Alerta de Seguridad del Grupo 2021 – Febrero # 01
¿Qué ocurrió?
INFORMACIÓN CLAVE DEL ACCIDENTE
◼ Consecuencias: Laceración - 10
puntos
◼ Grupo operativo: F&A, Francia
◼ Dónde: Keys Euratech Lille
◼ Contexto: Inspección de elevador
◼ Cuándo: 15 de febrero del 2021
Reglas Fundamentales de Seguridad
en la Conducción
CONTACTS
◼ Group QHSSE Vice President: Paulo BALAGUEIRAS
◼ Group Safety and Security Manager: Vicdan UZUNOGLU
For more information: Group Safety procedures, policies and alerts are available on SharePoint.
El 15 de febrero del 2021, alrededor de las 10:00 horas, nuestro
empleado estaba realizando una inspección de elevador junto con
un mecánico de elevadores. Ambos estaban viajando en la parte
superior del carro del elevador (dirección arriba hacia abajo).
Mientras alcanzaban la mitad de la caja del elevador, nuestro
inspector decidió revisar la pieza del deslizador guía de el
contrapeso al empujar el contrapeso mientras estaba en
movimiento. Al hacer esto, su mano quedó atrapada entre el
contrapeso y el soporte del riel (ver fotos adyacentes).
El mecánico de mantención tuvo que revertir el elevador para
liberar la mano del inspector. El accidente causó una laceración y
requirió 10 puntos, sin embargo, el potencial para un escenario
mucho más grave era enorme.
Nuestro inspector de elevador tenía muchos años de experiencia en
industria y fue capacitado sobre la manera apropiada de realizar esta
tarea, pero decidió tomar un atajo en una fracción de segundo.
Causas del incidente
◼ La verificación del deslizador guía fue realizada con el elevador
en movimiento, algo que nunca debe hacerse.
◼ La documentación (FTP, guía comercial, etc.) no era
suficientemente comprensiva para entregar todos los detalles
sobre cómo ejecutar la tarea de manera segura.
◼ El análisis de riesgo no fue efectivo en detectar puntos de
apriete durante las inspecciones de elevador.
Lecciones aprendidas
◼ Siempre asegurar el control adecuado del equipo en
movimiento al bloquear o etiquetar la unidad o permanecer
lejos de los peligros.
◼ Nunca tomar atajos para acelerar la tarea.
Acciones preventivas
◼ Asegurar que las evaluaciones de riesgos sean
suficientemente comprensivas para cubrir todos los peligros
relevantes y que los controles apropiados estén en orden
para prevenir incidentes graves.
◼ Revisar controles existentes, por ejemplo, procedimientos,
capacitación, instrucciones técnicas, etc., para asegurar
que el trabajo en proximidad de partes en movimientos esté
completamente cubierto y que las medidas apropiadas de
control estén definidas.
◼ Durante las Charlas de Seguridad, discutir este incidente y
sobre qué hace que alguien, quien estaba debidamente
capacitado y comprende los peligros, tome atajos que
podrían haber tenido consecuencias terribles.