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DOCUMENTO TÉCNICO PR 056 – IS 056

DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO Versión: 2


PROTOCOLO Fecha: 04/2018
RESCATE Y REMOLQUE DE CAMIONES FORESTALES Página: 1 de 6

1 OBJETIVO

Prevenir accidentes a los trabajadores, causados durante maniobras de rescate y/o remolque de camiones
forestales.

2 ALCANCE

Este protocolo aplica a todas las operaciones de Forestal Arauco S.A..

3 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

3.1 Actividades

Debido a diferentes razones y condiciones, es posible que camiones se expongan a imprevistos que
requieran su rescate y/o remolque, requiriendo para ello la asistencia de terceros, para lo cual se deben
considerar las condiciones de seguridad adecuadas.

Rescate: acciones para ayudar a equipos atascados o con pérdida de tracción por condiciones
topográficas o clima, con imposibilidad de retornar a situación normal de tracción.

Remolque: acciones para trasladar equipos con desperfecto mecánico por distintas rutas y caminos.

3.2 Condiciones de Equipos

a) Los equipos involucrados en maniobras de rescate y/o remolque deben contar con puntos de sujeción
y/o enganche incorporados de fábrica o certificados, que permitan realizar remolque de carga de al menos
50 ton; los cuales deben estar identificados con color verde fluorescente.

b) Los equipos que pueden realizar el tiro para las maniobras son:
• Camión vacío con carro montado.
• Camión cargado con carga asegurada y carro desconectado.
• Grúa sobre camión, con muela o gancho habilitado de fábrica para el remolque.
• Maquinaria (motoniveladora y skidder), con elementos de remolque certificado.

3.3 Normas de Seguridad

a) En caso que el camión esté cargado, la prioridad, será siempre el descarguío del equipo, salvo que
las condiciones topográficas no permitan posicionar al equipo de descarguío de manera segura.

b) Siempre deberá existir un responsable que evalúe los riesgos y dirija las maniobras de remolque y/o
rescate.

3.4 Rescate

a) Se debe usar, eslingas de fibra o poliéster certificadas, de una resistencia mayor o igual a 50 ton.

b) Detener el tránsito de camiones y/o vehículos menores en el sector de la maniobra.

c) Sólo se autorizará la comunicación vía radial entre quienes realicen la maniobra.

d) Se prohíbe la presencia en el lugar de personas ajenas a la actividad, quienes deberán permanecer


a una distancia mínima de 15 metros, y evitar así posibles golpes por proyección.

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e) La eslinga debe contar con dispositivo (seguro) de seguridad en ambos extremos que limite la
proyección en caso de desacople.

3.5 Remolque

a) El camión por remolcarse debe estar sin carga.

b) Se debe usar lanza certificada.

c) La lanza debe tener asas o empuñaduras para su manipulación y cumplir con características de
acople y resistencia de acuerdo a los equipos que participen en la maniobra; la capacidad de arrastre
debe ser certificada por fabricante.

3.6 General

a) Antes de iniciar maniobra de rescate y/o remolque, se debe dar aviso a Central de Transporte FASA
a través de notificación, quienes deben evaluar la continuidad del flete si las condiciones ponen en
riesgo a personas u otros equipos.

3.7 Prohibiciones

a) Remolque y rescate de camiones forestales sin el cumplimiento a las normas de seguridad del
presente protocolo.

b) Uso de cables de acero, estrobos, cadenas, cuerdas u otros, como elemento de tiro.

c) Elementos de tiro y/o puntos de sujeción reparados o unidos en forma irregular.

4 REGISTROS

No hay

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