De acuerdo al reporte anual de Aeromexico y la prestación de su servicio,dió a conocer datos

sobre su consumo,sus principales grupos de interés al aporte colectivo de su servicio y los

bienes con los que cuenta y se le ingresan cada año para seguir manteniendo la prestación
de su servicio sin perder eficacia en el trayecto.

Servicios brindados según Aeromexico

“Nuestros principales clientes son: pasajeros de negocios,

en viajes de placer, visitando familia y amigos, así como clientes corporativos, es decir,
empresas de diversos sectores: consumo, servicios financieros, automotriz, medios y
telecomunicación, farmacéutica, industria de transformación, almacenaje y transportación, oil
and gas, construcción, automotriz y organizaciones no gubernamentales. En 2020, cerramos
el año con aproximadamente 997 relaciones comerciales, agregando a nuestra cartera a
empresas como Facebook, Netflix y British Petroleum.
En 2020 tuvimos 3% más de ventas en corporativos respecto a 2019 y a través de agencias
de viajes aumentamos aproximadamente el 1%.”

Lista de grupos de interés:

• Clientes.
• Colaboradores.
• Sindicatos.
• Accionistas.
• Gobierno (BMV, CNBV).
• Proveedores.
• Comunidades.
• Cámaras industriales.
• Organizaciones No Gubernamentales.
• Bancos (de inversión y crédito, agencias calificadoras, fondos de inversión).
• Prensa.

Dado que el objetivo del modelo de negocios es la disminución de los costos en prestación
del servicio al consumidor, han aparecido ideas innovativas que han dado origen a las
características principales del modelo de negocio de Aeromexico,las cuales son las
siguientes:

•Se ofrece solo vuelos cortos y frecuentes punto a punto. Se busca ofrecer vuelos directos
entre el mayor par de ciudades posible. Es mayormente utilizada entre rutas con alta
demanda, generalmente con poca o media distancia geográfica. De esta manera, además,
esto contribuye a que los aviones estén la mayor parte del tiempo volando

•Venta de billetes directos a los clientes finales sin intermediarios. Dicha estrategia ayuda a
minimizar los canales de distribución, de forma que entre menos participantes se tengan, los
costos son menores.
•Utilizan aeropuertos alternos o poco utilizados. Esta estrategia trae consigo diversos
beneficios como: tasas aeroportuarias más bajas que en aeropuertos principales; menor
congestión de tráfico aéreo, lo cual ayuda a reducir los tiempos de escala de las aeronaves y
los retrasos

•Se ofrecen menos servicios de forma gratuita. La venta de servicios como el catering,
asignación de asientos o facturación de equipaje, aumentan las ganancias de las aerolíneas
al mismo tiempo que se reducen los costos finales. Los reembolsos y cambio en la reserva
también están disponibles con un costo adicional.

•Cuentan con una flota de aviones de un número reducido de modelos. Este es uno de los
factores de éxito más importantes, ya que debido a esto se reducen costos de
mantenimiento, reparación, operación, así como la formación de pilotos y mecánicos, entre
otros. 

•Minimización del tiempo de “escala turn-around4”. Se propone un modelo de gestión de

operaciones de “handling” o servicios a la aeronave con el tiempo más bajo posible. Lo cual
es debido, en parte al uso de aeropuertos alternos.

Conclusión

Analizando a grandes rasgos las relaciones sociales de producción en una empresa como lo
es Aeromexico,nos podemos percatar que su desarrollo de fuerzas productivas,prestación de
servicio y flujo circular de la economía están a un nivel profesional y apto para el uso del
servicio que ofrece contando en cuenta su historial de actividades.