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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE BOCA DEL RIO

INGENIERIA CIVIL

MATERIA: Puertos Marítimos

TEMA: 1.3 Trazo de las Vías de Navegación

ALUMNO: Celedonio Lara Braulio Genaro

PROFESOR: Ezcanga Ortiz Leovardo


INDICE

INVESTIGACION………………………………………………. 3-4

RESUMEN A MANO…………………………………………… 5-6

CARTA CON TRAZOS REALIZADOS………………………. 7-8

FUENTES BIBLIOGRAFICAS………………………………… 9
Trazo de las vías de Navegación

Para el trazado de las vías de navegación primeramente partimos de conocer las


características dimensionales del barco tipo de diseño que utilizara las áreas
marítimas, portuarias de un puerto,( manga, calado y eslora).

Y como condiciones para su acceso a través de la boca de acceso marítimo.


Esta boca deberá cumplir con un ancho mínimo de 1.2 libres esloras, con una
orientación, que permita lo más fácilmente posible el acceso del barco sin que exista
penetración del oleaje a la zona de atraques interiores, por lo que la orientación de
esta boca de acceso deberá estar condicionada a los estudios de direcciones de
viento y oleaje.

 La vía de navegación debe ser lo más rectilínea posible, evitando trazos en s.

 La vía navegable deberá seguir, si es factible, la dirección de las corrientes


principales, de manera que se minimice el efecto de las corrientes transversales.

 La vía de navegación debe evitar las áreas de acreción o depósitos de


sedimentos, para minimizar los costos de mantenimiento.
 Las vías de navegación de aproximación a las bocas de los puertos deben ser
perfectamente rectas de manera que se evite la necesidad que los buques
tengan que efectuar correcciones de rumbo en una zona difícil y critica para
navegación

 El trazado de las vías de navegación tratara de evitar que los barcos tengan que
efectuar la aproximación a muelles y atraques transversales a ellos, lo que
podría producir un accidente en caso de perdida de control del buque.

 El paso de secciones estrechas (puentes, entradas/salida de dársenas). Se


efectuará en tramos rectos bien balizados de la vía navegable. Manteniendo
alineación recta en una distancia mínima de 5 esloras (L) del buque máximo, a
uno de otro lado de la sección estrecha.
RESUMEN A MANO
CARTA DE NAVEGACIÓN CON LOS TRAZOS REALIZADOS
FUENTES BIBLIOGRAFICAS

https://es.scribd.com/document/479736271/tema-1-4-trazado-de-vias-de-navegacion-
O-M-I

https://www.cepal.org/es/publicaciones/44416-avances-la-clasificacion-vias-
navegacion-interior-america-sur

https://aulanautica.org/unit/11-carta-de-navegacion/

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