Trabajo en Motor Master GRUPO N° 5

International
1/05/2019

Medellín, 1 de mayo del 2019

Señor(a)

Jefe de taller

Asunto: Informe final de auditoría de motores

Cordial saludo,

La compañía de Eficiencias Eléctricas EFIELEC LTDA de Medellín, practicó auditoría especial en el

funcionamiento de los motores que actualmente posee la compañía que Usted representa, a
través de la evaluación de economía y eficiencia.

El informe contiene un estudio en los aspectos de: los cálculos de costo de operación por año,
ahorro de energía por año, la disminución de la energía y el tiempo de la recuperación de la
inversión, si decide en cambiar los motores estándar por los de alta eficiencia que le
recomendaremos.

Aparte, si no se decide por antedicha propuesta, le ofrecemos que instale un banco de capacitores
para la corrección del factor de potencia, y así compensar las pérdidas de energía.

Atentamente;

Equipo Auditor

X
X
CÉSAR ANDRÉS GÓMEZ BALVÍN
JUAN CARLOS CIFUENTES

X
X
MAURICIO VÉLEZ
JUAN FELIPE BERNAL
 Trabajo en Motor Master GRUPO N° 5
International
1/05/2019

MOTOR #9 (50 HP, 1800 RPM, ODP)

A continuación, se encuentra el análisis de los costos de operación de ambos motores, la

disminución de la energía y el ahorro anual que representaría cambiar el motor existente por el de
alta eficiencia, y el tiempo de recuperación de la inversión.

Parámetro Motor estándar Motor de alta eficiencia

Potencia (HP) 50 50
Factor de carga (%) 59,6 59,6
Eficiencia (%) 90,7 94,6
Costo de compra (millones de $) 0 6,7
Costo de operación (millones de $/año) 77 aprox. 74 aprox.
Ahorro (millones de $/año) 3,15
Tiempo de recuperación (años) 2,11

Conclusiones:

 El motor todavía conserva una buena eficiencia (del 90%), lo que ayuda ahorrar en
energía.
 De acuerdo, a la información de la base de datos del Motor Master la mejor opción es un
motor de General Electric de 50HP con una eficiencia del 94,6%. Con el cambio, obtendría
un ahorro del anual 4%.
 Trabajo en Motor Master GRUPO N° 5
International
1/05/2019

MOTOR #118 (7.5 HP, 1200 RPM, ODP)

A continuación, se encuentra el análisis de los costos de operación de ambos motores, la

disminución de la energía y el ahorro anual que representaría cambiar el motor existente por el de
alta eficiencia, y el tiempo de recuperación de la inversión.

Parámetro Motor estándar Motor de alta eficiencia

Potencia (HP) 7,5 5
Factor de carga (%) 42,4 63,6
Eficiencia (%) 81,2 89,7
Costo de compra (millones de $) 0 2,08
Costo de operación (millones de $/año) 7,34 aprox. 6,65 aprox.
Ahorro ($/año) 695.379
Tiempo de recuperación (años) 2,98

Conclusiones:

 En principio el motor no entra en el rango permitido de factor de carga, por ende, se debe
cambiar el motor por uno de potencia nominal más baja.
 De acuerdo, a la información de la base de datos del Motor Master la mejor opción es un
motor de General Electric de HP con una eficiencia del 89,7%. Con el cambio, obtendría un
ahorro anual del 9,5%.
 Trabajo en Motor Master GRUPO N° 5
International
1/05/2019

MOTOR #22 (200 HP, 1200 RPM, ODP)

A continuación, se encuentra el análisis de los costos de operación de ambos motores, la

disminución de la energía y el ahorro anual que representaría cambiar el motor existente por el de
alta eficiencia, y el tiempo de recuperación de la inversión.

Parámetro Motor estándar Motor de alta eficiencia

Potencia (HP) 200 200
Factor de carga (%) 77,7 77,7
Eficiencia (%) 93,2 95,8
Costo de compra (millones de $) 0 40.042.312
Costo de operación (millones de $/año) 468,7 aprox. 456 aprox.
Ahorro ($/año) 12,72
Tiempo de recuperación (años) 3,14

Conclusiones:

 Por ser un motor de gran tamaño y con factor de carga alto, los costos de consumo son
altos. Además, la eficiencia que aún conserva es alta y ayuda a que los costos no suban.
 De acuerdo, a la información de la base de datos del Motor Master la mejor opción es un
motor de General Electric de 5HP con una eficiencia del 95,8%. Con el cambio, obtendría
un ahorro anual del 2,7%.
 Trabajo en Motor Master GRUPO N° 5
International
1/05/2019

MOTOR #110 (200 HP, 1800 RPM, TEFC)

A continuación, se encuentra el análisis de los costos de operación de ambos motores, la

disminución de la energía y el ahorro anual que representaría cambiar el motor existente por el de
alta eficiencia, y el tiempo de recuperación de la inversión.

Parámetro Motor estándar Motor de alta eficiencia

Potencia (HP) 40 30
Factor de carga (%) 57,1 76,1
Eficiencia (%) 89,6 93,3
Costo de compra (millones de $) 0 5 aprox.
Costo de operación (millones de $/año) 47.765.240 45.850.928
Ahorro ($/año) 1.914.311
Tiempo de recuperación (años) 2,61

Conclusiones:

 Haciendo las simulaciones con el programa, notamos que para este caso lo mejor era
cambiar el motor por un de potencia nominal más baja para mejorar de alguna manera el
factor de carga.
 De acuerdo, a la información de la base de datos del Motor Master la mejor opción es un
motor de General Electric de 30HP con una eficiencia del 93,3%. Con el cambio, obtendría
un ahorro anual del 4%.
 Trabajo en Motor Master GRUPO N° 5
International
1/05/2019

MOTOR #77 (150 HP, 1800 RPM, ODP)

A continuación, se encuentra el análisis de los costos de operación de ambos motores, la

disminución de la energía y el ahorro anual que representaría cambiar el motor existente por el de
alta eficiencia, y el tiempo de recuperación de la inversión.

Parámetro Motor estándar Motor de alta eficiencia

Potencia (HP) 150 100
Factor de carga (%) 53,4 80,1
Eficiencia (%) 92,0 95,7
Costo de compra (millones de $) 0 12,79 aprox.
Costo de operación (millones de $/año) 84.834.384 81.554.480
Ahorro ($/año) 3.280.150
Tiempo de recuperación (años) 3,89

Conclusiones:

 Haciendo las simulaciones con el programa, notamos que para este caso lo mejor era
cambiar el motor por un de potencia nominal más baja para mejorar de alguna manera el
factor de carga.
 De acuerdo, a la información de la base de datos del Motor Master la mejor opción es un
motor de General Electric de 100HP con una eficiencia del 95,7%. Con el cambio,
obtendría un ahorro anual del 3,8%.
 Trabajo en Motor Master GRUPO N° 5
International
1/05/2019

En general, lo que la compañía obtendría cambiando los motores estándar por los de alta
eficiencia:

Parámetro Valor
Costo de operación ($/año) 663 788 698
Ahorro anual ($/año) 21 757 811
Disminución de energía (kWh/año) 34,648
Tiempo de recuperación (años) 3,06
 Trabajo en Motor Master GRUPO N° 5
International
1/05/2019

En caso de que no opte por el cambio de los motores, está la recomendación de corregir el factor
de potencia (F.P) instalando un banco de capacitores fijo, o sea que, en cualquier momento del
proceso, el banco de capacitores entrará en paralelo a las cargas y mejorará el F.P, entre un valor
de 0.9 y 0.99, que por norma debe cumplirse.

A continuación, se muestran los resultados de la potencia reactiva a mejorar por cada momento
que se encuentra la compañía laborando:

Basados en esto y la memoria de cálculo (ésta anexada en la hoja de cálculos de Excel), la

recomendación es instalar un capacitor en paralelo a las cargas de 80kVAR. No se emplea uno de
mayor capacidad para que en momentos de menor demanda, las cargas no sean netamente
resistivas o hasta se conviertan en cargas capacitivas.