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TECTOR
NOTAS:
El testigo de prueba EDC (Control digital del motor) se mantendrá en encendido, si
la versión del software para la válvula de una etapa.
Si se mantiene apagado, la versión del software es para válvula de doble etapa.
Por medida de prevención es recomendable verificar el estado de los cableados,
los conectores y conexiones antes de proceder a la reparación, para descartar
posibles desconexiones o deteriores de los mismos.
DESCRIPCIÓN:
El selector para la preposición del
freno motor tiene la tarea de
seleccionar los tres mando que
comprende el freno motor (posición
de reposo, posición 1 y posición 2.)
DETERMINACIÓN DE FALLA:
El testigo de prueba EDC detecta el Blink Code 1.9 mientras el vehículo esta en
movimiento. Normalmente la falla se activa cuando el selector de preposición del
freno motor presenta inconveniente en su funcionamiento o genera señales no
plausibles a la centralita EDC.
REPARACIÓN ACONSEJABLE:
1. Conecte el instrumento de diagnostico en la toma de 30 polos, en el
la centralita UCI (unidad central de interconexión.)
2. Si el resultado conduce al Blink Code 1.9, verifique con el voltímetro
en el componente la correcta conmutación entre los pines 6 y 8 del
conector.