Tema 2: El problema de los accidentes

de tránsito
En esta unidad aprenderemos:
El tema de los accidentes de tránsito desde su costo humano y material, hasta los
rangos de edad de los conductores y peatones que los sufren y los provocan y
estadísticas de accidentes ocurridos en Chile en los últimos años junto con las
probabilidades de fallecimiento.

Índice de contenido

1. 2.1 Visión Global y Datos Locales

2. 2.2 Costos de los accidentes de tránsito
3. 2.3 Son evitables
4. 2.4 Estadísticas de accidentes en Chile
5. 2.5 Zonas, horarios y peligrosidad
6. 2.6 Edad y recurrencia de accidentabilidad
7. 2.7 Video unidad - Libro del nuevo conductor
1. 2.7.1 Resumen de la unidad Explicada por el profe David EN VIVO de Lun
a Vier 11am

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2.1 Visión Global y Datos Locales

Los accidentes de tránsito provocan la muerte de 3.000 personas al día en el mundo,
transformándose en uno de los principales problemas globales de salud pública. Al
respecto podemos puntualizar:

• Los jóvenes de 15 a 29 años son la población con mayor mortalidad.

• Al menos 100 personas cercanas a un fallecido en accidente de tránsito sufren

su pérdida, según estudios recientes.
 • El impacto económico alcanza al 2% del PIB, según la OMS.

• La “decisión personal” de conducir ebrio, sin cinturón de seguridad o sin

casco afecta a todos.

• El costo promedio para cada ciudadano es de 6 millones de pesos anuales.

2.2 Costos de los accidentes de tránsito

Los accidentes de tránsito generan múltiples daños y costos, los principales de ellos
se presentan en la siguiente tabla:

COSTOS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Tratamientos médicos

Primeros auxilios
Costos de Salud
Traslados en ambulancia

Rehabilitación

Sufrimiento físico y psicológico del lesionado y sus cercanos

Costos Humanos
Pérdida laboral durante la rehabilitación

Daños a vehículos y carga

Costos Materiales Daños al medio ambiente

Daños a la propiedad pública y privada

Legales: jueces y abogados

Costos Administrativos Gestión de seguros

Carabineros y bomberos

2.3 Son evitables

Los accidentes de tránsito no son azarosos ni impredecibles y se pueden evitar,
pues se tiene claridad del porqué, cuándo y cómo ocurren.

Algunas razones que explican claramente porque estos eventos no son

“accidentales”, pues:

• Aumentan cuando llueve

• En los accidentes nocturnos mueren más personas

• Quienes manejan ebrios provocan más accidentes

El conocimiento de los factores de riesgo descritos en todo este texto, podrían haber
evitado casi todas las muertes producidas por estos eventos evitables.

2.4 Estadísticas de accidentes en Chile

El registro de accidentes en Chile es:

• 86.000 accidentes al año

• 1.600 fallecidos al año

• 8.000 lesionados graves

• 550 atropellados al año

• 4 a 5 mueren diariamente

Las principales probabilidades de sobrevivir a accidentes de tránsito son:

• Al aumentar la velocidad de un vehículo de 30 a 50 km/h, La probabilidad de

muerte para un peatón aumenta ocho veces.

• En un choque a 45 km/h o más las probabilidades de sobrevivir son menos de

50%.

• En un atropello a 30 km/h el peatón tiene una probabilidad de sobrevivir del

90%.
• En un atropello a 65 km/h es muy probable que muera el peatón.

2.5 Zonas, horarios y peligrosidad

Fallecidos Accidentes
La mayoría de los accidentes se registran en las zonas urbanas, sin embargo, la
mayoría de fallecidos se registran en los accidentes de zonas no urbanas,
especialmente en carreteras y autopistas los findes de semana y feriados. En este
contexto, es posible puntualizar horarios y lugares con mayor recurrencia de
accidentes:

• La mayor cantidad de accidentes se registran en zonas urbanas: 85%

• La mayor cantidad de fallecidos se registran en zonas no urbanas: 60%

• La mayor cantidad de lesionados se registra en zonas urbanas: 40.000 en

promedio al año.

• La mayor cantidad de lesionados graves se registran en carreteras y autopistas.

• La mayor cantidad de accidentes se registran en cruces e intersecciones.

• La mayor cantidad de accidentes se registran los feriados largos y fines de

semana normales.

• La mayor cantidad de accidentes se registran durante la noche y la

madrugada, en los horarios de menor flujo vehicular.
2.6 Edad y recurrencia de
accidentabilidad
Los jóvenes entre 18 y 29 años son el grupo de mayor accidentabilidad y fallecimiento
en accidentes de tránsito, corresponden al 27% de los conductores.

Rango de edad Porcentaje de conductores fallecidos

0 – 17 2%

18 – 29 27%
30 – 39 20%

40 – 49 18%

50 – 59 16%

60 y Más 16%

No se informa 1%

Total 100%

Para finalizar esta unidad, es muy importante tomar en cuenta los siguientes datos:

• El 92% de los conductores fallecidos son varones.

• El 90% de los accidentes son por falla humana.

• Los principales factores son la desobediencia de las señales de tránsito y el

consumo de alcohol.

Normativa
DFL 1 Fija Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la ley de tránsito

LEY 20.904 - Ley SRI Sistemas de Retención Infantil, aumento exigencias

LEY 20.770 - Ley Emilia, manejo en estado de ebriedad, causando lesiones

LEY 20.580 - Ley Tolerancia cero, manejo ebriedad-sustancias estupefacientes

LEY 19.925 - Nueva Ley de Alcoholes