FACULTAD DE INGENIERIA

CARRERA DE INGENIERÍA MARITIMA

MATERIA:
CORROSION Y PROTECCION

NOMBRE:
CASTRO BRAVO LUIS JAVIER

NIVEL:
4

DOCENTE:
FOLKE ZAMBRANO VERA

Castro Javier
 Corrosión por corrientes parasitas, erosión y cavitación

Introducción a la corrosión parasita.

Cada metal presenta en su estado natural un electro

valencia. La combinación de varios metales a bordo de
una nave lleva la tendencia a producir corrosión
galvánica. La necesidad inevitable de emplear baterías o
generadores para los distintos servicios a bordo, inducen
a la generación de corrientes no deseadas o parásitas,
llamada por algunos autores también electrósis. Estas
corrientes producen un estado de corrosión, que en la
mayoría de las veces termina con la destrucción de los
equipos o fisuras en la estructura.
La Corrosión es un término que se utiliza para describir
el proceso de deterioro de materiales metálicos
(incluyendo tanto metales puros, como aleaciones de
estos), mediante reacciones químicas y electroquímicas. Para el caso del deterioro
relacionado con otros tipos de materiales, como los polímeros y cerámicos, se utiliza el
término degradación.
Estos materiales metálicos son obtenidos a través del procesamiento de minerales y
menas, que constituyen su estado natural, induciéndolos a un estado de mayor energía.
El fenómeno de la corrosión ocurre debido a que, con el tiempo, dichos materiales tratan
de alcanzar su estado natural, el cual constituye un estado energético de menor potencial,
lo que les permite estabilizarse termodinámicamente

Causas comunes para la corrosión por corrientes parasitas

(no planificadas)
1. inversión de la polaridad en la corriente continua
2. inadecuado sensor - alarma para cambio de polaridad
3. corto circuito en las líneas de corriente alterna
4. daños en el aislamiento de conductores eléctricos
5. inundación de sentinas o cable caído en sentinas
6. sulfatación de puentes y terminales eléctricos o en cajas de terminales
7. daños de cables producidos por tornillos, clavos o grapas
8. inadecuado aterrizamiento de las partes metálicas, sumergidas en agua de mar o
electrolítico

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9. equipos de corriente continua usando las líneas de aterrizamiento, como cable
negativo
10. cables eléctricos cortados o extraviados.
11. inadecuado uso de cables de tierra en máquinas de soldar. Al soldar una pieza se
debe instalar los cables de tierra y porta electrodo cercano al lugar de trabajo, de tal
manera de evitar que la corriente no circule por la estructura adyacente.
12. muelle con circuitos eléctricos defectuosos.

Clasificación de corrosión

Una clasificación de los procesos de corrosión que tiene en cuenta el medio en que
se desarrolla es la que permite distinguir los diversos factores que influyen

De acuerdo a la naturaleza del medio corrosivo:

 Corrosión Gaseosa
 Corrosión Atmosférica
 Corrosión liquida
 Corrosión subterránea

De acuerdo a su mecanismo:
 Corrosión Química, ocurre cuando el metal reacciona con un medio iónico y
la característica principal es que no hay circulación de corriente.
 Corrosión Electroquímica, ocurre cuando el metal reacciona con un medio
electrolito y se produce acompañada por la circulación de corriente.

De acuerdo a la apariencia del metal corroído

 Corrosión Uniforme
 Corrosión Localizada

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 Tipos de corrosión uniforme y localizada
Corrosión general o uniforme

Es aquella corrosión que se produce con el adelgazamiento uniforme producto de la

pérdida regular del metal superficial.
Comencemos con el tipo de corrosión más común, la cual es la más fácil de apreciar
debido a que se puede identificar dado las características visuales que presenta. A
continuación, se muestra una definición formal, así como las causas que la hacen
presente.
La corrosión uniforme o también conocida como corrosión generalizada, es la forma
más común de corrosión, la cual se caracteriza por ser una reacción química o
electroquímica que se produce de manera homogénea en toda la superficie expuesta a
un tipo de atmósfera.
Este tipo de corrosión es responsable de la mayor pérdida de material, tanto que puede
provocar un adelgazamiento severo que muchas veces tiende a llegar a ser la causa de
falla de una pieza. Los materiales homogéneos sin una tendencia significativa a la
pasivación en el entorno real son susceptibles de sufrir esta forma de corrosión.

Causas:
La velocidad de corrosión para
estos casos es altamente
influenciada por la existencia
de impurezas y fases distintas
en el material, ya que estas
inducen a una variación en la
energía potencial, formando
electrodos a pequeña escala,
propiciando el proceso de
corrosión. Sin embargo, este
tipo de corrosión no se
considera “peligrosa” debido a
que como ya se mencionó esta se puede apreciar de forma visual en la superficie.
Otra causa para que se presente este fenómeno es debida al ambiente que se encuentre la
pieza puesto que esto también determina la velocidad en que se propague la corrosión.

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 Tipos de corrosión uniforme

Corrosión
Corrosión
por altas
atmosférica
temperaturas

Corrosión
Corrosión
por metales
galvánica
líquidos

Corrosión atmosférica:
Se produce por la reacción del metal con los elementos presentes en la atmósfera como
lo son el oxígeno, el agua, la sal y elementos contaminantes atmosféricos. La corrosión
atmosférica es la suma de procesos parciales de corrosión que tienen lugar cada vez que
se forma la capa de electrolito. Además de la condensación son importantes la lluvia, la
nieve y la niebla.
En la corrosión atmosférica se pueden identificar diferentes ambientes con
características particulares de contaminación:

• Ambiente Industrial
• Ambiente Marino
• Ambiente Rural.

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 Corrosión galvánica:
Ocurre cuando dos metales distintos (con
diferente potencial electródico) se unen
eléctricamente en presencia de una
solución conductora a la que se le llama
electrolito. El metal con menor potencial
electródico actúa como ánodo (polo
negativo) y el de mayor potencial actúa
como cátodo. En este proceso, el ánodo se
oxida, y conforme esto sucede, se van
desprendiendo electrones de la superficie anódica, que viajan hacia el cátodo.

Corrosión por metales líquidos:

Corresponde a una degradación de los metales en
presencia de ciertos metales líquidos como el
Zinc, Mercurio, Cadmio, etc. Ejemplos del
ataque por metal líquido incluyen a las
Disoluciones Químicas, Aleaciones Metal a
Metal (por ej., el amalgamamiento) y otras
formas.

Corrosión por altas temperaturas:

Este tipo de corrosión también conocida como empañamiento o
escama miento sucede en algunos metales que al ser expuestos a
gases oxidantes en condiciones de muy altas temperaturas,
pueden reaccionar directamente con ellos sin necesidad de que
esté presente un electrolito.
Oxidación a altas temperaturas: es la consecuencia de la
interacción de un metal y el oxígeno presente en el ambiente. A
altas temperaturas los metales reac- cionan directamente con la
atmosfera gaseosa.

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 Corrosión localizada

Este tipo de corrosión es en donde la pérdida de metal ocurre en áreas discretas o

localizadas. Se produce cuando hay unión entre metales distintos, ya sea física o
eléctrica. El material de menos potencial electroquímico es el que sufre la corrosión. A
mayor zona de contacto entre el ánodo y el cátodo, más deprisa se corroe la pieza.

Tipos de corrosión localizada.

Corrosión por
Corrosión
fisuras o
microbiológica
“crevice”

Corrosión por
picadura o “Pitting”

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Corrosión por fisuras:
Es la que se produce en pequeñas cavidades
o huecos formados por el contacto entre una
pieza de metal igual o diferente a la
primera, o más comúnmente con un
elemento no- metálico.

Corrosión por picaduras:

Es altamente localizada, se produce en zonas
de baja corrosión generalizada donde la
reacción anódica produce unas pequeñas
“picaduras” en el cuerpo. Puede observarse
generalmente en superficies con poca o casi
nula corrosión generalizada. Ocurre como un
proceso de disolución anódica local donde la pérdida de metal es acelerada por la
presencia de un ánodo pequeño y un cátodo mucho mayor.

Corrosión microbiológica (MIC):

Es aquella corrosión en la cual organismos biológicos son la causa única de la falla o
actúan como aceleradores del
proceso corrosivo localizado. La
MIC se produce generalmente en
medios acuosos en donde los
metales están sumergidos o
flotantes. Los organismos biológicos
presentes en el agua actúan en la
superficie del metal, acelerando el
transporte del oxígeno a la superficie
del metal, produciendo, en su
defecto, el proceso de la corrosión

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Bibliografía:
http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1405-
77432009000100002#:~:text=La%20corrosi%C3%B3n%20microbiol%C3%B3gica%2
0es%20un,hidrocarburos%20es%20favorecida%20por%20microorganismos.

http://www.punta.unam.mx/fi_papime_pe1000720/pdfs/corrosion.pdf

http://alsimet.es/es/noticias/tipos-de-corrosion-como-
evitarlos#:~:text=Corrosi%C3%B3n%20localizada&text=Se%20produce%20cuando%
20hay%20uni%C3%B3n,deprisa%20se%20corroe%20la%20pieza.

http://www.tecnavin.com/w/wp-
content/uploads/2014/02/CORR_PARASITA_ARTICULO.pdf

Castro Javier