiere una respuesta unánime, de largo plazo
y multidisciplinaria.
2. DEFINICIONES:
➢ Cargo: Conjunto de tareas y funciones que identifican un puesto de trabajo.
➢ Velocidad: Relación que se establece entre el espacio o la distancia que recorre un
objeto y el tiempo que invierte en ello.
➢ Control: Examen u observación cuidadosa que sirve para hacer una comprobación.
➢ Exceso: Cantidad que excede o sobra de una cosa con respecto a otra que se toma
como referencia.
➢ Riesgo: Posibilidad de que se produzca un contratiempo o una desgracia, de que
alguien o algo sufra un perjuicio o daño.
3. OBJETIVO GENERAL:
➢ El programa de Control de Velocidad GPS., tiene como objetivo educar y concientizar
a los conductores sobre la importancia que tiene el cumplir las normas de tránsito
vigentes.
➢ Reducir la accidentabilidad e infracciones de tránsito, y los riesgos jurídicos
ocasionados por el incumplimiento y el desconocimiento de las normas de tránsito.
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4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
➢ Profundizar los conceptos de educación vial y comportamiento, dirigido a los
conductores de la empresa Agrocomercial y Forestal Tecsus Ltda., que se vea reflejado
en la disciplina al conducir.
➢ Controlar y gestionar las velocidades de todo el personal con el fin de prevenir
accidentes por excesos de velocidad.
➢ Realizar estadísticas de los comparendos más comunes para detectar sus posibles
causas.
➢ Realizar capacitaciones mensuales donde se les informará sobre las normas de
comportamientos en las vías.
➢ Verificar a los conductores por medio de los reportes de GPS los excesos de velocidad
en forma semanal y mensual.
5. CONTENIDO:
Dentro del Programa de Control de Velocidad GPS, se implementará un control específico
sobre los excesos de velocidad cometidos por los conductores de nuestra empresa Tecsus
Ltda., en vista de que se ha detectado que los accidentes de tránsito se generan precisamente
por no respetar las normas de tránsito.
La finalidad del Programa de Control de Velocidad GPS, es mejorar la prestación del servicio
a nuestros clientes y de velar por el buen comportamiento de los conductores.
El presente procedimiento servirá de guía para el Control de Prevención de la accidentalidad
e infracciones en cuanto al exceso de velocidad y el minimizar los riesgos jurídicos a los que
la empresa pueda estar expuesta debido a la imprudencia de los conductores.
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Dentro de la Ley de Transito N°18.290, tenemos que el capítulo XII Límites de Velocidad
establece los siguientes artículos:
1. En Zonas Urbanas:
1.1. Vehículos de menos de 3.860 kilogramos de peso bruto vehicular y motocicletas: 50
kilómetros por hora.
1.2. Vehículos con más de 17 asientos, incluido el del conductor, buses, camiones de 3.860
kilogramos de peso bruto vehicular o más y vehículos de transporte escolar: 50
kilómetros por hora.
2. En Zonas Rurales:
2.1. En caminos con una pista de circulación en cada sentido: 100 kilómetros por hora.
2.2. En caminos de dos o más pistas de circulación en un mismo sentido: 120 kilómetros
por hora.
2.3. En todo caso, los buses y camiones de 3.860 kilogramos de peso bruto vehicular o
más y vehículos de transporte escolar no podrán circular a una velocidad superior a
90 kilómetros por hora. Los buses interurbanos podrán circular a 100 kilómetros por
hora.
En todos los casos, el conductor deberá atender al estado del suelo, humedad, visibilidad,
peso del vehículo y otras condiciones que puedan alterar la capacidad de frenado de éste,
manteniendo una distancia prudente con el vehículo que antecede.
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Sector Urbano (asfalto, pavimento) tránsito vehículo cargado o vacío: Máximo 90 Km/Hrs.
Caminos de acceso a fundos o predios (Ripio o Tierra) Tránsito vehículo cargado vacío: 40
Km/Hrs.
Velocidades máximas de desplazamiento en Zonas de Escuela 30 Km/Hrs.
Velocidades máximas de desplazamiento en zonas pobladas o con presencia de comunidades
30 Km/Hrs.
Velocidad de ingreso a Rotondas 40 Km/hrs.
En intersecciones, cruces líneas férrea y discos pares, deberá detenerse totalmente y una vez
que su calzada de circulación esté totalmente habilitada para su incorporación, podrá iniciar
su marcha.
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APOYO TECNOLÓGICO
La empresa Agrocomercial y Forestal Tecsus Ltda. cuenta con el servicio de Monitoreo
Satelital a través de GPS a través de la Plataforma Fleet Latam Nimbus Tech (FL), la cual
brinda las siguientes características:
Acompañamiento Satelital GPS, es un sistema de gestión de flotas revolucionario y fácil
de usar, que ofrece una solución nueva en tiempo real relacionada a los conductores,
vehículos y carretera.
El concepto de FL se ha desarrollado sobre la base de la rica experiencia de n uestro
proveedor ERM y una profunda comprensión de la industria de seguridad, seguimiento
y telemática FL está diseñado para proporcionar respuestas inmediatas y en tiempo real
sobre el estado de una flota.
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9. PROCEDIMIENTO DE CONTROL
La plataforma FLEET LATAMNIMBUS (FL) permite a los administradores de la flota
obtener instantáneas en tiempo real del estado de la flota, además entregar las
características específicas de un conductor, como las maniobras anormales tales como
dar vuelta mientras acelera, frena agresivamente, maneja con dureza por golpes, etc.
Desde la Plataforma de gestión se podrá visualizar los vehículos operativos en tiempo
real, su localización, seguir sus movimientos en tiempo real, conociendo en cada instante
la velocidad a la que circulan.
Se podrán crear alertas personalizadas, sobre excesos de velocidad de cada vehículo,
recibiendo una notificación vía mail cada vez que se exceda, indicando la hora y tramo,
contando con la información necesaria para tomar las mejores decisiones, también
permite contactar al conductor para que baje la velocidad.
Permite analizar los estilos de conducción, descubriendo la manera que conduce cada
uno de los colaboradores, analizando el estilo de conducción de manera individual y
grupal.
Establece ranking entre conductores, es la mejor manera de promover una conducción
eficiente.
El control se realizará diariamente a través de la plataforma, obteniendo informes
detallados de los excesos de velocidad, considerando lugar, fecha, hora, kilometraje al
que se encontraba excediendo la velocidad, comportamiento de los conductores y
maniobras.
Una vez recolectada la información se llevará a cabo la citación en la oficina de la empresa a
los conductores que realizaron acciones inseguras. El día de la citación, los trabajadores
recibirán un reforzamiento en temas de seguridad y deberán firmar su carta de compromiso,
para no repetir la conducta insegura.
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SEMÁFORO Exceso de
Medidas de control
velocidad
LUZ VERDE Se entregará un reconocimiento al mejor conductor, en
NORMAL forma anual.
No transgrede las velocidad.-
LUZ AMARILLA 1.- Primera transgresión: Sera citado para una nueva
ALERTA AMARILLA capacitación en seguridad vial OBLIGATORIA con
Transgresión de velocidad de 1 fecha y hora establecida entre la empresa y el
a 10 kilómetros por hora, de los trabajador. (Anexo N°1)
permitido por la Ley Zona
Urbana 50 K/H, zona Rural
donde exista dos pistas 120 K/H 2.- Segunda transgresión: Se hará un llamado de
y en lugares de zonas de atención escrito, entregando informe detallado de los
restricción señalizado de excesos velocidad con lugar, fecha y hora para corregir
velocidad. conducta. (Anexo N°2)
Lo que será controlado por
sistema GPS de Tecsus Ltda.
11. COMPROMISO:
El compromiso vincula a todos y cada uno de los colaboradores de la empresa Agrocomercial
y Forestal Tecsus Ltda., por lo tanto, se debe considerar que:
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El monitoreo de las velocidades será semanal, esto con el fin de detectar alteraciones en el
equipo en caso de falla del gps, y para controlar y gestionar la cantidad de excesos de
velocidad del personal a cargo de vehículos.
A su vez, se le reportará a cada encargado de su vehículo las velocidades que ha tenido
durante la semana anterior al reporte.
El resumen de las velocidades informadas se enviará a Gerencia, Supervisores, Encargados
de Sucursal y Prevencionistas.
Anexo N° 1
C A P A C I T A C I O N:
Yo, ________________________________________C.I. Nº ________________
, Operador ___________________________, declaro haber recibido capacitación sobre
Protocolo Control GPS empresa Tecsus Ltda., y de conducción preventiva.
Temas:
• Objetivo.
• Definiciones.
• Objetivos Generales.
• Contenidos (Velocidad zona Urbana y Rurales).
• Procedimiento estándar de control tecnológico por medio GPS.
• Procedimiento de control.
• Sanciones por no cumplimiento.
• Compromiso.
• Carta de aviso exceso de velocidad.
• Carta de amonestación.
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____________________________ Firma del trabajador
Relator
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,
ANDRES NANNIG PUSCHEL
Gerente General
Anexo N°1
Señor
XXXXXXXXXXXXXXX
Presente
Hemos podido constatar que usted con el día 1 de junio de 2021 realizó una conducta que
constituye una falta a la legislación vigente, en el desempeño de sus labores como conductor
de camioneta Patente KGBP-41 excediendo la velocidad a 129.5 km/h, no respetando la
velocidad de acuerdo a la ley de tránsito que exige nuestro reglamento interno, lo que conlleva
a graves consecuencias en el desempeño de su cargo, su seguridad y la de terceros.
Conductas de este tipo no serán admitidas nuevamente, pues ocasionan un daño a la imagen
y espíritu de nuestra empresa y así mismo al respeto de usted y sus funciones. De volver a
repetirse se aplicará una carta de amonestación.
Esperando que rectifique su actuar y que hechos de esta naturaleza no se vuelvan a ocurrir.
Atte.,
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FIRMA TRABAJADOR
C.N.I. XXXXXXXXXX
Gerente General
Anexo N°3
Señor
XXXXXXXXXXXXXXXX
C.N.I.: XXXXXXXXXX
Dirección __________
REF.: Amonestación.
De nuestra consideración:
Por medio de la presente y dando cumplimiento a la legislación vigente, cumplimos con cursar
amonestación por escrito en virtud al desempeño de sus funciones como conductor de
camioneta Patente xxxxxxxxx.
Hemos podido constatar que usted con fecha xxxxxxxxx de 2021 siendo las xxxxxxxxxx hrs
no ha respetado nuestro Reglamento Interno y Protocolo vigente, dando origen a registro de
exceso de velocidad en ruta xxxxxxxxxxxxxxxxx llegando a ________ km/hr. en una zona
permitida de 120 km/hrs., lo que conlleva como consecuencia inmediata la deficiencia en el
desempeño de su cargo, su seguridad y la de terceros.
Conductas de este tipo no serán admitidas, pues ocasionan un daño a la imagen y valores de
nuestra empresa.
Saluda a usted.
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