UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO CIV – 3323 “A”

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA CARRETERAS I

INGENIERIA CIVIL

TEMAS: CAP VII (CURVAS HORIZONTALES)

DOCENTE: Ing. Casto Medinaceli Ortiz
AUXILIAR: Egr. Gerson Fernando Condori Mamani
FECHA DE ENTREGA: SEGUNDO PARCIAL(Impostergable)
1.- Con los datos adjuntos y el croquis calcular:
a) Ecuación de empalme para ambas vías
b) Las coordenadas totales de O1 Y IC2
c) Replanteo por coordenadas de la curva 3
ProgFC1=1+(N*18+10) ; Cu=10[m]
: :
IC1| : 𝑂 | :

: : 𝜷
FC1| : 𝑂 | :
𝛽 = 54° 𝑅 = (142 + 𝑁/15 )[𝑚] 𝜶
𝛼 = 71°’ 𝑷𝑨𝑹𝑨 𝑵°LISTA PAR
𝛼 = 67°’ 𝛽 = 58° 𝑅 = (150 + 𝑁/14)[𝑚] 𝑷𝑨𝑹𝑨 𝑵°LISTA IMPAR

2.- Con los datos adjuntos calcular:

a) Radio de la curva circular QUE PASA por el punto E que está a (30+N/10) [m]
del punto B (B-E-C) son colineales A| :: C| ::
b) Las coordenadas totales en PI y en OC B| :: D| ::
c) Replanteo por deflexiones (Cu=10[m]); ProgA=2+N*16

3.- Además de la figura adjunta, también se conoce: Prog IC1=0+(N*22), ProgIC2=0+(N*21);

distancia del PI2-PI2’=(235+N/16) [m]; radio de la curva R = (115 − N/14) [m];
tangente de la segunda curva 𝑇 = (128.2 + 𝑁/15) [𝑚] y Cu=10 [m]. Con esta
información se pide calcular:
a) La progresiva del punto X tanto por la vía 1 y vía 2
b) Las coordenadas totales del punto B que se encuentra a 37% de la longitud de la curva
c)Replanteo por coordenadas del tramo B-X.

: /
A| : /

AUXILIAR: EGR. CONDORI MAMANI GERSON FERNANDO

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INGENIERIA CIVIL

4.-Con objetivo de conectar 2 poblaciones capachos-paria se hizo el análisis de 2

posibles vías, de la cual: se pide determinar
a) Cuál de las 2 vías podría considerarse la mejor (Prog de empalme de ambas vías).
b) Coordenadas totales en ambas poblaciones A
c)Replanteo de por coordenadas curva 4 (tramo IC-Capachos) Cu=10[m].
: . : . : . : .
A| : . B| : . C| : .
D| : .

𝑹𝟑
𝑁 − 𝑄 = 39.92 𝑚 𝐿𝑐 = 89.93 𝑚
B
𝑅 𝐶𝐿 = 92.88 𝑚
= 0.75
𝑅
D 𝑹𝟒
𝑹𝟏
𝑃𝑟𝑜𝑔 = 2 + 𝑁*15 Q
N

NOTA: M es punto medio del radio

M 𝑹𝟐
Para la resolución resolver con C
geometría y trigonometría básica

5.-Se tiene las transiciones de peralte de 2 curvas del mismo sentido consecutivas de
izquierda a derecha para las cuales se conoce: peralte IC1=6.3%; IC2=5.6%, ProgIC2=3+009;
considerar una pendiente de borde m=0.6N%; ancho de la calzada 7.3N[m]; la pendiente del
eje - 4.N% y la elevación del IC1=(1890.2+N/6) [msnm] (borde interno) longitud de curva
LC1=(12.3+N/10) [dam]. Entre las transiciones existe una longitud de (20+N/6) [m] con
bombeo de b=(2.N)% considerar un 70% se efectúa en recta. Con dicha información calcular:
a) Las longitudes de transición de peralte y longitud de aplanamiento para cada curva.
b) las elevaciones del borde interno y externo en la progresiva 2+995.
c) las elevaciones del borde interno y externo de 26 [m] después del IC2.
d) progresivas donde haya un peralte de 4% Y 3% (Adjuntar los diagramas utilizados)
6.-Para el vehículo tipo que se muestra en la gráfica determinar el ensanche o sobreancho
aplicando el criterio de la ABC Y AASHTO para una carretera bidireccional, con ancho de
calzada de 7.N[m] con velocidad de proyecto de 0.16667[Hm/s], radio de la curva
Rc=(11+N/8) [dam].
a) El valor del ensanche total y los anchos de carril interior y exterior
b) Los valores de ancho de carril interno y externo a 14 y 23 m antes del IC de la curva
circular, sabiendo que el remate es de (38+N/9) [m]

𝑷𝑨𝑹𝑨 𝑵°LISTA IMPAR

𝟑. 𝟓𝟎 𝟏. 𝟒𝟎 𝟕.40𝑚 𝟏. 𝟒𝟎 𝟐. 𝟔𝟓

AUXILIAR: EGR. CONDORI MAMANI GERSON FERNANDO

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𝑷𝑨𝑹𝑨 𝑵°LISTA PAR

𝟐. 𝟗𝟓 𝟏. 𝟑 𝟏. 𝟑 𝟓. 𝟔𝟓 𝒎 𝟑. 𝟗𝟎 𝟏. 𝟒𝟎
7.- Para los
M datos que se muestra en el croquis diseñar y replantear por el método de las
coordenadas una curva compuesta clotoide, la cual pasa exactamente por el punto P donde
Δ°=62°; β=83° PI-P=24 [m]; Además ProgEC=2+N*10, inclinación de borde m=0.60% ancho
de carril a=3.N[m] peralte máximo emax=7[%].

…………………………………………… ………….……………………………………………
V°B° ING. CASTO MEDINACELI ORTIZ EGR. GERSON FERNANDO CONDORI MAMANI
DOCENTE DE LA MATERIA AUXILIAR DE CATEDRA
CIV-3323 A-B– CARRETERAS I CIV-3323 A – CARRETERAS I

NOTA:

CADA ESTUDIANTE DEBE REALIZAR 6 EJERCICIOS

* LA PREGUNTA 4 ES ADICIONAL POR PUNTOS EXTRA.
* TODA COPIA ENCONTRADA SE DIVIDIRÁ ENTRE EL NÚMERO DE COPIAS SIN RECLAMO
ALGUNO.
* N ES EL NUMERO DE LISTA DE CADA ESTUDIANTE (LISTAS DEL DRAGON FNI)
* TODOS LOS CALCULO DEBEN ESTAR DETALLADOS NO VALE RESULTADO DIRECTO.

AUXILIAR: EGR. CONDORI MAMANI GERSON FERNANDO