TEMA 3 REVOLUCION INDUSTRIAL E INDUSTRIALIZACION La revolución industrial en Inglaterra:

transformaciones tecnológicas, económicas y sociales. El sistema económico capitalista. La difusión de la

industrialización.

El mayor cambio que ha conocido la producción de bienes se produjo con la revolución industrial, que tuvo
lugar en torno al 1800 en Inglaterra.

La aparición de las maquinas (instrumentos hábiles que utilizan energía natural en vez de humana) constituye
la línea divisoria entre dos formas de producción. La producción maquinista creó las condiciones para la
producción y el consumo en masa, característicos de la contemporaneidad, hizo surgir las fabricas y dio origen
al proletariado.

El desarrollo técnico, una vez iniciado, se extendió por todo el mundo, dando origen a nuevos centros de
producción, concentrados en parte de Europa y EEUU.

La aplicación de la maquina de vapor en transportes, tanto terrestres como marítimos tuvo una repercusión
no solo en procesos de comercialización, sino también en la calidad de la vida, al permitir el desplazamiento
rápido y como de personas a gran distancia. La construcción de ferrocarriles fue la gran empresa del siglo
pasado.

Del mismo modo que hemos distinguido la revolución liberal y el constitucionalismo parece conveniente
separar revolución industrial e industrialización.

La revolución industrial es el proceso que tuvo lugar en Inglaterra. El término industrialización se refiere a la
adaptación de los demás países a las máquinas. Es un proceso de recepción en el que todos ellos comenzaron
por importar máquinas y técnicas de Inglaterra, para convertirse en competidores eficientes.

Revolución: cambio radical, ruptura. Provocada por la revolución industrial, este cambio el curso de la historia.

Transforma al agricultor en manipulador de máquinas (se puede comparar con la revolución neolítica) son
transformaciones relacionadas entre sí, que suceden al mismo tiempo y en distintos ámbitos. La comercial,
financiera, agrícola…

Para crear un nuevo régimen y crear un nuevo sistema económico sostenido. El elemento clave para la
modernización se da por primera vez en Gran Bretaña por lo que la industrialización es la repetición del
modelo británico, por eso es el prototipo.

¿Qué ocasiono la revolución industrial? Condiciones de desarrollo, madurez socioeconómica, cambios

religiosos y políticos, avance en la reforma protestante rompiendo con las barreras de la cristiandad. En cuanto
a la madurez política tenemos una monarquía constitucional con gran espectro de la iniciativa individual, clave
para romper con los obstáculos que la impedían el despegue.

El factor humano también es clave, el crecimiento de la población. Desde mediados del siglo XVIII hay un
cambio demográfico. Y el índice de mortalidad decrece por mejoras medicas e higiénicas. El índice de
mortalidad decrece y la natalidad aumenta, lo que es igual a un mayor saldo de población, que supone el fin
del índice demográfico antiguo. Se da un crecimiento sostenido de la población, en 1800 en Gran Bretaña hay
10.5 millones de habitantes, en 1820 → 14.1, en 1840 → 18.5 y en 1850 20.8 millones.

Desarrollo tecnológico

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El capital permite la creación de nuevas empresas industriales que necesitan mano de obra. Se produce así la
revolución agrícola en el sector primario. En la afirmación de la propiedad privada, en 1760, se produce el
proceso de los enclosures (cercamientos). No hay tierras comunales. Los open fields se convierten en
propiedad privada y vallada.

El segundo cambio es introducir en la propiedad privada agrícola nuevas tecnología. Se pasa del barbecho a la
rotación de cultivos, introducción de la patata, maíz. También se asocia con la ganadería y su consiguiente
especialización, nuevas herramientas e industrialización.

El tercer cambio es la actitud del propietario agrícola, empieza a pensar con expectativas de mercado, lo que
es igual a una agricultura moderna. Esta se caracteriza por una mayor producción, mayor rendimiento, lo que
significa que se ahorra mano de obra a partir de 1815, asentándose la industrialización y permitiendo ahorrar
capital.

El punto de partida es la industria textil del algodón, es el sector piloto motor de industrialización. Maquina y
fábrica llegaron a la industria del algodón (son las indianas o muselinas (de la india)) Se compite con la lana,
se busca la materia prima, pues el clima impide producirla, las plantaciones están en EEUU. Pero entre 1780-
1790 las importaciones se multiplican por siete. La existencia de nuevas técnicas como el telar, la mecanización
y automatización de las vías hidráulicas y la máquina de vapor produce la maquinación, el maquinismo.

Esto permite incrementar la productividad, pasamos del domestic system caracterizado por:

• El empresario era generalmente un comerciante no un industrial. Proporcionaba materia prima a los

campesinos, esencialmente mujeres, y éstas la trabajaban en su hogar.
• El pago se realizaba mediante el salario. El campesino no era dueño ni de la materia prima ni del
producto resultante, aunque sí lo era de los útiles de trabajo.
• La producción trascendía la limitación del mercado local o regional, estaba destinada a la exportación.
• Esta actividad se desarrolló al margen de la reglamentación de los gremios de artesanos. Dependía del
capital mercantil.
• El proceso de trabajo era sencillo y no requería una maquinaria compleja.
• Se concentró esencialmente en el sector textil, con la fabricación de mercancías de lana o lino.

Al factory system caracterizado por la fábrica, rasgo principal del maquinismo. Impone la separación del
propietario y los trabajadores que poseen la fuerza del trabajo, los trabajadores no controlan el proceso
productivo. La tarea se divide, solo se encargan de una fase del proceso productivo. Esto incrementa la
productividad y permite ahorrar mano de obra, lo que en consecuencia crea una mano de obra más barata,
las mujeres y los niños.

También hay una mayor productividad si la factoría se sitúa dónde está la materia prima, por lo que las fábricas
se trasladan a la baja escocia (por los barcos y el carbón) Mientras que el capital se concentra en Manchester.

Se consigue producir en cantidad y calidad, superando las necesidades del mercado interior convirtiéndose en
la primera economía moderna, se suele considerar como el taller del mundo. Teniendo un 40-50% de
exportaciones entre 1816 y 1848 siendo los principales lugares de destino Europa y América Latina.

Industria siderúrgica

La demanda es inelástica, es decir, es aquella que se muestra poco sensible ante un cambio en el precio. De
esta forma, ante una variación en el precio la cantidad demandada reacciona de manera menos que
proporcional.

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 • Son bienes de producción. A diferencia de la del algodón, tiene yacimientos de carbón en Escocia y
Gales, donde se concentrará la industria.
Al igual que el algodón, necesita de novedades: aleación de hierro con carbón de coque y nuevos
procedimientos de pudelación y laminación → introducción de la máquina de vapor. Lo que nos lleva
a una economía moderna.

A inicios de 1790, vinculado a las guerras con Francia, muchos de los utensilios son de hierro. Se producen
maquinas, obras públicas, pero no es hasta 1830 cuando se desarrolla el ferrocarril, impulsor de la metalurgia.

Antes del ferrocarril, había otros métodos de transporte, carreteras con peajes: turnpike roads. En 1830 Gran
Bretaña cuenta con 35.000 km de carretera que permite reducir la distancia.

La navegación interior, mejora con las vías fluviales por medio de la construcción de canales, en 1858 GB tenía
6720 km de canales.

El ferrocarril nace con la máquina de vapor, en la que cabe destacar la locomotora mejorada por George
Stephenson. La primera línea ferroviaria se da en 1830 uniendo Manchester-Londres, lo que supone un boom
ferroviario. Destacan dos momentos álgidos entre 1835-1837 y el otro periodo comprendido entre 1845-1847.
Para 1850 existían 10.000 km de vías ferroviarias.

El símbolo de la revolución industrial es el ferrocarril construido por consideraciones económicas, siendo este
el símbolo del capitalismo, que impulso el capitalismo financiero. Cubrió la demanda del hierro y del carbón,
ocupa mano de obra y significa el desarrollo de las empresas, permite la especialización y permite que, por
ejemplo, ciudades del interior coman pescado. El ferrocarril relanza la revolución industrial, pues su necesidad
del desarrollo enlaza la primera con la segunda revolución industrial, este permite articular el mercado
interior.

La navegación a vapor va a tener competidores, los clippers, embarcaciones que tenían gran velocidad. En
1860 los clippers son hegemónicos, pero la maquina a vapor tiene mayor nivel.

Revolución comercial

Es la que permite dar el impulso al desarrollo industrial, destacando que en 1800 el 24% del total de las
exportaciones son de algodón, e Inglaterra es importador de cereales. A mediados del siglo XVIII estaban
circunscritos a Europa, pero importa mucha materia prima.

En 1851 se hace la primera gran exposición en Londres, que asombró por su edificio y por lo que representaba
la economía británica. Desarrollo, producción, capacidad de inversiones, ser la primera economía moderna…

En 1851 domina el sector secundario frente al primario, lo que supone el zenit del desarrollo, punto de
referencia. A mediados del XIX produce 2/3 del carbón mundial, más de la mitad del hierro, el ferrocarril 39
km, representaba el 27% del comercio mundial, recibiendo cien veces más inversiones que las francesas.

Sistema económico capitalista

Marco económico liberal, ideología dominante, arranca la escuela fisiocrática. Se asienta en el principio de la
libertad económica individual, alcanzando la armonía natural y con eso el mantenimiento del sistema.

“Dejar hacer, dejar pasar, el mundo anda solo” → escuela económica clásica liderada por Adam Smith quien
escribe su célebre obra “La riqueza de las naciones”

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 - Consideración de la libertad económica individual como único factor de división económica
- Plena confianza en el mercado libre mediante la mano invisible, libre competencia → ley de la oferta
y la demanda. Smith se opone a la intervención del Antiguo Régimen en la economía, debe favorecer
y garantizar la libre competencia

El estado proporciona defensa, mantenimiento del orden y la intervención de aquellos sectores económicos
que no resulten beneficiosos para los particulares. Enfrentando así el modelo intervencionista vs la propiedad
privada.

Aboga por la propiedad privada, la libre competencia, libre economía. A nivel exterior sigue el proteccionismo
en Europa, como consecuencia de las guerras napoleónicas, desde la restauración el intervencionismo impera.

En Gran Bretaña tienen guerra entre los librecambistas (que quieren la reducción de aduanas) y los
proteccionistas (representados por los terratenientes, los propietarios)

En 1846 abolen las corn laws, estas fueron establecidas durante la Edad Media con el fin de abastecer las
ciudades y evitar hambrunas. Fueron en principio un claro ejemplo de la política de abastos medieval. Con el
correr del tiempo, se fueron transformando en una medida proteccionista de los intereses de la fuerte clase
de los terratenientes (“landlords”) ingleses y también de los pequeños granjeros (“farmers”).

Las Corn Laws regulaban el comercio internacional (exportaciones e importaciones) de granos. En un principio
establecían, por un lado, la prohibición de exportar granos si su precio interno superaba un precio máximo
determinado, y por otro, la prohibición o fuerte tarifación a la importación de granos si su precio interno era
menor a un precio mínimo determinado.

La finalidad de la Ley era mantener el precio interno de los granos, simultáneamente determinaba el precio
de los alimentos (y los salarios reales de los consumidores de las ciudades) y las rentas de los agricultores, en
una banda que fuera tolerable para los consumidores de la ciudad y no dañara la renta agrícola de los
agricultores, que destinaban su producción tanto al mercado interno como al externo.

Tras su abolición se establece el libre cambio como seña de identidad.

La transformación en el dinero como seña de identidad

El dinero deja de ser un medio de pago para ser también un bien de producción en 1860: el capitalismo,
sistema económico que grava por primera vez los medios de producción, a parte de la tierra y el factor trabajo.

Se produce una apropiación de los medios de producción por parte de los empresarios, cuya función es
combinar factores, la tierra y el capital, cuyo corte es el resultado de la libre competencia (beneficio, coste.)
Sin intervención del estado.

El empresario cuenta con los medios de producción, recursos. Los utilizan para producir, contratan
trabajadores con salarios Esta remuneración es igual al tiempo necesario de elaboración más el riesgo que el
empresario corre. Intentan conseguir el máximo beneficio, reinventen el capital en su propia empresa y se
produce la obtención de beneficios,

El modelo del primer capitalismo fue atómico, en pequeñas unidades, incapaces de influir en los precios. Los
economistas lo definen como la competencia perfecta.

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Empiezan a surgir otras fórmulas que exigen mayores cantidades → surgen las sociedades anónimas por
acciones, formadas por socios dirigidas por consejo de administración. S.A. Los socios responden en caso de
quiebra con su aportación.

Hasta 1856 en Gran Bretaña, inscribirse en un registro público, no podían seguir adelante. El modelo
predominante en principio son las empresas familiares. A las bolsas se va por financiación, para negociar
títulos de acciones ante las obligaciones (participaciones en préstamos en la primera mitad del siglo XIX) los
valores públicos.

Autofinanciación en las empresas familiares, el sistema bancario es muy limitado, con financiación comercial
y colocación de préstamos estatales. Se crean bancos centrales y un numero de bancos que se desarrollan en
las pequeñas ciudades, en los que se colocan prestamos del gobierno, los bancos centrales canalizan la deuda
publica en la emisión de moneda.

Lo que prima es la iniciativa individual, sin ningún tipo de consideración moral, solo el interés personal,
consiguen el bienestar general, la libre iniciativa individual en un libre mercado. Siguen un modelo de libre
mercado y libre iniciativa, fuera gremios, privilegios.

No es un valor de cambio, sino que es un medio de producción.

Los capitalistas: empresarios, emprendedores, combinan los distintos factores económicos. El beneficio se
asentaba por un lado en el tiempo que cuesta desde la obtención de la materia prima hasta la obtención del
producto y el riesgo que se corre (al ser un mercado libre es incierto)

Este sistema se vinculaba a pequeñas y medianas empresas. Este primer desarrollo industrial sigue un modelo
basado en la autofinanciación y con grandes dificultades para superar la empresa familiar. La SA requiere gran
cantidad de capital que hace que los que inviertan corran el riesgo Hay muchas exigencias para construir la
SA, repercutía en el mercado de valores Estos se potencian con la industrialización, los valores, los préstamos
que realizan, los valores públicos y las obligaciones, las instituciones crediticias son bancos comerciales.

Los bancos se convierten en el banco del estado pues monopolizan la creación de papel moneda. Acceden a
la industrialización, pero son instituciones insuficientes, se necesita mayor capacidad. Se es mucho más
potente en dos bancos, de depósitos y de negocios,

Los de depósitos se establecen por todo el país, los individuos depositan su dinero. Conceden préstamos a
pequeños empresarios.

Los bancos de negocios: con el desarrollo industrial se sitúan en las capitales. Son centros más importantes,
conceden créditos a ideas, colocan las acciones de las distintas empresas y en tercer lugar adquieren acciones
de las empresas. De este modo se convierten en propietarios de empresas produciéndose una vinculación
entre la industria.

Lo mismo que pasa en GB pasa en el resto de Europa, se da esa transición del viejo modelo demográfico al
nuevo.

cifras: en 1750 → 130 millones de habitantes, en 1800 → 187 millones y en 1850 → 266 millones.

Características

➢ Se produce en la zona occidental de Europa. En la zona oriental y meridional va a haber un mayor

retraso, su crecimiento es más tardío y la mortalidad mayor.
➢ Hay crisis de subsistencias, destacan dos:
- La crisis de 1826 al 1829: antesala de la revolución industrial de 1830

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 - La crisis de 1845 al 1847. Esta segunda crisis en irlanda pierde un millón de habitantes sobre una
población de 8 millones.

Estas pérdidas en Europa se ven en alguna medida compensadas con las altas tasas de natalidad. Se van a
mantener muy altas hasta 1875 con la excepción de Francia, es la primera en sumarse al modelo
contemporáneo.

Se da una caída de la natalidad desde la restauración de 1815.

La urbanización va a ser muy lenta hasta mediados del siglo XIX. Se da un éxodo rural y una revolución de los
transportes.

Cifras 1800: población urbana 10%, en 1850: 16.7% y en 1890 : 29%

Fijándonos en las ciudades son las que más crecen. Cuentan con algo más de 100mil habitantes. A mediados
del siglo XIX cuentan con + de 1millon; Londres (2,7 millones) y parís.(1 millón 50 mil)

Hay una lenta urbanización, es reflejo del proceso industrializador con similares características. Este proceso
tiene modalidades nacionales y regionales y muy diversas. Se le pueden agregar dos rasgos comunes; la
posición privilegiada de Gran Bretaña y el peso que hay en el continente de la sociedad agraria.

La posición de primacía de gran bretaña y el peso de la sociedad agraria (notable en la Europa oriental y en la
mediterránea) Porque en los procesos de eliminación del régimen feudal los antiguos señores y los nuevos
van a seguir las mismas prácticas obsoletas. Esto hace que se usen elementos similares que hacen que los
procesos sean más tardíos. Con respecto a Gran Bretaña el proceso de industrialización es diferente. Al factor
decisivo de la iniciativa privada se le añade un elemento de ayuda es el estado, la fuerza complementaria y
sustitutiva a la iniciativa privada.

El estado va a intervenir con la producción del ferrocarril. La valoración del ferrocarril es diferente a la
valoración de la de Gran bretaña. Cuenta con un interés político, social y económico.

Otras vías de intervención son la vía presupuestaria, de captación de inversión extranjera o la vía comercial (el
proteccionismo)

Los ritmos de seguimiento del modelo británico van bastante dispares. En una primera etapa solo hay pocos
países que siguen el ritmo y se acerquen a GB (Bélgica, Francia y Alemania, son los que antes de 1850 llegan a
la industrialización y EE. UU)

Hay zonas que se suman: Cataluña, Piamonte y la Moravia austriaca.

El caso de bélgica es el más precoz, porque

- Tiene recursos naturales importantes. Energéticos (porque se encuentra zona privilegiada) a nivel
industrial es una zona geográfica estratégica.
- Porque el capitalismo belga es vinculado. Hay muchos emprendedores abiertos a adoptar técnicas
británicas en empresas industriales. Algunos autores como Veryeron dicen que Bélgica era el país
continental con vistas al futuro industrial
- Hay que señalar el proceso de independencia de Holanda en 1830. Es importante porque en la nueva
Bélgica los poderes públicos como la banca se involucran en el desarrollo industrial (extracción minera,
instalaciones siderúrgicas y la construcción de la red de transporte, carreteras, canales… )
El ferrocarril es enteramente público, quería simbolizar el acceso a la independencia, se construye
con gran rapidez, la red básica ferroviaria se construye entre 1835 y 42 → 550 km, vinculación entre
la economía belga con la francesa, inversiones de Francia para la minería, el ZOLLVEREIN, mercado
común alemán a partir de los 40.

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Francia empieza adquirir importancia en la industria a partir de 1815 y se renueva en el 30.

En ese desarrollo va a haber zonas que destacan (la zona fronteriza de Francia con Bélgica, los territorios de
Alsacia y lorena y la zona de Lyon) el sur y el oeste de Francia van a mantener sus estructuras tradicionales,
con un importante hándicap frente al proceso industrializador.

Junto a esa división territorial, el desarrollo industrial francés se caracteriza por el afianzamiento de la pequeña
y mediana propiedad agraria. Esto nos sirve para explicar las bajas tasas de natalidad, explica las dificultades
para la modernización agraria.

Esto dificultaba la concentración de parcelas y por tanto la introducción de la mecanización. Hay que esperar
a que se produzca la crisis económica. Cuando se produce el éxodo rural esto permite la mecanización del
campo a través de la Rev. Del transporte y también porque en Francia perdura más tiempo los talleres
artesanales como en el textil y siderúrgico.

En el caso del textil, era difícil establecer las modernas siderúrgicas. Por la pobreza del carbón, hay una
exportación del británico, ausencia de transporte y falta de capitales. Una tercera peculiaridad es que los
capitales franceses se preocupan menos del desarrollo interno y más en los que puede ser en inversiones
especulativas. Los capitales se invierten en otros objetivos.

La cuarta es la intervención del estado, En la primera mitad del siglo 19 es una intervención directa en la
construcción del ferrocarril, es mixta y es una obra para el desarrollo industrial. En 1850 su red alcanzaba los
3000mil km, hay una actuación indirecta de la protección de la economía francesa con fuertes aranceles sobre
esas bases. El impulso industrializador se da en 1850, fin segundo imperio, Francia podía considerarse un
estado desarrollado con una economía moderna.

Alemania, tiene un hándicap por su tardía unificación política. La confederación germánica ocupa gran parte
Europa central.

Clave de la industrialización es la creación del ZOLVEREING en 1834 (mercado común alemán) Así, desaparecen
las aduanas internamente y se dan aranceles proteccionistas en el exterior (anticipo de lo que será el mercado
común en la UE) Es fundamental para el desarrollo económico, para la articulación de un mercado de libre
cambio.

Se impulsa el ferrocarril en los 39 estados. En 1850 el ferrocarril tiene 6000mil km, en esa construcción
ZOLVEREING tiene la participación de Prusia. El ferrocarril es instrumento de industrialización, instrumento
para el desarrollo prusiano. De este modo hay un acuerdo entre dos intereses: los de la nobleza prusiana del
este (los JUNKERS) y la burguesía industrial del hierro y el carbón de RENANIA de la zona del RUHR. Al afirmar
a Prusia en la confederación alemana, se afirma Prusia económicamente, luego políticamente y luego en la
unificación territorial.

EEUU es el segundo lugar donde se accede a la industrialización. Esta arrancó a partir de 1840.Tiene dos
características: territorio con abundantes recursos naturales y la escasez y diversidad de población

La escasez permanente, el crecimiento, se debe a la inmigración europea entre 1815 y 60.

Emigraron de Europa 5 millones (irlandeses 1,5 / ingleses, alemanes y escandinavos, la latina de la zona de los
Balcanes es de los 60) Se asientan en la zona nordeste y algunos hacia al oeste. La población sigue siendo
escasa por lo que la mano de obra es escasa y los salarios muy elevados.

Esto hace que se de un desarrollo del capitalismo muy eficiente (desarrollo tecnológico, adopción de máquinas
y producción, el trabajo en cadena)

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En la parte del sur de norte América hay plantaciones de algodón dedicadas a la exportación basadas en los
esclavos africanos. Hay unos 3.4 millones de esclavos, es una zona característica en la especialización
económica territorial.

El nordeste es la zona industrial. El medio este se dedica a la producción de alimentos, y el sur al algodón para
la exportación. Están estrechamente relacionadas.

Hay un gran mercado de la salvedad de la exportación del algodón, no tienen necesidad de un comercio
exterior. Se articula en las carreteras en la zona sobre todo Este. En 1830 hay una red de 19mil km. Después
de los canales y el ferrocarril, en 1850, la ferroviaria era la red más larga del mundo (15mil km) Es clave para
la articulación de un mercado y está vinculado a la conquista de la frontera y la conquista del este, capitalismo
eficiente.