BIENVENIDOS ALUMNOS NUEVOS

Paso a paso teórico

 1. Descargar el Libro del nuevo conductor (Plataforma)
 2. Ver los 9 capítulos del Libro del Nuevo Conductor + el capítulo
0: definiciones basicas que es de introducción.
 3. Realizar los mini Exámenes (No obligatorios)
 4. Ver los reforzamientos (No obligatorios)
 5. Realizar y aprobar las 8 pruebas
 6. Cuando apruebas la 8va prueba deberán llamar a la escuela y
avisar su finalización
CAPÍTULO 1: EL PROBLEMA DE
LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO
Páginas 6 - 10
EL PROBLEMA DE LOS
ACCIDENTES DE
TRÁNSITO
 Mas de 3.000 Fallecidos
diariamente a nivel Mundial como
consecuencia de los accidentes de
transito.

 OMS Y ONU “Problema prioritario

de primer orden para la salud “

 Según estudios, por cada persona

fallecida, unas 100 cercanas a ellas
sufren dolor (familiares, amigos,
etc.).
LOS JOVENES

 En chile: El grupo etario de

mayor riesgo de accidentes
es de 15 a 29 años .
 Es la segunda causa de
muerte después de los
suicidios.
 Los factores mas
prevalentes son el alcohol y
el exceso de velocidad.
  Cada chileno cancela alrededor del 2 % del PIB
anualmente, según cifras de la OMS
 Se cancelan alrededor de 6 millones de pesos anuales
por cada chileno.
DATOS  TODOS PAGAMOS POR ACCIDENTES DE TRANSITO,
ECONÓMICOS en forma directa o indirecta, debido a que los daños se
reparan con dineros fiscales, a los que aportamos
todos a través de nuestros impuestos.
 TIPOS DE COSTOS
 Costos Materiales
  Los 4 tipos de costos llevan dinero de por medio, sin
embargo no todos son valorables. Lo anterior se debe
a que la movilización de vehículos, el pago de seguros,
el arreglo de bienes materiales tiene un valor
RECORDAR establecido. Sin embargo el Costo Humano no tiene
LO un valor económico. Considérese fallecimientos,
perdida de la integridad física, daños emocionales,
SIGUIENTE traumas psicológicos, estos no tienen forma de ser
cubiertos por ningún seguro, porque emociones y
sentimientos no tienen valor.
 SON EVITABLES…ENTONCES, SON
TAN ACCIDENTES???

 Se define accidente como: “suceso eventual del que

involuntariamente resulta un daño” y se le asocia a un fenómeno
casual, impredecible e incontrolable.

 La mayoría de los “accidentes de transito son bajo conciencia de lo

ocurrido : consumo de alcohol, no respetar señales o semáforos,
cruzar en pasos no habilitados…
ESTADÍSTICAS IMPORTANTES DE
ACCIDENTES EN CHILE:

 86.000 accidentes ocurren

Anualmente
 1.600 Fallecen en ellos (y 8000
heridos graves promedio por
año)
 En promedio 4 a 5 personas
mueren a diario (considere
fechas peaks con mas números,
por ejemplo festividades y fines
de semana largo)
 De las 1600, la mayoría (600
aproximadamente) de ellas son
por atropello (40%).
 DIFERENCIACIÓN DE ZONAS DE
VELOCIDAD Y CONDUCTAS VIALES
 La velocidad que debo llevar en ciertos lugares va a depender de lo
que ocurre en mi entorno, distinto es una zona de circulan peatones,
ciclistas y/o animales, de aquella donde solo circulan autos. Es por
ello que se subdividen en dos zonas: Urbana y no Urbana
 ZONA URBANA

 Área geográfica poblada en la que peatones, automovilistas y

ciclistas conviven a diario.

 Se le identifica por sus calles, avenidas, pasajes, Señal éticas,

resaltos, semáforos , pasos de cebra, y lo mas importante,
intersecciones (cruces) entre otros elementos que no
encontraríamos por ejemplo en una autopista o zona rural.

 Su limite de velocidad para vehículos livianos es de 50 Km/h

 En esta zona se concentra la mayor cantidad de accidentes
 Cerca de 40.000 lesionados al año en esta zona
 ZONA NO URBANA O
INTERURBANA
 Se le diferencia principalmente por no contar con zonas para el
transito de peatones, solo de vehículos,
 Su máxima velocidad es alta (hasta 120 km/h).
 Solo esta compuesta por autopistas o carreteras, zonas rurales,
interurbanas, es decir, sin pasos peatonales, semáforos, etc.

 En esta zona de concentra la mayor cantidad de fallecidos

 ESTADÍSTICAS SOBRE
ACCIDENTES
 La probabilidad de que un peatón
muera atropellado se multiplica
por ocho cuando la velocidad del
vehículo sube de 30 a 50 km/h.
 90% de posibilidades de
sobrevivir a impactos a 30 km/h o
menos, menos del 50% de
probabilidades de sobrevivir a un
Considere lo siguiente respecto a choque a 45 km/h o más.
la imagen: Solo un 15% de los
 A 65 km/hr es prácticamente
accidentes ocurre en zona No
Urbana, pero tan solo ese 15%
seguro que un peatón atropellado
engloba mas de la mitad de los
muera.
fallecidos
ESTADÍSTICAS DE FATALIDAD
SEGÚN EDAD
EL PROBLEMA DE LOS
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
 El grupo etario de mayor accidentabilidad son los jóvenes entre 18 y 29
años. El consumo de alcohol al conducir y la desobediencia a las
señales de tránsito son uno de los factores relevantes en la ocurrencia
de estos accidentes
 Sin embargo, a muy avanzada edad las capacidades físicas no reflejan
la experiencia adquirida.
 Los mejores conductores, por su experiencia, gran respuesta física y
rapidez de reacción (menor a 1 segundo) son los conductores entre 35
y 50 años
 Del total de accidentados aproximadamente un 92% son varones
 Considere lo siguiente el 90% de los accidentes son bajo
responsabilidad humana, incluidas las fallas mecánicas, pero por
falta de mantenimiento.