Válvulas

Filtro del aceite

Volante

En la imagen anterior se indicaron tres partes fundamentales de un motor de

combustió n interna. A continuació n, se describe su funcionamiento:

Las vá lvulas son parte de los mecanismos importantes del motor de un

automó vil; son piezas que está n ubicadas arriba de los cilindros y protegidas
por la culata. La misió n de las vá lvulas es introducir diferentes componentes,
siendo las de admisió n las que introducen combustible y aire en los cilindros y
las de escape las que permiten que los gases sobrantes salgan fuera del bloque.
En concreto, son las encargadas de dejar fluir los gases hacia el cilindro. Las
vá lvulas suelen ser muy robustas y está n fabricadas en acero u otros materiales
como titanio, ya que trabajan a temperaturas muy altas y dependiendo del
nú mero de vá lvulas y de su posició n, el auto presentará un comportamiento u
otro.

Mientras que el volante motor, va almacenando la energía que transmite el

motor. Cuando deja de recibir su par, el volante continú a su movimiento de
forma que se consigue reducir los tirones y los cambios bruscos; ya que
amortiguando las vibraciones del motor consigue que la conducció n sea má s
confortable, sobre todo a bajas revoluciones.

Finalmente, el filtro del aceite funciona al recibir el aceite que viene propulsado
desde el cá rter; dentro del filtro pasa a través del material filtrante con forma
de acordeó n que atrapa todas las impurezas. Estos filtros guardan una
reserva de aceite en él cuando el motor deja funcionar, en lugar de enviar todo
el aceite al cá rter. De esta forma cuando el motor se pone en marcha, el filtro
provee de aceite a todas las partes del sistema, sin tener que esperar a que el
motor caliente. Este tipo de filtro posee una vá lvula de descarga que se abre en
caso de obstrucció n dando paso al aceite para evitar la falta de engrase.

La má quina térmica es una má quina que tiene como misió n transformar la

energía térmica en energía mecá nica para producir trabajo, gracias a la
variació n de energía disponible en el fluido que atraviesa la má quina. Las
má quinas térmicas se caracterizan por utilizar la expansió n de gases en un ciclo
termodiná mico (especialmente la segunda ley), para la generació n de un
trabajo de alimentació n para un determinado proceso. Esta má quina tiene la
particularidad de accionarse por medio de la adició n de calor (generalmente un
gas), y tener la capacidad tanto de generar trabajo como de ceder este mismo
calor, es decir, aprovecha las propiedades del fluido para a partir de energía
calorífica generar energía mecá nica. Las má quinas térmicas poseen un foco frio
y un foco caliente de calor, este depende del objetivo del mismo y la generació n
de trabajo.

Figura 2. Má quina Térmica

Fuente: http://laplace.us.es/wiki/index.php/M%C3%A1quinas_t%C3%A9rmicas_(GIE)

Estas má quinas utilizan como sustancia de trabajo: vapor de agua, aire o

gasolina, con la finalidad de realizar una serie de transformaciones
termodiná micas de forma cíclica, para que la má quina pueda funcionar de
forma continua. A través de dichas transformaciones la sustancia absorbe calor
(normalmente, de un foco térmico) que transforma en trabajo.
Las má quinas térmicas reales tienen muchos diseñ os diferentes. Algunos
ejemplos, son los motores de combustió n interna, como los utilizados en la
mayoría de los autos actuales, y los motores de combustió n externa, como las
má quinas de vapor utilizadas en los antiguos trenes con má quinas de vapor.
Cuando no existen pérdidas de energía por fricció n u otros efectos
irreversibles, se consideran las má quinas térmicas son reversibles, y es
importante resaltar que la medida má s importante de una má quina térmica es
du eficiencia.

Un refrigerador o una bomba de calor es una má quina que funciona a la

inversa. En el caso de un refrigerador, el objetivo es eliminar el calor de una
zona concreta. En el caso de una bomba de calor, el objetivo es descargar el
calor en una zona específica.
Un refrigerador es un dispositivo que extrae calor de un foco que está má s frío
que el ambiente (como el interior de un frigorífico, a 5°C) y lo vierte en el
ambiente (a 22°C, por ejemplo). Un frigorífico o un aparato de aire
acondicionado son ejemplos de refrigeradores. En su uso habitual, lo que hacen
los refrigeradores y aparatos de aire acondicionado es principalmente,
mantener constante la temperatura del interior de una cá mara o habitació n,
expulsado de forma continua el calor que va entrando por las paredes.
Mientras que una bomba de calor se basa en el mismo principio que un
refrigerador, salvo que se emplea para pasar calor del ambiente a un foco má s
caliente. Para esto el, circuito debe estar situado de manera opuesta al caso del
refrigerador. El compresor envía el fluido a alta presió n a un condensador en el
interior de la habitació n, donde libera calor por estar a má s temperatura que el
ambiente, pasa entonces por la vá lvula hacia el exterior, donde se evapora y cae
por debajo de la temperatura exterior, absorbiendo calor en el evaporador.
Vuelve entonces al compresor, reiniciando el ciclo.
En el uso habitual, lo que hace una bomba de calor es principalmente mantener
constante la temperatura del interior de una cá mara o habitació n,
reintroduciendo de forma continua el calor que va escapando por las paredes
(aparte, si se introduce un objeto frío en una habitació n, la bomba de calor se
encarga de elevar la temperatura del objeto, consumiendo un trabajo
adicional).

Las diferencias má s resaltantes entre estos dispositivos, se muestran a

continuació n:

Diferencias entre refrigeradores y bombas de calor

Estructura Estas instalaciones se encargan de transportar energía de un foco
caliente a otro frio, generalmente a través de ciclos termodiná micos de
compresió n y expansió n de un gas refrigerante. La diferencia entre un
refrigerador y una bomba de calor es el sistema de vá lvulas que
permita invertir el ciclo termodiná mico, siendo así capaz de introducir
calor en una estancia o extraerlo, es decir, la capacidad de hacer que el
vapor fluya en direcciones opuestas segú n sea el caso.
 Diseño La diferencia en el diseñ o es el coeficiente de desempeñ o, de cada
dispositivo, siendo este una medida del rendimiento de cada
ciclo. Para una bomba de refrigeració n o de calor, la eficiencia
térmica indica el grado en que la energía agregada por el trabajo
se convierte en salida neta de calor. 

El objetivo de una má quina frigorífica es extraer calor de un foco frío

mientras que el objetivo de una bomba de calor es ceder calor a un foco
Principio de caliente. En general, un refrigerador o una bomba de calor son
funcionamient má quinas que funcionan a la inversa; en el caso de un refrigerador, el
o objetivo es eliminar el calor de una zona concreta. En el caso de una
bomba de calor, el objetivo es descargar el calor en una zona específica

Referencias Bibliográficas:
AreaTecnología. Motores de combustió n. Recuperado de:
https://www.areatecnologia.com/tecnologia/motor-combustion.html
Física Universitaria. Volumen II. (s/f). Refrigeradores y Bombas de Calor. Recuperado
de:

https://openstax.org/books/f%C3%ADsica-universitaria-volumen-2/pages/4-3-
refrigeradores-y-bombas-de-calor

Sá nchez, A. (s/f). Má quinas Frigoríficas y Bombas de Calor. Recuperado de:

https://angelsinocencio.com/maquina-frigorifica-y-bomba-de-calor/

Sá nchez, J. (s/f). Refrigeradores y Bombas de Calor. Recuperado de:

https://www.academia.edu/34196899/Refrigeradores_y_Bombas_de_Calor