CARRETERAS PUNTOS IMPORTANTES

1.1 Sistemas Carreteros y su clasificación

Clasificación Administrativa
Clasificación por Nomenclatura
Clasificación de las Carreteras según su Función
Clasificación Normativa
1.2. Diferentes tipos de Carreteras
Caminos de Dos o más Carriles por Sentido de Circulación
Caminos de Dos Carriles, Uno por Sentido de Circulación
Caminos de un solo carril para Ambos Sentidos de Circulación
2. CRITERIOS Y CONTROLES DE PROYECTO
2.1. El Usuario
2.2. El Conductor
2.3. El Peatón
2.4. El Pasajero
2.5. El Tránsito
2.6. Clasificación del Flujo Vehicular
2.7. Vehículo de Proyecto
Características Operacionales de los Vehículos en el Proyecto
geométrico de Carreteras
Características Estática
Cinemática del vehículo
Movimiento Uniformemente Acelerado
Movimiento con Aceleración no Uniforme
Dinámica de los Vehículos
Frenado.
Resistencia al Movimiento y Requerimientos de Fuerza
Resistencia al Rodamiento
Resistencia al Aire
Resistencia a la Pendiente
Resistencia a la Curvatura
Resistencia a la Inercia
Caballos de Fuerza, HP
Relación Peso / Potencia
Rendimientos de la Aceleración
Máximas tasas de aceleración
La importancia de la aceleración en el cálculo de la distancia de visibilidad
de rebase
2
2.8. El Camino.
Elementos Básicos
Carril de circulación
Acotamientos
Sección Transversal
Pendiente del Pavimento
Hombros
Ancho de carriles
Guarniciones
Fajas Separadoras
Objetos fijos
Ancho del derecho de vía
2.9. La Velocidad
Velocidad de Proyecto
Velocidad de Punto
Velocidad de Marcha
Velocidad de Operación
Control de Accesos
Niveles de Servicio
Aplicación
La capacidad como un control de diseño
Medidas de congestión
3. ELEMENTOS PARA PROYECTO
Proyecto Geométrico
Tipos de Terreno
3.1. Distancias de Visibilidad
Distancia de Visibilidad de Parada
Distancia de Visibilidad de Rebase
Distancia de Visibilidad de Encuentro
3.2. Alineamiento Horizontal
Tangentes
Curvas Circulares
Curvas Espirales de transición
Sobre elevación
Coeficiente de Fricción transversal
Grado Máximo de Curvatura
3.2. Alineación Vertical
Definición
Tangentes Verticales
3
Pendiente Gobernadora
Pendiente Máxima
Pendiente Mínima
Longitud critica en pendientes del alineamiento vertical
Curvas Verticales
3.3. Sección Transversal
Definición.
Elementos que la integran
Corona
Rasante
Pendiente Transversal
Bombeo
Sobre elevación
Transición de Bombeo – Sobreelevación
Calzada
Carriles
Acotamientos
Subcorona
Subrasante
Pendiente transversal
Cunetas
Contra cunetas
Taludes.
Distancia a obstáculos laterales
Terreno
Guarniciones
Guarniciones Verticales
Guarniciones Achaflanadas
Bordillos
Banquetas
Fajas Separadoras
Barreras
Barreras Metálicas
Barreras de Concreto Hidráulico
Derecho de Vía
Secciones Típicas de las Carreteras
4. PROYECTO GEOMÉTRICO
4.1. Metodología para Proyecto
Planta General
Planta Constructiva
Planta de Gálibos
Perfiles
Secciones de Construcción
4
Planta de Derecho de Vía
Planta de señalamiento
Planta de señalamiento de protección de obra
4.2. Recomendaciones para el Proyecto
4.3. Rampas de Emergencia
Tipos de Rampas
Consideraciones de proyecto
4.4. Proyecto de Intersecciones
Tipos de Intersecciones
Alineamiento
Distancia de Visibilidad
Canalización
Enlaces
Aberturas en la Faja Separadora Central
Carriles Auxiliares
4.5. Proyecto de la subrasante
5. EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LAS
CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DE LOS PROYECTOS
6. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS