AC DA : MA AL FE S

integrantes: Wilians sam salguero rabelo

ACTIVIDAD: MATERIALES NO FERROSOS

En trabajo realizado deberá comentar acerca de los elementos

no ferrosos que se utilizan en la fabricación de una válvula de
escape para un motor diésel, tomando en cuenta que este
componente está sujeto a altas T°, Corrosión desgaste y fuerzas
de impacto.
 Aunque ya hemos mencionado los más
habituales, existen otras combinaciones
que pueden utilizarse con diferentes fines
y para diferentes partes de una válvula de
escape.
Las válvulas de admisión y escape
forman parte del mecanismo que permite
la entrada y salida de líquidos y gases en
la cámara de combustión y en los
cilindros. La primera se encarga de regular la entrada de la mezcla de aire y
combustible, mientras que la segunda deja escapar los gases resultantes de la
combustión.
En lo relativo a la válvula de escape, los principales aspectos a tener en cuenta son los
siguientes:
El platillo y el vástago se construyen generalmente en acero con aleación de cromo-
manganeso para resistir la oxidación y las altas temperaturas. Sin embargo, la parte
superior del vástago suele estar fabricada en cromo-silicio.
Las temperaturas de trabajo rondan los 700 ºC, por lo que los platillos y vástagos se
hacen huecos y se rellenan de sodio para disipar mejor el calor.
Son de menor tamaño para forzar la salida de los gases por presión del pistón.

● M: acero cromo-silicio para válvulas de admisión y de escape en servicios

moderados, aún utilizados como material del vástago en válvulas bimetálicas.

● MN: acero cromo níquel silicio para válvulas de admisión con gran resistencia a
la corrosión y temperaturas elevadas.

● MV: acero cromo-molibdeno-vanadio para válvulas de admisión con alta

resistencia al desgaste, corrosión y altas temperaturas
Generalmente están hechos de un solo metal de acero con aleación de cromo y silicio.
Eso le permite una buena resistencia al calor.
La válvula de escape está construida de diferentes materiales, su platillo y vástago.
Comúnmente se construye de acero con aleación de cromo o magnesio que tienen la
capacidad de resistir la oxidación y altas temperaturas. Además, los vástagos de la
válvula de escape (una de sus partes) están hechos de cromo-silicio.
Leyendo la información obtenida, los elementos usados en una válvula para su
fabricación como elemento no ferroso tenemos el silicio y magnesio. Estos, usados en
aleaciones ya que ayuda con el mecanizado y su excelente acabado superficial si
hablamos magnesio
En la parte del silicio se podría decir que es un semiconductor de electricidad que no
deja pasar la luz como hacen otros materiales