TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO, CAMPUS TIJUANA.

Programa de Licenciatura en Ingeniería Mecánica.

Semestre Agosto –Diciembre 2022.

Departamento de metal mecánica.

Diseño l MED-1008

Ingeniería Mecánica

Profesor: Ing. Xavier Chavarria A.

Grupo IME2A

Chen González Nicolas Lu 19211101

Periodo 1
 Diseño Mecánico I MED-1008

Caracterización de la asignatura.

El diseño de máquinas se ocupa de la creación de maquinaria que funcione segura y

confiablemente bien. Una máquina puede definirse de muchas maneras, pero la definición
básica es que es un aparato formado por unidades interrelacionadas. Las partes
interrelacionadas se conocen también como elementos de máquinas. Es la tarea del
ingeniero definir y calcular movimientos, fuerzas y cambios de energía a fin de determinar el
tamaño, las formas y los materiales necesarios para cada uno de los componentes
interrelacionados de la máquina. En ello está la esencia del diseño de máquinas. El objetivo
último del diseño de máquinas es dimensionar y formar las piezas (elementos de máquinas)
y escoger materiales y procesos de manufactura apropiados, de manera que la máquina
resultante se comporte o lleve a cabo sin falla su función pretendida. La asignatura consiste
en combinar la metodología del diseño con la revisión fundamental de las teorías de fallas
por cargas estáticas y dinámicas de conceptos y la especificación práctica de componentes
tales como: ejes, rodamientos, bandas y poleas, cadenas y catarinas, coples; de los cuales
se revisan los aspectos básicos de diseño para prevenir fallas, permitir su
dimensionamiento y seleccionar materiales adecuados para su fabricación. Se relaciona con
la materia de Mecánica de Materiales II, en los temas de estado general de esfuerzo y
relaciones elásticas; con Dibujo Mecánico, en los temas de tolerancias dimensionales y
geométricas, planos de fabricación, con Procesos de Manufactura en el tema de procesos
de manufactura, con Estática en el tema de análisis estructural y equilibrio de cuerpos
rígidos, con Ingeniería de Materiales Metálicos con los temas de propiedades mecánicas de
los materiales, con Vibraciones Mecánicas en el tema de Velocidad Crítica y Mecanismos.

Competencias específicas de la asignatura.

Sintetiza, calcula, selecciona e integra diversos elementos mecánicos en el diseño de

máquinas, equipos y sistemas mecánicos. Mediante la aplicación de las metodologías de
Diseño y las teorías de fallas.

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Diseño Mecánico I MED-1008

Reticula Ingenieria Mecanica.

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 Diseño Mecánico I MED-1008

l. Metodología del Diseño.

No. Temas Subtemas

1.1. Conceptos de diseño.

1 Metodología del Diseño. 1.2. Filosofía del diseño.
1.3. Proceso del diseño.
1.4. Factores de diseño.
1.5. Fundamentos de ergonomía.

I. Vocabulario.

Ergonomía: Estudio de las condiciones de adaptación de un lugar de trabajo, una

máquina, un vehículo, etc., a las características físicas y psicológicas del trabajador o el
usuario.

Hermenéutica: Técnica o método de interpretación de textos. Se considera la

hermenéutica como una teoría general de interpretación, dedicada a la atenta indagación
del autor y su obra textual, por tanto quien quiere lograr la comprensión de un texto tiene
que desplegar una actitud receptiva dispuesta a dejarse decir algo por el argumento.

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 Diseño Mecánico I MED-1008

II. Investigación.

1.1. Conceptos de diseño.

Diseño: Normalmente, por diseño se conoce el arte de proyectar el aspecto, la función y la

producción de un objeto funcional por medio de signos gráficos, sea que se trate de un
objeto bidimensional (carteles, logos, animaciones, portadas, etc.) o tridimensional
(edificios, maquinarias, muebles, entre otros).

Información técnica, como son las bibliotecas técnicas especializadas de universidades,

colegios y asociaciones profesionales, editoriales técnicas y agencias gubernamentales.
Muchas de ellas disponibles a través de internet, así como de papers disponibles a través
páginas web especializadas en recursos científicos.

Herramientas de diseño asistido por ordenador (computer-aided design – CAD) que

permiten el desarrollo de diseños tridimensionales. A partir de los cuales pueden obtenerse
vistas ortográficas convencionales en 2 dimensiones, que permiten comprobar el aspecto
final de la solución y su adecuación al entorno.

El análisis se realiza, de forma general, en 3 fases. Estas son la reprocesamiento, en el que

se define el modelo y los factores ambientales que le afectan; solución, matemática del
modelo; y post-procesamiento, en el que se muestran los resultados de forma gráfica y
numérica.

1.2. Filosofía del diseño.

La enseñanza del diseño, fue considerado en algún momento el bastón rebelde de las artes
y el espacio en que se incuban ideas de vanguardia, las condiciones para integrar dominios
y crítica no se han propiciado porque la formación docente desde hace tres décadas anuló
la formación filosófica en los programas académicos dirigidos a los profesores. La decisión
de permanecer en la enseñanza del diseño obliga a tener formación docente, exige moldear

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 Diseño Mecánico I MED-1008
el pensamiento, estructurar las ideas y consolidar la estructura teórica que la sustenta, en
otras palabras, demanda la educación filosófica

La formación filosófica aporta a la enseñanza del diseño:

El ethos, como el espacio del deber, ser y la acción que determina la conducta (ética) del
académico, la verdad y el rumbo de la vida social e individual.
El proceso que conduce a los fundamentos de la teoría, es decir, la estructura de la
metodología general que constituye el recurso ineludible para la conformación de la
metodología del diseño
El régimen estético que identifica los conceptos del diseño con los argumentos propios de
los modelos sensibles que definen y caracterizan la creación trascendiendo las jerarquías
temáticas y estilísticas.
La visión hermenéutica, porque el diseño es una disciplina: no condicionada a la
predictibilidad, cuyos procedimientos surgen de la memoria, la imaginación y las
experiencias sensibles.
El desarrollo de la semiótica visual, con base en el conocimiento de la semiótica filosófica,
doctrina o teoría general de los signos.

1.3. Proceso del diseño.

En el diseño mecánico, los diseñadores deben crear productos, aparatos, o sistemas que
satisfagan necesidades específicas; en el caso típico, un sistema mecánico está formado
por varios elementos mecánicos, y comprende piezas móviles que transmiten potencia y
movimiento, por lo cual es necesario que el diseñador sea en primer lugar, competente en el
diseño de elementos individuales, y sea capaz de integrarlos en un sistema coordinado,
todo ello respondiendo a las necesidades de su "cliente".
Las fases de un proceso de diseño mecánico, pueden resumirse de la siguiente manera:
○ Pliego de condiciones.
○ Planning del proyecto.
○ Búsqueda de información.
○ Estudio de alternativas.
○ Croquización del conjunto.
○ Cálculos.
○ Plano de conjunto.
○ Despiece.
○ Libro de instrucciones.
○ Costes del proyecto.
○ Memoria del proyecto.

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 Diseño Mecánico I MED-1008

1.4. Factores de diseño.

Debemos comenzar por preguntarnos: ¿Qué es el diseño? Y para esto debemos entender
que el diseño se encuentra a nuestro alrededor en prácticamente todo. El término diseño
claramente abarca una amplia gama de significados que en la mayor parte de los casos se
refiere a la apariencia estética del objeto, y muchas veces se puede ver esto desde el
enfoque artístico y por qué no, desde este punto de vista en el diseño mecánico también se
podría catalogar al ingeniero como un artista.

La palabra diseño tiene su origen en el vocablo latín designare que significa "designar,
marcar" y ya que el fin de este trabajo es enfocarse en el diseño dentro del dominio de la
ingeniería lo definiremos como "el proceso de aplicar las diversas técnicas y los principios
científicos con el objeto de definir un dispositivo, un proceso o un sistema con suficiente
detalle para permitir su realización".
Diseñar es formular un plan para satisfacer una necesidad específica o resolver un
problema. Si el plan resulta en la creación de algo físicamente real, entonces el producto
debe ser funcional, seguro, confiable, competitivo, útil, que pueda fabricarse y
comercializarse.

El diseño es un proceso innovador y altamente iterativo. También es un proceso de toma de

decisiones. Algunas veces éstas deben tomarse con muy poca información, en otras con
apenas la cantidad adecuada y en ocasiones con un exceso de información parcialmente
contradictoria.

Algunas veces las decisiones se toman de manera tentativa, por lo cual es conveniente
reservarse el derecho de hacer ajustes a medida que se obtengan más datos. Lo importante
es que el diseñador en ingeniería debe sentirse personalmente cómodo cuando ejerce la
función de toma de decisiones y de resolución de problemas.

1.5. Fundamentos de ergonomía.

Definiciones de ergonomía:
El término ergonomía proviene de las palabras griegas ergon (trabajo) y nomos (ley
o norma); la primera referencia a la ergonomía aparece recogida en el libro del
polaco Wojciech Jastrzebowki (1857) titulado Compendio de Ergonomía o de la

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 Diseño Mecánico I MED-1008
ciencia del trabajo basada en verdades tomadas de la naturaleza, que según
traducción de Pacaud (1974) dice: “para empezar un estudio científico del trabajo y
elaborar una concepción de la ciencia del trabajo en tanto que disciplina, no
debemos supeditarla en absoluto a otras disciplinas científicas,… para que esta
ciencia del trabajo, que entendemos en el sentido no unilateral del trabajo físico, de
labor, sino de trabajo total, recurriendo simultáneamente a nuestras facultades
físicas, estéticas, racionales y morales…”. De todas formas, la utilización moderna
del término se debe a Murrell y ha sido adoptado oficialmente durante la creación,
en julio de 1949, de la primera sociedad de ergonomía, la Ergonomics Research
Society, fundada por ingenieros, fisiólogos y psicólogos británicos con el fin de
“adaptar el trabajo al hombre”.

III. Prácticas.

IV. Conclusión.

Enfoque de industria, nivel ingeniería mecánica.

V. Fuentes de información.

VI. Evaluación.

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 Diseño Mecánico I MED-1008

ll. Teorías y criterios de falla por cargas estáticas.

No. Temas Subtemas

2.1. Cargas estáticas.

2 Teorías y criterios de falla
por cargas estáticas.
2.2. Concentradores de esfuerzo.
2.3. Teoría de cortante máximo.
2.4. Energía de distorsión.
2.5. Esfuerzo normal máximo.
2.6. Coulomb Mohr.
2.7. Mohr modificado.

1. Vocabulario.

2. Investigación.

2.1. Cargas estáticas.

2.2. Concentradores de esfuerzo.
2.3. Teoría de cortante máximo.
2.4. Energía de distorsión.
2.5. Esfuerzo normal máximo.
2.6. Coulomb Mohr.
2.7. Mohr modificado.

3. Prácticas.
4. Conclusión.
5. Fuentes de información.
6. Evaluación.

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 Diseño Mecánico I MED-1008
lll. Teorías y criterios de falla por cargas dinámicas.

No. Temas Subtemas

3.1. Cargas dinámicas.

3 Teorías y criterios de falla
por cargas dinámicas.
3.2. Fatiga.
3.3. Esfuerzo fluctuante.
3.4. Límite de resistencia a la fatiga.
3.5. Factores que modifican la resistencia a la
fatiga.
3.6. Sensibilidad de la muesca.
3.7. Teoría de Goodman.
3.8. Teoría de Soderberg.
3.9. Teoría de Gerber.
3.10. Resistencia a la fatiga por torsión.
3.11. Análisis de cargas de impacto.

1. Vocabulario.
2. Investigación.
3.1. Cargas dinámicas.
3.2. Fatiga.
3.3. Esfuerzo fluctuante.
3.4. Límite de resistencia a la fatiga.
3.5. Factores que modifican la resistencia a la fatiga.
3.6. Sensibilidad de la muesca.
3.7. Teoría de Goodman.
3.8. Teoría de Soderberg.
3.9. Teoría de Gerber.
3.10. Resistencia a la fatiga por torsión.
3.11. Análisis de cargas de impacto.

3. Prácticas.
4. Conclusión.
5. Fuentes de información.
6. Evaluación.

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 Diseño Mecánico I MED-1008
IV. Ejes.

No. Temas Subtemas

4.1. Análisis por resistencia.

4 Ejes. 4.1.1. Bajo cargas estáticas.
4.1.2. Bajo cargas dinámicas.
4.2. Restricciones geométricas.
4.3. Ejes huecos.
4.4. Análisis por rigidez.
4.5. Velocidad crítica.
4.6. Materiales para ejes.
4.7. Flechas flexibles.
4.8. Cigüeñales.
4.8.1. Análisis por resistencia.

1. Vocabulario.
2. Investigación.

4.1. Análisis por resistencia.

4.1.1. Bajo cargas estáticas.
4.1.2. Bajo cargas dinámicas.
4.2. Restricciones geométricas.
4.3. Ejes huecos.
4.4. Análisis por rigidez.
4.5. Velocidad crítica.
4.6. Materiales para ejes.
4.7. Flechas flexibles.
4.8. Cigüeñales.
4.8.1. Análisis por resistencia.

3. Prácticas.
4. Conclusión.
5. Fuentes de información.
6. Evaluación.

V. Selección de elementos mecánicos y materiales.

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 Diseño Mecánico I MED-1008

No. Temas Subtemas

Selección de elementos 5.1. Tipos, aplicaciones y selección de elementos

5 mecánicos y materiales.
mecánicos.
5.1.1. Rodamientos.
5.1.2. Bandas y Poleas.
5.1.3. Cadenas y catarinas.
5.1.4. Coples.
5.1.5. Cables.
5.2. Materiales utilizados en ingeniería.
5.3. Normas para selección de materiales (DGN,
AISI, SAE, ASTM, ASM).

1. Vocabulario.
2. Investigación.

5.1. Tipos, aplicaciones y selección de elementos mecánicos.

5.1.1. Rodamientos.
5.1.2. Bandas y Poleas.
5.1.3. Cadenas y catarinas.
5.1.4. Coples.
5.1.5. Cables.
5.2. Materiales utilizados en ingeniería.
5.3. Normas para selección de materiales (DGN, AISI, SAE, ASTM, ASM).

3. Prácticas.
4. Conclusión.
5. Fuentes de información.
6. Evaluación.

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