EVALUACIÓN OFTALMOLÓGICA

DATOS PERSONALES
APELLIDOS Y NOMBRES

CATACORA MAMANI JUAN CARLOS

EMPRESA
OCUPACION
FECHA DE EXAMEN

KONECRANES PERU SOCIEDAD COMERCIAL DE SUPERVISOR OPERATIVO 28-02-2022

RESPONSABILIDAD LIMITADA - KONECRANES PERU
S.R.L.
ANTECEDENTES DE IMPORTANCIA:
Niega,

Uso de Lentes: Lejos, Último cambio: HACE 2 MESES

ENFERMEDAD ACTUAL:
Ectoscopia: Sin hallazgos significativos

Signos y síntomas: NIEGA

EXAMEN:
Sin corregir Corregida Agujero estenopeico Reflejos pupilares
AGUDEZA VISUAL
O.D. O.I. O.D. O.I. O.D. O.I. O.D. O.I.
 VISIÓN DE CERCA 20/30 20/40 NORMAL NORMAL
 VISIÓN DE LEJOS 20/55 20/55 20/20 20/20
CONCLUSIÓN
VISIÓN BINOCULAR -
AGUDEZA VISUAL
PERCEPCION DE COLORES BASICOS   CAMPIMETRIA
  OD OI   OI NORMAL
ROJO Normal Normal   OD NORMAL
VERDE Normal Normal    
AMARILLO Normal Normal    
VISIÓN DE COLORES (TEST DE ISHIHARA)
No Realizado
Nistagmos      SI   NO  
VISION DE PROFUNDIDAD
Normal
EXAMEN DE MOTILIDAD OCULAR:
OD : --
OI : --
FONDO DE OJO:
OD
OI
PRESIÓN INTRAOCULAR:
OD mmHg
OI mmHg
REFRACCIÓN:     
Lejos:   Esfera Cilindro Eje Corregido a:    
  Ojo Derecho    
  Ojo Izquierdo   DIP:
Cerca:   Corregido a:  
  Ojo Derecho  
  Ojo Izquierdo  

OBSERVACIONES / RECOMENDACIONES
H52.7 TRASTORNO DE LA REFRACCIÓN, NO ESPECIFICADO: AMETROPÍA CORREGIDA.

SE RECOMIENDA CONTROL OFTALMOLÓGICO ANUAL, USO CONTINUO DE LENTES CORRECTORES.

Firma y Sello del Evaluador   Firma y Sello del Especialista

 
 Anexo 6: Ficha de despistaje de apnea del sueño.

 1. FILIACIÓN
 Apellidos y Nombres:  CATACORA MAMANI JUAN CARLOS  Fecha: 2022-04-21
 DNI: 43992877  F. Nacimiento: 12/10/1984  Sexo:   M
(X)  
F
(  )
 Área de Trabajo:  SUPERVISOR OPERATIVO  Tipo Licencia:
AII-B
 Empresa:  KONECRANES PERU SOCIEDAD COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - KONECRANES PERU S.R.L.
 Trabaja de noche:     Si
(X)
 No
(  )    días de Trabajo:    días de descanso:
 Años que trabaja en dicho horario de trabajo :    7     años   meses:  
 2. ANTECEDENTES PERSONALES
 Apnea del Sueño Si
(  )     No
(X)  Último control:
 HTA:   Si
(  )     No
(X)  Medicación: (riesgo >2)   Si (  )     No (X)  
 Polisomnografía(PSG) realiza alguna
 Fecha de

 vez:     Si
(
  )     No
(X)  Última PSG:    
 Antecedentes de
 
En mina:
Si
(  )
  No
(X)
 (si es NO, pase a sección 4)        Fuera de mina: Si
(  )
    No
(X)

 choque de vehículo.
 (si es NO, pase a sección 4)
 Detalle lo siguiente de los antecedentes del(los) choques (Incidentes o accidentes) del trabajador
  Si No
Tuvo un accidente al manejar debido a que se quedó dormido al volante. NO
Tuvo un accidente al conducir manejando solo, en una ruta larga donde chocó frontalmente, o con un poste, vehículo detenido u otro NO
objeto ubicado a un costado de la vía sin frenar o intentar evadir el choque.
Accidente de tránsito donde su vehículo salió del camino sin causa aparente NO
Accidente de tránsito donde chocó frontalmente con otro vehículo sin reaccionar. NO
Accidente ocurrido entre las 0 horas y las 7 de la mañana o entre las 13 y 15 horas (tarde). NO
3. ANTEC. FAMILIAR DE APNEA DEL SUEÑO.      SI (  )       NO
(X)    Indique:
4. ENTREVISTA AL PACIENTE:
  Si No
 En los últimos 5 años, su pareja o esposa le ha comentado que ronca al dormir. X
 En los últimos 5 años, su pareja o esposa le ha comentado que hace ruidos al respirar mientras duerme. X
 En los últimos 5 años, su pareja o esposa le ha comentado que deja de respirar cuando duerme (pausa respiratoria). X
 Comparado con sus compañeros, usted siente que tiene mas sueño o cansancio que ellos mientras trabaja. X
Ha tenido algún accidente o incidente vehícular porque se cabeceó. X
Ha tenido algún accidente o incidente vehícular considerado "por falla humana" X
Recibe tratamiento para Apnea del sueño con CPAP u otro tratamiento. X
Se le ha realizado una polisomnografía durante el sueño para descartarle un transtorno del sueño. X
PUNTUACIÓN DE LA ESCALA DE EPWORTH (ESS)

(Nunca=0, poca=1, moderada=2, alta=3)

Que tan probable es que cabecee mientras esta.. Nunca Poca Moderada Alta
Sentado leyendo X      
Viendo televisión X      
Sentado (por ejemplo en el teatro, en una reunión, en el cine, en una X      
conferencia,escuchando misa o el culto)
Como pasajero en un automóvil, ómnibus, micro o combi durante una X      
hora o menos de recorrido.
Recostado en la tarde si las circunstancias lo permiten X      
Sentado conversando con alguien. X      
Sentado luego del almuerzo y sin haber bebido alcohol. X      
Conduciendo el automovil cuando se detiene algunos minutos por X      
razones de tráfico
Puntuación total escala de somnolencia de Epworth 0

Nombres y apellidos: JUAN CARLOS CATACORA MAMANI Historia clínica:

43992877
5. EXAMEN FÍSICO
    IMC (Kg/m²):  27.7         

    Peso:    82.900 kg               Talla(mts):    1.73        

    (> 35 esde alto riesgo)
    Circunferencia de
cuello:     43 cm     Varon (menor de 45 cm, es normal)
    Mujer (menor de 38 cm, es normal)

    Normal: Si
(X)  
No
(  )     Normal:    Si
(  )  
No
(  )

    P. Sistólica:     94    mm Hg     P. Diastólica:    50    mm Hg     HTA: nueva     Si

(  )
  
No
(X)

 Evaluación de vía aérea superior MALLAMPATI (marque con una X)

Grado I Grado II Grado III Grado IV

   6. CONCLUSIÓN DE LA EVALUACIÓN

*Ampliación: oximetría, polisomnografía, seguimiento tratamiento, interconsulta SI NO
  RIESGO ALTO: Requiere ampliación antes de certificar aptitud conduccion (un criterio positivo)

   
Criterio A: Excesiva somnolencia determinada (Epworth > 15 o cabeceo presenciado durante espera),
incidente
por somnolencia o con alta sospecha (ultimo año) (  ) (X)

    Criterio B: Antecedentes de SAS sin control reciente o sin cumplimiento de tratamiento (con CPAP o cirugía)

  RIESGO MEDIO: Apto por 3 meses a renovar luego de ampliación (un criterio positivo)
Criterio C:
   Historia de higiene de sueño sugiere SAS (ronquidos + pausas respiratorias + Epworth > 10)

Criterio D: Cumple con 2 o más de los siguientes:

IMC mayor o igual a 30

Hipertensión Arterial (nueva, no controlada con una sola medicación)

(   ) (X)
    Circunferencia del cuello anormal.

Puntuación de Epworth mayor de 10 y menor de 16.

Antecedente de trastorno del sueño (diagnosticado) sin seguimiento

Indice de apnea-hipopnea (AHI) mayor de 5 y menor de 30

Criterio E:
    Evaluación de vía aérea superior patológico
* (Mallampati III o IV)
IMC >= 30
  RIESGO BAJO : Apto para conducir vehículos (ningún criterio positivo) (X) (  )
Nombre y apellidos del Médico:                                N° de colegiatura:
LUQUE GUTIERREZ GREMY NADESHE

77887

Observaciones / recomendaciones

Nombres y apellidos: JUAN CARLOS CATACORA MAMANI Historia clínica:

43992877
 Anexo 7: Certificación de suficiencia medica para conduccion de vehiculos

1.- FILIACIÓN (a partir del registro médico)

Apellidos y Nombres CATACORA MAMANI JUAN CARLOS Fecha: 21-04-2022
DNI 43992877 EDAD 37 AÑOS Sexo: M    F
Área de Trabajo SUPERVISOR OPERATIVO
Empresa KONECRANES PERU SOCIEDAD COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - KONECRANES
PERU S.R.L.
Años de experiencia 7 Primera Aptitud Revalidación
2.- ANTECEDENTES (Llenado por el médico,implicando nivel sospecha)
  SI NO   SI NO
Presencia de alteración que impide posición sentada Anemia, leucopenia, trombopenia poliglobulia aguda de
normal o manejo eficaz de los mandos o   X nivel moderado o severo (sintomática) en losúltimos3   X
dispositivosdel vehiculo. meses
Enfermedades neuromusculares con degenarición Transtorno de la coagulacion que requieren tratamiento
  X   X
progresiva. sustitutivo habitual.
Insuficiencia cardiaca, independiente de su tratamiento   X Disnea paroxistica o pequeñosesfuerzos.   X
Transtorno del ritmo cardiaco (arritmia).   X Síndrome de Apnea Obstructiva del sueño.   X
Cualquier cardiopatia arritmica CF III o IV   X Diabetes mellituso hipoglicemia no controlada   X
Presencia de marcapasos, desfibrilador automático
  X Insuficiencia renal crónica grado IV.   X
implantable o prótesis valvular cardíaca.
Cardiopatía isquémica sintomática (en cualquier clase
Perdida recurrente de la consciencia, independiente de
funcional) o infarto agudo del miocardio en losúltimos3   X   X
su tratamiento, tales como narcolepsia, epilepsia, etc.
meses
Personas que como consecuencia de una enfermedad
o su tratamiento, sufran alguno de los siguientes
Hipertensión arterial maligna o primaria no controlada.   X efectos: alteración del estado de consciencia, del   X
equilibrio, en la percepción, en la habilidad motriz, en la
estabilidad emocional y en el juicio
Consumo de sustancias estupefacientes o Enfermedades que produzcan alteración de la
psicotrópicas en niveles que alteren su capacidad de   X consciencia sin importar su causa e independiente de   X
conducir u operar un equipo. su tratamiento.
Comentarios / Detalle:

3. PRUEBAS COMPLEMENTARIAS (Llenado por el médico)

  SI NO   SI
Test de Palanca alterado  
Test de Punteo Alterado  
Test de Reactimetria Alterado  
Test de SAS Anormal  
Detalle las medicinas que están tomando:
NO
Hipoacusia con compromiso de frecuencias conversacionales
X (500, 1000 y 2000 Hz) con promedio mayor de 40 db uni o
bilateral incluso con audífonos.
Alteración de la agudeza visual de lejosdiferente a 20/20 en
cada ojo para vehículosprofesionales y hasta 20/30 en
X   X
vehículos no profesionales y/o de la visión de profundidad
incluso con lentes correctores.
X No reconocimiento de colores Rojo, Amarillo y Verde   X
X Campimetría Anormal (Test de confrontación alterada)   X

4.- EXAMEN FISICO (actual):

FC 20 x min FR 78 x min PA 94 / 50 mmHg Peso: 82.900 kg Talla: 1.73 m IMC 27.7 kg/m2

Perímetro del Cuello 43 Perímetro de cintura 95 Perímetro de Cadera 105 ICC 0.9
  SI NO   SI NO
Limitación en fuerza y/o movilidad de extremidades (Mayor a 5
  X Presencia de nistagmus   X
Kg / fuerza cada mano)
Alteración presente del equilibrio   X Anormalidad en movimientosoculares   X
Anormalidad en la marcha con ojos cerrados.   X Pupilasno CIRLA   X
Alteración de la coordinación presente.(dedo nariz)   X Anormalidad del Lenguaje   X
Asimetria facial   X Movimientos Involuntarios   X
Detalle información:
 5.- CONCLUSIÓN DE LA PRESENTE EVALUACIÓN
      SI   NO   OBSERVADO  
APTO PARA CONDUCCIÓN DE VEHICULOS X          

DESDE 21-04-2022 HASTA 21-04-2023  

6. COMENTARIOS:

Nombre y Apellidos de Médico - N° de Colegiatura

GREMY NADESHE LUQUE GUTIERREZ 77887

 
         
NOTA AL PIE: La presente certificación tiene una validez igual a la señalada en CONCLUSION. La aparición de alguna enfermedad NUEVA durante
la duración de esta certificación invalida este permiso
ydeberá ser reevaluado medicamente antes de continuar trabajando sobre los 1.8 metros de
altura.
 DIRECCIÓN GENERAL DE AUTORIZACIONES
EN TRANSPORTES
DIRECCIÓN DE CIRCULACIÓN VIAL

RECORD Nº 131881802022

Apellidos y Nombres : CATACORA MAMANI JUAN CARLOS

DNI : 43992877
Nº de Licencia Correlativo : J43992877 - 4
Clase Categoría : A IIb
Estado : VIGENTE
Fecha de Expedición : 23/10/2017
Fecha de Revalidación : 06/07/2026
Restricciones : SIN RESTRICCIONES

DATOS DE SANCIONES

NO SE ENCONTRARON SANCIONES PARA EL ADMINISTRADO

DETALLE DE PAPELETAS IMPUESTAS

NO SE ENCONTRARON PAPELETAS PARA EL ADMINISTRADO

Fecha de Emisión 02/05/2022

Hora de Emisión 10:58:55

x La información mostrada tiene validez durante el día de emisión.

x Este documento no autoriza a conducir vehículos.
Scanned by TapScanner
 JUAN CARLOS CATACORA MAMANI
Dirección: Calle Lima Nº 150 Cercado – Moquegua
Celular: 901721984 / 995769719
DNI: 43992877
Profesión: Ingeniero Mecánico
Colegiatura CIP: 233039
Nacionalidad: Peruano Fecha de Nacimiento .12-10-1984
Estado: Soltero
Lugar de Nacimiento: Lima
Licencia de conducir: A2B Profesional J43992877
E-mail: juancats84@hotmail.com

PERFIL PROFESIONAL

Poseo experiencia como supervisor de mantenimiento de maquinaria pesada.

Durante mi carrera profesional he dirigido con éxito equipos técnicos trabajando
como jefe del área de equipos de maquinaria pesada. He participado en grandes
proyectos de ejecución con una elevada exigencia en el control de calidad técnica,
plazo y presupuestario.
He desarrollado una relación directa con el cliente final, proveedores e instaladores
para el buen desarrollo de los proyectos y para la consecución de resultados
satisfactorios. Además, mi desempeño laboral diario es netamente trabajo en grupo,
desarrollando así un ambiente de cordialidad con los trabajadores a mi cargo
1.- EXPERIENCIA LABORAL
➢ ANGLO AMERICAN QUELLAVECO (MOQUEGUA)

Supervisor de Equipos Consorcio JJC – Besalco Obra “Sistema de

transporte de relaves”

Del 8 de diciembre hasta la actualidad

- Ejecutar las actividades asignadas, en concordancia con las leyes, políticas,
normas y reglamentos, que rigen su área, por lo que deberá mantenerse
permanentemente actualizado.
- Coordinar, asignar, ejecutar y supervisar la debida ejecución de los programas
de mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo que se realizan en los
sistemas, maquinarias y equipos del proceso a su cargo.
- Coordinar, asignar, ejecutar y supervisar las labores de reparación y
mantenimiento en mecánica liviana y maquinaria pesada.

➢ ANGLO AMERICAN QUELLAVECO (MOQUEGUA)

Supervisor de Equipos JJC Contratistas Generales S.A. Obra “Termino de

presa de Vizcachas y Bocatoma Titire”

Del 01 de Setiembre de 2020 hasta el 30 de diciembre

- Ejecutar las actividades asignadas, en concordancia con las leyes, políticas,
normas y reglamentos, que rigen su área, por lo que deberá mantenerse
permanentemente actualizado.
- Coordinar, asignar, ejecutar y supervisar la debida ejecución de los programas
de mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo que se realizan en los
sistemas, maquinarias y equipos del proceso a su cargo.
- Coordinar, asignar, ejecutar y supervisar las labores de reparación y
mantenimiento en mecánica liviana y maquinaria pesada.
- Coordinar, asignar y supervisar las labores de construcción y reparación de
piezas, en variedad de materiales, mediante soldadura eléctrica, oxiacetileno o
mecánica de precisión.
- Coordinar, asignar y supervisar la reparación, instalación y mantenimiento de
instrumentos mecánicos, electrónicos y neumáticos.
- Coordinar, asignar y supervisar la reparación, instalación y mantenimiento de
los sistemas y equipos (bombas, motores, válvulas, etc.).
- Asesorar a los operarios en técnicas de mantenimiento y reparación de equipos,
así como en la interpretación de planos y manuales de operación, con el fin de
procurar la utilización de tecnologías y procedimientos ajustados a los
requerimientos de los usuarios y a las mejores prácticas de mantenimiento.
- Coordinar, asignar y supervisar la reparación y mantenimiento de instalaciones
eléctricas y equipos como motores, generadores, sistemas de control,
transformadores y otros similares.
➢ SOUTHERN PERU (CUAJONE)

Empresa COMP-AIR SERVICE PERU S.A.C.

Ingeniero Residente del contrato permanente “Mantenimiento
predictivo, preventivo y correctivo de las compresoras ubicadas en el
área de Cuajone”

Del 13 de enero 2020 hasta 24 de Agosto

- Cumplir y proponer mejoras para hacer cumplir los términos establecidos y
acordados con el Cliente a través del contrato.
- Coordinar y planificar con el supervisor de área y/o jefaturas de área la gestión
de mantenimiento en el contrato (asignación de recursos, personal, logística,
comunicación).
- Asistir y participar en las reuniones programadas por el Operador de Contrato
y/o las solicitadas por las Superintendencias de Operaciones y/o
Mantenimiento, en donde se coordina las necesidades, se informa de las
actividades ejecutadas y las programadas.
- Realiza la coordinación con el personal a cargo para la distribución de las
tareas, actividades y/o trabajos, en función a la programación semanal, de los
acuerdos previos en las reuniones con el Cliente y trabajos pendientes.
- Verificar, evaluar, supervisar y controlar el cumplimiento de los trabajos de
mantenimiento, reparaciones de componentes, reparaciones generales,
calidad de los trabajos y cumplimiento de funciones del personal a su cargo.
- Identificar, promover y coordinar la capacitación y entrenamiento de personal
y suministro de información técnica actualizada.
- Elaborar, revisar y dar conformidad a los informes mensuales, indicadores de
mantenimiento y/o los solicitados por el Cliente.
- Mantener niveles óptimos de stock de repuestos, verificar el estado de
herramientas y equipos.
- Envío oportuno de informes técnicos sobre reparaciones, operatividad de
equipos y descargo de reclamos del Cliente.
- Dirigir las labores de planeamiento a corto y mediano plazo.
- Controlar los costos operacionales.
- Promover la mejora continua en sus áreas a cargo.
- Respetar y hacer respetar las normas de seguridad internas de la empresa y
externas de nuestros Clientes.

➢ ANGLO AMERICAN QUELLAVECO (MOQUEGUA)

Supervisor de Mantenimiento Empresa ATENUZ S.A.

subcontratista de JJC en la obra “Sistema de Manejo de Aguas
Fase I – 2000 – Quellaveco”

Del 18 de diciembre del 2018 hasta 07 de enero 2020

- Supervisor de Mantenimiento de Maquinaria Pesada.
- Planificación de mantenimiento y reparación de Maquinaria Pesada.
- Coordinación con el cliente (SMI) y elaboración de JSA paramantenimiento
y reparación de los mismos.
- Manejo de SAP.
- Capacitaciones en temas de Seguridad.
➢ SOUTHERN PERU DIVISION (TOQUEPALA)

- Empresa contratista MOVITECNICA S.A. (Ingeniería y Mantenimiento)

01 de julio del 2018 hasta 12 de diciembre del 2018

- Supervisor de Mantenimiento de Maquinaria Pesada.(GRUAS
ESTACIONARIAS)
- Planificación de mantenimiento y reparación de Maquinaria Pesada.
- Coordinación con el cliente (SOUTHERN) y elaboración de OTpara
mantenimiento y reparación de estos. (SAP)
- Capacitaciones en temas de Seguridad.
- Inspecciones diarias.

➢ SOUTHERN PERU DIVISION CUAJONE (MOQUEGUA)

- Empresa contratista IMCO SERVICIOS S.A.C. (Ingeniería y Mantenimiento)

24 de agosto del 2016 hasta 25 de junio 2018

- Supervisor de Mantenimiento de planta concentradora.
- Planificación de mantenimiento y reparación de componentes de Planta
Concentradora.
- Supervisor de Mantenimiento de Faja transportadora OVER LAND.
- Supervisor de fabricaciones y reparaciones de estructuras metálicas en planta
concentradora.
- Supervisor de fabricaciones y reparaciones de puentes metálicos en el área de
MOLIBDENO.
- Coordinación con el cliente (SOUTHERN) y elaboración de OTpara
mantenimiento y reparación de estos. (SAP)
- Capacitaciones en temas de Seguridad.
- Inspecciones diarias.

➢ MUNICIPALIDAD DE TORATA

- UNIDAD OPERATIVA DE SERVICIO MAQUINARIA Y EQUIPODIVERSOS

(UOSMED) de la Municipalidad Distrital de Torata.

20 de enero del 2015 hasta diciembre 2015

- Encargado del Área de planeamiento y supervisión y mantenimiento de
maquinaria pesada.
➢ GOBIERNO REGIONAL DE MOQUEGUA

- Proyecto Construcción de la Carretera Moquegua – Omate – Arequipa

08 de febrero del 2014 hasta 28 de diciembre del 2014

- Jefe de Equipos.
- Supervisión mantenimientos preventivos, correctivos y predictivos de
flota auxiliar y maquinaria pesada.
- Supervisar la planificación de mantenimientos semanal, mensual y
anual.
- Realizar valorizaciones a equipos de sub contratistas.
- Elaboración de programa para la planificación de mantenimiento
y reparación de Maquinaria y Equipo.
- Elaboración de OT para mantenimiento y reparación de Equipos.
- Elaboración de Valorizaciones Mensuales de Servicio de alquilerde
maquinaria y Equipos.
- Capacitaciones en temas de Seguridad.
- Inspecciones diarias a las Máquinas y Equipo.

➢ SOUTHERN PERU DIVISION CUAJONE (MOQUEGUA)

- Empresa contratista PROINDSUR S.A.C. (Ingeniería y Mantenimiento)

05 de agosto del 2013 hasta 30 enero 2014

- Supervisor de Mantenimiento del Área de Maquinaria y Equipos.
- Elaboración de valorizaciones mensuales.
- Elaboración del plan de mantenimiento de la maquinaria y equipo.

➢ UNIDAD MINERA MINSUR S.A. (Puno)

Empresa Contratista C y M VIZCARRA S.A.C. (Empresa que realiza obras

de Construcción y Movimientos De Tierras)

01 De agosto del 2011 hasta 02/08/2013

- Supervisor de Mantenimiento de Maquinaria y Equipos
- Elaboración de programa para la planificación de
mantenimientoy reparación de Maquinaria y Equipo.
- Elaboración de OT para mantenimiento y reparación de Equipos.
- Elaboración de Valorizaciones Mensuales de Servicio de alquiler
de maquinaria y Equipos a la Minera MINSUR.
- Capacitaciones en temas de Seguridad.
- Inspecciones diarias a las Máquinas y Equipo.

➢ MUNICIPALIDAD PROVINCIAL MARISCAL NIETO – MOQUEGUA

Unidad Operativa de Servicio de Maquinaria y Equipo.

02 De enero del 2007 hasta enero 15 del 2011

- Asiste de Administrativo y Logístico de Maquinaria Liviana y Pesada.
- Programación de Mantenimientos.
- Elaboración de Valorizaciones en las Diferentes Obras.
2.- FORMACION ACADEMICA

- Maestría Gerencia del Mantenimiento – Universidad Nacional del Callao -

UNAC (Actualmente estoy terminando la Maestría)
- Universidad José Carlos Mariátegui –
Moquegua Titulado en Ingeniería Mecánica
- Universidad José Carlos Mariátegui –
Moquegua Bachiller en Ing. Mecánica.

3.- FORMACION COMPLEMENTARIA

- IDIOMAS: Inglés Intermedio

- CONOCIMIENTOS INFORMATICOS: Windows, Office, Internet.
- CONOCIMIENTOS MANTENIMIENTO: Aplicación del programa SIS
CAT, PRODUCT LINK.
- S10. (COSTOS Y PRESUPUESTOS)
- MS PROYECT 2016.
- Sistema SAP versión 2015.
- Komtrax Komatsu.
- AUTOCAD 2015: Avanzado

4.- CURSOS DE CAPACITACION

- Capacitación del curso “Conversión de Motores de Combustión interna a gas

que organiza la Universidad José Carlos Mariátegui” del 29 de octubre del
2004.
- Capacitación del curso “Aplicación Eficiente de Gas Natural por Sectores”,
con una Duración de 20 horas Académicas del 30 de mayo al 03 de junio
del2005.
- Certificado de Capacitación del curso “SAP 2000 v.8 “Durante 04 Semanas de
la Universidad José Carlos Mariátegui del 01 de octubre al 23 de octubre del
2005.
- Capacitación de “Estructura y Función Tractor sobre ruedas WD500-3” de
la Transnacional Mitsui del 15 y 18 de enero del 2009.
- Capacitación de mantenimiento de sistemas hidráulicos en el instituto
superior TECSUP de Arequipa por 160 horas 2010.
- Capacitación de Automatización industrial en el instituto superior TECSUP
de Arequipa por 170 horas 2010.
- Capacitación “Administración del Mantenimiento y Costos Operativos”,
Organizado por FERREYROS-Arequipa con una duración de 18 horas, del 15
al 17 de mayo del 2012.
- Capacitación “Investigación y Reporte de Incidentes”, Organizado por el
Instituto de Seguridad Minera (ISEM) con una duración de 08 horas, del 14-07-
2012 al 17-07-2012.
- Capacitación “Identificación de Peligros, evaluación de control de riesgos”,
Organizado por el Instituto de Seguridad Minera (ISEM) con una duración de
08 horas, del 06-07-2012 al 09-07-2012.
- Capacitación “Legislación en Seguridad Minera”, Organizado por el Instituto de
Seguridad Minera (ISEM) con una duración de 08 horas, del 05-09-12 al 08-
09- 12.
 - Capacitación “Prevención y Protección contra Incendios”, Organizado por el
Instituto de Seguridad Minera (ISEM) con una duración de 08 horas del 15-10-
2012.
- Capacitación “Liderazgo y Comunicación Efectiva en Seguridad”, Organizado
por RED CONSULTORES AMBIENTALES Y SEGURIDAD, con una duración
de 08 horas, el 27 de octubre del 2012.
- Curso de Capacitación “AutoCat” avanzado Organizado por SENATI - ILO, con
Una duración de 3 meses, Agosto – Octubre 2017.
- Curso de Confiabilidad, Mantebilidad y Disponibilidad (RAM) – Gestión de
confiabilidad en Equipos productivos, Organizado por TECSUP, con una
duración de 3 meses de julio a octubre 2018.

5.- REFERENCIAS LABORALES

- Feliberto Guillen - Jefe de del Proyecto de mejora tecnológica Southern

Peru – Cuajone. Cell : 959590537
- Heber Nina – Planner Mantenimiento Mina Southern Perú – Cuajone.
Cell : 983877024
- Jorge Dorado – Planner Mantenimiento Mina Southern Perú – Cuajone.
Cell : 955507414
- Walter Carpio – Super Intendente Mantenimiento Concentradora Mina
Southern Perú – Toquepala : 952523582
- Carlos Méndez Operador de Contrato Southern Perú –Toquepala: 942430289

6.- DISPONIBILIDAD

• Licencia de conducir A2B.