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DRT-INS-MAN-004

1. OBJETIVO Instructivo de Lubricación a


2. PROPÓSITO Y ALCANCE Cargador Frontal Caterpillar
3. REQUERIMIENTOS PREVIOS Modelo 992K
4. PROCEDIMIENTO PASO A PASO Versión 00

INSTRUCTIVO DE LUBRICACIÓN A CARGADOR FRONTAL


MARCA CATERPILLAR MODELO 992K

TABLA DE CONTENIDOS

CONTROL DE CAMBIOS

PAGINAS ELABORADAS
VERSIÓN FECHA MOTIVO DE LA REVISIÓN
O MODIFICADAS
00 (Cero) 05 Agosto 2020 Elaboración inicial Todas

ELABORADO REVISADO APROBADO


Andrés Castellón Orellana
Johann Galarce Ledezma Cristian Cantillana Cavieres Manuel Ortiz Alfaro
Jefe Turno Mantención Asesor en Prevención de Riesgos Administrador de Contrato
Vecchiola S.A. Vecchiola S.A. Vecchiola S.A.
Fecha: 05-08-2020 Fecha: 05-08-2020 Fecha: 05-08-2020

FIRMA FIRMA FIRMA

1. OBJETIVO

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DRT-INS-MAN-004
Instructivo de Lubricación a
Cargador Frontal Caterpillar
Modelo 992K
Versión 00
El siguiente Instructivo describe la forma en que se procederá para realizar una correcta y segura
lubricación de cargador frontal Caterpillar 992K. Establecer claramente las acciones para actuar
antes, durante y después de realizar las tareas indicadas.
De manera tal de minimizar las consecuencias que puedan resultar con lesiones a personas, daño
a equipo e instalaciones, y afectar al medio ambiente.

2. PROPÓSITO Y ALCANCE
Controlar los riesgos de accidentes que puedan ocasionar lesiones en la realización de esta
operación.
El presente documento es aplicable a todo el personal de empresa Vecchiola S.A., perteneciente al
contrato N° 4600017593, denominado Servicio de Arriendo de Equipos DRT.

3. REQUERIMIENTOS PREVIOS
 Antes de realizar la Tarea se debe evaluar e identificar los peligros y riesgos, describir los
controles de seguridad y realizar la ART con todos los involucrados.
 Que todos los participantes cuenten con sus EPP respectivos.
 Cumplir estrictamente con los procedimientos específicos de mantención de cada equipo y el
presente instructivo.
 Solicitar los recursos necesarios para el cumplimiento del instructivo.
 Equipos que participan de la tarea; Camión Lubricador y Cargador Frontal.

4. PROCEDIMIENTO PASO A PASO


4.1 ESPECIFICACIONES
El cargador frontal Caterpillar 992K tiene las siguientes dimensiones:
 Largo máximo con implementos sobre piso: 16,095 mts
 Altura máxima con implementos sobre piso: 5,678 mts
 Ancho máximo de equipo: 4,824 mts
 Altura de la plataforma acceso del motor: 1,830 mts
 Altura hasta la parte superior sobre el capó: 4,043 mts

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Instructivo de lubricación a cargador
frontal Caterpillar modelo 992K
Versión 00

4.2 COORDINACION Y POSICIONAMIENTO CARGADOR FRONTAL


1. Antes de ingresar al equipo se debe coordinar con jefe turno de operaciones quien coordinara
con operador de cargador sobre actividad a realizar.
2. Operador de cargador frontal deberá posicionar equipo en una zona de parqueo para cargador
o en una zona segura a una distancia mínima de 15 metros de un corte o talud.
3. El equipo debe quedar con balde sobre terreno a piso (nunca con balde suspendido) para que
mantenedor ingrese a sector de puntos de lubricación.
4. Operador del cargador deberá dejar el equipo acuñado.

4.3 POSICIONAMIENTO DE CAMIÓN LUBRICADOR EN SECTOR DE CARGADOR FRONTAL

1. Pedir autorización de ingreso al área a jefe turno de operaciones por frecuencia radial y esperar
confirmación.
2. Transitar por vías segregadas y habilitadas.
3. Con pirómetro se medirá la temperatura a una distancia mínima de 15 mts de cada neumático. La
temperatura de cada neumático no debe exceder los 35°C, de encontrase con una temperatura
mayor se debe salir del área alejándose en un radio mínimo de 200 mts y esperar 20 min para
volver a medir, si los neumáticos se encuentran con una temperatura igual o menor a 35°C es
posible ingresar al área, estacionar camión lubricador e intervenir. Si la temperatura de
neumático es mayor a 50 °C deberá alejarse a un radio mayor a 500 mts y avisar a supervisor.
4. Posicionamiento de equipo a una distancia mínima de 2 mts de cargador frontal.
5. Estacionar camión lubricador poniendo freno de estacionamiento.
6. Con motor corriendo se activará toma fuerza para el posterior accionamiento de bombas y
accesorios de sistema de lubricación.
7. Operador se bajará de equipo y pondrá 2 cuñas de forma cruzada, la primera en la parte trasera
de neumático posición 1 y la segunda en la parte delantera de neumático posición 4, esto para
impedir desplazamiento.
8. Segregación el área: se dispondrá con pretil de seguridad de segregación donde quedará abierto
un acceso para ingreso de vehículo de servicio o camionetas, pero este debe quedar cerrado con
3 conos y cadenas para desarrollar la actividad de mantenimiento.
9. De no contar con un pretil de seguridad se deberá delimitar con 8 conos y cerrando con cadenas.

4.4 INSPECCIÓN DE EQUIPO

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Instructivo de lubricación a cargador
frontal Caterpillar modelo 992K
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1. Desenergizar el equipo dejando en posición de apagado el interruptor corta corriente “general”,
incorporando tarjeta y candado de bloqueo de cada personal a ejecutar actividad.

PUNTO DE BLOQUEO

2. Verificación de energía cero: con corta corriente apagado, se deberá dar contacto a la llave de
arranque, este no deberá energizarse, si no se energiza se pondrá llave en posición de arranque
corroborando que el motor no arranca. Ante cualquier movimiento de motor o energización, el
personal deberá dar aviso inmediatamente al supervisor.
3. Revisión de niveles de lubricantes del compartimiento hidráulico y dirección se debe realizar
desde plataforma central superior.
4. Revisión de nivel de lubricante motor se debe realizar desde plataforma acceso de motor
5. Revisión de niveles de aceite de transmisión se deberá realizar desde el piso (sobre terreno).

4.5 ENGRASE Y RELLENOS DE LUBRICANTES DE EQUIPO EN TERRENO O TALLER

1. Instalar depósitos para contenedor de derrame o carpeta antiderrame y evitar contacto del
lubricante con superficie de terreno, trabajar en forma coordinada
2. Para relleno niveles de lubricantes del compartimiento hidráulico y dirección se debe realizar
desde plataforma central superior.
3. Para relleno de lubricante motor se debe realizar desde plataforma acceso de motor.
4. Para relleno de aceite de transmisión se deberá realizar desde el piso (sobre terreno).
5. El engrase del equipo se deberá realizar a nivel de piso, si es necesario lubricar un punto que se
encuentre sobre 1,8 mts este se deberá realizar con una escalera utilizando arnés de seguridad
con 2 colas.
6. Para ingresar a lubricar cardanes e intervenir en sector de pasador central se deberá bloquear la
dirección instalando barra de seguridad de articulación central.

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BARRA DE SEGURIDAD

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4.6 INSTALACIÓN DE BARRA DE SEGURIDAD DE ARTICULACION CENTRAL
1. Mantener orden y limpieza del equipo y el terreno en todo momento.

4.7 FINALIZACIÓN DE LA TAREA


1. Retiro de los equipamientos utilizados en la tarea, residuos industriales con sus correspondientes
rotulaciones.
2. Una vez guardado todos los recursos utilizados, herramientas residuos, etc., se procederá al
retiro de tarjeta y candados de bloqueos.
3. Se retiran conos y elementos de delimitación de área.
4. Se entrega actividad de término mantención a Jefe Turno Mantención y se da aviso a jefe turno
de operaciones el retiro del camión lubricador del área.
5. Se retiran los vehículos, camión lubricador y/o camionetas del área de trabajo.

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