INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

CENTRO DE ESTUDIOS CIENTÍFICOS Y TECNOLÓGICOS NO.18

MÁQUINAS DE CONTROL NUMÉRICO

PRÁCTICA #1
TORNO CONVENCIONAL

6IM6 13/02/2023

DOCENTE: M. en C. Armando Silvestre Santoyo Rodríguez

Integrantes
 María Fernanda Martínez Durón
 Karla Maritza Nungaray Navarro
 Jurgen Alejandro Álvarez Castro
 Torno Convencional
Elemento Descripción Imagen
Es la base de fundición
soportado por uno o más pies,
sirve de apoyo y guía a las
Bancada demás partes del torno, las
guías han de servir de perfecto
asiento y permitir un
deslizamiento suave y sin
juego al carro y contra punto
Es una caja fijada al extremo
de la bancada, en ella va
alojado el eje principal, en su
Cabezal interior suele ir alojado el
mecanismo para las distintas
velocidades.
Consta de dos piezas de
fundición, de las cueles una se
desliza sobre la bancada y la
Cabezal Móvil otra puede moverse
transversalmente sobre la
primera, mediante uno o dos
tornillos.
La herramienta de corte se fija
en el conjunto denominado
carro, la herramienta debe
poder acercarse a la pieza, para
lograr la profundidad de
pasada adecuada y también
poder moverse con el
movimiento de avance.
Carros Transversales Se encuentra sobre la bancada
del torno, se mueve sobre las
guías de la bancada y en
dirección longitudinal en
ambos sentidos, desde el lado
del cabezal fijo hacia la cabeza
móvil y viceversa.
Posee una serie de engranes y
manijas que permiten al
operador desplazar el carro.
Plato Universal Los mismos sirven para sujetar
la pieza durante el mecanizado.
Pueden ser de tres mordazas,
para piezas cilíndricas o con un
número de caras laterales
múltiplo de tres. Los mismos
cierran o abren
simultáneamente sus mordazas
por medio de una llave de
ajuste.
En conclusión, el torno es una herramienta de metalurgia compleja que consta de diversas
partes cada una con una función específica en el proceso de trabajo. La carcasa, el cabezal,
el husillo, el contrapunto, el carro y la columna son partes clave que trabajan juntas para
producir piezas precisas y de alta calidad. Cada componente del torno es esencial para su
correcto funcionamiento y para garantizar la seguridad del operador y la integridad de la pieza
que se está trabajando.