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MODULO DE NAVEGACIÓN
CATSAT – http://www.catsat.com
MÓDULO DE NAVEGACIÓN
INDICE
INDICE
1. El Buque .................................................................................................24
También, puede hacer clic con el botón derecho del ratón sobre su buque y
seleccionar Buque: .........................................................................................24
2. Características .........................................................................................25
1. Crear una traza / Iniciar una traza / Parar una traza .....................................37
2. Rumbo-distancia ......................................................................................50
D. Rutas ......................................................................................................58
C. Gestionar los objetos de usuario a partir de la Lista de los objetos y marcas .......87
D. Zonas .....................................................................................................93
Este programa y todos sus accesorios están registrados y protegidos por la ley francesa y
por los acuerdos del Derecho de propiedad literaria internacionales.
El uso de este programa se limita a un PC. No se permite ningún otro uso sin el permiso
escrito de CLS, THALOS Y SODENA.
GARANTIA
CLS, THALOS Y SODENA garantiza los discos y sus volúmenes contra cualquier error y
defecto de fabricación durante un mes después de que el producto ha sido entregado. En
caso de una reclamación justificada, CLS, THALOS Y SODENA reemplazará los discos y el
dongle activador HASP 4.
En ningún caso CLS, THALOS Y SODENA se hace responsable de los daños y perjuicios
directos, indirectos, especiales, incidentales o consiguientes resultado de cualquier
defecto en el software, hardware o su documentación, aun advirtiendo la posibilidad de
estos daños. En particular, CLS, THALOS Y SODENA no admitirá ninguna responsabilidad
por la pérdida de cualquier programa o datos guardados en el sistema de computación,
incluso por los gastos de recuperar tales programas o datos. Este sistema sigue siendo
una ayuda para la navegación y no inhibe a su usuario de cualquier responsabilidad.
Cualquier usuario, capitán u otra persona debe adherirse a las normas de cautela
mientras esté navegando, así como observar las reglas de la Organización Marítima
Internacional para la seguridad, la protección y rescate de vidas en el mar. Las cartas
electrónicas entregadas no pueden reemplazar en ningún caso a los documentos oficiales
en papel. Las cartas electrónicas no se actualizan oficialmente como las cartas en papel.
NOTAS IMPORTANTES
Este manual es una traducción informal del documento original escrito en
inglés, por lo que en caso de duda, mala interpretación o por error en la
traducción, deberá siempre referirse al escrito original.
Por estas razones y para declinar todo tipo de responsabilidades derivadas del uso de
este manual, se acompaña con el escrito original editado por CLS, THALOS Y SODENA.
CLS, THALOS Y SODENA Y EL ACUERDO DEL USUARIO AL INSTALAR EL SOFTWARE,
USTED RECONOCE Y ESTÁ CONFORME QUE HA LEÍDO ESTE ACUERDO, Y LO ENTIENDE,
ESTE ACUERDO ENTRE CLS, THALOS Y SODENA Y USTED REEMPLAZA CUALQUIER OTRO
ANTERIOR, CUALQUIER OTRA COMUNICACIÓN ORAL O ESCRITA, Y ENTRE CLS, THALOS
Y SODENA Y USTED QUE RELACIONE EL ASUNTO DE ESTE ACUERDO. Este acuerdo sólo
puede modificarse por medio de un documento escrito y firmado por CLS, THALOS Y
SODENA.
La concesión de la licencia
del acuerdo y transfiera todas las copias del software CATSAT a los terceros, destruyendo
cualquier copia no transferida. Otra forma de sublicenciar, ceder o traspasar cualquiera
de los derechos, exime a CLS, THALOS Y SODENA de cualquier obligación.
2. Usted reconoce que el software CATSAT está registrado por CLS, THALOS Y SODENA y
es propiedad de CLS, THALOS Y SODENA. CLS, THALOS Y SODENA retiene el título y
propiedad del software CATSAT. La licencia concedida arriba no es una venta del
software y exceptúa como declaración sobre este acuerdo, que no le da ningún derecho a
las patentes, derechos de propiedad literaria, secretos de comercio, marcas de fábrica y
cualquier otro derecho o licencia con respecto al software de CATSAT. Usted está de
acuerdo mantener el software CATSAT en confianza y tomar las precauciones razonables
para prevenir la divulgación de copias no autorizadas.
4. CLS, THALOS Y SODENA proporciona una garantía de acuerdo con las condiciones de
la Declaración de la Garantía Limitada adjuntadas con el software. EN NINGÚN CASO NI
CLS, THALOS Y SODENA NI SUS DISTRIBUIDORES SERÁN RESPONSABLES POR
CUALQUIER CONSECUENCIA, DAÑOS INDIRECTOS, ESPECIALES, INCIDENTALES DE
CUALQUIER TIPO SURGIDOS POR EL USO DEL SOFTWARE DE CLS, THALOS Y SODENA,
ACTIVADOR ELECTRÓNICO O DOCUMENTACION, AUN CUANDO SODENA LE HAYA
ADVERTIDO DE LA POSIBILIDAD DE QUE ESTOS DAÑOS PUEDAN SUCEDER. EN NINGÚN
CASO CLS, THALOS Y SODENA PUEDE SER DEMANDA, SI LA OBLIGACIÓN, EXCEDE LA
CUOTA DE LA LICENCIA PAGADA POR EL USUARIO FINAL
Catsat permite leer diferentes tipos de cartas: mapas “rasterizados” y mapas vectoriales.
Los mapas “rasterizados” están digitalizados, mientras que los mapas vectoriales fueron
creados para el uso del software.
Antes de instalar cada tipo de mapa, debe obtener una licencia o un permiso, excepto
para la Cartografía de base, que se proporciona por defecto con cada software Catsat.
Puede alcanzar la lista de los mapas disponibles a través del menú Cartas.
Las cartas C-Map NT son mapas vectoriales desarrollados por la compañía C-Map, que
proponen información detallada para casi todas las zonas costeras del mundo. Para
obtener más mapas detallados debe pagar para una licencia.
Como para los otros mapas vectoriales, los mapas CMAP NT proponen tres diferentes
tipos de presentación: Base, estándar y completa.
- Gamma NT+: Es la Antigua cartografía C-Map que puede ser utilizada en todo lector C-
Map, reciente o antiguo.
- Gamma NT MAX: Es la nueva generación de cartografía C-Map que sólo puede ser
utilizada con nuevos PLOTTER MAX compatibles y que contienen una función de mareas y
oleajes, mejorando la presentación de los mapas, perspectivas, asistencia a la
navegación, tecnología Clear View, fotos…
C. Mapas ENC
Los mapas ENC (Electronic Navigational Chart) son mapas vectoriales, estandarizados en
cuanto al contenido, estructura y formato, emitidos para su uso con ECDIS y autorizados
por la organización hidrográfica internacional (OHI)
Los mapas ENC contienen toda la información necesaria para una navegación segura y
pueden también contener información adicional.
Los mapas ENC de Primar cumplen con los requerimientos de los mapas IMO SOLAS. Se
mantienen actualizados y se pueden utilizar con el tipo ECDIS con la apropiada
compatibilidad.
D. Mapas ARCS
Mapas ARCS (Admiralty Raster Chart Service) fueron desarrolladas por el UKHO (United
Kingdom Hydrographic Office) para proporcionar mapas náuticas digitales, que incluyen
actualizaciones para navegantes.
E. Otros mapas
C-MAp V22: Es la cartografía de base. Estos mapas no deben ser utilizados bajo ninguna
circunstancia para la navegación.
Primero, tiene que haber una conexión física (con cables) entre el GPS del buque y el
ordenador Catsat.
La señal transmitida es del tipo NMEA 183. Las frases NMEA tienen que contener el
encabezado de tipo RMC, GGA o GLL.
Por defecto, Catsat puede detectar la frase apropiada para la información (posición: GLL,
RMA, GGA; velocidad: VTG…).
El cable tiene que estar conectado al puerto COM del ordenador a través de un enchufe
macho DB9.
Después, tiene que configurar la entrada del puerto COM Catsat donde el cable está
conectado.
Antes de iniciar la traza del buque, debe configurar el modelo de la traza. Un modelo de
traza es una traza básica, asociada a un buque particular al que puede añadir ciertas
características. Estas características van a definir la presentación de los diferentes
puntos.
Otra posibilidad es pinchar con el botón derecho del ratón en una traza y seleccionar
Parámetros de la traza del buque.
En la pestaña Grabación,
tiene la posibilidad de elegir
los parámetros que quiera
registrar en la traza:
- Posición geográfica
- Fecha
- SOG (Speed Over Ground)
- SOW (Speed Over Water)
- COG (Course Over Ground)
- COW (Course Over Water)
En la pestaña Presentación,
puede modificar la apariencia
de la traza, el modelo de la
línea, el color y la duración
de la traza en el mapa.
La traza del buque es a menudo muy larga, porque el buque navega durante un largo
tiempo. En consecuencia, la traza mostrada en Catsat puede ser larga y no regular y
puede dificultar la visualización del mapa.
En la ventana de los
parámetros de la traza del
buque, seleccione
Presentación.
Si selecciona la casilla
llamada Mostrar los
últimos puntos en, puede
modificar la duración de la
traza. Por ejemplo, si
seleccione 20 días, sólo se
podría ver la traza de los
últimos 20 días.
Marcando la casilla
“siempre mostrar la traza
entera”, tiene la posibilidad
de mostrar toda la traza
todo el tiempo.
Los filtros de color permiten asociar los colores de la traza con la escala de valores de un
parámetro oceanográfico. La traza puede cambiar sus colores al mismo tiempo que el
valor de los parámetros.
PASO 1:
PASO 2:
PASO 3:
Ejemplo:
IV. El buque
A. Comprobar la conexión del GPS
Para iniciar el buque en el módulo de navegación Catsat, debe asegurarse de que el GPS
de su buque está bien conectado al ordenador. Consulte el punto III – A para más
información acerca de la conexión del GPS.
B. Comprobar la Geodesia
Geodesia es una ciencia que propone constantes de equilibrio que definen la relación
entre el sistema de coordenadas utilizado para localizarse uno mismo en el mapa y la
Tierra (Geoide).
Existen muchos sistemas geodésicos o Datum, según el país o la zona. Por esta razón es
posible recibir datos (símbolos, rutas) que vienen de diferentes sistemas geodésicos.
En este caso, puede cambiar la geodesia del software Catsat, para obtener una mejor
representación del emplazamiento de un objeto.
PASO 1:
PASO 2:
La ventana de
configuración se
abre. Elige la
pestaña Geodesia.
● ID: Cada datum está identificado por un código, normalizado por la publicación S60 de
la OHI.
● Lista abreviada: Si selecciona esta casilla con una cruz, reduce la lista de los datum
para presentar sólo los más relevantes.
PASO 3:
Para cambiar la geodesia, haga clic en la geodesia que quiera en la lista y haga clic en
OK para validar.
C. Crear un móvil
PASO 1:
PASO 2:
PASO 3:
a) Posición
e) Rumbo real
1. El Buque
Por favor, tenga en cuenta que sólo UN buque puede ser definido como Buque principal o
buque propio.
Para definir su buque como Buque principal o buque propio, seleccione Lista de los
móviles en el menú Móvil.
También, puede hacer clic con el botón derecho del ratón sobre su buque y seleccionar
Buque:
2. Características
PASO 1:
PASO 2:
Un pequeño dibujo a la
izquierda le ayuda a localizar las
diferentes características.
PASO 3:
PASO 4:
La pestaña Navegación le
permite configurar las
características de navegación
del buque. Por ejemplo, puede
elegir la velocidad de su buque.
PASO 5: Haga clic en APLICAR y después CERRAR para validar las modificaciones.
1. Centrar en un lugar
Por muy lejos que esté centrada la vista principal, puede centrarla en un lugar específico
en la Tierra.
ETAPE 1:
PASO 2:
● Editar un lugar
● Suprimir un lugar:
● Ejemplo:
2. Centrar en el buque
Centrar en el buque
Como todas las funcionalidades del software Catsat, tiene la posibilidad de centrar el
mapa en el buque de diferentes maneras. Así, puede también centrar su buque
utilizando el menú Presentación de la barra de herramientas.
Cuidado, esta función sólo funciona si su buque está definido como Buque principal.
El diario genera un mensaje dando la posición del buque cada minuto. Sin embargo,
puede marcar y presentar la posición de cualquier buque en cualquier momento. Esta
posición se presentará bajo una marca de punto de mira.
Este objeto se mostrará sólo durante la sesión Catsat. Eso significa que si se cierra el
software, la marca se borrará.
PASO 1:
PASO 2:
Tome nota que también se puede acceder al menú Apariencia desde el menú
Móvil. Sin embargo, este menú configura la apariencia de todos los móviles por
defecto, y no sólo la apariencia del Buque principal.
b) Función SCAMIN
c) Representación ECDIS
Para ocultar su buque, haga clic en Ocultar. Para hacerlo aparecer de nuevo, haga
clic en Presentar.
Cada vez que cree un buque nuevo en Catsatn se crea una traza, pero debe iniciarla a
mano. Tiene la posibilidad de gestionar la traza en función de sus necesidades. Puede
pararla, borrarla, cambiar su color y elegir la duración de su presentación en la pantalla.
Si la traza del buque está activada ya en el mapa, la función Inicio aparecerá en gris y
vice versa.
PASO 1:
PASO 2:
PASO 3:
PASO 1:
PASO 2:
La ventana historia de la traza se abre. Seleccione su buque. Por defecto, el Buque está
presentado ya. Y haga clic en Borrar.
PASO 1:
PASO 2:
Nota bene: la supresión de las trazas es definitiva. Las trazas no pueden ser restauradas
desde la carpeta de los objetos borrados.
PASO 1:
PASO 2:
Puede también hacer filtros en la traza los filtros de colores permiten asociar colores con
la escala de valores de los parámetros. El color de la traza cambia en la pantalla, al
mismo tiempo que el parámetro seleccionado.
Por ejemplo, si elige hacer un filtro para el parámetro “temperatura del agua”, puede
asociar un color diferente a cada cambio de temperatura. Cada vez que la temperatura
del agua cambia, la traza del buque cambiará igualmente. Para más informaciones
consulte el punto III-D
La lista de puntos es una tabla que resume todos los puntos de la traza del buque. Así,
tiene la posibilidad de suprimir un punto o de hacer un filtro en esta lista, sea por
posición o fecha.
PASO 1:
PASO 2:
La lista de puntos del buque se abre. En esta tabla se muestra información acerca de los
puntos de la traza (número de puntos, posición, fecha…)
PASO 1:
PASO 2:
Seleccione su buque en la lista y haga clic en Puntos para activar la ventana Lista de
puntos.
PASO 3:
La lista de los puntos del buque se abre, indicando toda la información acerca de los
puntos de la traza (número del punto, posición, fecha…)
De la misma manera que para el buque, puede mostrar u ocultar la traza del buque.
PASO 1:
PASO 2:
PASO 1:
PASO 2:
PASO 1:
PASO 2:
PASO 3:
V. Funciones de Navegación
A. Línea de demora y rumbo-distancia
1. Línea de demora
PASO 1:
PASO 2:
2. Rumbo-distancia
Sin embargo, puede utilizar la línea rumbo-distancia a partir de cualquier objeto y punto
en el mapa.
PASO 1:
PASO 2:
La línea rumbo-distancia
está representada con un
círculo. El radio del círculo
indica el rumbo.
PASO 1:
PASO 2:
B. Línea de compensación
Una línea de compensación es una línea que no se debe superar. Hay dos líneas de
compensación diferentes en el módulo de navegación Catsat:
- Línea de compensación (no más): El rumbo no se debe ser más importante que el
valor indicado.
PASO 1:
PASO 2:
Dibuje la línea de compensación con el ratón. En el ejemplo más abajo, el buque no debe
ir más allá de la línea de 84°
PASO 1:
STEP 2:
Dibuje la línea de compensación con el ratón. En el ejemplo más abajo, el buque no debe
superar los 99° grados, es decir, su rumbo no debe atravesar la línea NLT 099.
Pinchando con el botón derecho del ratón sobre la línea de compensación, se pueden
modificar las propiedades de la línea.
● Editar: Puede mover la línea de compensación hasta otra posición utilizando las
coordenadas geográficas.
C. Mostrar la deriva
Si tiene un giroscopio o una corredera conectada al ordenador Catsat, la deriva puede ser
calculada. La deriva es la diferencia entre el SOW (speed over water – velocidad sobre
agua) y el SOG (speed over ground – velocidad sobre tierra).
Si tiene una corredera Doppler conectado a Catsat, la deriva será directamente medida
en el software. La corredera Doppler mide el SOG y el SOW.
PASO 1:
PASO 2:
Es la manera automática de
mostrar la deriva en Catsat.
Resultado:
D. Rutas
Una ruta es el trayecto seguido por el buque. Este trayecto conecta dos puntos distantes
que eventualmente están separados por puntos intermediarios. Hay tres maneras
diferentes de hacer una ruta en Catsat: con el cursor, con la lista de los puntos o con el
menú Ruta rápida.
PASO 1:
PASO 2:
Ahora puede dibujar la ruta directamente con el cursor. Haga clic en un lugar en el mapa,
donde se quiera insertar el primer punto (waypoint). Después, desplaza el ratón en el
mapa hasta el próximo punto elegido e inserta un segundo waypoint. Siga los mismos
pasos para los otros puntos y termina la ruta haciendo clic con el botón derecho del
ratón.
PASO 3:
Suprimirles,
Moverles
PASO 1:
PASO 2:
Se abre la ventana Propiedad de la ruta se abre. Como se puede ver, ningún waypoints
está registrado por el momento. De hecho, debe entrar las coordenadas usted mismo.
PASO 3:
La columna Posición es un campo editable. Tiene dos posibilidades para introducir las
coordenadas de los puntos: puede hacer clic dentro del campo e introducir las
coordenadas a mano, o puede hacer clic en el botón añadir para añadir nuevos
waypoints en la ruta.
PASO 4:
PASO 5:
Catsat permite crear una ruta simple gracias al menú llamado “Ruta rápida”. Esta
función permite hacer una ruta más rápidamente que con los dos otros modos.
PASO 1:
PASO 2:
4. Propiedad de la ruta
● Ocultar: Esta función permite ocultar la ruta del mapa. La ruta no se borra, siempre se
encuentra en la Lista de los objetos y marcas y se puede volver a mostrarla.
● Duplicar: Esta función permite duplicar la ruta. Cliqueando sobre esta función la
ventana “Propiedad de la ruta” se abre. Sólo tiene que modificar las coordenadas de la
ruta actual, cambiar el nombre y hacer clic en OK para validar la nueva ruta. También
puede insertar nuevos waypoints en su nueva ruta.
● Ruta planificada: Cuando selecciona esta función, define la ruta actual como la ruta
del buque por defecto.
● NMEA export: La ruta creada puede ser exportada al GPS de su buque. Esta función
comprueba la conexión entre el GPS del buque y el ordenador.
● Insertar un Wpt después: Esta función aparece sólo cuando hace clic con el botón
derecho del ratón sobre un waypoint. Puede insertar un waypoint después del punto
seleccionado. Para ello, sólo dibújelo en el mapa y haga clic con el botón derecho del
ratón para validarle.
● Insertar un Wpt antes: Esta función aparece sólo cuando hace un clic con el botón
derecho del ratón en un waypoint. Puede insertar un waypoint antes del punto
seleccionado. Para ello, sólo dibújelo en el mapa y haga clic con el botón derecho del
ratón para validarlo.
● Desviar el punto: Esta función aparece sólo cuando pincha con el botón derecho del
ratón sobre un waypoint. Puede mover un waypoint hasta otro lugar, utilizando el ratón.
● Suprimir el Wpt: Esta función aparece sólo cuando hace clic con el botón derecho del
ratón sobre un waypoint. Tiene la posibilidad de suprimir un punto de la ruta. En este
caso, tenga en cuenta que será definitivamente borrado y no podrá ser restaurado.
● Editar Wpt: Esta función aparece sólo cuando pincha con el botón derecho del ratón
en un waypoint. Esta función edita la ventana de propiedades del punto (consulte el
punto 2 arriba)
● Link to: Esta función permite unir un waypoint con una ruta.
Observe que puede acceder a estas mismas funciones utilizando el modo selección.
Primero, pinche sobre el modo selección con el icono , y luego haga clic sobre la ruta.
Se abrirá la ventana siguiente:
PASO 1:
PASO 2:
PASO 3:
PASO 1:
PASO 2:
Cuando crea una ruta, se guarda directamente en la Lista de objetos y marcas, como
todos los objetos creados en Catsat.
c) Suprimir un waypoint
8. Vista de piloto
Los objetos de usuario son elementos (marcas, eventos, rutas, zonas, trazas) creados
por el usuario en el mapa. Al contrario que los móviles, son fijos. Se utilizan para advertir
de un peligro o mostrar un objeto particular. Cuando inserta un objeto, se registra
automáticamente en la base de datos.
Una base de datos se puede comparar con un armario, donde numerosos datos están
almacenados. Todos los objetos de usuario que crea serán registrados en una base de
datos. Por defecto, se crea una base de datos llamada USER cuando se instala el
software Catsat. Todos los objetos serán registrados dentro de esa base de datos.
Puede crear tantas bases de datos como quiera y también modificar la base de datos
actual.
● Carpetas: Este repertorio se compone de todos los objetos que ha creado en Catsat,
así como las campañas, lances, rutas, marcas, trazas… Están clasificados por campañas.
● Marks (marcas): Esta carpeta contiene todas las marcas que ha creado en el
software. El número entre paréntesis representa el número de marcas creadas. Para más
información a propósito de las marcas, consulte los puntos siguientes. Si existe ninguna
marca, la carpeta tampoco existe.
● Lances: Esta carpeta es muy importante porque contiene todas las capturas creadas.
Cuando haga clic en el fichero, la lista de las campañas aparecerá en la parte derecha de
la ventana. Sólo haga clic en la campaña requerida para obtener la lista de los lances.
Después, seleccione un lance: el detalle será activado en la ventana de información en la
pantalla. Para más información acerca de los lances y de las campañas, consulte el
módulo Diario de pesca.
● Routes (rutas): la carpeta llamada Routes indica las rutas que fueron creadas para
cada buque. Para más informaciones refiérase al punto V-D “Rutas”.
● Analyses (Análisis): Este directorio resume los análisis del módulo oceanográfico
(Consulte el módulo oceanográfico para más información). Los análisis están clasificados
por fecha y tipos.
● Objetos borrados: Esta opción permite restaurar los objetos borrados. Cuando
suprime una ruta, una marca o un lance, el objeto no está borrado de Catsat. Está
desplazado en el directorio de los objetos borrados. Así, puede recuperarlos. Es una
funcionalidad muy útil en caso de suprimir una carpeta por error. Puede suprimir los
objetos borrados cliqueando en el botón Limpiar o restaurar los datos en las carpetas
iniciales utilizando la función Restaurar.
La ventana siguiente
aparece. Elija el nombre
de la carpeta que desee
en el espacio apropiado y
la carpeta será
inmediatamente creada
en la Lista de los objetos
y marcas.
Tenga en cuenta que también tiene la posibilidad de ocultar todos los objetos al mismo
tiempo en el mapa:
Para ver como suprimir un objeto desde la Lista de los objetos y marcas, consulte el
punto VI-C-3
Seleccione en el mapa el objeto (marca, lance, ruta…) que quiere borrar, utilizando el
modo selección. De esta manera se abrirá la página de consulta como descrito en la
parte 2 arriba.
En la página de consulta,
elija Borrar para
suprimir el objeto.
Catsat permite definir filtros para los objetos de usuario. Entonces, es posible agrupar
varios tipos de parámetros en un filtro. De esta manera, puede mostrar objetos con las
mismas características. Esta función es muy útil dentro del módulo Diario de pesca ya
que se puede hacer filtros con los diferentes tipos de lances.
Antes de hacer un filtro, se recomienda ocultar todos los objetos del mapa.
Primero, se recomienda
ocultar todos los objetos que
aparezcan en el mapa
cliqueando en Ocultar todos.
Seleccione Importar
en el menú
Biblioteca y elija el
formato de base de
datos que quiere
importar (Maxsea,
Quodfish…)
La ventana siguiente
aparece:
Indica el directorio
donde se encuentra su
base de datos en el
espacio y busca su
fichero utilizando los
puntos “…”.
Seleccione Importar en
el menú Biblioteca y
después Maxsea®file.
Para encontrar una correspondencia entre las marcas, tiene que encontrar el fichero
MaxxseaImport.txt en la Biblioteca.
Tiene dos maneras de ocultar un objeto: a partir de la Lista de los objetos y marcas o
utilizando el icono de modo selección.
Tenga en cuenta que tiene también la posibilidad de mostrar todos los objetos al mismo
tiempo en el mapa desde el menú Biblioteca.
3. Borrar un objeto
La otra manera de borrar un lance es a partir de la Lista de los objetos y marcas. Primero
debe abrir la lista seleccionando Lista de los objetos y marcas en el menú Biblioteca.
Sin embargo, cuando suprime un objeto en la Lista de los objetos y marcas, este objeto
no se suprime definitivamente. El objeto borrado queda guardado en la carpeta llamada
“objetos borrados”. Así, tiene la posibilidad de recuperarlo en caso de haber borrado por
error. (Consulte el punto siguiente).
Después de haber seleccionado una carpeta, seleccione el objeto que quiere mover.
5. Restaurar un objeto
Tiene la posibilidad de exportar la base de datos creada en Catsat. Todos los lances,
marcas, zonas, trazas, rutas y análisis pueden ser exportados como una base de datos.
Puede conservar todos los datos en un disco duro externo u otro formato (Llave USB…)
D. Zonas
Una zona es un polígono que el usuario puede añadir en el mapa para simbolizar y limitar
una parte del mapa. Cada zona puede tener varias características, puede ser abierto o
cerrado y puede tener una apariencia particular (línea…).
Además, tiene la posibilidad de generar una alarma para cada vez que su buque entre o
salga de esta zona.
PASO 1:
PASO 2:
PASO 3:
E. Marcas y Eventos
Marcas y eventos son casi el mismo tipo de objetos, la única diferencia es que la marca
se puede insertar en cualquier lugar en el mapa, mientras que los eventos pueden ser
insertados sólo en la posición actual del buque.
Tome nota que tiene la posibilidad de crear una marca con la función Crear una marca.
Esta función permite crear una marca más rápidamente. Al contrario, puede definir
nuevos modelos de marcas y eventos continuadamente.
Para más comodidad, puede crear un botón para insertar las marcas. Para saber cómo
insertar un nuevo botón en la barra de menú, consulte el modulo oceanográfico (Capitulo
II, parte K).
PASO 1:
PASO 2:
Una nueva
ventana aparece.
Ciertas marcas
predefinidas están
ya registradas en
el software.
PASO 3:
PASO 1:
Elija Propiedades.
PASO 2:
F. Círculos y sectores
Mediante esta opción puede insertar zonas de formas circulares. De la misma manera
que con las zonas, se pueden asociar alarmas y pueden ser generadas cada vez que un
móvil entra o deja la zona.
1. Crear un círculo
PASO 1:
PASO 2:
PASO 3:
2. Crear un sector
Los sectores no son círculos cerrados. Los sectores pueden definir una zona de
operaciones. La creación de un sector se hace en 4 pasos:
PASO 1:
PASO 2:
PASO 3:
PASO 4:
● Propiedades: Esta función permite modificar las propiedades del círculo: la apariencia,
el color, la ubicación etc… A partir de esta ventana puede también programar o
desprogramar una alarma para cada vez que un móvil entre o salga de un circulo o
sector.
● Desviar: Esta función permite desplazar un círculo o un sector hasta otro lugar en el
mapa, cambiando las coordenadas geográficas (Consulte el punto VI-B-4 “Desplazar un
objeto de usuario hasta otro sitio en el mapa”).
● Ocultar: Esta función permite ocultar el círculo o el sector. Sin embargo, tenga en
cuenta que tiene varias maneras de ocultar un objeto del mapa (Consulte el punto VI-B-2
“Ocultar un objeto”).
● Borrar: Con esta función, puede suprimir un círculo o un sector del mapa. Tome nota
que tiene también otras posibilidades de suprimir un objeto del mapa en el módulo de
navegación (Consulte el punto VI-B-2 “Suprimir un objeto”).
● Mover: Esta función permite mover un círculo o un sector con el ratón en el mapa.
La función alarma permite llamar la atención del usuario subrayando las modificaciones
del sistema y/o su contenido. Permite ser alertado a propósito de:
Todas las alarmas están agrupadas en tres categorías principales, según sus efectos en
el software:
Este icono representa las informaciones generales, así como el arranque del
software Catsat
Este icono representa los avisos, por ejemplo cuando un móvil no está definido
como Buque principal.
Este icono representa todos los errores. Este tipo de mensaje aparece cuando
un evento no esperado se produce, por ejemplo cuando un error aparece en el
port Com.
Estas alarmas pueden ser presentadas en la caja de las alarmas pero también en el
Diario.
1. Ventana de alarma
Caja de alarma
Cuando haga clic en la caja de alarma, la ventana se abre, indicando todas las alarmas
que están sin reconocer.
Haga clic en el botón llamado “Reconocimiento” para acusar el recibo de las alarmas.
De esta forma, la alarma se anula y el total de las alarmas que quedan por anular será
menor.
Para validar todas las alarmas al mismo tiempo, haga clic en la ventana de alarma y
haga clic en Visualizar todas las alarmas.
Cada alarma se sitúa al lado de una caja, que indica su estatus, si están activadas en la
ventana de las alarmas o no. Por defecto, ciertas cajas de alarmas no están marcadas;
sirven principalmente para la información y los avisos. Al contrario, los mensajes de error
siempre están marcados.
PASO 1:
PASO 2:
En la ventana de
configuración, haga clic en
Alarmas.
Para restaurar la
configuración por defecto
Seleccione las alarmas que le interesen y suprima las que no quiera ver. Si quiere
restaurar la configuración por defecto de las alarmas del software, sólo haga clic en el
botón Defecto.
PASO 3:
B. Diario
El diario es una base de datos que registra todas las alarmas y todos los eventos con el
objetivo informar. Proporciona información histórica sobre los eventos del software y
podría ser utilizado para analizar sus comportamientos a posteriori.
Alarma: Indica si el mensaje es una alarma o no. Sólo los mensajes de aviso y de error
son alarmas.
Texto de la alarma
El diario tiene tres niveles de eventos: Base, estándar y Completo (“todos”). Así, es
posible presentar solamente una parte de todos los eventos generados durante el
funcionamiento del software Catsat. Eso puede ser muy útil si quiere imprimir algunos
eventos seleccionados.
El nivel Base presenta solamente los eventos como por ejemplo las actualizaciones de
los datos océano. El nivel Estándar presenta los eventos de nivel Base y también las
alarmas y ciertos eventos como los arranques de Catsat. Por fin, el nivel Completo
(“todos”) presenta todos los eventos e informaciones.
Nivel de
presentación
PASO 1:
Seleccione la casilla que está al lado del botón llamado Filtro y después haga clic en este
botón.
PASO 2:
3. Otros iconos
A veces, puede ocurrir que el mapa ya no este visible a causa de un zoom demasiado
grande (o demasiado pequeño).
Zoom –
Disminuya a la escala anterior hasta que vea el mapa de nuevo.
La rueda del ratón también permite cambiar la escala.
b) Con la escala
Si sigue sin ver el mapa después de utilizar estas dos funciones, por favor póngase en
contacto con nuestra sociedad.
B. Mi buque ha desaparecido
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PASO 1:
PASO 2:
El software Catsat no está conforme con la norma ECDIS. Para más información, consulte
el anexo siguiente.
IX. ANEXO
A. NORMA ECDIS
Electronic charts
IMO's Maritime Safety Committee (MSC), at its 73rd session from 27 November to 6
December 2000 adopted a revised Chapter V (Safety of Navigation) of SOLAS which
enters into force on 1 July 2002.
Regulation 19 of the new Chapter V - Carriage requirements for ship borne navigational
systems and equipment allows an electronic chart display and information system
(ECDIS) to be accepted as meeting the chart carriage requirements of the regulation.
The regulation requires all ships, irrespective of size, to carry nautical charts and nautical
publications to plan and display the ship's route for the intended voyage and to plot and
monitor positions throughout the voyage. But the ship must also carry back up
arrangements if electronic charts are used either fully or partially.
The MSC, during its 70th session from 7-11 December, 1998, adopted performance
standards for Raster Chart Display Systems, through amendments to the performance
standards for electronic chart display and information systems (ECDIS), to allow the
systems to be used with raster charts where vector electronic chart systems are not
available.
The international standard for vector charts has been finalised by the International
Hydrographic Organization (S-57, Version 3), and IMO adopted performance standards
for ECDIS, using vector charts, in 1995 by Assembly Resolution A.817(19).
The amendments to Resolution A.817 (19) state that some ECDIS equipment may
operate in Raster Chart Display System (RCDS) mode when the relevant chart
information is not available in vector mode.
The MSC during its 70th session also agreed a Safety of Navigation Circular on
Differences between Raster Chart Display systems (RCDS) and Electronic Chart Display
and Information Systems (ECDIS).
All ships are required to carry "adequate and up-to-date charts" under SOLAS Chapter V
(Regulation 20) to assist in navigation.
At present, the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS) does not
specify Governmental responsibility for producing charts, but in 1983, IMO adopted a
Resolution referring to the importance of the provision of accurate and up-to-date
hydrographic information to safety of navigation and to the fact that many areas had not
been surveyed to modern standards.
The Resolution was adopted after representation from the IHO, which had informed IMO
of the inadequacy of nautical charts of many sea areas as a result of dependence on old
hydrographic surveys and noted that, in order to develop up to date charts for these
areas, substantial technical co-operation would be required between developed and
developing coastal states on a regional basis.
In the revised chapter V of SOLAS, entry into force 2002, Regulation 9 Hydrographic
services states:
nautical charts and publications are kept, as far as possible, up to date; and .4 to
provide data management arrangements to support these services.
3. Contracting Governments undertake to ensure the greatest possible uniformity in
charts and nautical publications and to take into account, whenever possible,
relevant international resolutions and recommendations. (Refers to the
appropriate resolutions and recommendations adopted by the International
Hydrographic Organization.
4. Contracting Governments undertake to co-ordinate their activities to the greatest
possible degree in order to ensure that hydrographic and nautical information is
made available on a world-wide scale as timely, reliably, and unambiguously as
possible.