2.

Las revoluciones agrarias y demográficas

Las revoluciones agrarias y demográficas fueron las que abrieron paso a las revoluciones industriales.

Las transformaciones agrarias

La revolución agraria que se produjo en el siglo XVIII sentó las bases del crecimiento industrial. Las reformas
de este sector aumentaron la cantidad de alimentos, la mano de obra, la demanda de productos y capitales
para la inversión comercial e industrial.

Cambios:
-Cambios en la estructura de la propiedad y explotación de la tierra: se establecieron las Leyes de Cercamiento
(“Enclosure Acts”), que fue el cercamiento obligatorio de los campos. Esto afectó, sobre todo, a aquellos
propietarios más pobres que no podían a hacer frente a esos gastos y tuvieron que vender.
-Cambios tecnológicos: nuevas formas de trabajar la tierra (arados de hierro, sembradora en hilera o
trilladoras mecánicas).
-Sistema de cultivo Norfolk: combinación rotatoria de la plantación de cereales con forrajeras leguminosas.

Cambios y transformación demográfica

En los siglos XVIII y XIX hubo un crecimiento notable demográfico. La tasa de natalidad aumentó la de
mortalidad bajó gracias a las mejoras en alimentación e higiene.

Transición demográfica:
-Régimen demográfico antiguo: sociedad preindustrial. Tasa de natalidad y mortalidad altas, pero la esperanza
de vida baja debido a las constantes epidemias.
-Transición demográfica: sociedad en proceso preindustrial. Natalidad alta y mortalidad en descenso gracias a
las mejoras en alimentación.
-Régimen demográfico contemporáneo: sociedades industrializadas. Natalidad y mortalidad bajas y el
crecimiento natural bajo, incluso deficiente.

3.La producción industrial.

El nacimiento de la industria moderna está vinculado a la aparición y extensión del sistema fabril: modelo de
producción que concentraba en el espacio de la fábrica el capital, trabajadores, nuevas fuentes de energía y
maquinaria. El despegue industrial surgió gracias a la industria textil y sidedúrgica, los llamados sectores pioneros.

Los sectores pioneros Los transportes

La industria textil algodonera fue el sector más importante
En esta época se produjo una verdadera revolución de los
de la industrialización británica. A mediados del siglo XVIII, el
transportes. La pionera en esto fue Gran Bretaña en la
aumento de la demanda promovió las innovaciones segunda mitad del siglo XIX cuando comenzó a construir
tecnológicas de hilado y tejido: carreteras y canales, aunque el verdadero cambio de
produjo cuando se puso en marcha la máquina de vapor
-1733, John Kay, telar (lanzadera volante).
-1764, Hargreaves, spinning Jenny, máquina de hilar.
en el tranporte terrestre (ferrocarril) y marítimo (barco de
-1769, Richard Arkwright, waterframe, impulsada energía vapor). (mirar libreta)
hidráulica, mejoró proceso hilado. 1779 Mule Jenny,
Crompton. El comercio y el capital
-1785, Cartwright patenta telar mecánico. La revolución de los transportes hizo posible la integración
de los mercados nacionales y el crecimieto del comercio
Minas, demanda hierro y carbón, fomentó desarrollo exterior a larga distancia. Esto que se necesitasen grandes
sidedurgia. Producción hierro mejoró con altos hornos y inversiones de capital, lo que hizo que se creasen
carbon de coque. (ver apuntes).
sociedades mercantiles formadas por varios inversores,S.A
 Tema 3
“La Primera Revolución
Este proceso comenzó en Inglaterra en el sigloIndustrial”
Fue un proceso de numerosas transformaciones económicas y sociales que cambiaron la historia de la humanidad.
XVIII, y más tarde se extendió a los países de la Europa occidental.

Cambios que trajo consigo:

-Nuevos avances técnicos en la agricultura que hicieron que aumentase la producción de alimentos.
-Las mejoras en alimentación e higiene provocaron un aumento de la población.
-La creación de fábricas hizo que se crease una sociedad urbana e industrial.
-El uso de la máquina de vapor originó la expansión de la economía capitalista.

1.Los orígenes de industrialización

La Revolución Industrial fue un largo proceso lleno de cambios tecnológicos, sociales y económicos que empezó en
la década de 1780, aunque no fue hasta el siglo XIX cuando se consolidó y se expandió la sociedad industrial.

Antecedentes
En la Europa del siglo XVIII, la mayor parte de la riqueza provenía de la agricultura. En el campo predominaba la
agricultura de subsistencia, con frecuentes crisis que impedían el desarrollo de la población. Y, en la ciudad, las
actividades artesanales estaban muy limitadas por la falta de tecnología, la producción era muy baja y el comercio
tenía muchos obstáculos. Pero en algunas zonas se empezarían a desarrollar cambios que daría lugar a la R.I.

Los nuevos cambios se basaban en la industria doméstica del mundo rural, la protoindustrialización. Se dió en Gran
Bretaña, primeramente, y se basaba en la implementación de actividades manufactureras por parte de las familias
rurales como la elaboración de tejidos. Esto se dividió en tres fases:

·Domestic system: los campesinos realizaban labores manufactureras en sus casas y después las vendían en los
mercados.
·Putting out system: control del proceso productivo por parte del comerciante, pequeño empresario en la práctica,
que proporcionaba materias primas a los campesinos, fijaba precios y recogía la producción.
·Factory system: concentración de capital, trabajadores y herramientas en un mismo espacio.

Gran Bretaña, pionera en la industrialización

Fue la primera región donde se inició el proceso de industrialización, y fue por varios motivos:

En el siglo XVII, Gran Bretaña tenía un gran
imperio colonial y dominaba las principales rutas
marítimas y el mercado de importación de
materias primas.
Había un contexto político que favorecía los
intereses de los comerciantes y empresarios.
La expansión del mercado exterior estaba unida al
crecimiento del mercado interior. Gran Bretaña no
tenía aduanas, y tenía una buena red de
comunicación terrestre y había gran demanda a
causa del crecimiento demográfico.
Tenían gran iniciativa en mejorar e invertir en
innovación.