ESCUELA PROFESIONAL INGENIERIA

TEMA:
UNIONES ATORNILLADAS
CURSO: DISEÑO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS I

DOCENTE: Ing. LEONEL MARINO

PUNO- PERU

2022
INTRODUCION

Los tornillos son, de lejos, los elementos mecánicos más comunes. Se seleccionan en base a

su resistencia mecánica, resistencia a corrosión, respuesta ante vibraciones, facilidad de

montaje, etcétera.

Los tornillos tienen dos aplicaciones principales. Por un lado, unir de forma no permanente

dos o varios elementos, en lo que se denomina unión atornillada (Figura 1a). Por otro lado,

transformar el movimiento de giro en movimiento lineal; en este caso se trata de un tornillo

de transmisión de potencia (Figura 1b). En este Tema se tratan de las uniones atornilladas.

Los tornillos están normalizados. En la Figura 2 se muestra el perfil básico de rosca M de la

norma ISO. En cuanto a la terminología, el paso es la distancia axial que avanza la hélice de

la rosca al dar una vuelta completa alrededor del tornillo. El diámetro mayor y menor son,

respectivamente, el diámetro más grande y más pequeño de la rosca del tornillo. Las roscas

métricas (norma ISO) se especifican mediante el diámetro y el paso (en mm), por ejemplo

M12x1.75. La norma define distintos tipos de paso: la serie de paso grueso es la más

común, se usa en aplicaciones ordinarias; la serie de paso fino se usan en aplicaciones bajo

vibraciones (automóviles, aviones) porque se aflojan menos; por último, existe una serie de

paso extra-fino que se usa en aplicaciones bajo fuertes vibraciones e impactos, o para
instrumentación. La Tabla 1 indica el valor del área resistente At para cada métrica y cada

tipo de paso; esta área se calcula a partir de un diámetro “medio” de la parte roscada del

tornillo.
Las uniones atornilladas son muy empleadas en estructuras, donde existen normas

específicas para su cálculo. Lo que se presenta en este Tema es un método de cálculo

generalista para uniones en elementos de máquinas.

Para empezar, se va a explicar el concepto y la razón de ser de la precarga en estas uniones,

tras lo cual se va a estudiar su comportamiento ante cargas axiales y cortantes. Finalmente,

se describe cómo se introduce la precarga en los tornillos de una unión.

¿Qué son las uniones atornilladas y para que se utilizan?

Son muchos los métodos que existen, pero evidentemente uno de los más importantes son las
uniones atornilladas. Estas son un mecanismo que sirve para transmitir esfuerzos entre los
elementos estructurales que unen.

1. COMPROBACIÓN DE LA UNIÓN

El estudio de una unión metálica cabe interpretarlo como el de una cadena en

la que hay que verificar cada uno de sus eslabones o componentes (básicas).
Por ejemplo, en la unión entre una viga y un pilar, estas componentes básicas
son: Resistencia a cortante de alma del pilar, resistencia a compresión del alma
del pilar, resistencia a tracción del alma del pilar, resistencia a flexión de las
alas de un pilar, resistencia a flexión de la chapa frontal, resistencia a
compresión del ala y alma de la viga, etc.
Es obvio que la ausencia o el fallo de un eslabón o componente básica de la

cadena, invalida todo el sistema.

1.1.Modos de fallo

Se tiene que comprobar que ninguno de los elementos que conforman la unión, agota bajo las
tensiones a las que se puede ver sometida la unión.

Según la forma en que trabaje la unión, puede fallar por diferentes modos:

a) La unión podría fallar por agotamiento del material de las chapas a unir en las paredes del taladro
efectuado para alojar el tornillo. La resistencia frente al aplastamiento se expresa en función de la
tensión de rotura del acero de las chapas a unir y no de la tensión del límite elástico, debido a la
existencia inevitable de valores altos en las deformaciones locales que hacen trabajar el material a
tensiones más allá del límite elástico.

b) También se tiene que comprobar frente a cortadura, que este esfuerzo se produce cuando, en el
vástago, las chapas unidas tratan de deslizar una con respecto a la otra.

1.1.2.Categorías de uniones atornilladas

En la EAE y el EC3 las uniones atornilladas se clasifican, en función de la manera de trabajar de

los tornillos, en cinco categorías (en el CTE no se explicita esta clasificación). Cada una de estas
categorías precisa de unas comprobaciones determinadas. Si los tornillos están solicitados en
dirección normal a su eje (cortante)

tenemos:

➢ Categoría A: Trabajan a cortadura y aplastamiento. Para uniones de esta categoría se

permiten tornillos de cualquier calidad, incluso de alta resistencia sin pretensar o
pretensados pero sin controlar su par de apriete.
➢ Categoría B: Resistentes al deslizamiento en E.L.S. En esta categoría se utilizarán tornillos
de alta resistencia pretensados con apretad controlado.
➢ Categoría C: resistentes al deslizamiento en E.L.U.

En el caso de tornillos solicitados según la dirección de su eje (tracción), tenemos:

➢ Categoría D: Uniones con tornillos sin pretensar. Para esta categoría se utilizarán tornillos
ordinarios o de alta resistencia, aunque no se requiere pretensado.
➢ Categoría E: Uniones con tornillos pretensados de alta resistencia. Se utilizarán sólo
tornillos de alta resistencia con apretado controlado.
.Expresiones para el cálculo de resistencias

Tabla resumen de las expresiones para obtener las resistencias de cálculo.

Tabla 2 - Expresiones para el cálculo de resistencias en uniones atornilladas