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Edición 2 / Volumen 14 - Abril/Mayo 2009

INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE NEGOCIOS PARA LA INDUSTRIA METALMECÁNICA EN AMÉRICA LATINA www.metalmecanica.com


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CONTENIDO
INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE NEGOCIOS PARA LA INDUSTRIA METALMECÁNICA EN AMÉRICA LATINA Edición 2 Vol. 14 • Abril/Mayo 2009

SECCIONES

M M
Editorial 5

Portada: Novedades industriales 7


Explorando nichos con nuevas
Eventos 38

M M
tecnologías de electroerosionado
Diseño: Noticias de la industria 48
Martha C. Sarmiento S.

METALMECÁNICA INTERNACIONAL (ISSN 0124-3969) Impreso en Colombia. Se publica seis veces al año, en febrero, abril, junio, agosto, octubre, diciembre por B2Bportales, Inc., con
oficinas en 6505 Blue Lagoon Drive, Suite 430. Miami, Florida 33126 USA. B2Bportales es una empresa del Grupo Carvajal. Envíe todos los cambios de dirección a METALMECÁNICA
INTERNACIONAL, Departamento de Circulación, Apartado Aéreo 46, Cali, Colombia. Los cambios de dirección se hacen efectivos al término de seis semanas.

12 ELECTROEROSIÓN 40 INFORME ESPECIAL


Explorando nichos con las nuevas tecnologías de Sector automotor brasileño revigorizado
electroerosionado El sector brasileño está superando el primer im-
Este taller ofrece dos procesos de torneado con elec- pacto que sufrió con la crisis económica interna-
troerosionado: torneado a través de la rotación con- cional. Después de soportar la situación de las ven-
tinua de la pieza de trabajo, además de la técnica tas al final de 2008 por la escasez de crédito y los
“tornee mientras erosiona”, de AgieCharmilles, la temores con el recrudecimiento de la recesión glo-
cual sincroniza el indexado de la pieza de trabajo bal, el sector automotor brasileño ve cómo sus ne-
con la alimentación del hilo. Ambas son aptas para gocios retoman el ritmo con las nuevas medidas
piezas de trabajo de casi cualquier dureza. que el gobierno adoptó para reanimar el sector.

SM-1 ACTUALIDAD
17 MECANIZADO INDUSTRIAL
Obtener nuevos negocios con máquinas grandes Metalmecánica, la maquinaria nuestra de cada día
Debido a la caída de la industria automotriz, muchos
talleres en el mundo buscan alternativas para compen-
sar la pérdida de contratos. Es el caso de esta empresa
inglesa, que en búsqueda de flexibilidad, ha comprado
máquinas más grandes. Su última adquisición fue un
centro de mecanizado de cinco ejes Nicolás Correa, con
8 metros de recorrido en el eje X. Al favorecer lo “gran-
de”, este taller de herramental realmente ganó más opciones que las que había anti-
cipado, una vez su principal fuente de negocios cayó al piso.

24 Precisión de mecanizado en máquinas-herramienta El sector metalmecánico mexicano está requi-


Productividad y precisión son dos aspectos determinantes en la competencia entre ven- riendo de procesos de automatización y calidad
dedores de máquinas herramienta. Este artículo presenta varias de las determinantes para responder los exigentes y cambiantes de-
para tener en cuenta a la hora realizar trabajos de mecanizado de precisión y de elegir mandas de la industria automotriz, de fabrica-
un centro de mecanizado adecuado. ción de maquinaria y de producción de moldes y
troqueles.

22 RECTIFICADO
Un nuevo giro en rectificado vertical
Las máquinas de rectificado vertical fijan una pieza de trabajo en un mandril ubi-
cado en la base de la máquina. Un husillo se desplaza hacia arriba y hacia abajo y
de lado a lado para permitir a la rueda abrasiva rectificar varias características de
la pieza de trabajo. Este diseño usa la gravedad a su ventaja –el peso de la pieza de
trabajo está soportado directamente por la base de la máquina–. Así, no se requie-
re la gran fuerza de sujeción que necesitan las máquinas de rectificado horizontal
para sujetar las piezas de trabajo. Por eso, muchas máquinas verticales se usan por
lo común para piezas de trabajo relativamente cortas y pesadas.

4 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


EDITORIAL
www.metalmecanica.com
Vol. 14 Edición No. 2 • Abril/Mayo 2009

ISSN 0124-3969

DIRECTOR DE CONTENIDO
Eduardo Tovar • etovar@metalmecanica.com

CONSEJO EDITORIAL INTERNACIONAL


ARGENTINA: Gregorio Hernández, Gerente Ejecutivo
Carmahe; BRASIL: Newton de Mello, Presidente de
El mercado taiwanés
de máquinas-herramienta
Mello S/A Máquinas e Equipamentos; MÉXICO: Carlos
Mortera, Director de AMT en México (The Association
for Manufacturing Technology)

EDITOR WEB
Ángela Castro • acastro@b2bportales.com

COLABORAN EN ESTE NÚMERO

T
Derek Korn • Peter Zelinski aiwán se ha convertido en uno de nal de año: “2008 fue un año de cambios
Rosa Symanski
los fabricantes de máquinas-he- dramáticos para la industria taiwanesa de la
DISEÑO
Martha Cecilia Sarmiento S. • marcesas@cable.net.co
rramienta más importantes del máquina-herramienta. El primer semestre
CORRECCIÓN
mundo. Si hacemos un retroceso, del año presentó un crecimiento constante,
Jesús Delgado A. hace diez años este país era uno más dentro pero en los últimos cuatro meses se eviden-
INFORMACIÓN PUBLICITARIA de los productores de maquinaria para la in- ció un pronunciado declive de las exporta-
Media Kit en español
ww.metalmecanica.com/mediakit.es dustria metalmecánica. El año pasado, Tai- ciones. Sin embargo, 2008 tuvo un incre-
Media Kit en inglés
wán fue el cuarto exportador de máquinas- mento importante en varios de nuestros
www.metalmecanica.com/mediakit herramienta del mundo, con una facturación mercados clave de exportación, incluidos la
PUBLISHER ASOCIADA de US$3880 millones, detrás de Alemania, Unión Europea, Brasil, India y Rusia. Los
Teri Rivas • trivas@metalmecanica.com
Tel. +1 (305) 448 6875 X47324 Japón e Italia, según el reporte anual hecho US$5000 millones en producción de máqui-
MATERIAL PUBLICITARIO por el Metalworking Insiders’ Report. nas-herramienta logrados el año pasado, re-
Genny Mendoza • gmendoza@b2bportales.com
Tel. (305) 448 6875 X 12671
Durante 2008, Taiwán fue el quinto pro- presentaron un crecimiento de 6,6% compa-
Metalmecánica es una publicación de
ductor de máquinas-herramienta, después rado con 2007. Y lo más relevante, 70% de
de Japón, Alemania, China e Italia. Excepto nuestras exportaciones son máquinas de
China, los demás han sido productores tra- control numérico”.
dicionales de maquinaria para el trabajo del Pero, tal vez, lo más impresionante de
www.b2bportales.com metal. Esto es un reflejo importante del cre- una exposición como Timtos es la gran can-
PRESIDENTE cimiento de este país, que se encuentra aho- tidad de visitantes occidentales que asisten
David Ashe • dashe@b2bportales.com
ra por encima de productores reconocidos en procura de las máquinas taiwanesas. Re-
GERENTE DIVISIÓN COMERCIAL
Terry Beirne • tbeirne@b2bportales.com
de máquinas-herramienta como Estados sulta normal ver europeos, estadouniden-
GERENTE DIVISIÓN EDITORIAL,
Unidos, Suiza, España y Francia. En expor- ses, mexicanos, brasileños, argentinos. Por
CIRCULACIÓN Y MERCADEO taciones, incluso está por encima de China, cierto, Argentina estuvo representada con
Alfredo Domador • adomador@b2bportales.com
que si bien produce más maquinas-herra- un stand de Carmahe (Cámara Argentina
DIRECTOR EDITORIAL
Miguel Garzón • mgarzon@b2bportales.com mienta que Taiwán, este último ha sabido de la Máquina-Herramienta, Bienes de Ca-
GERENTE DE CIRCULACIÓN promover su maquinaria en el ámbito inter- pital y Servicios para la Producción), que
Fabio Ríos Monroy • frios@b2bportales.com
nacional. Tanto así, que hoy es común ver promocionó la industria metalmecánica del
ADMINISTRADOR DE PRODUCCIÓN
Oscar Higuera
pabellones de Taiwán en las exposiciones Cono Sur y presentó las ventajas de invertir
más reconocidas del sector. Precisamente, en el mercado sudamericano en esta época
ADMINISTRADORA GUÍA DE PROVEEDORES
Ángela Restrepo • arestrepo@b2bportales.com en la próxima Feria Internacional de la Má- de crisis.
PRODUCTOR quina-Herramienta de Brasil (Feimafe), las Taiwán ha sabido focalizar su tecnología
Jorge Orlando Sánchez
máquinas taiwanesas contarán con pabellón y su economía para vender sus máquinas y
ADMINISTRADOR DE CIRCULACIÓN
Lola Patricia Castillo • lcastillo@b2bportales.com
propio, auspiciado por la TMBA (Asocia- equipos internacionalmente. Se trata de una
Nuestras publicaciones: El Hospital,TV y Video,Artes Gráficas,Tecnología del
ción Taiwanesa de Fabricantes de Máqui- gente abierta y hospitalaria, que tiene bien
Plástico, Metalmecánica Internacional, Conversión de Películas, Foil, Papel y nas-Herramienta y Accesorios). claro el camino por recorrer para estar en las
Cartón, Reportero Industrial,World Industrial Reporter, Laboratorio y Análisis,
El Empaque, Petróleo Internacional. En la pasada Timtos (Exposición Taiwa- grandes ligas de la producción industrial.
COPYRIGHT © B2Bportales, Inc. Queda prohibida la reproducción total o
parcial de los materiales aquí publicados. El editor no se hace responsable
nesa de Máquinas-Herramienta), efectuada
por daños o perjuicios originados en el contenido de anuncios publicitarios
incluidos en esta revista. Las opiniones expresadas en los artículos reflejan
en el mes de febrero en Taipéi, durante la
exclusivamente el punto de vista de sus autores. rueda de prensa organizada para los medios
Registro RM-DF-011-95 (041-96)
internacionales, el presidente de Tami, Fred Eduardo Tovar
CIRCULACIÓN CERTIFICADA POR:
Huang, dio un parte positivo de su indus- Director de contenido
tria, a pesar de las situaciones difíciles de fi- etovar@metalmecanica.com

www.metalmecanica.com Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 5


ARTÍCULOS Showrooms
Y REPORTAJES

La electroerosión de hilo se vuelve horizontal Visite los showrooms en nuestro portal


Tradicionalmente, la electroerosión por hilo ha sido Kitamura Machinery of USA, Inc. es una empresa fundada en
vertical. El fabricante de máquinas-herramienta Makino 1933, especializada en centros de mecanizado y centrada en la
propone una orientación del hilo en sentido horizontal investigación y el desarrollo.
como alternativa para el mecanizado microminiatura.
En la actualidad cuenta con más de 200 patentes y patentes
pendientes en diseño de mecanizado, obedeciendo al lema de la
Pioneros en procesos de electroerosión compañía: "Creatividad Ilimitada". Las máquinas Mycenter Serie F,
Esta compañía encontró en la electroerosión un soporte de Kitamura, son reconocidas por sus altos niveles de precisión.
para avanzar en el proceso de inyección de metales
(MIM). Asimismo, el MIM le ha ayudado a avanzar en Si desea conocer más acerca de esta y otras empresas, ingrese a los
su proceso de electroerosión. minisitios informativos de la sección Showrooms y Productos de
www.metalmecanica.com
Mecanizar con precisión de submicras por
electroerosión
Esta máquina de electroerosión por hilo parece haber
puesto un nuevo límite para trabajar piezas de
precisión, utilizadas en las industrias electrónica, médica
y de relojes.

Electroerosión con economía


Muchos talleres le están poniendo mayor atención al
costo de operación de una máquina-herramienta.
¿Cuanta energía consume? ¿Genera demasiado calor y
hace que el aire acondicionado del taller trabaje más?
¿Alarga la vida de las herramientas y de los
consumibles?

Servicio al lector, en línea

Contacte directamente a los proveedores y fabricantes


de los productos, equipos y servicios reseñados en
nuestra publicación impresa.
Todos los anuncios publicitarios y algunas notas
editoriales de la revista tienen asignado un número de
Servicio al Lector. Utilícelo para solicitar información
sobre precios, distribuidores y características de los
productos y servicios reseñados.

Es muy fácil:
1. Ingrese a la opción ‘Servicio al Lector’ que se
encuentra en la barra superior de la página de inicio
de www.metalmecanica.com.
2. Seleccione el mes y el año de la edición que desea
consultar, y escriba los números de Servicio al Lector
asignados en la revista a los anuncios o a las noticias
sobre los que desea obtener mayor información.
3. El sistema le mostrará un listado de los proveedores FOROS
vinculados a los números de Servicio al Lector
suministrados, y un espacio donde podrá escribir un Ingrese a la sección Foros de www.metalmecanica.com y opine
mensaje dirigido a cada una de las empresas a las que sobre aspectos generales de la industria, procesos, sectores,
desee contactar. equipos, materiales y suministros.

6 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


NOVEDADES INDUSTRIALES

Máquina de marcación láser Cabezales en ángulo ajustables CNC


La LMD, de la em- Los cabezales en ángulo ajustables
presa taiwanesa LTT, CNC universales de Dorian Tool tie-
es una máquina de nen dos ejes de posicionamiento y
marcación láser con se ofrecen con sistemas de sujeción
fuente láser ND YAG, de herramientas por boquilla ER25
apta para marcar di- y ER32. El uso de estos cabezales
rectamente en mate- incrementa la productividad y la ca-
riales metálicos a lidad al eliminar operaciones se-
una alta velocidad. cundarias y la necesidad de costo-
Puede grabar meta- sas mesas rotativas en el cuarto y
les con números de quinto ejes. Por su parte, los cabe-
serie, códigos de ba- zales en ángulo ajustables CNC de
rras, matrices 2D, lo- 90 grados tienen un eje de posicio-
gos y textos. Fácil de namiento y se ofrecen en sistemas
usar, cuenta con una de boquillas ER16, ER25 y ER32,
minipantalla sensible al tacto y un programa de control de así como con el sistema de sujeción
factor humano para editar caracteres con interfaz Ethernet y CAT/ISO/BT cono 40. Todos los ca-
USB. Esta máquina permite marcar aluminio, acero inoxida- bezales CNC Dorian, universales y
ble, bronce, latón, titanio, níquel, carburo, cerámica y plás- de 90 grados, están diseñados para sujetadores de cono de husillo inter-
ticos. Las aplicaciones incluyen corte PCB, electrónica (mar- cambiables entre portaherramientas CAT, ISO y BT. Esto le permite al
cación IC, reparación PCB, componentes pasivos), partes de cliente usar la herramienta en todos los tipos CAT, ISO y BT de husillos,
maquinaria, herramientas, alambre y cable, cosmética, ins- cambiando únicamente el sujetador de cono del husillo. Los cabezales en
trumentación médica, empaques de alimentos y bebidas y ángulo ajustables están diseñados con capacidad ATC (cambio automáti-
partes automotrices y aeroespaciales. co de herramientas) como opción. El kit ATC previene el movimiento rota-
cional del cuerpo del cabezal en ángulo durante la carga y descarga auto-
Servicio al Lector 301
máticas por el magazín de herramientas de la máquina.
Servicio al Lector 303
Grado Duratomic MP1500 para
aplicaciones de fresado
Seco Tools de Mé-
Sistema de visión multisensor de Starret
xico introdujo el The L.S. Starrett Company introdujo
nuevo grado Dura- el sistema de medición por video Ga-
tomic MP1500, di- lileo AV350. El AV350, un instrumen-
señado para maxi- to de metrología multisensor con re-
mizar el desempe- corrido intermedio, ofrece un área de
ño en el fresado de trabajo X/Y grande y cuadrada (14” x
aceros y lograr más 14”/350 mm x 350 mm) y un espa-
partes mecaniza- cio libre extra en Z de 8” (200 mm).
das en menos tiem- El espacio libre en Z, combinado con
po. Las pruebas de una rigidez mayor, provee el espacio
campo que compa- necesario para accesorios multisen-
ran el MP1500 con sor, incluidos sensor de visión, sonda
el anterior mostraron un incremento de 135% a 200% en la de contacto y escáner láser. El Galileo
productividad y un incremento de 150% en la vida de herra- AV350 es ideal para laboratorios de
mienta. Cuando se compara con grados similares de la com- control de calidad, investigación, in-
petencia, el MP1500 resulta menos sensible en operaciones geniería y ambientes de manufactura.
de desbaste, es capaz de utilizar tasas de alimentación más El sistema óptico de color del AV350 provee una relación de amplifica-
altas y ofrece un recubrimiento más resistente al desgaste. ción de 12:1, con un rango de amplificación programable de 15x a 550x
El nuevo MP1500 tiene un grado de extrema dureza y resis- (en pantalla) con lentes auxiliares. La iluminación se provee a través de
tencia al desgaste para mecanizar aceros más duros, inclui- un LED o fibra óptica de salida triple, luz de anillo e iluminación coaxial.
dos aceros de herramientas o incluso tipos difíciles de hie- El sistema incluye una pantalla ancha de 24” y un display LCD de panel
rro fundido. El MP1500 presenta el grado ideal para opti- plano. El espacio de trabajo del AV350 ofrece un volumen de movimien-
mizar aplicaciones de fresado en aceros en condiciones de to de 14.1” x 14.1” x 8.1” (355 mm x 355 mm x 205 mm). El tamaño
mecanizado estables. El MP1500, de Seco, tiene un conte- total del Galileo AV350, incluido su pedestal, es de 40” x 50” x 76”
nido relativamente bajo de cobalto, el cual, combinado con (1010 mm x 1270 mm x 1930 mm) y el sistema pesa aproximadamen-
el tamaño de grano seleccionado, provee notable resistencia te 500 lbs. La precisión ofrecida es E2 = 2.5 + 5L/1000 y la resolución
al desgaste y dureza (HV101500). El MP1500, mejorado del encoder es de 0.1 µm (4 µin). El AV350 incluye el software de metro-
con la tecnología de recubrimiento Duratomic, reduce el logía #D De Metronics Quadra-Chek® QC-5000 con detección de bordes
calor transferido durante el proceso de corte, por lo pueden en video y control total CNC. El software permite obtener, almacenar,
usarse parámetros de corte más altos. El MP1500 se ofrece manejar y distribuir datos de medición precisos directamente desde el
en una amplia variedad de geometrías de inserto para apli- laboratorio o la planta.
caciones de hombros cuadrados, disco, alto avance y fresa- Servicio al Lector 304 Servicio al Lector en línea:
do pantógrafo. www.metalmecanica.com/servicio
Servicio al Lector 302 Use el número asignado a cada producto
para solicitar mayor información.

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NOVEDADES INDUSTRIALES

Avanzado control CNC de Sistema de electroerosionado de matrices por penetración para


programación la industria petrolera
GF AgieCharmilles desarrolló recientemente el AT Spirit 4 OFS
(Oil Field Special), un sistema completamente integrado de
electroerosionado de matrices por penetración, que acomoda
piezas de trabajo consideradas muy grandes para electroerosio-
nado. El AT Spirit 4 OFS ofrece un alistamiento rápido y facili-
dad de operación, además de manejar diferentes aplicaciones
que van desde trabajos de reparación sencillos hasta cavidades
múltiples complejas. El AT Spirit 4 OFS está diseñado con una
apertura especial en la mesa de trabajo que permite colocar
El control CNC serie 700, de Mitsubishi, ofre- partes altas con un máximo de 9.84” de diámetro en el interior
ce capacidades de programación avanzadas del tanque dieléctrico. Con un diseño que cumple la directriz
para mecanizado de alta precisión. Ahora, to- CE para proveer estabilidad térmica durante largos períodos de tiempo, el AT Spirit 4 OFS tiene
das las líneas de producto Mitsubishi incorpo- un exclusivo modo de centrado manual que centra con precisión un electrodo en una cavidad
ran el control CNC serie 700, que permite existente. Además, la integración del eje C añade capacidad para rotación, indexado y erosión
una mayor compatibilidad entre máquinas y complejas, aún en condiciones de corte de alto amperaje. El sistema también provee capacida-
reduce la curva de aprendizaje para mecáni- des de contorneado de patrones con erosionado. El AT Spirit 4 OFS posee un generador APG de
cos que ingresan a nuevas tecnologías. La na- 104A, una construcción tipo puente rígido y un magazín de 15 posiciones para electrodos.
notecnología del M700 ofrece inigualable Servicio al Lector 308
productividad y alta precisión. La unidad está
controlada en un display de pantalla LCD sen-
sible al tacto de 15”. La operación, que se Medidor para diámetros internos y externos con indicador
facilita por las gráficas y el diseño CN, reduce Mahr Federal presentó sus nuevos medidores con indi-
en 80% de tiempo de dibujo. El control ofre- cador Linear 100 y 36 B en la exposición Westec
ce interfaz USB. 2009, del 30 de marzo al 2 de abril de 2009 en Los
Servicio al Lector 309 Ángeles, CA. Mahr Federal introdujo recientemente el
Linear 100, un instrumento de medición de longitud
universal para mediciones precisas y rápidas internas y
externas, directamente en el taller. Con un rango de
medición directa de hasta 50 mm (2”) y un rango de
aplicación de hasta 100 mm (4”), el diseño sencillo
del Linear 100 posibilita la medición rápida y la fácil
adaptación a nuevas tareas de medición. El instrumento de medición universal Linear 100
puede usarse para medir tanto longitudes como diámetros. Las características del Linear 100
incluyen una mesa de medición ajustable de 3” x 3” para ajuste de posición de la parte en la
medición de OD, y 4 a 40 oz de fuerza de medición ajustable que permanece casi constante
en todo el rango de medición. Para medición ID, la mesa de trabajo de 4” x 7.3” permite el
posicionamiento preciso de la parte para medición. El sistema de medición integrado se basa
en el principio Abbe (es decir, el brazo de medición y la referencia están en línea), lo cual elimi-
na los errores por coseno. Por su parte, el medidor 36B es un indicador para montaje en banco
que provee una forma manual y económica para medir ID y OD en el taller. Disponible en esti-
los de placa en T y en V y en dos tamaños, el indicador 36B puede medir diámetros internos
desde 0.752 hasta 9” y diámetros externos desde 0.25” hasta 9.5”..
Servicio al Lector 305

Sistema de almacenamiento de piezas


El TruStore y el LiftMaster Cart conforman el nuevo sistema de
almacenamiento con funciones de carga y descarga automática
de Trumpf. Este sistema ofrece diversas opciones y gracias a su
pequeño tamaño y carpetas, se acceder puede rápidamente en
cualquier momento. Cuenta con la opción de adicionar módu-
los extra en caso de ser necesario, con lo cual ofrecen una gran
flexibilidad y pueden adaptarse a las condiciones del negocio.
Este sistema de almacenamiento es ideal para organizaciones
con pequeñas áreas, ya que la utilización del espacio es muy
eficiente. Así mismo, para organizaciones que generan una alto volumen de piezas y trabajan
con operación 24/7. El sistema conformado por el TruStore y el LiftMaster Cart es una solu-
ción sofisticada y simple de almacenamiento. En la versión básica el TrueStore 3130 consta
Servicio al Lector: 14

de un módulo de almacenamiento con hasta 15 compartimientos en la primera torre, 21 pa-


leas en la segunda torre y una estación de almacenamiento y recuperación manual con una
estación de desempacado integrada. Está diseñada para láminas metálicas hasta de 5' x 10'
y, como resultado de los tiempos de intercambio rápido, mientras las máquinas están funcio-
nando, la manipulación del material para máquinas de corte por láser se hace más eficiente.
Tel. (310) 479-6770 • Fax (310) 478-1365 Servicio al Lector 352
E-mail: sales@wi-i.com

10 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


NOVEDADES INDUSTRIALES

Medidor de agujeros mecánicos Electroerosionadora de hilo CUT 20


Los medidores de agujeros serie PG de Sunnen La CUT 20 de GF AgieChar-
Products, ideales para controles de proceso milles es una innovadora
económicos, rápidos y sencillos en un ambien- electroerosionadora para cor-
te de manufactura esbelta, combinan la preci- te con hilo, que combina un
sión de laboratorio ((±0.000025”/0.0006 mm) increíble desempeño con la
con un diseño totalmente mecánico y rigidiza- facilidad de uso. La CUT 20
do para talleres. Los medidores serie PG permi- maneja diámetros de hilo
ten la medición de diámetros internos de forma desde 0,15 hasta 0,30 mm
confiable, sin necesidad de conexiones eléctri- con facilidad y ofrece la flexi-
cas o neumáticas. De tamaño compacto, estos bilidad para satisfacer los
medidores pueden montarse en estaciones de requerimientos de las aplica-
mecanizado. Las fijaciones del medidor fa- ciones más rigurosas. La CUT
cilitan un alistamiento sencillo y en dos minu- 20 ha sido construida con una
tos. El medidor de agujeros PG posibilita que los operadores de máquina con- estructura base de forma en T que permite la carga de piezas de
firmen con precisión el tamaño de parte con una escala análoga visualmen- trabajo grandes y pesadas. La estructura rígida y compacta de la
te intuitiva. Los modelos disponibles varían para ID de 0.090” a 4.310” y máquina, junto con la escala de vidrio en los ejes X y Y, garantiza
en sistema métrico de 2,0 a 109,47 mm. La serie PG puede usarse para exa- una precisión de posicionamiento excepcional y resultados alta-
minar el agujero completo en su diámetro, cono, barril, campana, falta de re- mente repetibles. La CUT 20 también ofrece una interfaz hombre-
dondez y trayectoria. Un exclusivo sistema de lengüetas flotantes, que blo- máquina nueva e intuitiva, construida sobre una plataforma de
quea los dedos del medidor en el tamaño de diámetro deseado, evita movi- Windows XP para permitir una fácil integración en la red de datos
mientos a la deriva o retrasos. La precisión no es afectada por la temperatu- vía LAN. Además del inteligente diseño de control está el desem-
ra, la humedad, la presión del aire o la vibración. El sistema de lengüetas flo- peño comprobado del generador suizo IPG-V. La electrónica pro-
tantes elimina la fricción y el desgaste para mantener la repetibilidad y linea- bada y confiable del generador permite rápidas tasas de remoción,
lidad original. Un anillo de calibración con trazabilidad a Nist y otros estánda- aún con hilo de bronce económico. El bajo consumo de energía
res internacionales viene como parte del sistema de medición y ofrece un ta- de la CUT 20, junto con la larga vida útil de las partes, reduce los
maño nominal a 68 °F marcados en la cara. costos operativos y ayuda a asegurar la rentabilidad.
Servicio al Lector 306 Servicio al Lector 307

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www.metalmecanica.com Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 11


ELECTROEROSIÓN

Explorando nichos
con las nuevas tecnologías
de electroerosionado
Un taller especialista en
electroerosionado de hilo para
grandes componentes de
moldes, ahora ofrece “torneado”
con electroerosionado para
partes pequeñas e intrincadas.
A pesar de los riesgos
potenciales involucrados en
la adopción temprana de nuevas
Este taller realizó tests preliminares del paquete PEPS CAM de Vero International, que puede programar operaciones de torneado
tecnologías, el taller cree que con electroerosión simultánea.
esta práctica le da una ventaja
manezca en Estados Unidos, y continúan ciado con el torneado, ha abierto oportu-
sobre la competencia y le
comprando máquinas de hilo de gran ca- nidades en nuevos mercados.
permite ganar experiencia pacidad para esos segmentos de la indus- Lo que impresiona es que el taller
con técnicas de mecanizado tria. De hecho, Extreme Wire EDM es el añadió capacidades de torneado con elec-
alternativas antes de ofrecerlas primer taller de Estados Unidos en insta- troerosionado cuando la tecnología era
a los clientes. lar un Robofil 640CC, una máquina de reciente y a pesar de que no funcionó de
hilo fabricada por AgieCharmilles que manera inmediata para su equipo. Aña-
acomoda piezas de trabajo de hasta 6.614 dir tecnología de mecanizado líder de
libras de peso y dimensiones hasta de una forma tan proactiva requiere cierta
POR DEREK KORN, EDITOR SENIOR 1.300 x 1.000 x 510 mm. Actualmente, se medida de disciplina y un tanto de auda-
pidió una segunda máquina igual porque cia. Por eso, la inversión inicial necesaria
la primera está demasiado ocupada. para implementar una nueva tecnología
De hecho, los hermanos no tienen vi- de mecanizado es generalmente alta. A

E
xtreme Wire EDM, ubicado sión de túnel; ellos buscan continuamente menudo, el costo decrece en la medida en
en Grandville, Michigan, es otros nichos potenciales de mecanizado, la que otros talleres comiencen a aceptar
un taller de máquinas con ca- que las últimas tecnologías EDM puedan y a adoptar la tecnología. Además, existe
pacidades avanzadas de tor- permitirles perseguir. Recientemente, el la oportunidad de que el costoso nuevo
neado. Sin embargo, usted no encontrará taller ha ganado trabajos complejos de equipo pueda estar en espera por un
tornos convencionales en esta planta de torneado usando tecnologías de husillo tiempo antes de generar dinero, porque
Midwestern. desarrolladas en especial para electroero- los clientes no están familiarizados con la
El taller se especializa en mecanizado sionado de hilo. Mientras algo de ese tra- tecnología alternativa y su potencial para
por descarga eléctrica (EDM) y abrió sus bajo complementa los robustos compo- aplicaciones particulares.
puertas en 1998. Poco después, fijó su vi- nentes de molde que pasan a través del Extreme Wire EDM es capaz de jus-
sión en trabajos con electroerosionado de taller –pasadores de eyección y núcleos tificar esto. Al integrar nueva tecnología
hilo para grandes componentes de mol- endurecidos, por ejemplo–, la capacidad sin tener trabajo en espera para ello, el ta-
des y troqueles. Los hermanos y socios de de tornear partes de casi cualquier dureza, ller puede familiarizarse con las capaci-
negocio, Karl y Brian Bernt, prevén que hasta de 0.19 pulgadas de diámetro sin la dades, matices y limitaciones. Este tiem-
este tipo de trabajo probablemente per- presión de la herramienta y el calor aso- po de “práctica” le permite al taller avan-

12 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


ELECTROEROSIÓN

zar en la curva de aprendizaje y refinar el


proceso antes de ofrecer la capacidad a
sus clientes.

Torneado EDM de alta velocidad


El taller ofrece actualmente dos procesos
de torneado con electroerosionado –tor-
neado a través de la rotación continua de
la pieza de trabajo– y con la técnica “tor-
nee mientras erosiona”, de AgieCharmi- Los hermanos Karl (a la derecha) y Brian Bernt son los propietarios de este taller estadounidense, primero en instalar esta particu-
lles, la cual sincroniza el indexado de la lar unidad de electroerosionado con capacidad de 6614 libras. Recientemente, ellos le agregaron una tecnología de ejes para
“tornear” pequeñas piezas de 0.019 pulgadas de diámetro, vía electroerosión.
pieza de trabajo con la alimentación del
hilo. Ambas son aptas para piezas de tra- tación en los ejes A o B, dependiendo de llas de precisión aseguran las piezas de
bajo de casi cualquier dureza. si está orientado en línea con los ejes X o trabajo para el torneado.
El primer método utiliza un husillo Y de la máquina. Mientras las operaciones de torneado
de alta velocidad H80R.MAC portátil, de En una caja de acero inoxidable, el con torno convencional requieren múlti-
Hirschmann Engineering USA, compra- husillo sumergible mide 180 x 95 x 98 ples pases de la herramienta para retirar el
do hace un par de años. Este husillo rota mm y tiene un motor AC de velocidad material, el torneado con EDM erosiona
las piezas de trabajo a velocidades de has- variable. Está unido con pernos a una todo el material que debe cortarse con ca-
ta 1.500 rpm, mientras el hilo de la má- mesa de máquina y conectado a una uni- da pase de desbaste y de acabado. Típica-
quina se mueve en los ejes X y Y para dad de control que regula la velocidad. mente, el taller toma un pase de desbaste y
erosionar el perfil de parte deseado. Este Extreme Wire EDM mantiene la unidad uno o más pases de acabado, según el aca-
husillo auxiliar puede usarse en cualquie- de control en un carrito, de modo que bado superficial deseado. Esto difiere de
ra de las seis unidades de electroerosiona- puede desplazarse hasta cualquier má- las operaciones típicas de electroerosiona-
do del taller. También puede proveer ro- quina que requiera el husillo. Las boqui- do con hilo, en las cuales las escorias de

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ELECTROEROSIÓN

material sólido son cortadas de la pieza de Torneado y erosión simultáneos


trabajo. Una vez el perfil se tornea com- Poco después de comprar el husillo de al-
pletamente, el hilo corta la parte del mate- ta velocidad Hirschmann, el taller invir-
rial en bruto, y la parte suavemente cae al tió en una unidad de electroerosionado
fondo del tanque lleno de dieléctrico de la Robofil 240, de AgieCharmilles, equipa-
máquina. Las operaciones de torneado to- da con la característica opcional de “tor-
talmente sumergidas le aseguran al taller nee mientras erosiona”. El husillo usado
una evacuación efectiva. para estas operaciones provee una rota-
Mike Wysocki, el técnico de electroe- ción de indexado servocontrolada, en
rosionado con hilo en el taller, ha desem- sentido paralelo u opuesto a las maneci-
peñado mucha de la experimentación llas del reloj, que se sincroniza con el
inicial con el husillo de alta velocidad. avance del hilo en los ejes X y Y. Esto
Wysocki sugiere que optimizar las ope- permite a la máquina producir geome-
raciones de torneado con EDM es similar
trías de hélice y otras formas complejas.
a determinar la mejor combinación de
La máquina y el husillo de indexado se
velocidades de husillo y tasas de avance
compran como un paquete porque se ne-
para un torno CNC convencional. Por
cesitan servos especiales y componentes
ejemplo, las velocidades de husillo más
relacionados para permitir a la máquina
rápidas se requieren para trabajos de me-
producir sus movimientos cuidadosa-
nor diámetro. En la mayoría de los casos,
mente coreografiados.
el taller usa el software de programación
En la imagen de arriba a la derecha se
PEP, de Vero International, Inc., para
muestran algunos ejemplos, que inclu-
diseñar el perfil de la parte y generar el
yen una colección de componentes con
programa de parte a partir de un dibujo Si bien el tanque aparece vacío en la imagen, todos los traba-
jos de torneado con electroerosionado son hechos completa- geometrías helicoidales. Puede ser difícil
del cliente.
mente sumergidos para un buen funcionamiento. Aquí es usa- imaginar que cada una de esas caracterís-
Los hermanos Bernt admiten que a do a 1500 rpm de husillo para tornear esta pieza.
veces es un reto obtener clientes que en- ticas fue creada a partir de hilo para
tiendan los beneficios de este tipo alterno EDM que permanecía normal a la línea
de torneado. Algunos talleres de fijación, de centros de la pieza de trabajo para el
por ejemplo, creen que ellos pueden crear pase completo.
componentes endurecidos más rápidamen- Extreme Wire EDM hace la mayoría
te y con menores costos en sus propias ins- de la programación para esta máquina
talaciones, a pesar de que requieran múlti- manualmente. Sin embargo, se ha estado
ples pasos. Ellos, por lo general, tienen que comunicando con Vero International,
tornear el material en un torno, enviarlo que desarrolla un software de programa-
fuera para un tratamiento térmico (que ción para operaciones de “tornee mien-
puede distorsionar la parte mecanizada), y tras erosiona” en su paquete CAM PEPS.
luego desarrollar un mecanizado adicional La imagen CAD/CAM, a la derecha,
u operaciones de rectificado para llevar los muestra dos ranuras de levas idénticas y
componentes a su tamaño final. El electro- curvadas en lados opuestos, mecanizadas
erosionado con hilo puede tornear con pre- a partir de un tubo. El truco es rotar el
cisión materiales endurecidos en una sola material hacia atrás y hacia delante
fijación, lo cual no sólo reduce el número mientras el hilo corta ambas ranuras si-
de veces que un taller debe tocar una parte, multáneamente. Esta característica del
sino que también reduce el costo total de software es muy nueva. De hecho, el ta-
manufactura. ller desarrolló su primer corte de prueba
El torneado con EDM también es efec- en la parte de leva usando un programa
tivo para Porcerax II, un metal poroso que de parte generado en PEPS durante mi
les permite a los gases permear a través del visita en agosto de 2008.
material para posibilitar el venteo enfocado El husillo utilizado en la máquina
a áreas del molde de difícil acceso; el meca- “tornee mientras erosiona” también pue-
La imagen superior muestra piezas hechas usando altas velo-
nizado o rectificado convencional, en cam- cidades de husillo mientras el hilo de electroerosión actúa co- de usarse para indexado discreto. El in-
bio, tiende a empujar el material en los mo la herramienta de corte. La otra imagen muestra las mis- serto de molde rectangular en la imagen
mas formas helicoidales que son posibles de obtener al sin-
poros y reducir así la capacidad de venteo. cronizar la rotación de la pieza de trabajo y la alimentación mencionada arriba es un buen ejemplo
Esto no ocurre con el EDM. del hilo de electroerosión. de cómo esto puede usarse para crear una

14 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


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Servicio al Lector: 6
ELECTROEROSIÓN

elevador personalizado de 6 pulgadas se


ha añadido para elevar la columna del ta-
ladro de agujeros, de modo que pueda
crear agujeros iniciales para partes de
hasta 20 pulgadas de alto. Sin embargo,
el taller probablemente añada un taladro
de agujeros más grande con mesa fija.
Y mientras el electroerosionado con
hilo es su especialidad, los hermanos
también tienen presentes los equipos que
generan viruta. En alineación con su
Un gran enfriador de Advantage Engineering está localizado deseo de integrar tecnologías avanzadas,
en medio de la segunda bahía del taller. Este enfriador com- ellos consideran añadir máquinas-herra-
presor dual sirve para todas las unidades de electroerosión
del taller (ninguna tiene un enfriador dedicado). El líquido de mienta que puedan desarrollar mecani-
todas las máquinas es conducido hacia esta única unidad, zado simultáneo en cinco ejes, porque no
La unidad de control del husillo (que se ve en el carro) permite ahorrando energía. Esta unidad cuenta con dos compresores
variar la velocidad de husillo por operación. Las altas veloci- de manera que si uno falla, cualquier operador puede prender todos los talleres ofrecen esa capacidad.
dades de husillo se utilizan para diámetros de pequeñas el otro enseguida. Este enfriador tiene la capacidad de servir Si eso sucede, podremos estar visitando
piezas. a 20 unidades de electroerosión por hilo.
nuevamente este taller en algún momen-
parte prismática a partir de un material universal, que se ajusta a varios tamaños to para dar un perfil de sus éxitos en la
sólido redondo. Después de indicar la de barra, le permite al taller almacenar implementación de otra técnica avanza-
pieza instalada en el husillo, la máquina 40 diámetros de barra diferentes, pero no da de mecanizado.
corta en lados opuestos y luego indexa la 40 guías diferentes. Aunque la guía uni-
pieza de trabajo a 90 grados para cortar versal fue costosa inicialmente, ha sido © Reproducido de Modern Machine Shop con autorización
expresa del editor.
los otros dos lados. Esto elimina la necesi- útil para acelerar operaciones nacientes
dad de indicar la parte múltiples veces, lo con agujeros en el taller.
cual sería necesario con un husillo sin ca- Y mientras las máquinas del taller
Acerca del autor:
pacidad de indexado. El indexado tam- son, obviamente, recursos costosos, los
bién es muy útil para crear ranuras y hermanos Bernt no se preocupan por te- Derek Korn es editor senior de la revista
otras características planas en una parte ner una o dos en espera. Con frecuencia, Modern Machine Shop, del grupo
torneada con un solo alistamiento. los clientes hacen pedidos de forma re- editorial Gardner Publications con sede
en Cincinnati, Ohio, E.U.
Hirschmann está desarrollando un pentina, de modo que una máquina en
husillo de alta velocidad que puede usar- espera puede alistarse para hacer esos tra-
se también para aquellos trabajos de in- bajos inmediatamente. Por ello, Wysocki
dexado. Uno de los próximos pedidos de normalmente trabaja en estos pedidos en Servicio al Lector
boquillas del taller es un perfecto candi- caliente durante el turno nocturno. Así, Para mayor información sobre
dato para esto. El taller será capaz de tor- un trabajo que entra a las 5 p.m. puede el Robofil 640CC de AgieCharmilles
near un perfil de boquilla y usar el inde- prepararse para ser ejecutado durante la
en www.metalmecanica.com/servicio
xado para crear las ranuras igualmente noche y estar listo en la mañana siguien-
digite: 702
espaciadas en un solo alistamiento. te. Ya que el turno nocturno no es parti-
cularmente agradable para la mayoría de Para mayor información sobre
Mantener los recursos disponibles personas, los hermanos Bernt le permiten los husillos de alta velocidad
y a la mano a Wysocki trabajar cuatro días a la sema- de Hirschmann Engineering USA Inc.
na, de modo que sea compensado con fi- en www.metalmecanica.com/servicio
El taller invierte bastante para mantener
nes de semana de tres días.
el herramental y los consumibles de elec- digite: 703
troerosionado a la mano. Por ejemplo, al-
macena múltiples tipos de alambre en ta- ¿Qué sigue? Para mayor información sobre
maños que van desde 0.01 hasta 0.013 Aunque algunas de las piezas de trabajo el software de programación PEP
pulgadas. Al eliminar el tiempo para or- que el taller recibe tienen un agujero ini- de Vero International, Inc.
denar esos ítems, el taller es capaz de tor- cial, el taller promueve su capacidad de en www.metalmecanica.com/servicio
near trabajos con más rapidez. Su broca taladrado de agujeros como un servicio digite: 704
para agujeros EDM también ha sido para sus clientes. El taller continúa ga-
ajustada con una guía de barra universal nando trabajos de gran altura, y su tala-
que elimina la necesidad de comprar una dro para agujeros EDM existente tiene Usted también puede ver este artículo en
www.metalmecanica.com
gran cantidad de guías dedicadas para apenas la capacidad para aceptar tales
En Búsqueda Global digite: mm0902nichos
diámetros de barra específicos. La guía piezas de trabajo. Por ahora, un bloque

16 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


MECANIZADO

Obtener nuevos negocios


con máquinas grandes
Estos talleres se salvaron de taller gestionó porque tenía la capacidad
la dependencia del decreciente de acomodar partes más grandes que
aquellas que acostumbraba realizar.
sector automotor, en parte, El taller ahora hace mordazas y fija-
gracias a su compromiso ciones para la manufactura de aviones,
con la capacidad de mecanizado incluidas herramientas de armado de
a gran escala. capas usadas para manufacturar seccio-
nes de compuesto. (Un ejemplo de una
herramienta de armado de capas se
muestra en las fotos). Gran parte de las
POR PETER ZELINSKI, EDITOR SENIOR habilidades requeridas para mecanizar
dados y moldes también es apropiada
para este trabajo, de modo que la transi-
ción fue natural. El hardware y el soft-

U
na máquina-herramienta gran-
de le da al taller que la posee ware del taller también fueron adecua-
más flexibilidad que una má- dos. Al igual que las máquinas Nicolás
quina pequeña. Correa del taller, los programas Power-
Esa afirmación puede resultar una Mill y PowerInspect, de Delcam, utiliza-
generalización muy amplia, pero ha pro- dos para los moldes y patrones de la com-
bado ser una filosofía ganadora en la em- pañía, son competentes para trabajos de
presa Eccles Tooling Systems, ubicada en mecanizado aeroespaciales en cinco ejes.
Halesowen, West Midlands, Reino Uni- Sin embargo, Eccles posee más que capa-
do. El director administrativo, Bob Mor- cidad abierta y equipos aptos para su
ton, lo pone en estos términos: “Usted transición al trabajo aeroespacial. Ade-
puede realizar una parte pequeña en una más de aprovechar el tamaño de su espa-
máquina grande, pero no puede hacer cio de trabajo, el taller también ha pro-
una parte grande en una máquina pe- movido sus capacidades en otras discipli-
queña”. Así, la máquina más grande da nas, que finalmente lo dejan bien prepa-
más opciones. En la búsqueda de esta fle- rado para atender este mercado diferen-
xibilidad, el taller ha tenido la tendencia te. Según Morton y el gerente de proyec-
a comprar las máquinas más grandes que tos y trabajos, Neil Gerrard, estos otros
puede adquirir razonablemente. La últi- importantes factores incluyen:
ma es la más grande para este taller –un
centro de mecanizado de cinco ejes Nico- Programación en planta. En un taller
lás Correa, con 8 metros de recorrido en de dados/moldes, tener espacio para un
el eje X–. Al favorecer lo “grande” de es- software CAM disponible en planta pue-
ta forma, el taller de herramientas y da- de ser una forma efectiva para ampliar la
dos realmente ganó aún más opciones Junto con las mordazas y fijaciones que el taller produce, capacidad de programación y prevenir
que las que había anticipado, una vez su ahora están las herramientas para armado de capas como un cuello de botella en la oficina de inge-
esta, usada en la manufactura de una pieza para un avión.
principal fuente de negocios cayó al piso. niería. Los operadores en planta pueden
Michigan no es el único lugar donde 98% de los negocios de Eccles solían ve- establecer patrones de herramientas
los talleres de máquinas han perdido ne- nir del sector automotor, pero ahora no mientras los programadores en la oficina
gocios por el declive de la industria auto- llegan a la mitad. Aún así, el taller conti- se enfocan en refinar y proveer la geome-
motriz. Los talleres Michigan tienen her- núa con su empuje. El negocio perdido se tría modelo. Sin embargo, con la canti-
manos en esta área de UK. Alrededor de recuperó con trabajo aeroespacial, que el dad de trabajo en herramental aeroespa-

www.metalmecanica.com Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 17


MECANIZADO

Más allá del mecanizado grande


Rojac Tooling
Technologies,
de Wednesbury,
en West
Midlands, R.U.,
tomó una tra-
yectoria similar
a la de Eccles
–encontrar alter-
Ahora que la compañía atiende clientes de la industria aeroes- Otro de los trabajos que ha aumentado en la planta es la me- nativas al traba-
pacial, el mecanizado en cinco ejes es aún más útil que cuan- dición de partes.
do el taller hacía herramental para la industria automotriz. jo automotor para mantener sus
máquinas alimentadas–. De hecho,
Rojac comenzó a diversificarse varios
cial, la programación en planta se hace Mecanizado en cinco ejes. Eccles tiene años atrás y ahora se ha movido a
aún más importante para asegurar que la dos centros de mecanizado con capacidad industrias que incluyen no sólo la
compañía use sus recursos eficientemen- total de mecanizado en cinco ejes y su aeroespacial, sino también la marina
te. Estas partes grandes ocupan las má- próxima compra de centros de mecaniza- y la médica.
quinas por tanto tiempo, que resulta ló- do seguramente tendrá la misma capaci- Como el taller en el artículo que
gico para los empleados de la planta pro- dad. La compañía ha descubierto que el acompaña, Rojac usa máquinas
gramar la siguiente parte mientras se mecanizado en cinco ejes es efectivo aun Nicolás Correa y software Delcam.
realiza la parte actual. para partes que no necesariamente tienen Pero Rojac también ilustra un próxi-
mo paso en el desarrollo del negocio
aeroespacial más allá del
mecanizado.
Mucho herramental que este taller
hace para aviones se relaciona con el
armado de secciones de compuestos
del plano. El siguiente paso lógico
para este taller era tomar el armado
de capas de compuestos, un proceso
muy manual. Rojac comenzó a hacer
este trabajo.
A partir de ahí, el próximo paso era
completar realmente el trabajo curan-
do la parte. Por eso, una de las últi-
mas compras de equipo capital de
Rojac fue un horno autoclave. Ahora,
como resultado de estas expansiones
incrementales en servicio, el taller
provee no sólo partes grandes metáli-
cas mecanizadas, sino también las
partes grandes de compuesto.

las superficies de barrido complejas que


hacen esencial este tipo de mecanizado.
La razón tiene que ver con cortes por de-
bajo, así como con bolsillos intrincados y
en ángulo, que implicarían reorientar la
parte si el taller no pudiera mecanizarlos
con los cinco ejes. Un trabajo reciente to-
Servicio al Lector: 8

mó un día para mecanizar, en lugar de los


cinco días que Gerrard creía indispensa-
bles, gracias a todos los alistamientos que
el mecanizado en cinco ejes permitió evi-
tar al taller.

18 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


MECANIZADO

podrían alistarse simultáneamente y ser


Servicio al Lector
mecanizados como si fueran una sola
pieza, con herramientas de corte movién- Para mayor información sobre el software
dose de una parte a la otra para mecanizar PowerMill y PowerInspect de Delcam
superficies y características similares. El en www.metalmecanica.com/servicio
software Delcam incluye la funcionalidad digite: 705
de programar trabajos en esta forma.
El reto, comenta Morton, es que los Para mayor información sobre
empleados piensen de esta forma y tomen el centro de mecanizado de cinco ejes
ventaja de la capacidad de la máquina. de Nicolás Correa
Un horno autoclave le permitió a Rojac (véase el recuadro) ex- “Una pieza de trabajo por ciclo” es la for- en www.metalmecanica.com/servicio
tender sus servicios relacionados con la manufactura de com- ma natural de ver el trabajo de mecaniza-
puestos. digite: 706
do CNC, aunque en un taller que hace el
Inspección móvil. La tecnología de ins- mejor uso de sus máquinas grandes, varias Para mayor información sobre
pección a la máquina-herramienta es piezas de trabajo pueden llenar un ciclo el brazo de medición portátil
conveniente cuando la parte está aún sin sencillo y compartido. Esto significa que el de Faro Technologies
acabar o el CMM no se encuentra dispo- taller con máquinas grandes debería consi- en www.metalmecanica.com/servicio
nible. Sin embargo, esta tecnología de derar si una pieza de trabajo tiene el poten- digite: 707
inspección móvil se vuelve esencial cuan- cial de figurar en un ciclo de mecanizado
do la parte es muy grande para acomo- “agrupado”, que es mayor que la suma de
sus partes. Usted también puede ver este artículo en
darla en el CMM. Eccles usa un brazo de www.metalmecanica.com
medición portátil, de Faro Technologies, © Reproducido de Modern Machine Shop con autorización En Búsqueda Global digite: mm0902grandes
para inspeccionar las características de expresa del editor.
partes grandes. Rojac (véase el artículo
que acompaña arriba) usa un rastreador
láser de Automated Precision Inc. La
medición en general se vuelve más im-
portante en la transición de trabajo auto-
motor a aeroespacial, porque esta última
industria impone mayores exigencias en
la validación del proceso y la trazabilidad
de la parte.
De cierta forma, las partes más pe-
queñas ahora representan el trabajo de
mayor reto para Eccles. No todas las par-
tes del taller usan mucho de los recorri-
dos horizontales o verticales de estos cen-
tros de mecanizado. Manteniendo la filo-
sofía del taller, aún hay una enorme can-
tidad de partes más pequeñas que las má-
quinas grandes realizan también. Pero
las máquinas grandes proveen la flexibi-
lidad de hacer estas partes como si fueran
grandes, y dejan al taller alistar al mismo
tiempo más de un componente o número
de parte en la máquina.
Por ejemplo, los componentes derechos
e izquierdos de un juego de herramental
Servicio al Lector: 9

Acerca del autor:

Peter Zelinski es el editor ejecutivo de la


revista Modern Machine Shop, del grupo
editorial Gardner Publications con sede
en Cincinnati, Ohio, E.U.

www.metalmecanica.com Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 19


Servicio al Lector: 10
RECTIFICADO

Un nuevo giro en
rectificado vertical
El rectificado vertical simultáneo con doble rueda ofrece
ventajas para dar acabado a superficies de rodamientos y otras
características críticas en ejes. Al tener dos ruedas abrasivas
opuestas en contacto con la pieza de trabajo, al mismo tiempo, se
neutralizan las fuerzas axiales y disminuyen los tiempos de ciclo.

POR DEREK KORN, EDITOR SENIOR

L
as máquinas de rectificado
vertical han estado disponi-
bles desde hace algún tiem-
po. Generalmente, estas má-
quinas fijan una pieza de trabajo en un
mandril ubicado en la base de la má-
quina. Un husillo se desplaza entonces
hacia arriba y hacia abajo y de lado a
lado para permitir a la rueda abrasiva
rectificar varias características de la
pieza de trabajo. Este diseño usa la gra-
vedad a su ventaja –el peso de la pieza
de trabajo está soportado directamente
por la base de la máquina–. Así, no se
requiere la gran fuerza de sujeción que
necesitan las máquinas de rectificado
Esta máquina de rectificado vertical con doble rueda es
horizontal para sujetar las piezas de una alternativa para las máquinas horizontales de dos y
trabajo. Por eso, muchas máquinas cuatro ejes, para el trabajo de lotes relativamente pe-
queños y ejes.
verticales se usan por lo común para
piezas de trabajo relativamente cortas y
do que se cancelan. Según la compañía,
pesadas.
esta máquina vertical es una alternati-
Emag Salach Maschinenfabrik
va para las máquinas rectificadoras ho-
GmbH está aplicando el concepto de
rizontales de dos y cuatro ejes para lo-
rectificado vertical de una nueva forma
tes más pequeños de ejes que tienen va-
para piezas de trabajo más largas, tipo
rias superficies de asiento para roda-
eje (las oficinas centrales de Emag U.S.
mientos.
están ubicadas en Farmington Hills,
Michigan). Su diseño vertical usa rue-
das de rectificado dobles y opuestas Ventajas verticales
que cortan simultáneamente. La prin- La VTC 315DS de la compañía es la
cipal ventaja radica en que las fuerzas primera rectificadora vertical con el di-
axiales creadas por las ruedas se dirigen seño de dos ruedas abrasivas opuestas.
directamente una hacia la otra, de mo- Los dos husillos de rectificado se mue-

Servicio al Lector: 7 22 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


RECTIFICADO

La fuerza axial de la rueda de rectificado (Fn) puede ser


cuatro veces más grande que la fuerza tangencial (Ft). Ya
que esta máquina de rectificado vertical usa ruedas de rec-
tificado opuestas, que pueden cortar simultáneamente, las
fuerzas axiales empeladas sobre la pieza de trabajo son
canceladas.

Ya que el diseño de la máquina


prohíbe el uso de una grúa sobre la ca-
beza para cambios de ruedas, la com-
pañía desarrolló una fijación que tiene
ven en los ejes X y Z sobre deslizaderas un receptor con un cono similar al
independientes de compuesto. Ubicada HSK. Esta interfaz rígida también per-
verticalmente entre los dos husillos, la mite usar las ruedas de rectificado en
pieza de trabajo se asegura desde abajo CBN (recomendadas) para rectificado
por un centro fijo de contrapunto y de entrada o penetración, de corte por
desde arriba por un centro móvil. Esto penetración profunda, de inmersión y
provee un amplio acceso de las ruedas a longitudinal, además de rectificar
la pieza de trabajo, para permitir el hombros y radios. La base de la máqui-
rectificado simultáneo tanto desde la na es de mineralit, un material de polí-
derecha como desde la izquierda. mero-granito que amortigua la vibra-
Durante una operación de rectifi- ción durante estas operaciones.
cado cilíndrico, las fuerzas de corte
más altas son las fuerzas axiales norma- © Reproducido de Modern Machine Shop con autoriza-
ción expresa del editor.
les a la línea de centros de la pieza de
trabajo. Las fuerzas axiales pueden ser
tres o cuatro veces más grandes que las
Acerca del autor:
fuerzas tangenciales. En la máquina de
doble rueda, las fuerzas axiales se can- Derek Korn es editor senior de la
celan porque las ruedas se enfrentan la revista Modern Machine Shop, del
una a la otra. Esto entrega tiempos de grupo editorial Gardner Publications
con sede en Cincinnati, Ohio, E.U.
ciclo más cortos y permite a la máquina
rectificar piezas de trabajo delgadas y
menos estables. Además, el giro contra- Servicio al Lector
rrotacional de las ruedas abrasivas can-
cela el torque de agarre creado por las Para mayor información sobre
fuerzas tangenciales (véase el dibujo). las rectificadoras verticales
Lo anterior simplifica los cambios y eli- de Emag L.L.C.
mina la necesidad de equipos y contro- en www.metalmecanica.com/servicio
ladores para sujeción de la pieza de tra- digite: 701
bajo. Este corto alistamiento hace la
máquina particularmente efectiva en el
rectificado de lotes más pequeños de Usted también puede ver este artículo en
www.metalmecanica.com
piezas de trabajo de un largo hasta de
700 mm. En Búsqueda Global digite: mm0902giro

www.metalmecanica.com Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 23 Servicio al Lector: 11


MECANIZADO

Precisión de mecanizado
en máquinas-herramienta
Las crecientes aceleraciones y velocidades son responsables del
calentamiento de los husillos de recirculación de bolas de los accionamientos
lineales de avance, especialmente con lotes de producción pequeños, donde
las tareas de mecanizado varían constantemente y no pueden alcanzarse
unas condiciones térmicas estables.
Los instrumentos

P
roductividad y precisión son dos desbaste, mientras que los procesos de acaba- de medición de longitud
aspectos determinantes en la com- do deben ser ejecutados con una elevada pre- garantizan mayor precisión
de las piezas mecanizadas.
petencia entre vendedores de má- cisión. En el fresado de moldes de alta cali-
quinas-herramienta. Sin embargo, dad se exigen elevadas ratios de arranque de Teniendo en cuenta las condiciones fuer-
las condiciones en la producción están sujetas material durante el desbaste, debiendo obte- temente cambiantes en la producción, la pre-
a constantes cambios. Así, en la fabricación nerse una excelente calidad de la superficie cisión térmica de las máquinas-herramienta
de piezas, por ejemplo, se requiere fabricar después del acabado. Al mismo tiempo se está cobrando cada día mayor importancia.
lotes cada vez más pequeños de forma eco- precisan máximas velocidades de avance Las crecientes aceleraciones y velocidades
nómica y a la vez precisa. En la industria ae- para poder mecanizar las finas distancias ne- son responsables del calentamiento de los hu-
roespacial se necesita una máxima capacidad cesarias entre trayectorias en unos tiempos de sillos de recirculación de bolas de los acciona-
de arranque de material en los procesos de mecanizado aceptables. mientos lineales de avance. Especialmente
MECANIZADO

con lotes de producción pequeños, donde las Una fuente principal de dilataciones tér-
tareas de mecanizado varían constantemente micas son los ejes de avance basados en husi-
y no pueden alcanzarse unas condiciones tér- llos de recirculación de bolas. La distribución
micas estables. Al mismo tiempo, sin embar- de la temperatura a lo largo del husillo puede
go, la precisión de la primera pieza está ga- variar rápidamente como resultado de las ve-
nando una mayor importancia en cuanto a la locidades y las fuerzas de avance. En má-
rentabilidad de pedidos de fabricación de quinas herramienta sin reglas, las variaciones
piezas. Los cambios constantes entre opera- de longitud resultantes (típicamente: 100
ciones de taladrado, desbaste y acabado in- µm/m en 20 min) pueden causar errores sig-
crementan las fluctuaciones de las condicio- nificativos en la pieza.
nes térmicas de una máquina-herramienta.
Durante el desbaste, el cabezal alcanza valo- Medición de la posición
res de potencia de más de 80%, mientras que Comportamiento térmico de un husillo de recirculación de bolas de los accionamientos de avance
durante un fresado multipasada a 10 m/min.
durante el acabado los valores caen por deba- La posición de un eje de avance NC puede
jo de 10%. La medición de los valores de po- medirse, básicamente, mediante el husillo de
sición en los accionamientos de avance juega Mecanizado de bolas en combinación con un encoder rotati-
2 superficies frontales
un papel principal en la estabilización del 3 taladros vo, o mediante una regla.
comportamiento térmico. 50 m
m
Entre los fresados, 30
repeticiones en el aire Si la posición del carro se determina
(sin profundizar en Z),
350
mm y entonces profundizar
2 mm en z
usando un encoder rotativo, el husillo a bolas
Estabilidad térmica realiza dos tareas: como sistema de acciona-
de máquinas-herramienta 650
mm miento debe transmitir grandes fuerzas,
Las soluciones para evitar las desviaciones in- Lazo semicerrado: Lazo cerrado:
Desviaciones térmicas Sin desviaciones térmicas
pero al mismo tiempo, como aparato de me-
ducidas térmicamente se han vuelto más cru- dición, se esperan una elevada precisión y
ciales que nunca en el sector de fabricación Condiciones de la prueba 2 mm
consistencia del paso del husillo. Sin embar-
de máquinas-herramienta. Refrigeración ac- • 10 pasadas de fresado
• 270 repeticiones en el aire
go, el lazo de control de posición incluye sólo
tiva, estructuras de máquina diseñadas simé- • Avance medio: aprox. 5,6 m/mm
• Duración del mecanizado: aprox. 70 min
al encoder rotativo. Debido a que no es posi-
tricamente y medición de temperatura son ble compensar las variaciones en la mecánica
una práctica común hoy en día. Figura 2. Fabricando la leva. del accionamiento originadas por el desgaste

Servicio al Lector: 13
MECANIZADO

o la temperatura, se habla en este caso de te tipo de fuente de errores puede prevenir-


funcionamiento en lazo semicerrado. Los se mediante el uso de reglas, en tanto que las
errores de posicionamiento de los acciona- dilataciones térmicas del husillo a bolas son
mientos se vuelven inevitables y pueden te- totalmente compensadas en el funciona-
ner una influencia considerable en la calidad miento en lazo cerrado.
de las piezas. La figura 2 describe la fabricación de
Si se utiliza una regla para medir la posi- una leva para la industria aerospacial que re-
ción del carro, el lazo de control incluye la quiere el mecanizado de dos taladros a una
mecánica completa del accionamiento de distancia de 350 mm uno de otro, con una
avance. Por ello, a esto se le denomina fun- tolerancia de grado IT7. A fin de evaluar la
cionamiento en lazo cerrado. La holgura y precisión que se puede alcanzar en funciona-
Leva, fabricada dos veces
las imprecisiones de los elementos de trans- sobre la misma pieza.
miento en lazo semicerrado, se repite dos
misión de la máquina no tienen ninguna in- veces la fabricación del componente integral
fluencia sobre la precisión de la determina- les del proceso. En funcionamiento en lazo sobre la misma pieza. El segundo compo-
ción de la posición. Esto significa que la pre- semicerrado, las variaciones de carga en los nente se mecaniza simplemente 10 mm por
cisión de la medición depende prácticamen- husillos de bolas pueden afectar a la precisión debajo del primero. Entre ambas operacio-
te sólo de la precisión y la situación de mon- de la pieza, incluso si las piezas se mecanizan nes de mecanizado se realizan en el aire vein-
taje de la regla. de forma completa en un único proceso. Por te ciclos de mecanizado para la misma pieza.
Esta consideración básica es aplicable ello, para una fabricación precisa de piezas En funcionamiento en lazo semicerrado,
tanto a ejes lineales como a ejes rotativos en pequeñas, son absolutamente necesarias má- el contorno de la segunda pieza se desvía res-
los que la posición puede ser medida con un quinas-herramienta con reglas en funciona- pecto del contorno de la primera, lo que pue-
mecanismo reductor conectado a un encoder miento en lazo cerrado. de reconocerse por una arista. Cuanto más se
rotativo en el motor, o con un sistema angu- apartan los accionamientos durante el meca-
lar de medida de alta precisión directamente Industria aerospacial: Componentes con nizado de los rodamientos fijos del husillo de
en el eje de la máquina. Utilizando sistemas un alto grado de arranque de material recirculación de bolas, más apreciable resulta
angulares de medida se alcanzan grados de El uso de componentes integrales en la in- en la pieza la dilatación térmica del husillo.
precisión y reproducibilidades significativa- dustria aerospacial conlleva el beneficio de La dimensión funcional requerida de
mente superiores. combinar la utilización óptima de las carac- 350 mm con un grado de tolerancia de IT7
terísticas del material con un peso mínimo. corresponde a una desviación admisible de
Efecto de la precisión del accionamiento Componentes integrales típicos tienen un ± 28 µm. El segundo componente mecani-
sobre la fabricación de piezas grado de arranque de material de 95% o zado en funcionamiento en lazo semicerra-
En el sector de fabricación de máquinas, la superior. Hoy en día, para los procesos de do es incapaz de cumplir este requerimien-
demanda de piezas pequeñas producidas en producción, se utilizan máquinas-herra- to. La desviación es de 44 µm. Utilizando
lotes pequeños se está incrementando consi- mienta de muy altas prestaciones capaces de en esta prueba reglas en funcionamiento en
derablemente. La precisión de la primera elevadas velocidades de avance y de corte. lazo cerrado no aparece ninguna arista. Las
pieza se está convirtiendo por ello en un im- Debido al considerable grado de arranque desviaciones residuales de 10 µm que apa-
portante factor económico para las empresas de material de los componentes, son de una recen en funcionamiento en lazo cerrado
manufactureras. Las máquinas-herramienta enorme importancia económica unas ratios son debidas a distorsiones estructurales de
para la producción de alta precisión de lotes elevadas de arranque de material en los pro- la geometría de la máquina inducidas tér-
pequeños afrontan un verdadero desafío. cesos de desbaste. Pero las velocidades de micamente. Las dimensiones especificadas
Constantes cambios de procesos –alineación avance y fuerzas de mecanizado resultantes para los dos taladros pueden incluso ser me-
de la pieza, taladrado, desbaste, acabado– generan también un considerable calor por joradas a IT5. De esta forma se garantiza
causan continuas variaciones en las condicio- fricción en los husillos de recirculación de una precisión reproducible ya desde la pri-
nes térmicas de la máquina. bolas. Además, las pérdidas por rozamiento mera pieza.
Velocidades de avance típicas para el y la consiguiente dilatación térmica de los
desbaste de una pieza varían entre 3 m/min husillos a bolas varían durante el proceso de
y 4 m/min, mientras que las velocidades de mecanizado, debido, por ejemplo, a dife- Servicio al Lector
avance para el acabado suelen oscilar entre rentes velocidades de avance durante el des-
0,5 m/min y 1 m/min. Los movimientos en baste y el acabado. Durante la producción Para mayor información sobre
rápido durante los cambios de herramienta en serie de componentes integrales en cortos los sistemas lineales y angulares
elevan aún más, y de forma significativa, la tiempos de mecanizado, el husillo a bolas se de medición de Heidenhain
velocidad promedio. Los avances medios du- calienta más a medida que se incrementa el en www.metalmecanica.com/servicio
rante los procesos de taladrado y escariado número de piezas del lote. Si los acciona-
pueden despreciarse en cuanto a la genera- mientos de avance funcionan en lazo semi- digite: 722
ción de calor en los husillos de recirculación cerrado (sin reglas), las tolerancias dimen-
de bolas. Debido a los fuertes cambios de la sionales difieren para cada una de las piezas
Usted también puede ver este artículo en
velocidad de avance, la distribución de la fabricadas en lotes pequeños. Debido a las www.metalmecanica.com
temperatura a lo largo de los husillos de bolas dilataciones térmicas, puede ocurrir que no
En Búsqueda Global digite: mm0902preci
varía durante los diferentes pasos individua- se alcancen las tolerancias especificadas. Es-

26 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


ACTUALIDAD INDUSTRIAL

Metalmecánica,
la maquinaria nuestra de cada día
Datos de la Cámara Nacional
de la Industria de la
Transformación (Canacintra),
señalan que aproximadamente
50% de la maquinaria e
insumos que utiliza la planta
productiva de México es
importada, por eso, el sector
metalmecánico tiene el gran
reto de elevar el nivel
tecnológico, así como de
modernizar la maquinaria
y los equipos.

D
e acuerdo con la Fundación
para el Desarrollo Sostenible
(Fundaes), en México el sec-
tor metalmecánico mantiene
Las máquinas-herramienta utilizadas en los procesos de la manufactura del metal son importadas y han tenido un papel importante
dos tendencias en cuanto a desarrollo. Por en el desarrollo de nuevas tecnologías y en la búsqueda de procesos de producción más eficientes.
un lado, requiere elevar el nivel tecnológi-
co, así como modernizar la maquinaria y normalmente vienen estructuradas de como hierro en barras, motores eléctri-
equipos de la planta productiva con el fin sus propios proveedores, “los cuales son cos, refrigeradores, llaves, válvulas y par-
de emprender una estrategia de sustitu- de procedencia extranjera”, por tanto es tes de metal común, transformadores y
ción de importaciones. necesario que se establezcan acuerdos acumuladores eléctricos, así como moto-
“La segunda tendencia está relacio- con esas empresas por parte de las autori- res y maquinas motrices; mientras que
nada con la integración productiva, la dades y organismos mexicanos para mi- las exportaciones alcanzaron más de US$
cual puede permitirle a México alcanzar nimizar tal situación. 9.500 millones de dólares, lo que arroja
una especialización en alguna o varias “Por ejemplo, las constructoras, tanto un déficit de más de US$ 11 mil millones.
etapas de los procesos de producción”, in- nacionales como extranjeras, podrían pro- Según Fundaes, las exportaciones me-
dica Kenya García, especialista del or- vocar una demanda interna importante en xicanas de este sector se caracterizan por
ganismo. el sector manufacturero nacional si en lu- tener un escaso alcance geográfico y un
En cuando al primer caso, además de gar de adquirir productos importados, tan- mercado concentrado, limitado casi en su
ser una tendencia se convierte en una to nuevos como reconstruidos, buscan pro- totalidad al mercado estadounidense.
oportunidad para el sector si se diversifica veerse en la industria nacional”, explica. “No sólo se deben aprovechar las pre-
y atiende las necesidades de la industria. ferencias arancelarias por el Tratado de
Juan Manuel Chaparro, presidente Los equipos y sus usos Libre Comercio con Estados Unidos y
de fomento industrial del sector metal- Hasta el año 2007, en México el sector Canadá (TLCAN), también se tiene que
mecánico de Canacintra, considera que el metalmecánico (sin considerar maquila) incrementar el volumen de productos
hecho de que la planta productiva utilice importó más de US$ 21.000 millones en con requerimientos tecnológicos de nivel
maquinaria e insumos importados en partes y piezas sueltas para maquinaria, medio y con un mayor valor agregado”,
50% es porque las firmas internacionales así como otros elementos de la industria señala Kenya García.

www.metalmecanica.com Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 SM-1


ACTUALIDAD INDUSTRIAL

Por su parte, el Banco Nacional de


Comercio Exterior (Bancomext), explica
en un informe que la maquinaria usada
para este sector requiere de mayor tecno-
logía de punta, sistemas de calidad apro-
piados, precios competitivos y mano de
obra calificada.
Agrega el documento que las expor-
taciones de Mécico al mercado latino-
americano han sido de equipos y compo-
nentes de bajo requerimiento tecnológi-
co, principalmente en proyectos de in-
fraestructura para la industria petrolera,
energía eléctrica, telecomunicaciones,
ferrocarriles y para obra civil.
“A pesar de los altibajos de la eco-
nomía mundial –que sin duda han afec-
tado la actividad de esta industria– su
modernización depende de un esfuerzo
interno. Se requiere una inversión im-
portante con el fin de aprovechar las per-
La industria aeroespacial ha tenido un importante crecimiento en México durante los últimos cinco años y es un sector que deman-
spectivas que ofrece el sector”, añade
da tecnología de punta y maquinaria de grandes dimensiones. García.
Servicio al Lector: 15

SM-2 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


Servicio al Lector: 16
ACTUALIDAD INDUSTRIAL

El sector metalmecánico en general está requiriendo de procesos


de automatización y calidad para responder los exigentes
y cambiantes requerimientos de la industria automotriz,
de fabricación de maquinaria y de producción de moldes y troqueles.

Pymes y la capacidad instalada xico, con un grado de entre 80% y 90% de dujeron las adquisiciones de automóviles
Datos arrojados en una reciente encuesta integración mexicana. y camionetas; camiones y tractocamiones;
realizada por Canacintra entre sus em- “Ahí se van a requerir procesos de equipo ferroviario; carrocerías y remol-
presas afiliadas, señalan que 88% de estas soldadura, productos de seguridad in- ques; sistema de refrigeración industrial
tienen problemas de capacidad instalada dustrial, procesos de galvanizado, torni- y comercial; maquinaria y equipo para la
productiva ociosa. llería y tuercas. Ese será el punto impor- industria del hule y del plástico; acumu-
De acuerdo con los empresarios con- tante si queremos aprovechar la insta- ladores y pilas; computadoras y equipo
sultados, es necesario trabajar en proyec- lación de estas empresas. Los fabricantes periférico, y sistemas de aire acondi-
tos de modernización de infraestructura, nacionales que queramos participar en cionado y calefacción, principalmente.
sobre todo con la pequeña y mediana em- este mercado tenemos que abocarnos a Los gastos realizados en esta activi-
presa, específicamente en áreas de equi- fabricar bajo normas de calidad”, agrega. dad en el mes en cuestión cayeron (-)
pos para soldar, establecimiento de labo- 4.6% en comparación con los de igual
ratorios de pruebas y para la realización mes de un año antes, derivado de la me-
La actualidad nor edificación de vivienda; de inmue-
del Congreso Mundial de Fundidores en
De acuerdo con el Instituto Nacional de bles comerciales, institucionales y de ser-
México. Asimismo, los industriales del
sector han solicitado a las autoridades Estadística Geografía e Informática (Ine- vicios, y naves y plantas industriales;
eliminar el impuesto de 7% que se aplica gi), la inversión fija bruta en maquinaria obras de urbanización, y sistemas de dis-
a las importaciones de acero. y equipo total creció 1.5% a tasa anual. tribución de petróleo y gas, entre otros.
Asimismo, señala que aún no se tie- Por componentes, los gastos en ma- En los primeros once meses del año
nen mediciones concretas de cómo afec- quinaria y equipo de origen importado se pasado, la Inversión Fija Bruta registró
tará la actual situación económica a la in- incrementaron 3.9%, como resultado de una variación de 5.2% con relación a igual
dustria en este sentido (funcionalidad de las mayores compras de máquinas y ma- lapso de 2007. Los resultados por compo-
la capacidad instalada). terial eléctrico; aparatos mecánicos, cal- nentes son los siguientes: los gastos en ma-
Para Juan Manuel Chaparro de Ca- deras y sus partes; instrumentos y apa- quinaria y equipo se acrecentaron 13.3%
nacintra, la oportunidad de aprovechar ratos de óptica y médicos; productos de (el de origen importado 16% y el nacional
la capacidad instalada del sector está en fundición de hierro o acero; aeronaves y 6.5%), mientras que la construcción fue
buscar alternativas en el mercado, pues sus partes, plástico, y caucho y sus manu- menor en (-) 0.2% en igual periodo.
existen empresas que están exportando y facturas, entre otras.
requieren coinversionistas para tomar Por otra parte, la inversión de origen
mayores mercados como el de Arabia o nacional disminuyó (-) 5.1% durante no- Usted también puede ver este artículo en
www.metalmecanica.com
incluso China, a donde se están exportan- viembre del año pasado respecto a la del
En Búsqueda Global digite: mm0902metal
do productos terminados hechos en Mé- mismo mes de 2007. A su interior, se re-

SM-4 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


Incremente Su
PRODUCT
PRODUCTIVIDAD
CTTIVIDAD
Con maquinado Inteligente

Reducción de Costos maqquinando


con la Inmej
ejora
rable Combinacción de
Herramientas de Corte y Calidades
para
para una Ópt
ptima Pro
rooduct
ctiv
ivvidadd

Servicio al Lector: 17
> noticias de la industria
Empresas italianas ven posibilidades de invertir Canacintra realiza Convención Nacional de Industriales
en sectores automotor y metalmecánico en México Con una temática enfocada en las
oportunidades para el sector empre-
sarial en tiempos de crisis, la Cámara
Nacional de la Industria de Transfor-
mación (Canacintra) realizó su Con-
vención Nacional de Industriales en
la Ciudad de México.
De acuerdo con el Director General de ProMéxico,Bruno Ferrari em- Con la participación de cerca de mil
presarios italianos reconocieron el potencial que tiene México para 1000 líderes de la industria, algunos
hacer negocios en los sectores metalmecánico, textil, automotor y de los temas abordados en el evento incluyeron estrategias
alimentos, principalmente. empresariales para la integración de cadenas productivas, po-
En el marco del seminario “México in Road Show: Oportunidades líticas para reactivar el sector industrial, así como estrategias
de Negocios”, con la participación de más de 100 empresarios de para impulsar el desarrollo regional.
Italia, estos reconocieron que México es uno de los países priorita- Miguel Marón, presidente del organismo dijo que el Gobierno
rios para la economía italiana. Federal debe confiar en la pequeña y mediana industria, y que
La relación comercial entre México e Italia se incrementó en 191% sólo “trabajando juntos se podrá ayudar a muchas empresas
del año 2000 al 2007, al pasar de US$ 2071 millones a us$ 6024 mi- que sufren la crisis económica”.
llones. Dicha nación ocupa el lugar número 10 entre los socios co-
merciales con México.
Iscar realizó seminario de productividad en Monterrey
Se espera el desarrollo de proyectos productivos y de promoción a
El pasado 4 de febrero el presidente de
cargo de ProMéxico con el fin de consolidar un programa de apoyo
Iscar, Jacob Harpaz, llevó a cabo un semi-
para realizar eventos y ferias de nivel internacional en México.
nario sobre la productividad de las he-
rramientas de corte de Iscar a un audi-
torio de más de 400 personas en el ho-
tel Sheraton de Monterrey, México. Los

hsk.com
participantes tuvieron la oportunidad
de obtener información sobre los nue-
vos productos de Iscar con una interesante charla del señor Har-
paz, quien deleitó a la audiencia con su estilo de presentación.
¡Tu fuente completa de HSK! El gerente de Iscar México, Emilio Eluani, manifestó que con
Husillos Porta-Herramientas este evento los mexicanos tuvieron otra oportunidad de en-
tender que la línea de productos de Iscar se diferencia de otras
Termo Grip™ porta-herramientas térmicas empresas. “Nuestra historia de éxito continúa porque noso-
tros siempre ofrecemos productos de primera calidad con un
gran servicio. Los mexicanos valoran nuestra marca”, concluye
Eluani.

HSK63A CAT40 Durante el evento se presentó la nueva línea de productos Pre-


HSK50E CAT50 mium de Iscar, denominada Sumo Tec, con sus brocas para
HSK40E BT30 mecanizado de agujeros (SumoCham); las fresas de metal
HSK63F BT40 duro integral (ChatterFree) para operaciones de desbaste y
¡Métricos y ¡Regulares y acabado; los insertos de doble cara con cuatro filos helicoida-
pulgadas! extendidos! les (Helido490); las fresas a 45º, frontales con mango, con in-
sertos de doble cara (Helido845); la nueva combinación de in-
sertos Helido/Fedmill con 6 filos de corte (Helido Upfeed Line);
las fresas con mango frontales, con 4 filos de corte y geome-
tría tangencial para una rápida extracción de metal; un nuevo
Sistemas neumáticos de medición inserto Pentacut más grande para operaciones de ranurado,
Stotz sujetadores de herramienta tronzado y cajeado; la nueva familia de brocas largas (hasta
22xD) de metal duro integral (SolidDrill); y las fresas con
Servicio al Lector: 18

para husillo marca Ott, refacciones y


reparación. mango frontales con in-
sertos tangenciales en Para incluir sus noticias en este listado,
una gama de diámetros envíenos la información completa
Diebold Goldring Tooling, U.S.A. a etovar@metalmecanica.com.
203 Baldwin St. Sharon, WI 53585 de 25 mm a 50 mm. Encuentre en www.metalmecanica.com
phone: 262.736.2204 • diebold@hsk.com
más información sobre estos y otros
eventos de la industria.

SM-6 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


Servicio al Lector: 19
> noticias de la industria
Caída del crédito y confianza del
consumidor afectará comercialización Cae producción y venta de vehículos durante enero
de vehículos ligeros en 2009 Durante el primer mes del presente año solamente se produjeron 3.731 unidades
Debido al actual panorama en México, lo que significa 2.225 vehículos menos que en el mismo mes del año
económico, la comercializa- anterior. Dicho descenso refleja la magnitud de crisis que vive la industria. En con-
ción de vehículos ligeros se ferencia de prensa el presidente de la Asociación Nacional de Productores de Au-
verá afectada por una caí- tobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), dijo que con este volumen y con
da constante de la con- relación a enero del año pasado la producción mensual registra una caída de
fianza del consumidor, 37.4%.
así como por una sa- El decremento más fuerte se encuentra en la demanda interna, donde la disminu-
turación en la capa- ción asciende a 66.7%, lo cual representa el volumen de venta más bajo en por lo
cidad de endeudamiento en una economía menos los últimos doce años.
que no incorpora nuevos consumidores.
“De alguna manera existe la coincidencia que el presente año va a ser uno de los
Además de ello, la importación de vehículos más difíciles para la industria manufacturera de vehículos de transporte, sin em-
usados se ha vuelto un grave problema para bargo la gran duda radica en magnitud de la caída. Lo sucedido en enero es una
la industria, destacó en un informe la Aso- importante referencia al respecto”, indicó el directivo.
ciación Mexicana de Distribuidores de Au-
tomotores, (AMDA). La gravedad de la tendencia negativa en producción afecta a todos los segmen-
tos: camión de carga cae 39.0%; chasis pasaje 28.2%; tractocamiones 27.9%; cons-
El organismo señala que de enero 2006 a di- trucción 86.8% y autobuses foráneos 22.0%. El total alcanza un decremento de
ciembre de 2008 se importaron más de 4 37.7% con un ensamble de solamente 3.731 unidades, por 5.956 que se reportaron
millones de vehículos usados, 13% más que en enero de 2008.
los nuevos.
“A diferencia de crisis anteriores en las cua-
les el origen de la misma se encontraba en Acereros mexicanos preocupados por competencia china
México, la actual es de carácter global por lo En el marco del Congreso Latinoamerica-
que se introducen cambios importantes en no de Siderurgia ILAFA en México, repre-
los instrumentos para lograr la recupera- sentantes de la industria del acero en la
ción. La salida del mercado automotor pos- región expresaron su preocupación e hi-
terior a la crisis de 1995 se sustentó princi- cieron un señalamiento para poner un
palmente en los estímulos de los fabrican- alto a las prácticas de comercio desleal
tes; así como en la apertura del crédito de las ejercidas por China.
financieras automotrices y del entonces in-
Durante el evento se realizó un análisis
cipiente crédito bancario”, indica el informe.
del impacto de la actual crisis global y se
Agrega que en la crisis actual el crédito en- identificaron las siguientes alertas: a pe-
frentará restricciones sustanciales debido a sar de que en América Latina existe to-
que las instituciones financieras, automotri- davía una situación de equilibrio, en el
ces y bancarias, no encuentran liquidez en el resto del mundo existe en la actualidad
mercado internacional, el riesgo es global y una enorme sobreoferta de producción
los inversionistas privilegian los portafolios de acero. Esta situación se verá agravada por el hecho de que los principales
con mayor seguridad. aumentos de capacidad proyectados en el mundo se localizan en países exporta-
dores netos de acero. Según World Steel Association, hasta 2010 se terminarán
“Hasta el año 2000 sólo 30% de las unida-
proyectos en China y la Comunidad de Estados Independientes (CIS) por 207 mi-
des se adquirían mediante financiamiento.
llones de toneladas. Este aumento representa, aproximadamente, tres veces la
En 2008 esta relación se ha invertido al ad-
producción actual total de América Latina.
quirirse mediante crédito más del 70% de
vehículos. El crédito automotor viene dismi- Por otra parte, el impacto de la recesión económica sobre la siderurgia tendrá ca-
nuyendo aún antes del impacto de la crisis racterísticas diferentes de las crisis anteriores, por el creciente papel que China
financiera internacional. En 2006 se incre- tiene representando aproximadamente 38% de la producción mundial de acero.
mentó 0.3% y en 2007 cayó 1%; mientras que También es preocupación su política de aumentos de capacidad siderúrgica; la al-
para el cierre de 2008 la contracción fue de ta participación del Estado en la propiedad de las empresas productoras de acero;
cerca de 12%; en tanto para 2009 se espera la existencia de políticas gubernamentales orientadas a promover exportaciones
una disminución en el número de unidades mediante estímulos financieros y fiscales; y prácticas de comercio desleal (subsi-
financiadas de cerca de 20%, lo cual equiva- dios directos e indirectos, y dumping).
le a dejar de vender alrededor de 150 mil uni-
Por último, se manifestó que en América Latina hay que destacar el agresivo creci-
dades”, señala el documento de AMDA.
miento de las exportaciones chinas hacia la región, tanto de productos de acero
como de la cadena metalmecánica. Según ILAFA, las exportaciones chinas de pro-
ductos siderúrgicos hacia la región aumentaron 23% en 2008.

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FEIMAFE 2009

Feimafe 2009
Uno de los cinco eventos
más importantes
del sector de la
máquina-herramienta en
el mundo, Feimafe, tendrá
lugar el próximo mes de
mayo en São Paulo, Brasil

a bienal brasileña de la máquina-

L herramienta en su décima segun-


da versión tendrá más de 1.300
expositores de 30 países. Se espera
una asistencia de 66.000 visitantes y
compradores de 45 países. Feimafe (Feria
Internacional de Máquinas-Herramienta
y Sistemas Integrados de Manufactura)
contará con un evento paralelo, la Feria mediciones, calibración, inspección, con- La 10a Feria Internacional del Control
Internacional del Control de Calidad, trol y regulación de magnitudes como de Calidad, que tiene lugar junto con
organizada y promovida por Abimaq con presión, temperatura, humedad, caudal, la 12a Feimafe, muestra lo más avanzado
el auspicio de Alcantara Machado Feiras peso, dureza y superficie. para medición de magnitudes en equipos
de Negócios. Durante la feria, las empresas presenta- para pruebas y análisis de diferentes
La décima edición de Qualidade contará rán novedades en el segmento de má- tipos de productos
con la presencia de más de 100 empresas quinas y equipos para medición lineal,
de Brasil y del exterior, que expondrán presión, temperatura, máquinas para en- de materiales de alta tecnología que pro-
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conocido en la elaboración de dobladores de tubos, que cuenta
con certificación de calidad ISO 9001:2000 y ha aprobado la verifi-
cación CE de las organizaciones europeas. El doblador de tubos de
control numérico computarizado YMC es el primer sistema con-
trolado por computador desarrollado en Asia desde 1991 y el de-
partamento de investigación y desarrollo de YMC se ha encarga-
do de actualizar el software, no sólo para cumplir con los requeri-
mientos de sus clientes, sino también para mejorar su eficiencia y
ofrecer una operación más amigable. La compañía ha ganado
una excelente reputación tanto a nivel local como global a lo largo
las últimas dos décadas, ofreciendo un completo rango de pro-
ductos para el sector industrial, especialmente para la industria
FEMCO - Far East Machinery Co. Ltd., el creador automotriz, la industria pesada y la industria de fabricación de muebles. Con más de 30 años de
del BMC250T con 6 innovadoras tecnologías pa- experiencia y más de 20.000 equipos de doblado de tubo vendidos en todo el mundo, la compa-
tentadas, ganó el premio a la excelencia supre- ñía satisface los requerimientos del mercado en todo aspecto y cuenta con una línea de servicio
ma en el la versión 2009 de TIMTOS, el evento de que atiende 24 horas y suministra respuesta inmediata a las necesidades de sus clientes.
la industria de máquinas herramienta de Taiwán
Servicio al Lector 375
para la Excelencia en Investigación e Innovación,
que es organizado por la Asociación Taiwanesa
de Maquinaria Industrial. El presidente de Centros de mecanizado horizontal
FEMCO, K.H. Chiang, indicó que el haber obteni-
El fabricante de centros de mecanizado Pinnacle presenta
do este premio en el año 2009, 60 años después
sus nuevos productos en Feimafe 2009. Dichos
de la fundación de la compañía en 1949, es el re-
productos incluyen el centro de mecanizado hori-
sultado de la reforma en la operación, la imple-
zontal, el centro de mecanizado de doble columna
mentación activa de cambios innovadores y la
y el centro de mecanizado de 5 ejes. Estos modelos
renovación de la empresa para adaptarse a un
han sido diseñados para cumplir con todas las ne-
esquema productivo más amplio. Sesenta años
cesidades de sus clientes y del mercado. El centro
pueden ser mucho tiempo para el ser humano,
de mecanizado horizontal se ofrece en dos versio-
sin embargo, con tal trayectoria esta compañía
nes, la versión económica, que tiene solo una mesa
no se ha hecho vieja sino que ha fortalecido su
de trabajo, y una versión de alta eficiencia con inter-
organización y ha mejorado su efectividad para
cambio automático de paleta. Las piezas estructurales están
proporcionar a sus clientes la mejor maquinaria
fabricadas en fundición de meehanite que, en combinación con su estructura en forma de
y el mejor servicio posventa, y con su amplia ex-
caja, garantiza una gran estabilidad a largo plazo. El husillo de alta precisión y alta rigidez
periencia, el departamento de ventas se convier-
está equipado con un enfriador de aceite y cortina de aire que garantiza un desempeño es-
te en una herramienta para expandir las oportu-
table, además de que suministra un torque de 280Nm, que lo hace apropiado para diversas
nidades.
aplicaciones. Estas características, en conjunto con otra amplia variedad de especifica-
Servicio al Lector 373 ciones de alta tecnología, hacen del centro de mecanizado horizontal LH500 una excelente
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Sector automotor
brasileño revigorizado
El sector automotor POR ROSA SYMANSKI “Vamos a pisar el acelerador en marzo y a re-
tomar en firme la producción”, afirma Paulo
brasileño acelera Cardamone, vicepresidente de CSM Worldwide,
las ventas luego

E
l sector brasileño está superando el empresa de consultoría global especializada en la
de que las primer impacto que sufrió con la crisis industria automotriz.
económica internacional. Después de Cardamone calcula que las recientes medidas
medidas del soportar la situación de las ventas al fi- de reducción del IPI (Impuesto sobre Productos
gobierno aplacaran nal de 2008 por la escasez de crédito y los temo- Industrializados) anunciadas por el gobierno,
los impactos res con el recrudecimiento de la recesión global, junto con la disminución progresiva de las tasas
el sector automotor brasileño ve cómo sus nego- de interés internas, deben generar una venta adi-
de la crisis cios retoman el ritmo con las nuevas medidas que cional de 230.000 unidades este año en relación
internacional. el gobierno adoptó para reanimar el sector. con los estimativos de octubre.

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Asesoría de Planeación Económica y Estadística. Industria Automotriz Brasileña
Brasile a - Empresas Asociadas
Producción de vehículos por tipo y empresa - Desmontados (CKD) - 2008
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre TOTAL
General Motors do Brasil Ltda 288 480 960 624 912 384 0 0 0 0 0 0 3,648
AUTOMÓVILES
Volkswagen do Brasil Ltda 9,365 10,943 11,052 14,768 14,591 12,641 10,829 10,856 10,885 13,500 7,667 4,783 131,880
TOTAL AUTOMÓVILES 9,653 11,423 12,012 15,392 15,503 13,025 10,829 10,856 10,885 13,500 7,667 4,783 135,528
COMERCIALES LIVIANOS General Motors do Brasil Ltda 1,560 1,560 2,232 1,872 1,728 2,880 1,416 936 2,112 2,544 1,344 480 20,664
TOTAL COMERCIALES LIVIANOS 1,560 1,560 2,232 1,872 1,728 2,880 1,416 936 2,112 2,544 1,344 480 20,664
Agrale S.A. 0 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12
International Caminhões do Brasil 68 120 128 64 88 48 80 96 74 56 40 40 902
Iveco Mercosul Ltda 0 0 0 0 180 144 132 0 180 132 300 0 1,068
CAMIONES
Mercedes-Benz do Brasil Ltda 0 0 0 0 1 0 0 24 150 114 0 24 313
Scania Latin America Ltda 0 0 5 6 4 7 1 10 0 4 9 5 51
Volkswagen Caminhões e Ônibus 131 147 247 149 180 15 22 66 78 83 117 68 1,303
TOTAL CAMIONES 199 279 380 219 453 214 235 196 482 389 466 137 3,649
Agrale S.A. 60 104 50 36 24 38 0 24 80 44 60 96 616
Iveco Mercosul Ltda 0 0 0 0 132 108 0 96 48 132 0 0 516
OMNIBUSES Mercedes-Benz do Brasil Ltda 204 186 201 282 254 319 410 300 324 377 449 246 3,552
Scania Latin America Ltda 24 48 29 47 52 34 4 14 22 3 0 3 280
Volkswagen Caminhões e Ônibus 46 32 56 40 78 154 145 91 155 94 16 38 945
TOTAL OMNIBUSES 334 370 336 405 540 653 559 525 629 650 525 383 5,909
TOTAL GENERAL 11,746 13,632 14,960 17,888 18,224 16,772 13,039 12,513 14,108 17,083 10,002 5,783 165,750

Empresa Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre TOTAL
Agrale S.A. 60 116 50 36 24 38 0 24 80 44 60 96 628
General Motors do Brasil Ltda 1,848 2,040 3,192 2,496 2,640 3,264 1,416 936 2,112 2,544 1,344 480 24,312
International Caminhões do Brasil 68 120 128 64 88 48 80 96 74 56 40 40 902
Iveco Mercosul Ltda 0 0 0 0 312 252 132 96 228 264 300 0 1,584
Mercedes-Benz do Brasil Ltda 204 186 201 282 255 319 410 324 474 491 449 270 3,865
Scania Latin America Ltda 24 48 34 53 56 41 5 24 22 7 9 8 331
Volkswagen do Brasil Ltda 9,365 10,943 11,052 14,768 14,591 12,641 10,829 10,856 10,885 13,500 7,667 4,783 131,880
Volkswagen Caminhões e Ônibus 177 179 303 189 258 169 167 157 233 177 133 106 2,248
TOTAL GENERA
GENERAL 11,746 13,632 14,960 17,888 18,224 16,772 13,039 12,513 14,108 17,083 10,002 5,783 165,750

40 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


Servicio al Lector: 33
INFORME ESPECIAL

ANFAVEA - Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores


Asesoría de Planeación Económica y Estadística. Industria Automotriz Brasileña
Brasile a - Empresas Asociadas
Producción de vehículos por tipo y combustible - 2008
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre TOTAL
Gasolina 47,402 47,415 49,619 50,789 50,832 49,939 47,865 47,371 44,070 49,676 33,706 21,353 540,037
AUTOMÓVILES
AUTOMÓVILE Flex fuel 156,162 156,620 174,708 193,450 184,807 194,772 203,945 200,657 188,855 178,671 111,495 51,704 1,995,846
Diesel 2,020 1,281 2,861 2,173 3,066 2,792 2,417 2,148 1,737 2,552 1,980 586 25,613
TOTAL AUTOMÓVILES 205,584 205,316 227,188 246,412 238,705 247,503 254,227 250,176 234,662 230,899 147,181 73,643 2,561,496
Gasolina 7,982 6,860 9,663 7,858 8,696 10,353 9,009 7,634 11,023 9,034 7,683 3,367 99,162
COMERC
ERCIALES
ES LIVIANOS Flex fuel 20,966 19,187 22,087 22,671 21,061 24,194 26,290 25,620 25,285 26,268 15,934 9,144 258,707
Diesel 6,343 6,681 7,079 7,808 7,890 8,015 8,239 7,959 8,757 9,081 8,617 3,200 89,669
TOTAL COMERCIALES LIVIANOS 35,291 32,728 38,829 38,337 37,647 42,562 43,538 41,213 45,065 44,383 32,234 15,711 447,538
CAMIONES
CA Diesel 10,590 12,567 14,051 13,735 13,407 14,905 15,782 16,429 16,750 18,003 15,153 5,958 167,330
TOTAL CAMIONES 10,590 12,567 14,051 13,735 13,407 14,905 15,782 16,429 16,750 18,003 15,153 5,958 167,330
OMNIBUSE
IBUSES Diesel 3,763 3,406 3,603 4,060 4,118 4,401 4,387 4,087 4,077 3,987 2,948 1,274 44,111
TOTAL OMNIBUSES 3,763 3,406 3,603 4,060 4,118 4,401 4,387 4,087 4,077 3,987 2,948 1,274 44,111
TOTAL GENERAL 255,228 254,017 283,671 302,544 293,877 309,371 317,934 311,905 300,554 297,272 197,516 96,586 3,220,475

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre TOTAL
Gasolina 55,384 54,275 59,282 58,647 59,528 60,292 56,874 55,005 55,093 58,710 41,389 24,720 639,199
Flex fuel 177,128 175,807 196,795 216,121 205,868 218,966 230,235 226,277 214,140 204,939 127,429 60,848 2,254,553
Diesel 22,716 23,935 27,594 27,776 28,481 30,113 30,825 30,623 31,321 33,623 28,698 11,018 326,723
TOTAL GENERAL 255,228 254,017 283,671 302,544 293,877 309,371 317,934 311,905 300,554 297,272 197,516 96,586 3,220,475

En 2008, las ventas de vehículos en Brasil tuvieron un de- De acuerdo con los datos de Anfavea, la venta total de vehículos
sempeño considerado el mejor en la historia, a pesar de la dismi- nuevos en 2008 aumentó 14,5% en relación con el año 2007. En 2008
nución de diciembre por la crisis internacional. Según Anfavea se otorgaron licencias para 2,82 millones de vehículos frente a 2,46
(Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automoto- millones de 2007. El resultado es el más grande de la serie histórica
res), las ventas totales de vehículos en el mercado interno brasi- según Anfavea. Comparando diciembre con el mes anterior hubo un
leño sumaron 194.486 unidades en diciembre de 2008, lo que re- aumento de 9,4%. En diciembre fueron vendidos 194.486 vehículos
presenta un crecimiento de 9,4% en relación con noviembre, pe- y en noviembre 177.823. Ya en relación con diciembre de 2007, cuan-
ro una disminución de 19,7% sobre el mismo mes del año ante- do fueron vendidos 242.240, se presentó una disminución de 19,7%.
rior. Durante todo el año fueron vendidas 2.820.350 unidades, lo La producción en 2008 llegó a 3,21 millones de unidades, 8%
que significó una expansión de 14,5% sobre 2007. más de lo que se produjo en 2007, también considerado un ré-
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INFORME ESPECIAL

ANFAVEA - Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores


Asesoría de Planeación Económica y Estadística. Industria Automotriz Brasileña
Brasile a - Empresas Asociadas
Producción de vehículos por tipo y empresa producidos en 2008
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre TOTAL
Fiat Automóveis S.A. 50,503 53,703 58,606 60,496 58,283 58,112 57,969 57,574 54,105 47,190 29,094 17,454 603,089
Ford Motor Company Brasil 12,663 13,423 15,612 20,986 20,043 21,902 21,436 19,307 22,752 21,693 16,649 482 206,948
General Motors do Brasil Ltda 43,933 38,623 42,869 45,736 43,910 51,115 54,245 51,436 48,073 38,605 11,223 15,664 485,432
Honda Automóveis do Brasil Ltda 10,344 11,298 10,071 12,833 10,678 11,772 7,898 12,299 14,054 10,254 10,165 9,473 131,139
AUTOMÓVILES Mercedes-Benz do Brasil Ltda 65 156 1,559 2,315 2,905 3,247 3,543 3,280 2,312 3,530 2,885 1,298 27,095
Peugeot Citroen do Brasil S.A. 10,190 9,818 12,933 12,918 14,858 10,673 14,173 14,459 12,956 14,042 14,112 1,611 142,743
Renault do Brasil S.A. 10,429 11,407 11,028 11,918 9,237 7,556 13,469 13,190 10,781 9,878 5,548 0 114,441
Toyota do Brasil Ltda 4,783 1,532 4,401 6,591 6,045 6,969 6,877 6,998 6,689 7,047 5,838 3,213 66,983
Volkswagen do Brasil Ltda 53,021 53,933 58,097 57,227 57,243 63,132 63,788 60,777 52,055 65,160 44,000 19,665 648,098
TOTAL AUTOMÓVILES 195,931 193,893 215,176 231,020 223,202 234,478 243,398 239,320 223,777 217,399 139,514 68,860 2,425,968
Agrale S.A. 0 3 19 20 14 34 29 27 12 15 24 34 231
Fiat Automóveis S.A. 9,354 9,063 9,281 10,351 10,014 11,044 11,589 11,702 10,831 11,085 8,488 6,559 119,361
Ford Motor Company Brasil 6,940 5,536 8,443 7,149 8,485 8,988 9,235 7,527 11,115 9,314 4,870 244 87,846
General Motors do Brasil Ltda 8,515 7,248 7,867 8,393 7,491 8,942 9,635 9,235 8,800 7,676 6,389 3,884 94,075
COMERCIALES Iveco Mercosul Ltda 93 173 249 111 194 128 192 160 244 393 236 40 2,213
LIVIANOS Mmc Automotores do Brasil S.A. 1,814 2,729 3,220 3,761 3,028 3,651 4,010 3,442 3,943 2,967 3,341 1,297 37,203
Nissan do Brasil Automóveis Ltda 718 700 337 171 30 0 0 298 673 1,351 1,038 0 5,316
Peugeot Citroen do Brasil S.A. 214 228 357 218 374 196 232 273 336 534 602 435 3,999
Renault do Brasil S.A. 572 568 571 602 586 737 375 664 536 983 1,219 306 7,719
Volkswagen do Brasil Ltda 5,511 4,920 6,253 5,689 5,703 5,962 6,825 6,949 6,463 7,521 4,683 2,432 68,911
TOTAL COMERCIALES LIVIANOS 33,731 31,168 36,597 36,465 35,919 39,682 42,122 40,277 42,953 41,839 30,890 15,231 426,874
Agrale S.A. 54 83 81 100 70 93 111 127 140 126 107 87 1,179
Ford Motor Company Brasil 1,827 2,273 2,754 2,641 2,123 3,083 3,238 3,652 3,178 3,178 2,838 511 31,296
International Caminhões do Brasil 10 10 10 10 10 10 10 10 18 10 10 11 129
Iveco Mercosul Ltda 573 603 986 1,095 1,146 1,140 1,465 1,303 1,302 1,195 863 64 11,735
CAMIONES
Mercedes-Benz do Brasil Ltda 3,087 3,397 3,472 3,878 3,689 3,848 3,934 4,040 4,168 4,525 3,819 1,193 43,050
Scania Latin America Ltda 541 1,547 1,412 1,718 1,446 1,612 1,131 1,558 1,762 1,961 1,601 636 16,925
Volkswagen Caminhões e Ônibus 3,447 3,290 3,736 2,953 3,362 3,686 4,322 4,197 4,243 4,767 4,012 2,711 44,726
Volvo do Brasil Veículos Ltda 852 1,085 1,220 1,121 1,108 1,219 1,336 1,346 1,457 1,852 1,437 608 14,641
TOTAL CAMIONES 10,391 12,288 13,671 13,516 12,954 14,691 15,547 16,233 16,268 17,614 14,687 5,821 163,681
Agrale S.A. 336 476 486 616 586 659 699 643 740 716 581 357 6,895
Iveco Mercosul Ltda 5 0 3 0 2 0 0 42 0 0 0 0 52
Mercedes-Benz do Brasil Ltda 2,087 1,658 1,860 1,971 1,728 1,896 1,934 1,684 1,521 1,511 1,053 168 19,071
OMNIBUSES
Scania Latin America Ltda 110 242 179 192 162 195 157 187 217 162 117 52 1,972
Volkswagen Caminhões e Ônibus 778 571 701 789 1,027 898 958 865 828 788 538 283 9,024
Volvo do Brasil Veículos Ltda 113 89 38 87 73 100 80 141 142 160 134 31 1,188
TOTAL OMN
OMNIIBUSE
BUSESS 3,429 3,036 3,267 3,655 3,578 3,748 3,828 3,562 3,448 3,337 2,423 891 38,202
TOTAL GENERAL 243,482 240,385 268,711 284,656 275,653 292,599 304,895 299,392 286,446 280,189 187,514 90,803 3,054,725

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Total
Agrale S.A. 390 562 586 736 670 786 839 797 892 857 712 478 8,305
Fiat Automóveis S.A. 59,857 62,766 67,887 70,847 68,297 69,156 69,558 69,276 64,936 58,275 37,582 24,013 722,450
Ford Motor Company Brasil 21,430 21,232 26,809 30,776 30,651 33,973 33,909 30,486 37,045 34,185 24,357 1,237 326,090
General Motors do Brasil Ltda 52,448 45,871 50,736 54,129 51,401 60,057 63,880 60,671 56,873 46,281 17,612 19,548 579,507
Honda Automóveis do Brasil Ltda 10,344 11,298 10,071 12,833 10,678 11,772 7,898 12,299 14,054 10,254 10,165 9,473 131,139
International Caminhões do Brasil 10 10 10 10 10 10 10 10 18 10 10 11 129
Iveco Mercosul Ltda 671 776 1,238 1,206 1,342 1,268 1,657 1,505 1,546 1,588 1,099 104 14,000
Mercedes-Benz do Brasil Ltda 5,239 5,211 6,891 8,164 8,322 8,991 9,411 9,004 8,001 9,566 7,757 2,659 89,216
Mmc Automotores do Brasil S.A. 1,814 2,729 3,220 3,761 3,028 3,651 4,010 3,442 3,943 2,967 3,341 1,297 37,203
Nissan do Brasil Automóveis Ltda 718 700 337 171 30 0 0 298 673 1,351 1,038 0 5,316
Peugeot Citroen do Brasil S.A. 10,404 10,046 13,290 13,136 15,232 10,869 14,405 14,732 13,292 14,576 14,714 2,046 146,742
Renault do Brasil S.A. 11,001 11,975 11,599 12,520 9,823 8,293 13,844 13,854 11,317 10,861 6,767 306 122,160
Scania Latin America Ltda 651 1,789 1,591 1,910 1,608 1,807 1,288 1,745 1,979 2,123 1,718 688 18,897
Toyota do Brasil Ltda 4,783 1,532 4,401 6,591 6,045 6,969 6,877 6,998 6,689 7,047 5,838 3,213 66,983
Volkswagen do Brasil Ltda 58,532 58,853 64,350 62,916 62,946 69,094 70,613 67,726 58,518 72,681 48,683 22,097 717,009
Volkswagen Caminhões E Ônibus 4,225 3,861 4,437 3,742 4,389 4,584 5,280 5,062 5,071 5,555 4,550 2,994 53,750
Volvo do Brasil Veículos Ltda 965 1,174 1,258 1,208 1,181 1,319 1,416 1,487 1,599 2,012 1,571 639 15,829
TOTAL GENERAL 243,482 240,385 268,711 284,656 275,653 292,599 304,895 299,392 286,446 280,189 187,514 90,803 3,054,725
INFORME ESPECIAL

cord según los estudios de Anfavea. En diciembre fueron pro- culos (automóviles, comerciales livianos y camiones) durante el
ducidas 102.053 unidades, 47,1% menos que en noviembre mes de enero. Totalizó 186.100 unidades producidas frente a la
cuando la producción fue de 193.062 vehículos. En relación con fabricación de apenas 102.053 en diciembre de 2008, según
diciembre de 2007, la disminución fue de 54,1%. En diciembre Anfavea.
de 2007 fueron producidas 222.132 unidades. El presidente de la asociación, Jackson Schneider, destaca
Sin embargo, los reflejos de la crisis se hicieron sentir en las esa significativa diferencia de volumen entre diciembre del año
exportaciones, que cayeron 7,9% en 2008, con 727.283 unidades pasado y enero de 2009, y considera que se debe a que en di-
comercializadas en el mercado externo contra 789.379 del año an- ciembre hubo muchos días festivos y a la reducción natural por
terior. En diciembre pasado las exportaciones llegaron a 41.347 el despacho de inventarios. Ya comparándolo con el mes de
unidades frente a 48.260 en noviembre (-14,3%). Con respecto a enero de 2008, muestra la consecuencia de la crisis financiera,
diciembre de 2007, la disminución fue de 26,1%. En ese período con una disminución de 27,1%, cuando fueron producidas
fueron exportados 55.985 vehículos. “Las exportaciones enfrentan 255.200 unidades.
problemas más contundentes porque algunos mercados tradicio- En cuanto a la producción, creció casi al doble en relación
nales están presentando disminuciones importantes. Por eso, pre- con diciembre. Sin embargo, las ventas tuvieron un menor de-
vemos un año muy difícil en 2009 en lo que se refiere a las expor- sempeño. Con un total de 197.500 vehículos vendidos, el creci-
taciones”, afirma el presidente de Anfavea, Jackson Schneider. miento fue de 1,5% en comparación con el mes de diciembre,
cuando se comercializaron 194.500 unidades.
La reacción En comparación con enero de 2008, el consumo de vehículos
En enero de este año, el sector comenzó a sentir de manera más presentó una caída de 8,1%, ya que en aquel mes fueron vendi-
fuerte los reflejos de las medidas que el gobierno aplicó en di- dos 215.000 vehículos.
ciembre y está tratando de superar la situación. El presidente de Anfavea afirmó que la expectativa para
Impulsada por estas medidas, la industria automotriz brasi- 2009 es que la industria registre un crecimiento en la produc-
leña registró una reanudación de 92% en la fabricación de vehí- ción, pero no considera que retome la altura que se registró en

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INFORME ESPECIAL

septiembre de 2008, antes de que se presentara la crisis en Brasil. Febrero, prometedor


En septiembre del año pasado la producción diaria de vehículos Recientemente, el presidente de la Confederación Nacional de
alcanzó 13.700 unidades y las ventas fueron de 12.200. la Industria (CNI) en Brasil, Armando Monteiro Neto, presen-
Schneider, a pesar de considerar que las medidas tomadas tó las estadísticas al ministro de Hacienda, Guido Mantega, que
por el gobierno (liberación de la línea de crédito y reducción del muestran cómo en los primeros 11 días de febrero la producción
IPI –Impuesto sobre Productos Industrializados–) hicieron y las ventas crecieron en comparación con el mismo período de
efecto en enero, no mencionó la posibilidad de pedir la prórro- enero. “En enero hubo una recuperación muy fuerte porque di-
ga de los plazos de validez de las mismas, a pesar de que algu- ciembre fue pésimo y presentó una caída. Pero los números de
nos sectores del gobierno señalan que debería determinarse una los primeros 11 días de febrero ya son mejores que enero, tanto
prórroga del IP. en la producción como en las ventas”, afirmó el dirigente, quien
Según los analistas, la expectativa está en que el gobierno destaca que sus evaluaciones y las del ministro son “más o menos
continúe contribuyendo para el crecimiento del sector, prorro- convergentes”. “Hay sectores que ya tienen cierta estabilidad, lo
gando dichas medidas. “Se espera que el gobierno prorrogue que es algo positivo. Diría que la percepción es de cierta mejo-
una vez más la medida que retira el IPI a los vehículos”, explica ría en el ambiente de la industria. Evidentemente, no hay nin-
Pedro Galdi, de la corredora SLW. gún dato que nos autorice a decir que hay una reversión de este
Según los analistas, la crisis financiera mundial se hizo sen- panorama de desaceleración, pero considero que existe un sensi-
tir en un primer momento en el mes de diciembre cuando se re- ble proceso de acomodamiento y, por tanto, esa valoración es po-
cortaron 2,4% de puestos de trabajo, con 127.993 personas em- sitiva”, afirmó el directivo.
pleadas ante las 131.201 que trabajan en el sector en el mes de A pesar de esa mejora, Monteiro afirmó que no se puede
noviembre. descartar todavía el riesgo de recesión en Brasil. “No se puede
Según el presidente de Anfavea, las dimensiones fueron mo- descartar esa hipótesis, porque nuestra evaluación converge en
tivadas por el sector de máquinas agrícolas, que enfrenta una el sentido de que el ambiente externo no mejoró. Todas las in-
disminución en ventas y exportaciones desde hace medio año. formaciones indican que la brisa de allá afuera incluso se acen-
“Le corresponde a cada ensambladora buscar el mejor diseño de túa y que el comercio internacional está muy contraído. La dis-
trabajo, junto con el diálogo entre sus directivos y sindicatos. Lo minución de las exportaciones de todos los países y los datos del
importante es que ese diálogo se haga efectivo y se encuentren sistema financiero son todavía preocupantes. Brasil está hacien-
soluciones”, dice el presidente de Anfavea. do esa travesía de forma razonablemente fácil, pero de ninguna
Las máquinas agrícolas presentaron una disminución de forma podemos hacer consideraciones muy optimistas porque
14,1% en las ventas de diciembre, con 3.677 unidades comercia- somos parte del mundo”, agregó.
lizadas, contra 4.283 de noviembre. Respecto a diciembre de Monteiro destaca nuevamente el problema que viene ocu-
2007, hubo un aumento de 31,9%. En el año fueron vendidas rriendo en la concesión de créditos para pequeñas y medianas
54.421 unidades, 42% más que en 2007. empresas. Y pidió la reducción de los spreads bancarios, conside-
Servicio al Lector: 35

46 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


Servicio al Lector: 37
INFORME ESPECIAL

rados altos para la CNI y para el gobierno. El spread es la dife- BNDES es muy pequeño. En la segunda semana de marzo de
rencia entre lo que el banco cobra para prestar el dinero y lo que este año la institución anunció la flexibilización de 6.000 millo-
paga el deudor. Según Monteiro Neto, el ministro oyó con aten- nes de reales (US$2.680 millones) para este tipo de financiación,
ción pero no manifestó una posición. con ampliación de plazos y cambios en las tasas de los préstamos.
El presidente de la CNI criticó la morosidad de los agentes
financieros a la hora de completar los recursos del Banco Na-
cional de Desarrollo Económico Social (BNDES), destinados al Acerca del autor:
capital de giro de las empresas. “El BNDES tuvo un desembol- Rosa Symanski, periodista independiente, ha trabajado en el
so récord en 2008, pero las líneas de capital de giro puras toda- área de economía y finanzas de algunos de los principales
vía no son operadas, como le gustaría al sector productivo. Eso, periódicos brasileños, como Gazeta Mercantil y Jornal do
porque una parte del banco opera directamente y otra opera vía Brasil. También cubrió el sector de finanzas en la agencia
agentes financieros”, comenta. internacional de noticias Reuters. Actualmente, colabora para
dos revistas, una de construcción civil y otra de los sectores
Él recuerda que los bancos están más opuestos al riesgo y metalmecánico y electro-electrónico, de la Agencia del
más selectivos a la hora de la concesión del crédito. También Estado, del grupo Estado de São Paulo.
considera que el volumen destinado al capital de giro del

> noticias de la industria

Kitamura cumple cuatro años de presencia


en el mercado latinoamericano
La empresa japonesa se
especializa en la producción
de centros de mecanizado
de alto rendimiento. Desde
hace cuatro años se alió con
Intertech Worldwide para
introducir sus máquinas
en América Latina.

itamura es una empresa espe-

K cializada en la fabricación de
centros de mecanizado. Actual-
mente, ofrece una gama de má-
quinas-herramienta verticales y horizon-
tales de alto rendimiento con mecaniza-
do de 5 ejes. “Nuestras máquinas son di-
señadas para hacer más eficientes los Akihiro “Aki” Kitamura (izquierda), presidente de Kitamura, y David Igdaloff, presidente de Intertech Worldwide
procesos de mecanizado y obtener una Corporation, en la planta de Kitamura en Takaoka-City, Japón. Aki Kitamura representa la tercera generación de
su familia responsable de la empresa y está a cargo de la dirección de Kitamura Machinery Japan y Kitamura
producción óptima. Kitamura tiene a dis- Machinery USA.
posición una variedad de sistemas y célu-
las a la medida para ajustarse a cualquier hecho del servicio al cliente una verdade- equipo de servicio y apoyo del más alto
tipo de mecanizado”, comenta Akihiro ra prioridad, en todo Estados Unidos, en conocimiento”.
Kitamura, presidente de la empresa. América Latina y alrededor del mundo Kitamura fue fundada en 1933 y se ha
“Desde un principio nuestra empresa ha nuestros usuarios pueden contar con un enfocado en la investigación y desarrollo

48 Edición 2 - Vol. 14 - Abril/Mayo 2009 www.metalmecanica.com


> noticias de la industria

El acabado de las piezas se hace de manera manual para garantizar una óptima finalización de las piezas y brindar mayor rigidez y precisión al mecanizado.

de nuevas tecnologías aplicadas a los ejes, con una alta precisión de posiciona-
centros de mecanizado, con las cuales ha miento de +/-0.00004”y repetibilidad de of
conseguido más de 200 patentes en el +/- 0.00002”.
diseño de centros de mecanizado. De ahí En 2006 sacó al mercado el centro com-
que el lema de la empresa sea “Creativi- pacto MyTrunnion-1, que ofrece mecanizado
dad sin límites”. simultáneo de 5 ejes para lotes de piezas pe-
La empresa fue creada por Genji Kita- queñas,especialmente para la producción de
nura en la localidad de Kanyamachi, en Ta- dispositivos para la industria médica.
kaoka-City, Japón. Inició como una empresa En el año 2007 el Mycenter-XH100i en-
subcontratista con Komatsu para la manu- tró en producción, el centro de mecanizado
factura de máquinas para la producción de horizontal más grande de Kitamura. Esta
pulpa de papel. máquina pesa 126000 libras y ofrece alta
velocidad y precision para el mecanizado de
Historia reciente grandes partes. Tipos de porta-herramientas:
• BT JIS B6339
Entre 2002 y 2003 Kitamura introdujo al Según David Igdaloff, presidente de • CAT ANSI B5.50
mercado las series “F” y “H” de sus centros Intertech Worldwide, “los modelos de más • DAT DIN 69871
• HSK DIN 69893
de mecanizado horizontales y verticales salida en América Latina son los centros • Tipo vástago recto C
con precisiones superiores a +/-0.00004” y horizontales de gran porte como el HX-
Características:
repetibilidad de +/-0.00002”. 630m, los centros pórticos, los centros de • Usado para herramientas de corte como brocas, machos, fresas
mecanizado de cinco ejes, y los centros y escariadores
En 2004 la compañía presentó el Nano- • Varios tipos de boquillas, tales como Boquillas de Resorte ER,
Mycenter con velocidades de husillo de verticales con cambio de pallet”. Según Boquillas con Refrigerante ER, Boquillas Rígidas Porta-machos,
Boquillas Flotantes Porta-machos, Boquillas para Rectificado de
45000 rpm y con una precisión de posicio- Igdaloff, en 2009 Kitamura empezó vender Agujeros Diminutos, Boquillas de Ajuste por Contracción, etc.
namiento de +/-0.1 micrometros. Un año bien sus centros horizontales HX-1000 y • La precisión de la excentricidad de las Boquillas de Resorte ER
está dividida en Clase General (dentro de 0.02mm), Clase A
después, se inicia la producción del Dimys- HX-1250. “Kitamura es una máquina para (dentro de 0.01mm) y Clase UP (dentro de 0.005mm).
tar, un concepto de una máquina con mul- todas las industrias, pero las máquinas que • La Boquilla de Resorte ER tiene buena flexibilidad y amplio y va-
riado rango de aplicación.
ticabezas y multiejes para procesos de mol- hemos vendido en nuestro mercado latino- • La Boquilla con Refrigerante ER es apta para herramientas de
des, con más de 40 ejes controlables con el americano han sido para la industria au- corte con agujero para refrigerante.
• La Boquilla Porta-Machos ER es usada para sujetar machos y
fin de reducir el tiempo de producción de tomotriz, aeronáutica, médica y la produc- dar rigidez a los procesos de roscado
grandes moldes de metal.También en 2005 ción de moldes y matrices. Una de las carac- • La Boquilla Flotante Porta-Machos es usada para sujetar ma-
chos y realizar procesos de roscado flotante.
y con la experiencia de la serie Supercell, Ki- terísticas más importantes de los centros
tamura introdujo el Supercell-400, un cen- Kitamura es que es una maquina super rígi- SHIN-YAIN INDUSTRIAL CO., LTD.
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