Está en la página 1de 3

FORMATO N° 07-A

Fecha de registro: 04/12/2022 09:27:20 p.m. - Fecha de viabilidad: 07/12/2022 11:49:44 a.m.

Estado: VIABLE Situación: VIABLE


REGISTROS EN LA FASE DE EJECUCIÓN
Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
CREACION DEL PUENTE CARROZABLE DE CONCRETO ARMADO EN EL BARRIO NUEVO BELEN DISTRITO DE SEPAHUA - PROVINCIA DE ATALAYA - DEPARTAMENTO DE UCAYALI
Código único de inversiones 2568559
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?

A. Alineamiento a una brecha prioritaria


Función 15 TRANSPORTE
División funcional 033 TRANSPORTE TERRESTRE
Grupo funcional 0066 VÍAS VECINALES
Sector responsable TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Tipología de proyecto CARRETERAS VECINALES
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL PORCENTAJE DE LA RED VIAL VECINAL POR
KM DISTRITAL 0.0120
INTERURBANA IMPLEMENTAR

B. Institucionalidad

1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)


Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SEPAHUA
Nombre de la OPMI: OPMI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SEPAHUA
Responsable de la OPMI: FREDY DAVID SUASNABAR ALBA

2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)


Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SEPAHUA
Nombre de la UF UF DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SEPAHUA
Responsable de la UF HITLER JHON HERRERA PONCE

3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)


Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SEPAHUA
Nombre de la UEI UEI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SEPAHUA
Responsable de la UEI ROBERTO CASTRO CESPEDES

4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)


Nombre de la UEP 301823 - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SEPAHUA

C. Formulación y Evaluación
Identificación

Código Nombre
Unidad Productora:
puente huaywashi
Naturaleza de intervención: CREACION
Servicio a intervenir: DEL PUENTE CARROZABLE DE CONCRETO ARMADO EN EL BARRIO NUEVO BELEN
Indique convenio del proyecto
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-11.1450116189949590 / -73.05099093254087 UCAYALI ATALAYA SEPAHUA

Ámbito de influencia
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-11.1450258693284590 / -73.05094106353634 UCAYALI ATALAYA SEPAHUA

2. Justificación del proyecto de inversión:


2.1. Objetivo del proyecto de inversión
adecuadas condiciones de transitabilidad vial sobre la quebrada huaywashi en el barrio nuevo belen del
Descripción del objetivo central del proyecto
distrito de sepahua -provincia de atalaya -departamento ucayali
Nombre del indicador para la medición del objetivo central infraestructura de puente
Unidad de medida del indicador M
Línea de base (año) 2022 Valor del año base 0.00
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2023 12.00
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información

2.2. Beneficiarios directos

Pág. 1
Denominación de los beneficiarios directos POBLACIÓN de la localidad de sepahua (barrio nuevo BELÉN)
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2032 Valor en el último del horizonte de evaluación 3865
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 36,169.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:


Descripción de alternativas
Ítem Descripción
CONSTRUCCIÓN de puente viga losa l=12.00ml con una subestructura de concreto simple f'c=100 kg/cm2 en solado , concreto f'c =210 KG/CM2 EN ZAPATAS Y
MUROS (PANTALLAS Y ALEROS)Y UNA SUPERESTRUCTURA DE CONCRETO F'C 280 KG/CM2 EN VIGAS, LOSAS, VEREDAS , Y SARDINEL , CON
Alternativa 1 (Recomendada)
JUNTAS DE DILATACION , DRENAJE PLUVIAL TUBO F°G° O 3 " Y BARANDA METALICA DE FIERRO GALVANIZADO EN 72.00 M;E IMPLEMENTACION DE
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.

4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):

Horizonte de evaluación (años) 10


Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Puente huaywashi Población atendida/año 3,379.00 3,429.00 3,481.00 3,533.00 3,587.00 3,641.00 3,695.00 3,751.00 3,808.00 3,865.00

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:


5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
ADECUADA INFRAESTRUCTURA DE PUENTE CARROZABLE
Número de
Construccion de puente : PUENTE DE
Infraestructura estructuras 1.00 Metros lineales 12.00 587,349.32 12/2022 01/2023 02/2023 04/2023
VIGA
físicas
Implementacion de capacidad humana : N° de
Intangibles 2.00 2.00 23,658.94 12/2022 01/2023 02/2023 04/2023
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL documentos

5.2 Cronograma de inversión según componentes


Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Meses
Número de períodos (meses) 3
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Mes 1 Mes 2 Mes 3 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 352,409.59 234,939.73 587,349.32
Intangibles 0.00 11,829.47 11,829.47 23,658.94
Subtotal 0.00 364,239.06 246,769.20 611,008.26
Gestion del proyecto 0.00 0.00 0.00 0.00
Expediente técnico 40,000.00 0.00 0.00 40,000.00
Supervisión 0.00 12,945.09 12,945.09 25,890.18
Liquidación 0.00 0.00 0.00 0.00
Subtotal 40,000.00 12,945.09 12,945.09 65,890.18
Total 40,000.00 377,184.15 259,714.29 676,898.44
CONTROL CONCURRENTE 0.00
Costo Total de Inversión 676,898.44

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos


¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? SÍ
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas


Períodos
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Total meta
Mes 1 Mes 2 Mes 3
Infraestructura Metros lineales 0.00 7.20 4.80 12.00
Intangibles N° de documentos 0.00 1.00 1.00 2.00

6. Operación y mantenimiento:

Fecha prevista de inicio de operación 07/2023


Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Sin Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 680.00 680.00 680.00 680.00 680.00 680.00 680.00 680.00 680.00 0.00
Con Proyecto
Operación 200.00 200.00 200.00 503.25 200.00 200.00 200.00 503.25 200.00 200.00
Mantenimiento 2,000.00 2,000.00 2,000.00 5,032.53 2,000.00 2,000.00 2,000.00 5,032.53 2,000.00 2,000.00

7. Costo de inversion a precios sociales:

Pág. 2
Alternativa 1 (Recomendada)
Costo de inversión a precios sociales (S/) 534,749.77

8. Criterios de decisión de inversión:

Tipo Alternativa 1 (Recomendada)


Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 545,589.85
Costo Anual Equivalente (CAE) 81,308.98
Costo por capacidad de producción 56,408.20
Costo por beneficiario directo 150.84

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

EL RESPONSABLE DE GARANTIZAR LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL PROYECTO UNA VEZ PUESTA EN OPERACIÓN ES LA MUNICIPALIDAD
8.1 Análisis de sostenibilidad DISTRITAL DE SEPAHUA A TRAVÉS DEL INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE ATALAYA COMO RESPONSABLE DE VELAR POR EL MANTENIMIENTO DE LOS
CAMINOS Y PUENTES DE LA PROVINCIA,
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
incluyendo en el proyecto de inversión?
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Código: 301823 Nombre: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SEPAHUA
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:

9. Modalidad de ejecución prevista:

ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

4 - DONACIONES Y TRANSFERENCIAS

11. Documento Técnico

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota:

Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO FORMATO 7A.REGISTRO.pdf Descargar
ANEXOS PRESUPUESTO....pdf Descargar
FICHA TÉCNICA ESTANDAR FICHA TECNICA .....pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RESUMEN EJECUTIVO.pdf Descargar
OTROS presupuesto participativo...............pdf Descargar

Pág. 3

También podría gustarte