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http://pubs.acs.org/journal/acsodf Artículo

Propiedades Físicas y Químicas de una Mezcla Combustible entre Palma

Savia (Arenga pinnata Merr) Bioetanol y Combustible Premium
Ansar,* Sukmawaty, Sirajuddin Haji Abdullah, Nazaruddin y Erna Safitri

Citar esto: ACS Omega 2020, 5, 12745ÿ12750 Leer en línea

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RESUMEN: Junto con el desarrollo de la tecnología de la industria de vehículos de motor en

este momento, la demanda de combustible también está aumentando mientras
el suministro se está agotando. Por lo tanto, se necesitan combustibles alternativos para
satisfacer estas necesidades energéticas. Este estudio tiene como objetivo explicar la física
y características químicas de una mezcla de combustible (MF) entre palma
savia bioetanol con combustible premium. Los resultados mostraron que la
cuanto mayor sea la concentración de bioetanol de la savia de la palma, mayor será la
Viscosidad de MF, pero menor es el calor del combustible. Esta disminución es
causado por las diferencias en el valor calorífico de los dos combustibles. los
El valor de quemado de calor alto de MF es azul, mientras que el valor de calor bajo del
la llama es de color amarillo rojizo. Los resultados de este estudio son muy importantes como base para el desarrollo de bioetanol a partir de savia de palma como
material de sustitución de combustible de vehículos respetuoso con el medio ambiente.

1. INTRODUCCIÓN El bioetanol se puede producir a partir de varios tipos de plantas, como

como caña de azúcar, yuca, maíz, sorgo, savia de palma u otros tipos de
La necesidad humana de combustible está aumentando actualmente junto con la
plantas.18,19 La savia de palma (Arenga pinnata Merr, A. pinnata) es muy
desarrollo de la industria de vehículos de motor.1 La mayor fuente
abundante en Indonesia (Cuadro 1), por lo que tiene el potencial de ser
del combustible utilizado por los vehículos de motor son combustibles fósiles.2 Estos combustibles fósiles
transformado en bioetanol.20 Esta planta contiene glucosa,
no se puede esperar que esté presente durante un largo período de tiempo
porque su cuantía es limitada y no pueden renovarse.3,4
Tabla 1. Área estimada de savia de palma en Indonesia25
El bioetanol se ha desarrollado en muchos países como fuente de energía
fuente de energía fósil de sustitución.5,6 Producción de bioetanol en
provincia una estimación del área total (ha)
Estados Unidos se desarrolla a partir de maíz para aplicar bioetanol
Nanggro Aceh Darussalam 4081
energía.7 Brasil ha estado desarrollando bioetanol procedente de
Sumatra del Norte 4357
caña de azúcar realizando pruebas en vehículos desde 1925.8 China
Sumatra occidental 1830
y Tailandia desarrollan bioetanol a partir de yuca.9 Corea del Sur
Bengkulu 1748
desarrolla biodiésel desde 2002, y su consumo es
Jawa occidental 13,135
se estima que aumentará en un 0,5% por año.5
Bantén 1448
Brasil desarrolla bioetanol a partir de caña de azúcar a bajo costo de
Jawa central 3078
14 centavos de dólar por litro, Tailandia con tapioca, 18,5 centavos por litro
Borneo Meridional 1442
dólar por litro, y América usando maíz, 25.5 centavos el dólar por
Sulawesi del Norte 6000
litro.10 El éxito de Brasil en la producción de bioetanol a partir del azúcar
Sulawesi del Sur 7293
caña a escala industrial ha llevado a muchos países a seguir sus
Célebes Sudoriental 3070
pasos estratégicos. Actualmente, en Brasil, los motociclistas pueden cargar combustible
Molucas 1000
tanques con una mezcla de 24% de etanol y 76% de gasolina.11 En cuanto a
Molucas del norte 2000
Indonesia, el gobierno ha prestado mucha atención al desarrollo del bioetanol mediante
Papúa 10,000
la emisión de la Instrucción Presidencial núm. 1 de 2006
total 60.482
sobre el suministro y uso de biocombustibles como combustible alternativo.12,13
El bioetanol es un tipo de biocombustible que se puede utilizar como sustituto de
los combustibles fósiles.14,15 El uso de bioetanol como mezcla de combustible Recibido: 17 de enero de 2020
Aceptado: 15 de mayo de 2020
es importante para salvar la tierra del calentamiento global.16 El desarrollo del bioetanol
Publicado: 28 de mayo de 2020
como combustible alternativo debe ser apoyado por
varios factores, incluida la disponibilidad de abundantes materias primas,
tecnología de producción de bioetanol disponible, y la existencia de
prometedoras oportunidades y beneficios de mercado.17,18

© 2020 Sociedad Americana de Química https://dx.doi.org/10.1021/acsomega.0c00247

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fructosa y sacarosa con una composición de aproximadamente 0.4ÿ

0,5 %, 0,5-0,6 % y 10-13 %, respectivamente.21,22 El contenido de azúcar es bastante
alto, por lo que la savia de la palma tiene potencial para ser procesada
en bioetanol.23 Hasta ahora, el uso de la savia de la palma es todavía muy limitado,
es decir, sólo en la fabricación de azúcar de palma.24
El bioetanol se ha convertido en un tema muy interesante y siempre está
un estudio actualizado en varias comunidades de investigación en el mundo
desde el proceso de producción hasta la compatibilidad con el motor
vehículos.1,26 Algunas ventajas de usar bioetanol incluyen escape
emisiones que son más respetuosas con el medio ambiente en comparación con
combustibles premium y Pertamax.27,28 El bioetanol es un combustible potencial
porque la materia prima se puede renovar.29

La producción de bioetanol debe centrarse en plantas abundantes,

Figura 1. La savia de palma se cultiva ampliamente en Indonesia.
pero su uso no es para necesidades alimentarias básicas. Brasil ha estado solicitando
la mezcla de bioetanol-gasolina desde la década de 1930 y aumentó Tabla 2. Variación de Concentraciones entre Bioetanol
su aplicación en un 50% en 1943.30 Indonesia como país que ha
Savia de Palma y Combustible Premium
una condición geográfica relativamente similar a la de Brasil ha
el potencial para seguir el camino de Brasil en la utilización de abundantes no. bioetanol de savia de palma (mL) prima (ml)

recursos para satisfacer las necesidades energéticas domésticas. Esto está en línea con 1 10 90

El sistema de transporte de Indonesia, que utiliza principalmente gasolina.13 2 15 80

El bioetanol puede traer beneficios prácticos si se aplica a nivel nacional en 3 20 70

Indonesia.28 4 25 60

Es muy posible mezclar las características físicas y químicas del bioetanol con las 5 30 50

de la gasolina.31 La necesidad de
satisfacer la demanda de energía con impactos ambientales aprensivos
y las existencias limitadas de combustibles fósiles han llevado a los investigadores a buscar

de recursos energéticos renovables y respetuosos con el medio ambiente,

uno de los cuales es el bioetanol.32 Sin embargo, el proceso de producción de bioetanol
es más complejo y requiere una gran inversión
capital.33 El principal obstáculo es que el bioetanol debe ser compatible con los sistemas
de combustión de los vehículos de motor.34
Con base en los argumentos anteriores, en este documento, el enfoque de la
El estudio es sobre las propiedades físicas y químicas de la mezcla combustible de
bioetanol de savia de palma con combustible premium (MF). A pesar de que
se han realizado estudios centrados en aspectos del bioetanol
producción,35,36 aún es urgente realizar investigaciones que se enfoquen
sobre la explicación de las propiedades físicas y químicas de la savia de palma
bioetanol después de mezclarlo con combustible premium.
Muchos investigadores han convertido la savia de palma en bioetanol como
una mezcla de combustible para vehículos de motor . 20,37-39 Sin embargo, no hay datos válidos

se ha encontrado acerca de la viscosidad, el valor calorífico y la llama

después de que el bioetanol de savia de palma se mezcle con combustible premium.
Por lo tanto, es importante examinar y revelar la viscosidad, calorífico
valor y llama como características físicas y químicas del combustible Figura 2. Bioetanol MF y prueba de llama premium.
para vehículos de motor. Por lo tanto, el propósito de este estudio es explicar
V
las características físicas y químicas de una mezcla de combustible FA= ÿ
entre bioetanol de savia de palma y premium. L (1)

con F como la fuerza sobre la superficie del líquido, ÿ como el coeficiente

2. MÉTODO Y MATERIALES
de la viscosidad del fluido (Ns/m2 ), A como el área del líquido (m2 ), V como el
2.1. Materiales y Herramientas. Los materiales utilizados son bioetanol a partir de
velocidad de la pared móvil (m/s), y L como la distancia de los dos
savia de palma destilada (A. pinnata MERR) (Figura 1) superficies (m).
y combustible tipo premium con un octanaje de 88 obtenido 2.3. Medida del Poder Calorífico MF. quemadura MF
directamente desde el reabastecimiento de combustible en Mataram, provincia de West Nusa Tenggara,
Las mediciones de calorías se realizaron utilizando una bomba calorimétrica, tipo
Indonesia.
IKA C-5000. La reacción que ocurre en una bomba calorimétrica puede
Estos ingredientes se mezclan con diversas variaciones del
producir calor absorbido por el agua y las bombas de modo que no se
concentración (Tabla 2). se desperdicia en el aire, por lo que se puede escribir como
Las herramientas utilizadas son un viscosímetro, bomba calorimétrica C-5000,
termómetro, tubo de ensayo, balanza analítica, cilindro de oxígeno, regulador de oxígeno, reacción _ =ÿ + q( qbomba ) (2)
aire
manguera de oxígeno, tubo de ensayo y estufa de gas LPG.
2.2. Medición de viscosidad MF. Se mide la viscosidad MF La cantidad de calor absorbido por el agua se puede calcular usando
la formula
usando un viscosímetro capilar de gravedad abierto en la temperatura
rango de 20ÿ30 °C.40 Matemáticamente, la ecuación de viscosidad MF
se puede escribir 41 q = ÿ mc T (3)
como agua

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Tabla 5. Valores caloríficos de MF para varias concentraciones

entre Bioetanol y Combustible Premium

comparación de mezclas de combustible (%)

bioetanol de savia de de primera calidad

valores caloríficos de MF
no. palma (mL) (ml) (kcal/g)

1 10 90 11.107
2 15 85 11.015

3 20 80 10.324

4 25 75 10.152

5 30 70 9.445

Las concentraciones de bioetanol y combustible premium se muestran en

Tabla 3. En la tabla, aparece que a mayor concentración
Figura 3. Bioetanol de savia de palma producido en este estudio. del bioetanol de savia de palma, mayor es la viscosidad del MF. Combustible
la viscosidad puede afectar el proceso de nebulización. Combustibles que tienen alto
Tabla 3. Viscosidad MF en varias concentraciones entre viscosidad son difíciles de atomizar. Por el contrario, los combustibles con baja
Bioetanol y Combustible Premium
viscosidad son más fáciles de atomizar. Los combustibles que se atomizan más fácilmente son
también más fácil de encender y también más perfecto para la combustión.
comparación de mezclas de combustible (%)
El resultado de la prueba de bioetanol de savia de palma fue un valor de
bioetanol de savia de palma de primera calidad viscosidad de MF 4,7 mm2 /s, mientras que la del combustible premium fue de 7,2 mm2 /s.42
no. (mL) (ml) (mm2 /s)
Después de la mezcla, los datos obtenidos mostraron que cuanto mayor sea la
1 10 90 5.4
concentración de bioetanol de savia de palma, menor la viscosidad del MF (Cuadro
2 15 85 5.4
3). Se cree que esto está influenciado por la viscosidad de
3 20 80 4.6
bioetanol, que es inferior a la viscosidad premium. Estas
4 25 75 4.5
los resultados están en línea con la investigación reportada por Tazi y Sulistiana2
5 30 70 4.3
cuanto mayor sea la adición de bioetanol, menor será la
donde m es la masa de agua (g), c es el tipo de calor del agua viscosidad del combustible.
(J/kg °C), y ÿT es el cambio de temperatura (°C). Los resultados del análisis de varianza de dos factores muestran que la
La cantidad de calor absorbido por la bomba calorimétrica puede ser
el valor F calculado (153,963) es mayor que el valor de la tabla F
calculado usando la fórmula (3.490). Esto significa que la variación en la concentración de
= bomba ÿ el bioetanol de savia de palma tiene un efecto significativo (p > 0.5) sobre los MF
q bomba cT (4)
viscosidad (Tabla 4).
donde cbomb = capacidad calorífica de la bomba (J/g °C) y ÿT es la 3.2. Valor calorífico MF. El poder calorífico del combustible muestra
cambio de temperatura (°C). el calor producido por el proceso de combustión. Si la combustión es perfecta,
2.4. Prueba de llama MF. Se realizaron pruebas de llama para detectar
entonces se puede obtener la energía térmica óptima.
la presencia de elementos de iones metálicos en el MF de bioetanol y Los resultados de las pruebas separadas muestran que el valor calórico de la palma
combustible premium sumergiendo bastoncillos de algodón lavados con clorhídrico etanol de savia es de 10.126 kcal/g, mientras que el de la prima es
ácido en el líquido MF y luego encenderlo con fuego (Figura 2). 11.414 kcal/g. Después de mezclar, el poder calorífico más alto de la MF
Esta prueba de llama es para proporcionar información cualitativa sobre los colores. fue de 11.107 kcal/g y el más bajo fue de 9.445 kcal/g (Cuadro 5).
derivados del proceso de combustión basado en el espectro de luz La tabla 5 muestra que a mayor concentración de savia de palma
de los elementos de radiación electromagnética presentes en la muestra. bioetanol añadido al combustible premium, menor será el MF
La llama que surja se ajustará a la tabla de química valor calorífico. Esta disminución se debe a la diferencia en la
elementos con sus llamas.42
poder calorífico entre los dos combustibles. Los resultados de este estudio son
2.5. Análisis de los datos. El efecto de las variaciones en la concentración de en línea con la investigación de Budiprasojo y Pratama39 quienes
bioetanol de savia de palma y combustible premium en la informó que el bajo poder calorífico del combustible puede afectar el alto
Se analizaron las características físicas y químicas de la MF poder calorífico si se mezcla.
usando análisis de varianza.43 Si el valor de F-count es mayor que La Agencia Nacional de Normalización (BSN) ha fijado el bioetanol
el F-crit, significa que hay una diferencia significativa en el estándares de calidad con un poder calorífico mínimo de 5000 kcal/g.44
nivel de significancia del 95%. La variable más influyente puede ser Basado en los estándares de calidad establecidos por BSN, el bioetanol MF
identificadas mediante la DMRT (prueba de rangos múltiples de Duncan). y la prima producida en este estudio estaban siguiendo el
estándares
3. RESULTADOS Y DISCUSIÓN Los resultados del análisis de varianza de dos factores muestran que la
3.1. Viscosidad de MF. Bioetanol de savia de palma producido en este el valor F calculado (144.894) es mayor que el valor de la tabla F
estudio se muestra en la Figura 3. La viscosidad MF en varios (3.490) (Cuadro 6). Esto significa que la variación en la

Tabla 4. Resultados del análisis de varianza de dos factores de los parámetros de viscosidad MF

fuente de variación SS d.f. EM F valor p F crítico

filas 1.223 4 0.30575 0.007 0,999 3.259

columnas 19625.3 3 6541.7653 153.963 7,647 × 10ÿ10 3.490
error 509.869 12 42.489083
total 20136.39 19

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Tabla 6. Resultados del análisis de varianza de dos factores para los parámetros de valor calorífico de MF

fuente de variación SS d.f. EM F valor p F crítico

filas 0.870752 4 0.217688 0.005 0,99994 3.259

columnas 18509.81 3 6169.936 144.894 1,09 × 10ÿ9 3.490
error 510.9863 12 42.58219
total 19021.66 19

Tabla 7. Comparación de Física y Química 4. CONCLUSIONES

Características del Combustible Mixto
Las altas concentraciones de bioetanol de savia de palma provocan la MF
valor la viscosidad también sea más alta, pero demasiado difícil de oscurecer. los
cuanto mayor sea la concentración de bioetanol de savia de palma, menor será la
viscosidad en
40 °C calorífico prueba de llama poder calorífico de MF. La prueba de llama MF da como resultado variaciones en
combinado de mezclas de combustible (mm2 /s) (kcal/g) (color) referencias la concentración de bioetanol de savia de palma y combustible premium

prima de RON 88 7.2 11.414 rojizo 41 mostró dos tipos diferentes de colores de llama, a saber, azul y
amarillo amarillo rojizo El color azul indica alto contenido de etanol,
20% bioetanol de líquido 11.340 rojizo 39 mientras que el color amarillo rojizo indica bajo contenido de etanol.
polipropilenoÿ80% Gasolina amarillo
Las propiedades físicas y químicas de los combustibles MF todavía deben
20% bioetanol de piña ÿ 80% premium 7.331 46
ser estudiado exhaustivamente mediante la realización de ensayos de MF en varios

30% bioetanol de mandioca 23 38 tipos de vehículos motorizados. Además, se necesita más investigación
harinaÿ70% gasolina en la mezcla de bioetanol de savia de palma con otros tipos de combustible.
30% bioetanol de azúcar 2.2 15 37
melazaÿ70% gasolina
ÿ INFORMACIÓN DEL AUTOR
30% bioetanol de savia de palmaÿ70% 4.7 10.126 rojizo este
amarillo investigar
de primera calidad
Autor correspondiente
Ansar ÿ Departamento de Ingeniería Agrícola, Facultad de Alimentos
concentración de bioetanol de savia de palma tiene un efecto significativo Tecnología y Agroindustrias, Universidad de Mataram,
(p > 0,5) sobre el poder calorífico de la MF. Mataram 83115, Indonesia; Correo electrónico: ansar72@unram.ac.id
3.3. Prueba de llama MF. Resultados de la prueba de llama MF sobre variaciones en

la concentración de bioetanol de savia de palma y combustible premium Autores

mostró dos tipos diferentes de colores de llama, a saber, azul y Sukmawaty ÿ Departamento de Ingeniería Agrícola, Facultad de
amarillo rojizo MF que contiene bajas concentraciones de savia de palma Tecnología de Alimentos y Agroindustrias, Universidad de Mataram,
bioetanol, produce una llama azul mientras que, en altas concentraciones, produce Mataram 83115, Indonesia

una llama amarillo rojiza. Esto está en consonancia con la Sirajuddin Haji Abdullah ÿ Departamento de Agricultura
informe de McLinden et al.45 en que la llama del bioetanol es Ingeniería, Facultad de Tecnología de Alimentos y Agroindustrias,
no solo azul sino también amarillo rojizo. Lo mismo fue Universidad de Mataram, Mataram 83115, Indonesia
informado por Polikarpov et al.46 en que, en el momento de la combustión, Nazaruddin ÿ Departamento de Ciencia y Tecnología de los Alimentos,
en el fondo apareció una llama azul y una amarillo rojiza Facultad de Tecnología de Alimentos y Agroindustrias, Universidad de
apareció en la parte superior. Mataram, Mataram 83115, Indonesia

Los resultados de la combustión azul indican que el metano (CH4) Erna Safitri ÿ Departamento de Ingeniería Agrícola, Facultad de
en el MF se quemó por completo. Los resultados de este estudio están en Tecnología de Alimentos y Agroindustrias, Universidad de Mataram,
línea con la investigación de Susanto et al.47 quienes reportaron que Mataram 83115, Indonesia

el gas metano estaba marcado con una llama azul. Sin embargo, el plato rojo fuego La información de contacto completa está disponible en:
amarillo significa una combustión incompleta y que el https://pubs.acs.org/10.1021/acsomega.0c00247
la llama es inestable. Cahyani48 también informa que el color de la
la llama azul indica niveles altos de etanol. notas
Una comparación de las características físicas y químicas de
Los autores declaran no tener ningún interés financiero en competencia.
el combustible mixto entre el bioetanol de savia de palma y premium
El combustible de este estudio con varios otros estudios se muestra en la Tabla 7.
ÿ AGRADECIMIENTOS
Los resultados del análisis de varianza de dos factores muestran que
el valor F calculado (68.308) es mayor que el valor de la tabla F Este trabajo fue apoyado por la Universidad de Mataram a través de
(3.490) (Cuadro 8). Esto significa que las variaciones en la concentración de bioetanol el esquema Student Joint Research (SJR) bajo el contrato no.
de savia de palma y combustible premium afectan 1954/UN/2019 para que se pudiera llevar a cabo esta actividad de investigación.
la llama del MF. El color azul de la llama indica alto contenido de etanol. También se transmiten agradecimientos a todos aquellos que han
contenido. ayudó a llevar a cabo esta investigación.

Tabla 8. Resultados del análisis de varianza de dos factores del valor de llama de MF

fuente de variación SS d.f. EM F valor p F crítico

filas 155.0324 4 38.75809 0.408 0,799 3.259

columnas 19472.58 3 6490.86 68.308 8,23 × 10ÿ8 3.490
error 1140.277 12 95.02309
total 20767.89 19

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