FACULTAD DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y

COMUNICACIÓN
CARRERA INGENIERÍA INDUSTRIAL

PAE 2

TEMA:
CIRCUITOS ELÉCTRICOS

AUTOR:
VALDIVIEZO BRYAN

TUTOR:
ING. JUAN JOEL SEGURA D´ROUVILLE

QUITO- ECUADOR
2022-2023
OBJETIVOS
Objetivo General
 Analizar un motor monofásico sus tipos de arranque

Objetivos Específicos

 Conocer el funcionamiento
 Conocer los conceptos básicos de un motor

PROCEDIMIENTO

Equipos, Instrumentos y Materiales

1. computadora
2. Word

Procedimiento Experimental

La definición más simple y concisa para definir esta máquina es la siguiente: el motor
monofásico es una máquina rotativa que convierte energía eléctrica en energía mecánica.
Si bien hablamos aquí que los motores trifásicos no eran propios del ámbito doméstico,
debido principalmente a la necesidad de una fuente de alimentación de corriente alterna
trifásica – poco habitual en hogares -, los motores monofásicos son los motores comunes
en la mayoría de casas.
Sin embargo, en cuanto a su funcionamiento, componentes y sencillez, son muy similares
a estos motores trifásicos. Difieren principalmente en que necesitan de un bobinado
auxiliar para iniciar el giro del rotor.
Además, el par motor suele ser habitualmente más bajo que el de los motores trifásicos,
aunque se pueden conseguir potencias de hasta 10 hp y funcionar con tensiones de hasta
440V. Esto se debe a que los motores monofásicos poseen una única tensión alterna frente
a la triple onda de los trifásicos.
Las fuentes de potencia monofásicas son las comunes en las instalaciones de los hogares
españoles y por ende, estos motores de tamaño reducido son los ideales para accionar los
sistemas de todo tipo de electrodomésticos o instalaciones en casas.
Sistemas de arranque de motores asíncronos monofásicos.
El sistema de arranque de un motor monofásico asíncrono tiene como objetivo crear un
flujo auxiliar desfasado eléctricamente del flujo principal, de modo que se produzca un
desequilibrio de pares en el rotor que lo lance a girar.
Los tipos de motores monofásicos más empleados son:
Motor de fase partida.
Motor con condensador de arranque.
Motor con espira en cortocircuito.
Conviene especificar que, en caso necesario, un motor trifásico puede también utilizarse
en monofásico. En este caso el condensador de arranque se conecta en serie o en
paralelo con el arrollamiento no utilizado.
El motor de fase partida incorpora un devanado auxiliar, de modo que sea su acción el
que desequilibre el flujo principal.

Arranque de un motor monofásico

Los motores monofásicos tenemos 3 tipos principales:
 Fase partida
 Fase partida con arranque por condensador
 Espira en cortocircuito o de sombra.
Motor Monofásico de Fase Partida
Se basa en cambiar, al menos durante el arranque, el motor monofásico por un bifásico
(que puede arrancar solo). El motor dispone de dos devanados, el principal y el auxiliar;
además, lleva incorporado un interruptor centrífugo cuya función es la de desconectar el
devanado auxiliar después del arranque del motor
Motor de Fase Partida con Arranque por Condensador
Motor de fase partida con condensador. En este género de motor, el devanado socorrer
lleva en serie un condensador de un valor que hace que la intensidad que circule por ese
devanado (Ia) tenga con respecto a la intensidad que circula por el devanado primario
(Ip), en el momento inicial con un desfase de 90º

Motor Monofásico de Espira en Cortocircuito o Espira de Sombra

Son motores de muy pequeña potencia, normalmente inferiores a 300w por lo que su uso
es muy limitado, se usa donde los requisitos de potencia son pequeños, como relojes,
secadores de pelo, ventiladores pequeños, etc.

Este motor puede arrancarse directamente por sí solo, lo que se consigue por el efecto que
producen las llamadas espiras en cortocircuito o de arranque o incluso espira de sombra,
que son simples aros de cobre en cortocircuito

El sistema consiste en dividir los polos del estator en dos partes desiguales y en una de
esas partes colocar una espira en cortocircuito, también llamada espira de sombra.