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(Cortés Silva, 2019)

( Rubio Parra & Jaramillo Cárdenas, 2020)

,
Preparaciones Previas a
A la Investigación
B Recopilar Información
C Analizar Información
D Identificar las medidas
preventivas o de
protección
E Implementar un plan de
acción
F Redactar el informe o
Documentar la
información

Citas de videos

enlace tiempo cita tema


Vega. N. (2021, Seg 42 – 1:08 Error 1 (A)
mayo 23). Min No tomes partido, no Predisposició
#SeguridadySalud entres en actitud de n en la
. Cuatro errores defensor del trabajador o investigación
en la de la empresa.
investigación de
accidentes de
trabajo.
https://www.youtu
be.com/watch?
v=dET3ddJep_s

1:57 - 2:15 Error 2 (B) Recopilar


Por eso te invito a que, en Información
lo posible, de manera
inmediata a ocurrido el
evento, recolectes toda la
información que pueda ser
entrevistada, fotografías,
videos, revisión, de
documentos, hablar con
los testigos, tu propia
observación, un croquis
del evento.
2:31 – 2:45 Error 3
La única manera de la no (E)
repetición, es que la gente Implementar
reconozca que fue lo que un plan de
ocasiono el accidente. De acción
ahí la importancia
entonces que le dediques
un muy buen momento a
hacer esa actividad
(lección aprendida) que es
obsoletamente
fundamental.
2-48 – 2:57 Error 4 (A)
Confundir causas básicas Predisposició
con causas inmediatas o lo n en la
contrario, quedarse investigación
revisando solo causas
inmediatas.
EALDE Business 13:53 – 13:58
School. (2020).
Consejos para el
análisis e
investigación de
accidentes
laborales: Casos
prácticos.
https://www.youtu
be.com/watch?
v=W15lBdDar5c

14:04 - 14:25 Según la organización (B)Datos


internacional del trabajo relativos a la
personal la OIT se debe investigación
estudiar o investigar sobre
todo los que ocasionen
muerte o lesiones graves
es obligatoriamente ahí
tiene que haber una
investigación por parte de
la empresa por parte
generalmente de la
inspección laboral de
inspección de trabajo
14:26 - 14:49 Los accidentes que (B)Informes y
provocan lesiones seguimiento
menores se repiten ya que de AT
si algo se repite con
mucha frecuencia puede (B)Datos
pasar que un día haya un relativos a la
accidente grave o puede investigación
pasar que esa repetición
de esas pequeñas lesiones
provoque también una
baja laboral grande todo
por lesiones acumuladas
16:59 - 17:25 Debe haber un profesional
de seguridad salud que
también haga una (A)Equipo
investigación paralela a la investigador
del mando porque paralela
primero porque puede
aportar conocimientos
especializados en
prevención de riesgos
laborales ARL que es un
órgano imparcial y
objetivo muy importante y
no debe estar contaminado
por otros intereses que
sería un poco lo ideal ya
que sabemos todos que
muchas veces la
contaminación por parte
de intereses
17:38 - 18:18 En qué momento se dicte (F)
la investigación lo antes Metodología
posible si puede ser el de
mismo día del accidente investigación
mejor si no al día
siguiente en función del (B)Testigos
tipo de accidente pero lo
antes posible no hay que
dejar ningún tiempo de
sensibilización ningún
tiempo que pensemos que
es que hay que dejarlo por
ser pues sobre todo en las
ciencias graves incluso un
accidente de naves los
antes posible si puede ser
el mismo día mejor
porque evitamos perdida
de información evitamos
que se modifique el
entorno de trabajo sobre
todo en accidentes graves
hay que paralizar
inmediatamente la zona de
trabajo y entendemos
evitar la contaminación
del accidentado de los
testigos etc
GESTIÓN 9:48 -10:15 No todo lo que se genere (E)Compromi
INTEGRAL / en el trabajo es un so de
Asesorías y accidente de trabajo por adopción de
diplomados. ejemplo si tu empleador o medidas de
(2020, mayo 17). tu jefe directo te dice que prevención
Investigación de no hagas eso porque te
accidentes e puedes accidentar y tú de
incidentes. terco vas y te accidentas
https://www.youtu entonces eso no es Carlos
be.com/watch? considerado accidente de gonzales
v=vSwgPJ9P6EY trabajo porque ya no estas mondragon
bajo las órdenes de su jefe
directo de tu empleador ya
que está desobedeciendo
una orden de trabajo
12:17 – 12:31 El empleador está (F)
obligado a reportar dentro Metodología
de las 24 horas los de
accidentes mortales y los investigación
incidentes peligrosos los
accidentes leves y los
incapacitantes los reporta
el centro de atención
medica
20:55 – 21:14 Para evaluar una (E)Asesorías
investigación de de ARL y
accidentes es la seguimiento
recolección de evidencias
después vamos a hacer un
análisis de causa con esas
evidencias posterior a eso
vamos a proponer
acciones que eliminen las
causas del problema y por
último vamos a hacer
seguimiento a esas
acciones esa es nuestra
secuencia
21:22 - 22:13 Las características de la (B) Tiempo
investigación del de
accidente la investigación investigación
debe ser rápida señores
debe ser en el momento
ocurrió en el accidente y
ni bien paso el accidente
debemos de empezar a
investigar que paso como
sucedió quien estaba a
quien no estaba no
podemos esperar mucho
tiempo porque porque si
esperamos mucho tiempo
todos los trabajadores o
todos los testigos del
accidente van a empezar a
sacar sus propias
conclusiones y después
sus propias versiones no
que paso esto porque
fulanito le dijo que no le
dijo y cosas así y se va a
generar un teléfono
malogrado es por eso que
el accidente se debe
investigar de manera
inmediata antes que
cualquier trabajador
quizás hasta puede
empezar a confabular
algunas cuartadas para
poder tapar la causa real
del problema o la causa
real del accidente
22:58 – 23:12 La investigación debe ser (C)Equipo
realizada por una persona investigador
competente e imparcial al
evento que significa esto
que cualquiera no puede
hacer una investigación de
accidentes señores tiene
que ser una persona
capacitada una persona
competente que de un
resultado fehaciente de la
investigación
23:43 – 23:57 el que investigue el (B)Descripció
accidente debe tener n de accidente
actitud de detective
reservado apresurar y no
apresurar los juicios más
bien verdad siempre debe
escuchar las opiniones
escuchar lo que redactan
los testigos y nunca
apresurar esos juicios
Cámara 05:45 – 05:59 Siempre tiene que haber (E)Capacitaci
Latinoamer un establecimiento de ón y
icana de responsabilidades. ¿Por seguimiento
SST qué? Porque muchas
LatamSST. veces no hay responsables
(2017, en el momento de que
julio 4). ocurrió un accidente,
Procesos entonces no se sabe quién
de va a hacer cada cosa.
Investigaci
ón I.
https://ww
w.youtube.
com/watch
?
v=Djz9uE
qjLvI

08:15 – 08:22 Un accidente que se (E)Compromi


deriva del primero, so de
entonces es necesario adopción de
controlar eso porque medida de
siempre ocurre, aunque no prevención
se quiera, siempre por
curiosidad.
10:10 – 10 -21 Notificar al personal (B)Equipo
apropiado como ya dije es investigador
importante asignar
responsabilidades dentro
del equipo de trabajo; si
no hay responsabilidades
va a ser un poco
desordenado, siempre
debe haber un encargado
de llamar al equipo.
Cámara 02:59 – 03:06 Es necesario ser (F)Metodolog
Latinoamer cuidadoso, porque a veces ía de
icana de ese testigo puede de investigación
SST repente no darnos una (E)Capacitaci
LatamSST. información real, a veces ón de
(2017, sucede. trabajadores
julio 4).
Proceso de
Investigaci
ón II.
https://ww
w.youtube.
com/watch
?
v=2L6HFT
aZqv0

04:15 – 04:32 Una mala disposición de (B)Causas del


ese material, entonces accidente
quien dispuso ese
material, tenemos que
verificar la posición de
cada material que ha
estado dentro del lugar de
los hechos, entonces esta
es otra fuente de
evidencia.
05:05 – 05:28 A veces la persona o el (F)Seguimient
trabajador realiza todas las o e informes
fases del proceso, pero
que ocurre: que a veces
estos equipos,
herramientas que están
mal, que están dañadas, a
veces la maquina funciona
de otra manera, no de la
manera que usualmente lo
hacen, o los materiales de
trabajo están en mal
estado
08:09 - 08:20 Verificamos que este (E)Capacitaci
trabajador es nuevo y este ón continua
trabajador no ha recibido
entrenamiento en lo que es
el uso de esa máquina
entonces ahí se abre una
evidencia, entonces ahí no
sería la culpa del
rabajador.
Cámara 06:02 – 06:44 Porque se originan estas (B)Recopilar
Latinoamer causas básicas, por una información
icana de falta de control
SST (Administrativo), Causas
LatamSST. básicas (el origen) Causas
(2017, inmediatas (síntomas) el
julio 4). incidente (contacto)
Proceso de Perdida (daño o lesión no Latam sst
Investigaci intencional)
ón III.
https://ww
w.youtube.
com/watch
?
v=QvwBz
C5qNX0

19:08 – 11:04 Por la Falta de control (C)Análisis de


Encontramos que el investigación
sistema es inadecuado, los
estándares y el
cumplimiento son
inadecuados
16:21 – 16:35 Cuáles serían las causas (C)Causas de
básicas, porque la accidente
maquina porque estado (E)Condicion
mal, en primer lugar, es laborales
porque la maquina está
mal, puede ser porque la
maquina no ha tenido un
mantenimiento adecuado,
de repente es una maquina
antigua y ya estaba
trabajando mal.
19:09 - 19:27 No hay un registro de (E)Capacitaci
capacitación no hay o no ón continua
existen capacitaciones en
lo que es manejo de este
tipo de maquinaria,
entonces lo que va a
originar todo eso, va a ser
una falla.
20:46 – 21:01 De repente mis (D)Compromi
trabajadores no están so de
capacitados o hoy tengo adopción de
capacitaciones, pero no medidas
tengo capacitaciones preventivas
específicas, tengo
capacitaciones muy
generales, tengo que
entrenar a mis
trabajadores para que
tengan la capacidad
adecuada de realizar ese
tipo de trabajos.
Jesús 16:06 - 16:26 Investigando en accidente, (F)Contenido
Palomino tenemos reportes de informe de
Cervantes. deficientes, cierto, el investigación
(2020). reporte NO indica las
Metodolog causas del incidente o del Jesus
ía de accidente, reporte no tiene palomino
Investigaci acciones correctivas que cervantes
ón de son concretas que
incidentes realmente van asociadas a
y las causas, el reporte no
accidentes tiene una buena
: ICAM. investigación, no llegamos
https://ww a que fue lo que sucedió
w.youtube. realmente.
com/watch
?v=K7Vr-
kimI4U

16:34 – 16:58 Las acciones que hemos (D)Compromi


implementado no son so de
efectivas tenemos adopción de
modelos diferentes para medidas de
investigar accidentes, prevención
depende, somos una
estructura, una empresa
grande que tiene varios
lugares u operaciones y
cada una investiga como
quiere. Acciones que no
se implementan,
investigué bien, pero las
acciones no se
implementaron
17:00 – 17:09 No saben cómo investigar, (C)Recursos
tengo todo el ánimo, todas para
las ganas, pero no tengo investigación
idea como hacer esta y seguimiento
investigación o investigo
y NO llego a la causa raíz
del problema.
28:21 – 28:36 El error en general ocurre (B)Datos
porque por una falla, una relativos a la
omisión, entonces lo que investigación
dice, es que la
organización debe
mantener lo que se le
llama queso suizo porque
tiene el escrito que tiene
que contenerlos y una de
las cosas que hay que
identificar son las
defensas ausentes.
33:17 – 33:32 Entonces si no hay (A)Recursos
madurez en la gerencia de la empresa
cuando se emplea una y metodología
metodología de estas, no de IA
vamos a llegar a una causa
o un factor de lugar
organizacional real pues,
de las causas.
34:25 - Para que un accidente (C)Análisis de
ocurra, todos los factores investigación
contribuyentes fallaron, y metodología
no es que fallo uno, no de IA
solamente fallan las
personas que están, que
todas las acciones del
equipo, no solamente falla
en la defensa que estaba
en el lugar, no solamente
falla la condición, sino
que la organización
también, entonces para
que el incidente ocurra,
fallan todos.
41:39 – 41:45 Evitar que las evidencias (B)Datos
sean alteradas, que se relativos a la
quiten que se limpien que IA
se barra y que se retire.
44:43 - 44:52 La metodología funciona (F)Aplicación
si tú la aplicas de la de
manera correcta, como les metodología
decía al principio cierto, de
no te saltas ningún paso y investiación
conoces, porque tienes
que identificar ciertas
cosas
46:28 – 46:48 El equipo no debe tener (A)Equipo
una situación de un investigador
posible conflicto de
intereses con el proceso de
investigación, no los hay y
por eso les comentaba
que, si yo tengo un
supervisor donde fue en
mi cuadrilla de mi gente
que se accidento, yo no
debería investigar, yo
debería ser testigo y
aportar todos los datos que
yo pueda, pero no debería
investigar.
53:12 – 53:22 Pero me tiene que buscar (F)Metodolog
allá que voy a preguntar y ía de
donde puedo buscar esta investigación
información esto lo que te
da no sé, es como ordenar,
es como dar un mapa o
una ruta de donde buscar
la información
01:06:34 – La legislación (F)Contenido
01:06:54 colombiana, no quiere del informe
tener esa persona para que de
le explique qué fue lo que investigación
le dijo, que orden le
indicó, para que, de
información, entonces
usted lo dijo muy bien; él
puede llegar al equipo y
presentar su información
después se retira, de tal
suerte que no contamine la
información, no influye en
los demás.
01:17:02 - Los factores (C)Análisis de
01:17:23 contribuyentes (Factores investigación
organizacionales, y capacitación
condiciones de tarea o continua
entorno, acciones
individuales o de equipo,
defensas ausentes o
fallidas) no son conocidos
por la organización
primero, y son fallas
latentes porque están ahí
dormidas esperando a que
hay una combinación de
los factores reflexionar en
las condiciones y que las
fallas individuales que son
las fallas activas disparen
el incidente, siempre está
allí, lo que pasa es que a
sucediendo.
01:19:46 Es importante recalcar que (B)Descripció
las defensas fallidas, no n del
son acciones, entonces accidente
una vez acierte a su
función ahí, es evitar el
incidente o minimizarlo
01:21:21- Las acciones del equipo (E)Causas del
01:21: 35 también tienen que ver accidente
con las personas de
operaciones, alguien hizo
o no hizo algo. Ok:
entonces conducen a
errores o revelaciones que
condujeron directamente
al incidente, estas
acciones también son
conocidas como actos sub
estándar.
01:23:11 Entonces, ¿qué error o (C)Causa del
violación de un estándar accidente
procedimiento o
instructivo se ha
producido que condujo al
accidente? Esa es la
pregunta que yo me debo
hacer, es decir las
acciones tienen que ver
con violaciones a normas,
alguien siguió el
procedimiento o alguien
se saltó el procedimiento.
01:32:46 – Por cada acción identifico (C)Causas del
01:32:48 una condición y por cada accidente
condición un factor
organizacional.
01:33:30 – Usualmente cuando (C)Causas del
01:33:59 identifican las fallas accidente
latentes de tu incidente, si,
tú te haces consciente
porque si yo vuelvo atrás,
cuando tu identificas las
casusas, si lo hiciste bien,
tú lo que identificas es la
falla latente entonces tu
con la acción tapas ese
agujerito (arreglar la falla
latente) por decirlo de
alguna manera. Aunque si
u haces una buena
investigación deberías
identificar las fallas
latentes asociadas a ese
incidente.
01:4057 – Si yo reviso los incidentes (F)Remisión
01:41:11 y la calidad de los de
incidentes y puedo investigacione
verificar esto, yo puedo ir s
mejorando después, yo
retroalimento, yo evalúo
los informes y después
retroalimento otra vez con
talleres cortitos y vuelvo a
capacitar y vuelvo a ser el
coach.
01:41:16 – Para implementar una (A)Metodolog
01:41.29 buena metodología de ía de
investigación de investigación
incidentes, no basta con (E)Seguimien
estar capacitado, tienen to y
que hacer un seguimiento capacitación
ustedes como
organización amplia, tiene
que ser retroalimentación,
tiene que evaluar los
informes y tiene que estar
ahí para poder mejorar.
01:44:13 – Es la organización que (A)Metodolog
01:44:36 pone arriba la operación ía de
sobre las investigaciones, investigación
eso es complejo cierto, (E)capacitació
porque ahí ya te está n y mejora
mencionando cuales son continua
las prioridades que tiene.
Tratemos de ir
capacitando, conversando
con la gerencia de la
importancia de las
investigaciones y mientras
hagamos investigaciones
de mayor calidad también
les vana air dando más
tiempo, van a ir siendo
más conscientes de esto.
01:47:37 – A mí me sucedió y tú (C)Análisis de
01:47:48 puedes aprender eso, investigacione
implementar, revisar tu s
pilar preventivo si nos
volvemos a la gestión de
riesgo y hacer el cambio
antes de que te ocurra el
incidente. Puedes
aprender sin que te ocurra
el incidente.
EHSQ 23:17 – 23:40 Cuando hay un accidente (B)Descripció
Group. empieza por la perdida, n del
(2015). luego vamos mirando accidente
Investigaci atrás los hechos, como
ón y una retrospectiva hacia
Reporte de atrás y decimos, luego de Liliam
Accidentes la perdida, atrás hubo un cahuana smith
e incidente y atrás que
Incidentes. hubo, hubo condiciones
https://ww subestándares y acciones
w.youtube. subestándares que
com/watch conducen a causas
? inmediatas.
v=GHcRJ
RYMt7E

25:28 – 26:36 Porque me voy hacia atrás (F)Metodolog


y digo porque, porque ía de
hubo causas básicas, hubo investigación
factores personales y (D)Implement
factores de trabajo que ación de
hicieron que pueda darse medidas o
esto y porque yo digo acciones
factores personales de correctivas
trabajo, porque hubo una
falta de control de la (D)Compromi
empresa, acá nos hablan so de
de programas adopción de
inadecuados, de repente medidas de
hay un programa de prevención
seguridad y salud que lo
han desarrollado y está (E)Capacitaci
probado pero no lo hacen ón y
o de repente si es seguimiento
adecuado pero no lo
llegan a hacer, o de
repente si lo hicieron pero
nunca fue aprobado por el
comité, lo han visto sólo
lo tienen en papel pero
nunca lo han hecho,
estándares inadecuados,
cumplimiento inadecuado
de estándares, de repente
puedo tener las normas y
estándares que no las he
implementado, las tengo
en papel también pero NO
las estoy desarrollando, o
de repente no les hago un
seguimiento mediante las
auditorias de cómo van
estas no conformidades
que tengo, entonces son
muchas cosas realmente.
26:54 – 27:27 Entonces yo estoy (D)Compromi
fallando en esto, en esto y so de
en esto. Yo estoy fallando adopción de
en esto, pero hay que medidas
empezar a aplicarlo, pero
no es que yo estoy muy (B)Seguimien
contento, muy to
entusiasmado y digo ya lo (B)Datos
voy a empezar a aplicar, relativos a la
pasó un mes, y investigación
obviamente te dan
responsabilidades y fechas
programadas y NO se
cumplen, pasaron dos
meses y no se cumplen,
pasaron 3 meses y nadie le
hizo seguimiento también
ese es otro tema; entonces
es para hacerle un
seguimiento y una mejora
continua constantemente
para saber y que no se
vuelva a dar el suceso, eso
es o importante.
30:19 – 30:52 Por ejemplo: aquí nos (E)Capacitaci
hablan de: no utilizar o ón continua
anular dispositivos de
seguridad, realizar trabajo (B)Registros
sin autorización, acto y seguimiento
subestándar, no dar aviso
de las condiciones de
peligro, porque muchas
empresas me han dicho:
si, pero es que no me dan
este de repente la maquina
no tenía guardas o hubo
alguna deficiencia en la
maquina ¿y tú lo avisaste
en algún lugar? O ¿le
dijiste a alguien? No a
nadie.
38:38 – 39:33 Las causas básicas cuando (B)Causas del
hablamos de factores accidente
personales, cuando hemos
tenido tensión física o (E)Capacitaci
fisiológica, capacidad ón continua
física inadecuada, tensión
mental, carencia de
conocimiento, motivación
inapropiada o deficiente,
cuando hablamos de
factores personales
enfoquemos a la persona.
De repente el trabajo está
ahí, pero la persona no
quiere hacerlo como
corresponde, está
desmotivada la persona o
de repente la persona NO
sabe hacerlo, le han
contratado para algo, pero
me están diciendo que
haga esto otro, y no sé
cómo hacerlo y a veces
cuando entramos a un
trabajo decimos SI, sí sé,
o no sé, pero voy a
hacerlo, entonces si yo
entré a un trabajo, pero no
sé cómo hacerlo, por lo
menos debo tener unas
pautas de seguridad, sobre
todo, para saber y para no
accidentarme.
47:58 – 48:38 Reportar inmediatamente (B)Datos
cualquier incidente, el relativos a
trabajador tiene la investigación
obligación de reportar los (F)Remisión
accidentes e incidentes, de
muchas veces lo investigacione
esconden, porque tienen s
miedo que de repente les
puedan, (depende de la (C)Análisis de
cultura de la empre investigación
también sí, hay que ser
realistas, porque hay
algunos que dicen; tú te
accidentas y yo te boto si,
lastimosamente todavía
algunas empresas están en
ese nivel de seguridad),
entonces por eso le tienen
miedo a reportar los
incidentes, pero a estas
alturas no debería ya tener
miedo, porque la ley lo
indica incluso que la
empresa tiene que reportar
los accidentes e incidente.
49:27 - La ley lo indica, los ATrabajadore
contratistas ya son parte s no
de la empresa y tienen que vinculados
cumplir, yo siempre les
digo: los mismo que tu
cumples con seguridad y
salud o debería cumplir, el
contratista también tiene
que cumplir con seguridad
y salud lo mismo, no hay
diferencia, tú tienes que
estipularlo en el contrato
que tienes con él.
01:10:01 Todos tenemos el (E)Compromi
compromiso, el so de
compromiso con la adopción de
seguridad es de todas las seguridad y
personas que están en la salud en el
empresa, el supervisor de trabajo
obra tiene un alto grado de
compromiso porque tiene (E)Capacitaci
que hacer que se haga la ón continua y
seguridad, es el seguimiento
facilitador, es una
conexión entre el
supervisor de obra y las
personas. Los
trabajadores, y el
supervisor de salud y
seguridad en el trabajo
tiene que interactuar,
hacer de facilitador y
decir, sabes que, tienes
que hacer estas
capacitaciones, tienes este
programa de seguridad y
salud ocupacional, tienes
estos requisitos que
cumplir, si no o sabes
hacer, pues yo te voy a
ayudar, por eso el tema de
facilitador.
01:14:09 – No es un tema de (F)Metodolog
01:15:47 capacitación nada más, ía de
entonces ahí de repente no investigación
hubo una correcta (E)Disposició
investigación de n y recursos
accidentes, no sólo yo
capacitando al trabajador (F)Informes y
va a terminar correcto, seguimiento
entonces es parte de esto y
es importante pero hay
que hacer una
investigación más
profunda, de repente hubo
un fallo en el área de
recursos humanos, o de
repente no hubo un
manual de remisiones bien
definido, de repente el
perfil no es el adecuado,
de repente los años de
experiencia no son los
adecuados, de repente el
área de logística no ha
comprado los EPP
adecuados o no tiene las
certificaciones etc.
01:18:28 – Como lo hemos visto, los (E)Capacitaci
01:18:37 accidentes se ocasionan ón continua
por la falta de cultura, la
falta de costumbre, de no
reportar las condiciones y
las acciones de seguridad
eso es lo que suscita un
accidente
01:24:08 Entonces decir mire pasó (F)Remisión
esto: y explicar a todos de
este accidente y cuáles investigacione
han sido las medidas s
preventivas para que no
vuelva a suceder, esto es (E)Seguimien
muy importante y que to y acciones
estamos haciendo por esto correctivas
para que no vuelva a
suceder, y después de esto (D)Compromi
pues hacerle un correcto so de
seguimiento y aparte de adopción de
esto tú ves las medidas medidas de
correctivas, pero no me prevención
quedo con las manos
cruzadas, las que se van a
dar pues aplicarlas: vamos
a poner las medidas
correctivas a un lado y al
otro costado vamos a
poner quienes son los
responsables de aplicar las
medidas correctivas,
tienen sus
responsabilidades, no sólo
eso, vamos a tener las
fechas programadas, para
cada persona, que tiene
que hacer cada acción
correctiva.
01:27:11 – Lo que nunca se debe (B)Predisposi
01:27:29 hacer es: suponer hechos, ción de
predominar la jerarquía y hechos,
buscar culpables, en el descripción
sentido de la recolección del accidente
de la información, porque
es importante que las
personas se sientan en
confianza en el sentido de
que puedan contar
realmente como paso las
cosas.
Ninfa 01:15:30 - Te quiero contar un error (C)Análisis de
Vega 01:15:50 que suele pasar en investigación
Monsalve. seguridad y salud, lo
(2021). importante no fue lo que Ninfa vega
***WEBI pasó en el momento del monsalve
NAR accidente, lo que tu debes
SOBRE empezar a identificar,
ACCIDEN fueron las fallas que se
TES DE generaron antes de la
TRABAJO materialización del
***. accidente.
https://ww
w.youtube.
com/watch
?
v=mH08V
h-PEFE

01:17:29 – Entonces en este informe (F)Remisión


01:17:59 miren que, de manera muy de
gráfica en una sola página, investigacione
porque un gerente no tiene s
tiempo para leerse las 20
páginas del informe de la (B)Datos
investigación de los relativos a la
accidentes, usted hace un investigación
resumen en donde le
cuenta cuales fueron esas
causas básicas que se
presentaron, que tipo de
pérdidas generaron y cuál
es el plan de intervención
que la empresa debe
desarrollar para que pueda
entonces evitarse
cualquier tipo de situación
a futuro en materia de
repetición del accidente.
01:20:10 – ¿Personalmente utilizo (A)Metodolog
01:2029 queso suizo y cronograma ía de
de eventos, por qué? investigación
Porque cronograma de
eventos me sirve más para
detallar más la historia de
lo que pasó antes, durante
y después del accidente,
pero el otro me sirve es
para identificar causas que
tal vez yo no haya
considerado.
01:22:28 – El principal motivador del (A)Sanciones
01:23:12 gerente que está dispuesto
a pagarte (dos millones,
un millón de pesos por
una investigación) es que (D)Compromi
a él no lo vayan a so de
sancionar porque hizo mal adopción de
las cosas, entonces la medidas de
primer razón de hacer bien prevención
una investigación, es
proteger al empresario
OJO aclaro: cuando digo
proteger, no me refiero a
decir mentiras para que el
empresario salga bien NO,
cuando digo proteger es
que tu investigación quede
tan bien hecha, que el
empresario sepa que fue lo
que falló en su empresa
para que lo pueda mejorar,
esa es la manera de
proteger al empresario; y
lo segundo y más
importante una
investigación se hace para
identificar qué cosas debo
hacer para que ese
accidente no se vuelva a
materializar.
01:23:42 En el tema de la (B)Definición
identificación de los de controles
controles, es decir, si es en
la fuente, si es en el medio
o en la persona, uno
normalmente lo que
encuentra es que los
salubristas le cargan todo
a los controles en la
persona aun sabiendo que
los controles en la persona
son los que menos sirven,
¿por qué? Porque
dependen de la decisión
del trabajador, porque
están en el libre albedrio
del trabajador, yo le puedo
dar la mejor protección
respiratoria a ese soldador,
pero si a ese soldador no
le dio la gana, no se
interesó por ponerse la
máscara, yo voy a tener un
problema porque
definitivamente no va a
servir ese control que yo
establecí.
01:26:20 – Tienen que tener claro una (C)Análisis de
01:26:38 cosa, una buena investigación
investigación de
accidentes es aquella que (C)Análisis
le permite a la empresa causal
establecer controles
efectivos que luego le
permiten evitar que ese
accidente se vuelva a
materializar.
01:32:09 – Inmediatamente redacte (C)Análisis de
01:32:31 un correo electrónico, un investigación
WhatsApp, lo que sea,
diciendo: desde el área de
SST solicitamos la
protección de la evidencia
y por tanto la suspensión
del manejo de la máquina
hasta tanto no podamos
identificar cuáles son los
factores o las causas que
generaron tal accidente,
proteger la evidencia.
01:33:13 – Entonces decidir el (A)Equipo
01:33:38 método, no sólo es decidir investigador
la metodología si no:
conformar el comité que (D)Compromi
va a hacer la so de
investigación, capacitarlos adopción de
a ellos en la metodología, medidas de
hacer un cronograma de prevención
trabajo, que diga quien se
va a encargar de hacer
que, en qué momento, Si
van a hacer entrevistas o
simplemente van a hacer
revisión de documentos o
va a ser observación
participante.
01:33:47 – Ojo con este error que lo
01:34:17 cometen muchos
salubristas: “es que yo (B)Recolecció
tomé la foto y yo ya me n de
voy para la oficina a hacer información
la investigación” no
inventen, no sea caretudo,
un buen investigador va y
llama al trabajador (es que
está muerto) listo entonces
llama a los testigos (es
que no hay testigos)
entonces me voy a
observar el proceso (no
me dejan) entonces me
voy a revisar las
evidencias del sistema de
gestión) recolectar
información significa
hacer una cosa que se
llama triangulación.
01:51:59 - Cuando no se reporta la (F)Remisión
investigación a la ARL en de
los casos graves, te metes investigacione
en un lío tremendo, s
acuérdate que una ARL es
una aseguradora de
riesgos y ellos van a (C)Análisis de
buscar todos los méritos investigación
posibles para no tener que
responder por las
prestaciones que ese
accidente derivo, ya es dar
juicio para que la ARL de
pronto diga: “la situación
no es un accidente de
trabajo y le toque a la
empresa cubrir con esas
prestaciones legales.
Safety & 40:23 – 40:53 Lo que me está diciendo ©Análisis
Control. no es que a mí no me causal
(2020). interese las condiciones de
WEBINAR tareas y de entorno y aquí (A)Metodolog
: no me interese lo que ía de
INVESTIG viene a ser las fallas no, a investigación
ACION mi lo que me interesa es
ACCIDEN llegar al punto que son los
TES - factores organizacionales,
METODO porque si yo corrijo
LOGIA factores organizacionales Safety control
ICAM. yo puedo darle una
https://ww solución al error que se
w.youtube. pudo cometer; todas las
com/watch metodologías son buenas,
? pero cuando las aplicamos
v=6Q3Jj22 correctamente.
PMcg

42:20 – 42:49 Los integrantes de la (A)Equipo


comisión, no deben tener investigador
relación directa con el
incidente, ni área
involucrada, y ¿por qué? (F)Contenido
Porque se pierde del informe
neutralidad. Nadie va a de
querer decir que en el área investigación
se equivocó en tal cosa o
en tal cosa por tanto si le
queremos quitar ese tipo
de subjetividades,
entonces ICAM te
recomienda no considerar
una persona, por más que
este capacitada en la
metodología.

01:42:41 - S de especifico, tiene que (D)Compromi


ser Medible, tiene que ser so de
Alcanzable, tiene que ser adopción de
Relevante para la medidas de
empresa, y tiene que estar prevención
en un Tiempo dado o
establecido y así
estaríamos planteando una
medida preventiva tipo
SMART.
Unipymes. 03:34 – 03:54 Es decir, no buscamos (B)Equipo
(2018). identificar a una persona investigador
Cómo que es culpable de, si no,
realizar más bien ver elementos (F)Búsqueda
una sistémicos que hacen que de soluciones
investigaci el accidente ocurra.
ón de un Tampoco quienes
accidente cometieron errores, lo que
de trabajo. se busca realmente es
https://ww identificar cuáles fueron Edwin
w.youtube. las reales causas de ese rodriguez
com/watch evento y buscar
?v=vxVj- soluciones efectivas para
NQuLtw que no se repitan.

19:10 – 19:29 Pero usted tiene que tratar (B)Equipo


de tomar fotografías, de investigador
analizar el sitio porque
puede variar de aquí a que
legue el equipo
investigador, entonces la
idea es que usted de una
forma rápida investigue
que es lo que puede estar
allí que puede generar que
se repita ese accidente o si
puede controlarlo, pueda
hacerlo de una vez, no
demorarse para que no
vaya a haber algún
problema.
20:50 – 21:05 Entonces un lugar dentro (F)Redacccio
de bodegas, bodegas es n de la
muy grande, entonces: en información
tal fila en tal sitio de la
bodega 2, o en tal calle, en
tal carrera, en tal vehículo,
en tal equipo, osea: ser
muy específico con la
información.
21:40 – 21:59 Ojalá en el lugar, porque (B) Testigos
hacer investigaciones sin
estar en los lugares, en los
equipos, con las
instalaciones, con las
materias primas etc. Es
muy difícil, y ojalá que
quien tenga la
información se escuche en
la investigación de
accidentes y se apoye de
gente que conozca el
proceso productivo, que
conozca la industria, el
sector donde ocurrió el
accidente.
22:21 – 21:33 Queremos es el que de (C) Testigos
forma ocular vio, o terceros
escucho directamente lo
que pasó, o el mismo
afectado que participo del
accidente, porque llegar a
testigos de cuartas o
terceras fases no es
recomendable.
23:49 – 24:02 Acompañemos la (C)
investigación de dibujos, Recoleccion
de diagramas, de de pruebas
inspección de equipos de
fotografías, de la
documentación que vamos
a revisar y obviamente
cuando tomemos fotos
que sea de todos los
ángulos de la vista general
del sitio, del equipo
especifico.
26:16 – 26:33 De esa forma usted ve los (A)Seguir una
hechos y las condiciones y secuencia
ya con esto uno empieza a
analizar que causo esto
que está aquí. Es mucho
mejor tener una secuencia
aplicada como esta
(organigrama) a tener una
lista, o a tener una
descripción simplemente.
27: 27 - 27:46 Usted no está suponiendo (B)Recoleccio
nada, no supone cosas, si n de
hay cosas que usted no información
puede definir, las cómo
vamos acá. Las podemos
poner punteadas, que
significa eso, que es un
supuesto, es algo que no
podemos confirmar, pero
creemos que podría ser,
pero en general queremos
encontrar como tal hechos
y condiciones verificables
positiva. 07:31 - 07:45 Muchas empresas se han (D) Identificar
(2020, enfocado hacia la medidas de
noviembre investigación de prevención
11). accidentes pro se olvidan
Investigaci que los incidentes de Yolima
ón trabajo son los que guzmán
incidentes, realmente van ayudar a
accidentes que el sistema de gestión
y sea proactivo y se anticipe
enfermeda a los hechos
des
laborales.
https://ww
w.youtube.
com/watch
?
v=UmU8il
aviPs

12:17 – 12:38 Cuando el evento o (F)Document


accidente de trabajo es un ar la
evento mortal o grave se informacion
debe utilizar el formato
especial que la ARL a que
están asegurados tienen y
esta aprobado
oficialmente por el
ministerio
23-19 - 23:33 Todos los incidentes y (B) equipo
todos los accidentes de investigador
trabajo deben reportarsen
al sistema de gestión debe
reportarse el accidente a la
ARL y la investigación
debe ser de todos los
incidentes y accidentes de
trabajo
Unipymes. 2:34 – 2:45 Lo que busca una (B) recopilar
(2018). investigación de informacion
Cómo accidentes es saber que
realizar paso que hechos
una generaron ese impacto en
investigaci la persona
ón de un Edwin
accidente rodriguez
de trabajo.
https://ww
w.youtube.
com/watch
?v=vxVj-
NQuLtw
3:31 – 3:56 Lo que no busca una (B)equipo
investigación es generar investigador
culpables es decir no
buscando identificar a una
persona que fue culpable
si no mas bien ver
elementos sistémicos que
hacen que el accidente
ocurra y tampoco quienes
cometieron errores, se
busca es identificar cuales
son las reales causas de
ese evento y buscar
soluciones efectivas para
que no se repita
15:40 - 16:26 Como sugerimos que se (A)
haga una investigación de Preparaciones
accidentes inicialmente antes d la
vamos a ver que paso y investigación)
cuando vemos que paso
entonces vamos a dar la
respuesta inicial luego (C)análisis de
atendemos el evento la
hacemos la planeación de información
la investigación y
determinamos una (D)
secuencias de eventos identificación
para obtener datos y de medidas
hechos que nos permitan preventivas
ir a las raíces del
problema y ahí entonces
entramos a los pasos que
es determinar el por que
ocurrió lo que ocurrió y
entonces en esta fase yo
analizo esos datos que
recopila que atrás destino
cuales son los factores
causales del accidente y
analizo esas causas que
quiero atacar para
finalmente dar la solución
es decir propongo las
medidas preventivas
correctivas presento
informe los planes de
acción verifico la
efectividad de los planes
implementados y
estandarizo y divido la
información a los
interesados
26:08_ 26:20 Se sugiere que en la (A)preparacio
investigación del n previa a la
accidente el líder de la investigacion
investigación preparen la
secuencia de eventos ojala
con la hora exacta por
ejemplo o el lugar y de esa
forma usted ve los hechos
y las condiciones
positiva. 28:47 – 29-13 He visto colegas de pronto (B)equipo
(2020, hacen la investigación no investigador
septiembre se si ustedes lo hayan
16). evidenciado lo hayan visto
Técnicas igual que yo lo hacen en
de escritorio allá solitos
entrevista imaginándose cosas yo no Hilda j
efectiva puedo estarme Velasco
para la imaginando cosas porque
investigaci la realidad es diferente ese
ón de equipo investigador que
accidentes va a participar en una
laborales. entrevista interactuar con
https://ww las personas
w.youtube.
com/watch
?v=x-c-
H2KQ5SM

31:10 – 31:20 El documento que siempre (F)documenta


abre una entrevista u ción
investigación es el
FURAT de reporte de
accidente
EEGOP 16:50 – 17:04 El comité de seguridad y (A)preparacio
Ingenieros. salud en el trabajo este nes previas a
(2021, tiene la responsabilidad de la
julio 10). investigar todos los investigacion
INVESTIG incidentes accidentes y las
ACION enfermedades
DE ocupacionales que ocurren
INCIDEN en el lugar del trabajo
TES Y
ACCIDEN
TES
METODO
ICAM.
https://ww
w.youtube.
com/watch
?
v=V4cDng
4ex54

33:41 – 34:04 Uno de los problemas en (F)


las investigaciones de metodología
incidentes es que a veces inadecuada
estos temple de mediación
no han sido producto de
una metodología
establecida o si ha habido
una metodología pero
entonces en el proceso de
investigación los reportes
han sido deficientes
34:20 – 35:14 Principales problemas en (D)acciones
la investigación de no
accidentes cuando no hay implementada
una metodología s
establecida reporte
deficiente eventos (E)implement
repetitivos, acciones no ar un plan de
efectivas, modelos accion
diferentes, las acciones no
se implementan, no saben (F)
como investigar, no se documentar
llega a la causa raíz, información
causas genéricas son los
principales problemas que
se tienen en una
investigación
OJDTonlin 13:10 – 13:24 La investigación del (F) se
e. (2021, accidente va mas allá de documenta
julio 22). cumplir como quien dice solo por
CONFERE de una solicitud normativa cumplir
NCIA - para evitar una sanción
IMPORTA que tiene que ir mas allá
NCIA DE porque nos permite
LA observar y descubrir una
INVESTIG cantidad de cosas que
ACIÓN giran entorno al accidente.
DE LOS
ACCIDEN
TES DE
TRABAJO.
https://ww
w.youtube.
com/watch
?
v=8U1BR
WiY_Kw

34:04 – 34:25 lapso o tiempo en que (F) Redacción


ocurre el accidente tengo de un informe
para investigar el
accidente la ley dice que
debemos declara el
accidente los primeros 60
minutos y posterior 24
horas para llevarlo en
físico
https://
www.yout
ube.com/
watch?
v=LGzQlI
eGbt0

https://
www.yout
ube.com/
watch?v=-
B6Wg5b3b
Xo

https:// Erika Serrano Fue un accidente


www.yout 7:59 – 7:15 realmente no hubo una
ube.com/ negligencia de la empresa
watch? o no hubo una negligencia
v=WwTm del trabajador por eso es
HMeG4lc importante el enfoque del
equipo investigador a
donde quiere llevar el
accidente que de ahí se
determinen las causas

https://www.arlsura.com/images/stories/documentos/
investigacion_incidentes_at.pdf

Investigación de accidente
1562 del 2012
Res 1401 2007
Res 0312 2016
Res 0156 2001
Ntc 3701

Dentro del proceso de investigación de accidentes siempre hay que identificar las
causas en el área de trabajo o en el área que sucedió por lo cual, y argumentando
según lo explica Cortés Silva (2019), y se enfocan en que “se debe buscar el
verdadero origen de las causas que desencadenan el incidente y/o accidente, la
evaluación de los riesgos orienta a la toma decisiones organizacionales sobre el tipo
de acciones o controles preventivos que se deben tomar para minimizar los riesgos
laborales”. Por lo tanto sugiere realizar la búsqueda de la raíz, que en su mayoría se
encuentra en el acto inseguro más común que se comete en forma de hábito y sin
tener pleno conocimiento. (Cortés Silva, 2019)

Dentro de la investigación analizada, se afirman falencias en los procesos de


inducción a los lugares de trabajo, y su mal desarrollo se traduce en la constante
mala ejecución de las actividades, que generan riesgos con mayor frecuencia; según
argumentan Rubio y Jaramillo (2020): “Se pudo evidenciar que la población nueva
tiene poca experiencia en el manejo de estos tableros (actividad desarrollada) y la
población antigua tiene practicas incorrectas en el manejo”
( Rubio Parra & Jaramillo Cárdenas, 2020)

Después de realizar múltiples búsquedas y encontrar ciertas similitudes entre los


resultados encontrados, se afirma que las investigaciones de accidentes se han enfocado por
completo en el análisis causal, pero muy pocos han revisado con detalle y debido análisis
las situaciones inesperadas presentadas durante el desarrollo del paso a paso del proceso de
investigación de accidentes o posibles falencias del proceso del mismo.
Luisa

En España, el Dr. Luis Mᵃ Azcuénaga Linaza, Especialista en Prevención de


Riesgos Laborales, en colaboración con la Asociación para la Prevención de
Accidentes (APA), publican la Segunda Edición del “Manual Práctico para la
Investigación de Accidentes e Incidentes Laborales”. Donde se estudia la situación
de la accidentalidad laboral en España y se pretende demostrar la gran importancia
de la técnica reactiva en la investigación de accidentes e incidentes laborales, la
cual evitara la repetición de tantos accidentes que ocurren en los diferentes campos
laborales. (Azcuénaga, 2001)

La Organización Internacional del Trabajo (OIT), estableció una guía


práctica para la investigación de accidentes de trabajo y las enfermedades
profesionales. Esta guía sugiere una metodología que permite identificar las
causas básicas, subyacentes e inmediatas de los incidentes o accidentes de
trabajo, además recuerda la importancia de realizar de manera oportuna y
efectiva las investigaciones de estos accidentes, ya que con esta investigación se
genera el plan de acción que permita establecer las medidas de protección
necesarias para que el suceso no se repita. (Organización Internacional del
Trabajo (OIT) , 2015)

Según Carlos Arévalo Sarrate, en “Metodología y técnicas analíticas para la


investigación de accidentes de trabajo”, para que un accidente de trabajo sea
catalogado como tal se tienen que cumplir tres requisitos: Trabajo ejecutado por
cuenta ajena, existencia de un agente lesivo procedente de elementos agresivos, de
actos humanos propios o provocados por terceros, o de fuerza mayor y un nexo
causal entre el trabajo y el agente lesivo. (Arévalo, 2016)

Sobre los reportes de los accidentes en las compañías mineras (Rodriguez,


2018), realizo su investigación con el objetivo de analizar los accidentes de trabajo
en el sector minero. Concluye que los accidentes más frecuentes, son relacionados
con las malas prácticas y la falta de capacitaciones en cuanto a manejo de equipos y
uso adecuado de los equipos de proyección personal, en cada puesto de trabajo.
Sobre este aporte es necesario que las prácticas, planes de prevención y otros, sean
incorporados bajo el compromiso de toda la organización, incluido los directivos.

Las empresas deben reportar ante el ministerio de trabajo, dirección


territorial y oficinas especiales correspondientes los sucesos de severidad grave,
mortales y enfermedades laborales diagnosticadas, dentro de 48 horas posterior a la
ocurrencia del evento según lo descrito en el Decreto 472 y el Decreto 1072, de
igual manera la resolución 02851 establece las empresas deben diligenciar el
informe de accidentalidad mortal o enfermedad laboral dentro de los dos días
hábiles posterior a la ocurrencia de dicho evento. (Ministerio de trabajo, 2015).

Carvajal y Pellicer, (2009) en su artículo de tendencias de investigación


sobre seguridad industrial y salud realizado en el sector construcción afirman que
esta actividad económica es la que genera más accidentes de trabajo en el año, ya
que en él se presentan diferentes particularidades a diferencia de los demás sectores
económicos. Prueba de ello es que lograr ejecutar el plan de formación o
capacitación planteado en el año se torna complejo, pues el ritmo acelerado que se
maneja para poder entregar las obras a tiempo, la falta de apoyo por jefes o
directores de obra, por los tiempos que se requieren para la formación, además del
tipo de contratación que tienen las personas que aumenta la rotación del personal, lo
cual impiden que se ejecute.

Afirmaciones realizadas por Bande y Moruelo en su investigación “The


Impact of Worker’s Age on the Consequences of Occupational Accidents:
Empirical Evidence Using Spanish Data” se ratifica en otras investigaciones
consultadas durante la revisión de literatura en donde obtienen resultados como
diferencias en las consecuencias de lesiones laborales entre trabajadores mayores
y más jóvenes, que se podrían atribuir a efectos físicos del envejecimiento, de tal
forma que la disminución de la coordinación entre los trabajadores mayores de 65
años genere accidentes menos frecuentes pero aparentemente más fatales
(Gonzalez-Delgado et al., 2015) indicando nuevamente que la probabilidad de sufrir
un accidente grave o fatal y la duración de la baja por enfermedad aumenta con la
edad del trabajador (Hasebe & Sakai, 2018)

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