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INICIO ¿Alguna vez has visto el sistema de distribución del motor de C.I. 10 minutos
MOTIVACIÓN:Observamoselsiguientevideo
https://www.youtube.com/watch?v=UtLBuQDUQ_w
Losestudiantesresponden¿Quéhazobservadoenel video?
SABERES PREVIOS: Despues que han observado el video
los estudiantes rersponden respondemos las siguientes
interrogantes ¿Alguna vez haz visto el sistema de distribución
del motor.
CONFLICTO COGNITIVO:
El docente al haber generado el conflicto cognitivo realiza lassiguientes
preguntas:
Evalúa y comunica sus procesos y proyectos registrando sus ideas para compartirlo con
sus compañeros y familiares.
AUTO EVALUACIÓN
CIERRE
¿Qué requieren los motores para funcionar y que los gases de escape sean expulsados en
un momento concreto? ¿Que elementos son los que premiten la entrada y salida de los 10 minutos
gases al cilindro son ? ¿Cómo se llaman los elementos que permiten la entrada y salida de
los gases al motor? ¿Cómo se llama las 4 fases o tiempos del motor de C.I? ¿Cuáles son
las partes del sistema de distribución? ¿Qué ocurre cuando la leva del eje de levas empuja
la valvula hacia abajo y lo abre? ¿Para que sirve el engranaje del eje de ? ¿Para que sirven
las vlavulas en el motor de un auto? ¿Habla de los tres sistemas de distribución del motor?
ANEXO 1
El sistema de distribución es una parte fundamental de los motores de combustión interna de cuatro
tiempos. Sus componentes accionan la rotación sincronizada del árbol de levas, lo que garantiza que se
abran y cierren las válvulas de entrada y salida del motor en los momentos apropiados.
¿Cuáles son las partes del sistema de distribución del motor?
1.
Estos elementos son: árbol de levas, elementos de mando, empujadores o taqués y balancines. Según el
sistema empleado, los motores a veces carecen de algunos de estos elementos.
El sistema de mando de la distribución consta de un piñón en el cigüeñal, opuesto al volante del motor y otro
piñón que lleva el árbol o los arboles de levas en sus extremos, el cual gira solidario con él. En algunos
motores diésel, se aprovecha el engranaje para dar el movimiento a la bomba de inyección.