Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
¡Hola!
Si has llegado hasta aquí es que te apasiona la
bici tanto como a mí, hace ya unos años supe
que mi objetivo era ayudar al mundo del
ciclismo y especialmente a vosotros, los
amantes de este, por eso me titulé como
técnico superior en actividades físico-deportivas
pero sabia que eso no era suficiente y me
gradué en ciencias del deporte. Con el paso de
los años estando ligado al ciclismo sabía que
siempre podría aportar un poco más y gracias al
entrenador que me guiaba para conseguir mis
objetivos sobre las dos ruedas comencé mis
andaduras como piloto de tándem en un equipo
de ciclismo adaptado, donde no sé si me
aportaron más ellos a mi o yo a ellos.
Umbrales de entrenamiento.
Los umbrales de entrenamiento son los limites fisiológicos que
determinarán si podemos mantener un mismo ritmo en un
entrenamiento durante un largo periodo o al contrario
tendremos que reducir dicho ritmo.
Umbrales de entrenamiento.
En resumen, mediante estos dos umbrales podemos delimitar
las zonas donde primaran los diferentes sustratos energéticos y
con ellos saber en que rango de pulsaciones o watios
tendremos que movernos para, por ejemplo, preparar una
prueba deportiva. Por otro lado, tenemos que prestarle una
gran importancia al acido láctico, que como hemos dicho
anteriormente sería el desecho que produce el músculo en la
generación de energía, que conforme nos acercamos al umbral
dos sus concentraciones serán mayores y una vez sobrepasado
dicho umbral su acumulación no permitirá a nuestro organismo
una limpieza de este deshecho metabólico, y por tanto será
necesario la reducción del ritmo.
EN 20 MINUTOS
Este test seria solo indicado para personas con un nivel medio o
alto puesto que es un test exigente en el que hay que tratar de
dar el máximo durante los 20minutos manteniendo el mayor
ritmo que podamos aguantar durante los 20 minutos, no será
válido comenzar a un ritmo alto y no poder aguantarlo durante
todo el test. Será necesario realizar el test en rodillo, en
terreno llano o en una pendiente constante sin interferencias
como puede ser el tráfico de vehículos.
El test
. necesita de un protocolo de calentamiento concreto, si
no lo realizamos bien es posible que nuestro resultado
obtenido no sea del todo fiable.
Espero que te haya ayudado y con ello te haga más fácil llegar
a tus objetivos, me haría muy feliz que los consiguieras y me lo
hicieras llegar, me haría mucha ilusión.
https://www.instagram.com/psycling.coach/