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N° 008-2017-ERT-MPM
EL EQUIPO VIENE OPERANDO EN LOS ACCESOS N4 LLEVANDO PERSONAL DESDE LAS OFICINAS EN
LAREDO. EL OPERADOR REPORTO QUE EN EL ACCESO A LA CANTERA CERCA AL CEMENTERIO EL
EQUIPO PISO EN UNA PARTE HUECA QUE HIZO QUE SE SENTARA EL VEHICULO Y SE ESCUCHO UN
SONIDO DE GOLPE Y EMPEZO A SALIR ACEITE POR EL MOTOR.
OBSERVACIONES - TRABAJOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES ENCONTRADAS:
EL OPERADOR TRASLADO EL EQUIPO DESDE LA SALIDA DE LA CANTERA HASTA EL TALLER DE EQUIPOS – ALMACEN
EL MECANICO REALIZO LA INSPECCION REALIZO UNA LIMPIEZA DE TODO EL ACEITE QUE HABIA CONTAMINADO EL
MOTOR
SE REVISO TODO VISUALMENTE PERO NO SE OBSERVO NADA, SE REALIZO A REMPLAZAR EL FILTRO DE ACEITE
Y SE RELLENO ACEITE DE MOTOR HASTA PONERLO A NIVEL.
SE REALIZO EL ARRANQUE PARA REVISAR DE DONDE SE ESTA GENERANDO LA FUGA.
SE ENCONTRO FUGA DE ACEITE CONSTANTE DE LA PARTE DE LA CARCASA DE LA BOMBA DE VACIO QUE VA MONTADO
JUNTO CON EL ALTERNADOR.
TODO INDICA QUE DEBIDO AL GOLPE CON ALGUNA ROCA HIZO QUE LA SUSPENSION CHOCARA CONTRA EL ALTERNADOR
QUE VA EN LA PARTE INFERIOR DEL MOTOR, EL CUAL ORIGINO LA RAJADURA DEL COMPONENTE.
SE INTENTO SOLDAR LA CARCAZA PERO LA PLACA ES MUY DELGADA Y NO RESISTIRIA EL CALOR DE LA SOLDADURA.
SE RECOMIENDA EL REMPLAZO DEL COMPONENTE.
CONCLUSIONES
SE NECESITAR REMPLAZAR LA BOMBA DE VACIO DEL EQUIPO PARA LA OPERATIVIDAD DEL EQUIPO YA QUE ESTA PROPORCIONA
LA PRESION CORRECTA DE ACEITE EN EL MOTOR-
SE RECOMIENDA QUE EL OPERADOR MANEJE CON PREMURA EN LOS TRAMOS DONDE AUN NO SE ENCUENTRAN HABILITADAS
LOS CAMINOS. PARA EVITAR ESTAS FALLAS Y OBSERVACIONES EN LA SUSPENSION.
Responsable: Julio Guerrero Valencia
Firma
VºBº Jefe de Equipos
INFORME TÉCNICO DE TRABAJO REALIZADO
N° 008-2017-ERT-MPM