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GUIA DE TRABAJO N° 05
Objetivo de la guía:
La presente guía tiene el objetivo de orientar el autoestudio y permitir la aplicación de los conceptos
teóricos vistos en clases, del tema: Diagrama de Curvatura y Peralte. Cuenta con 1 problema
resuelto y 2 problemas propuestos para su revisión y resolución en forma individual y/o grupal.
I. PROBLEMAS RESUELTOS.
Problema 1.
En el diseño de un camino local, se ha considerado proyectar una curva circular sin clotoides, para
una velocidad de proyecto de 40 km/h. Se cuenta con la siguiente información adicional:
Datos:
● Vp= 40 [Km/h]
● Bombeo = 2%
● Ancho de la calzada = 7 [m]
● Cota del eje en PC= 1500 [m]
● Pendiente longitudinal 0%
● Anterior a la curva existe una
recta de 450 [m]
Facultad de Ingeniería
Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental
Diseño Geométrico de Vías con Apoyo de Civil 3D - 2022
Se pide Calcular:
a) Longitud requerida para el desarrollo del peralte en recta
b) Longitud requerida para el desarrollo del peralte en la curva circular.
c) Cota del borde exterior en la sección del PC.
d) Cota del borde inferior, donde toda la calzada tiene un peralte igual al bombeo.
Solución.
a. Primero que todo, es necesario determinar el radio mínimo y el peralte que se requiere para la
velocidad especificada. Para esto hacemos uso de la relación radio-peralte para caminos y carreteras
mencionada en el MCV3:
Para una curva posterior a una recta de 450 [m] la velocidad de operación quedara determinada por la
siguiente tabla:
Por lo tanto, la velocidad de operación (V85) será igual a 50 [km/h]. Ahora, dado que corresponde a
un camino local, el radio y el peralte seleccionados son:
Obtenidos estos valores, se procede a calcular la longitud de desarrollo de peralte. Para esto se hace
uso de la siguiente ecuación:
𝑛 ∗ a ∗ ∆p
𝑙=
∆
Donde:
l: longitud requerida para cambio de peralte p1 a p2 (m)
p1 y p2: peralte en las secciones 1 y 2 respectivamente, en %.
n: número de pistas desde el eje de giro de peralte hasta el borde de la calzada.
a: ancho normal de una pista (m). No se consideran los posibles ensanches.
Δp: variación de peralte entre la sección 1 y la sección 2, en %.
∆ = pendiente relativa de borde (%), que representa la diferencia de cota de borde entre
ambas secciones, respecto de la longitud de avance.
Como es un camino bidireccional consideramos que el giro se da en torno al eje en planta que coincide
con el eje de simetría de la calzada, por lo tanto, el número de pistas desde el eje de giro de peralte
hasta el borde de la calzada es 1 (calzada de 2 pistas, a = 3.5 m. cada pista). La pendiente relativa de
borde, según la velocidad mostrada en el enunciado, corresponde a 0.7% (se asume como el valor
normal y no máximo). Reemplazando se tiene que:
b. Para calcular la longitud de desarrollo dentro de la curva circular se utiliza la misma ecuación, pero
considerando la transición desde 0.7p% a p%:
Respuesta a y b: La longitud de transición de peralte requerida en recta es de 34.5 [m] (de -b% a
0.7p%), y en la curva circular es de 10.5 [m] (de 0.7p% a p%). Gráficamente esto quedaría de la
siguiente forma:
NOTA: Los 10 [m] iniciales son calculados de la misma forma anterior, pero pasando de -b% a 0%.
Los 34.5 [m] calculados incluyen esta zona de transición.
c. La cota del borde exterior en el punto de comienzo de la curva (PC) se calcula a partir de la
siguiente relación:
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝐵. 𝐸 = 𝑃𝐶 + 1 ∗ 𝑎 ∗ 0.7𝑝
Donde:
p: peralte máximo en la curva circular
a: Ancho de la pista [m]
Reemplazando:
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝐵. 𝐸 = 1500 + 1 ∗ 3.5 ∗ 0.7 ∗ 0.07 = 1500,17 [𝑚]
Respuesta: La cota del borde exterior en el punto de comienzo de la curva (PC) es 1500,17 [m].
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d. La cota del borde inferior, donde toda la calzada tiene un peralte igual al bombeo, se encuentra en
la sección C. En este punto la cota del eje también es 1500 m. dado que la pendiente longitudinal del
camino es 0%. La cota de borde inferior se obtiene a partir de la siguiente relación:
Reemplazando:
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝐵. 𝐼 = 1500 − 1 ∗ 3.5 ∗ 0.02 = 1499,93 [𝑚]
Problema 1.
En un camino local, posterior a una recta de 550 [m], se tiene una curva horizontal con clotoides
simétricas (ARA) diseñada para una velocidad de proyecto de 60 km/h. La calzada es de dos pistas de
3.5 [m] y con doble bombeo de 2%. Considerando que el parámetro de la clotoide es igual a A=110
m:
a) Determine la longitud total del desarrollo de peralte requerida para pasar de 0% y p%.
Respuesta: lp = l0 +l = 11.67+ 29.16 = 40.83 [m] (entre 0% y 7%)
b) Determine la longitud de la clotoide y compare con la longitud del desarrollo de peralte entre 0%
y p%.
Respuesta: L = 67.2 [m] (R=180 [m]). La longitud de la clotoide es mayor al desarrollo del
peralte requerido entre 0% y 7% (40.83 [m]). Cuando ocurre esto se debe mantener la
pendiente relativa de borde normal (0.6) entre -2% y 2%, para evitar problemas de drenaje,
y se debe corregir ∆ entre 2% y 7%.
c) Si corrigió el valor en b) ¿cuál es la nueva longitud total de desarrollo de peralte requerida para
pasar de 0% y p%?
Respuesta: ∆𝒄𝒆 =0,315; lp = 11.67 (entre 0% y 2%) + 54.69 (entre 2% y 7%) = 67.2 [m]
NOTA: Para la curva circular considerar radio mínimo y peralte según MCV3.
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Problema 2.
Se tiene una curva horizontal simple (sin clotoides), posterior a una recta de 450 [m], diseñada para
una velocidad de proyecto de 40 km/h. El camino es de tipo local con calzada de 7.3 m. y doble
bombeo del 2%. Se sabe además que la cota del eje en el PC es de 220 [m]. Determine:
SVT/AGG
Agosto 2022.